# Обзор КИА Церато 2015 1.6 л. 130 л/с 6АКПП

  Рет қаралды 134,995

alexander soshnikov

alexander soshnikov

8 жыл бұрын

На обзор ко мне попала Киа Церато 3 поколения, пригнали мне за 1000 км, посмотрим чем она отличается от Хенде Элантра
Проверенный спонсор!
Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук pages/Честны...
Однокласники - ok.ru/chestnytes
Обзоры Авто - • Обзоры
Мифы про масла и присадки kzfaq.info?list...
Покупка на вторичном рынке - • Покупка на вторичном р...

Пікірлер: 128
@DRAGONIKification
@DRAGONIKification 8 жыл бұрын
Как всегда, все отлично.
@user-ex1qf9rk1f
@user-ex1qf9rk1f 3 жыл бұрын
Машина хорошая и удобная. Всё просто и окуратно в салоне. Мне понравился
@user-eo9ed9ww2e
@user-eo9ed9ww2e Жыл бұрын
А подвестка мягкая?!
@werwuful
@werwuful 8 жыл бұрын
очередное спасибо! хорошая работа!
@user-pj1mp7tf7j
@user-pj1mp7tf7j 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор ...👍🏻👍🏻👍🏻
@makaveli39
@makaveli39 8 жыл бұрын
новая концовка крутая!:)
@MrPafok
@MrPafok 7 жыл бұрын
В Тамбове живу 1.6 130лс МКПП, не было проблем никогда с моментом. Кручу обычно до 2,5-3 тыс. и всё идеально
@segarusvs
@segarusvs 8 жыл бұрын
Саш, ты делал обзоры и тестировал церато 2го покаления и 3го. Что можешь сказать? Что стало хуже а что лучше. Шумка, качество сборки, лкп, рулежка, ходовка, понятное дело что кардинально они менять не чего не стали, но может что то улучшили, в чем то провели работу над ошибками.
@user-ex1qf9rk1f
@user-ex1qf9rk1f 3 жыл бұрын
Про дороги и бордюры 👍😁 у нас в Казахстане так же😁
@dimanam5046
@dimanam5046 4 жыл бұрын
Корейцы делают такие движки потому что очень часто мотаются по трассам. А трассы у них длинные и ровные, в тапку надавить так и тянет)) Потому что частенько так бывает, что живут они допустим в Сеуле. но работают под Сеулом, в промзоне так сказать. Это я знаю не по наслышке, сам там также мотался. Ну а поскольку по трассе практически постоянно передвигаешься на верхних передачах, из этого и следуют такие движки.
@MrFilimons
@MrFilimons 8 жыл бұрын
Саша, спасибо за обзор!!! Вопрос по подвеске, у меня Рио 15-года! Все ничего, подвеска передняя бесит, очень жесткая, на ямах, кочках пробивает! Стук ужасный! На cerato такая же жесткая или выше классом?
@MrShadeDancer
@MrShadeDancer 8 жыл бұрын
+Филипп Полукаров За 7000 км переднюю подвеску ни разу не пробило. Задняя пробивалась. Вообще цератоводы ставят пружины жестче, тк изначально подвеска довольно мягкая. Передние пружины и аморы на Рио можно поменять, если не устраивают. Цена вопроса 9-10 т.р.
@MrFilimons
@MrFilimons 8 жыл бұрын
臥虎 Не знаю! Может у вас дороги хорошие, но у меня каждая яма аж зубы скрипят! Я имею ввиду именно пробой подвески, а не амортизацию! Подвеска короткоходная и все об этом говорят и пишут!
@MrShadeDancer
@MrShadeDancer 8 жыл бұрын
+Филипп Полукаров Ну, дороги у нас тут в Ленинградской области оставляют желать самого лучшего, а во дворы на своих четырех вообще лучше не заезжать. Так вот, мою переднюю не пробивало, зад тюкало до отбойников на лежачих полицейских при съезде, когда вся корма проседала. В остальном без нареканий. И я езжу оч аккуратно, можно сказать, как п'энсионэр :)
@bennettoconnel9099
@bennettoconnel9099 8 жыл бұрын
Хорошая машина
@user-jc8qv3rg6r
@user-jc8qv3rg6r 8 жыл бұрын
вот не пойму на Акценте независимая стоит подвеска просто кайф для меня была!!!а теперь на С-Класс не выгодно ставить!
@binoculus.
@binoculus. 8 жыл бұрын
ВЕРНИ СТАРУЮ ВЕРСИЮ КОНЦОВКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (привет из 2007)))))))))))))
@user-vg7kk4wm8n
@user-vg7kk4wm8n 8 жыл бұрын
хороший отзыв. вставки под карбон делают с завода. электроуслитель в режиме спорт очень тяжелый. лучшее положение норма. проблем со стойками не было.
@kek43by3k7
@kek43by3k7 8 жыл бұрын
Запилил бы попутно обзор Ларгуса)
@kirillekat1244
@kirillekat1244 8 жыл бұрын
Саня, привет! Будешь в Екатеринбурге пиши, дам на обзор новый KIA SOUL 2014
@user-pp4bq1xb2d
@user-pp4bq1xb2d 8 жыл бұрын
А киа сид 2015 обзор можно посмотреть?
@arturyesayan3692
@arturyesayan3692 2 жыл бұрын
Чем проще тем лучше
@user-pc8sl8ti3d
@user-pc8sl8ti3d 8 жыл бұрын
Помню ее первые тест драйвы ,так там говорили что все днище проложено пластмассовой защитой типо и клиренс стал меньше из этого , А как на самом деле щас Александр обстоят дела? Стали экономить на защите ,шумки ? может это только топовые модели были такие как говорится на показуху ?
@user-sq3os8en7h
@user-sq3os8en7h 8 жыл бұрын
Так и есть, всё днище целиком под пластиковыми панелями, от сюда и шумка хорошая
@user-wt1ic8it3b
@user-wt1ic8it3b 6 жыл бұрын
как обладатель: 1. комфортная для водителя и пассаижиров кстати тоже на дальняк по городу в пробках и т.д. 2 тыс км без сна проехал. Когда ехал такое расстояние на рио приходилось намного чаще отдыхать, тело уставало раза 2 больше это точно. 2. некоторые тут пусть не пиздят по мощности, сначала купите научитесь ездить и приноровитесь к машине и ее характеру в целом, а потом пишите, бойцы клавиатурные, 240 под пензой на газу спокойно, решил ей дать на 20 тыс пробега, потенциал ей верха, ну а в городе смысл гонять? Кстати, чтобы тронуться с места достойно опять же, научитесь на ней ездить и разгоняться. Опять же все в разумных пределах. 3. клиренс говно, пузотерка, машина для ровных дорог, ни в коем случае даже по мелким сугробикам не ездите, избегайте неровностей, кажется что проедет а нет, берет и защитой зацепит как здрасьте, приходится или лезть самому выгибать иль на подъемник 4. в багажнике постоянно заебывают!!!!!!!!!!!!!!!! дуги крышки багажника, которые уменьшают размер чуть ли не в 2 раза, хотя когда откроешь думаешь эх ща разгуляюсь, погрузить коляску или десткий велосипед постоянно приходится изъебываться 5. на трассе идет стабильно не ерзает, 120-140 это ее скажем так комфортная скорость, кстати скорость не чувствуется вовсе, только после 170 и окрестностей мимо которых проезжаете 6. полноразмерной запаской ни разу не пользовался, хотя круто что она есть да еще и на диске 7. не пожалейте денег и купите чехлы на нее из кож зама на весь салон, 6- 7 тыс а спасут охеренно 8. не обрадовал аккумулятор, сдох через 2.5 года, может это норма на этой машине, не уточнял, купил новый и все 9. минус большой, парктроники, стоит эта опция ни о чем, а че не поставили то сразу? 10. проходимость где то по грязи по снегу на коробке автомат не для нее это я вам сразу скажу, не пытайтесь даже, купите гранту, толку будет гораздо больше 11. к 15 тыс пробега расход упал до 8.9 литров в городе, сойдет, до этого было не меньше 10-11, трасса конечно меньше, литров 7 не больше 12. пару раз пришлось менять лампочки ближнего и подсветку заднего номера 13. сейчас пробег 60 тыс, поменял масло в кпп, вам советую тоже это сделать в зависимости от манеры вождения 14. заметил особенность, сажусь за это авто после жены и по началу явно тупит автомат, через минут 30 все нормально. наверно обучается
@zaraisk-forever603
@zaraisk-forever603 6 жыл бұрын
Петр Петрович Реально правдивый отзыв человека по его ощущениям..
@aleksshved2081
@aleksshved2081 6 жыл бұрын
Петр Петрович спасибо за информацию полезно.
@qaitoff7593
@qaitoff7593 5 жыл бұрын
Так стоит ее с пробегом брать на автомате? Движок, коробка к 100 тысячам не глючит?
@user-rc1zh8fl5t
@user-rc1zh8fl5t 4 жыл бұрын
Ну у меня такой цератик. Машина огонь, шумка говно.
@Jonniinglish
@Jonniinglish 8 жыл бұрын
дружище, извини что лезу с этим, но мне режет слух, когда ты говоришь " мне кажется, что Элантра красивЕй", понятное дело, что не хочется из-за одного ударения переписывать часть съёмки, но из этих мелочей состоит общее впечатление.
@KniazevS
@KniazevS 4 ай бұрын
Давайте про качество авто!!!!!! Сколько можно красивее не знаю расивее??!?!?!!!!
@pavelmakarov3742
@pavelmakarov3742 8 жыл бұрын
классный авто))
@user-xj7to3hc4q
@user-xj7to3hc4q 6 жыл бұрын
Шуба фигуба на 8.01 "вот я ору с этого)) 😉
@kox7929
@kox7929 6 жыл бұрын
Не понял про регулировку руля
@JakartaJay
@JakartaJay 8 жыл бұрын
Пробег - 40 000 тыс, эксплуатация москва и область. Руль не облез, аммортизаторы в норме, стойки стабилизатора ну может чуть под устали. Вложений в авто никаких три тьфу!
@user-nx1vn8gi3n
@user-nx1vn8gi3n 6 жыл бұрын
Пробег 38000 Отлично Прекрасная машина
@user-fy2hn5fh5j
@user-fy2hn5fh5j 7 жыл бұрын
красавчик
@MDNaghibatorMEAT
@MDNaghibatorMEAT 8 жыл бұрын
#хотимМеган2
@vladislavmaslennikov9992
@vladislavmaslennikov9992 8 жыл бұрын
как она по сравнению с ceed?
@MrShadeDancer
@MrShadeDancer 8 жыл бұрын
+Влад Масленников Cerato - это, по сути, ceed седан, ну или ceed - cerato хэтч или универсал. Основные отличия - у cerato багажник больше по сравнению с сидом хэтчем и задняя подвеска балка, у сида рычаги ("+" комфорт, "-" надежность и стоимость обслуживания).
@domeos
@domeos 4 жыл бұрын
привет из 2020... KIA Cerato по 1.3 ляма в среднем
@user-en1cu2zd6v
@user-en1cu2zd6v Жыл бұрын
Привет из 2023🤘 14-х годов церато по 1,1 млн😂
@billybill7450
@billybill7450 8 жыл бұрын
Надо в топе брать чтоб и фары диодовые не как Форд, и кнопка на багажнике, и диски 17е, и безключ. доступ и двиг 2.0, 9,3 сек 0-100.На 92м меньше шумит и меньше расход чем на 95 и 97м.
@bennettoconnel9099
@bennettoconnel9099 8 жыл бұрын
+Billy Bill Да ну, на тех дисках далеко не уедешь, а фары светодиодовые , если словишь камень, то новые будут стоить тысяч по 40 штука
@tearaway254
@tearaway254 8 жыл бұрын
+Bennett O'Connel вот уже полтора года катаюсь почти на этих дисках,проехал почти 27 кил, да жестковато, но езжу без проблем, и в открытые люки залетал, все впорядке, ни вмятин ни трещин ни шишек на резине, и по фарам никаких нареканий, кстати, некоторые жалуются на лобовуху - она у меня идеальная, никаких трещин, сколов или царапин. Хорошая машина, ни разу не пожалел о покупке
@32270serg
@32270serg 8 жыл бұрын
Санек в какой ж опе ты живешь если тебе все издалека пригоняют?
@zaraisk-forever603
@zaraisk-forever603 6 жыл бұрын
DeadSasay Этот парень живёт в славном городе Коломна... P.S. Житель славного города Зарайска(кстати старше Москвы)
@Sergo1906
@Sergo1906 7 жыл бұрын
номера Отрадненские Самарской области
@alexilaiho5892
@alexilaiho5892 8 жыл бұрын
Диски не 15 и 16, а 16 и 17
@serzg0811
@serzg0811 6 жыл бұрын
Alexi Laiho Есть 15-16-17 зависит от комплектации.
@Schaukelkind
@Schaukelkind 8 жыл бұрын
А теперь еще бы и киа оптиму кто предложил на тест
@MrYoungblood901
@MrYoungblood901 8 жыл бұрын
+Elias Hohlberg было
@Schaukelkind
@Schaukelkind 8 жыл бұрын
MrYoungblood901 там для корейского рынка была (у нас не продают таких) и мощная. Ну или тогда i40
@user-wp8pu9ub2x
@user-wp8pu9ub2x 8 жыл бұрын
машинка на 5+ все отлично !!!
@user-eo9ed9ww2e
@user-eo9ed9ww2e Жыл бұрын
Подвестка мягкая?!
@sper995
@sper995 8 жыл бұрын
а я еще лет семь назад заметку читал что для себя корейцы на хендэ аванте ставят мотор 1,6 гди 140 кобыл атмо
@MrTrump-eq6yz
@MrTrump-eq6yz 8 жыл бұрын
+sper995 это потому что у них топливо лучше, у нас гди дохнет только так!
@timashak8835
@timashak8835 8 жыл бұрын
на ЮЛСАН АЛергия
@user-wn1ty8qi2y
@user-wn1ty8qi2y 8 ай бұрын
16и17😊
@toxa890
@toxa890 8 жыл бұрын
"Корейцы объединились..." нихрена они не объединились, хенде купил киа еще в 1998г.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 7 жыл бұрын
Церато надо двушку брать, 1,6 не едет вообще.. а двушка нормально бегает..
@user-vk1lq5fc4w
@user-vk1lq5fc4w 6 жыл бұрын
1.6 если брать то механику только,тоже хорошо летает)))
@user-nd6nc3no9m
@user-nd6nc3no9m 2 жыл бұрын
Поддержу,взял 1.6 механику и она прям сука я не ожидал,так и просит крейсерскую 140км/ч
@southeast3397
@southeast3397 6 күн бұрын
Лапти никогда не сделают ничего подобного,не дано!
@boueng
@boueng 8 жыл бұрын
Правильно не церато, а Черато, Итальянское слово означающее вощёный, т.е. покрытый воском.
@timashak8835
@timashak8835 8 жыл бұрын
надо больше БУ с такими ценами нормальны не купит ................ бу за 400-600 просмотры будут расти если ПАРКЕТНИКИ
@MrBerdiyev
@MrBerdiyev 4 жыл бұрын
нахрена так громко музыку делать???? ум есть???
@LEXA1982
@LEXA1982 8 жыл бұрын
Самые главные плюшки это не подогрев руля и не регулирование его усилия. Подвеска и мотор - это то, от чего получаешь удовольствие. У этой мотоколяски подвеска пробивается на волнах и мотор для С класса - не едущий. А ты говоришь нет конкурентов...
@LEXA1982
@LEXA1982 8 жыл бұрын
+dimas77777 Он говорит про конкретный экземпляр с конкретной ценой. 2.0 атмо стоит уже других денег, а подвеска такой же короткоходной и легкопробиваемой останется. Конкурентов море! Я лучше выберу менее оснащенный ВАГ, чем это, укомплектованное лампочками и рюшечками и кучей других бредовых опций.
@LEXA1982
@LEXA1982 8 жыл бұрын
+dimas77777 Тот ДВС, что вы называете "от газонокосилки" выдает момента больше, чем 1,6-2,0 атмо. Вот на них и катайтесь. Они наверное от стеклоподъемника )))
@LEXA1982
@LEXA1982 8 жыл бұрын
+dimas77777 Дело не в солидности, а в удовольствии. Мыслите, как школьник, о лампочках и о рюшечках с побрякушечками в салоне. Турба ходит спокойно до 200 тык при должном уходе и это не предел. Бывают единичные проблемы с электрорегулятором. Ремонт вне гарантии ~ 15 тыр. Не разносите бабушкины сплетни... На Церато нормальное шасси не предложат за любые деньги. А мотор 2.0 атмо будет лопать бензина на 20 - 30% больше, чем 1,4 tsi.
@LEXA1982
@LEXA1982 8 жыл бұрын
***** 1.Крутящий момент сравните. Или по-вашему Солярис 123 л.с. динамичные, чем Джетта 122 л.с.?! Ну-ну... 2. Я специально делал замеры на экономичность 1,6 атмо аурис и 1,4 тси гольф. Аурис в опе!!! С отрывом в 1,5 литра на 100 км. 3. Про Астру не знаю, а вот у ВАГа турбы ходят нормально. 4. Ещё не понятно, как ваш приятель свою астру эксплуатировал... 5. И вообще по динамичности сравнивает с 2,0 атмо, тогда и экономичность с 2,0 равняйте.
@MrFrost1010
@MrFrost1010 8 жыл бұрын
Церато, Фокус 3 или Октавия?
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 8 жыл бұрын
У меня Октавия 1.4 dsg tsi отличная тачка. 30 000 пробег доволен как слон
@user-lz2lj7oo7e
@user-lz2lj7oo7e 8 жыл бұрын
+ДмитриЙ ФросТ Церато! Только Церато! Всё остальное намного дороже. Александр правильно сказал - на данный момент это оптимальное соотношение цены и предлагаемых опций. Октавия хорошая машина, но за цену Церато на автомате, Шкода будет на 5-ст. МКПП и с минимумом опций. За всё, что в Церато уже стоит, в Октавии придётся доплачивать. А Фокус... Ну я его даже не рассматриваю. Не нравится он мне!
@helgebitterman522
@helgebitterman522 8 жыл бұрын
+ДмитриЙ ФросТ Опель Астра, тем более еще скидки на оставшиеся автомобили сохраняются!
@pavelmakarov3742
@pavelmakarov3742 8 жыл бұрын
+ДмитриЙ ФросТ только не фокус точно!
@user-bm1tl6sp8y
@user-bm1tl6sp8y 6 жыл бұрын
ну че взял , и уже продал наверное?
@user-ry6jb5tb6p
@user-ry6jb5tb6p 8 жыл бұрын
Санёк как ты не поймёшь, самое не интересное -это тест драйв автомобиля киа....
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 8 жыл бұрын
+семен самарский Беру все что дают, если у кого то есть интересная тачка подгоняйте
@DIABLO_4_Tester_Sacramento
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 8 жыл бұрын
+Александр Сошников вроде Hyundai и KIA это один концерн, не соседние ))
@monog6329
@monog6329 2 жыл бұрын
Элантра? Красивее? Ту что с 10 метров от Соляриса не отличить?
@Samsung-kj4dx
@Samsung-kj4dx Жыл бұрын
У Церата в полной комплекте самые крутые ходовые огни, плюс задние фонари и равных ей нет
@DimentryDimentryevich_
@DimentryDimentryevich_ 3 жыл бұрын
в прошлом кузове красивее, этот обмылок стрекоза.
@user-zh9fi6hh8o
@user-zh9fi6hh8o 3 жыл бұрын
Уааххххаааххаа, стрекоза 🤣🤣🤣🤣
@user-nd6nc3no9m
@user-nd6nc3no9m 2 жыл бұрын
Да рыгалово в прошлом кузове не надо ляля
@DimentryDimentryevich_
@DimentryDimentryevich_ 2 жыл бұрын
@@user-nd6nc3no9m но эта еще хуже. В прошлом хоть как европейская машина смотрелась а в этом как азиат с мордой стрекозы
@Samsung-kj4dx
@Samsung-kj4dx Жыл бұрын
Да ребята это церато полулюксовая, а в полной комплекте там светодиодные фонари как с переди так и с зади, и равной ей нет
@romanroman7101
@romanroman7101 4 жыл бұрын
Тяжёлая она для 1.6
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 8 жыл бұрын
Нет гидриков????
@MrShadeDancer
@MrShadeDancer 8 жыл бұрын
+Евгений Попов Нету :(
@user-nd6nc3no9m
@user-nd6nc3no9m 2 жыл бұрын
Та и нах они нужны вечно стучащие
@arturyurievich1761
@arturyurievich1761 8 жыл бұрын
Сайт шлак даже моего города нету, а город довольно известный
@user-sp4uf2dv9n
@user-sp4uf2dv9n 4 жыл бұрын
Жаль что в твоём понимании нормальные люди это те кто в выходной спят с бадуна,у таких родителей и выростают такие же "хорошие" дети. До чего же общество деградировало.
@madmax1436
@madmax1436 8 жыл бұрын
я не понял, там что ESP нету?? )))) ахахаха шляпа это все корейское уг
@astraj1.6t69
@astraj1.6t69 8 жыл бұрын
обзор гуд,а авто хамно!)))
@ngaiquangbinh73-e14
@ngaiquangbinh73-e14 4 жыл бұрын
홓호러촤웋ㅁ
@undefined5930
@undefined5930 Жыл бұрын
D класс,а не C!!
@makaveli39
@makaveli39 8 жыл бұрын
рр
@user-jv3fq5ys7u
@user-jv3fq5ys7u 7 жыл бұрын
Черато, а не Церато, это на итальянском
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
Серато однако.
@qaitoff7593
@qaitoff7593 5 жыл бұрын
Сирота короче
@Samsung-kj4dx
@Samsung-kj4dx Жыл бұрын
Церато
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 8 жыл бұрын
Конечно для тебя это шикарная тачка. Кия же Корея твоя любимая) а то что от 850 000 рублей и выглядит как Логан))) берите вы спокойно Октавию либо джетту ) мазда 6 если бабки есть) продался Саша)
@tearaway254
@tearaway254 8 жыл бұрын
+dimas77777 друг, я читаю твои комменты и понимаю что ты прямо мои мысли читаешь! реально я как бывший владелец VW заявляю что не всегда отличаю современную джетту от пассата, или гольф от джетты если лицом к машине стоять, ну это реально несерьезно как то для такой конторы как VW..
@user-jo9ng5yg3h
@user-jo9ng5yg3h 8 жыл бұрын
Форду не повезло что его сравнивают с корейцами? Форду не повезло только в том, что он форд... Отвратительные машины...
@pavelmakarov3742
@pavelmakarov3742 8 жыл бұрын
+Николай Голев согласен!
@sega4625
@sega4625 3 жыл бұрын
Ничего хорошего в этой машине нет, железо тонкое как консервная банка, плохое лакокрасочное покрытие, сэкономили на всем, что можно, у меня кия серато 1.6, 2018 года, вся крыша над лобовым стеклом в маленьких рыжиках, железо как фольга, плохая шумоизоляция, под капот даже не поставили заводскую шумку, у меня до этого был шевроле лачетти 2010 года, на нем было плотное железо, машине было 10 лет и не одного рыжика не было впомине, и шумка лучше была
@Samsung-kj4dx
@Samsung-kj4dx Жыл бұрын
Церато 3 только для красоты
@Kasym2212
@Kasym2212 4 жыл бұрын
Откуда 130 сил, обман 100 проц
@billybill7450
@billybill7450 8 жыл бұрын
Зачем люди покупают машины на последние штаны?
@Nefrito
@Nefrito 8 жыл бұрын
скучное авто
@Valera4791
@Valera4791 8 жыл бұрын
вот я одного понять не могу!!! нахрена в мотор объёмом 1.6л впиндюривать 130 л.с. !?!?!? от которых нет ну никакого толку!!!! не лучше ли сделать по факту 90-100 л.с. но на которых он будет по настоящему ехать во всём диапазоне! и так же с народа рубить тоже самое "бабло", что они пытаются выжать с мотором в 130 л.с.!! ведь ничего у нас не изменится! так же "пипл" будет хавать это корыто и радоваться! но оно по крайней мере будет нормально ехать! а не плестись в потоке!! черт побери!!!
@Kykypyky1988
@Kykypyky1988 7 жыл бұрын
так чем больше тем лучше, или там пони в место лошадей, так какая разница 130 больше чем 90
@ruslanvgaragegaragnyi9581
@ruslanvgaragegaragnyi9581 7 жыл бұрын
Roud а ты инженер ? сьезди в корею посети завод и дай им советы как собирать двиги и т.д. Я ездил на многих движках обьема 1.6 и вот почемуто этот реально едет, в городе, на трассе
@user-nq3oh6fi2q
@user-nq3oh6fi2q Жыл бұрын
Самый самый скучный
@BTR-ei8ge
@BTR-ei8ge Жыл бұрын
Здесь пустая просто, а так элантра явно отдыхает у церато в топе спереди диодная лента и задние фонари диодные плюс 17 тапки очень красивые а у элантры вообще такого нет в этом поколении. Церато на целена более на молодую аудиторию а элантра более как женская выглядит. Одним словом церато лучше чем элантра красивей, оснащеней.
@user-xj7to3hc4q
@user-xj7to3hc4q 6 жыл бұрын
Шуба фигуба на 8.01 "вот я ору с этого)) 😉
@makaveli39
@makaveli39 8 жыл бұрын
новая концовка крутая!:)
Обзор KIA Ceed SW 1.6 л., 129 л/с АКПП Честный тест драйв
35:24
Честный тест драйв
Рет қаралды 264 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Каха инструкция по шашлыку
01:00
К-Media
Рет қаралды 7 МЛН
KIA Cerato 2 Честный тест драйв Киа Церато 2
30:36
Честный тест драйв
Рет қаралды 264 М.
KIA Cerato 2017 что поменял рестайлинг?
8:31
Kia Cerato 1.6 Ат.  с пробегом 133 т.км.
3:30
Авто Волгоград
Рет қаралды 2,3 М.
Киа Рио 2015 Рестайл 1.6 л. 123 л/с. 6АКПП Premium
31:41
Честный тест драйв
Рет қаралды 147 М.
Kia Cerato 3 | Чего ждать от подержанного корейского седана?
19:32
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 45 М.
Наши тесты. Kia Cerato. Вып. 916
13:01
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 126 М.
ДАРОМ Форд С-МАХ 2.0 АКПП Titanium за 400 к. Компактвэн
23:41
Честный тест драйв
Рет қаралды 136 М.
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
Cowo ganteng naik motor bawa tiga cewe cantik
0:18
PESONA CIREBON
Рет қаралды 4 МЛН
Любой автомеханик 😂
0:34
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 3,1 МЛН