Quel plaisir d'entendre un essayeur particulier qui ne parle pas comme une racaille,et qui n'est pas addict aux "euhhhhh" sans cesse. Très bonne video, avec des ressentis intéressants.

Salut! J'ai découvert ta chaîne par hasard car je suis propriétaire de la ninja 1000 sx dans 48H. Actuellement j'ai une versys 1000 SE qui est une superbe bécane, par contre je tombé amoureux du moteur de cette meule, qui est un régal! A 7000 tours elle te met un hypercut et j'aime la moto pour sa. Superbe partie cycle, moto tres securisante, bien finie avec une vraie âme.Bref, une super machine! +1 abonne vidéo sympa!

au vu de tous les accidents de motos post confinement ta prudence t 'honores bon essai moto sympa !!

Ça fait plaisir de te revoir 👍

Hello, ravis de te retrouver 👍 concernant les Gt elles sont effacées par les trails qui sont très à la mode mais elles reviendront ... 😉

Le retour✌️très belle moto merci j’aime bcp la couleur .content de te retrouver à tantôt sur la moto 😉

Le retour ! Ça fait plaisir 👌

Salut G ! C'est cool de te revoir - et en bonne santé visiblement :) Ma chérie a vendu la ninja 650 (enfin) et passe sur Tracer 700 : selle confort, bulle, top case... elle kiffe ! Moi toujours en SV, je fais partie des maso qui aiment le vent ^^ ✌️

Bon retour parmi nous ! :)

Je suis mors de rire à 9:17! En tout cas merci pour ce partage, c’est sûrement la prochaine moto que je vais acheter et en plus j’attendais qui aller arriver à Villeneuve pour l’essayer aussi. 😁 top!!!

Salut!!!! Avant tous ... content de te revoir !!👍🏻👍🏻. Sinon superbe moto et très bonne essai . Alors ce casque HJC 😂

J adore cette moto.l année prochaine lorsque je passe en A Je pense prendre la z1000sx Qui dû coup le prix vas baisser grâce à la ninja 1000sx. Merci ✌

bravo pour ta vidéo j'ai commande la mienne la semaine dernière (couleur grise SE) . Cela me conforte dans mon achat !!

Calme toi un peu Jean-Gerard ! 😂 content de te retrouver. Elle est belle (hormis les retros) et j’ai kiffe ta conduite cool. Je suis d’accord avec toi sur cette catégorie GT = utile V à toi

La notif qui fait plaisir!!!! Content de retrouver La 406😉

Une bonne reprise avec une vidéo au top. La z1000 une rescapée d'un créneau en voix de disparition dans la lignée du fjr1300 que jai beaucoup aimé. Seul problème, l'envie de mettre du gaz et avec la prolifération des radars ça ne fait pas bon ménage. A la prochaine 👍👍✌

salut plaisir de te revoir je suis un peu comme toi les retros me perturbe meme a regarder dans une video bravo a toi

Welcome back.

Chouette moto pour la reprise du guidon et de plus terminer par le dépassement d'un camion kawa top ✌️

Magnifique ce vert comme celui de zh2 2021

Terrible cette mode des trails , c’est moche un trail 😉 Cette moto est la meilleure GT actuelle . Merci pour cet essai.

Merci pour la vidéo, très enrichissante et toujours d'actualité pour moi qui cherche une GT. Remarque : ce n'est pas une aparté mais un aparté. Belle continuation

Calme toi jean Gérard ... Tu m'a tué 😆

J'ai acheter cette moto ,et je l'ai depuis 3 jours ,elle est magnifique.

Bonjour j'ai acheter cette moto en septembre je trouve que tu n'a pas assez essayer la moto, c'est une bécane a effacer le permis une petite bombe stable et puissante . j'ai 62 ans c'est ma 17 eme moto celle ci est assez pousse au crime manque une bulle plus haute . merci a toi pour tes vidéos qui me plaisent beaucoup. v a tous .

350 à 450 km d’autonomie à rythme constant.... non 19l et 400 km signifierait 4,75l/100 pas sur cette moto 350 peut-être sans arriver à la panne sèche, c’est pas le but

Bonjour. C'est la première fois que je tombe sur vos vidéos et au bout de 5 minutes j'ai envie d'arréter tellement les informations sont approximatives: - le design de la tête de fourche et des clignos était le même sur la dernière version en vente depuis 2017, - les 400km d'autonomie avec "la conso des motos actuelles" je vous souhaite bon courage - les rétro ne sont pas réglables en roulant: en fait il sont logé ici pour offrir une visibilité superieure, ce qui est un peu plus important que de pouvoir les régler en roulant - la bulle "réglable au mm près" : non en fait il n'y a que 3 positions; Bref, je m'arrête là, c'est dommage; j'espère que ce manque de rigueur est dû au confinement ;) Cdlt, Florian

Entièrement d'accord pour le secteur GT

Bien d'accord avec toi, c'est dommage que les GT disparaissent, puisque la mode actuel du motard aujourd'hui c'est d'avoir la moto qui lève le plus surtout et qui soit urbaine puisque ça devient plus un moyen de locomotion urbain qu'une voyageuse pour les esprit de cette époque. Je suis bien content d'avoir mon VFR800 acheté neuf parmis les derniers en France dont je ne me séparerais jamais.

jolie petit bébé V V les motards

Chouette essai comme d'habitude ! Ton avis en comparaison de la DUCAT' 939 SS ?

Bel essai merci ! Est-ce que tu es à l’aise d’assumer qu’elle a une place sur le podium cette GT de Kawasaki ? 🥇 🥈 🏅

Hello, pour la position de conduite c'est comment? Pas trop d'appui sur les bras?

Yes Kawasaki

11:20 je suis totalement d'accord avec toi. Mais je pense que les ventes ne vont vraiment plus du tout dans ce sens, et les constructeurs sont rationnels. Les maxi trails ont prouvés dans les chiffres de vente.

Les retros on la fonction de gabarit ci il passe tu passe avec les valises il ne vibre pas et on voit bien dedans une fois régler et avantage tu a pas les coudes qui gene la visibilité une moto a tout faire bon un peu partout ✌️

Merci pour la vidéo. Si il y en a vers chez toi, c'est possible l'essai de la ZONTES 125 V café racer ? Bonne route

Ca fait bizarre de voir ma ville d'origine en vidéo ^^" bonne moto par contre la ninja 1000 sx

J'ai vu que tu avais essayé une R1250rs par le passé. Entre ces 2 motos, quel serait ton ressenti ? si fallait en choisir une ?

Salut 👋 Je regardais ta vidéo ,j’ai bien aimé comme dab ❤ La ninja 1000 est aussi une très bonne moto ,le segment des sportgt se joue donc entre la hayabusa et la ninja Du coup je me suis dis 🤔tiens jvais te demander ton avis toi qui a essayé aussi la hayabusa Tu penses quoi entre ces 2machines ? Perso ma préféré est la hayabusa Merci 🙏🤜

les rétros en milieu urbain son les meilleurs que je connaissent. ils se replis et reviennent a l' origine en un rien de temps. mais c'est vrais qu'ils sont loin.

Tu l’aimes bien cette moto ? C’est quoi ton classement des motos, ton top 5 ou 10 des motos que t’as testées ? Sur le critère du plaisir pris

merci, j'ai le modèle 2019, quelqu'un a une ligne complète dessu? avec ou sans suppression et chunte lambda o2? remap ou cartographie d'origine ? je cherche uniquement des gens qui l'ont ou l'ont eu merci.Je me pause la question sur une cartographie a 140cv à quoi sert une remap.J'ai un pot à monter cette hiver (Quand on sais que en formule 1 lorsque le rapport air essence est faible le moteur refroidi mieux)

Pas mal ton essai mais ça serait sympa de présenter le tableau de bord avec ses fonctionnalités, d’essayer la moto sur une portion plus sinueuse pour voir son comportement, de parler de la monte pneumatique d’origine... je pense également que tu as été optimiste sur l’autonomie car même avec 19 litres pour le réservoir et en roulant aux vitesses réglementaires... les 450 kms ce n’est pas possible et même 350 ... j’en doute. Table sur du 250/300 kms tu seras plus dans le vrai ... en roulant cool..( un pote à moi roule en Z1000SX de 2013... )... sinon ton essai est plaisant et plutôt sympa...! V à toi 😉✌️✌️

Course morte d’embrayage 😂😂 On appel ça la garde d’embrayage 👍👍

Pour moi , j'ai la ninja 1000 SX , pour les défauts et les qualités de cette moto , je pense qu'il faut essayer sur une longue durée et pas sur un essais de 30 mns ,pour donner un avis , je critique pas la vidéo pour un premier ressenti je confirme c'est bien , mais sur le plus long terme elle à de belle qualité .

Tu te sers pas du quickshifter ? et tu n'as pas parler des différents mode de conduite que n'avait pas le modèle 2017,pas mal d'oublie dans ton essai

Hello Je ne sais pas si tu liras ce commentaire mais je voulais savoir si tu savais que le moteur de la 1000sx doit passer à un 1100, perdre une dizaine de CV et rien changer pour le couple à partir de septembre 2024 pour rentrer dans les normes européennes ?

OK, mais à quoi bon rester un tel modèle ... en rodage ?? ✌

Avis sur le quickshifter la prochaine fois peut-être?

la question qui me taraude Ninja 1000 sx ou R1250rs ?

Dommage pas de ressenti moteur, freinage, shifter, mode...

Gros oublie dans ce reportage, c'est fameux rétros, Oui c'est vrais qu'ils sont Loing et large. Mais ils ont quelques chose de génial pour la remontée de files ,surtout au feux rouges. les rétroviseurs se replis et se déplies sans jamais de dérégler.et ça, on ne le vois pas sur ce petit reportage .V a tous

Je l'est essayer hier, pas aimer du tout. Le moteur est anémique tu te demande ou sont les 140CH c'est 4 pattes vraiment sans saveur, juste avant j'ai rouler avec le MT09 Tracer GT, y a pas photo le 3 pattes de chez Yam est bien plus vivant et présent malgré une cylindré et une puissance moindre. Il y a des vibrations dans la selle au alentour de 6000 tours, très désagréable. Pour le reste partie cycle freinage rien a redire c'est très bon, quand a la protection suis surpris de l'efficacité de la très petite bulle. La position de conduite est aussi bonne, les jambes ne sont pas trop repliés donc c'est asser "confort". Le prix avec les 2 options c'est au alentours de 17000e beaucoup trop cher pour une moto sans saveur...

Bulle baisers a l'attaque !!!😅

Mdrrrr l. Autonomie et la consommation. Oups

Vraiment bien la vidéo..... mais évite les motos en rodage. Ca montre rien du potentiel de la machine. 😉

20% de puissance en moins avec le mode eco

Pokémon Bullebaissee moi je suis plutôt team rocket lol

Bon, j'ai une question importante (pour moi) : après un 600 Fazer avec lequel tout se passait bien (un vélo, comme on dit), en 2012, j'ai décidé de passer à la catégorie au dessus et j'ai jeté mon dévolu sur la Z1000SX ABS (neuve). Et là, catastrophe, cette bécane, je ne la sentais pas, lourde à l'entrée des virages, plongeante ensuite, bref, pas confiance. La bécane ayant 300km, je pars de chez moi un dimanche matin, beau temps mais route mouillée. Premier rond point à 300m, à 30km/h (rond point que j'ai pris des centaines de fois avec le Fazer), gamelle, perte de la roue avant !!!! Le "caisseux" qui attendait à la priorité dans le rond point et qui m'a aidé à remonter la bécane et qui m'a proposé son aide (merci à lui) m'a dit qu'il n'a pas compris (comme moi !). Bon, bécane assurée tous risques, réparée comme neuve, de toutes façons, à cette vitesse là, il n'y avait que de la "cosmétique" (3000€ quand même). J'ai demandé que le mécano qui l'a réparée la "secoue un peu" pour vérifier que tout est normal, pas de problème. Mais depuis, elle pourrit au fond de mon garage (façon de parler, faut pas exagérer). J'envisage de la ressortir, en mettant des pneus neufs (Michelin Road 5 ou Pilot Road 4) mais je voudrais avoir un ou si possible plusieurs avis : c'est moi qui psychote sur la bécane ou il y a un problème ? Tous les avis et conseils seront les bienvenus, sauf ceux qui me demanderont combien je la vends, ce n'est pas prévu (de toutes façons, elle est neuve et ne vaut quasiment plus rien, vu son age). Dernier détail, il y a des pompes Carrefour à 200m du rond point, mais je n'ai vu aucune trace de gasoil le jour de l'accident ... P.S. : je n'entends que du bien sur cette bécane !

La Z1000sx ou Ninja n'est pas une GT, ou plutôt n'est pas qu'une GT mais le sport en plus ce qui évidemment ne lui permet pas de rivaliser en confort de route mais apporte tellement de fun comparer aux grosses GT. Le réglage des rétros ne posent aucun problème à régler en roulant, sans être acrobate ou mesurer 2m, faut juste se détendre quand on roule. 450 kms avec un plein !! LOL.....ça fait du 4.2l/100....elle n'est absolument pas capable de descendre aussi bas. .... Bourré de propos erronés...la bulle n'a jamais été réglable avec une poignée, mais se manipule très bien en roulant, dans un sens comme dans l'autre Aller j'en reste là, Acheteurs potentiels passez votre chemin sur cette vidéos, désolé d'être franc mais quel dommage de donner autant d'infos fausses pour un "essayeur"