Посоны, когда материал кончится, перлы и корки заливайте с Болтом, тип неизданное!

Говорили же на поминках что дохуя видосов оставалось....

С тремя сотнями тысяч, Бро

Moto nexus доделайте гангрену, mps, доведите его проэкты

moto nexus, как так могло случится он тут под 300 летает а там стрелка спидометра застыла на 140км, и при этих 140 км он разбился, если это была тестовая BMW то и видос он наверное снимал?, но почему же нету видоса с GoPro???, если не сложно ответьте(

@@user-si7hb9bo7y разбился

@@user-si7hb9bo7y на М4 месяц назад . Просто набери Болт разбился .

вася безухов на М4 заходя в легкий левый поворот на скорости 210 км/ч догнал микроавтобус Ивеко..., произошло 10.06.2019...

@@user-ij3tc8cj6m Какой нахуй ивеко? Мля... Был Фиат Дукато.

Sergio ну это пиздец какая важная поправка!

А что случилось? Я просто впервые на этом канале

​@@ratatuyviu6291у как сказать, k1600gtl, Vmax1700, лоусайд и Болта нет

он разбился от газель когда управлял ногами @@ratatuyviu6291

Зато честно))

ксюша почему тебе нравится спорт? "вау!нуу все смотряяяят" вот и весь хуй до копейки....

Нужны лохи, которые оплатят хотелки, этой девчушки

@@wisperos песенка про неё kzfaq.info/get/bejne/bNybaLOQns66dIU.html

@@user-pu6ob7xn3j какие проблемы, вставай в очередь)

даже вылез из могилы и сделал ! )_

Даа, помню в бложике пару лет назад (если не изменяет память конечно) он говорил про будущий обзор

Он же говорил про Н2R ?

@@uldisozolins7111 от перемены мест слагаемых..как говорится))

Тема исполнил и обещание, и мечту😫😫😫!

Ну так нарезали резьбу

Типичная мотоинстателочка ищет спонсора.

А ведь не зря взгрустнулось-то, мен...

👍👍👍🤣🤣🤣

Хорошая девочка

А матвееву за что?

за то, что он есть

@@user-oy9gz2pv4e он рассказал все как было

@@user-oy9gz2pv4e Матвееву отдельное спасибо

@@nightfury1809 как матвеев относится к спасению канала?

Я только позовчера по писался

Давайте

Так разбился болт то...

@@user-vr3we1cn1e имеется в виду что он всё видит..

в топ поднять этот коммент

От 0 до 300 за 9лет )

Тот самый случай,когда Иисус вообще кого нибудь смог воскресить

Иисуса я не знаю

Он же мертв

Какой воскрешает? ГДЕ?

@@m1rch170 К сожалению нигде...это то видео которое было снято до смерти ,и ребята смонтировали и выложили,может ещё парочку выложат,и все каждый на свой канал...Болт ❤ зачем было гнаться за тем блядским V-MAX 1700😓

Уверен, все, кто хотел, уже пересмотрели весь канал и не по одному кругу. особенно за последний месяц..

Поддержу, мотообзоры мона сюда, на базе иисуса

Алексей Перьев Да, мотообзоры и обзоры на экип и прочее. Тем самым они вели этот, живой и хороший канал который когда создал Болт, так сказать продолжили бы дело.

Да , на ютубе мало нормальных мотообзорщиков ( жаль )

Я понял, что этот канал могут в любой момент прикрыть родственники ! Как найдут пароли !

Pancho B. да я чесно говоря вообще не в курсах, я даже не в курсе про подробности аварии.

Не разу не слышал, но с анатомической точки зрения в 10ку😁👍

😂😂😂😂

Вася Батарейкин лучшее название данной посадки, спасибо)

Сутулой срущей собаки)

К собаке данная поза отношения не имеет, а для активной рулёжки она идеальна. Дальнобой в ней дело ну очень специфичное, но на вкус и цвет товарищей нет. Каждому своё. Всем мир и ровных дорог.

Это вечная подписка.По-крайней мере у меня. Пока есть канал.

Как-то глупо сказал , столько годных видосов , хоть месяц смотри их , конечно подписка будет расти

Привет,ты родственник ему?

@@user-zo8lk5eb6t я его брат родной, а что? Ты тоже однофомилец наш)

@@user-zk4xj7he7h да однофамилец и мотобрат)Мы все очень любим Артёма и сожалеем что так жизнь сложилась.Ты тоже катаешь?

@@user-zo8lk5eb6t нет. Я не люблю скорость и вообще далёк от этого. И брат мой умер частично из-за комьюнити

В свое время у него с женой был выбор: или заниматься блогом и все уничтожить, или нормально жить с семьёй и заниматься трубопроводами и нефтяным обеспечением. Выбор был в вашу пользу. Это его и погубило. И я вас, поклонников его контента, виню в этом. Я очень любил своего брата и крайне далек от вашей тематики.

да, все остальные - +уета, никого по этой теме не смотрю

Единственный полноценный мотообзорщик. И ведь заменить не кому.

@@user-ue7mc3ev9v да,с мотоблогингом как то тухло в России. Скоро у друга стартует канал,но там больше по мотоновостям с нормальной оценочной журналистикой. может когда-то и до обзоров доберется))

Не только русского,в Украине он тоже на вершине мотоцепи,наш верный друже

@@n0huk4 да, один-в-один как вот эта - instagram.com/monika9422._/?hl=ru , только пока ещё живая. И если мозгов не прибавится, то, как это не прискорбно, ждёт такая же участь, к сожалению

Действительно портит впечатление от обзора.

плюсую к предыдущим ораторам!

И на хрена козе баян? Зачем этой телочке спорт?

@@Inox-qt5sn она же сказала, что бы все смотрели на её булочки при езде. Нарцисс короче.

да есть здесь Ютуб

А у меня опыт 5-7 поездок. 1 на Урале, около 4х на Днепре мт-11 и одна на планете 5к. А видосов много у moto nexus смотрел. 😂

Элвис тоже жив и Цой и Меркьюри и т.п. Все они живы. Но только у нас в голове....

Всё что я знаю про мото, благодаря ему....

Что с ним случилось?

Он разбился

да чего в нем офигенного? 600-ка любая лучше в 99 случаев из жизни. Нахуй нужен этот мутант?

@@dimaprofan760 это для меня за гранью, хотя я с 4-5 года езжу... Здесь он хоть не мешает другим участникам едет в своей полосе, но пример как написал не хороший.

@@dimaprofan760 без рук? А что в этом такого? Вы руками только держитесь, да органы управления нажимаете, рулите вы ими только на очень маленькой скорости. На большой скорости, если начинается воблинг, единственное спасение не вцепляться в руль мёртвой хваткой, а наоборот расслабить руки и приотпустить руль-это так, для примера необходимости рук на скорости! Мотоцикл, с точки зрения физики самостабилезирующаяся система и опытные инструктора всегда учат в первую очередь не мешать мотику ехать, миллион примеров, когда на гонках, после расколбаса и выкидывания рейсера из седла мотик выравнивается и продолжает ехать как ни в чём не бывало пару сотен метров. Так что на пустой дороге и на не слишком большой скорости(а это и не выйдет-сдует сразу), ездить без рук совершенно безопасно, вы же не считаете всех велосипедистов ебанатами, а мотик гораздо стабильнее велика)) А вот навал 300 на дорогах общего пользования, ну разве только если это не анлим автобан, это крайне опасно, и к стати то же Болт не любил на самом деле на трассах валить, кроме тестов, а сделав исключение из своего правила погиб и погиб именно из за скорости-его не заметил перестраивающийся водитель, а он не смог уйти от столкновения из за разгруза подвески и снижения зацепа на изгибе профиля дороги (начало понижения трассы)...если бы там был не фургон, а легковушка, мог бы ещё и её водителя прихватить на тот свет.

@@dimaprofan760, тут вот какое дело-я лично совершенно не пропагандирую подобные трюки(при чём тут крик души, извините-не понял), но, как вы изволили выразиться-"по факту" , в определённых условиях, например когда едешь в дальяк и несколько часов не слезаешь с мотоцикла, при хорошей видимости на пустой дороге такое себе вполне можно позволить, если у вас сильно руки,ноги затекли-чего тут опасного? Типа-не успеете на опасность среагировать? Но на таких скоростях, на каких это выполнимо (так, что бы вас не сдуло нафиг), разница во времени реакции будет весьма незначительная, ну и конечно надо смотреть в каком месте ты это делаешь, естественно в плотном потоке подобное чудить-дурость и преступление! Я могу сказать, что даже если вы вдруг поймаете какую то выбоину или колдобину незамеченную, то если не запаникуете, не начнёте судорожно отлавливать мот, а просто спокойно попытаетесь сидеть прямо не хватаясь за руль, мотик в 90% случаев сам стабилизируется и ничего страшного не произойдёт-гироскопический эффект вас спасёт!)) Единственная проблема-прецессия гироскопа из за которой колесо может пару раз сильно вильнуть на колдобине, но как известно, прецессия-явление безинерционное, поэтому как только вы выровняетесь, колесо то же займёт продольное направление даже без всяких демпферов руля, а если есть демпфер, то вам вообще ничего бояться. Экстренно тормознуть на не очень большой скорости (а если мотик модный, так ведь ещё и мульти-тормозная система наверняка есть) можно и задним, при этом вас бросит в перёд даже без усилий с вашей стороны и вы займёте нормальное положение!)) Так в чём проблема то? Объясните пожалуйста! Я ведь не просто теоретизирую, я опираюсь на практику, подкреплённую теорией))

@@dimaprofan760, да видел я его конечно!)) И что именно, по вашему, поможет мне там жизнь сохранить? Мне бы хотелось какой то более конструктивной критики моих постов, к тому же я повторяю-я не пропагандирую и сам не особо практикую езду без рук, во всяком случае ради прикола, я лишь говорю, что "преступление" это мягко говоря слишком сильное слово для подобных экзерсисов, если они выполняются с головой! Существует куча куда более опасных мото-эксперементов, которые с полным основанием можно назвать "преступлением".

@@dimaprofan760, да, и ещё в качестве постскриптума: я хоть и писал, что не пропагандирую езду без рук, но поправлюсь, что это касается дорог общего пользования, а вот на площадке каждый мотоциклист просто обязан научиться свободно ездить без рук для того, что бы лучше понять физику мотоцикла и тот факт, что в очень многих опасных ситуациях гораздо правельнее не мешать мотоциклу вывозить вас из передряги, лишь слегка корректируя его движение, в то время как своими резким и грубым вмешательством вы можете только усугубить ситуацию, тогда как без вас мотик 100% остался бы в вертикальном положении! Да и просто для лучшего владения мотиком и своим телом такое упражнение очень и очень полезно!

Вечная память настоящему фанату мотодвиженя, настоящему байкеру, и песня арии ангел это про него, и про таких как он! Никто так больше не расскажет про мото как БОЛТ! Все остальные обзоры сухие, без эмоций! буду пересматривать старые обзоры и скучать!!!!!!

Он умер

Sergey Sergeev на последрк так сказать...

Да все байкеры показушники по большому счету)

Любой, выходя за рамки целесообразности, становится показушником. А вот манера выхода уже индивидуальна. Не партесь, главное оставаться собой.

@0 0 приглядись, левый поворот с легким уклоном вниз. там еще венок на обочине стоит