Kia Ceed má najetých necelých 10.000 km a Radek přináší další postřehy + odpovědi na vaše otázky

Рет қаралды 16,936

Ай бұрын

Po zveřejnění prvního videa jste se ptali na mnoho praktických věcí, ale měli jste i lehce štiplavé dotazy. V následujícím videu se na ně Radek pokusí odpovědět a přinese i další postřehy z cest tímto mezi čechy velmi oblíbeným vozem. Už plánujeme další natáčení, tak se nebojte ptát na další věci, které vás zajímají.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/
/
/ autokultcz
#kia #kiaceed #ceed

Пікірлер: 80

@xxxmananaxxx Ай бұрын

Mám rok a najeto 15000km, za celou dobu jsem si nevšiml nějákeho prosvěcování u zpětného zrcátka, po zkouknutí videa nedělám nic jiného než čumím do tohoto místa, pěkně děkuji :)

@RadekVrtal Ай бұрын

To se omlouvám, to neměl být záměr - sedím za volantem tak, že mi to pálí přímo do očí :-)

28 күн бұрын

@@RadekVrtal když máte výbavu TOP, proč nemáte větší samozatmavovací zrcátko? U výbavy SPIN kde je obyčejný zrcátko tenhle problém taký mávam občas, ale u vyšších výbav kde je samozatmavovací zrcátko, tak je vše v pořádku a nikde nic nesvíti.

@igorkaleta2779 25 күн бұрын

Ja si to tiež všímam až po pozretí videa, ale u mňa to je menšie asi preto ze to mam v plnke.

@josefprekop1215 Ай бұрын

Super kára souhlas. Měl jsem jí od nové. 1,4 tgdi sw. Motorově i jízdně paráda. Spotřeba kdy jsem ho fakt nešetřil dlouhodobě do 6,6.Naladění podvozku fantasticky univerzální a brzdy ještě lepší-ty se do silnice přímo zahryznou. U brzd ale bacha na korozivní hranku, která pak po silnějším zabrzdění začne vyluzovat zvuky jak kdyby se tam něco utrhlo. Servis to hlídá a má dané rozpětí kdy už se to má řešit. Dle mé zkušenosti to je ale potřeba udělat dřív, než zavelí servis. Vadilo mi jen pár drobností. Pouze na horším povrchu hlučnost, ano ukazatel teploty přes den nečitelný, v noci naopak díky červenému podsvícení neoslňuje, neposuvná loketní opěrka nešla posunout víc vpřed. Fofrklacek by mohl být kratší, aby člověk nemusel dělat tak dlouhé pohyby. Světla i při nezatíženém autě často oslňují protijedoucí řidiče. Jezdil jsem často tak, že jsem je o jeden stupínek sklopil. To ale zase bylo pro mě dost nakrátko. Chtělo by to mít jejich základní polohu někde mezi nulou a jedničkou. A vzhledem k tomu, že to jsou ledky s malým odpadním teplem a navíc jsou dost blbě vyboulené tak jejich čištění od námrazy pokud si je nechcete poškrábat byl dost oříšek. Pokud by se mi do Ceeda dobře nastupovalo i s bolavým kolenem, měl bych ho dodnes. Velké pozitivní překvapení. 👍

@RadekVrtal Ай бұрын

Díky za upozornění na problém s brzdami, budu hlídat.

@MagnusVenter369 Ай бұрын

Za mě optimální auto ve kterém nevozím kvanta vzduchu, příjemný výkon a velmi dobrá spotřeba. Ten propočet na 1km by mě zajímal včetně propadu ceny a celkových nákladů. Díky

@RadekVrtal Ай бұрын

Díky za návrh pro další videa :-)

@jaroslavstratil6027 27 күн бұрын

Dobrý den, skvěle video. Mame od Kie 2 auta. Po skvělých zkusenostech s jedničkovym ceedem po faceliftu jsme koupili i Proceed Gt. Auto ma momentalne najeto cca 30tisic km a jediná zavada je ted v lete nefunkcni klimatizace. Jinak vse ok. Reproduktory jbl hraji famózne. Chce to nakrmit hodne daty nejlepe pres kabel pri spojeni pres Carplay nebo Android auto. Dulezite take je aby byly reproduktory "zahřáté". Nemam porovnani s beznymi repro v aktualnim proceedu vs jbl nicmene obycejne reproduktory v mem ceedu 2010 hraji o dost hure. U jbl je zvuk krasne detailni. Vestavenou navigaci vubec nepouzivame, stacilo parkrat a pouzivame bud waze nebo google mapy. Kia dela supr auta ale skoda ukonceni vyroby Stingeru a Proceedu GT.

@renetraktorista8645 26 күн бұрын

K dnešnímu dni (Kia Xceed automat) 1,5.,103 kW, nyní mám najeto 1425 km.Spotřeba od natankování po hrdlo a ujetí 395 km Praha - Slezsko a dotankování opět po hrdlo ,tak přesná spotřeba 7 l /100.To jsem ještě cestou dvakrát zabloudil v Brně ,když mě tam poslala navigace z dálnice abych se vyhnul koloně .Zpět už jen podle palubního počítače 6,6 l/100.Adaptivní tempomat ,do kopce tam rychlost 7 ...1700 otáček.Tak jsem ho vypínal do kopce.abych auto nemordoval.Ale cestou zpět do ještě prudčích kopců,rychlost 7 už točil při adaptivním tempomatu 2300 otáček.Pomalu se auto zajíždí.Auto sviští žádné turbo díry.Hodím jen blinkr a auto vystřelí při adaptivním tempomatu ,když tam mám navoleno 130 km /h

@MrPATMON12 14 күн бұрын

som zvedavý, kedy sa bude písať aj o problémoch tohto motora už pri pár tisíc km, kedy sa objavujú problémy s zapaľovacími cievkami pri cca 12 - 15tis km, pre ktoré motor začne mať problémy s ťahom a počas jazdy začne nepríjemne trhať a nie vždy sa to ukáže na diagnostike, takisto vrzgajúcich madlách dverí už pri 3tis. km, vrzgajúcom spojkovom pedále taktiež pri 3tis km.

@danielmik1089 Ай бұрын

Mám takú Kiu a medzeru medzi zrkadlom a plastom senzorov nemám žiadnu. V tom mieste je normálna plastová záslepka a tvorí to jeden celok.

@yoginoo Ай бұрын

ahoj, spätné zrkadlo je na kĺbe (aj na videu ho je vidno čas 4:00 ) a dá sa celé zrkadlo nadvihnúť smerom hore, potom doladiť uhol a žiadna medzera tam nebude

@brabijan Ай бұрын

Skvelej tip, diky za nej. Hned je to auto o trochu mene otravnejsi 😀

@petrberanek8071 Ай бұрын

Celkem mě překvapuje chvála ka podvozek. Měl jsem to chvíli půjčené a hned po přesednutí z trojkového focusu kombi mi ten podvozek přišel naprosto příšerný... I malé nerovnosti se ozývaly velkými ranami od podvozku, zadek měl tendenci uskakovat v zatáčkách a když se to naložilo tak to sedělo na zemi... Pravda měl jsem v rukách kombi, ale tragédie...

@RadekVrtal Ай бұрын

V minulém videu jsem říkal, že při některých situacích, kdy je třeba ostřeji brzdit, nebo projet zatáčku, je cítit, jak je to těžší na předek - tedy zadek má občas tendenci odskakovat. Věřím, že když člověk přesedne v FOCUSe, je KIA proti němu hůře čitelná. Na autě jsem zachoval 16-ti palcová kola a mámu jízdnímu stylu podvozek vyhovuje :-)

@petrberanek8071 Ай бұрын

@@RadekVrtal Já mám na focusu taky 16". Ale pořád mi přijde ta kia nalazená nějak divně no. Prostě je to taková korejská kopie kvalitního podvozku mi přijde. Někde na úrovni hodně vyjetého podvozku z jedničkového focuse... Jako jasně oproti trojkové octávce je to lepší, ale jak člověk přesedne z opravdu dobře nalazeného podvozku tak je to nic moc no... Ale tak hlavně, že je spokojen majitel ;)

@tomasmracek7010 Ай бұрын

Focus jsem neřídil, ale že by se ozývali rány od podvozku nebo že by to odskakovalo to jsem teda nezažil. Možna tak předchozí generace, ale ve všech testech podvozek hodnotí spíš nadprůměrně.

@petrberanek8071 Ай бұрын

@@tomasmracek7010 ano u Korejců sem si všiml, že hodnocení podvozku není v dané kategorii správně, mám teorii, že hodnotí zlepšení oproti predchozi generaci, ale už ne proti konkurenci. Podvozek ceedu mi přišel příliš měkký na delších nerovnostech kde byl velmi plavny ale na druhou stranu na malých ostrých hrbech byl zase velmi tvrdý. Všeobecně mi pořád Korejců přijdou takoví nedodelani

@petrN86 Ай бұрын

Ohledně toho audio systému JBL. Přední reproduktory jsou opravdu noname a zůstávají stejná jen zadní jsou jiná + subwoofer v prostoru kufru. Výškáče jsou také stejné. Vše jde u kie objednat za astronomickou čášku 50 tis. Prostor dveří není odhlučněn, jen sub a 2x repro.

@adrix_de Ай бұрын

to máš odkiaľ že keď si priplatíš JBL tak predné ostávajú noname ? máš všetkých 8 či 10 JBL keď si priplatíš

@petrN86 Ай бұрын

@@adrix_de Z vlastní zkušenosti. Už podruhé se mi povedlo přitavit membránu k magnetu. Bohužel nejde vrátit zpět, v obou případech reklamace uznána. U technika jsem poptal na kolik by vyšli ty repro JBL. Volal mi ať se posadím. Mění se jen repro v zadních dveřích a sub. Kabeláž, prace 50tis. Repro v originále nemá ani poznačeného výrobce. Repro jsem odrovnal tak že mám rád basy, poslouchám přes mobil a basy mám v rádiu na max + k tomu když to zesílíš ještě přes mobil tak to hraje velmi slušně v nějakém rámci samozřejmě. Kdybys nevěřil tak si zavolej do kia auto hlaváček Prostějov. Přijímací technik ti to potvrdí.

@marektallian6789 28 күн бұрын

Rozdiel v spotrebe PP a reálne máme +0,4 l/100 km. AK vidím na PP 5,0 , tak je to 5,4. Som zvedavý u Vás.

@peto5973 Ай бұрын

Ceed/xceed sú veľmi podarené autá. Ale úprimne mam 10rocnu Mazdu 3 a nejaký pokrok v odhlučnený som nezaznamenal. Ale už by som priplatil za Sportage 1.6tgi

@TheSlivovica Ай бұрын

S tou zelenou farbou navigácie pri navigovanej trase bojujem aj ja. Nechápem, prečo nie je možné v nastaveniach možnosť vybrať farbu navigovanej trasy. Je to veľmi mätúce a neprehladné pretože ak je traffic bezproblémový aj ostatné cesty sú zobrazené zelenou farbou.

@RadekVrtal Ай бұрын

Mrzí mě to o to víc, že mě na cestách baví doplňkové informace vestavěné navigace. Třeba to vyřeší budoucí aktualizace :-)

@pistajansky4521 26 күн бұрын

Nie je možnosť zmeniť farbu mapy a tým by sa vyriešil tento problém? Mám proceed ešte s tým menším infoteinmentom a tam sa dá meniť téma mapy a takýto problém nemám...

@zdenekstary1 Ай бұрын

Po 100.000km sice s naftovym SW musim rict, ze je to moc prakticke a povedene auto. 2x v servisu na odtahem na zarucni opravu (ale vcelku banality). Ovsem to automaticke prepinani svetel funguje desne. A barva trasy sla zmenit.

@marekbukac7675 Ай бұрын

Dotaz na ty kdo to ma taky. Jaky mate u ceeda v zarucni knizce interval na kontrolu karoserie? Ja mam na olej 15tis km/12mes. To same i na kontrolu karoserie. Je to dulezite, dekuju. Byl bych rad i za potvrzeni z autokultu. Jedna se o kontrolu karoserie.

@petrN86 Ай бұрын

U mě každé 2 roky velký servis. Cca 5-6tis. Každý rok olejový cca 3500kč. U velkého servisu kontrola všeho, olej,všechny filtry a brzdovka.

@marekbukac7675 Ай бұрын

Jeste prosim i o uvedeni o jaky model se jedna presne. Reknu i proc… zjistil jsem, ze vsichni koho znam vcetne me ma od kie spatne vyplnenou zarucni knihu a mame uvedene i na kontrolu karoserie intervaly 15tis km/12mes. To znamena, ze si pak servisy navic uctuji kontrolu karoserie i kdyz neni treba. 🎉 U me to melo krasny vyvoj, ktery nejspise zverejnim jako odstrasujici pripad. Kontrola kroserie je cca za 1000kc x celorepublikove verim ze to ma spatne uvedene napriklad par tisic aut a to uz je pekna mala domu 👍🤔

@lacike767 Ай бұрын

km. ani roky nie sú uvedené len sa tam uvádza že kontrola karosérie musí byť vykonaná pri pravidelných kontrolách a pravidelné kontroly sú každý rok a 15 000 km bez rozdielu či sa jedná o ten 15 000 km servis , alebo ten 30 000 km... či zle som to pochopil 🤷‍♂️ predsa obe sú to pravidelne prehliadky 🙄

@janprotic7865 Ай бұрын

Mame i30 hatchback a mozem potvrdit se sa tam zmesti aj kocik/rodina a aj vo videu spomenute velmi chybajuce zadne vyduchy. Zda sa mi ale ze Ceed ma lepsi podvozok/display aj sedacky, i30 je ale zato o nieco lacnejsi.

@jirkahavelka6353 Ай бұрын

K té klimatizaci... Za ostrého slunce opravdu čísla nejsou téměř vidět. Ovšem v okamžiku, kdy člověk sáhne na ovládání teploty, jejich svit se výrazně zvýší. Docela mě to překvapilo a to asi po půl roce se ceedem. Audio normál. Nenadchne, neurazí. Co mě ovšem nemile překvapilo je odhlučnění celého vozu. Nevím, jestli je to problém jen kombi, ale na horším povrchu je to docela bída.

@simir_petrolhead8699 Ай бұрын

Stavte se do Ahifi tam vám s vytlumením rádi pomůžeme ;) ty výsledky po vytlumení jsou znát a budete si myslet ,že máte o třídu lepší vůz.

@jirkahavelka6353 Ай бұрын

@@simir_petrolhead8699 skoro o třídu až dvě lepší vůz jsem právě měl, proto to zde tak pociťuji. Rád bych přijel, ale mám to přes 200 km. 🤷‍♂️

@Petr.23 Ай бұрын

To je už rok? Toto letí🙂😎

@RadekVrtal Ай бұрын

jj, už za sebou mám první garanční prohlídku

@jaxcze9238 Ай бұрын

Test po 10tkm? Dneska každé moderní auto dá s přehledem. Relevantní test bude po 100tkm. Tož pokud se bude dělat test po každých 10tkm, tak počítám, že možné výraznější problémy se objeví až kolem a spíše po hranici 100tkm.

@RadekVrtal Ай бұрын

S jiným modelem značky mám najeto 190tis a krom 1x výměny brzd vše OK

@petr5902 Ай бұрын

0:56 HOOODNE zavadejici informace, ktera se vaze ke konkretni pojistovne/ smlouve/ druhu pojisteni a podobne !!!

@lubomirvlcek5922 Ай бұрын

Taky mě to zarazilo. Tohle jsem slyšel poprvé.

@JakubMikulka Ай бұрын

Mám dva měsíce Ceed sw gt line a zatím maximální spokojenost. Největší slabina je odhlučnění od podvozku, pomohla výměna pneumatik za značku goodyear. Druhá věc co mi vadí u manuálu jsou rozjezdy. Plyn je strašně otupělý v úplném začátku a občas se mi stává, že se auto začne dusit nebo pro změnu se rozjedu jak Fittipaldy. Jinak spokojenost.

@RadekVrtal Ай бұрын

Rozjíždět se je trochu vyšší dívčí, vždy jak sem usednu z jiného auta, tak je velká pravděpodobnost, že mi to chcípne :-) - nebo slušně skočí :-)

@SimonaMichálková-k6q 27 күн бұрын

to info o spoluúčasti (že se neplatí když zavoláte policii v případě vandalství), tak to je pěkná blbost.

@igorkaleta2779 Ай бұрын

mam JBL a je to Bieda doslova hanba pre JBL. ale je to iba software som o tom presvedčený

@pistajansky4521 26 күн бұрын

Vraj je veľký rozdiel odkiaľ tečú do toho audia dáta. Ideál je tuším kábel cez AA alebo Carplay...

@igorkaleta2779 25 күн бұрын

@@pistajansky4521 dakujem mal si pravdu, skusil som to iste radio pustit cez Bluetooth a hralo to ovela lepšie.chcel by som vidieť toho idiota co toto vymyslel, a spýtať sa ho kde mal rozum keď to programoval. Všetci sa len spoliehajú na tie počítače a to je hrozné.

@petercief4980 29 күн бұрын

fajn auto ale mne osobne sadlo viac tipo vo vsetkom preto mam 2

@kebek123 Ай бұрын

Známí má ceeda v kombíku 1.5 turbo automat a neustále se chlubí spotřebou naposled mi říkal že jel z prahy domů (120km) na pohodu za 4,5l

@marekbukac7675 Ай бұрын

Mam ceeda v kombiku s automatem a 1.5 na dalnici pri 120kmh basti na konci cesty cca 5,5l Normalne 6,5 pri 150kmh

@luboszimovcak6389 Ай бұрын

@@marekbukac7675to je až neuveriteľne nízka spotreba. Nižšia ako u diesla

@RastislavSalamon Ай бұрын

ja mam na Fabii rekord 2,9l/100km

@brabijan Ай бұрын

@@RastislavSalamon Ja jel s vovci do chorvatska a dokonce mi naftu vyrabela. Dvakrat jsem musel odlejvat

@dusanmracko9432 Ай бұрын

@@RastislavSalamon,kde, taký dlhý kopec s dobrým spádom ?

@janmarek8842 Ай бұрын

👍❤️🍀🚎

@klaun62 Ай бұрын

Nechápu, proč scala má s nižším výkonem lepší zrychlení. O.o Že by Kia nezapracovala na aerodynamice?

@deoarza Ай бұрын

Palubný počítač klame ako vždy, treba dopĺňať nádrž, jazdiť a znova dopĺňať a zdieľať najazdené km sa litrami ktoré ste dopĺňali Mňa napriklad ukazuje 6.7 a realita 7.3 na 100km

@milanp884 Ай бұрын

mne ukazuje 5,0 a realita 5,1 ( okresky + mesto ), mám verziu 140hp.. jazda okreskou do práce a s5 (120km) 4,7

@lacike767 Ай бұрын

@@milanp884tá nová 1.5 s obmedzením výkonom na 103kw ?

@milanp884 Ай бұрын

@@lacike767 ano

@lacike767 Ай бұрын

@@milanp884 to je spotreba naftového motora...cital som o týchto nových Smartstream motoroch ze si úspornejšie ako ich predchodca 1.4, ale nečakal som až toľko...a to ešte s väčším výkonom tie prvé. Máš s MT6 a máš akú verziu karosérie prosím ?

@gustavfocar7859 Ай бұрын

Ja jazdim zadarmo,dám tam vodu z potoka a idem jak šialený,hlava nehlava 😂

@user-ny3yn5ze7r Ай бұрын

Zdravím, normálně bych ne reagoval. Ale bohužel musím, tohle auto ve variantě 1,5 sw 115kw ve výbavě Top, musim snášet den co den už 2 rokem jako služební vůz od nového aktuálně s nájezdem 50000km . A po 13 letech s Opel Astra tourer je to veliké procitnutí jak špatné auto se dá poslat na trh mezi lidi. Jezdím převážně dálky s nářadím do 100kg v kufru. Průměr 1 cesta 300-800km. Fakt v tom sedím dlouhou. K jízdním vlastnostem, auto je moc lehké a při zatížení kufru cca 100kg vás řídí zadní náprava a vítr, ne volant. Při klidné jízdě je auto nervózní chvěje se cestuje po silnici a pocitově velmi nekomfortní v přímém srovnání s Opel Astra tourer na kterých sem na jezdil přes 300000km prostě pořád někam plave ( pneu 225/45 r17). Osobní názor levná kombinace tlumičů vs pružiny a silentbloky. Jízdní vlastnosti se zlepší jenom když s autem jedete na limitu i v zatáčkách jeho možností, které končí na 227km/h. Plavání zcela zmizí auto jede rovně a odpovídá tomu i zbytečně ostré řízení, které se ke klidné jízdě moc nehodí, Motorově na tom není nejhůř jenom pod kopcem musíte radit a tlačit plyn do podlahy, spotřeby se bát nemusíte 6,5/ 100 km a fakt to nešetří. Jenom to řazení by mohlo být přesnější.Tolik k dojmu z jizdy, ovládání co mi vadí. Sedačky bez bederní opěrky a nemožnosti širšího nastavení. Automatická klimatizace korejská katastrofa, je jedno co nastavíte za teplotu, prostě pořád to bude na váš foukat studené i když nastavíte teplotu pro obě strany stejnou, vždy jedna strana je studenější než ta druhá ( vyzkoušeno na více vozech )a největší problém je že poloha nastavení výdechu je omezena úhlem cca 30 stupňů, to znamená pořád obličej nebo lokty. Navigace občas neví kde je ,, ta moje si už 3 týden myslí že stojím na pumpě na na dálnici na Praha- Hradec Králové a já mezi tím objel republiku a sem v Miškolci 750 km daleko. Nepomohlo ani odpojení baterie, Celé zpracování vozu je ostuda , těsnící guma ve dveřích není nijak zajištěna pouze zasunuta do drážky, stropnice je pouze zasunuta do těsnící gumy na de dveřmi, listy na čelním oknem sundáte rukou, plácnutím dlaně do A sloupku nad dveřmi uděláte ne ďůlek ale lavor a muže je dělat až ke kufru, výztuha předních dveří asi žádná není, dveře se prohýbájí cca 5-7cm . Materiál na obložení zavazadlového prostoru je jakási sloučenina lisované tkaniny s tužidlem . Vše je uděláno jen na oko včetně úchytných bodu v kufru a podlahy u varianty SW. Které jsou v zadní části plastové a jsou při nýtovaný opět do plastu 2 nýtem bez podložky. Vydržely oba přesně 1týden a pomohla k tomu originální vana do kufru, která je vyrobena z tak kluzného materiálu že jeden balík minerální vody přes Prahu v klidu nepřevezete. Úchytná oka za sedadly jsou již kovová ale tak trochu nepotřebná k zajištění díky poloze umístění. Čalounění sedaček je na úrovni Felicie a 1Fabie a sme v roce 2024 ostuda. Již zmíněné automatické přepínání dálkových světel funguje tak dobře,, že při jízdě v noci pod dálničním návěstidlem auto osní samo sebe a přepne na tlumené. Světla jsou průměrná a hloupá nic neumi. Musíte mě pochopit i 16 let starý Opel má natáčení svetel. Přes den se samo stmavuje podsvětlením klimatizace tak že nevidíte nic za 10 minut zase ano. Rádio je kapitola sama, večer jedete domu hraje, ráno neví co mělo za stanici ani omylem kvalita reprodukce ostuda. Poledních 5 dní to celé zhaslo a nefunguje vubes nic, je z toho analogové vozidlo jedoucí tak nějak dopředu. Nikdy bych nevěřil že budu mít chuť zapálil auto ...😂😂😂 Každé ráno... Toť zkušenost s Kia SEED SW 1,5TGDI 115KW ... Ale jestli jezdíte kolem komína, na hřbitov a ve čtvrtek do Kauflandu na akci, tak asi dobrý 😊

@RadekVrtal Ай бұрын

Díky za vyčerpávající a detailně popsané zkušenosti. Budu sledovat vývoj kondice CEEDa. Kolem komína nejezdím, přes léto v loňském roce cca 4500km a letos to vypadá na 6000km. Věřím, že nás vždy doveze dobře tam i zpět.

@marektallian6789 28 күн бұрын

Rodený zabávač s veľkými problémami. Aspoň ste napísali. S väčšinou nesúhlasím. V TP máme 117,5 kW, takže ste buď klamár, alebo je táto informácia nepodstatná pre Vás, čiže aj toto hodnotenie má určitú hodnotu.

@igorkaleta2779 25 күн бұрын

Z rádiom súhlasím ze hra biedne aj napriek JBL ale ako mi fanúšik napísal je to o tom z akého zdroja to pustíš. Stropnica ma vŕzganie áno rovno nad uchom v tej drazke co tam ide asi mriežka keď je to auto N1 kategórie. A vypínanie tých debilnych systemov po každom naštartovaní je hrozné. Fakt uvažujem že to predám a kúpim max 2018 kde ešte tie blbé držania v pruhu niesu. Tempomat je pre mňa nepoužiteľný nakoľko si drží tak odstupy ze koniec. Auto je fajn ale ten idiot co robil programi to cele posral.

@marekvalec515 Ай бұрын

Hodnoť keď budes mat 100000 ako ja a nie 10000 🥱🥱🥱 po 10000 som mohol hodnotiť akurát tak, že svetla svietia a ostrekovače striekajú

@tunguska1787 Ай бұрын

Tak to jsi pěkný amatér, když nic neumíš říct o autě po 10 tisících km. Řídíš ho vůbec, nebo se necháš vozit na zadním sedadle v dětské autosedačce?😂🤦

@marekvalec515 Ай бұрын

@@tunguska1787 stále lepšie v autosedačke ako na 28 rocnej Felde čo ? 🤣🤣🤣🤣 magor

@milanp884 Ай бұрын

tak to si bol tých 10000 asi pekne mimo 🙂

@marekvalec515 Ай бұрын

@@milanp884 po 10000km som nebol ale nemal som co hodnotit, teraz po 100000km viem povedat ze uz sa menilo gufero medzi prevodovkou a motorom, ze sa musel menit spojkovy valec, ze brdzy rychlejsie hrdzaveju alebo ze bol na zaruku meneny potah párajúcich sa prednych sedadiel, alebo ze skla su ako z blata...Toto je to co mu sa povie zhodnotit auto po nejakom najazde 👍🙏 takze mimo si tu ty alebo ten pajác pred tebou, frajeri za klavesnicou a v realite fejsbukári s prepadnutými hrudníkmi

@milanp884 Ай бұрын

@@marekvalec515 nie len tých 10000, ty si stále mimo 😀