Каракат своими руками. Часть 3
Рет қаралды 29,358
2 жыл бұрын
@802rain 2 жыл бұрын
С таким качеством изготовления это прямо серьёзная заявка на серийное производство. Прямо Lamborghini среди каракатов. 👍👍👍
@user-vh4ns9bk7g Жыл бұрын
Есть же рукастые, просто нет слов 👍👍👍
@user-vf7uq7kz7t 2 жыл бұрын
Приятно смотреть👍. Качество работы радует глаз.
@igoro2475 Жыл бұрын
Краска огонь, такой ограды на кладбище красят.
@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын
Блин, перепутал, на одной полке просто лежали краски, одна была для оградок, другая для каракатов, вот я и перепутал. А так, на будущее, в чем отличие то красок для оградок и других изделий???
@user-rf5un2qw7m 4 ай бұрын
Игорёк, ну подскажи уже в чем отличия красок то?
@user-qd3uo5yz4z 2 жыл бұрын
Ограничитель поворота полурам поставил гидроцилиндр рулевого, а ограничитель наклона полурам поставил два амортизатора уазовских. Работает отлично. Удачи.
@nonstop8002011 2 жыл бұрын
Красавчик молодец я незнаю что ещё сказать подпись лайк точно так трепетно относишся к своей работе
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Спасибо! Приятно!!!
@petya7684 Жыл бұрын
Приветствую, Александр.
@Kolmakos 2 жыл бұрын
💪👍👌⚡️🌟
@user-kv5db5xe5s 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-yu1bn9mp5j 2 жыл бұрын
уже и покрасить успел -шустрый!)
@novv6036 Жыл бұрын
Основная рама из какого профиля ???
@user-ck5uu5vo5v 7 ай бұрын
На лодке плавайте,а шины низкого давления по болотуездить чтобы грунт не давила,и при необходимости ручей или маленькую речку со слабым течением переехать
@Nikolas1981 2 жыл бұрын
Первый 🙋♂️🤝
@user-ne6dj9wg7k 2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста колеса Краз? И от чего навесы?
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Урал вездеход. А навесы самые компактные взял в магазине где продают все для прицепов
@igoro2475 Жыл бұрын
Весь прикол вездехода на шинах низкого давления в том что он плавает - у тебя вариатор и коробка будут под водой.
@igoro2475 Жыл бұрын
Что толку в морде, когда мотор на воде хлебнет воды.
@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын
Да, а я даже не знал
@amkorenkov 2 жыл бұрын
С такой высотой калитки, из неё можно было бы сделать 2 в 1, калитка + лестница в кузов.. )))
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
А каково будет потом, грязную калитку, со шмотками грязи с ног тянуть руками что бы закрыть?
@amkorenkov 2 жыл бұрын
Пилот сего агрегата снизу бы закрывал. Зато отдельно лестницу не надо возить.. ))
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
@@amkorenkov возить не буду. Не можешь, не лезь )))
@user-kl6do1jf8s 2 жыл бұрын
Крепление мостов,в виде двух пластин, оторвёт очень быстро. Толщина чулка моста около трёх миллиметров и два шва не выдержат крутящего момента.
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
А 4 не оторвет?
@user-kl6do1jf8s 2 жыл бұрын
@@user-rf5un2qw7m я бы полностью приварил чулок к раме и ещё сделал от рамы к полуосевому подшипнику распорку из профиля 60х40х2 мм,так как при загрузке кузова есть возможность согнуть чулок.
@user-gb1dm1nt9o 2 жыл бұрын
Привет,мне предложили каракат с двигателем 9лс лифан,кпп от восьмёрки,колеса обдириши от 66го,переломный узел уаз,мосты тоже уаз за 120000 стоит ли брать подскажите пожалуйста??????
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Привет, не могу подсказать
@user-ve3eu7uz5r Ай бұрын
9л.с будет мало.
@user-wt5zh9nh4y 6 ай бұрын
Саня Расскажи размеры передних крыльев пожалуйста
@user-rf5un2qw7m 6 ай бұрын
Размеров не помню
@igoro2475 Жыл бұрын
Вместо приставок поставить бы рессоры. По опыту, жопу отобьешь чуть быстрее поедешь.
@dmpozhidaev Жыл бұрын
Каков вес передних и задних надстроек?
@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын
Не могу ответить
@Kedr700 Жыл бұрын
Если в кузовке не получается разместить спальные места в полной человеческой рост хоть вдоль или поперек,то считай такой кузовок вообще не несёт ни какой пользы во время поездок с ночёвками.
@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын
Все верно. В наших направлениях везде есть избы где можно остановится на ночлег. И в данной компоновке на первом месте стоит компактность
@petya7684 Жыл бұрын
В какую сумму вышло сие чудо?
@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын
На конец декабря 2021 года 240000
@user-is9wn9yj4e 4 ай бұрын
Как так свариваешь не боишся колёса прожечь.я купил каракат рулевой редуктор вырывает с болтами и рама треснула где редуктор крепиться.надо усиливать это место надёжно делать.надо было с кидро брать.
@user-rf5un2qw7m 4 ай бұрын
Колёсам врятли что то будет. Я рейку зажимал в распор а раме, всё живет
@Yarik_i_vezdehod 2 жыл бұрын
Заебца!
@user-sb1jh6ij9v 2 жыл бұрын
Самец))
@user-ms7ts7xt8o 2 жыл бұрын
Добротно сделано👍 а колеса от чего? Краз?
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Спасибо! Урал вездеход
@user-ms7ts7xt8o 2 жыл бұрын
@@user-rf5un2qw7m какие размеры у колес, высота ширина, камерные? С ними плавать интересно будет?
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
@@user-ms7ts7xt8o высота 1150 ширина 500, плавать будет, но передний мост будет в воде
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
@@user-ms7ts7xt8o безкамерки
@user-kg7qk5dl6e 2 жыл бұрын
Если цепи поставил зачем на мудрил на скручивания конструкцию?))
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Убрать не долго если что)
@user-ne2yq5jj6s 2 жыл бұрын
Ограничитель будет гнуть профиль в месте соприкосновения,или накладки на профиль с 2 сторон из 4-6мм,или сними цепей хватит.
@user-wp9eb6qy7c 2 жыл бұрын
Металла не пожалел тяжол будет
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Считайте тот метал, что я не пожалел это вес вашей раздаточной коробки
@user-wp9eb6qy7c 2 жыл бұрын
@@user-rf5un2qw7m у меня нет раздатки
@user-wp9eb6qy7c 2 жыл бұрын
@@user-rf5un2qw7m вес мотора с 9тошной коробкой 100 кг а зачем раздатка?
@user-ye2pk8of1r 2 жыл бұрын
Ждём обкатку. Название караката предлагаю "Мисан" Есть Нисан, а это Мисан-1
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Название другое будет)
@user-yu1bn9mp5j 2 жыл бұрын
Надо название Караката!!!
@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын
Название есть! Когда будет полностью собран, закажу рекламщикам шильдик
@user-yu1bn9mp5j 2 жыл бұрын
@@user-rf5un2qw7m нормал!
На просторах Севера
Рет қаралды 18 М.