KAWASAKI NINJA400 試騎分享 黃牌超新星!⭐ 輕鬆駕馭~能文能武!🔥【TAKO 試車】
Рет қаралды 60,770
Күн бұрын🔥TAKO個人貼紙 蝦皮賣場🔥 👇👇👇
shopee.tw/takoyaki0109?catego...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
這次找來小助手幫忙配音~
試試看不同的感覺😂
希望大家會喜歡~~
KAWASAKI NINJA 400
基本規格:
水冷4行程並列雙缸引擎
最大馬力：45 hp / 10,000 rpm
最大紐力：3.9kgm / 8,000 rpm
座高：785mm
整備重量：168kg
油箱容量：14L
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
還有麻煩IG幫我追起來XD
IG: / takoq09
合作邀約信箱:
omg07110909@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
有任何問題或想法都歡迎留言~
喜歡影片的也可以訂閱一下呦~
0:00 開頭
0:44 車頭造型
1:30 頭燈部分
1:53 車體側面造型
2:27 車尾造型
3:04 尾燈、方向燈
3:42 儀表規格
4:20 座高
4:56 椅墊舒適度
5:47 排氣管造型
6:06 NINJA400聲浪
6:24 實際騎乘感受
7:56 油箱容量、油耗
8:15 前懸吊、後懸吊
8:51 煞車制動
9:22 總結& 售價
10:19 結語
#KAWASAKI #NINJA400 #黃牌超新星
@TAKQ 3 жыл бұрын
我是Tako我又來道歉了～ 在3:44儀表方面 沒有超轉燈～ 那是方向燈 我看錯了😂在這邊跟他家說聲 係勒！～
@GP-jw4dc 3 жыл бұрын
可不可以試騎rs125
@GP-jw4dc 3 жыл бұрын
可以嗎😂😂 因為真的很少人試騎Aprilia的車
@TAKQ 3 жыл бұрын
侍界冠軍 有機會的話😂
@GP-jw4dc 3 жыл бұрын
@@TAKQ 感謝(・∀・)
@xia99ronder 3 жыл бұрын
還有一個部分，原廠離合器組，咬合跟壓板夾持力，對於愛拉高轉的人不敷使用(高轉易打滑)，需要額外作改裝，我的忍四4000公里時，也更換了競技離合器片，並加強周邊零件
@pai_0221 3 жыл бұрын
看到片尾的時候，小助手的配音害我不小心按下訂閱
@TAKQ 3 жыл бұрын
改謝支持😘
@TimeNSpaceDavid 2 жыл бұрын
好幾回路上看到忍4ˇˇ還真忍不住要看一眼ˇˇˇˇˇ帥氣十足ˇˇˇ再也忍不住了ˇˇ哈😄
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
最成功的中量級仿賽重機 造型帥氣 輕巧 價格公道 動力夠用 值得擁有 年輕人為之瘋狂。
@Andy-eq8pk 3 жыл бұрын
網路之神，把我帶到這裡，而我…按了訂閱! 加油吧~
@TAKQ 3 жыл бұрын
李偉 感謝網路 讚嘆網路～
@strifecloud5842 2 жыл бұрын
載瓦斯桶那台感覺猛猛的，有興趣
@hsuchaoyang1334 3 жыл бұрын
片尾也太ㄎㄧㄤ,介紹的時候也這麼ㄎㄧㄤ就好了XD
@TAKQ 3 жыл бұрын
Hsu Chaoyang 好幫你跟小幫手說～ 下次試試看😂
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
忍四每次路過紅綠燈 遇到忍四都忍不住多看幾眼 雖然自己騎09還是會欣賞這款中量級檔車˙˙˙˙˙看去輕巧帥氣˙˙˙˙˙很合年輕人口味˙˙˙
@TAKQ 3 жыл бұрын
09也是很棒呀😂 每個級距都有不同的樂趣～
@user-dt1oy4bg5i 3 жыл бұрын
這顆真的很棒
@TAKQ 3 жыл бұрын
這顆我等了一輩子阿😂
@user-ch1zn9vx1k Жыл бұрын
可以拍一次Ninja250嗎？！拜託🙏🏻
@user-cx2wg3sb2i 3 жыл бұрын
如果有機會蠻想看RC390的介紹!!
@TAKQ 3 жыл бұрын
羅溥廷 齁齁不只你想看 我也蠻想騎騎看的😂
@ak50860902 3 жыл бұрын
之前試騎了朋友的，真的快熱死了~尤其整流罩又把熱風倒上來~騎完整體心得都不錯，但果斷買Z400，騎到現在~很不錯呦
@TAKQ 3 жыл бұрын
Z400 我覺得會更爽XD (街車派😂
@sanyo5415 3 жыл бұрын
為何很熱
@user-qb3jp1ds3s 3 жыл бұрын
加油，訂閱囉！
@TAKQ 3 жыл бұрын
感謝～我會加油的哦😂
@andyho6647 3 жыл бұрын
入手7個月的我，昨天跑去升級前叉內管跟半組腳踏後移了😅，引擎高轉的氣真的很長，曾經在天時地利人和的情況下拉過205的錶速😎
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的這顆引擎真ㄉ爽~ 微改一下 跑起來就舒服到不行! 好車好香😂
@user-zf8wn8lw7r 3 жыл бұрын
大大 450跟650哪個性價比比較高
@pkduke2003 3 жыл бұрын
沒有防燙蓋，因為台崎賣車時沒裝上去，買車時才另外附給你，要你5年後驗車時候再自己裝上去。
@TAKQ 3 жыл бұрын
Tung Hao Liou 了解～感謝補充
@user-mm8nm7if4s 3 жыл бұрын
剛好明天要去下訂了，真香啊@@
@lucus369 3 жыл бұрын
這時機不適合，快改版了，在忍忍別買到末代車
@TAKQ 3 жыл бұрын
恭喜入坑~ 這台真的香不會後悔的~
@user-mm8nm7if4s 3 жыл бұрын
@@lucus369 來不及了，哈
@user-cx1mc6pi5n 2 жыл бұрын
小幫手吃螺絲怎麼有點可愛哈哈
@TAKQ 2 жыл бұрын
沒辦法他就是可愛😂
@knapsack1987 2 жыл бұрын
最後竟然違規騎上人行道...駕駛觀念真的該改改 期待Z400RS
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
川崎忍者400 性能黃牌輕檔車
@wang_1116 3 жыл бұрын
忍四香 在改全段鈦英蠍 更巷~~
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的～這台的雙缸真的好聽～
@user-is4jx6dg7n 3 жыл бұрын
在加個假的沖壓進氣，跟6R外觀就差不多了
@TAKQ 3 жыл бұрын
乾真的～ ZX-25R Ninja400 ZX-6R Ninja650 擺在一起不知道誰是誰😂
@user-sc7bb6lu6z 3 жыл бұрын
看這個速度一片1000訂閱 10000近了
@TAKQ 3 жыл бұрын
王家齊 感謝支持～❤️快叫朋友來訂閱
@jonathanlu5304 3 жыл бұрын
看完很喜歡跑去現場看車看一看 就不小心直上Ninja 1000了
@TAKQ 3 жыл бұрын
這個跳躍太大囉XD
@user-zk7xq1wf9z 3 жыл бұрын
什麼時候能拍CBR1000RR SP呀~😂
@TAKQ 3 жыл бұрын
等我中樂透就拍！
@user-bn4sj6gy3x 3 жыл бұрын
請問您手機架是裝在三角台的哪裡呀？ 我的都會卡到油箱害我不敢裝QAQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
陳冠廷 就直接3角台找位子鎖😂 黑準z多試試一定有個位子不會引響到～
@user-db6wn4rq5j 3 жыл бұрын
好 就決定買這台了
@TAKQ 3 жыл бұрын
好!上了!!
@user-pg5hp7wr7k 3 жыл бұрын
想看cbr500r
@TAKQ 3 жыл бұрын
Hank 好👌登記起來～
@chienchen4072 3 жыл бұрын
6:50 是在我家旁邊欸😂
@TAKQ 3 жыл бұрын
嗨嗨鄰居😂
@REACH-i2g 2 жыл бұрын
哀我的忍者400後車燈自己斷掉 回原廠說是因為環保材質關係 結果待料待了一個月方向燈還沒到 真的等超久
@TAKQ 2 жыл бұрын
…加油！ 我覺得換LED的比較快
@kuanlin2504 3 жыл бұрын
想看duke390
@TAKQ 3 жыл бұрын
好~ 安排起來
@yuan.kai.2196 3 жыл бұрын
我前天試騎過朋友的忍400 那個流線的外型 還有 高轉的爆發力 以及輕量化的車身真的讓我愛不釋手~~ 剛開始擔心我身高162 踩不到地板 當我跨上去後整個平踩 ! ! ! ! ! 這下子我有買車的理由了 ^_^
@TAKQ 3 жыл бұрын
恭喜🎉 給他買起來 真的非常適合新手～ 給他牽下去！
@yuan.kai.2196 3 жыл бұрын
OMG Channel 忍400真的是ㄧ台好車值得購買，還在努力存錢中😚
@TAKQ 3 жыл бұрын
謝Yuan.Kai. 加油💪～祝你圓夢成功～
@user-md1bd6rx6w 3 жыл бұрын
看來是你腿長👍👍😄😄
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
在三十萬元內 忍四的確在外觀上 佔有一定的優勢 這個價位對許多年輕人是接受度很高。
@TAKQ 3 жыл бұрын
對壓~就跟R3剛出來一樣~
@jimmywang9487 3 жыл бұрын
CBR500R 不香嗎？
@user-if9gn2ro4x 2 жыл бұрын
@@jimmywang9487 斷油的時候 很不爽
@jimmywang9487 2 жыл бұрын
@@user-if9gn2ro4x 認同
@bonnie4340 Жыл бұрын
如果有機會想要看小阿魯介紹🙋
@taHa-dd2fs 3 жыл бұрын
0:35 是土城河堤那邊吧
@TAKQ 3 жыл бұрын
是ㄉ~
@user-ts3ec6ye9k 3 жыл бұрын
齁 我覺得我有興趣了
@TAKQ 3 жыл бұрын
奕翰油潘 少在那邊
@user-qf2je7tv6s 3 жыл бұрын
建議拍車之前可以先洗車XDDD
@TAKQ 3 жыл бұрын
承祐 時間緊迫XD 不然我也想洗哈哈哈哈
@user-nq8dh7xg5m 3 жыл бұрын
有沒有Z400車友+1 路山基本上就我一台！
@KK-kx3iq 3 жыл бұрын
@榕 快了，等我 😆
@max0327jp 3 жыл бұрын
想知道7:45 那個車頭前藍色長常的是甚麼~~~~~~
@TAKQ 3 жыл бұрын
Lin Max 那是我車友裝的😂 應該是類H2的定風翼
@xlya7309 3 жыл бұрын
上禮拜已入手忍四了 是個新手好入手的車呢
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的超適合～ 還可以慢慢鍛鍊自己的技術～
@xlya7309 3 жыл бұрын
OMG Channel 順順騎就好 我RV路線😂😂😂
@lucus369 3 жыл бұрын
千萬別騎四缸車，你會想換車😄，光是鑰匙轉動，發動鈕按下去，還沒騎，聽那聲浪就高潮啦
@samchui1150 3 жыл бұрын
如果我想加裝車尾箱, 送貨送外賣的話, 好像不太好
@samchui1150 3 жыл бұрын
@huihui xiao 用 ninja 400 送外賣？
@escescsoso 3 жыл бұрын
儀表真的就是要指針的才是王道...
@TAKQ 3 жыл бұрын
指針才是王道😂
@samchui1150 3 жыл бұрын
還有看車檔位
@user-cd2ve4re7c 3 жыл бұрын
我來說說缺點吧以激進派玩家來說 （溫和派騎士請略過） 姿勢方面腳踏太低需要改後移 後移會卡排氣管 （改腳踏必須改管）還要煞車油管 手把太高最多降三指 騎姿搞定後前叉後避震煞車輪胎需要升級 日系車的入門車款卡鉗都給的很垃圾 最後川崎的車千萬不要倒或者有意外 請愛用副廠殼 維修的報價非常可怕最大片的車殼一片 15800 41心的正叉一隻25800維修昂貴請小心駕駛 保險請保好保滿 上述的缺點都處理好的時候就是台很棒的車了
@Limestone585 3 жыл бұрын
看到殼的價格我就想退坑了
@TAKQ 3 жыл бұрын
感謝補充~ 說得很好! 尤其是維修方面XD~ 不過整體的騎乘感受真的是一台好車~
@user-cd2ve4re7c 3 жыл бұрын
OMG Channel 整體方面沒改過協調性很差 全原廠的跟爆改的車友我都有借來騎過 原廠跑山就只能順順騎其他就不用胡思亂想 離合器太輕我不知道是好是壞半離合的咬合點不好抓但換檔是輕鬆沒錯
@maxchang9883 3 жыл бұрын
但我改欣炫整組後移沒卡到排氣管啊
@user-cd2ve4re7c 3 жыл бұрын
Max Chang 後腳跟的地方會踩到防燙蓋欣炫的後移量根本不夠😅
@ani1328 3 жыл бұрын
未來想入手
@TAKQ 3 жыл бұрын
An I 好車一台～可以😂
@user-np5ok1km8w 3 жыл бұрын
請問 KAWASAKI NINJA400 後面可以載著人嗎？
@TAKQ 3 жыл бұрын
可以只是非常非常難坐
@user-bh5nc2dp8n 3 жыл бұрын
@@TAKQ 比r3難坐嗎？
@kuanhsienli8915 3 жыл бұрын
因為沒有防燙蓋，之前就有車友被警察刁難
@TAKQ 3 жыл бұрын
哀~這個就沒辦法了~ 看運氣了~
@user-et7gv5dp9r 3 жыл бұрын
請問那這樣可以加裝超轉燈嗎？想買
@TAKQ 3 жыл бұрын
😂應該是沒辦法啦~
@user-et7gv5dp9r 3 жыл бұрын
了解。謝謝
@vodogoo 3 жыл бұрын
忍400一定要上電子快排才有電控跟便利性與加速性更上層樓的升級感覺↓↓↓↓ kzfaq.info/get/bejne/ja5_gZOEv9i8noU.html
@TAKQ 3 жыл бұрын
方便很多~不過我還是喜歡拉離合器的感覺XD
@vodogoo 3 жыл бұрын
@@TAKQ 裝了快排之後，您隨時想拉離合來換檔是一樣可以喔！但我100％保證，裝上後你就不會想再拉離合了，我賣了上千套快排了，用過的客戶一致都是這樣的反應： 『沒用過快排的人，可以輕鬆舉出100個不想用的理由。 但用了快排的人，是再想不出一個不想再用快排的理由。』 差異就在這裡，快快去體驗吧！經由快排的操作，您會更愛上檔車的，快排何時想換檔就由你的左腳決定即可，省下左手跟右手的操作，龍頭更穩定、行車更安全，那可是檔檔高潮呀！ 再來看更高科技的退檔快排，這種不用再手忙腳亂拉離合降檔（抓地力會瞬斷、無法連貫穩定車身又分心），而可同時使用一檔一檔降下來的檔煞+前後煞車來快速讓車子減速下來，龍頭穩定下可更容易安然避開危險，穩當當的連續緊急降檔、緊急煞車操作，這僅靠一般手拉離合器是很難辦到的！請看影片： kzfaq.info/get/bejne/r8qCmpOUscyqZH0.html 真的要拋開傳統窠臼與迷思，與時俱進，想想...當我們的車子配備都想跟MOTOGP看齊時，卻排斥頂級賽車手們最愛的電控？是不是很衝突呢？哈哈哈！
@user-wf5bo8rf8m 2 жыл бұрын
想買機車 想知道cbr250rr比較好還是ninja400比較好😂😂
@TAKQ 2 жыл бұрын
兩台級距不同 運動表現我想兩台都不錯吧 CBR250RR 穩定度應該會在好一點 但路權方面Ninja400肯定更方便
@user-wf5bo8rf8m 2 жыл бұрын
@@TAKQ 謝謝！級距確實不同 但250rr有點貴 就卡在是不是應該直接上400😂😂
@CCC-ep6nh 3 жыл бұрын
有Z400測試ㄇ
@TAKQ 3 жыл бұрын
qaz wsx 我也很想😂只是鴻寶沒得租
@CCC-ep6nh 3 жыл бұрын
@@TAKQ 有機會的話拜託想看
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@CCC-ep6nh 好~有機會的XD
@teng_r6 3 жыл бұрын
想看R6
@TAKQ 3 жыл бұрын
砍傷哈密瓜 好～我跟車主安排一下😂
@linyehchun 3 жыл бұрын
沒有超轉燈 箭頭指的是方向燈
@TAKQ 3 жыл бұрын
Yeh Chun Lin 乾真得 抱歉又講錯了😂
@user-yk2pd3cp7p 3 жыл бұрын
大陆的忍400卖疯了 骑一年还能原价卖出去。。
@user-mh3ot2tq4w 3 жыл бұрын
幹 笑死XD
@user-yt2rm2td5l 3 жыл бұрын
毕竟大陆卖5万，换算台币才21万多
@user-xm6nz5sz3w 3 жыл бұрын
我已經存了1/2的錢了 可以買Kawasaki Ninja 200R嗎🥺
@user-gd7rq4dt3y 3 жыл бұрын
ZX25R
@TAKQ 3 жыл бұрын
你可以貸款😂
@user-gd7rq4dt3y 3 жыл бұрын
OMG Channel 已入手z400
@user-if9gn2ro4x 3 жыл бұрын
之前跨過朋友的忍400 騎回我的小阿魯之後 就覺得X為什麼那麼慢 最後把小阿魯賣掉換忍400
@TAKQ 3 жыл бұрын
每個級距樂趣不同😂 忍400是真的好騎
@user-if9gn2ro4x 3 жыл бұрын
@@TAKQ 所以真的不要亂跨別人的車
@Juneyao0618 3 жыл бұрын
@@user-if9gn2ro4x 你下一台我會建議你直接跨公升級LOL😂
@user-if9gn2ro4x 3 жыл бұрын
@@Juneyao0618 直接跨h2😂😂
@user-ee1cb1er3o 3 жыл бұрын
@@user-if9gn2ro4x 等你在跨紅牌你就知道了XD
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
是台不錯的車但是拋售車子的人也不少可能是不省油吧
@TAKQ 3 жыл бұрын
很香~大家都在買二手市場也就跟著多了~ 油耗方面我真的覺得OK~
@Juneyao0618 3 жыл бұрын
我覺得蠻省我手不乖的話油耗都沒低於20過
@a476329mon 3 жыл бұрын
原來…那天在旁邊拍的是你們，我是旁邊藍色的S1000F😂
@TAKQ 3 жыл бұрын
孟Aaron 喔喔！我有看到很帥😂 抱歉佔到你們場地XD
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
怎麼會是女森？
@TAKQ 3 жыл бұрын
女森不好嗎
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
忍四 外型顏值 很帥氣
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的很帥顏值頗高ㄉ
@yuenhoikong 3 жыл бұрын
不知zx25r 跟400差多少呢
@TAKQ 3 жыл бұрын
ZX25R是專門為競技打造的運動車款 NINJA400比較偏向 街道騎乘 日常通勤~
@gloogcat 3 жыл бұрын
ZX25R比較偏賽道,這兩台其實動力算是差不多的,大概只差在出力的點和聲浪(雙缸聲浪真的就很買菜車.....),還有ZX25R免驗車,紅黃牌5年後要每年要定期驗車繳稅,,10年後1年還要去2次監理站找G8驗車員聊聊天增加感情,如果和驗車員感情破裂的話就要有心理準備被弄了.....
@weiwhong8820 3 жыл бұрын
頭上的AGV型號是！！？
@TAKQ 3 жыл бұрын
Weiw Hong 是AGV K1
@weiwhong8820 3 жыл бұрын
謝謝哦 跟 Corsa r 好像😂
@TAKQ 3 жыл бұрын
Weiw Hong 樣式差不多哈哈哈 摳薩還要存錢😂
@kinlongchou3872 3 жыл бұрын
提醒一下，忍400是沒有超轉燈的喔，那只是個裝飾而已😂
@TAKQ 3 жыл бұрын
有~感謝您 至頂有講了~ 可惡每次都會講錯東西XD
@user-dt7io4hp4q 3 жыл бұрын
身高159蛋蛋在哀嚎中
@user-cx1mc6pi5n 2 жыл бұрын
聽起來好痛
@Intel_LaLa 3 жыл бұрын
大大住土城吼XDDDDDDD
@TAKQ 3 жыл бұрын
在地A土城人~
@afrit218 3 жыл бұрын
@@TAKQ z400 住你隔壁 板橋 XD
@MAGIC3131 3 жыл бұрын
請這位小助手配音，犯規。讓我不小心按了訂閱。
@TAKQ 3 жыл бұрын
YES~計畫通😂 未來會有更多小助手♥
@jason7531945 3 жыл бұрын
騎一萬公里的心得是前叉比較欠改，會越來越軟
@TAKQ 3 жыл бұрын
哈哈哈堪用而已XD 不過動力真的很爽~
@user-es2gz3pq6s 3 жыл бұрын
您好 我是三立新聞的記者 敝姓徐 方便和您取得影片授權 在新聞上做使用嗎? 打擾了 謝謝
@TAKQ 3 жыл бұрын
OK~沒問題~ 但請記得註明出處喔~~
@user-es2gz3pq6s 3 жыл бұрын
@@TAKQ 好的 謝謝您!
@user-pe5pb3zl1z 3 жыл бұрын
錯字真多
@TAKQ 3 жыл бұрын
下次改進XD
鵝鵝就是鵝鵝
Рет қаралды 180 М.
KiKiDo
Рет қаралды 4,2 МЛН
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 37 М.
Simple Creative
Рет қаралды 7 МЛН