manejando en vivo la transmision de 10 VELOCIDADES: kzfaq.info/get/bejne/aNd8qcqesLXcqo0.html manejando en vivo transmision de 18 VELOCIDADES: kzfaq.info/get/bejne/aMp9qtqkp6ixnn0.html manejando en vivo transmision de 9 VELOCIDADES low low: kzfaq.info/get/bejne/etymm7hpnbzdg2w.html

Muy dicho...me gusta sus palabras..gracias..y me identifico con sus palabras muy Sabian.. gracias.

Amigo que bueno como explica muchas gracias 🙏

Saludos y gracias por compartir estos contenidos tan interesantes. Gracias por compartir tus conocimientos y sí he conducido camiones, solamente que no tengo mucha experiencia y la verdad es que no he tenido la dicha de conducir camiones con sus tacómetros y velocímetro en buen estado. He conducido camiones nuevos y solamente para trasladar y no me da tiempo para calcular su consumo. A los comentarios negativos no se les hace caso, más bien es mejor compartir la instrucción sin referir a los comentarios negativos. Saludos y muchos éxitos siempre. Gracias.

Yo soy un principiante y por eso veo estos videos para aprender a manejar, sobre todo estoy interesado en la de 10 velocidades, por que lo necesito para operar el camión grua.. En internacional 4500

Buen día ay ando echándole ganas en mis prácticas en la 18 pero a ust le entiendo bien.

Sus videos son muy productivos, se aprende mucho de cada uno de ellos, Bendiciones.

Saludos gracias estos videos y los concejos de otras personas puede sacar mi licencia

Muchas gracias bro estoy aprendiendo con tigo y mis maestro de la escuelita

Deberías hacer un vídeo donde digas que hacer si te quedas sin frenos o que pasa si se te pierde el cambio en descenso, un compañero murió en el sinaloense por no saber, pienso que es importante, saludos

Me tocó como a ti, no tengo a ningún familiar que me enseñe 😢 pero le estoy echando el doble de ganas.

Exacto tienes razon

Buen video me an servido mucho tus consejos 💪saludos

Excelente

Muchísimas gracias

En mi poca experiencia que tengo caminaba en un freightliner con motor n14 solía hacer cualquier retroceso cambio a 1500 RPM después de una reprogramacion qué se le hizo quedo a 1600 a 1800 retrocesos descendentes

Qué onda mi bro✌🏻@Karmaland8 está muy bueno tu video me gusto machin🚛, oye ya se extraña un directo tuyo espero y andes bien, ciudate y gracias por todo, por cierto ya llegue a la meta de los 1000 suscriptores 🥳 ya mero te alcanzo jajaja Saluditos

Gracias 😀

6:20 para eso, no voy demasiado rápido, y, en lugar de freno de escape, lo haria con la caja, porque el freno motor no sirve a más de 2500 ni a 2000 rpm, para eso, también la caja de cambios también funciona para contener la velocidad un poco, no mucho pero también funciona. Siempre y cuando se haga de la forma cuidosa posible. Además, no cualquier fabricante da una restricción sobre la reducción de marchas, ni tampoco te dira cuando y donde activar el freno de escape o freno de motor, por eso, es muy recomendable hacerlo por debajo de las 1600 rpm

5:36 porque la toma de revoluciones no va ser la misma, por ejemplo un motor de rango pesado y ultra pesado no puede trabajar a más de 3000 rpm, porque se puede estropear todo el motor al exigirles mucho. En cambio, si es un motor de rango medio, o rango medio pesado, en realidad es casi todo lo contrario a los de rangos pesados y ultra pesado, normalmente en un motor bien preparado y con buenas modificaciones, pueden girar hasta 3600 rpm, una locura, pero, lo más recomendado es de hasta 3000 o hasta 2600 rpm.

5:25 bueno, no es tan viejo ni tampoco ni poco, es en realidad de un Mercedes Benz L1620 1998, o también se puede ver en autobuses Marcopolo Torino GV Mercedes Benz OF 1721 también del mismo año. Su motor ni es tan potente, pero tampoco flojo en torque, si, se trata de un Mercedes Benz OM 366 de 5.9 litros, que puede venir con una potencia de 189 hasta 260 caballos de fuerza, y pares aceptables de 484 hasta 720 newton-metros (o dependiendo de la potencia en específica del motor. Además, a esos vehículos, se les permiten girar hasta 3000 o hasta 2500 rpm, y, aun así se sentía una gran fuerza y aceleración. Respecto a revoluciones mínimas o recomendadas, podían ser desde 1400 hasta 2100 rpm , 1500 a 2000 rpm, o como indicaste, de 1200 a 1800 rpm. La caja de cambios, no es una de 9 velocidades, no, de hecho podían venir de 5 hasta 6 velocidades, pero, con un sistema de doble relación de diferencial de 2 velocidades, y si, se confunden con las Eaton debido a la perilla y al divisor de rangos, pero, básicamente se trata de dos velocidades por marcha, lo que daría un total de 10 y 12 velocidades. Pero si, a pesar de ser ya un camión viejo, como le llamen, es una joya de camion

De cuantas revoluciones no debe bajar la abuja en una subida un camión de 6 velocidades. Para no perder velocidad

a cuántas revoluciones se debe tirar rastra en un cubota m105s y en que cambio

Se me complica en los retrosesoss 😔

Amigo disculpa yo puse caja de 15 y mi motor es big cam a como devo hacer los cambios en las revolur

muchas gracias por todos los videos eh aprendido mucho de ti voy iniciando como camionero ya tengo mi licencia federal b dónde puedo empezar a trabajar para agarrar más experiencia?

Hola me gusta su forma de cómo enseñar, pregunta cuáles son los cambios de velocidad xfa gracias

Excelente video me preguntó si hay un vídeo para internacional en autobús de 6 velocidades para saber cómo tener mejor rendimiento de disel

Una pregunta

Amigo apollame por primera ves quiero ver si me puedes ayudar con un hurbano con convertidor o dual nesesito por un trabajo por fa

Quiero aprender camión 🚛 torton o rabón

Buenas tardes amigo sabrás de escuela que en México se pueda aprender desde cero?

En un capillas ct660?

Buenas tardes amigo soy principiante traigo un camion caja 5 como deciendo con carga de forma segura

tengo una pregunta ; se que isiste un video de los canalones de agua pero quiero saber si esque son todos los camiones que los tienen

De caja 10

La verdad aprendo más con karmalan que en el colegio.

No has hecho una de 13 igual con papelitos, ayuda un buen,

Buenas noches, asta q rpm debo de activar el freno de motor, y el máximo de antemano gracias

Oye una pregunta los cambios se puedes aser sin closh o es afuersas el closh

Amiguito quiero saber porque sé neutraliza la caja de 18 velocidades en bajada si uno trabaja los bajos o el bajo, ayúdame a entender, porque una mula se estrelló en una bajada fuerte con una caja de esas, manipuló el bajo y no le entraron más velocidades se neutralizo.

Y dedies cambio

SALUDOS KARMALAN ALV!!! ESOS CRÍTICONES SABELO TODO