Люблю вас смотреть.Смотрю от начала.Но последние десятки видео вы уж более ставите свое мастерство превыше всех и всего.Эго,чрезмернао завышенная самооценка.Я понимаю что вы мастер своего дела и хорошо что такие мастера есть.Но в этом видео формат подачи информации был как на первых видео.Спокойно,понятно и главное без звезд во лбу.Приятно было посмотреть.Вам так идет,сдерживайте себя.Спасибо за новое видео.Ждемс еще...

Ууух ребята! Творите чудеса! Как хотелось бы,что бы в каждом сервисе были такие ребята и с таким отношением к работе и людям!

83 тысячи рублей с запчастями это очень дёшево, т.к запчасти дорогие. Во многих сервисах такую сумму берут только за работу. Парни молодцы с правильно подходят к работе и делают качественно.

Ребятаааа, ещё раз жму руку и благодарю за такую работу!!! ролик получился очень подробный и интересный, а белая бестия продолжает радовать уже как тысячу км, теперь педалью тормоза приходится пользоваться чаще, так как удержать эту дуру стало сложнее, учитывая что движок кручу макс до 3 тысяч как вы и сказали на время обкатки) двигатель шепчет, никаких лишних шумов и стуков как раньше НЕТ, одно удовольствие от вождения! Огромное спасибо и большой дружеский привет из Оренбурга!!! ;) p.s. рад что попал именно к вам, такой уровень сервиса, а главное отношение к своей работе мало кто может предложить...

Смотрю Ваши видео взахлёб) Хороший, полезный и познавательный канал ;)

Эти двигатели с таким мастером как автор видео будут ходить вечно, так как ремонтируют ребята на ура. Браво стоя аплодировал ✌️☺️👏

Хорошо когда мастер сразу называет и цену. Удачи в работе!

Мне нравится как вы относитесь к ремонту моторов

Работаю на официале Киа. Ваш ролик-бомба. Все по делу, все показали, лайк и подписка

Молодцы ребята,такой работой можно гордиться.Вы несёте добро этому миру :-)

Молодцы ребята, красиво делаете! Когда нибудь привезу вам двигатель m60b40, когда это будет не знаю но думаю не долго осталось! Пробег 640 тысяч, коптит звенит, стучит но валит только в путь ... Причем продолжается вся эта дичь уже больше ста тысяч пробега! Но у владельца есть стойкое желание докатать его до талого, машина в одних руках уже 24 года ... Машину спецом никто никогда не убивал и на обслуживании не экономили, но эксплуатировалась на все 100, то есть тапку в пол как и задумано было по идее заводом!

Очень познавательно. Все спокойно, доходчиво объяснено и показано. В конце такое чувство, что это я владелец и приехал забирать. Очень приятный ролик!

Красавцы. Качество сборки и отношение к мелочам радует. Респект таким мастерам.

Цветет кореец,цветёт и пахнет.А пахнет он смотаным пробегом :)

У меня на Соуле такой движок 132 л.с. GDI , интересно было про него глянуть. Спасибо за Ваш труд. Пробег пока 50к. Иногда лью в бак ликви моли для мягкой чистки непосредственного впрыска. Удачи Вам мужики!

Если бы такой, подход к работе был в каждому сервисе !!!

Как Всегда очень ИНТЕРЕСНО И ПРАКТИЧНО!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА КОММЕНТАРИИ РЕМОНТА!!!👏👏👏🔩🔧

Я вот смотрю ваши видео и поражаюсь озвученной стоимости, вы разбираетесь полностью двигатели с полной его по сути дела переборкой, и сравниваю это с тем объемом работ который провели мне на одном из СТО Вологды по ремонту citroen picasso c3, по сути дела перебрали просто ГБЦ дальше даже не лезли, по времени это заняло больше чем 3 месяца, взяли за это больше чем вы берете за кап ремонт, и все равно 100процентной удовлетворенности проведенными работами нет, конечно у денег глаз нет, да и двигатель как мне втирали какой-то "нано" технологичный, но ребята вам респект вы просто молодцы в отличии от наших местных рукожопов

Чисто как у хирурга. Молодцы.

Все таки молодцы! Каждый раз убеждаюсь что таких мастеров мало...

Хорошо шелестит после ремонта!

Наконец-то видосы))) как всегда приятно смотреть! Хороших вам клиентов.

На Церато второго поколения гнилая банка глушителя считается нормой.На моей бывшей Церато на 75000 км уже наблюдал расслоение банки глушителя. Гофру 3 раза успел заменить за 108000 км пробега. Спасибо за качественный контент .Смотрю без перемоток))

Сразу видно-человек (автор) любит свою работу

Звук работы двигателя "ДО" и "ПОСЛЕ" разительно конечно отличаются. Классная работа!

Во всех ам есть свои конструктивные нюансы и недочеты . Есть откровенные просчеты. А на российском рынке есть одна большая проблема . Эта кручёные пробеги . В объявлении машина весит 90 пробег , а три года назад тех осмотр проходила с пробегом 260. По салону и по кузову вполне вменяемая . Если сделать химчистку то визуально она потянет на пробег до 100.

Молодцы, ребята! Смотреть приятно, как вдыхаете жизнь в двигатель! 👍

Класс.!Да испасибо за газету успел прочитать несколько обьявлений .Что лично меня прикалывает.По ремонту и коментариям 100 балов четко ясно без бубнежа и ирассусольвания.Так держать.

Отлично! Молодцы! Чётко с толком и растановкой!

Граммотный моторист, по больше бы таких. Приятно смотреть и делать выводы с видио этого

KIA Forte выглядит симпотно. За видео лайк.

Расход клиента порадовал, потому что после ремонта машину не жарил, как обычно :)

Редко увидишь человека который от своей работы удовольствие получает

Отличная работа ребята!!! Так держать !

Кстати, довольно хорошее состояние агрегатов на двигателе, не смотря на пробег. Все таки руки и голова владельца являются ключевым моментом в износе двигателя

Золоті руки і світла голова мабуть Ви для іншої роботи не створені це ваше ремонт двигунів молодець 💪

Очень рад, что вы показываете как в сервисах Москвы работают "люди" и какие это "люди", если они люди конечно...))))))))

Красавцы! Спасибо за видео. Работаете на высшем уровне!

Эта машина из такси в Корее они ходят под 300 потом на продажу в владике крутят пробег машина хорошая только надо делать антикор форсунки GDI моют только Винсом от ультра они разваливаются отлично спасибо ваш подпищик недавно делали двигатель 4G18 от Джили Эмгранд копия гамма наверное с одного завода

молодцы мужики, с головой подошли к ремонту

Огонь !!! Интересно кому что не понравилось? 4 диза влепили, конкуренты ваши наверно бесяться )))

Лампой так светишь как будто капитан крюк)

Артем ты крут)))))) очередной лайк.

07:30 - ОЗАРЕНИЕ! Алилуйя, братия и сестры! Вот и основная причина задиров и капиталок - ПРОБЕГ! Не просто пробег, а скрученный, который скорее в 2, а то и 3 раза больше! Поэтому и неудивительно, что двигатели требуют к себе внимание.

отличная работа!

Отличная работа,молодцы

Топчег подъехал

Вольво вам нужно в коллекцию. Красавцы

Вот пересмотрел почти все Ваши видео. Почему в Красноярске нет таких спецов :( Вот прям охота с камрюхи 40ки снять двигатель и Вам отправить :)))

Как всегда на высоте!

Динамометрический ключ работает чётко!👍🤣🤣🤣

Блин ребята молодцы.удачи вам

ЛАЙК БЕЗ БАЗАРА! СРАЗУ!

Давно ставят на сиды 1,6 GDI (135 л.с.) в РФ.

Правильная и грамотная речь приятно слушать.

В 100ткм не верится, у меня у глушителя наружная обертка сгнила на 150ткм (в просоленной Москве)

Артём молодчага!

Это не капиталка мотора а просто своевременая его обслуживание!!!

Спасибо) было очень интересно,Лайк)))

Сделайте обзор турбо джедая, пожалуйста. рассматриваю к покупке просид гт 1.6 (но мотор встречался и на других моделях). ваши видео очень познавательные, с начала года смотрю все

Спасибо за видео, а можно по чаще выпускать новые ремонты, 2-3 раза в неделю ?

был у меня ниссан санни с QG18DD (прямой фпрыск и ТНВД) + вариатор ... хороший движок был ! за всё время поменял цепь ГРМ и форсы 2 шт ...

я не могу найти объявление с дрома ,она продавалась в 15 году с пробегом 219 т км или 229, я как раз выбирал себе авто.

Мне очень было бы интересно увидеть видео обзор на мотор 2.0 CRDI .. 😊

Симпатичный автомобиль.

Согласен ребята молодцы

На Дальнем Востоке тачки быстро гниют. Ездил на Тойоте Хай Ас, 2001г.в., состоял в клубе, ребята прулей удивлялись отличному состоянию кузова моей, когда у них уже почти весь кузов был слеплен заново из распилов)

Добрый день. Смотреть всегда интересно. Спасибо за контент. Вопрос Каптивы 2.4 капиталите?

Оренбург привет из Орска

По Кореи побегала минимум 100 т.км, потом попала во Владик где ей "вернули былую молодость". Кстати в этом году в России начнет продаваться Сид с двигателем 1,4 турбо GDI 140л.с. 250Нм

Приветствую . Эти форсунки можно мыть только винсом . От ультразвука кишки разваливаються и начинают лить . Удачи вам .

Красивая машинка!

K-POWER.RU молодцы,приятно мотор работает.Кольца поршневые толстые,хороший теплоотвод по этому нет задиров.На NUшку такой поршень подобрать бы или родной поршень под широкие кольца проточить.

Молодцы👍👍👍

Молодцы!

Отличная работа как всегда,только вот по поводу пробега явно видно что там далеко не 100...

в конце заинтриговали. у меня сантафе 2.0t gdi. движок ураганный. 275 лошадей. очень интересно будет глянуть на него и послушать, что вы о нем расскажете

познавательное видео! было бы интересно послушать ваше мнение по поводу выбора масла! и топлива! 92 или 95!

Жду турбо джидая

Красавцы!)

Артем профиАс!

Блин бля буду приеду автограф у вас возьму 2000 км но блин хоть на память

Красавы. Вам нужно на завод хендай съездить,научить косоглазых моторы делать

Точно такой же насос высокого давления как на фольксваген ауди, увидел сразу вспомнил свой фольц пассат сс 200л.с.,ходит такой насос в среднем 60-80 тыс. Км, цена 16₽

На 2.0л TSI 8шт форсунок стоят, автор прав.

В свое время Митсубиси были первыми, кто внедрил эту систему. Ставили движки GDI почти на все модели. В России эти движки стали головной болью для владельцев. Очень требовательны к качеству топлива.

А что, если умные инженеры разработали нормальный блок, а плохие маркетологи засунули в него пластмаски, чтоб уменьшить циркуляцию антифриза чтоб движок умирал? Есть ли статистика насчёт удаления пластмассовых делителей, дольше ли ходит?

Хона нет это норм. 200+ прошел мотор. А самое удивительное нет задиров на цилиндрах, только естественный износ.

Уже 1.5 года катаюсь на таком движке КИА СОУЛ

Судя по симптомам, двигатель очень много работал на холостом ходу и пробег скорее всего реальный, а моточасы зашкаливают. Керамическая пыль с каткалектора не причем, иначе весь кшм был бы с износом.

Проблема в том ,что Киа привезли во владик.с этого все началось,это было главной ошибкой

Во какой экран вмандили по середине не к силу, не к городу 👍

Ребят, купите бочку для чистки форсунок без снятия. Сейчас каждые вторые форсунки на керамике сделаны. Промыли перед разбором и за одно с поршней и клапанов грязь начнет сходить. Проверено, работает. Ps мы моем винсом. Говорят новый лавр тоже норм. Но еще не пробовали.

У меня купэ форте такой же движок только все те же симптомы ещё при 110-120 начались уже 160 пока норм

Хорошо работает двигатель!

Не забывайте указывать масло которое использовалось.

Что скажите про диагностический сканер konnwei, что в ролике появлялся? Он только OBD ошибки по двигателю читает или ещё на что-то способен? Раньше сам пользовался Launch, но, в последнее время, он меня и ценой и в целом отношением к клиенту-владельцу оборудования расстраивает.

Если у натяжителя ещё был ход - то почему он не вышел и не натянул цепь? Может его подклинило?

Чем чистите нагар? Например, на головке. Каким очистителем?

Дизы ауты ставят. Спасибо за ролик, вы как всегда Красавчики !!!