โคตรเด็ด นานๆที Volvo FH440 จะมาถอนตอให้ชม

Рет қаралды 1,067,865

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

3 жыл бұрын

ทางขึ้นเขาห้วยโก๋นน่าน
ฝากติดตามด้วยนะครับ
รายละเอียดติดต่อ
ID Line 0930471509
Facebook ก.ก้าน บ.ปิ่น อินปัญญา

Пікірлер: 333

@user-st6rv2tu4b 3 жыл бұрын

กว่าจังเก่งก็พลาดมาเยอะเหมือนกันแหละพี่ สู้ๆครับ

@pattapeekhamkong4907 3 жыл бұрын

คิดถึง การละครั้งหนึ่งที่เคยขับรถท่องเที่ยวทั้วไทย ป่าย แม่ห้องสอน ภูเก็ต กระบี่ ชมวิวแบบสดชื่นปวด วันนี้อยู่บ้าน หยุดเชื้อเพื่อชาติ

@user-ru9rj4em8l 3 жыл бұрын

ขับรถแบบนี้ไม่ต้องกลัวเสียฟอร์มเอาความปลอดภัยเข้าว่าทั้งตัวผู้ขับคนใช้รถใช้ถนนถ้าขับไม่ปลอดภัยเสียฟอร์มไม่เท่าไหร่แต่เสียชีวิตนี้เรียบร้อยโรงเรียนจีน

@user-eu2he1hh8s 3 жыл бұрын

บางทีลืมกำลังรถก็อาจเป็นแบบนี้(ไม่ชินรถ) ถ้าจุดใหนไม่มันใจเกียร์1คือคำตอบ(ก่อนขึ้นเนิน)

@suriyo140 3 жыл бұрын

ดีนะจุดนี้มี.จป. เชฟตี้. ดูแลความปลอดภัย

@chantipwongut9610 3 жыл бұрын

สุดยอดค่ะ ปลอดภัยนะคะ

@duangdueanduangsamran4165 Жыл бұрын

เป็นอาชีพที่เพิ่งเคยรู้จัก ขอสมัครเป็น fcค่ะ

@phoudtarnpadup3662 3 жыл бұрын

มีลังเบียร์ลาวด้วยย อยู่ใกล้กับที่ต่อพ่วง😍

@user-nz8zz8hz2b 3 жыл бұрын

ชอบดูมากเลยครับเป็นกำลังใจให้อีก 1 คนครับสู้ๆครับ

@redflower1266 3 жыл бұрын

Newbie

@boonmeetarsueb8265 3 жыл бұрын

บทเรียนคืออาจาร์ เที่ยวต่อไปคงรอด ถอยยังไม่เก่ง ดีไม่หล้อราวกั้นเขาพัง

@pisplernyaibuw848 3 жыл бұрын

ดคยเป็นแบบนี้ใจหายหมดคะ...ต้องลงไปตั้งหลักแบบเดียวกันคะ

@user-xu3sr9hf4o 3 жыл бұрын

ถ้าถอนรถหนักแบบนี้ระบบออกตัวทางลาดชัน(กันถอยหลัง) สามารถใช้ได้ไหมคับ

@user-ey9cb5ej6h 4 ай бұрын

ขอให้ปลอดภัยนะครับ

@anuchitti2872 3 жыл бұрын

ที่คลิปตัดเพราะคุณทนไม่ไหวจนขึ้นไปขับหรือเปฃล่า555

@ssas3790 3 жыл бұрын

เป็นการสาธิตครับ.เมืืเจอแบบนี้

@user-lw6kh4ft1g 2 жыл бұрын

มันต้องเก่งจริงๆครับ

@user-ig6uf7mn5x 3 жыл бұрын

ไปมาหลายรอบแล้ว ถึงเชียงฮ่อน หลวงพระบาง

@cholradaukkutanon1055 3 жыл бұрын

กว่าจะเก่ง..มันต้องสะสมประสบการณ์

@nnbb4448 3 жыл бұрын

ที่บริษัทผมขับมีสแกนเนีย ๓๖๐ กับ๓๘๐ ผมเลือกขับ ๓๖๐ เพราะมันเป็นคันเร่งสาย ขับสบายกว่า คันเร่งไฟฟ้า ขึ้นเขาเยียบปุ๊บแรงมาตามตีนเลย

@user-bl7jf5px2o 2 жыл бұрын

คันเร่งสายดีฝ่าไฟฟ้า

@Purinechannel 2 жыл бұрын

สวัสดีนะคะพี่😊🙏🏻 พี่ทำคลิปดีมากๆค่ะ

@user-ih2wd7jf4o 3 жыл бұрын

โอ้ยถ้าเห็นของจิงเหงื่อคงออกเต็มมือ แค่ดูในคริบบางครั้งมือเกรงไม่รุ้ตัว

@user-kb6up3vn9z 2 жыл бұрын

ชอบดูครับ

@user-rx3oj2fq4y 2 жыл бұрын

เหมือนถนนสายน่าน ทุ่งช้างเลยคะ

@miguelpaneda1607 3 жыл бұрын

Why? Youre not using the C gears? C1 and C2 will definitely make your truck climb more

@chookiat522 Жыл бұрын

ประสบการณ์เท่าสอนได้ดีที่สุด

@user-yj5sz9rl8b 3 жыл бұрын

สุ้ๆจร้า

@fvgvvg1571 3 жыл бұрын

ดี..ดูการขึ้นเขาแล้ว...แรงจริง ..คง. งานโชว์..มากกว่า..

@user-fb9nu6rw1q 2 жыл бұрын

สู้.สู้.ครับผม

@user-sy4sl4un2s 3 жыл бұрын

วาดไกลเกินเลี้ยวมากก้อขวาง พอขวางก็ฟรีสิคับ ประสบการณ์เท่านั้นจะสอนคุณ ที่นี่ห้วยโก๋น

@user-jh9wr5ju9k 3 жыл бұрын

ดูเหมือนไม่ยาก แต่ต้องใช้ความชำนาญและประสบการณ์ของคนขับสูงมากทีเดียวครับ

@Kritsanachai 6 ай бұрын

เก่งมากครับ

@user-lp3ov5ri4f 3 жыл бұрын

แรงม้าใช้ตอนวิ่งเร็วทางราบ ส่วนแรงบิดใช้ตอนขึ้นเขาความเร็วต่ำและตอนออกตัว

@mongkolsakj.770 3 жыл бұрын

แม่นแล้ว 1200 -1800 รอบ บิด มา เกินนี้ งาน ของม้า ประเภท ใจเกิน100 ราบๆ

@chidz420cdz3 3 жыл бұрын

ใช่แล้วครับผม

@user-qx3mi7by7l 3 жыл бұрын

เสียฟอร์มหมดเลย55

@samranwongla9310 3 жыл бұрын

มือใหม่หัดขับหรือเปล่า แสดงว่ามือยังไม่ถึง อ่อนซ้อมไปหน่อย สู้ต่อไปอีกหน่อยก็เก่ง แต่ต้องยอมรับตัวเอง เสียก่อนว่า มือังไม่ถึง

@direkpoonpoon 3 жыл бұрын

ก.ก้าน ประสบการณ์สูงจังเลยครับ ก่อนจะมาเป็นเซฟตี้ ขับอยู่ที่ไหนครับ และกี่ปีครับ น่าทึ่งมากเลย

@user-ro9xt4fg9q 2 жыл бұрын

น่ากลัวจริง คนขับสุดยอดมาก

@user-ih8qb3tu4w 3 жыл бұрын

ชอบมาก

@user-ki7cs9gi1f 3 жыл бұрын

แค่มองก็รู้แล้วว่าขับรถยังไม่มีประสบการณ์

@user-yl7nm7wo7i 3 жыл бұрын

สู้ๆค่ะไม่มีไครเก่งตั้งแต่เกิดหรอกคุณทำเพื่อครอบครัวคุณ

@manoptacharoen5832 3 жыл бұрын

คนขับไม่เชนเกียร์ตั้งแต่กำลังขึ้นมอต่างหาก

@likhittrakulsri9763 3 жыл бұрын

มือใหม่ของจริง

@tammaraksakangsai4001 Жыл бұрын

ผมก็อยากหัดขับเหมือนกันนะ แต่ไม่รู้จะเอารถที่ไหนหัดครับ😅

@user-gf6qx1fp3g 3 жыл бұрын

เนินนี้มันอยู่ที่ไหนตรงไหนครับ

@prayongkongniwatsiri1088 3 жыл бұрын

ฝ่ายขาย volvo scania ปิดข้อมูล ว่า รถประหยัด โดยเอารถ ผิดประเภท คือ 6×2 มาขายในทาง ที่ต้องใช้ 6×4 ซึ่ง ราคา กินน้ำมัน น้ำหนัก มากกว่า แต่ต้องมา เสื่ยง แบบนี้ รถ ตอนนี้ ทุกเต็ม นน. ยาว 15 m. หาง 3 เพลา แต่เชื่อมั้ย ขับ เฟืองท้าย ลูกเดียว เสี่ยง แค่พัง จบ เลย....

@truckthailand7729 3 жыл бұрын

ก็เลือกเหมอะเเล้วครับ เขาเน้นประหยัดก็ต้องเพลาเดึยว ช่วงขึ้นเขามันเเค่ไม่กี่สิบโลเอง คลิบนึ้บอกเลยว่าคนขับไม่เจ๋งพอ ทำไมคันทึ่2ตามมาขึ้นเเบบชิวๆเลยใช่ปะ

@arnonsaensri989 3 жыл бұрын

6x4 ก็มีขาย อยากได้ก็ซื้อใช้ กรณีนี้คนขับอ่อน ปสก.ในเส้นทางนี้

@user-ic8qh6dp1o 2 жыл бұрын

ผมว่าเขาไม่ปิดข้อมูลครับ เพราะรถมีตัวเลือกที่หลากหลายกับการใช้งานครับ หัวสูงหัวต่ำ หนึ่งหรือสองเพลา อยู่ที่ผู้ซื้อเลือกตามงบและการใช้งานครับ อย่างวอลโว่ ก็มี FH หรือ FM สแกนเนีย ก็มี เอสหรืออาร์ซีรี่ย์ ไว้ตอบโจทย์ครับ และอีกอย่างคนจะซื้อรถบรรทุกพวกนี้เขาคิดเยอะคำนวณแทบทุกด้านครับ โดยเฉพาะรถยุโรป ที่สำคัญยุคนี้มันหลอกกันยากครับ มีสื่อคอนเทนต์ให้อ่านเยอะครับ

@nawakonphaeoprayun7795 Жыл бұрын

มีขายครับแค่เจ้าของไม่ซื้อเอง ผมใช้ 2เพลา ตั้งแต่ สมัย sn 113 ราคาแพงกว่าเกือบล้าน ผลลัพ แตกต่างมาก แต่ไม่เซฟน้ำมัน

@user-eg1kf2dc8u 3 жыл бұрын

ผมขับ 22 ล้อมาหกปี แล้วเช่นกันครับ

@user-ec4mt5vn7t 2 жыл бұрын

ใครถามอะ

@user-hh7up4ky6d Жыл бұрын

ช่วงนาที04.10ถ้ามีรถลงเขามาจะทำไงครับ

@user-wo3kp7tk4c 3 жыл бұрын

เม่นเก่งกันจังไปขับจริงๆจะได้รู้นะว่าเยียบคันเร่งจมสุดแต่รถไม่ข

@user-pd3qt2lb4n 3 жыл бұрын

360แซงเฉยเลยลูกพี่

@user-vd2yk1wp6e 3 жыл бұрын

ฅนขับออนปาดโคงมากมันก็กินแรงเคี่รอง

@user-bt4vw9om6m 3 жыл бұрын

ไม่เกวกันมานาน ไม่นานฟังไม่ขึัน ยุทีประสบการณ

@user-mh1me8tt5t 3 жыл бұрын

ประสบการณ์สอนตัวมันเอง ต่อให้แรงขนาดไหนแรงบิดเยอะขนาดไหน ก็พลาดได้

@user-vb6uo5rj1q 3 жыл бұрын

ได้ข่าว ว่า ทำกระท่อม นอนเฝ้า ถ่ายคลิป โค้งนี้-ประจำ ง่ายดี เนาะ

@wiwatlakthong1497 3 жыл бұрын

เปรี่ยนคนขับน่ะครับ ครั้งต่อไปอัตราย คนขับไม่ผ่านครับ

@user-cs1lc6hh7u 2 жыл бұрын

ดุจริงๆครับ

@rommeldamarillos4045 3 жыл бұрын

Nice driver

@muhalwi22. 3 жыл бұрын

.good afternoon 💥💥

@user-fq1vc2hc5u 3 жыл бұрын

สรุปยังไงคะไปได้ไหม

@9aphisit813 2 жыл бұрын

น่ามาเส้นทางสังขละบุรีบ้านผม

@kkchanal5912 3 жыл бұрын

ป๋าอย่างเก๋าอ้ะขึ้นเนียนๆเลย

@user-vd2yk1wp6e 3 жыл бұрын

ฅนขับอยังไม่รู้เลยว้าตัวเองจะทำอะใรต่อโอ้

@user-sf2cw6fo9w 3 жыл бұрын

บีบแตรให้สันยานทางโคตเป็นจังหวะเรื่อยๆสิครับ

@user-ww1kp1qy2i 3 жыл бұрын

เขาพับผ้าชันกว่าคับ..สู้ๆๆคับแต่ว่านักเลงตีวงมากเกินไป5555

@boomboom3585 Жыл бұрын

ตั้งแต่ขับรถมา10กว่าปี เคยถอนตอ 2ครั้ง แม่สอดทั้ง2ครั้งเลย555 จากนั้นมาไปใหนต้องถามพวกให้มั่นใจก่อน ว่าเนินตรงนั้นเนินตรงนี้ ต้องใช้รอบเครื่องเท่าไร ถอนตออันตรายมากๆ ยิ่งรถเก่าๆ กำลังเครื่องน้อยๆ แทบไปไม่เป็นเลยทีเดียว

@user-wg8je1ic4k 3 жыл бұрын

440มันสุดแล้วความแรงอายแทนมีคนมาสอน

@user-bl7jf5px2o 2 жыл бұрын

สุดยอดรถก็วอลโว่ครับ วอลโว่อยากขีบเป็นจุงครับ

@user-vd2yk1wp6e 9 ай бұрын

อบบนีต้องไปขับอีแตนกอนมัยเสียดายเงินเดือนที่เสียให้

@user-tm9uw8bz2f 3 жыл бұрын

สาเหตุตอนเปลี่ยนเกียร์กลางหลิ่ง ตอนรถกำลังส่งหมดแล้ว ต้องรู้ว่าเนินนี้เกียร์สองขึ้นไม่ไหวแน่ๆแต่นี่ยังดันทุรังอีก ดีไม่ดีตายยกคัน 🤔.

@nsr150rrwhonda8 3 жыл бұрын

พวกมึนส่วนมาก มันชอบดันทุรัง เก่งกว่ารถ😑

@kongkong3247 3 жыл бұрын

เกิดจากสาเหตุอะไร น้องก้าน

@user-ki7cs9gi1f 3 жыл бұрын

ให้เดานะครับคนนี้ประสบการณ์ไม่ค่อยมี

@user-mo3ko9tb8q Жыл бұрын

ใจต้องถึง

@thsbest8890 3 жыл бұрын

ประสบการณ์น้อยไปรึเปล่าครับ ดูจากการเลี้ยวแล้ววาดเย่อะไปทำให้รอบตก

@user-jo1li1yc5w 3 жыл бұрын

ถอยยังขวางผมเอา 306 ขึ้นยังขึ้นได้

@Vivoy-nk4rj 3 жыл бұрын

ต้องใส่เกียพิเศษครับ

@thongphetphanthouamartm9369 2 жыл бұрын

โอ้โหกลัวจะมาถึงโรงไฟฟ้าหงสาไม่ธรรมดาจริงๆ

@user-ir7xt2on1z 6 ай бұрын

แรงม้าเยอะระบบเกียร์ดีด้วยไปรอดพอไหวหน่อย

@user-vd2yk1wp6e Жыл бұрын

ล้อหน้ามันขวางอยู่มันต่องต้งลำไหม่รถเขาดี

@user-fx8ix4iy6h 3 жыл бұрын

อ่อนมากๆยังมากล้าขับวอลโว่โอ๊ยเนาะ

@rattanatsuda9401 2 жыл бұрын

ดูแล้วติดนะรถใหญ่ขอบคุณที่ทำให้เราดูนะคะ

@user-fh3yu8cw3s Жыл бұрын

อันนี้น้องขับรถไม่เป็นตกใจหรือเปล่า

@aommobile4739 2 жыл бұрын

รถแรงไม่แรงอยู่ที่คนขับและฝีมือบวกความชำนาญและคุนชินทาง

@user-hk1br6ew8t 3 жыл бұрын

FCปราจีนบุรีตามอยู่ครับน้องก้านหนาวไหมครับ

@wangkaewldamrong6050 3 жыл бұрын

โคตรเด็ด

@miguelpaneda1607 3 жыл бұрын

Is that 12speed or 6speed? This is the first time i see a Volvo struggle.

@raes1989 Жыл бұрын

Problem with gear choosing! They choose wrong one. And try to change it’s already to late. You should have planned their driving better. Most of Thai drivers have this problem.

@user-kl1pj1oz8e 3 жыл бұрын

เลี้ยงหางแฮ่มตามทำไมขับรถเป็นไหมเนี่ย

@user-zm1zr1nc3c 3 жыл бұрын

โค้งนี้หลักกิโลเมตรเท่าไหร่ครับ

@user-pj2lk5rb1h 2 жыл бұрын

เกียร์ 1จำไว้เลยปลอดภัยถ้าเนินชันอย่าอวดรถแรงทางไม่เคยผ่าน

@user-ct7oy3pn5e 3 жыл бұрын

Hino 260 ลากสามเพลา ผมยังถอนตอขึ้นผาเสวยภูพานสบายๆเลย ดูแล้วมือยังไม่ถึง

@jackkijackki981 3 жыл бұрын

คนขับเก่งๆในวันนี้ ก็คือมือใหม่ในอดีต สู้ๆนะครับ

@user-lh9ge8ts8b 2 жыл бұрын

ประสบการณ์เบคมือครับ

@easyzaza6331 3 жыл бұрын

สมรรถนะรถดี โชเฟอร์อ่อนหัด

@user-kw3ef4dv3i 3 жыл бұрын

แล้วทำไมไม่ใส่เกียร์โลตั้งแต่ตีนเขาอ่ะครับ

@wutwitpoeum6255 3 жыл бұрын

มึงก็ทำเป็นเล่นกันไปถ้ามีรถมาเกิดอุบัติเหตุน่าดู

@anonhssh5691 3 жыл бұрын

ดูยังไงว่าเขาเล่นกันอะครับ

@user-dx2ej7zh3m 3 жыл бұрын

เขากันรถใว้หมดแล้วครับพี่ทิด

@user-nr7zf9dd6y 2 жыл бұрын

ใช่ครับทุกอย่างต้องผ่านประสบการณ์ตรงมาทั้งนั่นแหละครับไม่มีใครเกิดมาเก่งเลยหรอกนะครับ!

@nom12356 3 жыл бұрын

ไปขยี้คันเร่งตอนจะสุดเนิน กำลังรถมันเลยตกเลยขึ้นไม่ใหว แต่ตัวนี้เบรกไฟฟ้า มีปุ่มถอนตอไม่ใช่หรือ ขึ้นเบรกมือแล้วกดปุ่มแค่เหยียบคันเร่งไม่ต้องทำอะไร รถมันจะขึ้นตามรอบหรือป่าว

@truckthailand7729 3 жыл бұрын

รถมันไม่ได้หมดเเรงหรอกครับ เเต่เพลาขับมันลื่น ถ้ากดปุ่มถ่ายน้ำหนักช่วยก็ขึ้นสบายเเบบคันที่ตามมาทีหลัง ชิวๆไป