อยากให้โครงการนี้เกิดขึ้นเร็วๆ ค่ะ การออกแบบสวยงามมาก

ใช่ คับถนนเส้นนี้ ถ้าทำแล้วเสร็จเมื่อไหร่จะสะดวกมากๆเลยคับถ้าเป็นไปได้อยากให้มีทางสำหรับรถ จักรยานยนต์ด้วย เพราะจะข้ามไปทำการรักษาทัี่โรงพยาบาลของรัฐ ที่ฝั่ง เมือง สมุทรปราการต้องใช้เวลา นาน มากๆ เลยคับ เพราะว่าบางทีน้ำที่ใช้เรือในการข้ามฝากน้ำก็ขึ้นลง ไม่เป็นเวลาแถมเวลาจะกลับมาบ้านที่ พระสมุทรก็ใช้เวลานานมากๆคับ อยากให้ทำถนน สำหรับ จักรยานยนต์ด้วย โปรดรับไว้ พอจรณาด้วยคับ จากคนพระสมุทรเจดีย์

จาก บางพลี มาสิ้นสุด ที่แยกบ้านแผ้ว ถ.ธนบุรีปากท่อ เลยต้ว มหาช้ย'ท่าฉลอม มาแค่+10กม.นิดๆ บริเวณนี้ จะเป้นวงแหวนใหญ่ ที่จะเป้นจุดเซ้นเตอร้ ถนนที่มาจากทิศต่างๆ บริเวณวงแหวน ก้นพี้นที่ไว้ เป็น+100ไร่ ที่รอบๆนี้ อีกเป็น+1000ไร่ ต่อไป ที่แถวนี้ จะเป็น แวร้เฮ้าท้ โกดังสินค้า ศุนย้คอนเทนเนอร้ ศุนย้กระจายสินค้า บริเวณ ภาคใต้'ตะว้นตก'ภาคกลาง'ถนนนี้จะไปเชี่อม ถนนที่ตัดมา จาก ท่าเรีอน้ำลึกทวาย ที่พม่ามาไทย ก่อนที่ส่งต่อไป ที่ท่าเรีอน้ำลีกแหลมฉบ้ง ใช้เวลาจากพม่ามาไทย ไปลงเรีอที่แหลมฉบ้ง ไม่ถีงว้น ประหยัดเวลา ทุนค่าเรีอ ได้3/5ว้น เรีอต้องวิ่งอ้อม สิงค้โปร้ ถนนเส้นนี้ จีงสำค้ญมากในอนาคต มีจุดประสงค์ทาง ขนส่งสินค้า ไม่เน้น วิ่งทั่วไป ที่มี ถ.ธนบุรีปากท่อ'เพชรเกษม'ทางยกระด้บ'รถไฟฟ้าความเร้วสุง สรุปถนนเส้นนี้ ไว้ทำธุรกิจ ไว้ขนสินค้าทึ่ส่ง มาจากครี่งประเทศ ไว้ขนเงิน ไว้หาเงินให้ประเทศ ต่างจากถนนทั่วไป ที่ไว้วื่งทั่วไป.

เยี่ยมมากเลยคะ ดีใจ จะได้เดินทางสะดวก ไม่ต้องเข้าไปผ่านกทม

อยากให้โครงการนี้เกิดขึ้นได้จริงๆ จะเกิดผลดีเป็นอย่างมากครับ

แนวที่ว่านี้ จริงๆ มีถนน ของท้องถิ่นอยู่แล้วบางส่วน ที่ขาดคือสะพาน ข้ามแแม่น้ำท่าจีน ช่วงใกล้ปากอ่าว เรือผ่าน จึงต้องทำสูง ถ้ารัฐบาลส่วนกลางทำสะพานให้ ท้องถิ่นก็ทำถนนเชื่อมได้เอง ระหว่างโครงการอนุมัติ กว่า 10_15 ปี คงช่วยได้เยอะ ทางเลี่ยงพระรามสอง เข้าหมู่บ้าน ควรได้รับ การประชาสัมพันธ์ ขอบคุณสิ่งดีดีที่กรมทางหลวงชนบทจะทำ ีในอนาคตต

ขอบพระคุณสำหรับคลิปดีๆและการอธิบายที่ทำให้เข้าใจได้ง่ายนะคะ คือโครงการดีอะ ถ้าสร้างเสร็จสมบูรณ์นี้ จะลดระยะจากใต้ไปทางสมุทรปราการ หรือ ไปทางตะวันออกได้ดีมากเลย ไม่ต้องติดพระราม2 ติดทางด่วนที่เบี่ยงไปทางบางนา(ตรงนี้ติดมากน่าเบื่อถึงน่าเบื่อมาก) รอโครงการสร้างเสร็จเร็วๆนะคะ เป็นกำลังใจให้กับจนท. ทุกๆท่านค่ะ

โครงการนี้สุดยอดมาก เลียบทะเล จาก บางพลี'ปากน้ำมา สมุทรสาคร'ลงใต้ได้เลย สะพานยกสูง 40กว่าเมตร ตีก+10กว่าช้้น วิวทางร้บรอง สวยที่สุดในไทยเลย สวยมาก เห้นท้องทะเล'นาเกลีอ'บ่อปลา'ป่าโกงกาง'วิวพระอาทิตย้ขี้น เป้นโครงการ'(ทางหลวงชนบท)'ที่สิ้นสุดที่ แยกบ้านแผ้ว เพราะแค่นี้ ก้องบ+50000กว่าล้านแล้ว

เส้นนี้ถ้าทำจะมีคนขับมาวิ่งกินลมแน่ๆ สวยจริง เพราะทิศเหนือเป็นกรีนโซน ไม่มีตึกสูง ทิศใต้นี้ไฮไลท์ ติดทะเล รับรอง พระรามสอง เพชรเกษมมีเหงา

อยากให้โครงการนี้ผ่านและทำเร็วๆคับ สมุทรปราการ สมุทรสาคร เจริญๆ

ดีครับ เหมือนเป็นการ เชื่อมต่อระบบคมนาคมทางบก เหมือนหลายๆ คอมเม้นบอก ยืดโครงการไปลงบางปะกง บางนา โทรเวล ถึงจะคุ้มค่ามากขึ้น โครงการนี้ ได้เปิดพื้นที่บางจุดให้มีถนนตัดผ่าน ถือว่าดี และบางช่วง เหมือนเส้นทางที่น่าท่องเที่ยวบางจุดน่าสนใจ แต่ระวังผลกระทบสิ่งแวดล้อม อย่างระบบนิเวศ. ชายทะเล ที่เป็นแหล่งศึกษา เรียนรู้

ทำเถอะคับ เพื่อประโยชของชาวบ้านและส่วนรวม ขอไห้ได้ทำจิงๆนะคับ

รบ.คุณประยุทธ นำความเจริญให้ประเทศชาติมากมาย โดยเฉพาะความเจริญทางการคมนาคมและการท่องเที่ยว แต่มีสิ่งหนึ่งที่ลืมพัฒนาคือ การพัฒนาด้านสังคมและความคิดเป็นของประชากรไทย ม๊อบทั้งหลายที่ออกๆมาจึงสะท้อนถึงความล้มเหลวทางด้านสติปัญญาและความคิด อย่างที่ไม่เคยเป็นมา

จริงไหนๆทำทั้งที​ ขอแสดงความเห็นหน่อยครับ 1.ทาง​ขึ้นลงด้าน​ จ.สมุทรสาคร​ ควรจะลากโครงการให้ยาวมากกว่านี้​คือ​ ลากข้ามแม่น้ำแม่กลอง จนไปตัดกับ.เพชรเกษมแถวๆอ.เขาย้อย​ จ.เพชรบุรี​ ไม่งั้นถ้าทำทางขึ้นลงตรงทางเข้าบ้านแพ้ว​ สุดท้ายพระราม2ก็จะติดเหมือนเดิม​ 2.​ ตรงจุดตัดกับ​ ถ.บางนา-ตราด​ หลักการเหมือนกับฝั่งสมุทรสาคร​ คือลากโครงการยาว​ จนข้ามแม่น้ำบางปะกง​ ตัดเข้า.ชลบุรีเชื่อมกับทางด่วนบางนา-ชลบุรี​และลากจนตัดมอเตอร์เวย์ ไม่งั้นตรงจุดตัดบางนาตราดก็ติดเหมือนเดิม อย่าลืมนะครับโครงการนี้​ รถใหญ่, รถสิบล้อ​ จะใช้เยอะมาก​ ส่วนใหญ่คือจากแหลมฉบังผ่านทางนี้ลงภาคใต้​ ความคิดของผมคือทำทางให้ยาวที่สุด​ อย่าให้เข้ามาตัดกับ.พระราม2และถ.บางนา-ตราด​ ไม่อย่างนั้นสุดท้ายรถจะติดเป็นคอขวดเหมือนเดิม​ ครับ

เป็นโครงการที่ได้ประโยชน์หลายอย่างเลยนะคะ ด้านการท่องเที่ยว ลองคิดดูเล่นๆสะพานข้ามแม่น้ำที่ใกล้ปากอ่าวไทยขนาดนั้น ประกอบกับต้องเป็นสะพานที่สูงมากเพื่อให้เรือขนสินค้าขนาดใหญ่ลอดผ่านไปได้ วิวทะเลจะสวยงามขนาดไหน ด้านการคมนาคมขนส่ง ฝั่งตะวันออกกับฝั่งตะวันตกสามารถวิ่งตรงหากันได้เลย โดยที่ไม่ต้องเสียเวลาอ้อมเข้ากรุงเทพไปเจอรถติดในช่วงโมงเร่งด่วน และที่สำคัญบริเวณตำบลแหลมฟ้าผ่าในปัจจุบันยังไม่เจริญมากนัก พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นบ่อกุ้ง คิดว่าค่าเวณคืนที่ดินตรงนี้ที่ต้องเสียไปคุ้มค่ามากค่ะ แต่อยากฝากไว้นิดนึงไหนๆก็ทำแล้วทำไมไม่เชื่อมบางนาตราดเลยไปเลยคะ เทพารักษ์รถติดจะตายชัก

ถึงแม้ว่าถนนเส้นนี้จะไม่ได้ทำในรุ่นเรา แต่เชื่อเถอะลูกหลานของเราในอนาคต อาจจะได้ใช้ตอนเค้าโตเป็นผู้ใหญ่แล้วก็ได้นะ

ดีใจด้วยกับคนที่จะได้ใช้ ทุ่งครุ่ ประชาอุทิศ ตอนนีย้ายมาอยู่เชียงราย

จะไปเที่ยวชะอ่ำหัวหินที เบื่อมากรถติดตรงพระราม2 ยิ่งเทศกาลติดแง่ก ถ้าสร้างจริงคนสมุทรปราการ เดินทางลงใต้ได้คล่องแน่นอน

เป็นโครงการที่ดีมากๆ สนับสนุนเต็มที่ครับ

ทำได้จริงๆช่วยลดภาระรถติดถนนพระราม2ด้วยครับ ได้ความเจริญอีกด้วย ทำเลยครับ🙏

#เยี่ยมไปเลย น่าจะทำไปเชื่อมถึงอมตนครก็จะดี

สร้างยักษ์ตาไฟเป็นประภาคารมีศีรษะหมุนได้รอบทิศทางยืนคร่อมปากอ่าวไทยให้เป็นสัญลักษณ์ของประเทศเหมือนเทพีเสรีภาพของอเมริกาไปเลยเพราะจริงๆแล้วกรุงเทพมหานครก็มียักษ์ทำหน้าที่ปกปักษ์รักษาอยู่แล้ว...สมัยรัชกาลที่่4หนังสือพิมพ์ที่อเมริกายังลงข่าวว่ามียักษ์ปักหลั่นยืนคร่อมแม่น้ำเจ้าพระยาทำหน้าที่รักษาพระนครอยู่เลยรับรองตึกแฝดมาเลเซียชิดซ้ายแน่

น่าจะเริ่มก่อสร้างส่วนที่ไม่มีปัญหาก่อนจะได้เสร็จไวๆ ประชาชนถามมาเยอะมากเพราะเห็นมีการประกาศออกทีวีมานานแล้วแต่ยังไม่มีการก่อสร้างอะไรเลย

เท่าที่ดูก้อเห็นด้วยนะคร้า..ดูแล้วประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วย..แต่ต้องถามท่านอื่นด้วยว่ามีปรับเปลี่ยนไหม..ชาวบ้านแถวนั่นมีความเห็นอย่างไรแต่ที่ดูก้อโอเครมาก้ลยคร้า..หนูโอเครคร้า..จะบอกว่าสะพานสวยมากเลย..ออกแบบได้สุดยอดคร้า..คงความเป็นไทยแลนอย่างชัดเจน..

เกิดเหตุการณ์สองหน่วยงานไม่คุยกัน กรมทางหลวงก็จะสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 91 ถนนวงแหวนรอบนอกรอบ 3 ส่วนกรมทางหลวงชนบทก็จะสร้างทางเชื่อม สะพานขึงข้ามแม่น้ำอยู่ที่เดียวกัน ถ้าได้สร้างทั้งสองโครงการ เราก็จะเห็นสะพานขึงสองตัวคู่กัน ผมคิดว่ามันสิ้นเปลืองงบประมาณนะครับ น่าจะสร้างของทางหลวงพิเศษอย่างเดียวดีกว่าครับ

ยอดเยี่ยม​ยิ่งใหญ่​ไทยเจริญ​

ดีมากเลยครับทำแล้วชาวบ้านได้ประโยชน์ ไม่ต้องไปสะพานภูมิพลแล้วอ้อมมากครับแถมโครงการใหม่นี้ไม่ต้องเสียตังอีกต่างหาก

ดี ครับที่คุณน้องได้หาข้อมูลมาให้ดู ครับ

เห็นด้วยกับความคิด และข้อเสนอแนะควรให้จุดสิ้นสุดเส้นทางมาบรรจบกับ ถ.เทพรัตน (บางนา- ตราด) ครับ

ทำโครงการใหญ่ๆได้คงดี ทำสะพานลัดจากระยองไปถึงเพชรบุรีอะไรประมาณนั้น คงแก้ปัญหารถติดในกรุงเทพได้ระดับนึงรวมถึงจะลดเวลาการ้ดินทางไปใต้ไม่ต้องวนเข้ากทม.

สวยมากตลอดเส้นทาง น่าขับรถเที่ยว 😍😍

ประเทศชาติพัฒนาแทนที่จะภูมิใจกลับด่าคนทำดีอีกกูถามซิพวกที่มาคอมเมนท์เป็นคนไทยรึปล่าวหรือต่างด้าว

จะทำอะไรก็ทำ ลงทุนสร้างงบประมาณเป็นพันล้าน แต่สร้างเสร็จกรุณาติดป้ายบอกทางให้ชัดเจน

ควรทำไปถึงถนนเทพรัตน์ (ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 34 หรือถนนบางนา-บางประกง) จะได้ต่อเชื่อมไปทั้งทางยกระดับและทางระดับพื้นดิน จะได้เป็นประโยชน์ รองรับอนาคตไปด้วย ไม่ต้องมาทำเพิ่มในภายหลัง

เส้นทางนี้ดีมาก สามารถแก้ไขปัญหารถติดในสายหลักๆได้อีก ขอให้อีเอไอคืบหน้าไวๆด้วยเถอะ

ดีมากเลยครับดีมาก 26 กรกฎาคม 25 6 5

ตำแหน่งและบริเวณที่สร้างช่วยระบายและอำนวยความสะดวกเรื่องการจราจรได้ดี แต่ต้องระวังเรื่องดินอ่อนและทรุดตัว เพราะถนนพระราม 2 เอง ก็ทรุดตัวและต้องซ่อมแทรมบ่อยครั้งมาก

โอ้โห่การพัฒนาของไทยเราสุดยอดเลย...เข้าสู่ความเจริญสุดๆๆเห็นแล้วมีความสุขมากที่เห็นการพัฒนาของประเทศเราไปได้ดีมาก...

ข้อดีเส้นนี้ด้านบนเห็นวิวสวยเห็นทะเล ส่วนข้อเสียเส้นบริการด้านล่าเจอนํ้าท่วมแน่นอนครับ เห็นเสาเข็มโครงการยาวมากครับสงสัยจะใช้เป็นแนวกั้นชายทะเลบางขุนเทียนด้วยนะครับ

จะดูคริบไหนก็สุดยอดจริงๆ

นี่ละคับประเทคกำลังพัฌนาจริงๆผีมือคนไทยกำลังพัฒนาคับสุดยอด

ทางจักรยานให้มาด้วย สุดยอดๆๆๆครับขอบคุณครับ ท่าน

ดีค่ะ

LOVE ❤️ LOVE ❤️ LOVE ❤️

มาเร็วๆเลยครับมาช่วยกาญจนาหน่อยตอนนี้รับไม่ไหวแล้วคะ

คนในกรุงมันเยอะ ก็ขยายการลงทุนออกนอกพื้นที่กรุงเทพบ้าง ออกมานอกหน่อยมีพื้นที่เยอะแยะ แต่แหล่งซื้อขายกลับอยุ่ในเมืองเสียเยอะ

ควรออกแบบให้มีรถไฟทางคู่อยู่ตรงกลางด้วย ให้รถไฟสายใต้ตรงไปใต้เลย ไม่ต้องอ้อมร่วมร้อยกิโล

ถ้าทำ จริงๆ ทางด่วนเน่าเลยอะ คนแทบไม่ขึ้นเลย เพราะถ้าขึ้นจากเทพารักษ์ไปสุดบางกะเจ้า พระราม 2 กม 20+ นี้ คนวิ่งจากชลลงใต้ไม่ขึ้นทางด่วนแน่นอน จริงๆ

ข้าจะอยู่ทันได้ขึ้นสักหนป่าวก็ไม่รู้.. นึกแล้วก็ใจหาย.. ถึงไม่ทันไงก็ขอบคุณรัฐบาลที่สร้างความเจริญให้กัับประเทศชาติ.ประชาชน.. จะบอกลูกหลานให้เป็นคนดี​ อย่าทำร้ายชาติที่บรรพบุรุษ​สร้างไว้ให้..

อยากให้รีบอนุมัติ และรีบทำ แต่ผมเป็นห่วง 1. เรื่องงบประมาณ 2. สิ้นสุดโครงการที่แพรกษา ผมว่าไม่เหมาะ เหตุเพราะถนนช่วงนั้นแคบ แค่ฝั่งล่ะ 3 เลน น่าจะยืดต่อไปจบที่บางนา - ตราด มากกว่า

น่าจะทำจุดสิ้นสุดโครงการ ที่ คลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ เพราะถ้าจุดสิ้นสุดโครงการ อยู่ที่ ซอย ขจรวิท รถจะติดมากบริเวณนั้น

ถนนสุขุมวิทสายเก่ากำลังขยายคาดว่าน่าจะเสร็จอีกไม่นานนี้ ถ้ามีพลังวิเศษจะเสกให้โครงการณ์นี้เสร็จภายใน 1 ปี คราวนี้อยู่ในโซนภาคตะวันออก ชลบุรี ระยอง ฉะเชิงเทรา จะลงใต้วิ่งมาเข้าที่สุขุมวิทยสายเก่าที่บางปะกง คราวนี้ยาวเลย...(27พค.63)

สรุปก็คือสะพานนี้เป็น1ในแนวถนนวงแหวนกรุงเทพและปริมณฑลรอบนอกสุด(วงแหวนรอบ3)น่ะครับ กว่าจะทำได้นี่คงต้องใช้เวลานานมากๆน่ะครับ

กว่าจะสร้าง กว่าจะเสร็จ คนรุ่นอายุ 70ขึ้นอย่างเรา คงไม่ทันใด้ เห็น~แต่ก็ ดีใจ กับคนรุ่นต่อๆไปด้วยนะ

จะเป็นถนนที่สวยมาก และประโยชน์มาก แค่ข้ามแม่น้ำแถวปากอ่าวแหลมฟ้าผ่า นี่ก็สวยสุดในสยามละครับ มองเห็นหอดูเมืองด้วย คลิปทำดีมาก ๆ ครับ รถวิ่งไวตาลายไปหลายตลบละ 5 ปีแล้ว ตอนนี้สรุปว่าได้สร้างไหมครับ ผมคงได้ใช้ไปเที่ยวกินปูปลาปั่นจักรยานแถวเทียนทะเลบ่อย ๆ

โครงการออกแบบดีแต่ทำไมไม่มีการเชื่อมต่อกับวงแหวนใต้ หรือ ตะวันออก หรือถนนบางนาตราด อย่างนี้จะเจอรถบริเวนถนนเทพรักษ์

ทำเลย เพื่อความเจริญของประเทศเรา

สวยงาม

จัดเลยครับถ.พระราม2จะได้ผ่อนคลายบ้านเมืองเจริญก้าวหน้าคนขยันมีงานทำ

สวยมาก

เมืองไทยงามหรู!!!

ผมเห็นแถวเทพารักษ์ ซอยมังกร มีจุดหนึ่งไม่มีอาคาร ไม่มีบ้าน ไม่มีตึก ส่งสัยจะสำรองไว้สำหรับโครงการนี้เป็นแน่ ถ้าเป็นอย่างนั้นแสดงว่าถนนมันน่าจะมาจริงๆ

ดีมากๆเลยนะคะ

ขอให้มีด่านเก็บเงิน ระบบต่างๆ

ฟังดูดีมากเลย น่าจะสร้างนะ

ขอให้ผ่านทีเถิด จะมีประโยชน์แก่ประเทศชาติอย่างยิ่ง พูดถึงว่าถ้าเป็นพี่จีน แกคงสร้างจากหัวหินเชื่อมบางแสนแน่ๆ ข้ามอ่าวไทยไปเลย 55

น่าจะทำให้โผล่แถวบางโฉลง และทะลุบางนาตราดได้จะดีมากๆ

ผมว่าถ้าทำได้จริงจะดีมาก เพราะเป็นการเลี่ยงเข้ากรุงเทพ เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางจะไปโซนตะวันออกของกรุงเทพและจังหวัดใกล้เคียง เช่น ไปสมุทรปราการ ชลบุรี ฉะเชิงเทรา หรือแม้แต่คนที่อยู่กรุงเทพโซนตะวันออก เป็นต้น ไม่ต้องไปแย่งกับพวกทางด่วน และวงแหวนช่วงต่างระดับบางขุนเทียน จะช่วยการจราจรได้มากเลยครับ เชียร์ๆๆๆๆ อิอิ!!!

สะพานนี้จะช่วยระบายรถแบ่งเบาสายหลักพระรามสองได้เยอะเลยครับ

"The Best Safe Haven On Earth" Thailand. Thanks for your clip.

ทำมัยมันสวยอย่างนี้

ทำดีครับสนับสนุนโคตรเบื่อพระราม2

ทางวิ่งฟรีคงรออีกนานหลายปี ถ้าทำเป็นทางด่วนเก็บเงิน เป็นของการทางพิเศษคงได้ทำเร็ว

น่าจะต่อมาถึงถนนเทพรัตน คนลงภาคใต้จะได้มีทางเลือกมากว่าเดิม

ฅนไทยเก่งที่สุดในโลก... คือ...ด่าคนอื่น...

สงสัยมากครับ ทำไมทุกโครงการต้องสร้างไปกระจุกตัว จบเส้นทางที่บ้านแพ้ว ไหนจะมอตอร์เวย์ยกระดับพระรามสองอีก นั่นก็จบที่บ้านแพ้ว ทำไมไม่สร้างต่อไปให้ถึงแยกวังมะนาวครับ ไม่ทราบว่าบ้านแพ้วเป็นพื้นที่มีความสำคัญระดับชาติขนาดนั้นเลยหรือว่าผมตกข่าวไปครับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยชี้แจงด้วยครับ

ถ้าช้าไปกว่านี้ค่าเวณคืนที่ดินจะแพงขึ้นไปเรื่อยๆ งบประัมาณ ก็จะสูงขึ้นไปอีก นะครับ

9:20 นี่แหละ Golden Gate ในประเทศไทย

Super​Flow​

2ปีแล้วยังไ่ม่เห็นวี่แววเลย....

รอครับ

สุดยอดเลยรีบๆ ทำเลย

รอๆ

ทำรถไฟฟ้า รางเดี่ยว. เท่ารถเมล. 1ตู้. วิ่งทางราบ. ควบคู่ไปด้วย

อยากให้สร้างไวๆ ครับ

อยากมีส่วนร่วมกับโครงการนี้จัง บริหาร/ควบคุมงานก่อสร้าง ก็ดี QS ก็ได้ เสนอขายประกัน C.A.R.ก็ได้

ปีนี้ปี2565 ก็หน้าจะยังไม่เริ่ม แต่ไปเริ่มทางด่วนที่ทับซ้อนกันแทน

โครงการนี้จะถึงกองเรือทุ่นระเบิดอีกกี่ปีครับ

รีบทำอย่าต่อเนื่องเลยครับ ทุกเส้นทางสำคัญมากต่อการพัฒนาประเทศ เมื่อไหร่จะได้สร้างได้ใช้ครับนี่

กี่ปีแล้วไม่เห็นทำสักที ล้มเหลวโครงการนี้

กราฟฟิคสวยงาม แต่อีกนานหลายปีกว่าจะเสร็จ

อันที่จริงในเมื่อสร้างแล้วก็น่าสร้างเลียบชายทะเลต่อเนื่องไปบรรจบถนนเพชรเกษมแถวเพชรบุรีด้วยซ้ำเพื่อจะได้ระบายรถลงภาคใต้ให้สะดวกขึ้นและเลี่ยงความแออัดบนถนนพระราม 2...ไม่น่าไปสิ้นสุดแค่ถนนพระรามสองเลย

ทีทางแบบนี้ออกแบบทำให้วิ่งฟรี2ข้างถนนคนรวยๆเข้ามาใช้กอบโกยผลประโยชน์พอมาสร้างลงใต้ทำเป็น มอเตอร์เวย์ ปิดกั้น 2 ฝั่งถนน ไม่ให้ประชาชน 2 ฝั่งถนนได้ใช้ประโยชน์ จากถนน ซะงั้น

บ้านดิฉันอยแพรกษา โดนพอดีเลยคะ

น่าจะเชื่อมถนนบางนาตราดนะครับรถจะได้ไม่ติดแถวบางพลีอีกนิดเดียว

มันจะมากระจุกกันที่บางพลีใหญ่ นี่แหละครับ ทางเชื่อมต่อไปบางนาตราดเป็นคอขวด ทุกวันนี้ก็ติดระเบิด ระเบ่อ

รถยนต์สะดวกสบาย สด,ดาวผ่อนไม่ไช่ปัณหา แต่น้ำตาคนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน คนที่ต้องถูกเวรคืน พื้นที่ส่วนใหญ่คืนพื้นที่ผลิตแหล่งอาหาร คุยกะชาวบ้านให้จบก่อนดีไม๊

สนับสนุน เห็นด้วยครับ ถ้าให้ประโยชน์เพิ่มขึ้น ให้ขยายเส้นทางเชื่อมกับถนน บางนาตราด ด้วยครับ ลดจำนวนรถเข้าสะพานกาญจนา ครับ

ขอใหม้ทำได้ไวๆ

ถ้าทำเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกจะช่วยได้เยอะเลยครับ