Надо ли брать в аренду кемпер? Отдых на природе с прицепом домом. Вес кемпера по документам и фактический. Какие сложности в отдыхе, если у кемпера только 7ми пиновая вилка и он не Ваш, чтобы Вы могли его усовершенствовать?
Пікірлер: 26
@y164yy2 жыл бұрын
Первый во всё ютубе сказал всю правду. Чистая правда, суеты там хватает, отдыхать с ним некогда. Я после первого отдыха продал его на 95 т.р. дешевле чем брал, чтоб в зиму его не оставлять, не платить деньги за содержание, потому что точно решили что это полное гавно, но не отдых.
@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, очень полезное видео.
@user-kw2mj5mm9f2 жыл бұрын
10:17 По поводу 7-ми пиновой розетки, у нас такой же KIP, только с двухспальной кроватью сзади. В штекере прицепа есть заводской "+"-й провод, единственное, что я сделал, это завёл "+" в розетку тягача, и поменял "-" на более мощный. И теперь холодильник и освещение работают на ходу от генератора. Возможно, что еще и заряжается аккумулятор кемпера, но это пока не проверил. Но ради арендованого прицепа, вряд ли кто-то будет переделывать свою розетку.
@arthurshagin33062 жыл бұрын
Мах - это скорость звука!😹😹😹
@user-ir7dr4vo6t3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень доходчиво всё рассказали. 👍👍👍👍👍👍👍😊Хорошего вам отдыха в дальнейшем!.........
@user-kc1cc2nf9z3 жыл бұрын
Взаимно!
@Matrena_Obaldenskaja2 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Были мысли взять в аренду прицеп на отпуск, но жаба задушила при мысли, что эту сумму я могу положить в копилку на свой прицеп. По поводу солнечных панелей,- поскольку я езжу с палатками, то купила в этом году солнечную панель на 100 Вт в одном из отечественных интернет-магазинов и холодильник-морозильник Альпикул. Довольна как слон. Но панель, считается, выдает не полностью заявленную мощность, а примерно 70-80% от заявленной производителем. Я брала панельку в алюминиевой раме, (гибкие панели дороже почему-то) зато ее удобно ставить, направляя на солнце. На прицеп ее, конечно, нужно монтировать на крышу. Обязательно в комплект к панелькам нужен контроллер (брала на Али) и гелевый АКБ. Автохолодильник ест очень немного и он пригодится всегда, даже если нет прицепа. Мне 100 Вт панели хватало впритык, маловато это. А вот по поводу аренды прицепа у меня вопрос,- а как оговорен возврат прицепа и его чистота, в том числе, и туалет. Это обязан всё почистить арендатор?
@user-yz3dw5um3m3 жыл бұрын
кемпер -это автодом,который установлен на шасси автомобиля. У вас прицеп- Караван!
@qazmlpqwaszxmnlkpo20723 жыл бұрын
Многие прицепы рассчитаны на 750кг общей массы. Но есть ещё и масса авто и к ней стоит привязываться, так как прицеп БЕЗ тормозов не должен превышать половину массы авто, а с тормозами масса прицепа может быть даже больше массы авто, от сюда и ограничения скорости при движении с прицепом до 80км/ч. Категория Б от массы прицепа зависит, но не так сильно. Главное не выйти за пределы 3,5тонн. Аренда это хорошо, но я себе на обычном грузовом для легкового авто построил ,,будку" и прицеп грузовой и дом на колёсах, и тогда кагда что нужно то и есть, трансформация из одного в другое и назад занимает пол часа.
@user-kd5um6cq8n3 жыл бұрын
можно и больше прицеп брать с категорией В. главное за 3500 не выйти.
@user-hq3po3xz6l3 жыл бұрын
Цена вопроса
@user-ki7ji8yc5r2 жыл бұрын
Подпись. Спасибо за информацию. Все четко и ясно. Тема ГИБДД интересует. Часто тормозили? На весы загоняли? Тенденция понижения веса на бумаге действительно прогрессирует.
@user-kc1cc2nf9z2 жыл бұрын
Ни разу не останавливали (Лен область и Новогородская). По фактическому завешиванию- опыта нет, как себя вести, но думаю, главное для гибдд -это документы (св во о регистрации). Просто водитель должен помнить, что проблемы пойдут после какого-нибудь ДТП, где страховая компания (или пострадавший), возможно!, будет выискивать косяки и делать независимую экспертизу. Вот там могут выкатить претензию о несоответствии факт веса прицепа весу в документах и по регрессу могут забрать деньги.
@user-vd4jj2rh8w Жыл бұрын
Добрый день, у меня такой же кип де люкс 40т вес на шильде 1000кг,езжу с кат, в' масса в сценки с моим авто не превышает 3500ти масса моего авто больше массы прицепа,объяснив это инспектору он желает счастливого пути, чего и всем желаю.
@sergeivaluev96673 жыл бұрын
KIP-РУЛИТ!!!))) Толко пневму надо ставить что бы в трудных местах увеличивать клиренс на прицепе. Солнечная батарея вас спасет)),я стою по 15-20дней аж надоедает)).
@user-kc1cc2nf9z3 жыл бұрын
Для прицепа клиренс очень важная штука, согласен. Особенно, когда его можно уменьшить на трассе и увеличить вне дороги. Но для этого надо сначала купить прицеп :) . Насчёт батареи хотел спросить (не сталкивался): она собирается/разбирается? В собранном виде много ли места занимает? В солнечный день какая мощность и ток? И дорого ли это дело? (я про вашу батарею)
@sergeivaluev96673 жыл бұрын
@@user-kc1cc2nf9z у меня стоит на 60Вт при АКБ на 100Аh, все хватает, небыло проблем с электричеством, поставил инвертор для электробойлера, в дальнейшем планирую поставить электрохолодильник, но думаю надо будет увеличить батарею где-то ват на 300. У меня батарея стоит на крыше, так как она штатная и контроллер kip. По ценам на солнечные панели алиэкспрес в помощь.
@user-kc1cc2nf9z3 жыл бұрын
Понятно. 60вт это не 24 и не 48вт. Это достаточно. Но. Здесь уже вопрос достаточности переходит в желание полноценности. Сразу видно хозяйский подход. Но ценник на 300вт не дешёвый. Желаю реализации намеченного :)
@sergeivaluev96673 жыл бұрын
@@user-kc1cc2nf9z с 300вт, явно погарячился я)), думаю надо рассчитать потребление, а потом брать панель. Думаю мне на моё потребление 150Вт будет достаточно. Холодильник не много берет, а на все остальное мне этих 60Вт с головой хватает. Просто добавлю 100Вт и всё).
@MOLTIK2023 Жыл бұрын
Всем здоровья! Не знаю о какой суете ведется речь?????? Но приобрел себе караван, и выезжаем семьей! Установка на месте пребывания занимает 10-15 минут🤷🏻♂️ поставиться,выставить лапы,открыть вентиль газа, всё!!! А далее все управление изнутри через блок🤷🏻♂️
@user-hq3po3xz6l3 жыл бұрын
Они шильдик меняют для таможни
@user-kc1cc2nf9z3 жыл бұрын
Ну, да. Только, когда перед В.Новгородом проезжал весы с гаишниками и думал хватит ли кому-нибудь из них мозгов и желания остановить меня, проверить св-во о регистрации на прицеп, а потом загнать на весы.. По деньгам: Kip на три спальных - 2т.р. в сутки. Недорого. Но и прицеп далеко не новьё. Но это не всё...: 3т.р. сервисный сбор, вне зависимости от количества суток, хоть на одни сутки. (Поэтому предложил бы кто более гибкую систему оплаты, но пока я не нашёл никого больше). Ну и последнее: обеспечительный платёж -30т.р. Привез обратно прицеп (целый, без повреждений)- забрал деньги. Цены 17года....
@user-kc1cc2nf9z3 жыл бұрын
Не понимаю, кто чиркает строки. Я ничего не зачёркивал.
@user-ff7tu3kk3h3 ай бұрын
Ну ты пипец…3500тонны можно вообщето
@user-cs9vm4ip9x9 ай бұрын
Что ты несёшь про категорию Б? Разрешено буксировка состава до 3.500 кг при условии ,что масса прицепа непривышает массу авто. Постановлением путина от 99 года эта правка.