Кемпер из Volkswagen Transporter T3 ч.1

Рет қаралды 1,375

10 ай бұрын

Идем к своей мечте, строим кемпер на базе VW T3.
Это самое первое видео, мы учимся и будем делать лучше с каждым разом.
#vwtransporter #vanlife #своимируками #кемпер

Пікірлер: 15

@Stromgard 9 ай бұрын

Наткнулся, подписался. Огромная просьба не бросать канал, тема интересная

@vandreamlife 9 ай бұрын

Процесс идёт, так что все будет. Спасибо за поддержку!

@YasnaKo 7 ай бұрын

Музыкальные перебивки симпатичные, но очень громкие относительно голоса, нужно выровнять.

@YaromirDikiy 9 ай бұрын

Супер видео

@vandreamlife 10 ай бұрын

Спасибо за просмотр! Мы будем снимать каждый шаг строительства и чуть позже сделаем видео о наших целях и что мы в итоге хотим делать с кемпером. Так же покажем и расскажем о самом фургоне, как его нашли, купили и пригнали в город. Все впереди!

@Busovod61_t333 9 ай бұрын

Вот эта планка внутри грузового отсека, больное место. У меня сгнила в труху. Варил полый кусок нержавейки и изнутри всё пролил антикором.

@Aleksandr_Sudnov 4 ай бұрын

Привет, Андрей! Расскажи пару слов о муках выбора между кемпером на юазе автомобиля и прицепом-дачей. Почему решил строить именно кемпер в транспортёре, а не что-то на базе прицепа? И шаришь ли ты в ремонте автомобиля? Сам ремонтируешь, или как я?! Могу колесо накачать)

@vandreamlife 4 ай бұрын

Я тут как раз делаю видео и там эта тема затрагивается. Хороший вопрос, и я тоже много над этим думал. так много, что сначала построил именно прицеп дачу ))) Но потом продал. Чуть подробнее расскажу в видео, но если кратко: то если у Вас мощный и надежный автомобиль, то тогда имеет смысл думать над прицепом дачей. У меня же надежная, но все же лекговая лачетти 1.6. и такой прицеп для нее оказался тяжеловат. Максимум выехать на соседнее озеро на шашлык с ночевкой, а тащить его в натяг в какую то серьезную поездку - жалко машину. Менять машину в планах не было и это было бы в несколько раз дороже, чем строить на базе такого фургона (дискуссионный момент). Насчет ремонта - могу отремонтировать что то именно механическое, в условиях тепличных, так сказать ) Когда рядом ютуб и гугл и необходимый инструмент. а вот ДВС и ремонт из разряда "почему не заводится??" и уж тем более в поле - весьма сомнительно.

@Aleksandr_Sudnov 4 ай бұрын

@@vandreamlife эх... А я то размечтался о прицепе! А у меня Шкода Фелиция! 58 лошадей, 1.3 литра 🤦‍♂️

@YasnaKo 7 ай бұрын

За сколько брали бас?

@vandreamlife 7 ай бұрын

145... сейчас уже таких цен нету (( Так что, можно сказать, запрыгнул в уходящий поезд без контрольного роста цен на все

@YasnaKo 7 ай бұрын

@@vandreamlife я в Мск присматриваю хиппибас за 125, там честно написано про проблемы, но поскольку я чайник, трудно оценить их критичность. Вот собираю инфу. Приятно познакомиться)

@vandreamlife 7 ай бұрын

@@YasnaKo взаимно! Присоединяйтесь к бусоводам, это прикольно ))

@user-ge2wl3rb8w 4 ай бұрын

Голимая затея. Многие делают, стоит дорого, продать потом невозможно за те деньги что вложил. А главное путешествовать на авто в котором нет кондея это жуткий не комфорт. Посмотрите потом. Делайте переделки с более современных бусов.

@aleks7932 3 ай бұрын

100% Или надо устанавливать китайский портативный кондер. Есть уже такие. Да и путешествие на старом авто в целом, это так себе удовольствие. Там сломалось, там оторвалось, там сгнило.