Поршневая хорошая , но я бы не стал ставить эти маслосъёмные кольца . Сборные маслосъёмные кольца ходят на много дольше и работают лучше и надёжней ! Опорный подшипник не правильно смазали ! Объём смазки должен быть 1/4 внутреннего объёма подшипника ! Полный смазки подшипник быстрей выйдет из строя ! ПРОВЕРЕНО ! Смазка станет жидкой после нагрева. Когда вы ставили лобовую крышку с сальником , нужно было с начала шкив запрессовать а потом крышку закручивать ! Шкив оцентровал бы крышку через сальник. Не точность есть в в десятках миллиметров. Вы с начала затянули крышку а потом поставили шкив . Нет уверенности что шкив и сальник в одной плоскости. Может со временем сальник побежать с одной стороны. К сборке нужно относиться аккуратней и внимательней.

Опровергну доводы по поводу лепесткового сцепления. С 2008 года стоит LUK на стекловокне. Нечего не забивает, все работает отлично, авто трогается плавно. А на старой, как вы поставили корзину. Разбивает подшипники игольчатые в лапках. Установив корзину лапки болтаться начинают, одна больше другая меньше. Начинаются проблемы с включением передач, и трогается как в конвульсии. С диафрагменным этого нет. Авто каждый день в лесу работает. Нечего не забилось не сгорело работает отлично

Давно не встречал такое манументальное спокойствие и уверенность в том, что делаете. Раньше так спокойно работали только старые и очень опытные мастера. Они были на вес золота в автопредприятиях. . Кажется дай вам космическую ракету, вы и её спокойно разберёте и соберёте. Молодцы парни!

Народ не забывайте ставить лайки!я не конкретно про это видео а тем у кого оно толковое!мужики с меня лайк!жду с нетерпением следующей серии!

Молодцы ребята!Ваши видео можно как руководство по сборке двс в учебных техучереждениях показывать!

"Краска быстросохнущая... За пару дней высохнет 😂😂😂😂👍👍👍

Приятно вас смотреть, без соплей, ничего лишнего

УАЗик думает:Не ужели Я попал рай)!

Как же я люблю ваше видео побольше таких видео дай вам Бог здоровья....

Домой приеду за столом посмотрю нормально. А на телефоне не удобно) это же шедевр

Как же я ждал вашего видео!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Тот момент когда с сожалением ждёшь окончания ролика. Я из Москвы смотрю вас регулярно, успехов вам мужики!

Ну, начнем))) Уайт спирит нихрена не обезжиривает, а зажиривает, если мне позволите такое выражение))) 646 или марки Б растворитель обезжиривают на порядок лучше, но очень едкие, так что резиновые перчатки обязательно. Зачем мазать прокладки герметиком? Герметик желательно получше и провереный. Если герметик, то большую их часть надо выкинуть. К примеру, оставить необходимо прокладку ГБЦ-блок, естественно, прокладку поддона, трубки маслонасоса и клапанной крышки. Все, которые найдете - желательно силикон. Чтоб с мотора не бежало масло, надо выкинуть также бензонасос и трамблер, а отверстия заглушить. Так что собирать надо инжектор, что для этого мотора вполне реально, хотя и дорого. Иначе с бензонасоса и с трамблера потеть будет маслом постоянно. Проверено много раз. Плоскость прилегания колокола сцепления - очень ответственное место, если колокол и коленвал не соосны более 2 соток, будет разбивать подшипник в коленвалу, в коробке - первичного вала и носок первичного вала ее же. Проверить соосность необходимо, если несоосно - исправить, это к вопросу о завареном куске блока. Центрируется колокол сцепления именно по выпавшему у вас штифту, там их пара - спарва и слева от блока. Корзина "лепестковая" любая гораздо лучше, чем "лапчатая". Если так рассуждать, что раньше было надежнее, а еще раньше - еще надежнее, окажетесь у очага в пещере с каменым топором в руках))).

Очень приятно смотреть на вашу работу!

как всегда всё чётко-ясно, респект пацанам!

Кто бы мне объяснил, какого лешего я ваши видео жду больше чем любой другой контент, хотя сам в своих машинах только масла и фильтры меняю? Мужики, не доводите до греха, я ведь куплю себе раздолбаный УАЗик и полезу его восстанавливать по вашим видосам.

Молодцы, обьясняете просто и понятно. Хоть и знаю все но интересно очень. А новичкам конкретная помощь. Удачи вам парни

На свой двигатель покупал шпильки в магазине - половина шпилек по резьбе сорвалась при затяжке ГБЦ на моменте 80 Нм. Заказал у токарей из стали 40Х с последующим улучшением (закалка 800 градусов, далее в масло, после отпуск при 400 градусов и остыванием вместе с печью). Теперь затянул шпильки в 4 приёма до 102 Нм. Держат отлично. Вывод такой- не покупайте в магазе, там одна сыромятина, скупой платит дважды. Цена комплекта шпилек и высоких крепких гаек 1200 руб.

Класс!!!.. приятно когда правельно,размеренно,оккуратно,и чувство надежности своих трудов...удачи ребята!!!

Ребят как всегда завораживающее видео, вы молодцы, делаете все как надо! Жду следующего видео с нетерпением!

Завтра пойду свой собирать тоже 417 благодаря вам не так страшно)

Продвигаем видео с удовольствием!!!

Наконец то дождался! Подсел капитально😀

Ребята, всё чётко, аккуратно, по красоте!👍 Очень хотелось бы про обкатку двигателя видео.

Здравствуйте!!! Мне 60, смотрю ваши ролики и вижу себя в молодости.

Молодцы ребята, с правильным подходом всё делаете, после такой сборки движок будет ходить без проблем, с учётом правильной обкатки,удачи вам ребята,ждём новых видео!

Ну наконец-то! А то все заждались!!! Анализ закончен, начался синтез!!!

Очень грамотная и приятная для восприятия речь, нет пустых слов и болтовни. Все по факту, какое видео на одном дыхании) И да, я девушка)

Просто красавцы! Подача супер - все по полочкам! Удачи вам

Я, когда сам перебирал двигатель, нагревал поршни в кипятке, перед установкой поршневых пальцев. Заходили от руки.

Спасибо за новую серию! С удовольствием посмотрел!)

Очень крутое видео! Спасибо вам, мужики! Очень подробно, толково и по делу!

Как всегда ПУШКА!

Ребята молодцы! Всё делаете по уму!

Такое видео смотреть приятно!

Комментарий для продвижения видео на ютубе

Молодцы мужики. Большое вам уважение

Теория ДВС рассказывали что шлифовать надо с вкрученными пробками, иначе есть риск, что шейки с пробками будут овальными. Спасибо за интересное видео

Круто! Отдельное спасибо, за съемку шлифовки вала)

Есть же адекватные Нормальные мужики, приятно смотреть за работой!)! Добротно и Разумно.

Лайк как всегда, жду с нетерпением следующей серии,сериала для настоящих Мужчин.

Это можна смотреть вечно, золотые руки.

Спасибо, что показали как растачивают, шлифуют коленвал, никогда не видел.

Мужики молодцы !!! Мотор получается класс !!! Ждем новое видео !!!

Очень приятно смотреть)ЛАЙК!!!

Всё по уму и на совесть, так держать!

Молодцы удачи!

Лайк! Сохраню для себя, очень много нюансов понял из вашего видео. Делитесь опытом и дальше!

Видео-рай для технаря👍😍

Лёжа на диване собираю свой уаз, точно такой, с такими же проблемами, стоит четвёртый год

Доброго дня, хорошая работа.

Парни молодцы. Очень понятно и доходчиво объяснили. С меня лайк и подписка.

Проста класс это шедевор молатцы лайк

Молодцы!!! Поучительное видео , и надеюсь пригодится👍 Спасибо Вам

Погнали смотреть! Первый просмотр и лайк !

Красавцы лайк однозначно.

Приятно посмотреть!

красавцы, золотые руки

маленький косяк ребят , герметик надо мазать тонким слоем , останеться в нутри сапля и эти герметики каналы забьют !!!

Как Абударов всё чётко и понятно, Интересно смотреть! Подписался!

Молодцы!!!! Аж глаза радуются смотреть на это!!!!)))

Молодцы ребята . Сам думаю приобрести УАЗ благодаря вам понятно о предстоящих затратах...

Спасибо, было познавательно.

Молодцы , как обычно все на высоте , видно как люди технику любят !

Как всегда прелестно 👍👍👍👍👍👍👍

Наконец-то чёрт возьми. Продолжение 😄😃

Молодцы! Нравится как работают и снимают. Не хватило мне только взвешивания ШПГ

молодцы!!!жду продолжения!!!

Здоров, на одном дыхании посмотрел видео, даже подписался, так держать.

Все у вас супер главное под капотом помойте 👍👍👍

Молодцы... Удачи вам 👍

Дай бог,чтобы бегал движёчек 500000 и больше👍

Лайк за тойотовский шов! )))

Да всегда приятно когда детальки новая,а тут практически все новое

Молодцы парни. С нетерпением жду когда заведете этот движок.

Мне это все знакома, у меня УАЗ бортовой. Почти все одинаковые. Мне все интересно спасибо парни. я на этот уазе почти уже 15лет.

До скорого парни.👍👍👍

Удачи со сборкой мотора!)

Молодчики заглянул на огонёк и завис до окончания сборки всё классно здоровья удачи успехов 👍👍👍

Лайк сразу👍

красавцы!!! Каждый раз Жду новое видео, смотрю всегда с удовольствием, появилось желание тоже купить УАЗик

Наконец-то серия!!!👍

Молодцы ребята. Четкий будет двигун. Прослужит долго.

На совесть делаете , молодцы 👍

Молодцы!!!

Вот думаю надо себе уазик купить для деревни. По двигателю уже знаю где посмотреть как собирать. Отличное видео, все понятно и интересно смотреть.

Удачи вам

Класс, Молодцы!))

Удачи в этом сложном деле)

Можно просто слушать .супер

Пля, это как надо извратиться, чтобы убить ЗМЗ?!? Там же достаточно вовремя менять масло, сальники и прокладки, чтобы он десятилетиями ходил! (У меня УАЗ - 452 ходил 18 лет, максимум - прокладка головки, притереть клапаны да промыть раскоксовкой не разбирая через свечные колодцы. Всё, после настройки двигатель на холостом шепчет так тихо, что с 3-х метров кажется, что заглох. И это Буханка 78-го года!) Парням респект. Переберёте движок, он и вам служить будет и детям вашим!

Очень круто получается

Класс, молодцы! Будет мотор вечно работать

Красавчики мужики! У меня нива, но ваши видосы смотрю, очень интересно! Козлик будет жить! Удачи вам! з.ы. работу токаря надо вырезать и воткнуть в подборку залипательных видео)))

Большое спасибо за видел. Вот вот собираюсь приобрести или Хантер или 469(3151). Много тонкостей и нюансов узнаю. И подвеска и мосты и резина. Итд

Молодцы ребята, посмотрел вас и тоже решил всё таки брать УАЗ.

Очень туго сидят пальцы в шатуне двигатель на греется будет клинить пальцы и будет стук особенно на оборотах его будет слышно поршень одной стороной будет стучать о гильзу сам раз так собирал потом понять не мог откуда стук пока с опытным уазоводом не пообщался

Приветствую! Пару моментов. Мотористы всегда второй щелчок делали динамометрическим ключом(назад и ещё раз). На ЗИЛу шток цилиндра сцепления соединяется с проушиной педали эксцентриковым пальцем, для регулировки, не знаю как здесь. Два раза писал про дешёвый обезжириватель, смотрите сами. Им можно и моторный отсек от мазута помыть. Удачи!

Забивали пальцы осью колеса от ИЖака) Не встречал силиконовую прокладку поддона раньше, так то вещь конечно!