Tahun kemarin belah mesin ini. Alhamdulillah,cuma cuma ganti ring saja. Pihak Yamaha juga berani tanggung jawab masalah recall.
@Shenhenorwegia Жыл бұрын
maksudnya berani tanggung jawab apa mas?
@kholiksaputro6124 Жыл бұрын
@@Shenhenorwegia iya. R 25 Sama mt 25 yg keluaran pertama . Ada 2 recallan.
@aldiandani9822 Жыл бұрын
Sekelas ducati pun pernah di recall, wajar sih namanya buatan manusia ya ada aja kesalahan produksi...
@Ahonghekiaaksisj Жыл бұрын
Ooo
@shenhe99switzerland Жыл бұрын
@@kholiksaputro6124 owh tahun 2014,2015,2016 yaa
@Anjing_Galak Жыл бұрын
R25 gen 1 mudah di modif dan harga bekasnya lebih terjangkau diantara 250 cc yg lain. Mau bore up gampang pake blok set R3. Model rumah lampu halogen yg gede enak diganti projie
@fizzz8012 Жыл бұрын
R25 v1 itu Oprek dikit tenaga nya langsung joss
@andxwuqnasdaiwvd1677 Жыл бұрын
Bore up make blok set r3 nda segampang yang mas kira, banyak perubahan yang harus disesuaikan bukan sekedar mengganti blok set, R25 gen 1 dan gen 2 juga tidak ada perubahan pada mesin
Sebenarnya r25 gen pertama cukup ramai, tetapi untuk generasi ke 2 ini tidak selaku yang pertama karena mesin yang dipakai masih sama, sehingga r25 yang sekarang speknya kalah dengan kompetitor, jadi kesimpulannya dari segi mesin yamaha r25 tidak ada perubahan signifikan, sedangkan kompetitor sudah memakai mesin yang berbeda dari generasi sebelumnya
@meizuc9504 Жыл бұрын
Yamaha itu dilema. Dia mw larisin r15 jd body yg lbih keren dipasang ke r15, yg r25 dkasi design ngampas, org indonesia kan demenny tampang keren. Kl mw laris ya tuker body r25 ke r15.
@anonymous-qx3ro Жыл бұрын
@@meizuc9504 yamaho fokus ke sekmen kecil, 150cc, bebek, metik.. 😂 coba di buat ala balap/GP pasti banyak yg suka..
@baksotikus7187 Жыл бұрын
bayangin beli r25 gen mahal2 tapi looksnya sama kaya r15🙄
@agungsetyonegoro6270 Жыл бұрын
@@baksotikus7187 Kayak CBR 250 RR yak, kalo sekilas beda di knalpot doang hahahaha
@dimasridho32310 ай бұрын
Ganteng R25 versi 1
@Thomson0424 Жыл бұрын
Walaupun harga r25 lebih murah dari produk sebelah, yamaha selalu kebalik untuk desain motor produksi masal. Coba aja yamaha r25 pakai sasis deltabox dan body belakang r15 v3, untuk body depan pertahankan seperti r25 awal rilis dan agak dibikin sedikit dibikin facelift untuk mendongkrak tampilan.
@azzurexmorph8854 Жыл бұрын
Sayang yamaha budeg
@mochnurrobich87386 ай бұрын
Gen 2 malah jelek gantengan adeknya..😂
@sultoni4328 Жыл бұрын
R25 gen 1 merupakan model ter keren menurut saya, sisa di ganti shock depan'y mnggunkan USD, udah mantab sekali.
@bangarip3865 Жыл бұрын
S7..gw jug paling demen R25 gen 1.sangat simple dn elegan.. ga banyak lekukan2 tajam nan lebay.
@sultoni432810 ай бұрын
@@bangarip3865 betul sekali..
@peternugroho9544 Жыл бұрын
Sepertinya ngk perlu 4 silinder deh .. cukup bikin versi baru (all new) 2 silinder dg power & control yg lbh baik spy bisa bersaing sama cbr & ninja yg powernya skrg udh tembus 40HP .. Karena sekarang banyak yg doyan speeding/balap .. Tuh liat aja di balap Asia Roadrace yamaho r25 sllu keteteran ngelawan cbr sama ninja
@dibalikjari Жыл бұрын
Apalagi 2 cilinder Crossplane.
@peternugroho9544 Жыл бұрын
@@dibalikjari sedep banget suaranya itu🤤
@mocimoka4304 Жыл бұрын
Lebih enak 3 slinder
@dhanisatya8795 Жыл бұрын
@@dibalikjari setau sy r25 ga crossplane bro,
@dibalikjari Жыл бұрын
@@dhanisatya8795 emang ngga, kan aku bilangnya apalagi, itu menandakan aku lagi ber andai andai aja.
@diditwidiatmaja3065 Жыл бұрын
Kalo desain memang selera ,tp dipasar motor ini setau saya memang fitur dan tenaga mesin,handling itu jadi pertimbangan untuk beli motor baru dikelas 250cc(bukan bekas) yg biasanya harganya memang diatas 60jt ,jadi jatuhnya biasanya bukan motor untuk daily,tetep 2slnder oke juga bisa lebih agresif secara design dan mesin karena penggemar Yamaha di indo juga masih banyak banget ,saya sendiri user cbr250rr dari 2017,tp suka juga liat R25 gen awal
@Shenhenorwegia Жыл бұрын
250cc 2 silinder paling realistis buat harian ya R25 konsumsi bbm 1:28 itupun geber rpm 7-9 harga sparepart bukan rasa moge, ketersediaan banyak,oprek gampang butuh kencang? ganti blok r3😂 😂😂
@gurupjok2092 Жыл бұрын
@@Shenhenorwegia valid banget, percayalah labuhan akhir pengguna 250cc 2cyl pasti ke r25/mt25 krn hanya 2 motor itu yg paling worth it buat daily, klo untuk urusan tenaga semua motr 250cc 2cyl sy rasa udah lebih dari sangat cukup buat daily.
@violaalmeera6823 Жыл бұрын
Inferior di kelasnya 250cc itu racing bukan irit Motor seher kecil, stroke panjang Rpm rendah Noken as gampang patah
@Budi-um8td Жыл бұрын
Yaps , mantap mang begitulah adanja
@Khoirul-te8un11 ай бұрын
@@Shenhenorwegia eh tong gua ninja aja deh
@rezaiqbal716 Жыл бұрын
Yamaha R25 emang pas keluar di pasaran indo tuh kaya saingan ketat nya ZX-250 karena langsung marak pengguna yamaha R25 di masa itu , tapi pas CBR 250RR keluar, kelar perkara, mendem langsung motor nya entah kemana 😢
@c2shoop_id581 Жыл бұрын
Menurut saya R25 gen 1 desainnya lebih timeless di banding kompetitornya...bakal jadi motor rare lagi ni...
@Kofeelate Жыл бұрын
Kenyataan kompetitor yg lbih laku..?🙄
@daffa-ct7fx Жыл бұрын
@@Kofeelater25 lebih laku lah coba loe cari r25 gen 1 yg masih ada di dealer..kira2 ada apa gak?😂
@Kofeelate Жыл бұрын
@@daffa-ct7fx ada tp cm 1 itupun jg gk ada yg beli..
@daffa-ct7fx Жыл бұрын
@@Kofeelate d jatim udah habis smua..kemarin temenku Nyaari udh gk ada di dealer resmi yamaha..🙈
@Kofeelate Жыл бұрын
@@daffa-ct7fx ya emang gk ada karna dealernya udah gk jual..logikanya dijalann klo emang pling laris pasti bersliweran ,faktanya ttp ninja dan cbr yg banyak dijalanan
@m.salahudinalayubi9955 Жыл бұрын
Saat Honda mengeluarkan CBR 250RR ke 2 Pabrikan langsung Panik dan akhirnya KAWASAKI mengeluarkan ZX 25R 4 Cylinder dan Yamaha mengeluarkan New R25 dengan tampilan Moge look namun terlihat agak absurd.
@gondronguye140 Жыл бұрын
& ninja 250 2 cly pun auto tutup usia,digantikan zx25.
@RDuaLima Жыл бұрын
Alhamdulillah saya pengguna r25 nik 2014, pemakaian 2018 km 18rb...an...ganti projie, acc kecil udah matep kok, sparepart jauh lebih murah dari si genk ijo, dlu saya pemakai ninja juga...r25 bandel lah, posisi berkendara ga secapek cbr250rr, harga r25 bisa lebih murah karena ga ke goreng aja
@SqueekGame Жыл бұрын
Mnurut gw sih, alesan knp market share segmen sport dikuasai kawasaki, itu berawal dari keputusan kawasaki di prtengahan taun 2000 an, yg ngga ikut ambil bagian di segmen compact matic & bebek, krna mreka sadar, udh ngga ada tempat di segmen motor komuter, dgn demikian, bbrp merk bebek yg smpet nyapu jalanan smisal joy, kaze, athlete, blitz, dan edge, di stop produksi. Dan mereka memilih utk fokus menggarap segmen sport. Kerennya, keputusan mereka, bisa dibilang, sangat tepat, karena seiring berjalannya waktu, mereka mampu meningkatkan brand awareness customer bahwa, kawasaki adalah pabrikan spesialis sportbike. Nah, karna mindset publik sudah terbentuk demikian ditambah kesuksesan brand ninja di awal 2000 an, itu ngebuat dominasi kawasaki semakin ngga terbendung oleh pabrikan lainnya yg masih sibuk berkutat dengan speda motor matic & bebeknya,. Lebih kurang itulah alesan utama (mnurut gw) yg ngebuat kawasaki selalu sukses melampaui kompetitor, khususnya di segmen sportbike... Dan andai... (Maaf keluar jalur), suzuki mengikuti jejak kawasaki yg mengkhususkan diri di segmen sportbike, bisa jadi.... Suzuki ikut ngeraja bareng Kawasaki... Dan klw itu terjadi... gimana nasib honda & yamaha?., Ya biarkan lah mereka bertempur di kelas komuter... Paling kawasaki dan suzuki cuma bilang "sori... ngga jual motor receh"., 🤣🤣🤣
@Chandra-sn7cy Жыл бұрын
Bukan bang semua ini karen uhti2 kita taunya ninja mau si kelotok atau si kerangka jemuran pasti di panggil nya ninja 😂
@muhammadyusufshalahuddin7548 Жыл бұрын
Honda pernah menggebrak pasar motor sport karena ada CBR. Suzuki motor sport nya cukup ngeri, desain cakep, kualitas material keren, tinggal mesin yg kurang bagus
@LASKAR.JAWARA Жыл бұрын
Terus kalo motor cbr 400 600 1000rrr itu motor ap bang
@SqueekGame Жыл бұрын
@@LASKAR.JAWARA ane bukan bicara brand atw merk, gw bicara langkah besar kawasaki dlm mningkatkan citra mreka di segmen sportbike tanah air., saking kuatnya dominasi mreka., Ampe ampe emak emak atw bocil liat CBR 250 pun mreka sebut "ninja",. 🤣., Keputusan kawasaki utk jadi pabrikan motor segmented, yg akhirnya ngebuat mreka sukses masarin mtr berkonsep "laki" 😁
@Thomson0424 Жыл бұрын
Bener juga sih. Terutama kawasaki yang gengsinya tinggi dan sibuk membuat motor mahal, serta berkelas untuk kebutuhan konsumen kelas menengah sampai atas.
@faridmuhtadin4463 Жыл бұрын
2:10 suspensi belakang r25 tidak pakai link, cbr250rr yang pakai 2:37 "varian terbaru dengan nama yzf r25 abs", dari 2014 namanya juga gitu, dan dari 2014 udah ada yang versi abs sebenernya Masyarakat butuh facelift yang segar, bisa dicontoh ninja yang berubah dari karbu jadi fi + body berubah total, berubah lagi di 2018 bodynya total + pake slipper clutch. Orang Indonesia mah butuh body baru bener deh. Padahal r25 gen 1 masih cakep sampe sekarang~
@rafliilhamcholid310 Жыл бұрын
Body baru mesin masih pake yang lama nanti di komen😂 susah ngikutin pasar indo mah
@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын
@@rafliilhamcholid310 iyaa pasar indo ini toxic banget masalahnya, hujat mulu tp beli ngk. Hobi banget ciptain stigma² negatif😂
@baskara8271 Жыл бұрын
Yap, R25 gak pakai link
@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын
@@baskara8271 kalau pake link handling lebih tajem kah?
@novisionpartyplanner8953 Жыл бұрын
@@fitrahagungsabdapamungkas1410 padahal R25 baru kalau dilihat langsung nggak sejelek apa yang dibilang netizen, dan R25 menurut saya lebih value for money dari segi perawatan walaupun yang lama sering problem dengan kiproknya tapi sparepartnya masih relatif mudah didapat daripada Honda CBR250RR yang pakai strategi lem biru dan dealer Yamaha relatif lebih banyak daripada dealer Kawasaki
@cacicuceCan Жыл бұрын
kalo pendapat saya sendiri sih yamaha kalo di pasaran indo target marketnya di skuter matic nya seperti N-max atau Aerox. karena mungkin mereka tau kalo selera masyarakat Indonesia ya ga jauh dari kedua motor ini, makanya seri 250cc ga dikembangin banget 😂
@rajaxxx239911 ай бұрын
target marketnya di skutermatic??? lah di segmen itu juga kalah telak dari honda..honda mendominasi penjualan dengan 70% penjualan, sisanya 30% ya Yamaha sama Suzuki dan lain²...🤣🤣
@IrvanMTOcodm Жыл бұрын
Saya user mt25 recall mah wajar semua pabrikan juga pernah ngerecall produknya,dan yamaha tanggung jawab untuk recall gratis free oli juga Alhamdulillah sekarang odo udah hampir 70k pas service besar cuma piston yg ganti karna numpuk karbon dan gabaret semuanya masih normal 1 sih minusnya kelistrikann😅
@enggardwiramadhan2489 Жыл бұрын
Jujur aja gua malah lebih suka r25 yg gen pertama ketimbang ninja 250. Tampilan sama suaranya lebih garang r25 menurut gua. Terus juga karena jarang keliatan dijalan malah berasa rare aja gitu. Jangan dibandingin sama cbr250rr, udah jelas r25 kalah segalanya. Cuma kalo liat harga secondnya masih mending r25
@aadallahnettv8433 Жыл бұрын
bikin R25 limited edition Track Only seperti Teaser R25 yang diiklankan Valentino Rossi 2014 pasti laku keras. Tujuannya untuk tes pasar, tahun berikutnya bikin lagi limited edition versi Track Only dengan kuantitas lebih banyak, mirip strategi KTM 8C. Kalo sukses di 2 tahun awal baru Tahun berikutnya bikin Produksi masal Road Legal dengan desain mirip, cuma tambah lampu-lampu dan kaca spion. Kalo Strategi limited edition tahun ke 1 atau tahun ke 2 gagal berarti tahun berikutnya harus bikin limited edition track only dengan desain berbeda = desain yg mirip YZR M1 berfairing + winglet ala M1 MotoGP 2020 atau 2021 ketika musim terakhir VR46 di MotoGP & juga livery Quartataro saat Juara Dunia 2021
@roellysitohang779 Жыл бұрын
Motor impian sejak pertama keluar di 2014, alkhamdulillah baru tercapai di tahun 2018 itupun dapat second karena emang aku lebih suka desain r25 old,ga tau kenapa karena desain lampu depan lebih agresif daripada yg facelift, sampai sekarang masih setia menemani setiap weekend.
@adityanoise Жыл бұрын
Lebih worthed beli second, performa gak beda jauh.
@roellysitohang779 Жыл бұрын
@@adityanoise iya bang, second nya murah bgt,waktu itu dapet harga 30jt tahun 2014 dapet velg 2 pasang,km masih 17.000,knalpot racing & standar juga.
@hajnja1700 Жыл бұрын
@@roellysitohang779Itu beli di mana bang? Langsung owner apa dealer?
@roellysitohang779 Жыл бұрын
@@hajnja1700 langsung owner bang,kebetulan punya adek nya temenku,sempet mau aku jual lagi tapi nawarnya ngga cocok yaudah mending aku simpen aja buat weekend an
@Peneliti_Independent Жыл бұрын
Hadirkan Yamaha R25 M Dengan desain body fairing yang ringan dengan rangka delta box lampu depan 4 proji putih sejajar , lampu sein masuk di fairing mirip NMax , minimal tenaga 41 hp , 2 silinder Tanki BBM tanpa kondom . Body belakang di buat tebal seperti Ducati moto GP . Rantai ganda kanan dan kiri .
@jenggot_rider Жыл бұрын
Saya pake R25. Ga ikut komunitas. Tapi lebih sering lihat penggunanya lebih sering dikota tmpt saya tinggal lebih sering drpd cbr250 atau zx25r. Saya buat harian ke kantor.. 😊
@jackharyadi3344 Жыл бұрын
R25 Thun bro broo ?
@lewigames Жыл бұрын
Lah ngakak bandingin pengguna r25 sama zx25r, kliatan yg punya duit mana yg ngga lah, ngakak
@ambyaraja6005 Жыл бұрын
paling jarang saya temui di jalan yaitu cbr 250,paling banyak saya temui ninja 250 ke r25
@gadingrohmada3160 Жыл бұрын
Kalo menurut saya tidak perlu 4 cylinder, tapi kompresi dinaikkan jadi 12 atau 13 : 1, diberi feature keyless, chasis diubah, cat diubah ala GP, rante dibikin golden chain, rem depan triple piston Caliper
@muhhamadzaenal1420 Жыл бұрын
Pendapat saya pribadi harus ada peningkatan di desain seperti Yamaha R7 mesin tidak perlu 4 silinder pake mesin 2 silinder Crossplane aja suaranya udah gahar
@bahri_MV Жыл бұрын
coba keluarin R25R 4 silinder.....psti pasaran nya naik lagi...krna orng indo lebih suka suaranya di banding kan performanya
@Jacky_Es Жыл бұрын
Motor sport 250cc yang bersaing di Indonesia sebenarnya hanya 3 merek saja yaitu Kawasaki, Honda, Yamaha dibandingkan dgn beberapa merk yg disebutkan divideo.. tapi kenapa Yamaha melempem di segmen sport 250cc Indonesia? 1. Market di Indonesia sudah bergeser ke skuter matic (sampai motor matic pun dibuat balap) 2. Yamaha melakukan blunder untuk desain generasi kedua YZF R25 yang tidak sesuai dengan selera orang Indonesia. 3. YIMM fokus ke jualan Maxi Scooter karena lebih mendatangkan cuan dibandingkan sport 250cc
@drunkendixie6609 Жыл бұрын
Sedang menunggu GPX hadir di indonesia untuk motor sport 150cc
@aneka355 Жыл бұрын
Alhamdulillah beli R25 tahun 2014 sampai sekarang, KM 18.000 an dan masih standar, daripada dijual dikoleksi aja😁 Semoga suatu saat mempunyai nilai lebih😁
@noviwidodo6415 Жыл бұрын
Thn 2014 msh 18.000 an km brarti jarang di pake jg ya Bang..👍😁
@aneka355 Жыл бұрын
@@noviwidodo6415 Muhun jarang di pakai. Kalau di jual sayang juga, gak apa2 di koleksi aja😁
@user-nb5np2up2d Жыл бұрын
Saya mt25 2016 juga baru banget naik odo ke 18.000 kang mau dijual sayang mau di custom juga takutnya nanti tiba tiba jadi barang koleksi haha😂
@penembakangin981311 ай бұрын
Alhamdulillah mungkin saya salah satu org paling setia dengan r25 dari rilis pertama di 2014 sampai 2023 saya 3kali meminang motor ini
@ekkanofiqandriyana7325 Жыл бұрын
Cbr250rr memang motor 250cc 2 silinder yang paling bener. Design paling agresif, tenaga paling besar, paling nunduk tapi anehnya juga sekaligus paling nyaman dikendarai dan paling gampang dikendalikan di kecepatan tinggi. Ga bermaksud ngiklan, motor ini kendaraan harian saya jadi terbiasa bawa cbr250rr di kecepatan rendah macet2an stop and go dan juga terbiasa bawa di kisaran 160-170kmpj. Kekurangan nya cuma 2, pertama motor ini juga yang paling panas di selangkangan di kelasnya terutama terasa banget saat macet2an, dan kedua saya nilai sebagai Kekurangan fatal yaitu rantai yang cepet banget melar, rantai melar memang umum tapi di motor ini ga umum karena melar sekaligus ga konsisten perputaran nya kencang k3ndor kencang kendor kencang kendor begitu betul2 Kekurangan yang memuakkan mengingat motor ini kenceng bener baik tarikannya maupun topspeed nya tapi dengan kondisi rantai begitu seringkali jadi was2 kalau2 rantainya skip atau bahkan putus pas ngebut
@rickysanowara8254 Жыл бұрын
Punya cita-cita pingin memiliki R25 sejak pertama kali diluncurkan 2014 Alhamdulillah sekarang terkabul memiliki CBR250RR SPQS tipe tertinggi 😅 Karena setelah membandingkan ketiga sepeda motor (ninja, R25, dan CBR250 sepertinya CBR yang terbaik)
@meizuc9504 Жыл бұрын
Klotok klotok gk mas
@gondronguye140 Жыл бұрын
@@meizuc9504 🤔🤔🤔
@lutfiramadhan5105 Жыл бұрын
R25 gen pertama paling pas menurut saya, dari segi desain, harga , dan performa..tapi saya belum punya, masih nabung dulu 😂😂
@hendrakurniawan9557 Жыл бұрын
masukin tenere 250, mesin 2 silinder, dengan desain yg diambil dari tenere 700, sudah pasti banyak yg incar terutama pencinta adventure/touring, daripada bergelut di motor sport
@glowiever Жыл бұрын
atpm takut doyannya jualan matic kacang goreng 🤣
@sofyanhadi6321 Жыл бұрын
Mtor 250cc terkencang dijaman nya ya mtor ini, sblm adanya cbr250rr. Mtor inilah yg menurut gua terkencang dibanding pabrikan hijau di jaman nya
@hendrijuliano4848 Жыл бұрын
Gak perlu, dan utk pihak YIMM sendiri pasti susah bikin 4 silinder kecuali acc dari pihak jepang..😁 R25 ini produk global makanya YIMM sendiri juga kurang serius promosi motor ini utk Indonesia, dan juga ujung tombak penjualan YIMM di Indonesia bukan di motor sport tapi ke maxi skutik nya..
@hafizmushafi5508 Жыл бұрын
Dulu yamaha ada bikin motor 250cc 4 slinder. Namanya fzr 250 cuma sayang nggak dijual resmi di indo alias cuma jdm
@ariefrizkyfamily Жыл бұрын
klo r25 4 silider pasti laris,bkn masalah brand,justru Yamaha lbh tenar dan lumayan berprestasi di MotoGP,karna MotoGP jadi acuan mtr2 sport,yg jls cuma masalah silinder cuma 2,smentara kawasak ninja 250 uda 4 silinder
@debmuhammad698 Жыл бұрын
Zx25 cbr250rr ram air intake untuk suplai udara segar k box filter Lah r25 air intake malah buat klakson supaya lbh kencang, kekonyolan yang luar biasa dikelas sport speed oriented
@FuseboxmotoID Жыл бұрын
wkwkwk, iyaaa bener banget, 😂
@zainunnasih2091 Жыл бұрын
Wkwkkk
@rextorify Жыл бұрын
Klaksonnya biar fresh
@barbarianking4547 Жыл бұрын
di india klakson itu sangat sering digunakan dan pastinya akan panas,makanya butuh ruang penyegaran untuk klakson. anda jgn sotoy deh klo gatau apa-apa!
@debmuhammad698 Жыл бұрын
@@barbarianking4547 waaah sarkas nih
@wicamulia Жыл бұрын
Saat pertama kali motor ini dijual , kesan2 yang saya dapat adalah kualitas produknya seperti barang murah , dan secara keseluruhan seperti motor kopong , body besar kesannya kosong dan enteng . Berbeda dgn Ninja , ada kesan mewah , berisi dan detilnya rapih dan bagus .
@amvanime8951 Жыл бұрын
Berasa kopong gimna pak mesin sam2 pakek 250 cc mlah rumah mesin gedan r25 lebih kekar rangka sama2 tubular ? Sama2 kopong bahkan cbr 25rr 😂 bilang aja fairingnya yang bikin gak kopong kalo mau kekar ya beli 500cc ke atas di jamin kekar
@PecintaShalawatNabi11 ай бұрын
Menurut saya lebih baik Yamaha membuat sekmen baru utk kelas 250cc yaitu Motor Genre Sport Touring Fairing kaya Yamaha Xj900P yg dipake Polisi Indonesia tapi dgn dimensi yg lebih kecil. Pake mesin Pararel Twin, berpendingin sirip udara, fuel injection, SOHC 4 Valve / 2 Valve setiap silindernya. Kenapa SOHC 4 Valve?? Ini utk torsi yg lebih besar ditarikan awal & utk keiritan konsumsi BBM walaupun tenaganya masih kalah sama DOHC 8 Valve, akan tetapi saya yakin konsumsi BBM nya lebih irit. Krn ini motor utk touring jd yg lebih ditekankan adl keiritannya, disamping tenaga yg cukup walaupun gak terlalu besar dikelas Sport 250cc. Gimana menurut anda??
@callmesiputih Жыл бұрын
Motor yg d idamkan waktu masih SMP skrng 2023 baru kesampaian beli, R25 tetap nyaman buat touring atau sunmori
@andreyusri7331 Жыл бұрын
masih nabung buat nunggu r25 yg terbaru dengan membawa banyak perubahan. kalo disuruh milih untuk yang sekarang mending tetep beli yang model pertama karena lancip lancip layaknya design motor yamaha :))
@user-pq4jh2sl4u2 ай бұрын
menurut saya di kelas 250 2silinder r25 paling cakep tapi sayangnya kiproknya di taruh di belakang hingga sering rusak dan juga shock masih teleskopik,coba aja di bikin usd+head lamp led kaya cbr250rr mungkin lebih banyak peminatnya
@alvianfikri8308 Жыл бұрын
Kalau saya pribadi kurang seteju citra 250cc dipakai 4 cylinder karena itu merusak pangsa pasar moge 600cc keatas yang jd icon dari suarannya yang khas, jadi lebih baik untuk farian 250 cc dibikin tetep 2 cylinder dan peningkatan elektronik yang canggih pada motornya
@Budi-um8td Жыл бұрын
Yaps
@herwiharyono1764 Жыл бұрын
walau motornya nggak laku tapi sparepartnya laku. karena harga lebih murah dan bisa subtitusi ke motor lain
@agungsurono5797 Жыл бұрын
Gak perlu performa lebih dari cbr atau ninja, cukup rombak desain mirip r6 dan rangka deltabox pasti laku keras, percayalah !!!
@khoirulsopiyan4807 Жыл бұрын
Benerrrrrrr bgt.. coba di lihat scara simpel R15 model keker tp mesin kecil ngempet2 moge tp laku parah... Lha kakanya mlah mlempem... Klo pndangan sy cuma bodi blakang atau pantat nya r25 mnuru saya jelek bangeet kpanjangan dan mlancip kya jarum konveksi g enak d liht
@wong_mikir3753 Жыл бұрын
Yamaha sdg tdk fokus dengan marketshare Indo tetapi fokus sbgi pusat produksi saja shg base design tdk berdasarkan user Indo. Jd jgn heran meski dibilang gk laku tp produksi jalan terus sebab unit ini di ekspor ke luar negeri dan klo beli original sparepart dari luar negeri pasti di kemasannya tertera made in indonesia. Makanya sparepart tergolong murah di kelasnya.
@user-fs5qi2tz7s Жыл бұрын
KITA HARUS BERTERIMA KASIH KEPADA YAMAHA DAN R25, KARENA BERKAT KEMUNCULANNYA NINJA 250 DAN CBR MENGELUARKAN MOTOR SPEK MESIN YG LEBIH BAIK DARI SEBELUMNYA. Bayangkan kalo tidak ada yamaha R25 mungkin ninja gitu2 aja dan CBR 250 ga akan ada di indonesia coy
@aldifans7750 Жыл бұрын
Namanya juga motor masih produksi ya tetep ngluarin terbaru lah
@suparmanmaman695811 ай бұрын
Honda jagonya motor dunia
@TidurDiKelas Жыл бұрын
gw salah satu yg pelihara R25 V2 justru karena jarang wkwk. menurut gw, Ninja punya nama dan heritage yg kuat, sedangkan CBR adalah honda, yg dimana di otak orang indonesia motor = honda ditambah lagi, R25 punya ukuran bore yg lebih kecil dibanding keduanya, jadi power kurang, tapi lebih irit.
@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын
Sama ngidam juga R25 V2, sejelek²nya motor R series tetep aja tinggal modif dikit cakep udah 🔥
Memang sayang pamor ninja menutupi r25 ini padahal design nya adalah desaign terbaik Yamaha pada masanya, padahal r25 ini ganteng banget bahkan sampai ditiru ZX25 🗿 Namun sayang YZF R25 punya muka yg aneh banget mirip dengan alien itulah mengapa motor ini jarang dilirik
@rendispeed3226 Жыл бұрын
iya benar malah di ganti desainnya dan lagi bolamnya sipit jadi kurang menarik
@andreansetya7121 Жыл бұрын
ga cma zx25r, tapi juga zx4r zx6r
@andrewahyu5301 Жыл бұрын
bahkan vario pun ikut"an design headlampnya r25 old
@gegammer6016 Жыл бұрын
Untuk ninja di Indonesia memang tidak diragukan lagi sejarahnya, untuk R25 gen pertama keknya lebih mending pemasarannya dibanding generasi selanjutnya, apalagi rumor brand recallnya juga membawa pengaruh jelek ke motornya, Untuk CBR sebetulnya lebih telat dari R25 Yamaha tapi karena brandnya juga udh kuat dan komplen pelanggannya lebih cepat terkabul ketimbang Yamaha (masih inget gw dulu Yamaha masih ribet dengan brand recallnya di produk terutama R25 karena belum merata dibeberapa kota, tapi Honda dengan CBR yang konsumen minta 2 cylindernya dan segera terkabul) maka Yamaha dengan R25 makin tertinggal lagi... Dan yg gw kasihan lagi adalah fans Yamaha tidak konsisten ke produk Yamaha malah melenceng ke produk lain 😂
@Budi-um8td Жыл бұрын
Yap's
@andreansetya7121 Жыл бұрын
pdhl r25 cakep sih, tinggal shock depan custom usd udah cakep
@dafafarizz Жыл бұрын
orang orang bakal bilang -mending cbr 250 -mending ninja250 -mending zx 25
@myname-yw4pz Жыл бұрын
cbr sih😂, kalo saya punya uang 100jt saya bakal ambil cbr. entah kenapa kurang minat sama zx padahal udah 4 silunder, dari desain cbr paling keren di mata saya, dari mesin bahkan cbr masih mampu bersaing dgn zx yg padahal sudah unggul jumlah silinder
@feriirawan9520Ай бұрын
Performa mesin di tingkatkan kurang lebih cbr 250rr..bodi belakang rubah seperti r15m... Terutama peforma mesin. Contoh nya gsx walau tampilan tidak seperti pesaing nya dia tetep laku kerna peforma mesin yang tinggi
@oscardhaffaputraali7 ай бұрын
Menurut pribadi aku sendiri dan sudut pandang diaku buat produk yamaha itu harus ada biaya bahan bakar yang terlalu konsumtif juga pembakaran mesin torsi bawahnya yg terkesan bikin motor lebih boros dibanding kompetitor dikelasnya semoga jadi koreksi buat yamaha fanboy biar laris dipasaran
@yusufms7255 Жыл бұрын
sebenernya cukup laku sampe 2018 itu, cuman pas facelift pada kecewa karena ngga ada update di sektor mesinnya padahal rame berita sebelumnya kalo bakal ada update mesin yg bakal beralih ke cp2 atau cp3 yaa minimal kalo gk ganti tambah qs. jadi sampe sekarang pun pada masih nungguin
@haritsadityo44679 ай бұрын
Ini sama kejadian kayak xmax 😅 ganti speedometer tapi mesin sama aja
@andickaekumora29123 ай бұрын
R25 V1 adalah motor impianQ, smga suatu saat terwujud... 🤲🤲🤲amin
@bayuwrd4745 Жыл бұрын
Pabrikan lain mereka mengambil nama dari produk yg sudah terkenal di zaman nya,contoh dari Kawasaki siapa yg tidak kenal dengan ninja rr(super kips),contoh lain dari Honda siapa yg tidak kenal dengan Honda cb yg ICONIC pada zaman nya,nah sementara Yamaha membuat nama produk baru yaitu R25,jadi masih awam,coba pakai nama produk yg sudah terkenal pada zaman nya seperti scorpio z,mungkin cerita nya bisa berbeda sekarang
@andremardyana5532 Жыл бұрын
Yg 1. Body harus keren n sporty 2. Harga hrs jauh lebih murah dr kompetitor 3. Harus lebih irit dari honda
@novisionpartyplanner8953 Жыл бұрын
Yang perlu diperbaiki dari R25 adalah suspensi belakang dengan monocross terus ram air yang berfungsi sama buntut belakang model bolong kayak R-series lainnya cukup itu aja sih nggak usah minta mesin cp2 atau sasis deltabox karena itu terlalu eksotis
@dayangsaras6353 Жыл бұрын
Coba bodynya mirip2 R25 Concept yg di pakai Rossi pada iklannya, dan fiturnya lumayan lalu powernya ngga ketinggalan sama yg lain. pasti ngga terlalu dipandang remeh sama konsumen.
@alucardytchannel631 Жыл бұрын
Auto pindah smua ke Yamaha bro wkqkw
@bahrul4669 Жыл бұрын
Tdk usah 250 cc 4 cylinder ,cukup 2 cylinder tp firing ordernya jd 270 derajat kyk mt07,khas mogenya yamaha ,biar suarabya lain dr yg lain.
@rofii2459 Жыл бұрын
Kalo menurut saya desain depan sudah cukup bagus tapi desain belakangnya kurang, akan lebih bagus bila dibuat seperti milik R1 atau R15, sedangkan untuk mesin harus di update karena sudah ketinggalan dari Kawasaki ninja dan Honda CBR
@angwynfilberth7057 Жыл бұрын
sy lebih suka r25 lama dari pd yg baru
@ahmadbayu175 Жыл бұрын
Sebenarnya tampilan. Iya benar tampilan lah yg membuat dia Redup. Krm mmg warnanya pun seperti redup, sembunyi kesannya. Tidak menonjolkan diri, tidak menonjol secara warna, minder, menutup diri, Seolah tidak terlalu suka dilihat banyak orang, tanggung klw dilihat. Coba bandingkan dg tampilan ninja fi atau zx misalnya. Tampilan nya menonjol sekali, terdepan, menonjolkan diri, menampakkan diri.
@apetvalentino Жыл бұрын
Coba bodynya di buat lebih slim,dan gak gambot,, Lebih futuristik yg lancip²,,insyaallah bisa bersaing dgn motorsport yg lain
@KasanRejo-un5pj Жыл бұрын
Saya punya, r25 gp livery tahun 2015 km baru 14rb, masih standar istimewa, adakah yang minat.
@adityasavio8381 Жыл бұрын
Kalo memurutku....mending menggunakan cirikasa yamaha....3silinder.... Dari pada ikut kubu hijau yg 4 silinder.... Dijamin...dengan cirikas yamaha 3 silinder dan harga dibawah kubu hijau....fix penjualann langsung meningkat dan banyak peminatmyaaa❤
@putusatriavi Жыл бұрын
Brand imaging yg tidak disupport product evolusion... We're not a brand loyalist. We're product improvement hunger...
@yulianto7372 Жыл бұрын
Sebenarnya laku² aja, rata² suka motor ¼L cuman harganya gak semua orang mampu beli. Kalo misal R15 design seperti r25 generasi pertama yg notabene harganya lebih murah kemungkinan bisa laris manis, misal di kisaran harga 30jt an max 35jt dg cc 155. Kalo Er25 generasi ke 2 modelnya jelek bagian Lampu depan, keliatan culun. Dan Orang akan mikir biaya konsumsi bbm dan perawatan serta pajak tahunan jika mesin 250 dah lumayan nguras kantong jika pas²an. Saya aja yg melihara 125cc dan 150cc ada 5 unit motor buat biaya pemeliharaan dll, lumayan nguras dompet .. apalagi pas pajak yg 3 motor bareng sebulan cuma beda tanggal .
@willdanagus9896 Жыл бұрын
kenapa penjualan R25 melempem? 1. kekecewaan konsumen & blogger kawakan yg merasa "tertipu" dengan perbedaan spek output power antara motor tester & mass product (versi produk masal nya ada penurunan tenaga sekitar 2hp, yamaha indonesia berasalan itu dilakukan demi durability) 2. kekecewaan yg sama juga berlaku dalam hal design produk prototype dengan produk masal yg jauh berbeda, harapan publik terhadap design yg mendekati yamaha M1 begitu tinggi saat rumor R25 akan release. 3. recall! ya, ini jadi senjata ampuh bagi fanboy berat honda sekaligus sales buat menjatuhkan brand image yamaha seolah² yamaha R25 ini produk gagal. 4. brand image motorsport kelas 250cc ini sudah kadung melekat pada nama besar kawasaki ninja (kalau bawa motor sport fairing ke desa pasti disebutnya ninja apapun merknya) 5. yamaha terlalu fokus pada produk global/ekspor yamaha R25 ini, mengesampingkan keinginan konsumen di indonesia yg maunya mesin kencang, design cakep (ala moge) & fitur berlimpah karena konsumen dikelas ini udah gak mikirin harga, sehingga ada anggapan bahwa R25 ini anak tiri YIMM. 6. facelift yg nanggung, tidak ada peningkatan dari sisi performa mesin, body belakang masih sama dengan produk lawas, design fairing depan banyak yg bilang "hydrocepalus"
@Pradnov8 ай бұрын
udah hampir 10 tahun ngga ada update yang signifikan sih. Hahaha. Dari perspektif bisnis, R25 sudah tidak ada ruang grow nya lagi. Sumber cuannya Yamaha sekarang ya n-max, x-max, aerox dan mio.
@rizalrabbani2004 Жыл бұрын
Yang saya pengen Yamaha YZF R25 mesin nya 2 cylinder cross plan crankshaft , bisa di bilang mirip mirip mesin 2 cylinder nya yamaha YZF R7 dan MT 07 , kalau bisa desain body nya mirip mirip dengan yamaha YZF New R6 , jangan ngambil desain body nya Yamaha YZF R15 generasi 4 dan Yamaha YZF R7 , menurut saya desain body Yamaha YZF New R6 dan Yamaha YZF R1 - R1m Lebih Enak di mata .
@markusH-25R Жыл бұрын
menerut saya lampu depan R25 gen 1 bagus :D gen 2 malah jelek :(
@vickashroshan86209 ай бұрын
Dari pengalaman saya pemakai R25 menurut saya tidak adh problem yah dari 2019 sampek sekarang mudah" an aman ajh Malah ninja 250fi temen saya sering rewel dan cbr250rr trotle nya sering bermasalah dan mengakibat kan gas motor lengket ' ni cerita dari temen saya juga yang pakai cbr250rr Jadi setiap merk punya kelebihan dan kekurangan masing"
@yudhaadrian47 Жыл бұрын
Kayaknya Yamaha sekarang lebih mengutamakan pasar motor sport 150cc setelah pasar 250cc diambil Kawasaki dan Honda
@Andriian23 Жыл бұрын
Koreksi dikit bang, shockbreaker belakang belum model link, shock nya langsung nyambung ke arm, untuk kontrol nya dibuat nikung R25 agak susah (kurang stabil) karena belum model link.
@skytop2088 Жыл бұрын
Punten ikut koreksi juga om shockbreaker tulisannya Shock Absorber😊
@T4PLAYicikiwir Жыл бұрын
yg saya suka di R25 gen pertama ketimbang ninja 250 di gen yg sama memang mesinnya berasa lebih padet gitu di suaranya seperti yg di contohkan di video. kalau gak salah satu faktornya R25 ukuran klep lebih gede
@Budi-um8td Жыл бұрын
Yaps
@dimasadichandra2852 Жыл бұрын
Dengan harga yang gak beda jauh, yamaha r25 hanya kalah spek dengan semua kompetitor, dari segi desain r25 itu udah keren
@gondronguye140 Жыл бұрын
Gen pertama memang keren..tp gen ke 2 gak ada keren"nya bro..malah lebih keren adiknya r15 v3...
@niaramadhani1275 Жыл бұрын
Menurut saya r 25 itu keren dan garang
@FuseboxmotoID Жыл бұрын
sama om 🔥
@remotac7077 Жыл бұрын
Jadi nostalgia pertama kali r25 dan r3 muncul langsung di tugasin buat ngerakit mesin tuh motor di pabrik 😅
@yukenueva97207 ай бұрын
R25 cuma kurang sliper clucth power dgn design dah cukup mantap lagi2 model baru sdah ada ABS just tambah sliperclucth .
@yhanra5423 Жыл бұрын
menurut saya desain nya kurang , tapi itu soal selera sih R25 seperti di anak tirikan gak pernah bener bener di sentuh untuk di perbaharui
@rimuru690211 ай бұрын
Aku beri kejujuran 250 CC itu gak sebanding dengan cylinder 4 biji,kenapa putaran bawah dia ngempos,kalo 250 CC 2 cylinder itu lebih balance putaran bawah sampe atas itu dia imbang dan tarikannya mantap...jadi kita tahu kalo 4 cylinder itu balance nya di motor 500cc dan 600cc
@irwanlau22244 ай бұрын
Ya setuju min. Tapi saya ga suka yamaha forged piston dan diasil silinder nya. Tahu sendirilah masalah nya. Tapi itu ga kunjung di evaluasi oleh yamaha.
@mohammadmahmudibrahim6237 Жыл бұрын
Tapi sekelas motor 250cc 2 silinder ongkos ganti part2 untuk turun mesin macam blok, paking, piston, ring piston, seal klep itu murah bayangin part2 tadi ditebus dibawah 1.8 jutaan.
@singgihdwihadi9755 Жыл бұрын
Banyak keluh kesah pada beberapa bagian yg cukup vital untuk motor harian, apalagi ada yg d recall
@wiwitsutrisno2261 Жыл бұрын
Sebenarnya aku gak beli bukan karna r25 jelek, cuman gak ada duit aja.... Mungkin jika masyarakat sejahtera pasti daya beli juga naik
@asisdoank5468 Жыл бұрын
Kalau ada duit gua juga ogah sama r25...
@user-fd3nq1wp2h Жыл бұрын
menurut desain udh kek moge banget asli yg keluaran skarang udh mirip r6/r7, klo diliat dari jauh atau org biasa aja pasti langsung bilang motor mahal
@wawansugianto9648 Жыл бұрын
Yamaha terkesan menganaktirikan r25, coba update kayak r15 pasti laku. Buritan g pernah ganti dr pertama keluar.
@jaguar3199 Жыл бұрын
Menurut gw min sebenarnya ini lebih ke disein sih ketimbang hanya karna marketing ditambah lagi ya karna pasar 250 CC di Indonesia saat ini memang lagi gak terlalu baik . Kalo dibilang orang banyak cari disein sih pasti larinya kalo gak ninja ya pasti CBR 250R apalagi CBR punya daya tarik lebih kalo yang suka motor dengan disein yang tajam sedangkan kalo yang kalem ya larinya ke ninja. Kalo R25 mah ya disein nya bisa dibilang sama aja kek adeknya . Lalu dari segi brand bisa dibilang Kawasaki menang telak bahkan dari Honda dan Yamaha tapi yang utama adalah kurang nya Yamaha mempromosikan R25 . Kalo Yamaha mau lawan Honda bahkan Kawasaki Yamaha harus berani rombak disein R25 sekarang biar lebih menarik lalu buat hal baru di produk mereka.
@rahmath.56299 ай бұрын
Agak tergelitik, kenapa di dunia sepeda motor, merk Honda sering menjadi unsung Hero? Apa ada kaitan dengan besarnya pengaruh mereka di perusahaan pabrikan motor lainnya? Berbeda dengan dunia permobilan. Toyota selalu di depan, meskipun Honda tetap menguntit. Dan kenapa Suzuki selalu dibawah, agak mencurigakan startegi pemasarannya. Kecurigaannya adalah setiap pabrikan di luar Honda sebagai pembuka pasar, boneka pengumpulan data, dan percobaan teknologi. Honda menjadi akhir dari semua proses tersebut. Dan mengerucut ke Ekonomi Jepang. Apakah demikian??
@finnlouch11 ай бұрын
kalo bagi gue salahnya yamaha ngebuang desain depan gen1 nya, sedangkan kawasaki yg baru ngambil desain yg mirip depannya dengan gen1 r25. Gue pun lebih suka liat r25 gen1 ketimbang yg skrg
@T4PLAYicikiwir Жыл бұрын
kayaknya sih gak perlu bgt 4 silinder. malah lebih masuk akal 3 silinder Crossplane yg mana yamaha udah ada pengalaman di mt09. dan juga biar bisa di set harganya dibawah zx25r. apalagi kalau pake Crossplane kan suaranya gak "pasaran"
@willygho304 Жыл бұрын
Yamaha R25 ga ada pengembangan berarti, sejak launching di 2014. Facelift nya cuma rubah tampilan sama kebagian upgrade inverted fork,lampu led dan speedo digital. *Mesin ttp yg lama. *Suspensi tanpa link. Sepertinya R25 semakin susah jd yg terdepan di kelas 250 kalau cuma gonta ganti cat/striping tiap tahun.
@GAZALINIX Жыл бұрын
Pria punya selera,orang² yg lebih paham dunia seni pasti pilih yamaha ,sesuai filisofi awal yamaha dalam pembuatan alat musik 😊😊
@kampungdurianruntuh2600 Жыл бұрын
3:20 justru menurut gua enak suara ninja.
@Lunaso0 Жыл бұрын
gw dulu ga jadi beli R25 gara" pas mau beli di paksa kredit di beberapa dealer daerah rumah gw , pas cash mereka ga mau , harus kredit...... dr situ gw batal beli r25 dan ga lama kalo ga salah sebulan kemudian tiba" honda iklan crb250rrnya pas 2016 jadi ya udh gw nunggu 250rr keluar dan mereka mau nerima cash.....
@bram733511 ай бұрын
Sebenar nya r25 harus update besar² ran yg thn 2014 menjadi Yamaha r25 sp thn 2023 ya contoh seperti honda cbr250rr sp thn 2023 skrg ini 🙂🙂
@galihnaughtybom153 Жыл бұрын
Dikelas 250 memang pasar sudah berbeda,konsumen sudah lebih cerdas mengeluarkan kocek utk memboyong motor idaman,di kelas 250 persaingan cukup sengit,kalaupun saya disuruh membeli,dengan budget 70jt an,melihat fitur,model,serta tenaga yg ditawarkan,tentu saya akan memilih cbr250rr,ninja baru setelah itu r25,menurut saya (sebagai orang awam yg tdk terlalu mengerti mesin) utk memboyong motor sport,perlu 3 aspek,1.tenaganya 2.fiturnya 3.tampangnya dan klo dilihat,cbr250rr punya semuanya,ninja punya tenaga dan tampang,klo all new r25 maaf,sepertinya tidak masuk semuanya,fitur biasa aja,tenaga biasa,model apalagi,kalau yamaha mau berbenah bersaing,cukup buat model r25 new mirip seperti r1m atau r6,dijamin konsumen akan berubah haluan secara bertahap
@adityanoise Жыл бұрын
Betul. Tapi akhirnya saya beli R25 Old pas milih yang bekas, karena pertimbangan budget perawatan hehehe. :) Kalo biaya maintenance gak jadi masalah, jelas ambil CBR 250RR.
@galihnaughtybom153 Жыл бұрын
Betul om,klo diantara rivalnya budget perawatan r25 old memang masih ramah,cbr250rr dan jangan tanya ninja apalagi sparepartnya aduhai wkwkwk,tpi harga second r25 old skarang udh cukup bagus buat jdi pertimbangan om,di rentsng harga 30 kebawah udh bisa boyong r25
@feryparhusip3246 Жыл бұрын
1. Suspensi belakang blom link 2. Framenya gak deltabox seperti klan R series lainnya Selain itu udah bagus semua
@rickyyohannes8054 Жыл бұрын
Sebenernya ini salah via vallen, soalnya dia ciptain lagu "jare nek ra ninja, ra oleh dicinta" 😂😂😂
@ihsannawawi4878 ай бұрын
Sbnrnya dibenak gw kata "recall" itu sesuatu yg positif artinya Pabrikan berani bertanggung jawab dgn produk yg mereka buat
@bang.de24 Жыл бұрын
R25 adalah bukti bahwa Yamaha Indonesia ga niat jualan motor, motor minim fitur + power rendah + posisi kontrol riding ga enak,, plusnya cuma designnya doang yg bagus intinya 'yang penting 250cc'😂 mau R25 laku? ga usah bikin 4 silinder, kasih fitur lebih & power naikin udah itu aja
@guntalamv Жыл бұрын
Andai yamaha nge upgrade mesinnya pake firing order 270° biar suara mirip mt07 / r7 dan desain diubah