Карданный вал на новом УАЗ Патриот 2019. Нужно ли балансировать? Готовим к бездорожью
Рет қаралды 34,631
5 жыл бұрынКарданный вал на новом УАЗ Патриот 2019, нужно ли его балансировать? • Карданный вал на новом...
Проверяем #карданныйвал, снятые с нового автомобиля УАЗ Патриот 2019. Результаты балансировки карданного вала на специальном оборудовании, возможные последствия разбалансированного вала - в этом видео.
Подписывайтесь на наш канал: / evgenyshatalov , расскажите о нас друзьям! А мы будем продолжать тестировать новый УАЗ в разных условиях, в т.ч жёстких.
Покажите это видео друзьям. Будет интересно как опытным патриотоводам, так и начинающим экспедиционерам и автопутешественникам!
Подписывайтесь на наш канал: / evgenyshatalov
Оставайтесь с нами!
Мы в соцсетях:
Instagram - / evgenyshatalov
Facebook - / red.offroad
Сайт проекта с календарем приключений: - www.red-offroad.ru/
Плейлисты:
Мой УАЗ • Мой УАЗ Патриот
Перевал Дятлова • Мань-Пупунер, Перевал ...
Путешествия по Уралу с Клубом УАЗ Патриот Урал • Путешествия по Уралу
Внедорожная Турция • в Турцию на внедорожнике
Ледовая кромка России • На снегоходах Stels от...
Rainforest Challenge Russia Ural • Rainforest Challenge R...
Терра Башкирия • ТЕРРА БАШКИРИЯ
#уазпатриот2019 #uaz #мойуаз #дорогидороги
@user-sq2jl1cv9s 5 жыл бұрын
Те кто думают, что это проблема исключительно Патриотов сильно ошибаются. На предыдущем своем авто Nissan Navara делал тоже самое с карданами, и еще на переднем меняли разбитое шлицевое на газелевское. Navara если кто не в курсе В Разы! дороже Патрика, а проблем с ней было не меньше
@dmitry74abs 5 жыл бұрын
Надо было снять этот вал, отвезти на завод, вставить руководителю ОТК в задний проход при подчинённых и повертеть, чтобы он прочувствовал дисбаланс. Думаю после этого он и его коллеги начали бы лучше выполнять свою работу.
@dmitry74abs 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Возможно и туда прокатиться до кучи. Но завод ЭТО ставит на автомобиль и берет деньги. Когда тебе продают УАЗ никто не предлагает заплатить на 30% меньше в виду того, что возможно сей авто состоит на 30% из бракованных деталей.
@dmitry74abs 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov А ещё скажу, что мне нравится УАЗ. У моего отца был 469. Мы на нём к чёрту на рога заезжали и он не был против. У меня было два Патриота, 2006 г.в. и 2017 г.в. Пока езжу на Корее, но жду новый УАЗ с дизелем, автоматом и новой рамой лестничного типа, а также хорошими оценками за пассивную безопасность. Хочу дожить до пенсии, и как Вы путешествовать по нашей необъятной Родине. А потом, может и к буржуям загляну на огонёк. :)
@user-dd5cw4hm8r 5 жыл бұрын
Спасибо Евгений, очень полезное видео!!!
@iskander8486 5 жыл бұрын
Хочу Патриот. С ним не скучно, во всех отношениях
@user-ww3ro6sx1d 4 жыл бұрын
Товарищ чуть не сгорел два раза, не скучно.
@user-kc5pf3ce7l 4 жыл бұрын
Все сильнее убеждаюсь в том, что лайки этому каналу можно ставить еще до просмотра. Спасибо за классные, профессиональные ролики, без воды и херни, талант у вас, ребят) и врач-карданист под стать) Пысы: вчера заключил договор купли-продажи, в среду оплачиваю и забираю уазика))) максималка с допами, 2019 год, МЕХАНИКА, с новым окпт от автомата. Новый окпт - это салон кожа с новыми сиденьями, как расшифровывается "окпт" не знает даже сам дилер)) напишите, если кто в теме. Минск, Беларусь.
@Katalonec95 4 жыл бұрын
цена?
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то 1200 руб
@artdizain1988 5 жыл бұрын
👍 полезное видео.
@user-pt4cf2qe4i 2 жыл бұрын
Да я обращался Константину в этом сервисе результатом доволен сервис находиться на ЧМЗ я ему пять плюсом ставлю а до этого я думал что у меня колеса плохо отббалинсировали
@user-gl2ko6tq6i Жыл бұрын
Скажите адрес сервиса
@user-pt4cf2qe4i Жыл бұрын
@@user-gl2ko6tq6i на улице строительная это на Чмз
@user-ys5vj1cj5q Жыл бұрын
Адресок подскажи, я сам из Челябинска
@user-td1pj8rr9l 4 жыл бұрын
Видео познавательный! И коменты те ещё))))
@BorodinRW 5 жыл бұрын
Хммм, надо бы проверить у себя до конца апреля, там я собираюсь прокатиться на пару тысяч верст в сторону Сочи. Так для души по путешествовать )))) Сдается мне перед поездкой на дальняк, такая проверка не лишней будет. Спасибо за видео !
@sergsokolov4253 4 ай бұрын
Эх, мужчины, очень жаль что вас нет в Москве.
@Sytnik71 4 жыл бұрын
У меня знакомый на балансировочный станок ставил игрушку , собака у которой голова болтается , раньше таких собачек на заднюю панель москвичей с жигулями часто ставили , так вот голова этой собаки являлась хорошим визуализатором правильной балансировки и клиент мог четко сам видеть результат проделаной работы )) это такой лайф хак для людей которые занимаются балансировкой валов , колес и тд .
@mitralex 5 жыл бұрын
Вот интересно, какова повторяемость установки кардана на свое место ? Если только что отбалансироыанный кардан снять и потом снова поставить на стенд - балансировка будет такая же хорошая ?
@sjavaoradev 5 жыл бұрын
Добрый день, сделайте еще пожалуйста диагностику развал схождения переднего и заднего моста. А тут авторевьюшник напугал всех. Спасибо !
@sjavaoradev 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov kzfaq.info/get/bejne/ptx4l7hp3trUc3k.html где - то на 6:30
@user-kw9fb3it3d 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov kzfaq.info/get/bejne/ptx4l7hp3trUc3k.html
@mangoost1797 5 жыл бұрын
И не только он, но там модельный ряд 2018 года. Но я думаю будет полезно!
@user-sn3po4sh3t 5 жыл бұрын
Патриот начинает превращаться в крузак ))) следим за движением!
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Пока в перед бежит только цена!😁
@alexburd1154 5 жыл бұрын
Хорошая тема
@user-rr8gx8ux7d 5 жыл бұрын
Что эти люди делают на обзорах Уаза,вы все ненавидите отечественный автопром и готовы хаять его по малейшему поводу,идите на сайт Мерса или кого другого и хвалите с утра до вечера,зачем вы здесь,может вам платят за то что вы обсираете все Русское,уроды, нет другого слова
@user-qu5nm2qs1f 5 жыл бұрын
Молодец, иди толкай газель....
@user-ek2yf2jg7v Жыл бұрын
И при этом считают нормальным выкладывать большие суммы за детали и ремонт иномарок -- и ни один не пикнет
@user-jy3mr7wf2f Жыл бұрын
Завидуют,что в 2022 году уже нет лохов покупать старое дерьмо иностранное!!!!Пусть попробуют продать теперь и содержать 15-20 летнии развалюхи...В тра де ин то их берут неохотно...за бесценок...
@nik41j80 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой кардан лучше, на крестовинах или на шрусах.
@UserRomaTiVi 5 жыл бұрын
Точно берём новую машину и начинаем ее востанавливать. Только блогеры которые снимают ролики про УАЗ такое говорят.
@meisterkz 5 жыл бұрын
А у меня кардан из будущего. Машина февраль 2014, а дата производства на кардане указана 07.2014г Кардан АДС. Наверное он вечный-)
@ohotogolik8878 5 жыл бұрын
эти меточки маркировака что соединение осмотрено, а не контроль балансировки или может у меня бачек омывателя, клапанную крышку тоже отбалансировали?
@Spiderman-tl5wq 5 жыл бұрын
скорее всего метят родные детали.если меток нет ,не совпадают то деталь менялась,отворачивалось.кардан если прикрутить к хвостовику не по метки то будет вибрация.
@oleggerasimov8282 5 жыл бұрын
@@Spiderman-tl5wq А на заводе, при сборке машины, наверное подбирают положение кардана, что бы меньше было вибраций... Ну не верю я в это...
@user-rx2lm9rf7h 5 жыл бұрын
Ремонтировал у этих ребят двух составной кардан nissan serena. Сделали хорошо, цена правда немного высоковата((8000тр), но за то никаких проблем)
@user-dt3yl7fr8k 4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какие силовые пороги устанавливали на Патриот 2019 г.в.?
@Providec78 5 жыл бұрын
над заняться этим вопросом)
@zam.zam.9730 5 жыл бұрын
Мне задний кардан поменяли по гарантии(шлицевое соединение - вибрация) машине год скоро и пробег 13
@dden1981 5 жыл бұрын
У вас очень адекватные цены на балансировку кардана, узнавал в Омске, озвучили от 4000 р за один кардан
@svok8935 5 жыл бұрын
Метки означают что момент затяжки на гайках крепления кардана был проверен два раза.
@IvanMedny 5 жыл бұрын
Приветствую. А возможно узнать координаты этих мастеров по балансировке?
@user-vx9zh9nc1r 5 жыл бұрын
👍👍👍
@alekseyld 5 жыл бұрын
Народ. Патриота взяли исходя из бюджета и не для того что бы ездить в городе. Если вы попали на этот канал,то хоть посмотрите остальные видео,да даже хоть названия почитайте. Я думаю,что стоимость покупки и подготовки того же Прадо в несколько раз выше чем Патриота.
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
При лифтовке авто, желательно мастерить полностью ШРУСовые, а не крестовые, когда замените поймёте, ТК у Вас, как я понял упор на экспедиции, а не жёсткое рубилово в грязи (а это длинные перегоны по дорогам с плохим твёрдым покрытием). Но я сейчас рискую попасть под горячий язык любителей крестовых сочленений😉
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov понятно, но автомобиль получился сыроват (по обзорам) и у него много недоделок с завода. По опыту своему понял что все автомобили таковы, и приходится большинство исправлять своими руками.
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalovЯ Вас понял! Возможно это и правильно! Жду видео про поездки по Турции, очень увлекательно!😀
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Интересно, а там где стекло заднее разбили камнем (пацаньё), как повела бы себя броне плёнка🤔
@juryfilatov4520 2 жыл бұрын
вот кропчитает кто то комент и поставит себе шрусовый вал, а потм опотрется на бездорожье=) На шрусовом валу даже надпись сегодян есть "только для города"
@konstantinmo5141 2 жыл бұрын
@@juryfilatov4520 прошло 2ГОДА и ты не прочитав комментарий внимательно!.... такую хрень написал 🤣 лишь бы гАвном покидаться 😂 во люди...🤣
@user-zc1tx6oc3r 5 жыл бұрын
👍
@Crusader-74 5 жыл бұрын
Костян,береги колено)))
@user-of1tw2zb6k 5 жыл бұрын
Хорошие цены у вас на балансировку валов.В нашем регионе в разы выше почему-то?Хоть едь к вам и приводи машину в порядок.
@user-ys5vj1cj5q Жыл бұрын
Где находитесь?
@SanteyGarage 5 жыл бұрын
Карданы уаз, также как и поделки фирмы адс - редкостное говно. Они годны только на перплавку, ибо новые карданы уже дают небольшую вибрацию. Поставил себе карданы укд - все вибрации пропали, на любых скоростях. Правда стоят дороговато, относительно вышеперичисленных
@a1kz69 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Константин еще работает. Из другого региона к нему можно будет отправить карданы на балансировку?
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Напишите мне в вк или фб, я пришлю его телефон
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
Или в инсту @evgenyshatalov
@irekan1981 3 жыл бұрын
Прямо руки чешутся купить новый Патриот на АКПП... но блин, если после покупки его еще надо дорабатывать, то стоп-кран срабатывает... Может лучше плюнуть и пузотёрку (короллу) взять за эти деньги?
@EvgenyShatalov 3 жыл бұрын
Его не нужно дорабатывать 😀 Купил и эксплуатируй 😀
@sergsokolov4253 4 ай бұрын
В таком случае зачем Вам рамный паркетник?? Берите моноприводную пузотерку
@user-nh9ov3mt7c 5 жыл бұрын
Ну в конце разве что не расцеловал как Брежнев!
@zEdKaKzEd 5 жыл бұрын
Слушайте, совсем не дорого, у нас в Тольятти в разы дороже.
@user-pt4cf2qe4i 2 жыл бұрын
Кто думает что дорого пусть трясется от вибрации я до этого два места звонил там два раза дороже
@user-sn2pg7zb3p 5 жыл бұрын
Ничего нового, продолжают делать говно.Только дороже.
@user-gz5he6tp8t 5 жыл бұрын
Ну и как впечатления от езды после балансировки?
@slavayashin 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Наверно, на заводе карданов знают, какой дисбаланс покупатель не заметит, такой и пропускают на отгрузку. Надо на УАЗе внедрять современные технологии контроля качества и договора с поставщиками!
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а и ничего не должно было измениться! Т.к. схема и конструкция карданов не позволяет это! (одна крестовина на концах кардана и подключение к мостам и раздатке (углы градусы)) если кардан работал бы при 0 градусов, как на стенде где балансеровали, то и вибраций бы не было на авто! УАЗ взял схему джипа а исполнение другое, своё.
@TERMIN_27 Жыл бұрын
Сразу видно грамотный.
@Nikolas346 4 жыл бұрын
мне кажется завод намеренно не балансирует так передний кардан т.к скорость на парт тайм раздатке не должна превышать 60км в час, а по бездору скорости не велики
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Завод 🏭 УАЗ вообще не производит и не балансирет карданные валы, он их получает от поставщиков-производителей :-)
@Nikolas346 4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov значит ОТК "хромает")
@Nikolas346 4 жыл бұрын
@@AltaiAngler да, я ошибся, у меня то хабы с завода и тоже парттайм)
@user-nk9iq9zn3o 5 жыл бұрын
А я думаю, что у меня при включении ХАБов вибрация начинается. Тоже значит дисбаланс.
@user-nk9iq9zn3o 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Сейчас мне ставят АКПП на мой УАЗ. В работу входит и переделка карданов с балансировкой. Проблема должна уйти.
@user-nk9iq9zn3o 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov хор. Через несколько дней будет готово.
@user-nk9iq9zn3o 5 жыл бұрын
@MrBasFed Забрал машину. Автомат стоит. Второй день катаюсь. Нормально.
@user-wy5wd8pc6v Жыл бұрын
В каком городе такое кулибинство, я приеду на балансировку!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
В Челябинске
@maratmz 5 жыл бұрын
Шлицевая на это кардане печаль... Посмотрите ее состояние после заездов, наверняка уже не большой люфт появится. У меня пробег под 60к менять надо((( стуки будь здоров.
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
потому что обслуживать надо. шприц иногда хотя бы.
@meisterkz 5 жыл бұрын
Будете еще раз в Мангистауских степях, пишите, встретим-)
@meisterkz 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Вот-) Как раз самое то!, закончатся пыльные бури и ветра. В Апреле сюда надо ехать с запасом воздушных фильтров-) Отель достар почти под носом у меня. Если что вдруг подкрутить надо будет, есть основной инструмент и гараж. Предоставлю-) Что то вроде небольшой тех поддержки. Тоже владею этим конструктором с 14-го года-)
@meisterkz 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Вот как, а я и не заметил. Да, в последнее время авто туристов тут много стало, со всех Европ и даже Японцы были-) Буду рад знакомству! А местные оффроад клубы отдыхают примерно так kzfaq.info/get/bejne/eNaqa7plrpnFgYE.html это практически у границы с Туркменией. Там и мой бегемот был-).
@meisterkz 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Уже.-) А я и не знал что вы знакомы, хотя это логично-)
@user-dm6si4li5h 5 жыл бұрын
Как узнать контакты "корданных" мастеров?
@user-dm6si4li5h 5 жыл бұрын
Огромное спасибо;)
@mays74 5 жыл бұрын
Вот поэтому люди и предпочитают после первого УАЗа брать иномарку, не нужно заниматься фигней в виде приведения автомобиля в божеский вид после завода!!!
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
знаю многих,кто пересел как раз с иномарки на патриот. и еще достаточно многих, кто уже по второму или третьему патриоту покупают. видимо эти люди все не знают тех истин,которые вы знаете - инодрочеры , сидящие в автобусах и трамваях
@user-ek2yf2jg7v Жыл бұрын
Хде эти люди ? -- кто владел и владеет "Патриотом" , "Хантером", " Буханкой" -- вы слюнями изойдетесь -- но вам их не переубедить и НЕ ПОНЯТЬ
@user-en8do5lr5j Жыл бұрын
Ульяновск -и так сойдёт!!!!! 😂😂😂😂 Супер 👍
@user-ii9pn5ws6b 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста адрес сервиса
@EvgenyShatalov 2 жыл бұрын
8 912 316 51 71 Константин
@user-ii9pn5ws6b 2 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо уже не надо Продал и рад как слон Патриот это не мое
@user-ww3ro6sx1d 4 жыл бұрын
Заводчанам надо руки и мозги править, кувалдой.
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Зачем заводчанам? Карданы выпускает другой завод :-)
@user-ww3ro6sx1d 4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov А контролировать качество деталей должен папа Карло? У производителей карданов будут виноваты сталевары и производители сварочников и фрез, у сталеваров - горняки, добывающие руду..........так что ли?
@user-kc5pf3ce7l 4 жыл бұрын
@@user-ww3ro6sx1d а вот это по делу! За все отвечает генподрядчик!
@-6845 5 жыл бұрын
Балансировать смысла нет. Да, они будут отбалансированы лучше чем на заводе. Но беда в том, что на уазе они в принципе установленны так, что разобъются и умрут. Особенно передний. Реклама не плоха, но бессовестна.
@user-ct3wb8dr1x 5 жыл бұрын
Кстати, да, ось кардана в станке и ось вращения кардана, установленного на машину может и не совпадать... Не так ли?
@-6845 5 жыл бұрын
@@user-ct3wb8dr1x я думаю, что это предусмотрено технологией балансиров карданов. И не критично.
@-6845 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov но эта некритичность ничего не решает.)))
@-6845 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov ну и хорошо. Прорекламировал контору и норм.)))) но ты теорию применения карданной передачи изучи. Что бы денег не тратить зря.)))
@user-ct3wb8dr1x 5 жыл бұрын
@@-6845 Ну, ок)
@user-il8sg6uk7h 5 жыл бұрын
Короче, покупаешь новый уаз за 1,3млн, сразу его загоняешь на полную антикоррозийную обработку, шумку, перекраску, ставишь передние сидухи от нормальной тачки, меняешь заводскую резину и у тебя практически машина получается
@user-ze7iq4sq5u 4 жыл бұрын
там уже и до Форчунера за 1.99 (новый) не далеко ...🤣
@garage__747 4 жыл бұрын
Вот тоже не понимаю. Смысл допиливать это ведро стоимостью в миллион, когда у него у нового ресурс меньше чем у тойоты или митсубы. А запчасти так же стОят. Плюс ко всему у этого завода очень странная политика в плане взаимозаменяемости деталей. Унификации нет от слова совсем. Наштамповали несколько десятков своих кривых модификаций, причем подходит только то что в конкретном случае задумано, а детали либо в магазинах нет либо ценник конский.
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
@@garage__747 цены одинаковые -'??? ну ну...
@user-ch6ys7oe1z 5 жыл бұрын
А где это находиться?
@sergei-wr4ew 5 жыл бұрын
У Евгения в родном сервисе, да? В котором он хозяин
@sergei-wr4ew 5 жыл бұрын
Evgeny Shatalov 👍
@Alextos 5 жыл бұрын
Короче я так понял если я куплю ауз патриот за лям 300 то у меня он развалиться за пол года?
@Alextos 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а если не чё не центровать,а ездить с завода его хоть на 3года хватит?
@ohotogolik8878 5 жыл бұрын
почему продавая патриоты вы не выполняете балансировку в качестве предпродажной подготовки Евгений? а продаете так, ведь народ и так схавает, почему продаете автомобили с кривыми тормозными дисками и не реагируете на претензии потребителей ссылаясь на то, что элемент системы безопасности это расходник?
@user-dj8pz9xn9l 5 жыл бұрын
Сколько слышал советов,все говорят лучше ставить шурузный кардан...
@andro2860 5 жыл бұрын
Да и еще как я считаю не маловажный критерий безопасности это краш- тест автомобиля.Так вот в Патриоте надо ездить в гоночном шлеме, бронежилете ну и на на ноги что то серьезное надо одевать чтоб ступни не сломало. Безопасность у него нулевая.
@parcourmakc 5 жыл бұрын
Ты это раздавленным легковушкам расскажи-любая машина б,с классов небезопасна в аварии с уазиком-он опасен только в столб\бетонную стену
@user-il8sg6uk7h 5 жыл бұрын
@@parcourmakc , посмотрите краш тест прадо или другого нормального внедорожника
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
да вам с трамвая виднее...
@sffgg888 4 жыл бұрын
Но не слабо он берет за работу, дорого обдирает, 2500 за час работы, сварка также прибавляет граммы,
@vada406d 3 жыл бұрын
Сделай сам раз такой жадный и умный
@sdmsdm9041 3 жыл бұрын
За работу он берет мож 500, а 2 за то, что знает куда , что и как.
@sergsokolov4253 4 ай бұрын
Делай сам, будет бесплатно
@SuperKostik007 5 жыл бұрын
А зачем ведру кардан?
@Manager159 5 жыл бұрын
В 2016 брал Патриота с салона , в 18 году продал и перекрестился . Можно сказать с сервисов не вылазил , ну нах такое счастье .
@SuperKostik007 5 жыл бұрын
Андрей Кузьмин глубокая мысль, теперь ясно почему уаз, а не нормальная машина
@andro2860 5 жыл бұрын
Покупая УАЗ- Патриот нужно иметь еще такую же сумму денег чтоб его доделать после завода. Запланировать 10-20 внеплановых поездок в Сервисный Центр по гарантии, чтоб поменять половину бракованных запчастей ну и попутно ТО пройти кстати очень не дешевое. Поездить на нем год -два максимум и попробывать продать его хотя бы за пол цены от новой. После продажи такому же "ПАТРИОТУ" -бухать неделю от счастья проклиная тот день когда купил УАЗ. Потом отойти от запоя и купить нормальную иномарку б/у потому что все накопления сожрал УАЗ. После ездить на иномарке меняя только масло и расходники и хвалить бога что все стало хорошо.
@user-jm8rf5op7u 5 жыл бұрын
Он у тебя был что бы такое писать??? Или с маршрутки повести строчишь)))
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
он из автобуса пишет. самые умные - те кто всё знают.. но сами ничего не делали и не пробовали. зато слышали..
@alexnikaba9857 5 жыл бұрын
дурдом! это надо делать на заводе!
@BoscBosc-li3lh 5 жыл бұрын
Его не балансировать нужно!!!А Прадик взять и иметь себе подобных.
@user-jy3mr7wf2f Жыл бұрын
Ну и как ,взял)))))...Думаю,НЕТТТТТТ.....
@user-vg4ws3pj8g 5 жыл бұрын
"Вал в норме но мы его от балансируем" что за бред 😆👎
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
ну а надо же денег заработать
@user-ek2yf2jg7v Жыл бұрын
Когда в школе не картинки под партой на телефоне будете рассматривать, а пытаться учиться хотя бы на "4" может в голове что-то и прояснится
@user-ew4yr6ru7r 5 жыл бұрын
Нужно не балансировать, а сжечь вместе с недоделкой из Ульяновска и взять Тойоту и не лазить в нее ещё лет 10
@user-po3tr6tf8r 5 жыл бұрын
Взял у меня товарищ такую Тойту....ебли не меньше,только деньги другие...старьё не лучше...
@user-ew4yr6ru7r 5 жыл бұрын
@@user-po3tr6tf8r так надо новую брать, а не ушатанную
@user-po3tr6tf8r 5 жыл бұрын
@@user-ew4yr6ru7r На новой ты много по говнам поедешь? А на Патрике и Ниве похрен....на японце за каждую царапину сердце болит)))
@user-ew4yr6ru7r 5 жыл бұрын
@@user-po3tr6tf8r это лишь вопрос к сердцу)) облейте раптором и айда
@user-po3tr6tf8r 5 жыл бұрын
Согласен
@user-ze7iq4sq5u 4 жыл бұрын
да лучше обосраться, занять-перезанять денег, и купить Форчунер за 1.99 и пиздец!
@EvgenyShatalov 4 жыл бұрын
Когда купите, оюязательно здесь напишите :-)
@user-kc5pf3ce7l 4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov шел шестой месяц....
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
шел девятый месяц....
@parusov4522 3 жыл бұрын
скоро годовщина будет )))...
@user-jy3mr7wf2f Жыл бұрын
Всё покупает диванный эксперт))))))
@user-zm9ty9ru1q 5 жыл бұрын
А сылку не оставили где карданы болонсировать
@user-zm9ty9ru1q 5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо большое
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 69 МЛН
УазПотребСоюз
Рет қаралды 28 М.
Pavel Kabanov
Рет қаралды 43 М.
Саня Патриот
Рет қаралды 10 М.
MotoTaper
Рет қаралды 855 М.
Halitok
Рет қаралды 239 М.