저기있는화물차 끄는 화물기사입니다. 현장가면 말안듣고지네맘대로 이래라저래라 하는사람들많아요. 절대 말안들어줍니다.위험한건절대안됩니다

안전을 생각해서 맞는 큰 목소리 내는 크레인 기사님 그리고 화물차 기사님 잘 하셨습니다 현장 반장 도 큰소리 냈지만 결국 상대방 말 수용하고 안전하게 작업 하였네요 내리막길에 빈차도 아니고 하중때문에 작업하다가 사이드 풀리면 고임목 4개 해놨지만 뒤로 땡기면 차에 무리가가고 데미지는 차가 받아서 나아중에 고장나겠지요 ㅋㅋㅋ 트럭도 중장비라 치고 중장비2대에 하차 작업인데 신호수도 없는 거보니 현장 답답하겠네요

현직 50톤 맹꽁이 기사입니다 화물차를 옆차선에 댔으면 더 가깝고 좋았을텐데 아무리 정면에서 뜬다 해도 화물차 포지션이 좀 아쉽네요 작업자들은 뭐 말 안 하겠습니다 말한다고 통하는 부류도 아니고 고생 많으셨습니다 항상 안전작업 하세요!

옛날 사고방식을 가지고 있는분이면 진짜 답답하죠 제일 중요한게 안전인데 조금 시간이 걸리드라도 안전하게 해야 하는데도 답답하네요

진짜 반장님 자기 x대로 일하려고 하시네.. 내리막에 있는 트럭을 뒤에서 당기면 당연히 끌려내려가지 ㅋㅋ

기싸움도 중요하지만 이건 안전이 걸린문젠데 현장반장이 잘못했네요 애초에 현장에맞게 화물차 위치를 알려줬어야죠 화물차는 다시 바치고 직진하면 물건 뒤로 쏠릴테고 다시 후진으로 내려가는것도 위험하고 차넘어가서 말로만 책임진다는 사람 한명도 없네요 사고나면 기사가 끝까지 않된다 해야지 하잔데로 하냐고 헛소리 하지요 잘하셨네요 기사님 차여도 위험한 작업은 않해야죠 크레인 넘어가거나 화물차 뒤로 밀려 짐넘어가면 차주만 속타지요 않되는건 안된다고 해야 저사람한테 걸리는 다음사람이 피해를 안보지요

지게차 7만원 한타임 불러서 슬링바 들어갈 공간만 벌려주면 됄걸가지고 언성 높이고 싸워서 크레인,작업자들 일 못해서 손실나고 미니 017굴삭기로 땡기다가 빠레트 부서지거나 물건 자빠지면ㅋㅋ어휴...노가다판도 얼른 세대교체가 이뤄져야합니다

보면서 핵고구마네요.. 저도70톤크레인타고있는데 안전불감증있는분들 참 많죠 ㅠㅠ

안녕하세요 새해 복많이 받으세요 저도 크레인을 30년째 하고 있는데 현장마다 별의별 사람 많고 힘들때도 많지만 신호도 잘하고 👍 기분좋게 일하는 곳도 많았죠 수고하셨습니다 😊

진짜 현장가면 미친놈들 많아요 이렇다 저렇다 훈수두고 정작 사고나면 나몰라라 발뺌하고 대한민국 노가다판 아직도 열악합니다 사람죽어나가도 똑같아요

현장에서 일본어 퇴출좀 그냥 한국어 하면되는데 젊은 사람들도 배워가고 있습니다.

크레인 이나 중장비 넘어가는 영사보면 기사들이 멍청하구나 생각했는데 이제보니 현장 책임자들 소장들이 문제 였구나..

항상 안전 유의하세요! ^_^

해 보지도 않고 안한다 뭐라 하시는 분들 있으시죠? 그래도 일단 안전이 보장되지 않은것은 안 하는게 정답 아닐까요? 사고는 정말 ㅜㅜ

안전하게 옆에서 하라믄 할것이지 노인네 드랍게 고집 부리네 진짜. 차까지 15톤은 넘어 보이는대 경사길 뒤에서 당기는게 말이 되냐. 기본의 기자도 모르는 인간이 작업반장이라고... 그러다 차 밀리면 기사는 과실로 처벌 받고 당신은 죽소 이냥반아. 포크레인 면허는 있으려나 몰라..

고생 많으십니다.. 진짜 안전 개무시하고 우기고 보는 꼴통넘들 보면 참 답이 없죠.. 저런 사람들은 현장에서 퇴출하게 안전과리자가 전권을 가져야 하는데.. 어디 70년대 노가다 마인드로 그냥 해보자고 ㅎㅎ.. 어이가 없네.

전문가인 기사들 말을 들어야 되는데 지게차값 아끼려 무리한 요구를 하는 현장 반장들 기사만 머리 터지게 만들지요 사실 크레인 기사는 목숨걸고 일하는겁니다

첫번째두번째세번째도 안전인데 기본이안되잇네요 항상 안전작업 하십시요~!

저런것들이 사고나면 모르쇠...

지게차를 불러야지 저게 뭐 하는 짓이지? 저런 사람들 때문에 기중기가 넘어지는 사고도 발생하고. 1톤 짜리 물건을 인양하다가 크레인이 넘어지는 사고도 적지 않죠.

우리 반장 많이 살았나 보네 ㅋㅋㅋ 트럭주인이 안된다면 안되는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주인이 안된다는데 뒤에서 땡길테니 브레이크 잡으래 ㅋㅋㅋ 지 디지지 말라고 말려도 고집 부리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

크레인 전문 운송 전문 작업팀장님 각분야 전문가이신데 그럼 일을 맡기는 크레인 위험하다고 인지햇으면 차를 가까이라도 주차하게 하셔야죠 칠 80 년대도 아니고 주먹구구식 일하시면 오히려 일도 힘들고 위험하죠 고집은 자기분야에서 부리시길 부탁드립니다. 크레인 기사님이 안된다고 하면 안되는겁니다 크레은 정말 잘넘어가요. 트럭 뒤로 당기면 밀리거나 위험합니다

중2도 아는걸 애초에 크레인은 무게중심이 중요하고 무게 중심이 살짝 안맞아도 지반이 괜찮으면 사고가 안날텐데 지반이 야기하면 기울리면서 전복사고나죠

현장에 꼭 저런 고집불통 안전부주위 있죠 다른사람 말은 귓둥도 안듣고 그냥 자기말이 맞다고 우기시는분들😢

개인차주로써 자주 불러주는 거래처라면 정말 환장하겠죠

해보지도 않고... 장비들이 제일 혐오하는말... 작업하다 사고나면 슬며시 도망가고. 모든 책임은 장비책임..

하여튼 엽전 인생들 5만원 쓰기 싫어서 별짓 다 한다

에구ㅜ현장에서는 기사말듣는게좋은디요ㅜ 고집불통 반장님들이 있습니다..막상사고나면 나몰라라ㅜ

아니...지게차로 하차를하고 인양작업 해야지...참나. 아직도 스라게 마게..이런말 쓰네요. 올리세요. 내리세요. 좋은말 놔두고 왜들 이러실까.

그래서 크레인 기사님들도 대형 건설사에만 들어갈려고하죠.. 최소한에 안전을 지켜주니깐...

반장님 한고집 하시네요.서로 안전하게 작업하면 좋을텐데요.ㅠㅠ

마지막 장면 크레인 삼도리 치면 그날은 왠지 찜찜하죠 크레인도 화물차도 현장상황이 답답합니다

안전이 우선입니다. 책임을 어떻게 지실건지.. 죽은 사람 살리는 신급 능력이라도 갖추신건지. ㅎ

지금도 크레인 신호하면서 마게,스라게하며 신호하는 사람들보면 한심합니다. 좋은 우리말 올려 내려나 감아 풀어등도 있는데 그리고 장비하면서 위험한일 시키면 기사님들이 판단해서 도저히 불가능하면 하지마세요. 영상처럼 사고나면 현장책임이라고 구두로만 말하고 작업하다 사고터지면 차주,기사만 애먹습니다. 몇십만원 벌자고 몇천 몇억 배팅하지맙시다.

저도 완전 바짝 붙어온 시멘트 파레트가 잇엇는데 지게차가 없어서 파레트에 파이프 넣고 땡겨서 옆으로 좀 이동시키다가.. 한 파레트를 엎어버린적이... ㅠㅠㅎㅎ

노가다 아재들특징 안빠져요 그냥들어오세요 하다가 차빠지면 어디로 도망가고 안보임 ㅋㅋㅋ

저도 굴삭기하지만 위험한게 눈에 뻔히보이는데 자꾸하라고하니 환장하죠~~싸워야죠 별수없어요 책임진다고하고 책임진사람 단한명도못봤습니다...휴 화이팅입니다^^

해리의 크레인님 맹꽁이크레인 운전이 복잡한데 괜찮아요 굴착기보다 더 어러운거 같아요

하하 잼있는영상이네요 잘보고 갑니다~

옛날 노가다마인드로 꽉찬 꼰대들 진짜 노답입니다.

현장은 진짜 살발하네요 ㄷㄷ

보다가 순간 욱 해서 바로 입에서 욕 나왔네요. 버스 하다 잠시 쉬는 유튜브쟁이인데요...버스도 현장 쥐뿔 모르고 쓰레기 짓 하는놈 보면 한대 줘 패고 싶드라고요 ㅋㅋㅋ

이런경우 아시바 파이플 꽃아서 조금만 들었다 놓으시면 붙어있는 파레트가 어느정도 떨어짐니다

어우 선배님 저도 얼릉 크레인 배워서 뵙도록 하겠습니다.

트럭사장이.포크레인끄는사람 살렷네. 어찌되었건 과적이고.트럭이밀리던.벽돌이 뒤로쏟아지던 사람살린기야

이건100% 현장소장 잘못 아닌가요 애초에 지게차를 불러서 내리면 되는것을 지게차가 못오는 오지도 아니고 카고차 입장에서도 고임목 까지 고인거 보니까 보통 경사가 아닌거 같은데 카고차사장도 맹꽁이 사장님도 서로 난감한 상황 이였겠네요 그리고 020 사장님도 잘못인게 내리막 길인곳에서 바걸고 뒤로 땡기다가 카고차 싸이드 터지면 대형사고인데 카고차 사장님 말처럼 옆에서 조금만 땡기면 되는걸 아무것도 아닌걸로 싸우는건 야가다 사람들 국룰인가 봅니다 .

현장 가보면 진짜 말안듣고 지맘대로 위험하게 하려는 무식한 인간들 많아요

누구 잘못이 아니라 그냥 경사가 있는 환경이라 무슨 작업을 하든 위험한 곳이네요. 화물차가 밀릴수도 있고, 크레인 수평 유지하는데, 아우트 리거에 힘이 공평하게 분배받지도 않고, 이럴 땐 도망이 답입니다. 저는 사다리차 기사인데, 12년째 일하고 있지만 일을 시작할 초반부터 위험성이 있으면 안했습니다. 그랬더니 장비기사로서 체면 구김은 물론이고 평가가 최악이었죠. 내가 못하고 다른 기사님이 와서 작업하는게 종종 있으니까요. 그런데 그런 비난을 감수하고 돈 더 못벌더라도 안전한게 더 좋았습니다. 똑같은 일을 하는데 더 악조건에서 일해준다고 사고시 책임져주는거 아니거든요. 안전과 관련되서 저런 다툼이 생기면 절대 양보하면 안됩니다. 목소리 크다고 양보해줘서 사고라도 나면 그거 책임져주는 사람 없습니다.

올릴때 "마개" ------上げ 아개 올리다란뜻이 마개가된듯하고 내릴때"스라개"　----下げ 사개 내리다란 뜻이 스라개가 된듯합니다 올바른 일본어를 하던지 이건 아닌 것 같네요!! 기중기 한국 용어 권상 , 권하 란 용어를 사용하는게 옳다고 생각 합니다

위험하다고 알려줘도 괜찮다며 자연의 법칙과 싸우는 안전불감증.

예전 회사공장 천정크레인 연속동작작업하다 한번 뒤집혔는데 그때일로 버턴연속작업은 절대 안함 답답하지만

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어디가서 건설업한다고 하지마쇼. 지게차비 7만원 아까워서 저러고있으니원. 창피한줄아세요. 어디업체인지좀 알려주세요. 한숨만나오네요

와.. 보는 제가 간떨리네요. 안전이 최우선입니다ㅠㅠ

아무리봐도 옆에서 하는게 더 안정적인데 경사로 있는곳에서 뒤로 작업하는거부터가 위험한 행동이고. 안전사고 위험도 엄청 큰데...

와 안전불감증 작살나네 진짜 사고나면 저런인간들 100프로 나몰라 시전임

와 미x....한파렛 1.5톤이라구요? 5톤 축차에 13톤?? 저걸 싣고 온 거부터가 대단하네요 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 산도리까지 쳤는데 차접고 그냥오지 뭐할라고해요? 내가 10년탄 크레인을 때려친이유가 저런이유때문이고 쉬는날도없고 급여도 요새 많이올랐다지만 여전히 일하는 시간에비해 박봉임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안하는게 정답임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋ 저러다 넘어가면 책임지긴 ㅡ.ㅡ 멀책임져!!! 안전하게 작업해야쥐!!

크레인 앉은 자리가 문제이고... 화물차를 크레인 가까이 정차했으면 두개씩 해도 될것 같은데, 너무 멀리 세웠네요... 리깅플랜 보내드리고 싶지만 유튜브 단점이 파일, 사진 업로드가 안되는게 아쉽네요.

영상 제일 나중에 나오는 현장. 차라리 지게차 불러서 안전하게 다 내려놓고 화물차 기사님은 먼저 보내드리면되지 차다니는 길도 막고 경사에서 위험하게 왜 저러나 싶네요..ㄷㄷㄷ

반장님께서 반장자질이 없는듯하네요 안전에대한 무책임한 행동 저런 반장은 짤러 버려요

우리나라 안전불감증은 병폐네요.

현장에서 책임진다고 큰소리치는 인간치고 책임지는 인간 없슴. 현장말 가려서 들어야 합니다.

눈ㅡ깜짝할사이에 저세상간다 이양반아 반장너야 죽으면 그만이지만 남은 사람들은 무슨개고생이고 죽고싶으면 혼자 조용히 가서 눈 감으시길 주위사람 힘들게하지마시고

항상 안전이 제일!

저래놓고 사고나면 그냥 재수가 없었다고 해버리는 경우가 부지기수죠.

거그 으디요? 자가용 지게차라도 끌고 갈랑께! 안전이 최 우선이죠 많이도 실고왔네 ㅋ

노가다 반장님들 정말 말 안듣습니다. 전부는 아니지만요. 또 책임질수도 없으면서 무슨 책임을 진다구, 안전하게 일하는 겁니다. 안전하게요 안전이 최고라구요. 사고나면 소장만 책임진다구요

현장 고집쎈사람 너무 많아 사고 나야 후회하지 말로는 책임진다하고 사고나면 나는 모르겠다 발뺌하고

고집불통이네요...

저라다 사고나면 나몰라라 할거면서 처음부터 안전하게 하면 되잖아요. 제발 아집, 고집 부리지 맙시다 쫌 진짜 제발요

우리나라가 크래인을 생산못하는 이유가 쓰라게 때문입니다..삼성.현대..

돈 얼마나 많이 준다고 5톤차에 13톤을 싣고 다니냐??으이구 화물차들이 문제가 저거다

지게차 불러라

이런 크레인은 몇톤이에요?

크레인업자가 한개씩해야한다면 그렇게 해야한다. 문제생겨 책임질것아니면.

크레인 신호주는사람도 마지막 고집부리던 반장인가요? 신호를 머같이주네요..

그러게 왜 중공놈을 쓰냐니깐? 설마 한국인이 저럴까?

처음에 위치를잡아주지 꼭 차에서내리면 이리데라저리데라 진짜개짜증나요

일다니다 보면 별일 다있죠ㅜㅜ

어느현장이나 다 마찬가지내요

7.5톤차에 14톤이... 그러니 앞으로 못가지 힘없어서

크레인은 사고 났다하면 최소 대형사고예요. 수리비도 어마어마하지만 사고후 사고처리와 수습에 비용이 막대할겁니다. 중장비중에서는 크레인이 가장 위험합니다. 정말 정말 조심해야합니다. 크레인기사분들 정말 정말 조심하세요.

해보면 된다하다가 골로간다고ㅋㅋㅋㅋ 생각을 하고 안전한방법을 찾아야지 무작정 된다하면 크레인 넘어가고 트럭밀려내래가면 대형사고인데 무슨책임을 지겠다고ㅋㅋㅋㅋ

반장은 안전을위해 교체바랍니다 아니면 부반장시켜서 나대지말게하던지요ㅋㅋㅋ

저런 놈들 꼭있지 답답이. 사고나믄. 기사책임

어디가나 꼴통 반장들 있죠. 머리좀 쓰고 안전에 유의좀 하지....

진짜 이런거 볼떄마다 현장에 젊은사람들이없는 이유에요 기사들이 좀위험하다고 하면 무리하게 작업하지말아야지 맨날주둥이로 책임진다 책인진다 말로만하고 정작 사고 터지면 제일 먼저 도망간다 그러니깐 노가다에서 취급도못받지ㅉㅉ 고구마가 아니라 속안에서 용암끓는다....

무식한 트럭 운전사 돈을 얼마나 받길래 저렇게 많이 싣고 더니나..

초보 크레인 기사랑 초보 화물차 기사가 제대로 만났네

디제봐야 저승맛을알지ㅋㅋ저럴때는 팔짱끼고가만히 구경하고있으면됨

사고나봐야 정신차리지??

억지 부리다가 붐대 뿌러지는것도 봤음.

화물 차를 크레인 쪽으로 더 붓이면 될꺼 같은데 왜 도로 반데 쪽에 주차 한건지?

죄송하지만 멍청하니깐 트럭기사 하는겁니다 용달 하루에 10번쓰는데 그중 생각 있는 사람은 2정도

저런 꽉막힌 인간들은 현장에서 퇴출이 답이지

잘보고갑니다

와 지게차를 불러라 그냥 얼마나 한다고 답답하네요

영내작업덤프들도 반장님 잘못만나면 이리 되는데 뭐라도 안맞으면 장비탓을 하니ㅋㅋ