Кардан на шрусе в жигу
Рет қаралды 359,890
18 күн бұрыниз последнего ролика были вопросы по поводу кардана, точнее как прикрутить шрус на стоковую кпп. вот короткая инструкция)
@Archihard 16 күн бұрын
Hardcore garage Основной канал
@Maksimuscool 13 күн бұрын
На свою 2104, поставил шрусовый кардан от завода Серп и Молот(заказывал с завода), ничего не пилил, но поставить его, оказалось пздц задачкой) Выход был найден, откручиеваам(частично) 2-е тяги задней подвески, отводим мост назад и вуаля, кардан становится и снимается(при необходимости), без всяких трудностей.(2 болта тяг, не в счёт).
@Archihard 13 күн бұрын
Такая судьба у владельцев жигулей ))) в моем случае заводское решение не подходит.
@user-gm9xr6vb6m 12 күн бұрын
С Саратова заказывали?
@user-sh6fg5yw7r 9 күн бұрын
Хороший завод, там по промокоду LENIN действует скидка 17%. Такой кардан стоит 1991 рубль. Надеюсь не развалится😂
@dmitryk2123 2 күн бұрын
а в чём сила? на шнивах безжалостно избавляюсь от штатных шрусовых карданов в пользу крестовинных тирсанов. шрусовые в пердях саморазбираться очень любят. чтобы вибрации какой-то добавилось не замечал
@user-dd9sc6ld4l 15 күн бұрын
Сальник можно было от 2108 с кпп и не точить фланец.
@Archihard 15 күн бұрын
Круто, не знал ))) нужно будет проверить!
@user-bx4xd7si3l 13 күн бұрын
Все пытаються уйти от прямого кардано ибо снизить вибрацию, а у некоторых эволюция шагает назад
@Archihard 12 күн бұрын
Ага ! Там еще амортизаторов нет и 8 аккумуляторов в багажнике, как тебе такое Илон маск.
@Roman.volk139 13 күн бұрын
Ходов будет больше если шрусовый кардан ставить от подвисного подшипника , получается 3 подвижных части ( 2 шруса и шлицевое )
@Archihard 12 күн бұрын
Ходов чего?
@sanamantana420 9 күн бұрын
Огонь! Красава! Лайк! подписка!
@Archihard 9 күн бұрын
Спасибо 🙂
@Petro06 12 күн бұрын
Я думал уже забросило этот проэкт, по быстрее бы ее увидеть собраную)
@Archihard 12 күн бұрын
Медленно, но иду к цели
@_Malik776 10 күн бұрын
@@Archihardне важно с какой скоростью ты идешь главное не останавливайся
@LEO_BOGDAN 10 күн бұрын
Ставится от шевроле нивы кардан и пилить не надо. Просто меняем фланец АКПП на фланец с редуктора и вооля!!!
@Archihard 10 күн бұрын
Только здесь кардан единый
@dmitryk2123 2 күн бұрын
хрена се на шниве АКПП 😂😂😂 вы очень непонятно выразились. вместо вертолёта фланец редуктора, так? а на видео тогда что? а растягивать кардан вы как будете?
@LEO_BOGDAN 2 күн бұрын
@@dmitryk2123 молодец что обратил внимание на ошибку АКПП и МКПП. Но если у вас руки из попы растут то не стоит тратить моё и ваше время на то как установить кардан на ваз2104 на шрусах
@kz5082 11 күн бұрын
Фиксатор не наносится капельками , а на всю площадь резьбы с обеих сторон. Вот эти доработаные детали конечно хороши ,но есть одно но , нет их заменителелей прямо сечас и тут , если вдруг резко понадобится...
@Archihard 11 күн бұрын
Кастом он такой, все не как у людей )
@Wolf_Forever 10 күн бұрын
А разница с обычным карданом какая? Чисто внешний вид или крутится лучше? 🤨🤔
@Archihard 10 күн бұрын
Углы работы шруса больше чем на крестах.
@ponyatno_55 12 күн бұрын
На шнивах люди наоборот ставят кардан на крестовинах...
@kucik73rus 12 күн бұрын
Я езжу на таком кардане и не хочу эти крестовины))
@ponyatno_55 12 күн бұрын
@@kucik73rus ну не знаю, мне лично фиолетово у кого что стоит, главное что-бы оно работало😄
@dmitryk2123 2 күн бұрын
@@kucik73rusвы где ездите? тут парк шнив, эксплуатация жесткая, вне дорог. шрусы задних карданов разбираются постоянно. меняю на тирсан - проблем нет, раз в полгода только сопледоль. вибраций тоже нет. передние шрусовые ходят куда лучше (редуктор неподвижен), но больше 200к ещё не выхаживали
@Playboy_9210 11 күн бұрын
А в чем примушество этого кардана от родного?
@Archihard 11 күн бұрын
Возможность работать корректно с большим ходом подвески
@user-ys5sv5cv7w 11 күн бұрын
Мы от Нивы Шеви ставили. До сих пор бегает.
@Archihard 11 күн бұрын
Тут тоже половина кардана нива Шеви)
@sergeynone1946 16 күн бұрын
кадан по цене жиги
@Archihard 16 күн бұрын
Бу кардан от нивы -2 к , токарь + фланец 1к , 500₽ расходники )))
@skein5333 10 күн бұрын
Один вопрос , зачем ?
@Archihard 10 күн бұрын
Дал возможность работать кардану под большими углами
@skein5333 9 күн бұрын
@@Archihard хорош , я так понимаю это для лоурайдерства ?
@Archihard 9 күн бұрын
@@skein5333 все верно
@user-gg8nc8yk3n 6 күн бұрын
Делать, чтобы делать
@Archihard 6 күн бұрын
Комментарий, ради комментария
@Cs-dg8mf 12 күн бұрын
Я нихуя не понял, на что он собрался прикручивать гайку, если он спилил болгаркой??
@Archihard 12 күн бұрын
Если спилить дерево под корень, что останется?
@user-vt6og7vk8y 9 күн бұрын
Зачем так усложнять на вазе и так все упростили
@Archihard 9 күн бұрын
Адаптация под новые реалии жигулей
@user-rl8je3oe4z 15 күн бұрын
Вал под самою резбу а куда гайку за подличо куда если нет резьбы
@Archihard 15 күн бұрын
Звучит может не понятно, но на практике любой догадается что я имел в виду)
@M1rsPirs 11 күн бұрын
А зачем самый главный вопрос ?
@Archihard 10 күн бұрын
Для работы подвески с увеличенным ходом .
@M1rsPirs 10 күн бұрын
@@Archihard для дрифта так себе затея ?
@Archihard 10 күн бұрын
@@M1rsPirs даже не знаю
@user-gw2rt7lq8y 10 күн бұрын
Потом,сжечь...и купить японца
@Archihard 10 күн бұрын
Странно что Мерседесы сжигают чаще.
@maslgarage 12 күн бұрын
Ты на жифесте будешь ?😅
@Archihard 12 күн бұрын
С радостью но скорее всего нет .
@maslgarage 12 күн бұрын
@@Archihard жаль, думал увижу твой проект
@senpai3926 16 күн бұрын
Годно
@Archihard 16 күн бұрын
Стараюсь )
@user-yu5by7nb8r 9 күн бұрын
Самодельный ,говори пл русски !!!
@Dmitry_kek 9 күн бұрын
Эээ... И зачем?
@Archihard 6 күн бұрын
Для работы под большими углами
@user-ub2zs1lt5q 15 күн бұрын
Зачем?
@Archihard 15 күн бұрын
Для правильной работы задней подвески
@user-px6bu3ln2m 15 күн бұрын
Что до этого не правильно работать?
@Archihard 15 күн бұрын
@@user-px6bu3ln2m ход подвески увеличен в 2 раза , углы стоковых крестовин не позволяли кардану работать
@myravei57 13 күн бұрын
Шрус нормально работает только тогда когда практически паролельно к земле и не любит когда большие углы
@user-cr1nc4bg3p 10 күн бұрын
Сказочник😂😂😂
@Archihard 10 күн бұрын
В чем ?
@user-cr1nc4bg3p Күн бұрын
@@Archihard ничего пилить не надо и токарь тоже не нужен!
@Archihard Күн бұрын
@@user-cr1nc4bg3p ты так ничего и не понял )
@xschweppesx5681 12 күн бұрын
2024 год.Челы все еще пытаются сделать из дерьма конфету
@Archihard 12 күн бұрын
Когда же вы поймете, что люди делают из того что есть. Ну не завезли нам импал по цене газонокосилки !
@Koshei-custom93 12 күн бұрын
нахрена он там?
@Archihard 12 күн бұрын
Крутится
@Koshei-custom93 11 күн бұрын
@@Archihard так и родной крутится то все таки нахуя?
@Fenrir-rx8ur 11 күн бұрын
Вопрос: нах...я?
@Archihard 11 күн бұрын
Техническая необходимость
@petsathome5578 12 күн бұрын
Но он же вообще не надёжный...
@Archihard 12 күн бұрын
Как и все остальное в жигулях )
@user-ie5kc8zs4z 9 күн бұрын
Ты адекватный? Он встает без изменений!
@Archihard 9 күн бұрын
А ты внимательный ?
@user-ie5kc8zs4z 9 күн бұрын
@@Archihardкакой нахуй кастомный кардан, если от нивы спокойно встанет сток? Даже учитывая что это лоурайд
@Archihard 9 күн бұрын
@@user-ie5kc8zs4z все таки не внимательный ))) кардан не сток , он единый, от кпп до моста( без подвесного)
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 16 МЛН
Зона в кинематографе
Рет қаралды 10 МЛН
АВТОТУТ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 1,3 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 3,1 МЛН
hotlineeon
Рет қаралды 3 МЛН