Sizce hangisi ?

49 yaşındayım ve öncelikle çocukluğumdan beri otobüslere meraklı olduğumu, bindiğim bütün otobüsleri incelediğimi belirtmek isterim. Çektiğiniz videoların bir kısmını merakla izledim. Epey emek vermişsiniz. Eski otobüslerle ilgili çektiğiniz videolarda fazla detaya girememeniz gerçekten bende hayal kırıklığı yarattı. Özellikle o302 ve daha eski modeller. Mesela, o otobüslerin belirli bir versiyonunda klima yoktu. Bunun yerine, ön tarafta hava kapakları vardı. Sizin tanıttığınız araçta da vardı ama bu ayrıntıya değinmediniz. Aynı şekilde şoför yatak yeri o dönemlerde en arkadaki beş koltuğun arkasında yer alıyor. Burayı da gösterebilirdiniz. Koltukların yatma durumunu da gösterebilirdiniz. Eski otobüslerde lastik üstü kısımlarda kimse oturmak istemezdi, çünkü lastik çıkıntısı olduğu için, bacaklarınızı uzatamazdınız. Bu durum o303 serisinde biraz olsun azaltıldı. o304 serisinde tamamen ortadan kaldırıldı. Bu da önemli bir ayrıntıydı o zamanlar için. Yine o dönemlerde el freni göze çarpan başka bir detaydı. Tek seferde çektiğinizde kavramıyor, birkaç kez çektikten sonra devreye giriyordu. Kapı kolu da önemli bir ayrıntıydı. Kapıyı kapattığınızda kapı kolu yukarı çıkar; tam kapatabilmek için buna dikkat etmek gerekir. Daha sonraki versiyonlara otomatik kapı ve klima taktılar. Arka taraftaki buzdolabını da gösterebilirdiniz. Son olarak aklıma gelen, o302 ve 303 versiyonlarda ısıcam (çift cam) yoktu. Otobüsün camları kışın buğulanır ya da buzlanırdı. o304'ten itibaren ısıcam kullandılar ve bu sorun giderildi. Ayrıca, genel olarak bütün otobüslerde anlık tanıtım ile uzun süreli seyahat arasındaki konfor testi çok farklı olabiliyor. Başta bakıldığında koltuk arası rahat görünebilir ama uzun yolculuklarda bacakların düz tutulması güç olabiliyor. Mesela, bazı otobüslere ayaklık koyuyorlar. Kısa vadede konforlu görünse de, bu ayaklık yüzünden bacaklarınızı uzatamıyorsunuz. Dolayısıyla bacaklarınız hep kırık vaziyette duruyor ve ağrıyor. Man otobüslerde buzdolabı ve mutfak girişte sağ tarafta. Mercedes ve Setra gibi modellerde buzdolabı sol tarafta, yani, kapı önünde yolcunun oturduğu yerin önüne denk geliyor. Bu da burada oturan yolcuyu ciddi biçimde rahatsız ediyor.

Benim gibi otobüs severleri görünce yalnız olmadığımı anlıyorum :D

Bu işi yapacak olsam, tasarıma göre değil, ihtiyaca ve kazanca göre araç seçerim. Man lions aracını kısa mesafelerde veya batı firmalarında çalıştırabilirsiniz. Fakat doğu firmaları için, gerek yok tutuşu, gerek bagaj hacmi olarak en ideal araç travegodur. Man lions aracını doğu ve güneydoğu firmalarında çalıştıramazsınız. Şahsi fikrim. Saygılar.

Bir sonraki videoda Çağdaş Güven Turizm'in yeni Tourismo'suyla, Varan'ın Yeni Tourliner aracının karşılaştırması gelsin.

2020 yılının seyahat otobüsü "MAN Lion's Coach" un oldu. Ki MAN bu ödülü 10.kez almış. Saygı duymak lazım.

Baştan sona izledim , inanılmaz keyifli ve net bir video olmuş , ellerine emeğine sağlık Baba 🙏💙

Yolcu için MAN daha iyi geldi bana. Tabi ki işletme maliyeti ile kıyaslanması da gerekir. Orası şirketlerin alanı. Onlar da genelde Mercedes tercih ediyor.

Farklı bir bakış açısı; kaza sonrası resimlerine bakıldığında Man'ın Mercedes'e oranla daha sağlam kaldığı görülüyor genelde. Teknik ekipler daha iyi bilir.

Hani bir şarkı varya: Gönlüm hep seni arıyor , neredesin sen?! ( o403 )

Travego daki daki uzunluk genişlik man da oldaydi en çok Man tercih edilirdi 👍

Her türlü MAN 1758 yılından beri bu işin ustası

Ikiside güzel araba, yeni man cok düzelti kendini, ama yinede kral Tırıravego 😅👍

Reis yeni maraton ile yeni tourliner testi karşılaştırması bekliyoruz 👍 bu ara güzel çekim olmuş 😁

İkisininde artıları eksileri var o yuzden tam anlamıyla bu daha iyi diyemiyorum. Birinin hacmi geniş, birinin önü güzel arkası kötü, birinin yan görünüşü güzel birinin kötü. Sadece bu iki arac icin degil diger markalarda da bu böyle. Hiç biri bir 0 403 gibi bir bütünlük halinde üretilemiyor 0 403e neresinden bakarsanız bakın güzel, tasarım bütünlüğü vardı, şimdiki araclarda tasarım bütünlüğü yok.

Bundan önceki man far ve stopları nedeniyle şahsen çok eski görünüyordu ama bu eskimeyecek bir tasarım bence

Nurettin bey emeğinize sağlık. Size bir konuda uyarıda bulunmak zorundayım. Otobüsleri arka kısımdan çalıştırmak durumunda üzerinizdeki kıyafetlere dikkat etmelisiniz farkında olmadan montunuz kayışa deyiyordu. Bu operasyonu yaparken önünüzü kapatın yada o tarz durumlardan sakının aygılar sevgiler.

Travego'nun motoru 10.7 Litre - 456 Hp - 2200 Nm Man Lion's Coach'un motoru 12.4 Litre - 470 Hp - 2400 Nm Ayrıca MAN Lions'Coach'un rakibi Travego değil Tourismo'dur. Travego üst sınıf bir otobüstür. Man orta klasman olmasına rağmen Travego 'dan bile daha güçlü motora sahip bir otobüstür. Tourismo'nun motoru ise 394 Hp - 1900 Nm Tork gücündedir. Euro 5 Tourismo'lar rampada bayılmasıyla bilinir. Euro 6'larda bu sorun iyileştirilsede Euro 6 Tourismo'larda 4. vitese kadar düşüyor.

Bu otobüslerde sonradan monte edilen yolcular için koltuklara takılan elektrik prizleri bence büyük bir tehlike arz ediyor. Şase yapsa Allah etmesin yangın çıkma tehlikesi var. İptal edilmeli USB girişi yeterli olmali

Öncelikle ben arabanın duruşuna bakarım ve Man trevegoya göre daha nazik ve etkileyici duruşa sahip trevego biraz daha kaba duruyor o yüzden tercihim man olur ve elbet iç tasarım yakıt konfor vs iki tarafında eksi ve artı olarak yönleri vardır...

Travego şöförü olarak man her zaman 🤙

Bu videodan önce otobüsü karavana çevirmek isteyen abini videosunu izledim. Aslında bagaj kısmı yatma alanı olarak düşünülebilir. Ben de çoğu gibi karavan hayâli kuruyorumda

Dışardan bakınca açık ara Man önde gidiyor, siyah kaplamaları kendine has keskin farları kısaca tasarımda Travegoyu yemiş lions. Ama içe geçince Mercedes farkını ortaya koyuyor, yatağı olsun buzdolabı olsun hazneleri olsun kokpiti olsun yumuşacık koltukları olsun. Zaten Mercedesi anlamadım gitti, o Travego S yokmuydu 2012 versiyon, ne otobüstü be, ne yaptı etti dış tasarımın içine etti. Ama gene de travegocuyuz tabi man a da tebrikler tasarım güzelliği için.

Travego 16 SHD ❤

Açıklamaların çok güzel.Kullanan şoför ve müşterilerin de düşüncelerini de al.

Bana göre Ön tasarım : Man Arka tasarım : Man Kokpit tasarım : Mercedes İç mekan malzeme kalitesi : Mercedes Yolcu Konforu : Man

Eline sağlık güzel çekim olmus

Kaptanların Sevgilisi Muavinlerin Hayalidir #Travego ❤️😉

Efsane video olmuş elinize sağlık 34 BTH 690 o çok severim videoda gördüm sevindim

Allah Almanlardan razi olsun bunlarda yapmasaydi esekle gidip gelirdik bize düsende papagan olmak...

Yolcu olarak Man,Neoplan ve Setra bana rahat geliyor bilet alırken mutlaka otobüsün ne marka olduğunu sorarım Temsa falan asla binmem

Öncelik araçların ikinci el piyasası değerini koruması motor ömrü servis masrafı ve yolcu tercihi ve tamir bakımda sadelik ve işçilik servis ağı ve yedek parçası mal sahibinin para kazanması bir araçta aradığı özellikler

Bu durumda tork ve beygir yönünden Man üstün. Yani hız sınırlaması olmasa düz yolda ve rampada Man sollar.

Abi yeni mani daha ayrıntılı tanitirmisin tuşlarını falan çok merak ediyorum

abi boyle videoların dewamı gelsin

Sen kralsin be valla

Abi mersedes ile man arasinda ki fiyatlardan bilgin var mi soyler misin lütfen

S.A kardeş her ikiside bir birinden güzel yalnız Mercedes'in dez avantajı yüksek ve önü Keskin dik buda rüzgara karşı dez avantaj bir önceki Travegonun önü daha hoş çünkü rüzgarı yarıyor benim düşüncem bu şekilde ben kendim Almanya'da bir otobüs fabrikasında çalıştım 30 sene önce birazda bilgiye sahibim Mananın ön tasarımı ve yüksekliği bence harika size hayırlı berekli günleriniz olsun

Ordu İstanbul giderim surekli yeni travego yeni tourismo. Ama man nin konforu ayri hele koltuk rahatligi genisligi ferah arac. Ali Osman Ulusoy Karadeniz kralı

Her şeyi ile MAN'ı tek geçerim. Tasarım olarak, konfor olarak, malzeme kalitesi olarak MAN her zaman önde. 403'ten sonra Mercedes işi bozdu. Travego ve Tourismo'nun çok satılmasının nedeni MAN parçalarından daha ucuz ve yaygın oluşu.

Manın yatağı çok küçük yazlık Kaptanlarımıza, Adamların tek sermayesi Uyku

Daha dün bindim Man lion coacha gerek iç tasarım gerek dış tasarım olarak mükemmel çok sessiz ve seri bir araç yani oyum Man lion coach

Sen bu işi harbiden iyi biliyon izlemek güzel

0:46 önceden Man 403 ile aynı benzer aynayı kullanıyordu nedeni nedir bilinmez

Ben ilk defa M. A.N otobüs le seyahat ettim. Ben yolcu olarak aracı çok sert buldum İstanbul dan Akçay a kadar seyahat ettim. Otobanda bile araç yoldaki en küçük kasisi bile tekerlek sesi ile içeri veriyor ayrıca koltuğun başlığına uyumak için başınızı dayandığımızda devamlı bir titreme ile başınız ağrıyor Yani diğer otobüslerdeki süspansiyon maalesef bu otobüslerde yok.

En ekonomik yakıt Man Lion's diye biliyorum ama Doğu illerimizdeki firmalar bagaj konusundan dolayı Travegoyu tercih ediyorlar

MAN yolcuya rahat , Mercedes cefakar . Mercedes sahibini mutlu eder, Man yolcusunu . Manın ömrü 1.5 yıl , Mercedes ömürlük . Tabiki bu dediklerim manın tüm araçlarında geçerli , mercedesinde Euro 6 öncesinde geçerli .

Teşekkürler Nurettin.

Muş firmalarımı 🤔 en son tercihim bile degil .Muşlu olarak memleketimin en büyük eksikliğidir yolcu memnuyeti sıfır ikram konusu düşüge yakın . (istisnalar hariç) muavinlerin, kaptanların konuşma tarzları üslupları kötü tabi aralarında nadiren iyileride çıkıyor. En önemlisi DİKKATSİZLİK +SÜRAT özellikle iki firması çok sıkıntılı kazaları meşhur ne yazık ki ..Yaptıkları meslek gerçekten kutsal bir meslek zor bir meslek zorluğunu şöyle bir sözle ifade edebiliriz kelleleri koltuklarının altında ne yazık ki Ve onca yolcu önce Allah'a sonra kaptana emanet ..onun için insanların yaptıkları hataları düzeltmek yada sorunları gidermek çok zor değildir. Muş firmalarının iyi yönlü düzeltmeleri ve daha iyi olması dileğiyle ....

Otobüs olsunda ne olursa olsun.ikiside güzel.

Dolap Olarak Kesinlikle Mercedesinki Daha Kullanışli yerde Öbrkünde 2 büklüm iş yapmaya calişiyoruz

bence prenses maraton ne deli giderdi be çok kullandım

Travego her zaman bı adım önde ama tercihim MAN

yollarda mesur bir soz vardir alirsin fort olursun lord travegoda yollarin lordu sayilir nerde olursa olsun elden cikarabilirsin travegodan sasmam derim

Man cok kaliteli abi oyundada bunu aldım bus similator cok hizli cok guzel arac

MAN MERCEDES in önceki Travego kasasını anlaşıp üretime geçse çok daha fazla tutulur o kasa MAN a uyarlanmış Turlanier kasadan cok cok üstün böylece MAN Travego da üretilmiş olur satın almakta kullanmakta zevk haline gelir

If Man is mordern then Travego is classic And classic is timeless

Nurettin gene video ile zirvedesin

Abi eski travego ile yeni manı karşılaştırırmısın lütfen

Sonraki videoda tourismo 16 ile setra 416 gt hd 2 olabilir

man candır gerisi heyecan boşuna aslan demiyoruz armasının hakkını veriyor tırları bile aynı çok iyi diğerleri fazla uzun sürmeden bitiyor sesleri de artıyor hır hır mı dersiniz hor hor mu bilemem 👍🏻 emeğine sağlık aga 👍🏻

Manı travego ile kıyaslıyamazsın MAN arabadır ama bizim milletimiz ddğişilikliğe gitmiyor ki hep travego hep travego BENCE MAN

Bana göre Yolcu olarak :man Sağlamlık olarak:travego Dış estetik olarak:man İç estetik olarak :man Araç sahibi muavin şoför olarak: travego

bir sonraki bence Temsa Maraton vs bilmen sen bul

Araç Travego daha iyi Ocak dolap konusunda travegoda olduğu gibi yularda olması daha avantajlı vana göre

Abi bence travego kendini tasarimsal olarak yenilemeli man daha modern ve tasarimsal olarak daha guzel.

Setra Vs Tourliner karşılaştırması gelsin

Oncekı yorumumda konfor olarak travego demıstım. 10gunluk 16shd yenı travegoyla 18 saat yolculuk yaptım konfor sıfır koltuk mesafelerı dar koltuklar derı inanılmaz basıt eskı travego lar çok daha ıyıydı ortapedık koltuklu lar.. Konfor dan sıfır verdım..

Çağatay sağ ol.Bu durumu 3 e ayırmak lazım.1.Mal sahibi..2.Kullananlar.Sofor ve muavin..3..Musteri yorumları.Mal sahibi ister ki Para gelsin.Masrafi az OLSUN. Kullananlar.Is güvenliği ve kolay kullanım. Müşteri de rahatlık temizlik ve can ve mal sağlığı ister.

Man'ın 0 km olanının fiyatı ne kadar? İnternette baktım baktım bulamadım. Bilen varsa aydınlatıversin bi zahmet.

Kasa olarak konfor olsun man diyorum ❤❤

Ben yeni man la yani neoplan tourlinerla aynı araçlar fatsa yalıköye personel olarak gittin ali osman ulusoyla gerçekten koridoru koltukları çol rahat çok süper eksisi ön host koltuğu diz mesafesi çok dar şöför koltuğuda ögle

İki aracın fiyatları nedir acaba ?

En rahat yolculuklar Man ile yapılır

Yatağı ilk defa gördüm ve çok beğendim yani TRAVEGO

Yeni man otobüsler yarışıyor travigo ile sağlam araba man yıldızda kalite temsanin otobüsleri yakıttan tasarruf var ama çabuk dökülüyor

Muş Yolu firmasıyla birkez yolculuk yaptım gerçektende 10 üzerinden 10 alır bir firma herkese tavsiye ediyorum

Çok klişe olacak ama yıldıza Rütbe sorulmaz ... O gittiği yolları bilir.😊🙏🙏. Başarılar.

👍 Ali osman ulusoyun plaka 28 =parola 28

Beraber bursada tanıtım yaplim

Abi agrı ses truzm tanıtım yaparmisn

Simalatürde hangisini alayım 😁

Burdan Muş yoluna sesleniyorum madem böyle araçlarınız var biz niye göremiyoruz

Sürüş olarak man daha rahattır.Ttavego serttir.Man şöför seçer çabuk daģılır Travego kim sürse farketmez kaya gibi saģlam kalır.

Hangisi az yakıyor ise onu alırım

Kim ne derse desin yıldızın sesi başka

Trevego psikolojik olarak 1-0 önde ama yolculukculuk yapsam ikisinede düşünmeden binerim

otomatik vites bir artı sağlıyormuki yoksa manuelmi tercih ediliyor

Man lions yolcu açısından çok rahat araç bide aliosman Ulusoy hangi hatlara kullanıyor bu aracı şirket aracımı şahıs aracımı

Man'cılara otobüsün arka koltuklarında özellikle arka kapıdan sonraki koltuklarda yolculuk yapmalarını öneririm. Sesten,sarsıntıdan durabilirlerse..Asıl uzmanlığının kamyon olduğunu, otobüs olarak vasatta kaldığını bağıra, bağırttıra maluma ilan eden bir marka..Ama yağma yok iç genişlik, ferahlıkta Travego'dan kesinlikle daha iyi..Tercihim ;Travego....Man ,kamyonda kalmalı.

Man rahat sessiz kalite

10:30 Man ın en sevdiğim özelliği diyip de en büyük dezavantajını söylemişsin 😂 kocaman dolaplı olanı dururken merdivene gömülü mutfağın nesi sevilir anlamadım çıplak hali sultanın turkuazın mutfağıyla aynı 😂 bu işi yapmış biri olarak ordan iki büklüm su kaynatan kardeşlerimin Allah yardımcısı olsun

Opalin HD hakkında lütfen.

MAN👍👍👍

Travego olsun çamurdan olsun. Motor sesi bile bir başka....

İkisi de kral

Man ile yolculuk yapmayi cok isterim

Yolcu rahatligi icin man ama motor ustu haric yazin ozellikle sicaklik buyuk sorun calisan icin travegodur mutfagi tartisilmaz bile man da o kadar zorki iki buklum dolap dar calisanlar bilr yani

Man,dan otobüs mercedes,ten kamyon olmaz derlerdi ustalarımız galiba çok doğru

DÜNYADA MAN AHİRETTE İMAN