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Keihan Railway's $1 Bus!
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@usiusa7991 Жыл бұрын
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@Shinkyoo Жыл бұрын
スーツ君、大手私鉄で唯一、阪急の動画が一本もない😢
@ponsio1053 Жыл бұрын
0:12 最初の広告の「美味しかったということ デース」の部分すき
@youki8823 Жыл бұрын
京阪沿線民です 京阪から京都駅に行く手段として 丹波橋で近鉄乗り換えか東福寺でJR乗り換えか、七条から歩くかの3択しかないと思ってました 七条から京都までバスが出ていてしかも割引券があったなんて、30年生きてきて初めて知りました
@buyobuyo0904 Жыл бұрын
これ七条→京都駅は改札で券取るだけだから良いけど、京都駅→七条はホテルのフロントで言わないといけないからハードル高い
@Wing8611 Жыл бұрын
そうなんや初めて知ったわ
@suteppu3rd Жыл бұрын
七条からの往復なら2枚取っておくといいですよ。 運転手さんに聞いたら、そうしてもいいような事言っていましたが、本当にいいのかは知りませんが… 何枚も取れば、日にちまで確認しないから、いくらでも使えるので、それはどうかと思いますが
@user-vw9sn1jz9n Жыл бұрын
本当は七条より東福寺の方が便利やし利用者多いけど、東福寺駅に特急が停まらないのは東福寺駅の両端が道路で8両の特急が停車できないからっていう
@amatsu080802 Жыл бұрын
京阪の宣伝するのかと思ったらJ-westの宣伝もこなしていくの流石です
@user-zv7ig8pl9w Жыл бұрын
J-centeralの宣伝も！
@angeljgy1228 Жыл бұрын
京阪 本当に優しい会社
@mukkun_sub Жыл бұрын
ワッフル代は高いと感じるのに、サンダーバード課金するのさすがです😂 ちなみに関西人ですが、この行き方知らなかったです。笑 京阪バス限定っぽいので気をつけないとですね。
@user-lh2ch2rq3c Жыл бұрын
最近短い動画多くて嬉しい
@Kuri_PF Жыл бұрын
七条から京都までそんなに距離が離れてないんでいつも歩いて移動していただけに、割引券があるとは知らなかった....
@kiyotakainaba48 Жыл бұрын
新婚線から京阪なら、高倉橋越えて右へ曲がれば、一本道なのでわかりやすいですしね。東京駅で、横須賀線から京葉線に乗り換えるより、実距離は長いんでしょうけど、精神的には楽。まあ、荷物多い時とかは、ホテル発のバス使うこともありますが。
@union9800 Жыл бұрын
100円バスを導入したことで東福寺乗り換え宣伝はあまりしなくなった気がする。 （JRはまだ推奨してる。） 淀屋橋から来て七条でバス乗り換えやってる人は多くて、関西在住のユーチューバーは結構出してる。ノンストップ洛楽とセットで。 三条京阪から地下鉄経由は値段高いし、烏丸御池での接続あんまよくないから時間かかるんだよな。
@user-xt8qq4wx8k Жыл бұрын
100円で楽しめるのは、なんとも嬉しいデス
@gmkkk12 Жыл бұрын
出町柳から京都駅行く場合、今出川まで15分くらい歩いて地下鉄烏丸線に乗ってましたね。
@user-jl2um4gs1e Жыл бұрын
時間はかかるものの、出町柳から京都駅までバスという手もあります（230円）。
@shimizueiichi6709 Жыл бұрын
今日も完璧な乗り継ぎの神。 そのまま京阪に乗っていれば早く着くのに気付くのも神。 京都から新幹線に乗って帰れば速いのに気づく神。
@user-bd2pj4bx9r Жыл бұрын
今日はプレミアに間に合った😆⤴️ 久しぶりに京都のバスの動画なんですね！ 割引券使って100円で乗れるのビックリ👀 今から楽しみです！
@MN-tw5fq Жыл бұрын
七条駅の発券機入れる前は回数券入れるような袋に割引券が入っていて箱から袋ごと取り出す方式だった。 袋だけでも手間掛けていたな。
@_haru12295 Жыл бұрын
これはお得すぎますね‼︎ 機会があれば京阪を利用してみたいです！
@buyobuyo0904 Жыл бұрын
同じバス停から出る同じ京都駅行きでも、決まったやつ以外のに乗ってしまうと230円取られるから要注意 あと現金オンリーなのがめんどい
@user-fi3ey5oh1b Жыл бұрын
空転の音までわかるんですね～感心しました
@naoko381K Жыл бұрын
こういうお得情報は嬉しいです。どんどん発信をお願いします。
@on_noji Жыл бұрын
この割引券、七条京阪駅では構内の発券機で受け取るだけでいいのだが、京都駅と梅小路でもらうのはなかなかハードルが高い。 で、七条京阪のバス停ではタイミングが合わないと頻繁にやって来る京都市営に乗りたくなってくるのがちょっと難点。
@kimagure-na Жыл бұрын
安すぎ！楽しみです！
@nadia2263 Жыл бұрын
関西人ですが、京阪バス割引券は初めて知りました… 今度利用してみようかしら！
@Nezumi-kun Жыл бұрын
100円バスができてから京都駅に行くのがとても便利になりました。京都から京阪に戻る時は、そのホテルのフロントでチケットをもらわないといけないので、バスを逃してしまう恐れもあり、到着時に帰りの分ももらっておきます。バス停に（京阪のホームにあるような）チケット機を設置してくれたらいいのになぁ。京阪特急のダブルデッカー、私はいつも上の席です。
@user-io3xk8xh7h Жыл бұрын
枚方市民です。 自分は鉄道博物館へ行くときに割引券使いました。
@高知愛強めの京都人 Жыл бұрын
2:55 神宮丸"太"町ですね。誤字ってます。
@user-ql9zw5gh5f Жыл бұрын
奈良線がポンコツすぎて京阪が怒りのバス割引ばら撒いてるのほんま草。京阪も東福寺乗り換えもあんまり駅で宣伝してないですからねー最近
@user-sw7sq8ww1b Жыл бұрын
受験で出町柳行ったばっかり笑 京阪のプレミアムカーの乗客が多くて驚きました。しかし、ダイヤ改正で鈍行が減って停車待ちも無駄に長くて少し不便なのが残念。 しかし、座席は神。
@user-uo4qq1bc5u Жыл бұрын
スーツの動画、少し前まではすごく長かったから全然見てなかったけど これぐらいの長さだったらとても見やすい
@user-pb9po3xl5h Жыл бұрын
これは便利ですね。 京都は東京と同じ感覚で地下鉄使うと値段がえらくかかりますね。
@user-ogata-okada Жыл бұрын
京都市内は渋滞しやすいバス頼みな交通網な上にJR近鉄と京阪と阪急のターミナルが離れてるのが辛い
@user-hn7lt1xx2o Жыл бұрын
私もどうせだったら阪急は京都側のターミナルを河原町じゃなくて京都駅にすればよかったと思い、そうじゃなくても河原町から三条まで線路を伸ばして京阪に接続した上で叡山電車とも線路を繋げたらよかったのにと思いました。
@endlessjourney6635 Жыл бұрын
神戸高速線みたいに地下鉄建設→相互乗り入れ、もしくはターミナルに各路線が乗り入れすればいいんでしょうが、文化財に気を遣わなきゃいけないですね…
@user-ol2gx9mq1u Жыл бұрын
市バスは細かく設定されているので、是非利用してください。 大きくバスで動こうとすると失敗します。鉄道で大きく動き、バスでラストワンマイル動いてください。
@boogiepink7892 Жыл бұрын
逆に離れているからいろいろな目的で使えるっていうのもある。 JR京都駅に集約されてしまうと碁盤の目民は困るだろうな。都心まで来る電車がないと。 京阪と近鉄、京阪と阪急、京阪とJRは乗り換えられる。 長岡京の南のJRと阪急が並走してるところに駅を作って乗り換えられるようにしてくれたらいいのにとは思う。 京都は意外と鉄道だけで行けるところ多いです。京阪本線、宇治線、京津線、阪急京都線、嵐山線、近鉄、地下鉄烏丸線、東西線、嵐電、北野線、叡電本線、鞍馬線、JR東海道線、嵯峨野線、奈良線。高くつくけど。いろいろなところでいろいろな鉄道が接続してます。 バス一日券が廃止されたら、観光移動は鉄道にシフトしてもいいんじゃないかと。 一日券個人的には残してほしいですが。
@KEN31. Жыл бұрын
大阪から神戸の間はいずれも梅田から三宮なので（同地区間）選択という感じですが、大阪から京都へは駅の位置が三社三様なので用途の場所によりけりですね。自分は昔、大阪から京都まで通学していましたがもっぱら阪急で、まれに京阪、JRは皆無でした。京都駅地区にあえて行く用事もなかったので。でも、関西外から新幹線利用の方は、もちろん京都駅が移動の中心になりますね。
@sssRUS Жыл бұрын
2:56 神宮丸田→神宮丸太
@BIWAKOLINER Жыл бұрын
京都ステーションループバス 割引券があれば、片道100円は意外と利用者がいます バス車両は、中国BYD中国製電気バスです。 前は、日野の中型バス(レインボー２)動画のバス車両が 京都ステーションループバス専用でした。 たまに。電気バスの代走で 中型バス(動画)のバスがステーションループバスで運用されます。 また、３月のダイヤ改正で、京阪神エリアのB特急券制度が廃止→A特急券制度となり実質値上げ。新快速Aシート増発 大阪駅うめきたが開業して、 梅田貨物線の一部が、地下になり 地上の梅田貨物線をはるか、くろしお等が行き交う光景も残り僅かとなりました。 梅田貨物→大阪環状線福島駅の下にある踏切を渡り→大阪環状線に合流する 日常当たり前だった光景が→うめきた地下ホーム開業で変わってしまう 変化なんですが 消えて行く物もある→寂しさも残ります
@kyo_aki Жыл бұрын
この京阪ステーションループバスは京阪の8000系塗装バージョンがあります。
@user-zv7ig8pl9w Жыл бұрын
塗装だけじゃなく内装、座席もお願いしたいな！ ３０００系コンフォートサルーン版も
@manyouish Жыл бұрын
京阪、二階建て特急の二階に乗りたくて、淀屋橋から天満橋までだけど特急に乗ったことあります 最前嫌いなのわかります圧迫感と眺望が…私も最後尾席の窓側好き
@user-sl6yt4xh3c Жыл бұрын
ワッフルがいい値段するって感覚のスーツ君好き😊金持ちなのに😅
@luna-metal2502 Жыл бұрын
ワッフル、、、あの店、通勤（帰り）の乗換の際にいいにおいを漂わせていてうなぎ屋商法状態ですわw
@subarukikou Жыл бұрын
知らなかった。今度京都に行くときは利用してみよう。バスが1日乗り放題廃止したのでこの制度はおいしい。
@Duffy_PlushieTourer Жыл бұрын
あー、札幌駅からサッポロファクトリーまで行くやつも100円で乗れたやつがあったな。。。
@ryonryon_LUPIN Жыл бұрын
京阪は路線バスも京都大阪の鉄道希薄地域に張り巡らしてるので便利ですよね 余談ですが京都から乗車した683系の0番台と別の4000番台って見た目の他に普通車の座席に違いがあるんですよね 4000番台はAシートや271系といった比較的新しい車両の座席にある肉厚の座席なんですよね
@user-sz4qj1cf3d Жыл бұрын
七条京都駅間は昔から歩いていたから、バスが運行しても徒歩移動の京阪民です
@user-ju8ns8ho2q Жыл бұрын
京都駅に行くときは、以前は丹波橋で近鉄に乗り換えましたが、バス運行が始まってからは七条からバスを利用してます。 京都駅までの運賃が安くなります。
@n4tua763 Жыл бұрын
ステーションループバス、便利なのに知名度が低い(と思う)のが残念… 「京都駅ビルってこっちの向きから入れるんですね」→一緒のこと思いましたw ちなみに、モバイルICOCAもそのうち出るとかなんとか…
@iyamidai Жыл бұрын
ステーションループバスは何度か乗りましたが、間違えて梅小路行きに乗ってしまったことが何度かあります 同じバスで運行してるので行き先をよく見ないと失敗します
@N--T Жыл бұрын
十条ゆきもあるので要注意です。まあ、こちらは八条口に止まりますが。
@user-kq8yh3wf6l Жыл бұрын
親戚が出町柳に住んでいます。全然知りませんでした！ありがとうございます。
@user-tc6yd3fk3r Жыл бұрын
京都のバス事業は、京都市交通局一強で、京阪バスはマイナーなのでこういう取り組みは応援したい。
@user-or4im5jl4m Жыл бұрын
京阪の100円バスに乗られたんですね。思わず反応してしまいました。 100円バスは電気バスになったはずですが、従来からのバスも走っているのは驚きました。ちなみに、そのバスは京阪特急を意識しているせいか、京阪8000系電車と同じカラーリングのバスもあり、私はそれに乗りました。そのカラーリングのバスが今も走っているかは分かりませんが…。 そして、ナッシュがすごく気になります。家の冷蔵庫が狭いので、入り切れるかは不安です。
@N--T Жыл бұрын
運行ルートが伸びたりして、電気バスだけでは賄えなくなったので、電気バス導入前のバスも再登板しています。 現在の運行ルートは、梅小路・ホテルエミオン〜七条京阪〜京都駅〜七条京阪〜京都駅八条口〜十条・京都ユウベルホテルとなっていて、30分間隔。京都駅〜七条京阪は合わせて15分間隔です。
@yuuki10329 Жыл бұрын
大阪側は路線数が多いので京都側の都合に合わせて移動経路を京阪急JRの三種類から選ぶのが良いですね
@kyo_aki Жыл бұрын
JRの始発前はいつも七条から歩いてる
@nanahara-ADHD Жыл бұрын
バスいつ来るかわかんねぇしもう歩くか〜 ってなるのよ 10分くらいで着くしバス使ったことないな
@kiyotakainaba48 Жыл бұрын
基本は一緒だが、東京からで京阪沿線に行く時は、荷物が多いと、さすがに日和る。歩いたほうが、待ち時間入れたら、平均では早いんだけどねえ。
@user-jo5tv2ii1t Жыл бұрын
うわー知らなかったです割引券！息子が一乗寺にいたのでしょっちゅう京阪に乗りましたが、京都駅に行くときは普通に市バスで行ってました。時間がかかるし、混むし。230円なのは良いけどもしこのルート知ってたら多少高くても使ってたと思います。あっでも叡電の料金考えるとバスになっちゃいますね。
@tkmm6133 Жыл бұрын
これは全然知りませんでした。 驚きました🤭
@user-kd2th8dh1r Жыл бұрын
サンダーバードの席の前後取り間違えは、昨日自分もやってしまいました（笑）
@Resort-View-Hayate-No.1 Жыл бұрын
神宮丸田町ではなく神宮丸太町です
@user-sm4yc9pw2e Жыл бұрын
大阪方面から大津に行く時に何回かこのバスを使いました。
@user-zq7hn9jh4r Жыл бұрын
京都はたまに行くのですが、地下鉄とかバスとか乗り換えが全然理解できてなくて行く度にまごまごしているのでこういった情報は助かります✨
@hhmkkz93 Жыл бұрын
その京阪バスは電気バスも走ってますよー是非乗ってみてください😊
@user-uz8xd3uo8k Жыл бұрын
私事ですが京都観光の際、京阪七条から京都駅まで徒歩で移動したことがあります。勝手がわからず30分を超える移動でした。バスであっても京阪のホテルに横づけと、京阪グループ内の囲い込みは確りしています。京都・大阪の街移動は、その名に恥じない京阪の独壇場です。関西の取材おつかれさまです。ありがとうございます。
@kiyotakainaba48 Жыл бұрын
京都は基本、碁盤目だから、そんなに迷わないと思うのだけど、初見だと京阪七条と京都駅の間で、３０分かかるのなら、そうでもないのですね。素直に考えれば、途中、一回曲がるだけで、後は道なりな 15分以下の道のりなんですが。
@user-uz8xd3uo8k Жыл бұрын
@@kiyotakainaba48 さん。勉強になります。返信ありがとうございます。
@naonao7767 Жыл бұрын
おトクなボックスに気づかず改札スルーしそう···です😅100円玉も忘れずに!ですねw
@user-fn4vx5mj8d Жыл бұрын
次回＜関西シリーズ編＞では、神戸高速鉄道＜歴史／経歴／利用／驚愕＞の堪能をお願いします。
@tuthir Жыл бұрын
いつも旅行に連れて行って貰ってる気分 チケットの予約·購入は、素人が見れば神がかり
@Extra-express Жыл бұрын
メモ 2:55 丸太町 京都駅から乗って七条で降りると大阪方面行きの特急と接続が良い 6:39 のように隙間を通り抜けると近い
@TomTom兄やん Жыл бұрын
「新福菜館」とか「第一旭」などの 美味しいラーメン屋さんが 京都駅の近くにあるので機会があれば 行ってみて欲しいですね。(╹◡╹)
@sakanoue874 7 ай бұрын
このバス、この動画の後にディーゼル車からコニュニティーバスサイズの電気バスに変わりましたよ 最大走っても梅小路までなんだけど、無駄に全席コンセントついてます。ちなみに往復する方はホテルでもらおうとするともらえないことはないですが、ホテルの場合宿泊者に配布前提なので七条の発券機で2枚とると復路にも使えますよ
@な33 Жыл бұрын
中之島から堂島地下街歩いた方が早いとかない？
@boogiepink7892 Жыл бұрын
私は京阪本線終点の淀屋橋まで乗って、メトロ御堂筋線乗り換えで一駅で梅田に着くほうお薦め。淀屋橋の改札隣り合ってて秒で乗り換えられるし、雨にも濡れない。 ずっとあの快適な特急に乗っていられるし。
@kiyotakainaba48 Жыл бұрын
終点まで行って、ドウチカは遠回りだと思います。一駅前 (大江橋だっけ) からのほうが梅田は近い。まあ、どっちにしろ、中之島線は、電車少なくなかった？
@nyango Жыл бұрын
京都タワーも京阪グループ
@jersey7719 Жыл бұрын
100円娯楽だ！
@gamesbikini Жыл бұрын
サンダーバード、３号車が比較的すいているとは意外ですね。京都で大勢の下車があったからでしょうか。９号車あたりが狙っていますが・・
@user-jk8fn8qv7k Жыл бұрын
プレミアムカー良いですね〜
@user-sz8fh9de5i Жыл бұрын
このバスの存在知らなかった。京阪利用する時は天満橋で乗り換える大阪メトロ谷町線沿線住人です。
@daisacaptain9416 Жыл бұрын
バスが電気バスではない車両が来ましたね 京都駅～七条駅間のバスは運行車両が2021年12月にBYD製の電気バスに統一されているようなので、代替のディーゼルバスの車両が来たのでしょうかね
@N--T Жыл бұрын
運行ルートが伸びて（十条にも行くようになった）、車両が足りなくなりました。
@daisacaptain9416 Жыл бұрын
@@N--T さん 梅小路方面に延びているのは知っていましたが、九条十条方面にも延伸してたとは・・・ ってか十条方面って需要あるんですかねぇw・・・
@N--T Жыл бұрын
@@daisacaptain9416 十条は、京都ユウベルホテル前で、こちらもホテルアクセスですよ。 また、十条の近くに京阪バスの車庫（洛南営業所）があるので、回送のついでを兼ねています。
@user-sx3xw2mk9y Жыл бұрын
修行の動画だったのですね(笑)
@455jj3 Жыл бұрын
歴史情緒の観光旅行ですかね
@altitude-miyu95 Жыл бұрын
7:45 3/20〜4/28に乗られる際は、JWESTすわっていこかキャンペーン平日限定、関西エリア特急指定席一律390円をお忘れなく。
@jorderis Жыл бұрын
このバスは15分間隔な上に、年々ルートが複雑化してよく遅延するので正直使い勝手が悪い
@masashi9895 Жыл бұрын
たしか、七条大橋の橋の上に京都市電の線路が埋まっています。
@luna-metal2502 Жыл бұрын
まぁ、目的地が梅田（大阪駅）なら七条で降りずそのまま京阪で淀屋橋まで行って大阪メトロ乗換で梅田まで。分刻みで行動が制限されているなら臨機応変に対応するって感じでしょうかね。あとは四条駅乗換で鴨川を渡って阪急河原町まで歩くとかね。この接続バスの為の動画ならそれでよいと思いますが。。
@user-sk8rw8qs5q Жыл бұрын
次ぎの、動画企画に、東武鉄道の、新型特急電車🚃、スペーシアx の企画乗車をしてください😃。
@SIGMA-M Жыл бұрын
2:55 神宮丸”太”町 8:39 ドナルド 最近京阪にハマってたので取り上げてくれて嬉しいです。
@KazeMoko_VMG Жыл бұрын
「これもいいなぁ」と言ってくれることを期待していた自分
@meimei8315 Жыл бұрын
京都駅から七条まで歩いた事ありますよ
@makeshi_traf Жыл бұрын
京都ー七条間は歩いたことしかない。100円でもバスの本数そこまで多くないしなぁ。京都駅のバス停も微妙に使いづらいところやし。
@okocha885 Жыл бұрын
学生時代よく乗っていました
@user-sanhei Жыл бұрын
4:22 今でも普通のバスが使われていたりするのだろうか？ 最近、🀄の電気バスに置き換わったと聞いたので。 正直、七条🚌京都駅間の移動（サウザンド京都に行くやつと、八条口に行く２種類あるとか）に限り、正式に100円で設定してもらいたいものですが、市バスの兼ね合いから難しいのでしょうねぇ。
@tosza86 Жыл бұрын
出町なつかしぃ！！天満行くのに毎日使ってました
@user-bv8gw3it5f Жыл бұрын
大阪まで行くんやったら祇園四条で乗り換えて阪急乗ったらいいのに
@qhfit1978 Жыл бұрын
京都河原町から阪急梅田まで¥400て安すぎんか？
@pihha5204 Жыл бұрын
@@qhfit1978 京阪は祇園四条から淀屋橋まで420円なので、安いですね。
@mp4as143 Жыл бұрын
なぜか阪急の動画はださないスーツ。案件くれないから拗ねているのか、阪急自体が動画に厳しいのか知らんけど。
@boogiepink7892 Жыл бұрын
どうせ乗り換えるなら、終着の淀屋橋まで京阪に乗って、淀屋橋で御堂筋線乗り換えの梅田が一番便利かな。改札隣合ってて歩かなくていいし、外出なくていいし。出町柳からなら課金しなくても快適な特急座席にずっと座っていられるし。 京橋でJR環状線乗り換えもあるけど。
@user-zv7ig8pl9w Жыл бұрын
下り京阪特急と１００円バスとの接続がキャッチコピー １００円バスから下り京阪特急の分もお願いします。
@kouta-fn1ob Жыл бұрын
京阪バスは『しちじょうけいはんまえ』と言うのに対し、京都市バスは『ななじょうけいはんまえ』と言うのが面白い。
@N--T Жыл бұрын
一条などとの聞き間違い防止の為、市電時代から「ななじょう」と呼んでいます。
@user-zv7ig8pl9w Жыл бұрын
七条駅は下り電車からは構内階段から上りホーム経由１番出口から地上へ出れば信号に引っかからないですね！ 「〇〇という駅」という言い回しはやめて「〇〇駅」でお願いします。
@suteppu3rd Жыл бұрын
改札内に連絡通路があるので、そこから行けば信号に引っかからない。 でも割と遠回りだから、早いかはわからない。 そして電車の到着に合わせたダイヤではないから、乗り継ぎが悪い、 京都市内ですがら渋滞で、遅れがちです
@user-xf3lm2bn1b Жыл бұрын
出町柳からだと時間かかるけど京都市バス4系統230円を使うかなぁ
@user-zv7ig8pl9w Жыл бұрын
所要時間と運転間隔は？
@user-xf3lm2bn1b Жыл бұрын
@@user-zv7ig8pl9w 駅の南側の今出川通りを走る17系統と合わせて15分に2本。所要はダイヤ通りだと30分。
@user-ei6zy4go2o Жыл бұрын
京阪を好きになってるっしょ (￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ
@akaumiushi Жыл бұрын
ワッフルが美味しそうですね
@HandleYT01 Жыл бұрын
大阪は東京と違って、ニュートラムとか乗り継ぎ割引があるよな。
@user-ph4jn1qx9d Жыл бұрын
スーツくん、美しい手、美しい指です。温泉の効果でしょうか！
@user-un8rt7hc4y Жыл бұрын
マイネケンだー！美味しそう
@justani Жыл бұрын
このバスいいなぁ。片方だか両方だかバス停が京阪の敷地だからしがらみなく運行できそう。特急の停車時間を基準に頻度はどうかな。（以後自習）
@spyshousakusen Жыл бұрын
見ごたえがあった！ありがとう。 (でも)スマホが使いこなせないと難しいなぁヽ(´o｀；
@TiroYT Жыл бұрын
100円で乗れるのは太っ腹すぎる…！
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