Ваня собрал свой каракат. Первый выезд

Рет қаралды 8,108

2 жыл бұрын

Сегодня покатались на вездеходе у Вани. Основное отличие от моего, это заводские шины Бел 79, расположение двигателя и кпп на задней полураме, узел перелома на тягах МТЗ.

Пікірлер: 51

@user-qy9zh2ly5b Ай бұрын

Иван красава, развесовка правельная, вездеход огонь!

@AlexandrMel 2 жыл бұрын

Вот правильная схема! И развесовка правильная! Молодцы! О таком же давно думаю.

@petya7684 Жыл бұрын

Отличная идея, сделать среднемоторник.

@user-py5um6ri1j 2 жыл бұрын

Да крутая техника , пусть едет медленно но зато и багаж не малый и пассажиров три , четыре чел . без проблем довезёт к месту рыбалки , или в другое место . МОЛОДЦЫ СУПЕР .

@TheDmitriy10 7 ай бұрын

Привет, Сыктывкарцы! То же подумываю собрать каракат!

@user-rf5un2qw7m 7 ай бұрын

Привет! Конечно, если есть необходимость, и желание

@user-we5jt2mx6g Ай бұрын

@@user-rf5un2qw7m Приветствую. Как с вами можно связаться?

@802rain 2 жыл бұрын

Ждём вездеход батл!!!!

@user-pd6qk8vl1w 2 жыл бұрын

Весьма грамотно всё сделано. Увидел всего одну конструктивную ошибку. Шарнир на передней полураме должен располагаться в одном уровне с НИЖНИМ , а не с верхним. Оно конечно и так сойдёт,Но усилия на скручивание останутся.

@user-dc6fh1me7c 2 жыл бұрын

Спасибо за коментарий я конечно немного не понимаю..в чем проблема данного узла? На многих самодельных тракторах и вездеходах сделано именно так. По другому не расположить.. На второй полураме двигатель, а снизу коробка... Объясните пожалуйста 👍

@user-pd6qk8vl1w 2 жыл бұрын

@@user-dc6fh1me7c kzfaq.info/get/bejne/b76ZjJmLrrGvh3k.html Это в качестве одного из вариантов. Чем выше шарнир от оси моста, тем больше момент на скручивание и опрокидывание. В Вашем варианте тягу удлинить и шарнир закрепить за центр переднего моста. Место , где шарнир был раньше убрать за ненадобностью

@GrigoriyMaster 27 күн бұрын

🖐️У вани есть свой канал на ютубе? Интересно посмотреть как он его делал

@user-rf5un2qw7m 27 күн бұрын

Здравствуйте, нет

@GrigoriyMaster 26 күн бұрын

@@user-rf5un2qw7m передайте ему чтоб завёл, я буду первым подписчиком

@user-sj3sx5vb5i Жыл бұрын

Колёса крутые

@user-bg3zx4xh8c 2 жыл бұрын

Это получился крупнее литла, мощнее его но колеса одинаковые по моему, короче это полтораха :) литл хуже, у вас тут узел перелома интересный, качественный на шаровых :) хороший получился!!!

@user-dc6fh1me7c 2 жыл бұрын

Да так и есть колёса бел 79 такие же ставят на литл

@user-yu1bn9mp5j 2 жыл бұрын

Нормал прет!! 👍

@user-gl4ou9xx2z Жыл бұрын

Хорошая переломка,но так сказать классическая конструкция с двигателем и коробкой на передней части караката,лучше.по езде по мари ,по болотам перед меньше проваливается ,даже с весом гораздо большим чем задняя часть.

@user-rf5un2qw7m Жыл бұрын

В данной конструкции вес максимально сконцентрирован в центре. На плаву даже на таких колесах очень хорошо себя ведет, что не скажешь про вездеход с передним расположением двигателя.

@user-gl4ou9xx2z 11 ай бұрын

Согласен,но на плаву бываем крайне мало,так для приодолении водоёмов можно и плавучести добавить,вариантов масса.по опыту скажу что в по мари,по болоту(кому как удобнее ),при всех раскладах задние колёса с пустым кузовом проваливаются сильнее нагруженных передних.перед подрывает.если для использования по грязи и по снегу то этот вариант расположения двс лучше.👍

@HRAMLES 2 жыл бұрын

Сугробоход отличный 👍🏿 Как он в качестве болотохода с 500 кг ягоды ?

@user-rf5un2qw7m 2 жыл бұрын

Ягода пока под снегом)

@HRAMLES 2 жыл бұрын

@@user-rf5un2qw7m сколько кг груза может перевести по болоту . Вес водителя 110кг

@user-dc6fh1me7c 2 жыл бұрын

@@HRAMLES доброго времени суток. И за относительно небольших колёс общая грузоподъёмность будет примерно 500-600 кг.

@user-kl6do1jf8s 2 жыл бұрын

@@user-dc6fh1me7c для жигулевских мостов колеса трекол относительно большие,они кразы на пределе переваривают. Если по сухому и ровному болоту 500 кг легко, только кузовок больше 300 не позволит,а в бардачке только один мешок поместится(40-50кг). Для клюквы надо впереди, вместо капота,кузовок делать,вот тогда будет "клюквовоз")))

@HRAMLES 2 жыл бұрын

@@user-kl6do1jf8s Леонид , приветствую 🖖 Строю вездеход-переломку как у тебя . Схема крута 👍🏿👍🏿 Только у нас в лесу сплошной лесоповал . Как низ вездехода и переломный узел защитить ? Может фермой раму строить ? Тогда всё равно переломный открытый . Ничего в голову не приходит .