KAWASAKI W3 650RS 昭和世代Wシリーズ最終モデル❕ 大人気モデルの痺れるサウンド❕
Рет қаралды 33,332
Күн бұрын
@user-ze7gm8lq1w Жыл бұрын
会社の先輩が乗っていましたけど、Z2と同時期の発売で基本設計は更に古いのに、ダブルディスクやバザードがあったりと何気にZ2よりも装備が豪華だったのが羨ましかったですね。
@user-bz4hp6li1p Жыл бұрын
きれいなW3ですね。外装でインジケーターランプはZ1、２の後期リプロをそのままつけてますね。右側のランプはoilでなく正式にはCHGとなってます。1500RPM以上でバッテリーチャージして消灯する仕組みです。しかしアイドリング1000RPM内で安定、排圧もありそう、音もいい。いい車両です。
@78booth Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 アイドリングや雰囲気が気に入って頂きオーナー様も決まり嫁いで行く事が決まりました。
@mrmark8603 10 ай бұрын
Beautiful.
@flt4054 10 ай бұрын
こんばんは、綺麗なオートバイですね。私もいつかはw3を手に入れたいと思っております。
@germanpinilla1260 6 ай бұрын
Preciosa!!
@sr-vx1cg 4 ай бұрын
molto bella
@kdsowen2882 9 ай бұрын
Superb machine ! Dave nz
@rsc68er 7 ай бұрын
Did the Kawasaki W series come standard with steering dampner?
@78booth 7 ай бұрын
標準装備ですね😄
@samurai_centaur 20 күн бұрын
Yes , it's standard one.
@user-tx4xd4ce2p Ай бұрын
たしかW3はセルモーター付きでしたね？
@78booth Ай бұрын
残念ながらセルは付いてないです 昭和Wシリーズはキック始動のみになります
@user-rn3wo8wi6t Жыл бұрын
タブルスリーと言ってますが W乗りたちは ダブサンと言ってます。
@78booth Жыл бұрын
私も普段はダブサンですが素人でもわかる様にお伝えしております。
@user-gy8zk1vs6w 3 ай бұрын
私は新車で購入して現在も購入当時同様変わりなく乗っていますがW3ダブルスリーと呼んでいます。
@user-gy8zk1vs6w 3 ай бұрын
あの頃は皆ダブルスリーって言ってました。ダブルワン ダブルツー ダブルスリーで自然な流れの呼び名ですがいつからダブサンになったんでしょうかね？
昭和の記憶装置
Рет қаралды 959 М.
まっチャンネル@78Booth
Рет қаралды 29 М.
クワークmotoCh
Рет қаралды 76 М.
HOWO.UZBEKISTAN
Рет қаралды 3,6 МЛН
ANIHASH
Рет қаралды 1,8 МЛН
Simple Creative
Рет қаралды 8 МЛН
BIGBRO TV
Рет қаралды 2,1 МЛН