No video
Katastrofy morskie. Epizod 137. Piłsudski.
Рет қаралды 56,061
Күн бұрын#KatastrofyMorskie, #PodcastHistoryczny, #Piłsudski
Do dziś nie wiadomo, co było przyczyną zatonięcia transatlantyku Piłsudzki w listopadzie 1939 roku. Oficjalne dane mówią, że zginęły 2 osoby, ale wszystko wskazuje na to, że ofiar było więcej.
@AliBaba-cu8up 6 ай бұрын
Znaczy, pojechałem dziśna grób Kapitana do Hartlepool zapalić znicz. Mieszkam niedaleko, jednak nie wiedziałem, że Kapitan tutaj został pochowany. Dziękuję za informację. Myślę, że będę częstym gościem. Znaczy, we dwoch, z moim synem.
@piotrjurek833 6 ай бұрын
Pochyl głowę raz w moim imieniu,dzięki I pozdrawiam
@paweestonia 5 ай бұрын
Znaczy i w moim.
@michal_nogiec 27 күн бұрын
Znaczy w moim też, przy okazji.
@michal_nogiec 27 күн бұрын
Jeden z najlepszych podcastów w polskim internecie.
@jakub__Krk 6 ай бұрын
Jedyny znany mi podcast który nie zaczna się od próśb o lajki i wpłaty pieniędzy. Oczywiście nie ma nic w tym złego. Uważam że, gdy materiał jest na wysokim poziomie to widz/słuchacz sam będzie chciał wspomóc twórcę kanału.
@joannamilik7683 6 ай бұрын
Znaczy Kapitan....wspaniały człowiek. Jak bardzo teraz takich Polsce potrzeba.... Czytałam książkę o nim na jednym oddechu.
@arturmoskwik5880 4 ай бұрын
Jest też książka autorstwa samego "Znaczy Kapitana" pt. "Z floty carskiej do polskiej".
@jans1738 6 ай бұрын
Jestem bardzo szczęśliwy i dziękuję rektorowi że tak mile wspominał kapitana mamerta stankiewicza znaczy kapitana i kapitana borcharda mojego wykładowcę którego patrzyliśmy wszyscy jak obraz jeszcze raz bardzo panu dziękuję
@olgierdbaginski4951 6 ай бұрын
Znaczy ,porządny podcast.
@annabober3494 6 ай бұрын
Yes
@WojciechWachniewski-st1zm 6 ай бұрын
Znaczy, statek był do uratowania. Szkoda fajnego motorowca; transatlantyk nr 1126 był od siostrzycy o SIEDEM ton rejestrowych (ca. 21 m3) pojemniejszy i o DZIESIĘĆ CENTYMETRÓW dłuższy. Ciekawe, co by było, gdyby tak statek ocalał? Co zrobiłaby Polska, gdyby po wojnie do kraju wróciły DWA 'pasażery'? Czy Włosi z CRdA zgłosiliby pretensje do jednego statku z racji niespłaconych rat za ich budowę? 😊♍
@ilcattivo13 6 ай бұрын
Fantaści wymyślają, że zombie mogą być wynikiem magii, wirusów, chemikaliów czy radioaktywności. Wszyscy się mylą. Zombie powstają od słuchania po nocach Katastrof Morskich :D Dzięki :)
@tomiradziowski7934 6 ай бұрын
Ja zawsze nabijam oglądalność ponieważ zasypiam i odladam dwa albo nawet i trzy razy. Haha
@jeziorskim 2 ай бұрын
Mam tak samo. Pozdro 😂
@TheNocebo 6 ай бұрын
Niecałe 4 min i już zasypiam, co proszę odebrać jako komplement, dziękuję za przybliżanie tej tematyki laikom takim jak ja. Bardzo podoba mi się pewna staranność pańskich wypowiedzi, bardzo ciekawie się słucha. O paradoksie! Znaczy im dalej tym ciekawiej !
@gruchapawe8112 6 ай бұрын
Też używam tego jako podkład do poduszki. Czasem jeden odcinek tydzień jest grany.
@qbazapruwacz9108 6 ай бұрын
29:30 potwierdzam. Mieszkaliśmy w Hart przez ponad 12 lat i moja żona ktora zawsze fascynowała sie morzem, ktoregos razu odkryla, że pod nosem mamy grób sławnego polaka. Od tamtej pory rozpropagowaliśmy tę informacje wśród polakow w naszym mieście. Pare lat poźniej father Michael z naszej parafii św. Józefa, zaczął ' sprzedawać' to samo info nie wiedząc, że już od dawna jeździmy na grób M.S. Już nie mieszkamy w Hartlepool, ale teraz sporo polaków z okolicy zna tę historię i mam nadzieję, że na Wszystkich Świętych ten grób nigdy nie będzie pozostawiony bez światełka.
@wojciechskiba4829 6 ай бұрын
Następna świetnie opowiedziana historia - wyrazy szacunku za ilość włożonej w każdy podcast pracy, na każdy kolejny czeka się tak samo niecierpliwie👍
@katarzynatrzybinska9509 6 ай бұрын
Pozdrawiam wszystkich pracujących w nocy 😉
@piotrgouszewicz7079 6 ай бұрын
Znaczy dzień dobry Panie Katastrof, znaczy dziękuję. Aleś mi zrobił dzień😊
@piotrgrobarczyk1663 Ай бұрын
Bardzo fajna narracja - dzięki
@dzejdze29 Күн бұрын
Fajny odcinek, znaczy cały kanał jest fajny😂
@anad6699 6 ай бұрын
Przegapilam,ale juz koryguje kurs: jest 3.40. Dziekuje❤❤❤ Ech,lezka sie w oku zakrecila....czytalam wszystkie ksiazki kapitana Karola Olgierda Borcharda. Niezwykly czlowiek❤❤❤
@jezyk82 6 ай бұрын
Muszę wstać rano o 5 ale i tak obejrzę (a raczej posłucham) teraz w całości, a rano będę pewnie jak zombie xd
@bombardier1wykopki970 6 ай бұрын
Cudowne opowiadanie❤
@johntomala8154 6 ай бұрын
Pozdrawiam autora i słuchaczy.
@robertkopacz1971 6 ай бұрын
Jestem i słucham! A książkę "Znaczy Kapitan", oraz inne powieści Borharda przeczytałem po kilka razy. Wspaniała literatura, a do tego nasycone patriotyzmem, co dzisiaj bardzo rzadko spotykane.... Moja szczęka wyraźnie w tej chwili wyraźnie przesunęła się na "fair"! 🇵🇱❤🇵🇱
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Ja już nawet nie wiem ile razy je czytałem...
@robertkopacz1971 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie mam tak samo.... Podróżując samochodem zamiast radia, słucham "Znaczy...." Pozdrawiam i silnych wiatrów 👍🇵🇱
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
A ja różności słucham. Ostatnio "Kulisy PiS" Kamila Dziubki - i byłem w szoku, że tak szybko się skończyło. A książkę polecam.
@robertkopacz1971 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie dziękuję...., słuchałem kiedyś programów współtworzonych przez Dziubka. Ale od jakiegoś czasu, odstręcza mnie flaga w jego logotypie. Bez wchodzenia w szczegóły, każda skrajność jest niebezpieczna. Pozdrawiam.
@WojciechWachniewski-st1zm 6 ай бұрын
Te książki kpt. BorCHarDTa - to nie tyle powieści, co zapis wspaniałej historii, od ktorej za sześć lat będzie nas dzielił. WIEK (36.525 dni, 1200 miesięcy!)😊
@przemax5306 6 ай бұрын
Jak zawsze super. A Znaczy Kapitana kto nie poznal, to powinien :)
@mariosomer2005 6 ай бұрын
Tak jest. Zawsze tylko na ziemi i desanty lub rakiety. Mało wiemy o morzu.
@jerzkos1301 6 ай бұрын
Lektura obowiązkowa!
@kaspricius1 6 ай бұрын
Super relacja!
2 ай бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Dziękuję
@WojciechWachniewski-st1zm Ай бұрын
No NIE BARDZO. Skoro strata i Piłsudski, to TYLKO strata i PIŁSUDSKI! Klejnotom Dagmary (z których pod nasze barwy trafiły tylko trzy) NIC do Piłsudskiego i Batorego! To zupełnie inna bajka, inna wielkość, inna klasa. Dla porządku dodam, że z trzech naszych KD ŻADEN nie zatonął pod naszą banderą. Tylko sławny 'Pułaski' (który przed I wojną światową, jako chyba rosyjski 'Car' - wywiózł z Łotwy do USA przyszłą gwiazdę amerykańskiego malarstwa, Marka Rothko) znalazł się w (lub koło?) Bombaju, gdy wybuchła tam amunicja na s/s Fort Stikene. Kościuszko posłużył Marynarce za jednostkę pomocniczą pod nazwą Gdynia, a Polonię sprzedano na złom jeszcze przed wybuchem drugiej wojny. Flush decker Kościuszko spłynął na wodę w Glasgow w... Święto Zakochanych 1915 roku (24 lata przed zwodowanym w Hamburgu 'Bismarckiem'). I to zdaje się właśnie on uratował w 1933 roku załogę tonącego w sztormie niemieckiego trawlera, którego szyper nazywał się Olschowsky. 😊♍
@W.S.Z 6 ай бұрын
Mega ciekawa i świetnie opowiedziana historia. 💪👍
@lotnik1414 5 ай бұрын
Dziękuje autorowi tego słuchowiska (nie cierpię słowa podcast) za wkręcenie mnie w tematykę morska… przeczytałem „znaczy kapitan” znaczy posłuchałem audiobooka i żałowałem ze książka się skończyła. Ehh do lotnictwa,kolei, historii dołączyły statki…
@katastrofymorskie 5 ай бұрын
Czy w zaistniałej sytuacji powinienem mieć wyrzuty sumienia? Polecam Ci jeszcze "Krążownik spod Somosierry" i "Szaman morski". Naprawdę warto. No i miło mi bedzie cię tu gościć! Pozdrawiam!
@lotnik1414 5 ай бұрын
@@katastrofymorskie gościsz mnie tu od początku a to wszystko „wina”Gregora z „morskich opowieści”. Krążownik jest w planach:) tak jak odwiedzenie „białej fregaty” w końcu mieszkając od prawie roku w Gdańsku a pracując 6 lat wypadało by (na błyskawicy byłem wiele razy:))
@katastrofymorskie 5 ай бұрын
Gregor i jego kanał sa nieco inne niż "Katastrofy morskie": On nastawiony jest głównie na historie wojen na morzu i historię okrętów. A to tematyka, która mnie nie kręci - więc tu się uzupełniamy. Jest jeszcze jeden podobny kanał: nazywa się "Przerwany rejs" i opowiada o katastrofach jachtów. Tu masz link do niego: www.youtube.com/@PrzerwanyRejs
@minior50 6 ай бұрын
Znaczy, się spóźniłem i dziś z poranna kawą nie zdążyłem wysłuchać. Znaczy kicha , ale już nadrobiłem. Znaczy nie jestem w plecy. Znaczy Kapitan czytałem 30 lat temu🚢. Dziękuję Przypomnienie😢 łza się kręci że to już tak dawno....
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Znaczy, trzeba sobie przypomnieć wszystkie trzy książki...
@minior50 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie aj, aj sir
@wojciechkoska3515 6 ай бұрын
Znaczy, super odcinek👍🇵🇱
@mateuszhernik7636 6 ай бұрын
Uwielbiam! Najwyzszy poziom! Pozdrawiam autora serdecznie, wraz z gratulacjami! Dobra robota m
@helicap11 6 ай бұрын
Super robota! Gratulacje
@9andrik 6 ай бұрын
Regularnie w obchodach na cmentarzu w Hartlepool nie uczestniczę, ale warto wspomnieć o ubiegłorocznych obchodach które odbyły się w trakcie postoju floty The Tall Ships Races w tym miejscu z udziałem reprezentacji wszystkich polskich jednostek. Piękna ceremonia :)
@nifur1 6 ай бұрын
Bardzo ciekawy odcinek jak zresztą wszystkie pozostałe. Dzięki wielkie 🙂
@marekkusal7854 6 ай бұрын
Dziękuję za następny bardzo ciekawy materiał
@krzysztofgrabinski7581 4 ай бұрын
Dziękuję super opowiedziane!
@barbarakrysztofiak9647 6 ай бұрын
Jestem i oglądam ... 👍👍👍
@wojciechnadglowski5431 5 ай бұрын
Czytałem wszystkie te tytuły, wspaniałe.
@kryminalnaafryka3314 6 ай бұрын
Ciekawie opowiedziane. 41 lat temu w Gródku nad Dunajcem byłam z przyjaciółką. W dzień pływałyśmy na żaglówce, a wieczorem czytały "Znaczy kapitan". Jedne z najmilszych wakacji. Wracając do meritum: łatwo jest spekulować siedząc w fotelu czy dało by się uratować statek. Myślę, że życie ludzi jest najważniejsze, a próby ratowania statku mogłyby skończyć się niepowodzeniem i znacznie większą liczbą ofiar. Sądzę, że decyzja kapitana była słuszna.
@wrona_zd 6 ай бұрын
Jak zwykle super, czekam na kolejne odcinki.
@grzegorzn1161 6 ай бұрын
Bardzo ciekawe historie , dobre na wieczór przed snem.Lepsze niż TV. Dziękuję
@c64club 6 ай бұрын
Książki Borhardta pochłaniałem jako pacholę. Wspomniany Doktor Korabiewicz - kolejny waryjot. Parę lat wcześniej,w drugiej próbie dopłynął z żoną do Indii kajakiem własnej konstrukcji. Na jednym z przystanków spotkali państwa Bujakiewiczów podrózujących do Azji motocyklem. Książki opisujące obie przygody, serdecznie polecam.
@johnygniewko3714 6 ай бұрын
Znaczy, czekałem na ten podcast. Znaczy - dziękuję.
@akta1984 6 ай бұрын
W rozmowach z żeglarzami z Hull do wiedziałem się, że Piłsudski leży w miejscu, gdzie prądy są silne, że nurkowie tam nie schodzą.
@MrNolan78 6 ай бұрын
Właśnie minąłem cmentarz West View w drodze z Hartlepool do Gateshead. Niestety nie miałem możliwość się zatrzymać. Wieje tu dzisiaj bardzo mocno.
@robk1933 6 ай бұрын
Człowiek posłuchał "znaczy" przez dwie minuty i już irytacja wzięła górę a co dopiero w taki rejs wypłynąć 🤭 Jak zawsze świetny podcast 😎
@kkierczak 6 ай бұрын
Dobra robota!
@Forever_Young_1987 6 ай бұрын
Dziękuję. Cierpiałem na bezsenność. Teraz śpię jak dziecko
@beatadubikajtis8202 6 ай бұрын
Dziekuje za niesamowity odcinek. Potrafisz zaangazowac sluchaczy ... Twoj podkast jest jedynym, którego slucham w normalnej szybkości. Wszystkie inne przyspieszam na 1,5.
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Miło mi to słyszeć. Szczerze mówiąc, nie eksperymentowałem jeszcze ze zmiana prędkości...
@white-in-china6713 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie na tym kanale płyniemy z rytmem 😊
@teesz4351 6 ай бұрын
Dziękuję Panie Katastrofie! Rzeczywiscie: od opowieści kpt Karola Olgerdza Borchardta od pokoleń mam zaparcie dachu w obu piersiach.
@teesz4351 6 ай бұрын
Znaczy dechu.
@marekjeziorski3095 6 ай бұрын
Dziękuje stary to mój ulubiony statek.
@jarosawm8820 6 ай бұрын
Jak cawsze się Miło Pana słucha oby tak dalej Ps więcej odcinków 😊
@white-in-china6713 6 ай бұрын
wyborne, jak każdy z odcinków, za co dziękuję podziękowaniem większym 🙂
@bundy19861 6 ай бұрын
Znaczy ten, jak zwykle było warto czekac😂 znaczy dobranoc
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Znaczy: miło mi...
@TheBarth79 6 ай бұрын
Nie znałem tej historii.Dziękiję.
@gregorgrzegorzpychowski8828 6 ай бұрын
Vitaj Vito! Kpt. Borhardt w jednej ze swoich książek, twierdził, że cały czas był z kpt. Stankiewiczem. Sugestia, że do zatonięcia "Piłsudskiego" przyczyniła się niewłaściwa reakcja załogi, w tym kapitana, nie jest pozbawiona sensu. Kpt. Stankiewicz w Międzywojniu był komendantem Szkoły Morskiej, dowodził wieloma statkami i mógł nabrać pewności co do swojej nieomylności i nabytej rutyny. Borhardt, jako jego wychowanek, nie był w stanie zasugerować mu innej opcji...Czytałem książkę napisaną przez kpt. Stankiewicza. Hmm, odniosłem wrażenie, że był egoistą. Dzięki i pozdrawiam!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Hmmmm... To jesteś ode mnie lepszy, bo ja przez "Z floty carskiej do polskiej" nie przebrnąłem: nie byłem w stanie. Najgorsze jest to, że czytałem list Borhardta napisany w sprawie Piłsudskiego. I byłem w szoku: to jakby inny Borhardt! Inna stylistyka, powtórzenia, błędy składniowe... Sam nie wiem, co o tym myśleć.
@iwo1979 6 ай бұрын
Dla zasięgu. Pozdrawiam.
@patryk6242 6 ай бұрын
Dzięki za super materiał! Współczuję załodze, która musiała słuchać tego znaczy. Uszy zaczynają boleć na samą myśl o czymś takim. Czekam na kolejne filmy!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Wiesz... Już wolę to "znaczy", niż "tak" co trzecie słowo, albo "k***a" w charakterze przecinka.
@fromager84 6 ай бұрын
Praktycznie na żywo
@napewnonieon 6 ай бұрын
Och co ja by dał żeby posłuchać audiobooka "Znaczy Kapitana" w Pański wykonaniu @Katastrofy Morskie!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Nie da się. Prawa autorskie...
@przemax5306 6 ай бұрын
Jest audiobook, nie pamietam kto czyta ale robi to bardzo dobrze. Warto poszukac.
@napewnonieon 6 ай бұрын
@@katastrofymorskieno nie wierzę, że tak po prostu się nie da ;) trzeba by było dać znać komu trzeba, że jest tym zainteresowanie, jestem pewien, że nie byłbym jedynym chętnym!
@mikrowyprawyy 6 ай бұрын
Obecna ;)
@WojciechWachniewski-st1zm 2 ай бұрын
Też obecny - z ciekawostką. Oto 'Niemce' - ściślej Cajus Bekker w swoim 'Przeklętym morzu' - znaleźli na 'Piłsudskim' WIĘCEJ OFIAR, niż liczyła jego załoga w ostatnim rejsie!!! Skąd pan Bekker wytrzasnął tych 180 utopionych wraz z transportowcem - dalibóg NIE WIEM!! ♍👍😊
@yabukasigi247 6 ай бұрын
Jak zawsze super audycja.
@MarioSteFx 6 ай бұрын
Znaczy, sympatycznie się słucha 🙂
@annabober3494 6 ай бұрын
Dzięki. WELL DONE !
@rw9737 6 ай бұрын
Zawsze uwielbiałem te obrazy Transatlantykow kiedy w perspektywie otoczenia były przedstawiane na co najmniej dwa razy większe niż w rzeczywistości...
@jezyk82 6 ай бұрын
To one nie były naprawdę takie duże??
@mateuszmikoaj3958 6 ай бұрын
Dziękuję za ciekawy podcast i ciekawy odcinek. Czytałem kiedyś o zatonięciu „Piłsudskiego” i pamiętam, że członkowie załogi upierali się przy tym, że statek nie wpłynął na miny, lecz został storpedowany. Była tez intrygująca hipoteza o sabotażu.
@krzysztofst1175 6 ай бұрын
Dziękuję.
@Riki9979 6 ай бұрын
Znaczy dziękuję!
@jankowalski-wg9co 6 ай бұрын
jedna małą uwaga Piłsudski maił raczej napęd parowy ( prawdopodobnie silnik 3 stopniowy)a nie jak Pan mówi wysokoprężny ( potocznie zwany Diesla lub ZS ) piszę to na podstawie jednej z moich ulubionych książek "znaczy kapitan" i hobby na silnik diesla w tak dużych jednostkach jeszcze za wcześnie ps wspaniała seria - doskonałą robota zawszę słucham z Wypiekami - Tak trzymać
@akta1984 6 ай бұрын
Obsługa cmentarza powiedziała mi, że nie ma tygodnia, aby ktoś nie pytał o mogiłę Mamerta. Potem się mnie pytali kim był czlowiek tam pochowany...
@brunonrozycki215 6 ай бұрын
Dzięki za materiał. Życzę rozwoju kanału!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@andrzejdlugowolski240 6 ай бұрын
Super bardzo fajne
@Qbekk 6 ай бұрын
Czekam na następne ♥️
@lrolek 6 ай бұрын
Polska odkupiła duńska linie...,kiedyś to były biznesy.
@bazejpajda2205 6 ай бұрын
Znaczy, dobry początek tygodnia :).
@mieczysawfilipowicz6264 6 ай бұрын
Ciekawe pozdrawiam
@Stawiarstwo 6 ай бұрын
Cześć. Słucham i czekam na nowe odcinki. Przy okazji przypomnę tragedię z 09.02.1943. Na Morzu Północnym został storpedowany s/s Zagłoba ( Robur), przez U 262 . Jan Wiktorowicz Brat mojej Babci, Absolwent Oficerska Szkoła Marynarki w Toruniu. poszedł na dno wraz ze statkiem..
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Planuję w jednym odcinku zrobić wszystkie Robury - bo informacji o każdym z nich jest tyle co kot napłakał...
@Stawiarstwo 6 ай бұрын
@@katastrofymorskieZawczasu dziękuję za odcinek o Roburach. Na pewno będzie jak wszystkie, ciekawy. Podesłałem na Twoją stronę na Facebooku w prywatnej wiadomości, trochę materiałów. Może się przydadzą. Pozdrawiam i życzę dużej oglądalności. Sławek.
@MrNolan78 6 ай бұрын
"Szaman morski" i "Znaczy, kapitan" są dostępne na YT w formie audiobooków. Nie jestem pewien czy jest "krążownik spod samosiery".
@beatadubikajtis8202 6 ай бұрын
Dzięki. Czytałam kiedyś ale z przyjemnością teraz odslucham
@kasiawatzlawek517 6 ай бұрын
Pozdrawiam 👋
@ernestmalesinski7873 6 ай бұрын
Pzdr.
@jakubek1984 6 ай бұрын
No w koncu... Serdecznie pozdrawiam autora oraz sluchaczy. Rozmawialem ostatnio z panam macierewiczem. On rozwiazal problem poznej pory publikacji podcastow na tym kanale. KATASTROFY MORSKIE dzialaja na zlecenie producentow kawy. Ta teoria nie jest spiskowa😂🎉
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Wydało się... I sprawa się rypła...
@jakubek1984 6 ай бұрын
Jest pan ukryta opcja kawowa i naszym narodowo-herbacianym spoleczenstwie!
@akta1984 6 ай бұрын
Pierwszy raz tam byłem w 2002r. Pływałem jachtem ze Świnoujścia.
@ryszardbialostocki7532 6 ай бұрын
Znaczy , może Pan wykonać coś . . . porządnie 🖐️😉😊
@przemysaww226 6 ай бұрын
"Batory" miał prawdopodobnie na koncie jednego U-boota , zmuszonego przez eskortę konwoju do wynurzenia - był najbliżej więc trudno aby jego artylerzyści nie trafili (konwój na Morzu Śródziemnym)
@pkpk1656 6 ай бұрын
Dzień dobry Uczęszczałem do szkoły podstawowej imienia Mamerta Stankiewicza Szkoła nr 2 w Gryfinie zachodniopomprskie
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
No proszę... Moja podstawówka nosiła imię kpt. ż.w. Tadeusza Meissnera. I nosiliśmy marynarskie kołnierze.
@pkpk1656 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie my również nosiliśmy
@stefanbratromana4350 6 ай бұрын
Idealnie dopasowany material zrobie sobie kawke ze smietanka z krolikow polarnych i zabieram sie do słuchania
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Nie wiedziałeś - a powiedziałeś? ;)
@stefanbratromana4350 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie tak jak z Olimpia
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
O tym przecież mówię... ;) I jeszcze o wiosce z włosko brzmiącą nazwą...
@stefanbratromana4350 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie ja juz zapomnialem ze to wymyslalem a tym bardziej gdzie na mapie wskazalem.Super ze wspomnial pan o innych tytulach akurat nie znalem ich wiec zapowiada sie ciekawa lektura
@motomaciej4504 6 ай бұрын
Miło że rodzime statki miały taką renomę w świecie . Ps. Czy będzie odcinek o ORP Kujawiak?
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Na liście jest...
@macieimacieievitsch2095 6 ай бұрын
Znakomity odcinek. Ma pan świetny głos radiowy. To by pasowało do audycji radiowych!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Podcasty w sumie są formą radiową...
@moruskot1958 6 ай бұрын
Fajny odcinek, czytałem "Znaczy kapitan" w l. 80. Nie jestem jednak pewien czy "Aurora" brała udział w szturmie na Pałac Zimowy (jeden wystrzał jako sygnał) i czy w ogóle był jakiś szturm.
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Jak to w Związku Radzieckim: życie sobie, a ideologia sobie. Z Aurorą natomiast związany jest pewien toast: "Kobieta dla marynarza jest jak kotwica dla statku. Pijmy zdrowie Aurory która ma trzy kotwice!"
@piotrpawezka2016 6 ай бұрын
Git
@artlasko 6 ай бұрын
Czy mógłby Pan wyjaśnić, czemu ten statek otrzymał nazwę Piłsudski? Czy było to już przesądzone, zanim przystąpiono do budowy (a zaczęła się ona gdy marszałek Piłsudski jeszcze żył)? Czy pierwotną nazwę (jaką?) zmieniono, gdy marszałek zaczął chorować, a następnie zmarł? Z czyjej inicjatywy statek przyjął nazwisko Marszałka?
@WojciechWachniewski-st1zm 6 ай бұрын
Wojennych Francuzów było, oczywiście, tylko SIEDEM! Bałtyk, Gryf, dwa niszczyciele i tylko TRZY (a nie pięć) okręty podwodne. 😊
@johanndelekta6167 6 ай бұрын
Materiał wspaniały, ale ... czy masz jakiś wpływ na jakość napisów?
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Nie. YT tłumaczy automatycznie. Mógłbym wklepać napisy ale to się naprawdę mija z celem.
@wiolettajankowiak8281 6 ай бұрын
💔❤
@nuno30freediver47 5 ай бұрын
Kargule pojechali do Ameryki ,nie pamiętam ,Batorym lub Stefanem Batorym.
@katastrofymorskie 5 ай бұрын
Stefanem Batorym.
@MrDeLaRea 6 ай бұрын
🎉
@WojciechWachniewski-st1zm 2 ай бұрын
Dla ścisłości - nasza największa tonażem strata (ca. 14.300 BRT) jest ofiarą działań wojennych, a nie katastrofy. Statek był trochę większy od swego włoskiego wzorca o nazwie VICTORIA i z grubsza odpowiadał swą pojemnością brutto... TEMU 'Steubenowi', liniowcowi NDLu rodem od Vulcana w Szczecinie. Ów 'Steuben' - jeszcze jako transatlantyk 'Muenchen' - chyba w lutym 1930 roku wziął i spłonął prawie do szczętu w Nowym Jorku. Niemcy odbudowali 14.000-tonowe eks-Monachium i zrobili z niego wycieczkowiec pod nazwą, o ile pamiętam, 'General von Steuben' (ten von Steuben od corocznych parad w NY). Los dopadł eks-liniowca dopiero w lutym 1945 roku na Bałtyku. Eks-Monachium było nawiasem JEDYNYM transatlantykiem zatopionym przez sowieckie okręty podwodne podczas Operacji Hannibal. 'Gustloff' był wycieczkowcem, a 'Goya' - frachtowcem, zbudowanym w Norwegii.
@katastrofymorskie 2 ай бұрын
Mowiac o najwiekszych katastrofach zawsze mialem na mysli ilosc ofiar. A o Steubenie bedzie niedlugo. Dziekuje za uzupelnienie materialu.
@WojciechWachniewski-st1zm 2 ай бұрын
@@katastrofymorskie Szefie! Pańskie uzupełnienie jest BARDZIEJ CENNE. Toż ja o tym 'Krabie' NIE WIEDZIAŁEM!! Trzeba przyznać, że nasza praska i inne środki przekazu bardzo niechętnie informowały o katastrofach pod znakami PRLu. Przykład - utrata trawlera 'Kamienna' w czerwcu 1971 roku. Może dlatego przemilczana, że trawler ten zatonął w kolizji z RADZIECKIM statkiem??...
@katastrofymorskie 2 ай бұрын
A jeszcze jak radziecki trawler był winien - to na bank.
@meffiu6110 6 ай бұрын
Może w jednym z kolejnych odcinków będzie o statku "Empress of Britain" który zatonął w 1940 roku?
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Jest na liście... W końcu to brat Empress of Ireland o którym już robiłem podcast...
@jezyk82 6 ай бұрын
Pracuje Pan na statkach czy jest to "tylko" dodatkowa pasja poza pracą?
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Marzyłem o WSM - ale życie potoczyło się inaczej. Teraz już nawet nie żegluję... Natomiast morze interesowało mnie od dziecka. W końcu urodziłem się w Łodzi...
@tomaszwodarski8728 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie Ja też urodziłem się w Łodzi i też od dziecka fascynuje mnie marynistyka.Przypomniałeś mi postaci kapitanów Borchardta i Stankiewicza i z tego wszystkiego zamówiłem 3 książki kpt Borchardta, które za młodu czytałem, ale nigdy ich nie miałem na własność.Pozostaję wiernym fanem kanału i pozdrawiam serdecznie.
@Niedzwiedzification 6 ай бұрын
Jest szansa by podcasty trafiły na Spotify?
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Nikła. Bardziej prawdopodobne jest że powstaną z tego e-booki. Ale to dość mgliste plany.
@Niedzwiedzification 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie Troche szkoda. Bo kawał dobrej roboty, a na Spotify jest wygodnie słuchać. Tak czy inaczej - wielkie dzięki za włożony trud i wysiłek w przybliżanie tematyki!
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
@@Niedzwiedzification Tu słychać tak samo. Przecież na Alexie też możesz słuchać YT.
@filipwisniewski3713 6 ай бұрын
Myślę że bardziej chodzi o to że na spotify można swobodnie zablokować ekran lub ustawić podcast na czas 😊 Pozdrawiam
@Niedzwiedzification 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie Bardziej chodzi o słuchanie w aucie z nawigacja i zapamiętywaniu, co już było odsłuchane i gdzie przerwano/gdzie wznowić.
@ArturBiaosiewicz 6 ай бұрын
137? Ale ten czas leci
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
Ani sie człowiek obejrzał...
@WojciechWachniewski-st1zm 6 ай бұрын
W kwestii formalnej. Chodzi raczej o ODCINEK 137, bo ten 'Epizod' to tłumaczenie angielskiego 'Episode'. Po co to, skoro mamy wlasny termin? Ciekaw jestem przy okazji, czy Autorowi obiła się, jak mi, o uszy wersja o zatonięciu statku wskutek SABOTAŻU? Według niej statek miał zatonąć wskutek wybuchu przemyconej na pokład przez... Ukraińców (!) sporej bomby. Sabotaż pojawia się zresztą w szeregu niewyjaśnionych katastrof, jak np. na pancernikach Bulwark i Vanguard, które wyleciały w powietrze w bazach w latach 1914 i 1917. Mieli je podobno wysadzić specjalnymi ładunkami absolwenci Szkoły Szpiegów adm. Tirpitza - instytucji tyleż tajemniczej, co wartej bliższej prezentacji. Jak przez mgłę przypominam sobie pewien artykuł o tej Szkole w pamiętnych 'Kulisach'. Tu małe objaśnienie: jestem facet starszej daty (1956!) i siedzę w sprawach morskich pół stulecia. 😊
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
"Epizod" jest anglicyzmem - to fakt, ale mocno zakorzenionym od wielu, wielu lat w języku polskim. I właściwie jest juz synonimem odcinka.
@WojciechWachniewski-st1zm 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie Wiem, to samo jest z serialem, który też wszedł do naszego języka razem ze Świętym, z Bonanzą i 'Kilderem'. Swoją drogą - gdzie te czasy!... Akurat na polu seriali jesteśmy całkiem dobrzy, i to zarówno w dokumentalnych, jak i w fabularnych. Co do katastrof, to już jutro miną sto dwa lata od zgniecenia 'Krakowa'. Podobno amerykański 'Kraków', ten z chyba piątki statków pasażerskich zza Oceanu - spłonął?... Spłonęła też dawna 'Cziatura'/'Polonja', ta od pierwszej bandery. Za to drugi polski 'Kraków' trochę sobie popływał i zapisał się w księdze, czy raczej Rejestrze JKM Posejdona, w dziale: Polska na morzach. On i wszystkie pozostałe 'Francuzy' mają swoje pozycje w naszej historii. Ciekawe, że po wojnie mieliśmy pod naszą banderą pięć kolejnych 'Francuzów': 'Norwida' i Con-Ro z La Ciotat. Z wojennych 'Francuzów' najwyżej zaszła 'Burza', a było 'tego' DZIEWIĘĆ sztuk na czele z 'Bałtykiem'. Największy wypornością, ponad 8000-tonowy, polski okręt... nie przepłynął ani kabla pod naszą banderą o własnych siłach!! 😊🇵🇱
@katastrofymorskie 6 ай бұрын
A kto to jeszcze "Bonanzę" i "Świętego" pamięta? Chyba tylko ci, którzy wiedza kim był "Koń który mówi"... :) O Polonji próbowałem zbierać materiały, ale jest ich zbyt mało i nie wystarczy na podcast.
@wojtas-4 6 ай бұрын
Jedno tylko pewne, że zatonął.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 4,7 МЛН
Katastrofy morskie
Рет қаралды 42 М.
Katastrofy morskie
Рет қаралды 67 М.
HISTORIA REALNA
Рет қаралды 576 М.