Hatur Nuhunnn... Semoga Bermanfaat.. :)

mudah mudahan di mudahkan gan... aminn..

mudah mudahan bisa ke beli bang,, rejeki ga ada yg tw,, yg penting terus berusaha, berdoa & tdk mudah menyerah... semangat bang!

Aamiiin

#insya Allah kebeli mas

Aaminn 🤲

Sama bang saya hanya bisa mengaguminya, hanya mimpi untuk memilikinya.

ignis gw 2017 sudah 6thn ambil second thn ini upgrade dari Agya 2013, joss dah beda jauh bgt dari agya 3 silinder 1.0😂

siap,, silahkan di share ke temen temen nyaaa.. :)

@@RezaAgustaJalanEnakEja untuk bagian kemudinya enak gk bang ?

@@rhenerchornelles956 Untuk yg Baru Punya Mobil Pertama, Cukup Fun to Drive sih.. Mudah Untuk Manuver karna Body Mobil yg Kecil Dan Tdk Terlalu Panjang, Radius Putar Roda pun Lebar, Mudah utk Putar Balik & Parkir, Walau utk Tenaga & CC Mobil Kecil di 1200cc,, Bagi yg Sudah Pernah Mengemudikan Mobil 1500cc Keatas Mobil Ignis ini Pasti Terasa Kurang Bertenaga.. Tetapi Tetap Dpt Melibas Tanjakan kok...

sdh msk Kilometer berapa, Oom ??

@@helmisby1097 40868 km, jarang di pake.

untuk keluarga kecil ignis lebih dari cukup,, apalagi pemakaian lebih sering dalam kota,, plus nya adalah bahan bakar yg super irit.. kalo ada uang saya lebih baik ganti mobil tenaga full listrik,, karena bahan bakar fosil lama kelamaan akan langka-makin mahal dan habis...

untuk kenyamanan 2 dewasa belakang 1 anak belakang masi nyaman.. jika 3 dewasa duduk di belakang memang terasa kurang nyaman..

barakallah. Alhamdulillah

shock lebih empuk ga ya klw THN 2021 ?

Kalo pilih empuk suspensi nampaknya sirion.. Kalo pilih irit bbm ya ignis..

betul setuju om..

Coba buku service nya di cek....karena Di Buku service suzuki ignis saya ada tulisan..."gratis jasa service 5X tanpa batas waktu." Alias ga bisa hangus. Jadi...saya selalu pakai patokan KM aja, sama sekali² cek dip-stick oli.

tergantung kebutuhan nya,, jika sering mengangkut banyak orang lebih dari 4 orang pilih ertiga yg jumlah seat bisa lebih banyak,, tapi utk masalah mobilitas yg compact, bisa melalui jalan jalan kecil dan gesit plus sangat irit juga sangat jarang keluar kota yaaa ignis mt merupakan pilihan...

@@RezaAgustaJalanEnakEja ok terimakasih mas

sama ini dengan pertimbangan saya. Jadi udah ada pilihan om?

@@andycapry1136 udah om saya akhirnya beli ertiga gl 2016 harga 115,5 , manual. masih mulus. dandan dan mutasi beres kena 127 an. nyaman ga rewel seperti ekspektasi dari reviewer2 youtube . cuma sekarang buat usaha jadi pengen nambah karimun wagon om hehe , kecil bisa sliwar sliwer ngangkut barang dagangan , parkir gampang, tapi kalo buat jalan keluarga tetep ertiga sih.

kadang kembali ke posisi awal,, tapi tidak presisi putaran stir nya kembali ke awal...

Utk dalam kota irit bgt sih dapet di 18km/liter kalau sedkit ngebut dan maceg 17km/liter... Kalo di tol dapet 21km/liter... Utk trabas banjir yg ga terlalu tinggi kira kira seperempat ban, masih aman...

Yg saya normal sih.. Mungkin setingan kopling nya aja di atur ke bengkel rumahan ajaa...

untuk yg manual sebenarnya perpindahan nya lebih halus di banding matic nya (balik lg bagaimana cara perpindahan gigi masing masing orang) jika blm pas perpindahan gigi nya terkadang ada bunyi, tp masih dalam tahap aman...

masih pake,, utk keluhan masih sama dgn yg di vidio nyah silahkan di tonton ya.. jgn di skip skip..

betul.. tapi bisa di akalin ke tukang pintu mobil,, kemarin saya ke tukang pintu,, ganti di saklar nya saja kisaran 300 ribuan... kalo ke bengkel resmi pasti jutaan...

@@RezaAgustaJalanEnakEja bengkel suzuki resmi ga cover garansi ini ya om? terima kasih untuk informasi nya

nah itu saya jg pingin nya ganti velg yg lebar,, ring nya tetep di r15 (misal HSR tipe rally 4jtan) tp lebar nya jd 6.5 - 7 misal.. trus ganti ban pake yg merk GT (Gajah Tunggal) aja tp kembang nya racing (3jtan)... atau pake HSR kaleng r15 (5jtan) , ban nya merk Accelerra RA162 (semi offroad 6jtan) saran saya sih begitu...

di NJS Setiabudi Bdg

Ya tergantung kondisi mobil nya, kalo mobil tahun 1980 terus kondisi masih prima ya aman aman aja...

kayanya mirip mirip yaaa...

pas di bawa ke bengkel resmi,, power window nya selalu normal.. dan pasti di bengkel resmi juga nebak nebak dulu tuh cek power window macet nya,, kalo ke tukang power window,, cuma sebentar cek rotor hidrolik, cek dinamo, terus yg kena di panel doang untungnya,, cuma bayar 150rban... beres deh..

iyah memang begitu,, jd kadang suka bingung sih.. tp butuh penyesuain lama lama terbiasa..

semakin kecil cc mesin pasti semakin irit,, jelas irit karimun,, tetapi karimun sangat rawan di jalan berbukit, terutama tanjakan terjal,, rawan mundur lagi karena tenaga yg dihasilkan minim...

kabin selayaknya mobil murah... hanya lebih baik di banding mobil lcgc.. jika di bandingkan dengan mercy & bmw ya jauh.. jika ingin kedap sekali harus di lapis ulang di bengkel variasi..

bukan mungkin lagi bro,, tapi jelas lebih irit manual timbang matic,, mw motor atau mobil... tapi manualnya ignis lebih irit banding manualnya brio, walau tenaga dibawah brio...

Kyknya mesin manual dan maticnya ignis itu sama. Soalnya maticnya ignis itu AGS, mesinnya manual cuma ditambah modul aja Jd harusnya sama sama irit karena mesinnya sama sama manual. Tinggal gmn cara berkendara nya Cmiiw

Saya walopun matic, seringan pake mode manualnya yg lebih Joss..khan bisa manual matic kalo GX AGS..

Irit banget ya Brio dalkot manual 1:14 maks 1:16

kalo yg saya sih ga begitu,, coba tanya ke bengkel suzuki nya langsung...

Bisa jadi engine mounting nya sdh oblak

Engine mounting kali itu harus ganti.

bagasi nya mah standar + ada lampu bagasi,, buat naikin barang rada tinggi,, tp kelebihannya kursi belakang bisa lipat 2:1 ( barang gede masuk, kursi belakang lipet, sisa kursi belakang bisa 1 org yg ga dilipet kursi belakang nya )

memang sangat enteng sampai ke pedal kopling pun enteng...

@@RezaAgustaJalanEnakEja awalnya juga pengen Ignis, tapi dana tidak cukup. akhirnya pinang Ayla. secara keseluruhan Ayla bagus dan enak dipakai sampai sekarang. kelemahannya menurut saya perpindahan gigi 1 ke 2 (sebaliknya juga), agak keras. terima kasih, infonya Bang........

Belajar Sama Ayah Saya... Hehe.. Kisaran 2 Minggu Selang Sehari,, 1 Minggu Malem Malem, Biar Sepi Dulu,, 1 Minggu Lagi Di Pake Macet Macetan (Siang/Sore) ,, Paling Tegang Pas Tanjakan Dan Mepet Mepet & Parkir di Basement yg Sempit.. Hehe..

@@RezaAgustaJalanEnakEja jd gini bang, sy sbnrnya sdh bs nyetir dan pnya SIM, tp blm dpt kepercayaan dari bos sy buat bw mbl pickup ke jl raya untuk keperluan antar brg, cmn disuruh bljr di jl sepi trus selama 2 thn terakhir .mngkin ada saran buat saya..?

@@ariessusanto4734 owalah,, tinggal ngobrol aja sama bos nya sy udh bisa dan siap antar barang,, kalo kurang percaya yaaa suruh ikut masuk ke mobil.. Simple sih..

@@RezaAgustaJalanEnakEja klu itu sih udh bng tp ga mempan2, nanti sy coba lg. Mksh bng buat sarannya 🙏

klo kopling gimana stelan nya mas.. bisa di beratin bisa di ringanin.. tapi kalo kemaren nyoba sih ringan ignis...

@@RezaAgustaJalanEnakEja bukanya klo kopling2 sekarang udah hidrolis mas?(g bisa di stel) ... Tapi intinya ignisnya ringan ya mas?

@@mrezaf. kopling hidrolis juga bisa di stel mas,, banyak ko di internet.. iya kalo sy coba sblm beli sih, ignis ringan kopling nya...

dalam keadaan mobil nya jalan sih selama saya pakai balik sendiri,, tp memang tidak presisi,, tp tidak sama sekali mengganggu utk masalah stir..

Kalo old ignis antara 120-140jtan,, kalo yg facelift ignis antara 130-160jtan...

pakai pertalite bisa saja,, hanya jgn terlalu setiap hari,, tenaga yg dihasilkan jd berkurang (lebih boros) dan kecepatan rendah mesin berebet... karena ignis mesin nya cocok memakai pertamax..

BBM Ngaruh Dari Mesin,, Kalo CC nya Kecil Ya Pasti Lebih Irit,, Tapi Kurang Bertenaga... Juga Kabin yg Kurang Lega,, Terbantu Karimun Punya Atap yg Lebih Tinggi,, Kekurangan Atap Tinggi Dengan Mobil yg Tidak Lebar,, Efek Limbung Lebih Terasa Pada Kecepatan Sedang Keatas...

Karimun 1.0 ignis1.2ltr jls irit karimun namun utk ignis saya yg pake mnrt saya sangat irit👍 tapi mnrt saya kalo dulur ingin mending manualnya👍

shock nya memang keras.. mungkin menyesuaikan dengan tampilan mini suv nya.. hehe.. sipp mudah mudahan berjodoh dan di lancarkan ya ignis baru nya... amiinn..

@@RezaAgustaJalanEnakEja kerasnya kayak shock rusak gitu apa gimana ya ? 😁

@@sangkarburung517 hahaha,, kalo shock rusak sih itu mah mati shock nya ampe bunyi jedak jedak,, kalo di kategori motor tuhhh hentakan nya sama kaya naek motor nmax laaahh...

@@RezaAgustaJalanEnakEja ooh paham-paham, soalnya punya Nmax juga wkwkw Thanks kang 🙏🏻

Saya udah pake 6 bulan..all over is good,stylish and trendy...save money,more comfort...Blm ada masalah,saran,krn AGS,bagus kalo mau beli GX manual..jgn AGS,ntar nggak enak dijalan,kaya habis daya saat di geber..

iyah memang irit banget,, hanya lumayan di service & pajak yg lumayan menguras kantong,, di banding motor.. hehehe,, silahkan di share ya ke keluarga & teman teman yg lain,, hatur nuhun..

Pajaknya berapa mmg nya kang ?

@@lvqeela3696 8:21 Silahkan Lihat Di Video nya.. (menit tsb) 8:21

Mitsubishi mirage juga irit bang, bukan lcgc juga

@@lvqeela3696 2jt,an

balik lg ko stir nya hanya kurang presisi.. dan biasanya power stering nya kadang kadang jd berat... tp kadang kadang itu,, stelah kita gas power stering nya ringan lg.. maklum electrical power steering bukan mekanikal...

@@RezaAgustaJalanEnakEja punya saya harus di balikin manual sendiri. Tp saya ke deler resmi suzuki emng gt katanya klo ignis gak bisa balik normal sendiri

utk ignis yg 2020 facelift itu bisa bang balik lgi

ignis pada baris kedua / belakang sudah ISOFIX,, dan ada pengunci khusus agar anak tidak sembarang / tdk dpt membuka pintu belakang.. adapun artikel nya : www.oto.com/artikel-feature-mobil/harga-terjangkau-ada-fitur-keamanan-apa-di-suzuki-ignis

kzfaq.info/get/bejne/mt95ZcSCz5OtlGw.html

@@RezaAgustaJalanEnakEja ooo gak terlalu irit kalau gitu ya, saya sedang terpikir untuk beli Ignis tahun depan. Skrg ini pakai Innova lama bensin tahun 2006 dgn segala macam trik & tambahan alat lumayan bisa irit, sehari PP dgn jarak ±16 km sebulan kurang lebih antara 500 rb pake pertalite. Justru kalau pake Pertamax malah cepat habis bensin nya, walaupun tarikan lebih enak. Mesin Innova nya di tambah penstabil tegangan listrik merek Curut, filter udara pake Apex, tekanan ban dgn nitrogen 40 di musim panas...musim hujan 35. Temperatur AC gak pernah lebih dari 1 yg paling rendah (cuma adem bukan dingin) tapi blower nya di 2. Oh ya satu lagi, saya kerja di Jakarta. Tapi rumah di Ciwidey Bandung Cuma itu sih caranya

Jalan jelek bnyak lobang, ignis. Kalau sebalik nya brio pak. Semua tergantung kebutuhan saja pak. Sya pakai brio rs suka silau dari kendaraan depan. Ignis masih aman. Ini mobil saling berkebalikan.kebetulan punya kedua mobil itu.persamaanya di cc dan bagian belakang sama2 lucu. Brio rs old. Dan ignis gx.sma2 2018

dua dua nya bagus sih.. hehe

dr pabrikan blm android & apple car play,, harus ke variasi lagi utk masang dan beli android nya (kira kira 1.5 - 4jtan ,, tergantung merk, Layar Inch, dan kapasitas RAM nya) Dari Pabrikan Sudah Layar Sentuh, Layar Kisaran 7 Inch, Radio, Pemutar MP3, Bisa di Sambung Dengan Kamera Belakang, Koneksi Bluetooth HP Jika Ada Tlp Masuk

Sdh ada donk...

buat tanjakan masih oke,, utk 4 orang,, kalo di tambah barang banyak di bagasi,, sedikit ngeden,, maklum cuma 1200 cc nya... tapi pastinya jd lebih irit..

@@RezaAgustaJalanEnakEja makasih infonya bos.....saya jdi pgn punya ignis...yang kecil..mungil..saya pya ertiga....kaalu jalan cuma isi berdua....kedobragan pgn Istri...lg pgn pya ignis yang mungil🙏

sama wkwkk

@@deni9513 sy sdh 2 tahun pake ignis mt gx nyaman ngk mkirin mau di ganti soalx irit dan nda rewel

@@irwansawijaya5985 Pajaknya Berapa jt pertahun bang, Pengin Beli takut gak bisa bayar pajaknya, krn aq hanya ibu tumah tangga.. Niat Beli Mobil karena biar lebih mudah membawa ibu , misal antar ke Dokter atau kerumah saudara.. krn sulit di bonceng sepeda motor.. trimakasih kalau mau menjawab 🙏

@@ikaCemploek79 bisa beli mobil ga bisa bayar pajaknya, masuk pak eko

@@tales9586 ya makanya cari yg byr pajaknya murah mas.. klu beli kan sdh ada uangnya, tp utk th kedepanya kan kita gak tahu mas.

Fwd kalo ignis sama kaya brio agya ayla karimun spresso

suka yg manual bro.. maenin perseneleng jadi gak ngantuk..

@@RezaAgustaJalanEnakEja sama bos lebih seneng manual ..tarikannya jos

@@irwansiregar3611 yoi lebih seneng ngacir,, ga santai santai...

hehehe ane juga insya allah bulan ini ambil ignis. tapi rencana manual. soal dari dulu ambil mobil manual dan gak suka matic hehehehe

@@RezaAgustaJalanEnakEja kayak ada seni mengemudinya juga.........

kabin tidak terlalu kedap jika diguyur hujan besar,, masih kedengeran... harus di lapis lagi kalau mw benar benar kedap..

iya segituan mobil thn 2020 ke atas CC kisaran 1200cc,, CC Makin Besar & Tahun Muda,, Pajak Otomatis Lebih Mahal... hehe..

Saya ngambil tahun 2019 pajak 1,9 jt, lokasi surabaya

@@dailyvlogfrom_Alriantofamily masih ada stok yg baru ya mbak, misal kita beli Suzuki ignis th 2019 Belinya di tahun 2022 ini ?

1 saya setuju,, tapi kalo 2 saya ga tercium bau mesin masuk kabin... mungkin ada yg bocor seal atau dr sistem ac udara luar masuk ke kabin, dan itu bisa di tutup dr sirkulasi udara di sistem pengontrol ac..

Point kedua, sudah kondisi sirkulasi AC yg mode tertutup semua, jendela tertutup rapat. Ada bau yg masuk. Nanti, coba pengharum nya di keluar2in...terus jalanin seharian. Akan terasa baunya. Kalo pake oengharum, gak kerasa.

CBU dr India... Masuk nya Ignis Bukan LCGC.. LCGC itu mobil yg di produksi / di rakit di Indonesia langsung,, contoh nyah Brio Satya, Agya/Ayla yg harga barunya di bawah 160jtan

@@RezaAgustaJalanEnakEja oke makasih infonya, lumayan minat ma Ignis (fitur nya itu lho)

@@RezaAgustaJalanEnakEja oiya satu hal lagi bang' ,itu.. kalo liat di KZfaq banyak yang pake (review) orang luar negri. Itu unit nya sama persis dari segi fitur atau biasanya kan masuk Indo ada yang diSunat 🙃

Kalo di luar negeri ada yg type 4x4 nya,, kalo disini hanya menjual 4x2 saja... dlm segi mesin ga ada yg di sunat,, hanya berbeda di unit radio nya saja...