Kawasaki Z H2 mit 269 PS

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2 жыл бұрын

Aus einer Kawasaki Z H2 noch mehr Leistung rausholen? Bei üppigen 200 Serien-PS? Warum denn das? Ganz klar: Für Dragster-Rennen und zum Beispiel den Sprint am Glemseck... 💚
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Пікірлер: 61

@paddy663 2 жыл бұрын

Wie kann dieses Video nur 15 Likes haben. Hammer Leute und super Video! Das Bike muss wirklich abartig sein.

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Ist es. Sind schon auf Glemseck gespannt.

@robertschlotter8735 2 жыл бұрын

Tolles video ! Bin begeistert ! KAWASAKI FOREVER !!!

@leudyf 2 жыл бұрын

Krasses Bike, Respekt ✊💪 und geiles Video weiter so 👍

@cut_putashatsang9784 2 жыл бұрын

I live nearby the street in Delhi India, I can see many super bike crossing the street from my balcony But when kawasaki cross the street it hit different it almost sound like a roaring wounded beast charging, a change in atmosphere.😇🙏

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Great statement

@Old.Dude_1969 Жыл бұрын

THE BEAST OF THE BEAST ...only KAWASAKI.

@dieterzenke1044 Жыл бұрын

Hallo Dieter nach 50 Jahren weiß ich jetzt das du der größte bist 👍

@i.p.9651 2 жыл бұрын

Tolles Projekt Respekt an alle die daran mitgewirkt haben!

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Ja. Das ist auch unsere Meinung.

@PassionItalia 2 жыл бұрын

Mega geil ❤️👍🔝💪

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Findet unser Team auch

@Volvo_XC30 2 жыл бұрын

Perfekt 😄👌

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

@Teacher-lj6in 2 жыл бұрын

Kawasaki king...as usual...

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Daumen hoch

@daywalker1289 2 жыл бұрын

Bitte den SchwingenUmbau mit TÜV vermarkten 🤘🏼💪

@marioschumich2200 2 жыл бұрын

Geiles bike!! Eine kawasaki Eben! Es gibt keine bessere weltweit!! Lg aus Österreich

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Danke für dein SUPER Feedback

@-cfh-architector7963 2 жыл бұрын

What A Beast

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Power without end. We are looking forward to Glemseck 101.

@melv889 2 жыл бұрын

5:22 .... Er baut den Motor ins Fahrwerk😁 Das will auch erstmal gekonnt seien

@L3v3LLIP 5 ай бұрын

Warum wurde da eigentlich bei den Nockenwellen angesetzt statt den einfachen Weg zu gehen und die Übersetzung vom Kompressor ändern + Chiptuning? Ok ist evtl nicht das haltbarste, weit über 250PS ohne mehr zu machen (Ladeluftkühler, Ölabscheider, straffes Wartungsintervall).

@Bikerinformation 4 ай бұрын

Einfach mal bei Kawasaki nachfragen.

@SuperCashif Жыл бұрын

Leute, tolles Video. Aber die Hintergrundmusik ist so erschlagend und übertrieben.

@Bikerinformation Жыл бұрын

Danke für dein Feedeback

@klarkschneider7185 2 жыл бұрын

Da hat man mal die Nocken optimiert, ein bischen den Auspuff angepasst und schon hat sie 100ps mehr... Die können auch nichts bei KaWa oder? 😉🤣 Geiles Teil, super Arbeit!

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Wir saind auf Glemseck 101 gespannt

@fzlkevko 2 жыл бұрын

Ein bischen Auspuff? -.- Dein Ernst? Da is kein Kat mehr drin... Beste Beispiel was passiert wenn man den Kat entfernt sind die H2 und die H2R, der Unterschied bei denen ist auch 100 PS -.- Das hat ganz wenig mit Kawasaki selbst zu tun, als mit dem scheiss EU - Vorschriften -.-

@nleloggineverbrokeagain9922 Жыл бұрын

@@fzlkevko ne diggi so einfach ist es jetzt auch nicht

@haraldfigge9254 2 жыл бұрын

Beeindruckende Leistung, laut Diagramm fehts aber noch ein wenig an der Feinjustierung, gelle

@christmaszh2716 2 жыл бұрын

Meine fresse, mich macht die original schon fertig ;D aber reizen würde es die mal zu fahren ^^ am besten Koffer mit Hosen dabei haben ;D

@Riker20 2 жыл бұрын

wieso muss bei gewollten 50 ps gleich etwas an der nockenwelle verändert werden, ist der motor von haus aus schon am limit ? fahre eine zh 2 se

@Lumberjack0286 2 жыл бұрын

Du musst bedenken, dass die 269ps am hinterrad anliegen. Serie liegen da um die 175ps an, sprich ca. 90-95ps mehrleistung. Rein mit softwaretuning bekommst du ca 230-235ps radleistung raus, also ca. 250-260ps motorleistung, allerdings is das ohne ladeluftkühler das absolute limit, was dem motor zuzumuten ist. Ich selbst fahr ne h2sx mit ladeluftkühler und 240ps am rad. Acxhja wegen nockenwellen: Die Nockenwellen von der H2 und H2R passen plug and play rein, man muss also net unbedingt irgendwas neu entwickeln ;-)

@helle1100 2 жыл бұрын

@@Lumberjack0286 Ich habe die 2020 ZH2. Auch bei Gehnen gekauft. Damit war ich auf dem Prüfstand und hatte 191,4 PS am Hinterrad. Also so viel Verlust wie du meinst haben die nicht. Es sei denn ich hätte ab Werk dann um die 220 PS. Was ja möglich wäre ich aber nicht glaube.

@GhostRider-kt9rs 2 жыл бұрын

Das ist noch feine Handwerkkunst. Top Leistung von den Leuten. Würde man das auch mit TÜV bekommen? Ich frage für einen Freund ;)

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Ich Frage auch immer für einen Freund. Können dir diese Frage nicht beantworten, da musst du mal bei Motorradtechnik Geenen nachfragen, was geht bei der H2.

@black1517 Жыл бұрын

And so where can I buy this set up !?

@Bikerinformation Жыл бұрын

You have to ask Kawasaki Motorcycle.

@s.k.6823 Жыл бұрын

Ne einarmschwinge steht dem bike richtig gut.

@danielepazz 2 жыл бұрын

😍😍😍💕💕💕

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Genau

@danielepazz 2 жыл бұрын

Ich stimme zu

@122dere 2 жыл бұрын

Ich will auch! Wo kann man das machen lassen?

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Anbei der Link: www.motorradtechnik-geenen.de/de

@EVAN__WILLIAMS 2 жыл бұрын

Do mine!

@andreasnrw9593 2 жыл бұрын

Und wieviel Kilometer hält dann so ein Motor?

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Gute Frage, wir geben sie gerne an Kawasaki weiter und berichten dann.

@charlesfrederick4828 2 жыл бұрын

Too bad I have no idea what they are saying but nonetheless, I thought the video was dope

@TL1000S97 2 жыл бұрын

To little information. 😒 Standard ECU with ETV closing down at 10.000rpm? Standard/stock ignition maps? Standard/stock supercharger gears? I really think the maker of this video should inform us if 269PS is possible with stock ECU maps (do not think so). And no intercooler? Not very wise...

@charlesfrederick4828 2 жыл бұрын

I think it might be because they don't want to promote flashing the ecu, which being the dealer would send the wrong idea to the public that kawasaki could provide flash tunes. Again just my opinion...

@mr.inkognito1454 2 жыл бұрын

12:18 min - Original Howard Carpendale

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

OK.

@dimazimmer175 Жыл бұрын

Bitte stellt die Hayabusa mit 600+ PS vor.

@ljsunico2047 2 жыл бұрын

New release

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

The bike was only built for Glemseck 101.

@Kawurider 2 жыл бұрын

Bei mir löst euer Video tatsächlich Emotionen aus...geisteskrank...ich bin sprachlos.Kann man euch einfach so Besuchen?Sich evtl. auch andere Bikes vor Augen halten?

@Bikerinformation 2 жыл бұрын

Einfach bei Motorradtechnik Geenen anrufen und einen Termin vereinbaren.