Hocam yine süper bir anlatım olmuş teşekkür ederim. bende destek olmak istedim emeğine uygun görürsen. YORUM-1 NYA PVC bazlı mono telli kablodur Bakır sınıfı (EN 60228 Class1) (yani 1 tane kalın bir bakır çubuk görürsünüz) NYAF PVC bazlı çok telli kablodur Bakır sınıfı (class 5) Burdaki F harfi flexible dan gelir çok telli olduğunu gösterir. Bakırda ülkemizde Class 1-2-5 sınıfı genel olarak kullanılır. Dönüş yapılan ve hareketli uygulamalarda class 5 tercih edilmelidir. İnşaat gibi sabit tesislerde ise genelde class 1-2 tercih edilir. Class 5 de kullanılır artık uygulayıcının tercihine bağlı. Bildiğim kadarıyla yasal bir zorunluluk değildir akım taşıma kapasitesini bilmeniz yeterlidir. (inşaat iç tesisatı anlamında ifade ediyorum) Kesit alanı ile çap ayrı bir şeydir. Kesit alanından kasıt yeterli akıma taşımak için gruplandırılan tellerin bükülerek oluşturduğu alandır detay için EN 60228 bakılabilir. İSİM KARMAŞASI Bir düzeltme yapayım "Damar" ifadesi kablonun telini değil kablonun içerisindeki her bir izoleli iç kabloyu anlatır. 1.5mm2 NYAF örneğinden gidersek. 1.5mm2 kesit alanına sahip bakır çok telli PVC bazlı kablodur. 1.5 NYA ise 1.5mm2 kesit alanına sahip bakır tek(mono) telli PVC bazlı kablodur. Piyasada bir sürü isim vardır hepside birbirine karışmıştır. TTR adını da çok duyabilirsiniz. Çok damarlı çok telli kablo Örnek 3 lü priz kablosu 3x1,5mm2 TTR kablodur. KALAY KAPLI TEL Marin tip kablo dediğiniz ürünler ise bakır sınıf 5 tellerin Kalay kaplanmış halidir. Kalay kaplama korozyon dayanımını artırır. Ayı zamanda direnci biraz daha artar göz ardı edilebilir. (VDE 0295/IEC228/HD 60383’e göre 20°C de iletkenin max. direnci bakabilirsiniz) Bilgi vermekte fayda var kabloda asla Çin malı almayınız. Neden derseniz CCA denen bir hile kullanırlar piyasada adı bu şekilde geçer. Copper Coated Aluminum (Bakır kaplanmış Aluminyum) Aluminyumda akım taşımak için kullanılır havai hatlarda ucuz oldukları için kullanılırlar ancak kesıt alanları artırılması gerekir. Bakır tonu 8bin USD iken Aluminyum 2Bin USD civarındadır şu anki borsa verileridir. Yerli firmalardan ve yabancı adı bilinen firmalardan almanızı tavsiye ederim marka vermeye gerek görmüyorum. Firmaların web sayfasına girip belgelerini kontrol edebilirsiniz. MARİN KABLO ALGISI Kablonun marin olması gerekmiyor piyasa adı bu şekilde yaygınlaşmış. Kabloların YANGIN DAYANIMI ortak standartlar ile ölçülür (En azından gemi,tren inşaat vb ortaktır aşağıda standartları belirttim isteyen bu standartları yazıp videoları izleyebilir) Tasarımlar farklıdır ancak YANGIN DAYANIMI anlamında aynı standarda refere eder sadece ve test süreleri ve kabul kriteri farklıdır. Peki neden marin kablo diye talep ediliyor? Marin kablodan maksat gemi ilk inşa edildiğinde denetim firmaları gemideki her malı standarda uygun mu diye kontrol eder, kablo da bunlardan biridir. Ayrıca aşağıda bahsedilen özel yangın dayanımları talep edilir. Teknelerin hepsi buna tabi değildir. Burada LOYD onaylı gemi yapmak esastır ve gemi açıkta seyir halinde iken ciddi güvenlik önlemi talep edilir. Kabloların yangın dayanımı da bu nedenle talep edilir. UÇAK ve Gemi kabloları en zorlu şartları talep eder, sonra tren ve araçlar gelir. ANCAK Sonradan siz gidip geminize, teknenize kablo aldığınızda denetime tabi değilsiniz. Haliyle piyasa da bu durumu kullanıyor. Marin kablo diye aratın online mağazaların size PVC bazlı (kalay kaplı veya kalaysız bakır telli) kablo sattıklarını göreceksiniz. Marin tipi olup ilgili standarda uyan ama yanan kablolarda var dikkat edelim. Örnek: MYY Marin Elektrik Tesisat Kablosu bu kabloda sıradan PVC kablodur sadece marin standardına uygun olarak izolasyonu biraz kalınlaşmış olabilir ama ne yangın dayanımı vardır ne de halojensizdir. Marin kablo evet ama marin adı var diye alınması ve hatta fazla para verilmesi hatadır. HALOJENSİZ KABLO VE YANGINA DAYANIM Halojensiz kablo dedikleri LSZH Low Smoke Zero Halogen (Düşük Duman Sıfır Halojen) videoda dediğiniz gibi yanmaz değildir. PVCnin zararsız halidir diyebiliriz. Ancak yangına dayanıklı değildir. Yangına dayanıklı kablolar FE 180 PH 120 olarak geçer (eskiden PH yerine E vardı, 30-60-90 diye türleri var) Bu ibareyi kablonun üzerinde yaklaşık 1 mt aralıklarla görmüyorsanız bu kablo yangına dayanıklı değildir. FE 180 ibaresi kablonun yangın anında 180 dakika akım iletmeye devam edeceğini gösterir. PH120 ibaresi ise sistemin tamamının 120 dakika boyunca çalışmaya devam edeceğini gösterir. ÖRNEK Apartmanda yangın çıktı sizde çok yüksek bir plazada tahliye için inmeye çalışıyorsunuz işte FE 180 size 180 dakika boyunca yangındaki o alevin içinde 700-800 derecede akım iletmeye devam edecek bir kablodur. Yangın çıkış yolunun aydınlatılması, yangın söndürme sisteminin çalışması için en önemli husustur (bu sistemlerde sonuçta alarm, yangın pompası vb ürünlerde elektriksel devreye ihtiyaç duyar). PH120 nedir dersek. Yangın esnasında dolap yandı ve kablonun üzerine devrildi, ya da bir yapı çöktü vb durumları simüle eden bir test. Tabiatı gereği her nesne yanar ancak yanma sıcaklığı farklıdır. Kablonun kılıfı da yanacaktır. Yangın anında kılıf yavaş yavaş külleşme karakteristiği gösterir. Odun külü gibi düşünürseniz odunun üzerinde eğer odun tamamen yanmamışsa kül normal durumda kalır ama alıp üflerseniz yada vurursanız külü dökersiniz yanmayan kısım kalmaya devam eder. İşte bu izolasyon malzemesi de 120 dakika boyunca belli aralıklarla özel bir sistemle bu tarz darbelere karşı dayanımı test edilir. Hiç izolasyon malzemesi kalmazsa artı ve eksi kutup kalmaz artık kısa devre olur sistem çalışmaz. Bu nedenle kablonun yangında kısa devre olmadığını anlamak için PH120 dediğimiz test devreye girer. Tüm FE 180 kablolar aynı zamanda LSZH yani halojensizdir zehirlemez. Kabloyu fazla bükmeyin demişsiniz. Bu dönüş çapı da üretici kataloğunda bellidir. Genelde 8xD vb bir değer alır. Kablonun dış çapının 8 katı kadar alanda 90 derece bükülmesi tavsiye edilir demek. 3x1.5mm2 bir kablonun çapı yaklaşık 7mm ise Direk 90 derece bükmek yerine (8x7)56mm lik bir alanda 90 derece dönüş yapmanızı söyler Yerli yabancı konusuna gelince Türkiyede yerleşik bir çok firma bu testler için yetkindir. Yabancı bilindik firmalarda Türkiye'de üretim yapar. İthal marka almanız boşuna, verilere bakarsanız Ülkemiz kablo alanında ciddi ihracat yapar. Merak edenler kablo firmalarının açıklamalarına bakabilir Türkçe veri her üreticide var. İlla marin olması değil yangına dayanıklı olması yeterlidir. ÖZETLE Bir kabloda üzerinde yaklaşık 1 mt ara ile FExxPHxx ibaresi görüyorsanız aşağıdaki standartları sağlayan güvenilir bir üründür. Tabi ürün belgesini web sayfasından kontrolde fayda var markayı bilmiyorsanız. FE 180 Bazı kablolarda içinde cam elyaf örgü, yada iletken üzerinde mika bant vardır. Bunlar bahsedilen testi geçmek için yapılan tasarımsal ürünlerdir. Biri değerinden daha iyidir gibi bir ayrımı karavan tesisat kablosunda yapmamız gerekmez kullanım amacı belli. FE 180 yazıp uygun fiyatlı olanı almanız yeterli.

Soluksuz izliyorum harikasın. Ayakta alkışlıyorum.. Yeni karavan yapacak birine muhakkak seni izleticem.. iyiki malzemeleri almak için acele etmeyip nasip sana denk geldim.

Her şeyi bıraktım, alıntı yaptığınız kişinin ismini anmak tam bir centilmenlik örneği. Tebrik ederim. SAĞLIKLA KALIN

Helal olsun izlemesi çok kolay ama arka planda ciddi ciddi emek ve araştırma var. takdir ve teşekkür ediyorum.

tebrikler, akıcı ve özet anlatım için teşekkürler

Yine teknik olarak iliklerimize kadar beslendiğimiz bir video. Ağzına sağlık Abi.

Uzun süredir merak ettiğim ama araştırmaya bir türlü fırsat bulamadığım bilgileri akıcı ve basit bir şekilde vermişsiniz. Kaynak taraması, bilgilerin sınıflanması, görseller, tablolar, sunu, filming ve montajlama, anlatım, export alma, upload ve daha nice aşamalar sonrası bir video izleyiciyle buluşabiliyor. Emekleriniz ve kaliteli içeriğiniz için ne kadar teşekkür etsek azdır. Sonraki videolarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz.

Anlatınız ve sunumunuz çok güzel. Yararlı bilgileriniz için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.

Her şeyi hocanın öğrencilerine anlatır gibi her detayına kadar tek tek anlatmışsınız destek ve emeğiniz için teşekkür ederiz, başarılar dilerim

Harika bir anlatım.

00:06 yanlış kablolama ve sigorta eksikliği, tamamen doğru bir tespit 👍

Biraz geç oldu ama bu videodan çok yararlandım teşekkür ederim.

Çok teşekkür ediyorum kardeşim Allah razı olsun

KARAVAN MERAKLISI BİRİYİM. KARAVANLA İLGİLİ ONLARCA KANALI TAKİP EDİYORUM. SİZİN KANALI TESADÜFEN GÖRDÜM. İZLEDİM VE HEMEN ABONE OLDUM.. NEDEN Mİ? EN DOYURUCU EN TATMİNKAR EN TEKNİK BİLGİLERİ VERDİĞİNİZİ GÖRDÜM. TEBRİK EDİYORUM..İLERLEYEN GÜNLERDE KARAVAN ÖZELLİKLE MOTO KARAVAN EDİNMEYİ DÜŞÜNÜRSEM YAKANIZA YAPIŞACAĞIMI BİLİN.

Faydalanmak ne demek! Adeta ders dinler gibi dinledim. Emeğinize sağlık. Böyle detaylı video bulmak adeta imkansız.

Her zamanki gibi harika . Teşekkürler....

Şahane içerikler.. sağolasın

Detaylı bilgi ve anlatım için teşekkürler 🙏🏻

Teşekkürler. Emek verilen bir çalışma olduğu belli.

Çok doğru bir noktaya değinmişsiniz emeğinize sağlık.

Desteklerin ve verdiğin bilgiler için teşekkür ederim 🙌

Çok değerli bilgilere değiniyorsunuz. Teşekkürler 👋

Değerli kardeşim Çok teşekkür ederim Harika bir anlatım.. Ve önemli bilgiler

Ellerinize emeginize sağlık 👌👌👍👍👍

Çoook yararlı bir video olmuş emeğinize sağlık 👏😊

Üstadım en az iki üç defa izledim ve mükemmel...emeğine sağlık

Bu kadar ayrıntılı ve açıklayıcı videolarla bizleri aydınlattığınız için teşekkür ederiz 👍🏻👏🏻👏🏻😊

Görsel grafikleriyle, çok net ve anlaşılır şekilde bir anlatım olmuş, bu değerli bilgiler için çok teşekkürler Mert. Hatırlatıcı çan aktif olduğu halde Pazar günü kanala birkaç kez girip baktım yeni video var mı diye, ümidi kesince; haftaya kadar bekleyeceğiz artık ne yapalım diye düşünmüştüm ama çok bekletmedin bizi, tekrar teşekkürler 🙂

Harikasın sayende karavanın elektirik tesisatını yapıyorum teşekkürler 👏

Muhteşem bir sunum daha teşekkürler

Faydalı bilgileri sabırsızlıkla bekliyoruz

çok açıklayıcı bi video olmuş aklımda soru işareti bırakmadın emeğine sağlık iyi çalışmalar

zoru yapıyorsun, sabredip devam edebilirsen ilerisi güzel! bilgi ve açıklamalar için teşekkür ederim. hepsi çok faydalı oldu.

takdire şayan... anlatan çok var ama ne anlattığını bilenin yeri ayrı..

Yüreğine sağlık. Güzel insan

Harikasiniz .saygilarimla

Bu güzel net bilgiler için tşkler

Yine harika teknik ve detay bilgisi var hocam, eline sağlık. Böyle devam 👏

Sabırsızlıkla bekliyorum ama 9saat geçmez gibi

Bilgilendirmeler için çok teşekkür ederim videolarınıza yeni başladım hepsini bitiricem lakin dayanamadım birşey sormak istiyorum ( muhtemelen videolarınızda bahsettiniz ) Kışlar yaklaşıyor yaptığınız izolasyon ve ses yalıtımı nasıl memnunmusunuz. Üşüyormusunuz ?

Mert hocam yine yaparken videomu açın izleyin videosu yapmış teşekkür ederim tam da böyle düşünüyorum. Sağlıkla kalın...

Mert bey harika bir anlatım ve çok önemli bir konuya değindiniz bu konular hassas konular şiddetle ve israrla takip , tavsiye ediyorum

Ben bu disklayka basanları anlamıyorum. Adam oturmuş çalışmış, slayt yapmış, ders kıvamında sade Türk çe ile bilgi vermeye çalışıyor, sen sanki bir para ödemiş gibi birde beğenmiyor sun. Ayıptır ya . Madem kafan almıyor bu tür videoları git kapasitenin alacağı Enes Batur seyret . Ne diye burdasın. Eline sağlık kardeşim, her zamanki gibi şahane bir video olmuş.

Emeğinize sağlık.

Ağzına yüreğine sağlık

Videomuz her zamanki gibi harika

Önden beğendik ,ön sıradan yerimizi isteriz 😊 ...

İzlerken, Greg Hocam gibi ne güzel anlatmış dedim. Finalde ne kadar dürüst bir insan olduğunuzu gösterip ismini vermişsiniz. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ederim. (invanlife)

Grek mi neyse o arkadaşın ismi nerede duayen bilmem ama sen Türkiye'de duayen oldun. Ağzına sağlık.

Teşekkür ederim.

KZfaq da amme hizmeti diye arama yaptırdım siz çıktınız, çok faydalı bir video olmuş 👍

Harikasınız..

Teşekkür ederim

Teşekkür ederim 🙏

Merhabalar hocam videolarınızı her zamanki gibi hayranlıkla izliyorum. ayrıca taktir ediyorum ( çapımca ) Gerekli sigorta seçimi yaparken kullandığınız o sigorta renk kodu tablosunu paylaşır mısınız arz etsem :)

Çok teşekkürler hocam

çok başarılısın kardeşim ilk abonelerınden biri olarak takdir ediyorum şuan için bir karavan yapımı sürecinde değiim ama ilk fırsat da onu da hayata geçirecem ve senlede bir gün yollarımız kesişir engin bilgilerinden birebir faydalanırım umarım selametle.

Mert bey merhaba, çok faydalı bilgiler paylaşıyorsunuz tebrikler. Birkaç sorum olacak cevaplarsanız sevinirim. Anladığım kadarıyla yüksek watt inverter ile çok fazla 220 v cihaz kullanılmasını pek uygun görmüyorsunuz. Sizce Maksimum kaç watt lık inverter ve kullanmamız gereken cihazların toplam watt ı ne kadar olmalı. Örneğin buzdolabı, kahve makinesi, saç kurutma makinesi ve laptop şarjı gibi. Birde kablo döşemesi yaparken (uygun sigorta kullanmak şartı ile) kullanacağımız cihazlar arasında en yüksek amperli cihazın kablosundan döşesek bir sakıncası olur mu? Bir de aracınızın karavan dönüşümünü yaptıktan sonra sigorta ve yaptırdıysanız kasko değeri ne kadar ödediniz? Şimdiden teşekkür ediyorum emeğinize sağlık çok güzel işler yapıyorsunuz.

Gündem yaratan konu ve konuklarıyla bu akşam tam da haber bültenlerinin olduğu vakitte, kimselere söz vermeyjn efem.

Videolarını karavan yapan bir arkadaşın videosunda senden bahsetmesiyle başladım iyiki seni referans vermiş hemen abone oldum zil butonunu açtım şimdilik izliyorum ama bu bilgilerin banada faydalı olacak inşallah emeklerine sağlık kolay gelsin

valla hocam ağzınıza sağlık süper bir anlatım. (Gene). Mükemmliyetci ve alman düzenini hatırlatıyor projeleriniz bana sıkılmadan 3 saatlik video bile izlenir.

6:12 baştan beğenip izliyorum

İyi akşamlar dilerim herkese iyi yayınlar

Kullanılan cihaz ve ekipmanlar ne kadar kaliteli, kablolar ne kadar kalın olursa olsun; herhangi bir bağlantı gevşekliği - bir vidanin, klemensin vs. tam sıkılmaması çok büyük sorunlara davetiye çıkarır. Elektrik kaynaklı yangınların temel sebebidir. Mert yine güzel bir çalışma olmuş, teşekkürler. Seri bağlantı konusuna değinecektim, şükür dikkatli takipçilerin sayesinde gerek kalmadı. Selamlar...

Selam Mert bey. 12 volt cihazlarımız ve Lambalar ile bıçak sigorta arasına sizinde hesapladığınız sigortaları koymalımıyız?

Mert Bey öncelikle videolarınızı hazırlarken ciddi emek harcamışsınız. Bunu takdir ediyorum. Ben de karavanımı yaparken faydalandım. Bunun için de teşekkür ederim. Ancak elektrik konusunda bir teorik hata gördüm. Elektrik Mühendisliğim tuttu ve naçizane uyarmak istedim. Mazur görün. Aydınlatma armatürlerinin seri bağlanmasına ilişkin gösterdiğiniz devrede her bir armatürün gerilimini yazmışsınız. Bu değerler doğru değil. Ancak bu önemli de değil. Seri bağlantı birçok insanın lise fizik bilgilerinden aklında kaldığı haliyle elektrik tesisatında bir alternatifmiş gibi görülür. Fakat elektrik tesisatlarında seri bağlantı diye bir şey yoktur. Bu nedenle hiç kafa karıştırmaya gerek yok. Elektrik tesisatlarında tüm yükler (cihazlar) her zaman paralel bağlanır. Sigorta ve kablo seçimiyle ilgili olarak da İngiliz standartlarına bakmaya gerek yok. Google’da kablo taşıma kapasiteleri diye arattığınızda bu tabloların Türkçelerine rahatlıkla ulaşılabilir. DC Cihazlar için kablo ve sigorta seçerken izlenecek yol basittir. -Yükün (beslenecek cihazın) gücünü ve akımını öğrenin. Güç (Watt) = Gerilim (Volt) x Akım (Amper) -Bu akımı taşıyacak kabloyu seçin. (Kablo akım taşıma kapasitesi tablosundan her zaman bir üstünü seçin) -Kablonun taşıyacağı akım değerinin altında ve cihazın çektiği akım değerinin üstünde uygun sigortayı seçin. NOT: 220 V Alternatif akım tesisatlarında hesaplamalar duruma göre azıcık daha farklı olabilir. Bir de TTR kabloyla ilgili “bir damar koparsa diğer damarlar akımı taşımaya devam eder” sözü uygulayıcıları yanıltabilir dahası yangına neden olabilir. Damarlardan biri koparsa kablonun kapasitesi düşer. Dolayısıyla hesaplanan akımı seçtiğimiz kablo taşıyamaz olur. Bu oldukça tehlikeli durumlara neden olabilir. Ben elektrik konusunda profesyonel olmayan uygulayıcıların yalnızca video izleyerek elektrik tesisatı çekmesi konusunu riskli görüyorum. Karavan elektriğinin profesyoneli de maalesef yok. Yani evet birçok kişi kablolamayı kendisi yapmak zorunda kalacak. Bu durumda gevşeklik, kabloların hareket sırasında bağlantı noktalarından kopması riski, AC yüklerde demeraj değerlerine göre cihaz seçimleri gibi konulara herkes dikkat etmeli.

merhaba tabiiki bu videonuzda diğerleri gibi çok faydalı öncelikle teşekkür ederiz. tavsiye ettiğiniz sprial boru seçiminde tüm hatlar için plastik olanı mı tercih etmeliyiz yoksa belli bir akım değeri ya da belli kalınlıkların üstündeki kablolar için çelik olan spiraller kullanmak gerekebilir mi?

sizi seyredince elektrikten korkum katlanarak artıyor. hiç anlamadığım bir konu ve oto elektrikçilerininde anlamadığını biliyorum. uzun bir ders çalışmasının sonucunda bu işin altından kalkacağız. katkılarınız için teşekkür ederim.

mert hocam selamlar. Anlattığınız tüm bilgileri büyük bir ilgiyle izliyoruz. teşekkür ederiz. benim size danışmak istediğim, piyasada satılan yapılmış motokaravanlardan birini almak istersek, bunların başta elektrik olmak üzere su tesisatı vs. bu gibi yapılan sistemlere nasıl güveniriz. Bu durumlara bakılınca kendimiz yapmak daha akıllıca geliyor. görüşlerinizi bekliyoruz. Teşekkürler.

Ağzına sağlık, bu kadar güzel anlatılır.. O altı adet beğenmeyen :)

tse bu işlemler denetlemezse itfaiye teşkilatı çok çalışacak demektir .mert bey emeğine sağlık .

Kralsın İşin gücün rastgitsin

Eline emeğine sağlık Turkish Vigore....👏👏👏😂😂

Çok teşekkür ederiz benim en büyük hayalim bir karavan yapmak

Zamanna ve emeğine sağlık emekliliğe bir sene kaldı en korktuğum elektrik tesisatı idi bizleri aydınlatma devam

Emeğinize sağlık, çok değerli mükemmel bilgiler. ✔🏠🎁🔔✔🖐👍905 Hocam birde siğorta kutusunu nerden bulabiliriz link veya adres varmı acaba.

Çok açıklayıcı ve teknik bilgiler veriyorsun ama benim gibi elektrik bilgisi hiiiç olmayan bile biraz dikkatli dinlerse yapar gibi duruyor. Ama benim yaptığım karavanın tesisatını çekecek cesaretim yok.

üstad bugün araç aldım ve neyi nerden başlıcam şaşırdim bu kabloları nerden temin edebiliriz bildiğiniz bir yer varmı yanmaz kablo ben sabihagökçen havalimanı na yakın bi yerde oturuyorum hatta anadolu yakasın da iseniz bi görüşmek isterim

Çizimdeki şemada inverter açıldığında aküye elektrik göndermemesi için araya diot bağlamamız gerekmez mi?

Merhaba. Ben karavanın yaşam aküsünün eksi kutbundan aracın sac kısmına bağlantı yaptım. Karavandaki lambaların eksi sini arabanın herhangi bir noktasındaki sac kısımdan almamız uygunmudur?

Karavan için arkadaşınızın önerdiği araçlar ve değerleri adlı paylaşımını hala bekliyorum üstad.

Deneme tahtasındaki videonuzu izledim,çok aydınlatıcı,inşallah yatağınızın altındaki malzeme sunta yada mdf değildir,zamanla yamulabilir,18 mm kalınlığında kontra tabla olsa daha iyi olur.iyi akşamlar

Öncelikle paylaşım için çok teşekkürler. Videoda Hidrofor için 1.5 mm'luk kablo önermişsiniz. Akü ile Hidrofor arasında 10 mt kablo kullanılması gerekiyorsa yine 1.5 mm kablo kullanılabilir mi? Hidrofor üzerinde max. 8 amp akım çektiği belirtilmiş.

Merhabalar severek takip ediyoruz bir sorum olacak araç altarnatöründen gelen 12 v ile 2x12 seri bağlanmış olan yaşam akülerimi nasıl şarj edebilirim. Başarılarınızın devamını dilerim.

01:24 İngilizlerin yazdığı BS 7671 elektrik kablolama standarti

Mert nerelerdesin, özlettin kendini. Yeni videoları brkilyoruz.

Hem de tam ajans saatinde. Çok iddialı :)) Şimdiden iyi yayınlar arkadaşlar.

Merhabalar, karavan için yaptığınız elektrik panosunun satışına başladığınızı söylediniz. Fiyatı ne kadar acaba? Ben de ford transit marka bir aracı karavana dönüştürmek istiyorum. Videolarınızdan çok faydalanıyorum. Emeğinize sağlık.

MPPT solar şarj regülatörü ne marka ve kaç amper önerirsiniz. 4 adet 72 amper akü ile 2 adet 200 amperlik monokristal 12 volt luk güneş panelim var. Acil mppt şarj regülatörü almam lazım

tskederim

Mert ağzına sağlık harika ve çok faydalı bir paylaşım olmuş. Müsadenle bir düzeltme yapayım. 8:30 da bahsettiğin seri devrede lamba güçleri eşit ise 12v/6ad=2v lamba başına düşen voltajdır. Yani 6 lambada 2v enerjiyle soluk yanar. Seri bağlantılarda enerji lambalar üzerine eşit paylaşılır. 👍 Lamba güçleri farklı olduğunda senin anlattığına benzer bir durum oluşur. Gücü düşük ampul daha parlak yanar. Güçlü ampul daha soluk yanar. Seri bağlantı aydınlatma tesisatlarında özel amaç için kullanılır. Örneğin 12v luk 20ad ampul seri bağlanarak (12v X 20ad = 240v) 220v ev tesisatında kullanılabilir. Yılbaşı ağaç ışıklandırması gibi. Olumsuz tarafı ampuller zincir gibi bağlıdır. 1 ampul bozulduğunda zincir kopar ve tüm ampuller çalışmaz. Tekrar saygılar. Videolarını referans gösteriyorum. Takipdeyiz.

Kablo kalınlığı seçiminde, özellikle DC kullanımda, mesafenin de önemli olduğunu hatırlıyorum. Mesafe uzadıkça voltajda kayıp oluyordu(3~5 m den bahsediyorum). Göstermiş olduğunuz tablolar dışında mesafe ile ilgili bir tablo/kriter var mı ?

güzel video ancak keşke verilen Amper değelerinin "bizlerin" kullandığı elektronik cihazlara göre değişeceğini ve sigorta büyüklüğünün üretici tarafından önerileceğini belirtseydiniz hatta bunu defalarca yapsaydınız ve emin değillerse bilmiyorlarsa bir uzmandan yardım almaları gerektiğini ve hepsine de güvenmemeleri gerektiğini üstüne basa basa söyleseydiniz. çünkü inverter çıkış amperine göre benim buzdolabım 3 amper çekiyor diyip ona göre sigorta taktıklarında hüsran yaşabilirler ya da bu videoda sizden görüp küçük dolaplarına büyük sigorta takıp yangına sebebiyet verebilirler. ayrıca ülkemizde ingiliz standartlarına göre üretim yapılmadığından videodaki tablo yerine, ellerinde bulunan kabloların tipine ve üretici firmasının verdiği değerlere sadık kalmaları ve ona göre seçim yapmaları daha mantıklı olur. örneğin www.vatan.com.tr/urunler/halojensiz-kablolar/halojensiz-alevi-iletmeyen-tek-damarli-bukulgen-bakir-iletkenli-kablolar.html#print-wrap vatan kablonun ürettiği halojensiz alev iletmeyen kablonun havada ve boruda amper taşıma değerleri ile www.vatan.com.tr/urunler/alcak-gerilim-kablolari/pvc-izoleli-kilifsiz-tek-damarli-bukulgen-bakir-iletkenli-kablolar-.html#print-wrap evlerimizde kullandığımız kablonun amper değerlerini karşılaştırabilirsiniz burada kablo kesiti kadar tipi de önemli bir faktör hatta bakır veya CCA vb. olması dahi önemli. hatta vatan kablonun verdiği değerlere bakarsak alev iletmeyen halojensiz HFFR izoleli kablolar aynı kesit ve kalınlıkta PVC izoleli kabloya göre daha avantajlı ve aynı yükte daha az stress altına gireceği için daha güvenli olduğu "düşünülebilir" yani sizin daha önceki canlı yayınlarda dediğiniz "CE standardı varsa zaten yanmazdır boşuna yanmaz almayın" söyleminin aksine aynı kesitte sadece 100mde 8 lira gibi bir fark ile bizi yangından koruyor. www.kablopiyasa.com/Hes-H07Z1-K-15-mm-Halogen-Free-NYAF-Cok-Telli-Enerji-Kablosu-100-Metre-Kahve-Rengi,PR-2319.html ve www.kablopiyasa.com/Hes-H07V-K-15-mm-NYAF-Cok-Telli-Enerji-Kablosu-100-Metre-Kahve-Rengi,PR-2304.html

Sevgili mert bey yine muhteşem açıklayıcı ve bilgilendirici bir video olmuş. Çok teşekkürler🙏🏻. Lakin ufak bir onerim olucak. Videolarınıza ingilizce başlık ve altyazı eklemenizi öneriyorum ki daha fazla kişiye ulaşılabilin 😊bende bol araştıran bir karavan kullanıcısı olarak bu tarz bilgileri veren çok çok az kanal mevcut olduğunu tespit ettim. Sevgiyle kalın🙏🏻

❤ mert kolay gelsin bişey soracakdim 220 voltac olan cihazlarda sigorta kısmina kaçak akim rölesi koysam olurmu sigortaları kaç koyuyorsunuz bide 12 volt için sigorta seçimi bide 24 volt dc klima var bunuda 220 volt ac trafo çikişv24volt kullanacam 50 amperlik ama bunu otomasyondan çalişdiracam bi tane sar kullanacam güç serden geçsin sigorta seçimini yaza bilirmisiniz

Mert bey selamlar Uçları baralarda topladım ve akuye baralardan baglanti yapacagim. 10mm kablo yeterlimidir ? Sizin semanizla ayni ürünleri kullanıyorum ve inverteri baralara baglamayacagim. Direk akuye baglayip sigorta koymayi düşünüyorum. Dogrumudur ?

hocam benim invertör 3kw dolaysıyla aküler 24 volt bu durumda; 12 volt ışıklar hidrofor vs için elektirik ihtiyacımı herhangi bir aküden 12 volt alsam tüm sisteme versem. aynı zamanda invertör 24 volt olan 2 adet aküye panelden elektirik doldurması normal bir durum olur mu?

Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok iyi. Baştan sona izledim ve eğer bu işe başlarsam kesinlikle videolarınızla ilerleyeceğim. Fakat led ışıkların seri bağlanması olayında sondaki ledlerin yanmaması olayı bana tuhaf geldi. AC de böyle birşey olmaz DC de olması... bilemedim. Seri bağlantının sıkıntısı birinin bozulması diğerlerininde çalışmaması açısından iyi değildir. Yanlışım varsa düzeltin. Başarılar dilerim.

Mert kardeşim merhaba , Sizinde Transporter'a koyduğunuz led tepe lambasının 288 watt lık olanını Sprinterim için aldım. Ancak bu projektörün bağlantısını araç aküsünden mi,yoksa yaşam aküsünden mi yapayım noktasında kararsız kaldım. Birde 4 mm2 lik kablo kurtaracak mıdır beni kaçlık kablo tavsiye edersin.Saygılarımla,

Yorumları okuduğunuzu bilerek sormak istiyorum. Güneş enerji paneli ile sulu aku şarzın da proplem olurmu. Akünün ömrüne zararı olurmu.Yaşam aküsü 105 A aküyü, 2 adet 190 w mono kristal panel ile beslesem enerji sorunu yaşarmıyım.Niye sulu akü, çünkü jel akü fiyatı ebesinin dini. Bir jel akü yerine 2 sulu akü alıyoruz.Biliyorumki yanıtlarsınız.Tşk ederim.