Честный тест драйв KIA Cerato 2 Группа ВКонтакт public62302880 Сайт www.htdrive.ru/ Форум www.htdrive.ru/forum/ Фейсбук / 493677267414360
Пікірлер: 209
@KazbekMuslim8 жыл бұрын
Автор молодец! Все информативно!👍
@user-pd8ft2cx1l6 жыл бұрын
машина 2011 года,6 акпп.автору респект,описал машинку всё правильно,как есть.
@user-jd8ro5rg6k9 жыл бұрын
Молодец! Хорошее видео. ;-)
@user-fp1zp8yv9y7 жыл бұрын
На самом деле очень отличный автомобиль.
@andreylukashev40778 жыл бұрын
ИМХО, обзор норм, моё мнение с автором совпадает, машинку рекомендую!
@user-vz4rm8eh9q9 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@avto_jurist4 жыл бұрын
Купил 2012 года с одним хозяином на автомате, 1.6 двигатель. Езжу второй год. Горя не знаю. Правда не с чем сравнивать. До этого был только ваз)
@alejandroalejandro53764 жыл бұрын
говорят авотоматы надежные у них.Это правда?
@samorez1424 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 правда. С батей катаемся не пинается ничего,я даже иногда не понимаб на какой она скоросте,он сам по себе даже эконом,когда втапливаешь он быстро скидывает и все она летит.
@user-mi4vf4io7l4 жыл бұрын
Сам себе юрист скажи пожалуйста какой пробег был и какие нюансы есть при выборе?
@user-hs9ln6ny9y2 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 Правда у самого акпп 6ст без проблем наваливаю
@Agon1a_games35307 жыл бұрын
Сегодня договорился о покупки сего аппарата!)) Во вторник буду на колесах. Месяц выбирал между короллой 2008 года и этой машиной 2012 года, остановил свой выбор на ней! Спасибо тебе за очень информативный и качественный обзор! Палец вверх!
@Vadoshulk6 жыл бұрын
Ну что, купил? Как машинка?
@c.k.l.21543 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор!
@user-dq1ft9tk2h9 жыл бұрын
Спасибо, Александр за отличный обзор! "Обозри" пжлста ниссан тиида/сентра!
@kotkot63973 жыл бұрын
всегда интересно знать обороты на прямых передачах допустим при скорости 100 км\ч, говорит о многом
@Pina-kol9lDa9 жыл бұрын
Лайк без проблем, мало шуток и стеба
@user-ho5ry3vz1t4 жыл бұрын
Здравствуйте! Если Вы присматриваете себе данный автомобиль - могу поделиться собственным мнением: приобрёл автомобиль в середине 2019 года, рестайлинг 2011 год, 465к цена, 1.6 с МКПП 6 ст. Автомобилем доволен - большое количество опций, двигатель позволяет ездить на комфортных оборотах. Большой плюс - 6 ступенчатая механика. О шумоизоляции сказать достоверно не могу - первый владелец проделал процедуру профессионального обесшумливания - в салоне не слышно ничего, даже двигателя даже на больших оборотах. В целом автомобиль для своего класса шикарен - небольшая цена, 126 л.с., хороший салон, высокая надёжность. При пробеге в 165000 не знаю никаких проблем. Цена ТО так же Вас обрадует. Очень советую этот автомобиль.
@user-os4zr1xq9y5 жыл бұрын
Хотел взять Рио, ребята мне порекомендовали Церато ! Спасибо Александр за обзор и советы, прямо воодушевил меня !
@user-il2iq9el6g4 жыл бұрын
А почему не рио?чем церато будет лучше
@avto_jurist4 жыл бұрын
Алнур Габделбаров церато классом выше идёт!
@kadblpa924 жыл бұрын
@@avto_jurist ну и?
@avto_jurist4 жыл бұрын
KADbl PA!! Циратто более интересное авто вот суть моих слов.
@ArtDokXXX9 жыл бұрын
В 3 Cerato все замечания исправлены) Кнопка на багажнике есть, ручка для закрывания багажника, с климатом всё хорошо, с пластиком внутри салона тоже без проблем. Ну и оптика повеселее, особенно в премиуме.
@dinisyatorable9 жыл бұрын
Артём Леонтьев Кнопка то есть но только в премиуме, все остальные без неё, пришлось тоже заказывать. Да и пластик в основном там жёсткий и скрипучий , мягкого только небольшой кусочек напротив пассажира
@KOMGRIGАй бұрын
Машина 13года проехал до луны и обратно еду! 490т км сделал кап ремонт. Масло стал подъедать! Сейчас 514т. Всё норм! 1,6 машина зверь! Счастлив!))
@user-hs9ln6ny9y2 жыл бұрын
У меня синяя 2012 1.6 акпп 6ст слежу за ней и одновременно наваливаю каждый день все работает.
@Patronicum9 жыл бұрын
о, мой райончик, коломна алоха :)
@mr.eugene63056 жыл бұрын
Спасибо за обзор, аж обрадовался что купил ее.
@user-lp3gb9ko3l5 жыл бұрын
Mr. Eugene летом продавать не собираетесь!?
@evgeniypomykanov6524 жыл бұрын
@@user-lp3gb9ko3l могу продать.
@user-lp3gb9ko3l4 жыл бұрын
Evgeniy Pomykanov 89522102069 ватсап
@olegadyrkhaev36054 жыл бұрын
У меня такая же kia cerato. С двигателем 1.6л. проблем вообще нет (главное, своевременно делать ТО через 6000-8000 км пробега). КПП механика. Автомобилем очень доволен. Машину всем рекомендую👍🏻👍🏻👍🏻. За обзор большое спасибо!!!
@user-ts9dr4gd6c2 жыл бұрын
Здравствуйте, к ТО что относятся?
@olegadyrkhaev36053 ай бұрын
@@user-ts9dr4gd6c Замена масла в ДВС(в МКПП 6-ступке пока не менял, тормозная и антифриз пока в порядкеплюс трех фильтров( масляный, ваздушный и салонный). Один раз менял колодки в круг свечи.
@user-gp7fx1ux4v3 жыл бұрын
У меня такой киа синий, 2011года,пробег 165т,проблема пильник быстро рвётся, про коробка двигателя он прав,
@user-er3us5jm4c8 жыл бұрын
Александр,как думаешь стоит ли ставить RSchip на церато 2 2011г.в
@artemsmirnov59899 жыл бұрын
Спасибо за обзор, учел пожелания по поводу поездки на авто. Предложение, так как у тебя 2 камеры может лучше ставить одну как ты ставишь, а вторую на приборную панель. Чтобы видеть как коробас переключает.
@KOMGRIGАй бұрын
Расход топлива до ремонта по трассе 5'7 обработка двигателя супратек лил! После кап ремонта пробег 514т. Расход 6,8-7, 5 залил супротек прохожу обкатку.
@user-gh8zx1er1j8 жыл бұрын
Огромная просьба рассказать про анти-тестдрайв KIA Cerato 3 поколения!!
@sergmel38909 жыл бұрын
Сделай тест драйв KIA Cerato 1 поколения,а то что то обзоров мало,а хотелось бы.
@redredo4954 жыл бұрын
Там ещё полностью независимая подвеска была
@user-zz7ms9od8e9 жыл бұрын
Почему не сказал ничего про металл? Оценкован или самим антикорить придется?
@olegpetrov93054 жыл бұрын
Как считаете этот двиг будет по ярче чем Шкодын А7 1.6МТ?У САМОГО Сид с таким же движком на палке шитый+выхлоп,машиной доволен!)
@user-pk2ty3se3b3 жыл бұрын
Обзор норм. Машина норм. Но по запчастям добавлю свою самое большое негодование: в отличии от Seed, где гранату ШРУСа можно купить за 2.5к, в Cerato ни гранаты, ни даже пыльника отдельно не купить, есть лишь вал в сборе. Один +-18к, второй +-23к (цены на момент 2018г примерно). Заколхозить гранату от сида можно у прямого мастера, но не все за это берутся.
@Jonniinglish9 жыл бұрын
А обзор киа сид планируется?
@karengaribyan37124 жыл бұрын
Kia forte 👍
@A_L_A_S_T_A_R4 жыл бұрын
А в чём отличия рестайла от дорестайла?
@user-mf7vh1yi9s6 жыл бұрын
моему Цератышу в этом году 9 лет исполняется.. И продавать не хочу. Мне она очень нравится. Ни одного косяка за все время. Замены все считай плановые - ремень, стойки стаба, фильтры, колодки и т.п. Очень хорошая машинка. И даже через 9 лет не смотрится динозавром
@user-lp3gb9ko3l5 жыл бұрын
Филл мнение не изменили на счет продажи!?
@user-xl3rt6tw2s2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста если поставить на неё метан? Последствия будут?
@user-dh7hs3bw4f8 жыл бұрын
Доброго времени суток Александр, а с 4-х ступенчатым автоматом стоит брать или будет "ОВОЩ"?
@user-xs2cx5qz2y8 жыл бұрын
будет как лансер с 10 с 4 ступенчатым автоматом)овощ)
@user-rc1lg9jp2p3 жыл бұрын
Амортизатор перемести ближе к заду, и всё проблем нет хоть с классики ставь
@k_p_bi_c_e_h_bi_iii_b37689 жыл бұрын
Та что с автоматом стёкла открыть были чтоль?Шум ппц.
@user-fk2sz9kx2z9 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень хороший, только в конце на разогреве, конечно не очень 30:20
@anastasvigante7 жыл бұрын
Через какое время может потребоваться регулировка клапанов?!
@alexir2renkov8 жыл бұрын
Чётко и по делу
@user-yd3tj9yb2d8 жыл бұрын
Добрый день, Александр. Отца заинтересовал вопрос: вот Вы говорите что на Церато для регулировки клапанов необходимо снять распредвал. А как тогда регулировать зазор без распредвала? Между чем и чем? А тест-драйв интересный, полезный.
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
Вначале зазор мерят а потом снимают
@user-yd3tj9yb2d8 жыл бұрын
+Александр Сошников так и зазор уйдет соответственно.
@kasak19778 жыл бұрын
там просто стаканы меняются и все
@user-pr2gt1ow6m3 жыл бұрын
Коваленк Дмитрий дорогая процедура?
@vitaliyk75648 жыл бұрын
доброго дня! на счет колодок не соглашусь, я прошел уже 50 000 на колодках, говорят 60-70 000 ходят
@user-pg6kq5pt7v8 жыл бұрын
+Vitaliy Kapralov На моей Цератки 2008г 94к пробег колодки ещё родные стоят но уже близки к замене.
@ByMSKO4 жыл бұрын
кто что скажет по двигателю 2.0, как он в эксплуатации? сколько кушает, есть ли масложор?
@user-tl1ne3es3h6 жыл бұрын
Так что кузов оцинковка или же нет?!
@user-ux7ut6cs2j9 жыл бұрын
ближний свет ну просто никакой на стандартных фарах,а лампочки перегорают чаще если включён режим авто на переключателе ,т,е при каждом включении зажигания будет включаться ближний свет,а галогенки этого нелюбят
@dastinhofman22448 жыл бұрын
Машинка супер второй год ежю проблем нету
@user-lp3gb9ko3l5 жыл бұрын
Рубик Джан летом продавать не собираетесь!?
@avto_jurist4 жыл бұрын
Аналогично) На втором году после того как купил поменял стойки стабилизатора. 1500 комплект + 600 работа.
@user-vt5uk4cj1h7 жыл бұрын
И чему верить после посткриптума? В отзыве говорите о хорошей управляемости, в конце - "о проблемах с управляемостью говорить не будем". К четкости включения и к управляемости VAGов многие должны стремиться. В целом хороший отзыв и на 80% соответствует моим впечатлениям от Cerato. Спасибо, но уберите посткриптум.
@user-np3tc5ed1c7 жыл бұрын
74Food.ru
@user-wi2sr1cv3l6 жыл бұрын
Александр подскажите а где у них щуп АКПП, или его вообще там нету????
@MinerLexx3 жыл бұрын
На шестиступке нет щупа
@MrAinur0076 жыл бұрын
а как это у серато задняя балка, у элантры 4 поколения многорычажка ведь, а серато это младший брат, как так
@user-xo2ex9bw8q7 жыл бұрын
Сними Kia Cerato первого поколения
@libertarianec68949 жыл бұрын
если сборка рашен то какие претензии к корее ? вы хоть не тупите
@segarusvs8 жыл бұрын
а вот такой вопрос, поведение у нее на трассе как и на солярисе и рио? так же больше 100 начинает пустеть руль, становится как бы не контролируемая, задняя часть при входе в повороты на высоких скоростях бросает?
@thevitoleks23546 жыл бұрын
sega45rus .vs нет, повороты проходит на ура. Сам лично обладатель cerato 1.6. На 120 отлично проходит, подвеска твердоватенькая(благодаря этому крены минимальные), очень люблю данный автомобиль
@user-nz8kx3dx4o6 жыл бұрын
я даже на 160 не замечал чтобы руль пустел
@user-po2yq7hw6i6 жыл бұрын
Данил Харитонов вчера проехал 500км. Даже не устал. Отлично рулится. Руль полный
@Rer23159 жыл бұрын
Из за балки управляемость не очень, катался на 2.0 на 17 катках и на ручках хром.
@Vlas_Volosogradov9 жыл бұрын
Борис Аветян как по динамике 2.0 хоть немного наваливает?
@murmay9 жыл бұрын
Борис Аветян для балки рулится просто отлично !
@user-xs2cx5qz2y8 жыл бұрын
парень ты не по адресу, чтобы рулилось смотри авто от 1млн.рублей, все что дешевле просто двигается и поворачивает.
@sunnytime41264 жыл бұрын
@@user-xs2cx5qz2y или просто фокус 3, гольф 6-7
@DmitriyAkronov9 жыл бұрын
Под капотом хрено прикручена защита выпускного коллектора)))
@ruslanz7338 жыл бұрын
Добрый день,Александр . вот никак не могу определиться. помоги с выбором, Церато 2, круз 1,8, или Элантра 4 за ранее Спасибо!!!
@icefreezetv37868 жыл бұрын
+Ruslan Z Церато 2 ! круз ведро с болтами, элантра 4 - хз.
@lifeisgood28775 жыл бұрын
Че взял то? 😀
@vertraut19 жыл бұрын
а что за система ножниц?
@user-zz2uj8hb9y9 жыл бұрын
Вадим Усов как на лада калина седан например
@user-fp1zp8yv9y7 жыл бұрын
На счёт колодок не согласен, первый раз менял на 90 тыс. и остаток был около 20%.
@user-dn6ye6gd6l4 жыл бұрын
Такая же история. Колодки менял на 6ом ТО, примерно 80 тысяч км.
@user-fp1zp8yv9y7 жыл бұрын
В подвеску полез первый раз вообще на 147тыс.
@user-po2yq7hw6i6 жыл бұрын
Новиков Олег на что смотреть при покупке?
@Stavr116rus2 жыл бұрын
Фф2 2.0 мкпп или церато 1.6 Что лучше взять?
@wentymor190224 күн бұрын
Что взял по итогу?
@user-lg1wj6ue6b6 жыл бұрын
Это модель в корее называеться Киа Форте есть еще и дизельный с 2 литровым движком
@redredo4954 жыл бұрын
Есть ещё и хэтч
@user-vc2ss2bd7n2 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр. Вот Вы говорите, что двигатель этот хороший, но теме не менее нуждается иногда в регулировке клапанов из-за отсутствия гидро компенсаторов. Отсюда вопрос: есть ли такие же надёжные корейские моторы (т.к. ищу корейский авто), которые идут уже вместе с этими компенсаторами?
@ingwar57712 жыл бұрын
Hyundai accent 2008 года
@lifeisgood28776 жыл бұрын
13:02 не ляшка,а кости не висят 😂
@dimanam50464 жыл бұрын
Автор, это не неуважение. это местные автосалоны отказываются от таких мелочей сами, потому что мелочи то они может и мелочи, но в совокупности, они добавляют автомобилю в цене, нормальных денег. А местные автосалоны закупают по одной цене, а вот продают их, за цену. как если бы у этого авто присутствовали все выше сказанные "мелочи"! Всё это коммерческая замута))
@user-zu8yq6gz2z3 жыл бұрын
А что, разве там нет подрулевых лепестков? Коробка не типтроник?
@user-zz4ng8le5m Жыл бұрын
У меня 2 - литровом есть лепестки.
@shogunmod12859 жыл бұрын
Ребят, подгоните Саньку гольф 4, я сам с обнинска, не могу пригнать, студент(((
@user-ev7vl1yn5h4 жыл бұрын
Гольф 4 старьё же
@shogunmod12854 жыл бұрын
@@user-ev7vl1yn5h да, но прущий. На любителя
@Sam106925 жыл бұрын
Подвеска жесткая!я сел с рено меган2 на серато.разница небо и земля!если б меган не был дорогои в обслуживании никогда б не продал
@sunnytime41264 жыл бұрын
Меган 2 прям таки дороже в обслуживании?
@GIBDDNET263 жыл бұрын
У меня тоже меган, на 2-х литровом церато с 6-ти ступкуй проехал и подумал, вот бы на мегана этот движок с коробкой ! :-)
@Sam106923 жыл бұрын
@@sunnytime4126 запчасти на Церато по цене как на русских автопромах.а на мегане термостат 4500₽+работа 2000₽,ГРМ 3500₽+работа 3000₽,Бендикс стартера 1100₽+работа 1500₽,Шкив 8000₽.дешево???
@user-wo5rk1iz9i7 жыл бұрын
Проехал на такой 350 тыс. Задние пружины поставил от ваз классика, укоротив немного. Гур умер на двухсотой тыще, а так ничё.
@uanen9 жыл бұрын
Хм, а почему у двухлитровой нет трубы в бампере? Хотя видно, что движок именно двушка.
@Lancetdrone8 жыл бұрын
+Andy Light труба тока в максималке
@uanen8 жыл бұрын
+Artem V у двухлитровой разве есть версии без трубы? По-моему, все двухлитровые с трубой.
@redredo4954 жыл бұрын
Надо брать 2 литра купэ. Выглядит оригинально и до сих пор свЯжо. 2 литровый мотор чипуется до 167сил. И машина уже бодренько едет в районе 8сек. А больше для пережнеприводного С класс и не нужно особо.
@zxpoint48 жыл бұрын
А разве в Cerato 2 был рестайлинг?
@dmitriypalyanitsa62885 жыл бұрын
в 11 году
@69Sing5 жыл бұрын
В 11 году вместо 4 ст АКПП поставили 6 ступенчатую, мех. коробку вместо 5 ст. -6 ст. ну и по мелочам изменили интерьер и экстерьер.
@ruslanvz35884 жыл бұрын
Вчера купил Церато 2011 г. для жены с 121 км пробега. Покупка была спонтанная, никаких обзоров не смотрел. Пока домой на ней ехал - очень понравилось как она рулилась и отзывчивость тормозов. Коробка - механика 6 ст. За коробку правильно сказал - действительно какая-то туговатая ( сам езжу на Поло). Но это дело привычки. Понравилась машинка, но салон как по мне - скучноват и нереально бесит пиликанье когда водительские двери открываешь.
@DimentryDimentryevich_3 жыл бұрын
Сейчас какой пробег? Были проблемы? Есть в продажи 12 года с якобы 100 т км, сколько еще моно проехать если представить что пробег родной и машина живая была до покупки?
@user-lf2iy5yu9v8 жыл бұрын
пластик у нее полное говно! дребзжит всё! раза три уже разбирал панель - проклеивал, прокладывал, промазывал и тем не менее то здесь, то там возникают посторонние звуки, особенно на "рябом" асфальте. а, например, на мосту на стыках такое впечатление, что панель просто не закреплена и издает страшнейший грохот! также шумка ни о чем и слабое ЛКП (очень быстро покрылась царапинами и сколами, хотя по куширям не езжу и на трассу редко выезжаю). а в остальном мне машина очень нравится! динамика разгона хорошая, но после 140 км/ч ей становится тяжко (короткие передачи не для высоких скоростей). соглашусь с автором, что салон просторный и удобный. ну и внешний вид и интерьер - немалый плюс машины
@mars49648 жыл бұрын
снимаеш панель, береш монтажную пену, кипятиш , кидаеш балон под панель и закрываеш...усе)
@tbs87374 жыл бұрын
@@mars4964 я тоже так сделал, 2 года полет норм, главное пену лишнюю подрезать аккуратно
@user-vg9on7yh3h4 жыл бұрын
Где правда?во всём видео или в конце?😂😂кто досмотрел,тот поймёт
@RUSGhostt959 жыл бұрын
дверью как в тракторе хлопаешь
@igorigor8215 жыл бұрын
С качеством видео просто беда..
@alexilaiho58929 жыл бұрын
Насчёт места на заднем ряду сидений-глупость, видно, что передние сиденья сдвинуты максимально вперёд, у самого такая, езжу-радуюсь, рост у меня 180 см,,т.е.сзади места не очень. Подвеска не очень, хотелось бы более энергоёмкую. Шумоизоляции нет, ну а грохочащие пыльники-это болезнь.Обзор хороший.
@dmitriypalyanitsa62885 жыл бұрын
Странно, при росте 185 и настроенном под меня сиденье, сажусь на заднее сиденье сзади себя и от колен до сиденья остается еще около 15 см.
@bigbonjo1424 жыл бұрын
Это не корейцы не поставляют, это РФ просто закупает так и экономит... А так в принципе норм обзор
@mazda7586 жыл бұрын
на бомже тоже откидной ключ был
@AlexAlex-eh4cd8 жыл бұрын
по экзисту в 1.6 стоят гидрики а не стаканы
@dmitriypalyanitsa62885 жыл бұрын
нет там гидрокомпенасаторов и никогда не было.
@vadg76355 жыл бұрын
Стаканы
@ad1skiy8 жыл бұрын
Про частые перегорания лампочек и то что стирается покрытие на внутр.ручках -вранье!Очень надежный авто!
@andreylukashev40778 жыл бұрын
+дмитрий у меня лично на ней лампочки горят часто, стирание покрытия на ручках не помню, но на рычаге коробке - однозначно! даже не стирание, а прямо целый слой слезает с краёв, так то..
@stvxc7 жыл бұрын
я закрываю багажник за эту фигню по середине
@zima27135 жыл бұрын
я тоже))вообще нет проблем))
@peptid-ru9 жыл бұрын
Правильно что я не стал переплачивать в салоне и взял Рио в Премиуме.
@user-yn9xx3kx7t8 жыл бұрын
пиздец ты сравнил рио с серато. скажи просто не хватало вот и взял рио
@borodatyi_ohotnik2 жыл бұрын
У вас кроме кладбища больше ездить негде?🤣🤣🤣
@user-ew7jp7vj2v4 жыл бұрын
конечно не будет проблем хороший автомобиль но с 2л 156 кобыл G4KD от 50 тыщ до 150 тыщ задиры на поршнях и соответственно на гильзах. решение капиталка и гильзование
@redredo4954 жыл бұрын
Брехня
@user-fp1zp8yv9y7 жыл бұрын
Лампочки действительно горят очень часто.
@user-dv3jy6zu4e4 жыл бұрын
У меня первый раз сгорела лампа ближнего через 130 тыс, 5 лет эксплуатации, дальний родные и габариты.
@plotnikovdev7 жыл бұрын
Почему Церато, когда Серато
@tbs87375 жыл бұрын
Не образованый Карл!)))))) XD
@MinerLexx3 жыл бұрын
Правильно вообще "Черато". Слово из итальянского языка, переводится на русский как "блестящий"
@Lex-lk1le4 жыл бұрын
Нет на 1,6 изменения длины впускного коллектора
@redredo4954 жыл бұрын
Было вроде
@timur00137 жыл бұрын
почему не сделать тест гольфа 6? автомобиль рвёт всех по цене и качеству!
@TheVVCOM9 жыл бұрын
В люксе есть климат
@163Viper8 жыл бұрын
+TheVVCOM до 2011 года
@pmdozor6 жыл бұрын
ну в корее в валюте они дороже стоят
@user-oh7ju5wi5w4 жыл бұрын
Неуважение? Да кто ты такой чтоб какой-то корейский владелец автозавода тебя уважал, он и не знает о тво[м существование
@mr.saimont.99055 жыл бұрын
2л Геморой смотри G4KD
@A_L_A_S_T_A_R4 жыл бұрын
Насмотрелся бреда с КПовер? )))) Никакого гемороя с этими моторами нет, пока КПовер не начал разводить лохов на капремонт. Ибо у них все моторы, по их мнению, гавно. Они и 1.6 сидовские и чератовские моторы капиталят на 40 тыс. км.
@redredo4954 жыл бұрын
Официальных обращений к ОД минимум с 2 литровый мотором. Это реально придурки с кпавер разводят дураков на капиталку
@STEAM_PLAY3 жыл бұрын
@@A_L_A_S_T_A_R вообще то у нас в Корее они тоже стражают задирами ьак что это правда
@A_L_A_S_T_A_R3 жыл бұрын
@@STEAM_PLAY В Украине они не страдают
@vladimirli33877 жыл бұрын
Forte ,не cerato,
@IphoneTsay6 жыл бұрын
Vladimir Li это для корейского рынка форте.
@user-dz1bo5py6s4 жыл бұрын
Обзор смотрел специально, рассматриваю церато. Но когда увидел ауди в начале как то интерес пропал к карейцу. Я просто фанат ауди, но пока возможности нету содержать ауди.
@johnnybravo29372 жыл бұрын
По твоей логике АвтоВАЗ своих не то что не уважает, а просто унижает ахахаха
@VersalKupe7 жыл бұрын
У второй Церато не было рестайлинга
@facemazafaca7 жыл бұрын
был рестайлинг
@user-yj3ly3vx1e5 жыл бұрын
Был рестайлинг в конце десятого года,сам брал Церато уже рестайлинг
@user-bc7ly6qn9t8 жыл бұрын
А чем отличается рестайл от до рестайла? Смотрю видео и не вижу никакого отличия ни внешне. ни в салоне. Два одинаковых авто.
@tearaway2548 жыл бұрын
коробкой, в дорестайле автомат был 4-х ступенчатым, после 6-стиступка, так же и в механике была 5-ступка, после 6-ступка
@user-qq6fx9vm3e7 жыл бұрын
Евгений Демин
@dmitriypalyanitsa62885 жыл бұрын
Боковые зеркала отличаются, решетка имеет отличия, птф имеют разную форму в рестайлинге они больше, коробки разные.
@shamilakhmedov35716 жыл бұрын
Что правда нет гидриков? Гбо противопоказан. На стареньком акценте есть а здесь как на калине, что за позор?
@user-po2yq7hw6i6 жыл бұрын
Shamil Akhmedov позор кататься на старом акценте))