클러치슈 교체 해보기 FORZA350 clutch shoe

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NONAME

Жыл бұрын

Пікірлер: 37

@user-zh4tz7rx4h Жыл бұрын

혼자 저걸 다 대단해요

@khskjshon Жыл бұрын

와! 대단 부럽습니다!

@sososii849 Жыл бұрын

많은 도움 되는 영상입니다. 클러치 너트를 저렇게 풀어도 되겠네요.유니버셜 홀더에 끼운건 쇠파이프같은건가요? 혹시 어디 공사장에 버려진거 없나 둘러봐야겠네요ㅎㅎ

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

네 쇠파이프 로 ,,맞아요 ^^2

@mikehalliday9154 6 ай бұрын

Great videos. i have the Honda adv 350, which I believe is the same engine as the forza 350. Please could I have the torque settings for the front and rear release nuts. Also, the clutch nut Just one more question the nut to release the clutch is that it is definitely a 41 mm socket? I look forward to seeing your further videos Kind regards Michael, all the way over in Yorkshire England

@NONAME-MOTOSOLO 6 ай бұрын

18:37 of this video ( 79 newton meter / 41mm soket to cluth nut ) 영상을 봐줘서 감사 kzfaq.info/get/bejne/n8VlfL2exp_SlqM.htmlsi=RUghQISimYJizWFm

@toytoy4778 8 ай бұрын

키로수 몇에 클러치슈 교체하신거에요? 센터에서 하면 얼마정도 드나요?

@chakong_jimin 10 ай бұрын

클러치슈 스프링 제거 후 구품 뺄때 저렇게 안빡빡한데 유난히 빡빡하네요! 담에 하실때 슈 들어가는 기둥과 댐퍼고무에 고온구리스 살짝 발라주면 좋습니다~ 스프링 장착하실때는 일자 송곳으로 스프링걸쳐 구멍으로 지렛대 형식으로 넣으시면 금방 들어갑니다. 뺄때 ㄱ자 송곳 유용하네요. 하나 구매해야할듯~ㅎ아 그리고 저도 너트 반대로 넣었습니다. 아무 이상없습니다. 근데 너트 조임토크 80입니다. 더 꽉 조이셔야 합니다. 풀기전에 마킹해놓으면 편합니다.

@NONAME-MOTOSOLO 5 ай бұрын

18:39 79뉴턴미터 로 조였습니다

@toytoy4778 8 ай бұрын

클러치 슈 교체 될때 오면 증상이 잇나요? 비둘기소리? 그거나면 갈아야 되나요 정차시 진동이 심해요 현재 18000키로

@IT-ey2su Жыл бұрын

클러치 너트 뒤집어 껴도 큰 문제는 없는데 되도록이면 원래 장착된 방향으로 껴주세요.

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

넵 감사합니다 . 다음 정비할때 뒤집어껴야 겠어요

@user-sn6pb1ud9q Жыл бұрын

41mm너트 저렇게 걸고 조이는 방법이 있었군요 바닥에 놓고하려니 영 자세가 안나왔는데

@volfgangk79 Жыл бұрын

영상 잘 봤습니다. 금손이시네요 ㅎㅎ 너트는 뒤집혀도 앞뒤 모양이 같으면 상관 없을 듯 합니다. 그리고... 혹시 바르는 구리스는 내열구리스 인가요? 어떤 구리스를 사용하시는지 어떤걸 사용 해야만 하는지 궁금합니다.

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

너트 한쪽은 평평하고 한쪽은 살짝 둥글게 마감되어 있어요 .일단 다시 작업하기 귀차나서 그냥 타고 있는데 아직까지는 별 문제는 없는것 같습니다 . 구리스는, 주도3( NLGL등급3 )내열구리스 사용하면 됩니다 . 저는 이거 사용했습니다 smartstore.naver.com/bikeingnet/products/5986338302

@volfgangk79 Жыл бұрын

@@NONAME-MOTOSOLO 대단히 감사합니다. 저는 같은 엔진 사용하는 adv350이고 직장인이라.. 샌터갈 시간이 없으니.. 많은 참고가 됩니다. 감사합니다

@user-qy6us4th8t Жыл бұрын

오~~~ 이렇게까지 점검하는 건 처음 보네요👍🏻 잘 봤습니다^^ 혹 오일받이? 제품 명 이나 판매처 알수있을까요?

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

한글로 '두바퀴' 라고 써있기만 하고 쇼핑목록 찾아봤지만 오래되서 조회가 안되네요 네이버에 검색해서 구입했는데 지금 검색해도 안나오는거 보니 단종? 된거 같습니다

@user-qy6us4th8t Жыл бұрын

네~ 신경 써주셔서 감사합니다^^

@user-ut8mn8ec6p 3 ай бұрын

토크렌치로 안하고 임팩트로 그냥 조으면 어떻게되나요? 오토바이 수리점에서는 걍 임팩트로 조아버리던데ㅠ

@NONAME-MOTOSOLO 3 ай бұрын

과체결이 될수도 있어서 임팩은 볼트 를 푸는 용도로 사용하는게 좋습니다 . 캘리퍼 고정 볼트 임팩으로 조이다 많이 해먹었습니다 . ㅜㅜ

@user-hv9je6ce5r Жыл бұрын

예전부터 영상 잘 보고 있습니다. 혹, 노랑색 그물망 으로 된 정비도구에 대한 구입처를 알수있을까요? 제품명?

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

오일받는통 말하시는거죠? 구입한지 너무 오래되서 지금도 나오는지 모르겠습니다 . 인터넷쇼핑 목록에도 안나오고 '두바퀴' 라고 써있는것 말고는 저도 못찾겟어요. 오일받이 로 검색 하면 뭐 많이 나올겁니다 .마음에 드는거 구입하세요

@user-hv9je6ce5r Жыл бұрын

@@NONAME-MOTOSOLO 그러시군요. 기존에 사용하던 철제오일받이를 사용중이긴한데, 노네임님께서 사용하시는 노랑오일받이가 맘에 들어 여쭤 보았던 것입니당. 빠른답변에, 상세한 사정설명 감사 드립니당. ^^* 연말 연초 잘 보내셔유. ㅎ

@user-vz4qy4tt6d Жыл бұрын

영상 잘 보고 있어요.. 가능하면 교체하는 부품들의 이름과 부품 번호도 같이 있었으면 상당히 좋았을텐데 약간의 아쉬움이 있어 안타깝네요..ㅠㅠ

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

교체한 부품은 클러치슈(weight set,clutch), 오링(o-ring,47x1.9) , 슈스프링(spring,clutch) 입니다 . 부품번호는 포장지에.써있던것 같던데 이미 버려서 ,,, 다음부턴 번호 도 알려드릴게요

@user-vz4qy4tt6d Жыл бұрын

@@NONAME-MOTOSOLO 감사합니다.. 영상은 매번 잘 보고 있어요..ㅎㅎ

@TV-ly4em Жыл бұрын

영상감사합니다 ^^

@sdhs172sj Жыл бұрын

근데 서비스 메뉴얼 갖고 계신가요?? 토크값을 다 알고 계신거 같아서요

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

여기저기서 주워들은 정보+유투브정비영상들+볼트사이즈 와 적용되는 부위별 에 따른 토크값+혼다에서 부품 사면서 정비실에 물어본거 를 합친겁니다

@sdhs172sj Жыл бұрын

엔진 크랭크 고무씰이 터진거 같은데.. 저거 바꾸면 해결될거 같네요

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

도전 해봐야 겟어요

@user-yz2mz1sj1l Жыл бұрын

안녕하세요 혹시 저 구동계 고정시키는 공구 뭔지알수있을까요 ?

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

유니버셜홀더 라고 검색하시면 찾을수 있을거에요 ~

@toytoy4778 8 ай бұрын

17:33

@sutamyun1 Жыл бұрын

말을 하세요 j

@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын

말하면 구독자 없어집니다 ㅎ