KAZ 4540 First drive after 20 years

Рет қаралды 583,583

Жыл бұрын

Заказать фото-конструктор Mozabrick: mozabrick.ru/?...
Промокод: "TRUCK" - скидка 20% на все наборы
Поддержать меня на БУСТИ boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Реклама ООО “ГЕВИС”, mozabrick.ru
Реклама ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566

Пікірлер: 1 800

@customtruck2403 Жыл бұрын

За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/70F 🚗 Чтобы находить авто под любые запросы

@Rk3ARF Жыл бұрын

ноги сырые вот и бьет током

@rf6532 Жыл бұрын

А можно по интересоваться если от ютуба нет дохода... на какие ? деньги заправляешь и покупаешь технику... если даже хобби довольно затратное..

@user-lw7pn1jg3e Жыл бұрын

По красате 👈🏻

@ZEPELIN2007 Жыл бұрын

@@rf6532 рекламные интеграции

@user-jq3li7zp1t Жыл бұрын

@@rf6532 Послушай песню...МОЖЕТ ПОЙТЁШЬ ...kzfaq.info/get/bejne/eqykgqh9yZvUdX0.html

@user-pr8jo8ov3g Жыл бұрын

Бедный Дима, сколько же терпения надо ковырять эту ржавчину, лёжа на земле, на холоде, и всё ради того чтобы нас, диванных героев порадовать.

@user-ok8jl6ie4u Жыл бұрын

Нормально работает, давай выпускай дальше работа, проекты разрабатывай.

@user-nl1ol4ow2n Жыл бұрын

Хорошо если бы эти герои глупости не городили,49,лет я за рулём,таких людей как Дима мало, действительно Мужик,руки золотые и душа

@DoctorShineMaverick Жыл бұрын

Ой, дааа. Нормальный ЗиЛ сломал и построил нечто... хоть бы историю техническую изучил лет 60-70 которой. Или изучил и лукавя за отсебятину выдал. Этакая "Синяя Птица". А на заводе ВЕЛИКОМ дураки сидели. Только от этого Позор!

@user-jq3li7zp1t Жыл бұрын

Бедный, это ты, если не понимаешь...Что человек нашёл своё любимое дело и ему это просто нравится..А до твоего дивана и твоего толстого пуза, ему плевать...

@nikolaibarabanov1643 Жыл бұрын

Аналоговнет! Оказывается ещё в Грузинской ССР выпускать начали. А мы сейчас возмущаемся.

@user-eq1jv5ll2k Жыл бұрын

Всегда рад помочь хорошим людям!!! Удачи вам и вашей команде!!!

@vladimirpetukhov8129 Жыл бұрын

Друг, Спасибо за обеспечение контентом!!!

@RoflandBLR Жыл бұрын

Спасибо!

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@lehakilla Жыл бұрын

Спасибо!

@user-ip4wd5oo5x Жыл бұрын

Вам огромное спасибо за отзывчивость без вашей полуоси он бы с места не тронулся,огромный привет Братскому народу,мира вам и добра.От куда вы добрый человек если не секрет ???✋🏻✋🏻✋🏻

@sanderplaymo Жыл бұрын

Рассказывал мне дедушка за колхиду..чудо еще то. Шоферы одной рукой за баранку держались, другой слезы вытирали

@user-he7hz7ts2h Жыл бұрын

Андраник Джагорян спасибо тебе от души)

@user-vu4ik6re3f Жыл бұрын

Дмитрий вы реаниматор старой техники которая была,была и исчезла , приятно вскрыть воспоминания благодаря вам

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-sf9wh4wq6z Жыл бұрын

Сегодня прям кайфовый день,и комбат Крю, полигон 98 и вал канал,а тут ещё и Дима))) спасибо за видео)

@efrem0v_aleksey Жыл бұрын

Ещё Марс Марс и СпецБуксир

@bankier46 Жыл бұрын

Еще Макс Кац и Объектив)) Не о технике, но тоже интересно)

@user-el6pc2mt2n Жыл бұрын

Я как беларус,мне очень приятно что есть такой специалист,мастер на все руки в Белоруссии.Смотреть интересно,нет негатива,нет мата,просто 👍👍👍

@Aleksey19891 Ай бұрын

Каждый белорус знает что нет уже такой страны как Белоруссия😅Есть Беларусь😅Но это вам решать, называйте как хотите😊

@ivanssisojevs Жыл бұрын

ДИМА, привет из Латвии! Увидел название вашева ролика и не мог оторватса.. Есть много воспоминаний связанных с этой машиной. Можно целую книгу написать. Это перед розвалом союза мне как молодому дали такую машинку точнее поехал в кутаиси получили. Всё как надо зип полный ключи два комплекта. Но есть одно но. Пока спали в заводской обшяги нас там было пять машин всё украли.ключи тент и всё. Хочется много написать но наверно не хватит текста. В итоге я вс5 переделал. Иначе она стояла у забора. Поставил камазовский мотор зиловскую каробку мост зиловский кал5са зиловские взаде по два колеса с каждой стороны спереди тоже и с такой компоновкой машина поехала. Как вездеход она ноль полный. Зил едет трактор едит а она никак нихотела ехать. Как приделать зиловскую каробку зто отдельный рассказ. Чертижпй нету но могу подсказать. Написал очень много. Извеняюсь если кому не понравилось.

@user-xx4um7tk9d Жыл бұрын

Спасибо, Иван Сысоев! Извините за русскую транскрипцию(если что). Спасибо за Ваш комментарий!

@mishalapin6854 2 ай бұрын

Я могу ошибаться,но на этой машине стоял не камазовский двигатель,вернее урезанный 6 цилиндровый.

@hahahaO_o1983 Жыл бұрын

Это называют в простонародии колдун. Регулятор тормозной силы задней оси в зависимости от загруженности.

@REDHUNTER22rus Жыл бұрын

Привет вам с Алтайского края, моя дорогая тёща сейчас у вас в гостях, регулятор тормозных усилий (штука с рычагом у рессоры) желательно ВЫКИНУТЬ, 2х контурный защитный клапан если начал любить мозг = под замену (благо Камазовский), что бы он не замерзал желательно перенести максимально высоко, я так на всех камазах делаю, не любит перепадов температур. Желательно в первый рессивер по ходу воздуха заглушить пробкой снизу (вместо сбросного клапана) и залить туда концентрат "Антифриза", я так делаю и вся система избавляется от коррозии и замерзания.

@Gogina17 Жыл бұрын

Аплодирует вся Грузия и не только, благодарю вас с большой любовью.

@igorpeker3445 Жыл бұрын

После поехавших останков праги даже не сомневался в том что грузин поедет. Машина не обычная от слова совсем. Удачи проекту!

@user-cz3gl1xs5j Жыл бұрын

Да уж,если,вдруг,кто либо достанет Титаник,со дна Атлантического океана и отдаст его Диме,за символические деньги,то я,просто уверен,Дима и его,оживит и отправит в плавание,туда,куда он,Титаник,в свое время,не доплыл,а второй раз,точно,преодолеет эту дистанцию,к восточному берегу Америки!!!Дмитрий,просто фантастический человек,его трудолюбию и упорству-можно только завидовать,всем нам,для него нет,не выполнимых задач,по моему!!!

@Rustam_D Жыл бұрын

Реально Прага просто труп скелет был )

@user-uo7th5kc7r Жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий вы большой молодец,вы даёте легендарный грузовикам второю жизнь.

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@shtirlits31 2 ай бұрын

Нет страшнее зверя-рыси И машин из Кутаиси! 😂😂😂😂😂 Респект автору канала за оживление трудяги!

@user-zh1fp4px1m Жыл бұрын

Да Дима, это уже настоящий подвиг,заставить этот папелац поехать. Учитывая,что его собирали в Грузии, это настоящее чудо, что он еще запускается и ездит. Он новый то без приключений не передвигаться, а старый тем более, грузинское качество во всей красе.

@user-sd3wx9ix1x Жыл бұрын

Самому не противно такую дичь писать? Ну и что из того, что в Грузии?Машину не грузины разработали, а только собирали. В Москве татжики колбасу делают - вы её не покупаете?

@zaharov7606 19 күн бұрын

@@user-sd3wx9ix1xя понимаю год прошел,но все же В конце 1950-х годов конструкторами Кутаисского автозавода во главе с главным конструктором Д. Картвелишвили были разработаны два грузовых автомобиля, получившие индексы КАЗ-605 для грузовика с бортовой платформой и КАЗ-606 для седельного тягача. В 1958 году были разработаны первые образцы. Отличительной чертой автомобилей являлась бескапотная компоновка с расположением кабины над двигателем. Изначально базовым автомобилем считался КАЗ-605, от которого КАЗ-606 отличался наличием седельно-сцепного устройства и укороченной до 2700 мм колёсной базой. В феврале-марте 1959 года опытные автомобили демонстрировались на выставке ВДНХ СССР в павильоне «Машиностроение». По приказу Министерства автомобильной промышленности приоритет был отдан седельному тягачу, поскольку советские автотранспортные хозяйства очень нуждались в таком типе грузовика. Бортовой КАЗ-605 так и не был запущен в производство. Серийный выпуск КАЗ-606 начался с 1961 года, а автомобилю было присвоено имя «Колхида». Собственной в автомобиле была только компоновка, а узлы и агрегаты были использованы от серийного грузовика ЗИЛ-164. Ну и кто его проектировал ? Грузины

@user-tr7mk6dn1f Жыл бұрын

Дмитрий, выражаю с вое почтение!!! За труд, терпение и позитивное настроение!!!!

@user-xh1ti1ep6j Жыл бұрын

С вое - такого слова нет. Есть слово - своё.

@user-tr7mk6dn1f Жыл бұрын

@@user-xh1ti1ep6j ой извините я не знал, хорошо что подсказали))))

@user-xh1ti1ep6j Жыл бұрын

@@user-tr7mk6dn1f Ешьте - не обляпайтесь ( укр).

@user-tr7mk6dn1f Жыл бұрын

@@user-xh1ti1ep6j И вам не хворать)))

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-oi5lp2kk8i Жыл бұрын

Сплошной позитив. Увлекся просмотром и поймал себя на том, что постоянно улыбаюсь. Хорошо, что у нас есть такие люди. Спасибо!

@victorn1199 Жыл бұрын

Дмитрий конечно монстр техники! Я эту таратайку с ужасом вспоминаю. В советское время на автобазах, если такое чудо там водилось, кто не в курсе, ей нерадивых водил наказывали и молодняк на неё сажали. А когда панель колонкой задрало, я вообще чуть слезу не пустил.

@user-ic4ce2sk2x Жыл бұрын

Да, у нас две козы было, но еще те на базе зила и залетчики на них отрабатывали. Поговорка даже такая была. Не боюсь я не волка, не рыси, а боюсь тягача с Кутаиси.😀😉

@SlavaBushuyev Жыл бұрын

@@user-ic4ce2sk2x Каза с Кутаиси ☺

@user-pl5xc8cf6v Жыл бұрын

@@user-ic4ce2sk2x у нас говорили "нет страшнее зверя рыси и тягача из Кутаиси"

@maghrebcat890 Жыл бұрын

Угу)) была ещё про баб поговорочка но уже забыл.

@akentomanobaton 2 ай бұрын

Смотрю канал давно и с большим удовольствием. Реально поднимает настроение! )

@user-wu2rt8gj6l Жыл бұрын

Урааа грузин на балконе

@user-mk4ui4kv3b Жыл бұрын

😅😅😅

@ksskss7457 Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-ij2cq7lf9y Жыл бұрын

Яйца над пропастью 🤣

@user-ef6ff2rs2f Жыл бұрын

Не грузин, а белорус!

@user-ok8jl6ie4u Жыл бұрын

Видео 🎞🎞🎞 как по СТС

@ilyabelinets Жыл бұрын

20 лет работы в шиномантаже не прошли даром 👍😁

@user-co2cq5bu5s Жыл бұрын

забивать чопик в колесо с камерой- это надо иметь опыт 🤣🤣🤣

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-jl9qc2jz5p Жыл бұрын

Блин опередил меня))

@user-vg1eo3zh9e Жыл бұрын

Остановил видео на правильной фразе Димы - «Мы творим!» не смог удержаться т.к. это очень правильное выражение именно творим, не работаем!!!! То, как мы говорим, много значит, я уже давно не говорю «работаю» только творю! Меняется смысл слова, меняется всё! Диме в новом году - творческих успехов!!!

@yartsev52 Жыл бұрын

Про ютюб правильно Дима сказал, теперь мы поняли кто для коммерции снимал, а кто для души.

@Anton_87 Жыл бұрын

Дима! Огромное спасибо! Ещё не смотрел- но уже радости на душе пришло от того, что ты добавил видео! Искреннее добро и позитив- они передаются даже через гаджеты!

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-ec9jp5oh4x Жыл бұрын

Я работал на такой колхиде ,знаю её как свои пять , за год выкатил два моста редукторы слизывает, полуоси все поменял лопаюца , движок пебрал , и коробку с раздаткой перебрал, с тормозами беда ини по принципу расклинивания раз в месяц стабилно ломаюца, в коробке валы из сыромятины ,распред у товарища попался из сыромятины , машина очень хорошо задумана но исполнение это жопа.молодой был ,вспомнил, взгрустнул.в калуге в сахе работал их там штук 15 было 🤣

@user-zg1mj5zg8k Жыл бұрын

Дима приятно было смотреть как такая техника поехала и будет ездить в твоих руках 👍✊

@user-yu7hu3in5x Жыл бұрын

Приятно видеть, когда человек занимается делом в удовольствие.

@user-so5so1qg5o Жыл бұрын

Я когда работал на Мазе, практически везде поменял эти шланги на гидравлические. Навечно))))

@user-kn1vr1sl5j Жыл бұрын

Дима! Очень рад что Каз начал движение. Теперь и у тебя есть свой Желток не только у полигон 98.зная твой трудолюбивый характер машина начнёт свою новую жизнь. Удачи.

@vovan-lv5mj Жыл бұрын

Добрый вечер хорошему человеку. Дима спасибо за очередную интересную серию 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-wj1po1ut4n Жыл бұрын

Очень полезно смотреть как работают другие,особенно,если всё у них получается!Здоровья,счастья и долгих лет жизни!

@user-if3zt8sb6l Жыл бұрын

Дима, вам огромное спасибо за то что, восстаенавливаете эту технику.

@romarioromanovitch Жыл бұрын

друзья удачи Вам ...вы занимаетесь тем,чем хочет заниматься каждый мужчина!!!! Ваш настрой и азарт радует и глаз и душу.Ну а результаты вообще шикарные ..привет с г.г. Ленинграда)))

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@_DarkMatter Жыл бұрын

Дмитрий большой молодец. Продакшн становится всё лучше и лучше. И золотые руки никуда не делись.

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@slvan981 Жыл бұрын

Вот настоящий мастер, приятно просмотреть. Болею за вас всей душой...

@Bambarbiyat Жыл бұрын

Поздравляю Вас с тем, что Колхида всё-таки поехала! У Вас поистине золотые руки.

@user-pl9bg7xy2i Жыл бұрын

Калхида забавная машина. Проект обязательно нужно допилить. Диме удачи и новых успехов. 🤝👍

@gum5251 Жыл бұрын

Страшнее волка и даже рыси автомобиль из Кутаиси. По количеству "прозвищ" ей точно нет аналогов, грузин как в воду глядел.😁

@Bambarbiyat Жыл бұрын

«Страшнее тигра, злее рыси автомобиль из Кутаиси» это про предшественников этого чудо-агрегата -- КАЗ 600-й серии. А 4549 это «грузин на балконе », «яйца над пропастью» и прочее в таком духе.

@mihailmorozov3456 Жыл бұрын

@@Bambarbiyat Плохида...

@Mechanic_36 Жыл бұрын

Дима супер реаниматор. Прагу на раз два, теперь Колхиды с тем же счетом. Этот кран для регулировки тормозного усилия при нагруженном и пустом состоянии

@kalmar965 Жыл бұрын

Выпуск огонь, очень рад что машина поехала. Руки у Вас золотые. Удачи и Здоровья Вам.

@Waas_Montenegro. Жыл бұрын

Помню мне лет этак 12-13 было, один мой дядя получил такую вот новую Колхиду, гнал её в их совхоз и заехал к нам. Помню запах новой техники, масла, которое было видимо свеже залито и чудной цвет для грузовика, почти как батин К-701.

@drom Жыл бұрын

Этот вечер стал еще круче 👍

@customtruck2403 Жыл бұрын

спасибо Дром!!!!😀

@olegkornev583 Жыл бұрын

Дима, продолжай снимать видео. Нам фанатам советской техники очень интересно всё это, контент супер! И удачи тебе! Всё не перестану восхищаться твоим КрАЗом, мой отец работал на 255-ом, и мне довелось в армии с ним познакомиться вплотную, техника огонь👍

@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын

Поздравляю с движухой желтка!!! Настолько завораживают Ваши ролики, что регулярно ловлю себя на мысли спросить:а не продается ли рядом домик-помогать в восстановлении техники 😀? Да и природа для отдыха подходящая...

@user-on5bv7jg5h Жыл бұрын

Ну вот и наступил этот момент, когда колхида поехала. Ждем дальнейшего развития.

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-kz5wo4hy4y Жыл бұрын

Этот автомобиль отличается от ,,Колхиды"как ,,Волга"от ,,Победа"хотя один завод.

@Slavka22 Жыл бұрын

Эта конструкция на заднем мосту которую вы можете двигать - регулятор тормозных сил (колдун) . Он не дает задним колесам заблокироваться раньше передних. Вроде как то так.

@customtruck2403 Жыл бұрын

да,но он закреплён на раме а не на мосту

@nikolodesign5802 Жыл бұрын

@@customtruck2403 он должен быть связан с подвеской. Если это колдун, то это кран. Принцип действия: при торможении машина "клюёт" мордой вниз, зад вверх. Задний мост относительно рамы идет вниз и через тягу закрывает кран.

@Slavka22 Жыл бұрын

@@customtruck2403 да верно. Регулятор на раме закреплен, а тяга на задний мост идет. я немного не так мысли изложил.

@user-cz3gl1xs5j Жыл бұрын

@@customtruck2403 Дима,такой регулятор тормозных сил,установлен был,так же и на всех КамАЗах,прицепах к ним,двух-осным и полуприцепах,везде,на автотехнике нашей,советской,начиная с КамАЗа-5320,такая вещь,устройство,было,так же и на ЗиЛах-ИндоУтках,типа,с кабиной 130 модели,но с КамАзовской системой тормозов,ставился такой регулятор!А ЗиЛ-ИндоУтка,так,шутя,у нас,в автоколонне,называли такие машины,выпускавшиеся ЗиЛом,с 1984-85 года,с кабиной 130 модели,по сути,130й,c КамАЗовскими тормозами,аналогично устроенными,до появления новой модели,ЗиЛ-4331,c новой кабиной,дизелем ЗиЛ-645 и 9-ступенчатой КПП,которую ЗиЛ начал выпускать,в 1986 году,наши парни,из автоколонны,получали такие 4331,дизельные,в 1986-87 годах,несколько таких машинок,новые,класс,были,но дизель 645й,этот,был Сборной Командой Мира,даже не СССР,потому что в нем,много импортных комплектующих,было,со всего света,Европы,в частности и капризные,они,эти дизели,в итоге!!!Просто меняли их,на 236 Мазовские и горя не знали,далее,с машиной,по мощности,236 дизель-180 сил,а 645 -185 сил,был,только крутился резвее,чем 236 МаЗ,но это не влияло,как то,особо,на езду,главное,236 дизель-супернадежный и простой мотор,не выносящий мозг водителю,своими приколами,как 645 дизель,сырой и недоделанный,в те времена,в 1980х годах!!!

@ADMIRAL.F.S.S. Жыл бұрын

Дмитрий, спасибо тебе за ролики,ты настоящий мужчина, который не боится трудностей,встречает их с задором! Будь здоров,привет с Урала!!👍💪

@racer1chel Жыл бұрын

Урааа! Такого шикарного редкого монстра оживил! Каз великолепный высокотехнологичный автомобиль! Береги её и доводи до ума до состояния Краза

@Orda85 Жыл бұрын

Я обожаю этот авто, похлеще чем Прагу, может потому что в этом авто даже не сидел, но читал про нее ещё в 5летнем возрасте в "За Рулём"в 1987 году по моему

@Alexander-gv7fk Жыл бұрын

Дима твои аккумуляторные санки пора запатентовать,каждый раз на них катаюсь с тобой и смеюсь,порой укачивает,слишком быстро везёшь.🤣🤣🤣

@aleksandr4987 Жыл бұрын

Успехов вашему каналу очень интересные и познавательные видео, будем с нетерпением ждать следующего выпуска, спасибо ребят и удачи

@viktorviktor375 Жыл бұрын

Дмитрий приветствую и поздравляю с победой над еще одним чудом времен СССР!👏🙂👍 Самосвал в хозяйстве точно пригодится,хотя бы привезти на нем щебень и засыпать им стоянку техники,двор.👌🙂👍Где в любое время года,в разные погодные условия происходит ремонт!👀

@user-ob1uu8wm3e Жыл бұрын

И тебе удачи и только хороших людей на жизненном пути, Дмитрий!!! Привет с ДВ! 🤝

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@GTPower-rm5nc Жыл бұрын

Своеобразный подвиг, уважаю таких людей!

@user-ud1oo6sl8l 9 ай бұрын

ДИМА МОЛОДЕЦ УДАЧИ ВАМ И НОВЫХ ПРОЕКТОВ

@HatefulW123 Жыл бұрын

Спасибо за очередное видео! Работы еще много, но когда ОНО поехало или хотя бы запускается - уже и настроение другое.

@user-yx7vh7uw8i Жыл бұрын

Как всегда, душевно, спокойно. Очень люблю Ваши видео ролики. Удачи во всем.👍

@sergeyrudometov8266 Жыл бұрын

Доброго времени суток. Хорошее оживление!!! Мои поздравления! Удачи вам в ваших проектах!!!

@user-xg7os9cz8j Жыл бұрын

Посмотрел большое число ваших роликов и у меня сложилось стойкое убеждение, что вы можете заcтавить ездить по снегам и болотам, даже пра-пра-бабушкину швейную машинку "Zinger"! Браво!!!

@user-rg6gb5oe7m Жыл бұрын

Класс! Поздравляю с первым выездом!!! В умелых руках да с таким опытом ))) Так держать! Будут интересны боевые выезды после восстановления.

@user-hy2ih6hw5n Жыл бұрын

Добрый день дядя Дима- для более лёгкого наполнения мостов маслом предлагаю использовать старый порошковый огнетушитель, необходима только его небольшая доработка(просверлить отверстие и установить вентиль от бескамерки) ... Налил масло в огнетушитель, подключил компрессор, нажал на ручку и ждёшь пока масло набьется, работает очень быстро даже с нигролом

@user-nr8nq4wb8q Жыл бұрын

Где ты нигрол нашел

@user-tm7jf6di3v Жыл бұрын

Дмитрий, спасибо за твой труд, самое главное здоровья тебе 👍

@Aleksander_Grigorjev Жыл бұрын

Привет из Петербурга! Это есть факт, мсье Дюк! После того, как поехала Прага, у жёлтого просто не было ни единого шанса остаться недвижимостью. Предлагаю опрос: Что НЕ может поставить на ход Дмитрий? Дима, здоровья и мирного неба тебе!

@user-td9cc8ej3f Жыл бұрын

С каждым разом у Димы видосы все интересней и интересней. Опыту потихоньку набирается!✋️✋️✋️

@jambo765 Жыл бұрын

Классный канал,у меня отец на такой работал и я с ним не одну тысячу километров на ней проехал, приятные воспоминания, спасибо большое что вы есть, молодец Дима!!!!!

@alexalexandrovich3882 Жыл бұрын

наверное не одну сотню метров)

@user-nl1ol4ow2n Жыл бұрын

@@alexalexandrovich3882 я работал на 4540,хорошая машина,бегала хорошо не подводила, смазывать, чистить,подтягивать, кабина тёплая, двигатель был родной 6,цилиндровый, вполне хватало мощи,так что не пиши глупости,

@yvesg.646 Жыл бұрын

@@user-nl1ol4ow2n Да если делитель работал, она по горам всех обходила даже с прицепом, а вот без него тяжело на ней.

@user-fx3kb2nt6r Жыл бұрын

@@user-nl1ol4ow2n Очень шумная была в кабине , а так ездить можно было 70 с горы, 70 подгору.

@user-nl1ol4ow2n Жыл бұрын

@@user-fx3kb2nt6rвзяли мы наш Каз 4540,под забором в одном колхозе очень не любили его наездники, ездили пока ездил потом бросили, кабина,да и всё агрегаты были нормальные, КПП,неисправна была,порвали,я разобрал кулису,ипонял что надо менять,в ДРСУ были такие машины,снял вместе с раздаткой,что только не возил,ни разу не подвела,и груженная на подъем нормально шла не надо плохого говорить про неё,да были недоработки, машина своеобразная очень любит уход

@user-ny2dx7lz3s Жыл бұрын

Димон ты любую точку заставишь ездить даже если она не хочет или уже авто труп.👍 Удачи вашем нелегко труде и увлечение.✌️

@maghrebcat890 Жыл бұрын

После того как КАЗ поехал дядя Дима автоматически стал почётным механиком Кутаиского автопрома)

@vladislav175 Жыл бұрын

Интересная машина. Дмитрию респект, всегда ценил людей, умеющих работать не только руками, но и головой

@s-r-g-e-j07 Жыл бұрын

Привет из Черногории ✌️. Фраза " Ну, ничего страшного" просто подкупает своим оптимизмом. Не хочу показаться умником,но всё же. Не бей молотком по молотку. Это колёнка, может отскочить осколок и будет беда. Спасибо за ролики. Удачи во всем!.☕😎)

@user-hj8sc1sl7x Жыл бұрын

Да ладно и так сойдет.Там чопик, тут еще чего, масло, можно и половину.

@TweanPeaks123 Жыл бұрын

Отличный ролик получился. Спасибо Дмитрий, за интересную серию и хорошее настроение. Удачи вам во всех ваших проектах.

@jakobleis6049 Жыл бұрын

Дима ты просто молодец,увлечённый и с понятием техники.Респект.Смотрю очень давно с интересом!Спасибо!

@ansisdrozdovskis3635 Жыл бұрын

С победой и дальнейших успехов, удачи 👏👍

@user-el3si5lg7n Жыл бұрын

Дима привет.ты просто огромный молодец.поздравляю с первым выездом.удачи.

@user-yu3tb7hf8z Жыл бұрын

Дима ты молодец столько техники восстановил побольше тебе хороших и добрых людей и всем с праздником)))

@vog178 Жыл бұрын

Радуюсь вашим успехам! Поздравляю!!!

@dmitriya1264 Жыл бұрын

Дмитрий, мои поздравления с первым выездом. Машинка, конечно, забавно выглядит.

@YTV73_VBEI_V_TG1 Жыл бұрын

У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤

@user-vo1qz4uw8d Жыл бұрын

Недаром Дмитрий 20 лет на ремзаводе отработал, любую технику от танка до мотоцикла, починить ему не проблема!😊

@user-mk7qt2il6w Жыл бұрын

мои поздравления Дмитрий, ещё один проект обретает жизнь!

@89.007 Жыл бұрын

За пару дней уже второй раз прокатил нас на санках!)я с детьми в этом году один раз на ватрушках прокатился,на лыжах ни разу,а все на балконе лежит полеживает(

@volozhin1979 Жыл бұрын

Отличная работа, спасибо Дима!

@peterbiziaev2694 Жыл бұрын

Дмитрий! Сколько же физической и моральной энергии требуется так крутиться возле ремонтируемой машины! Выражаю свое почтение!

@user-seshorovA Жыл бұрын

Салам Дима!!! Смотреть твою работу, перед работой , это заряд энергии на весь день. Спасибо , что ты есть у нас всех твоих подписчиков!!!

@customtruck2403 Жыл бұрын

Спасибо что смотрите

@user-tc4yn2zo2f Жыл бұрын

Золотые руки у вас Дима 👍👍👍

@user-tq9cg7vs1b Жыл бұрын

Уважаю вас, ваш канал, держитесь удачи. Это очень познаватель. Дима👍🙏👍💪

@alexeytokarev3910 Жыл бұрын

Дима, спасибо за видео!

@Alexsandr_55 Жыл бұрын

Однозначно вместе с тобой Дима переживал за Прагу но для меня оживление Каза и первый выезд на нем(ней) как то более интересен был, поздравляю с успешной борьбой с протечками воздуха ( ну кроме переднего колеса ), проект движется, всё оживляется, жду с нетерпением следующего видео, тебе удачи, благополучия и всего самого наилучшего на жизненном пути.

@user-ft1uq9ji1v Жыл бұрын

Поздравляем с первым выездом

@renkz8017 Жыл бұрын

Дима, как всегда успех! Грузинское чудо ожило! Это дело надо обмыть бутылочкой грузинского вина :)

@user-kz5wo4hy4y Жыл бұрын

А лучше с кувшинчиком чачи.

@renkz8017 Жыл бұрын

@@user-kz5wo4hy4y Ну или чачи!

@user-ns4mv6fi4f Жыл бұрын

Приятные, позитивные, добрые люди. Делают интересно. Приятно посмотреть)))

@Shopot1776 Жыл бұрын

То чувство как будто был рядом и подавал ключи спасибо за позитив

@user-il3mb8dy2n Жыл бұрын

Поздравляю! Поехало все. Надеюсь, дальше будешь делать их в гараже А то гараж есть, а Дима на улице все делает . Ждал выпуска. Как всегда 👍

@-2235 Жыл бұрын

Дима привет. Я после Острогожской учебки продолжил службу в войсках на ЗИЛ-135. ощущения от езды на этом автомобиль не передаваемые по удовольствию. ему преград нет.

@andreylitovenko7226 Жыл бұрын

Поздравляю с первым выездом!!!!

@bogdan87korgh11 Жыл бұрын

Очень интересно смотреть как Вы поднимаете с колен Технику! Вы молодец, было бы интересно ещё если бы Ещё ТАТРУ в проект взял бы!!! За видосы 👍👍👍

@user-oe5gb3xg9j Жыл бұрын

Дмитрий! Ваше выживание Нас всех радует поэтому здоровья а Прагу в бокс !

@user-rc5sq3tv3n Жыл бұрын

Классно 👍, ждём продолжение и по трактору)))

@ebatynedoljno Жыл бұрын

Это у всех так..чинишь,чинишь и хочешь уже увидеть результат хотя бы какой то и выезжаешь на полудохлом агрегате ещё, но радуешься как ребенок что игрушка заработала😁👍работы по ней много ещё но основные уже позади...успехов вам и здоровья👍💪

@user-uz2zk7mg3n Жыл бұрын

Класс! Молодец! Руки на месте! Движок конечно немного ушатаный, по выхлопу видно, но не критично. Но больше всего меня покорил выезд на "Праге" это просто не реально! Успехов тебе на будущее!