KIA PROCEED 1.5 160 KM MT GT LINE 2023 FL

KIA PROCEED 1.5 160 KM MT GT LINE 2023 FL | TEST PL 4K

Рет қаралды 34,914

Күн бұрын

💥 Możesz mnie śledzić na: / michal_highcar
Filmy, o których wspominam:
- Kia XCeed: • KIA XCEED 1.5 160 KM M...
- Cupra Leon ST: • CUPRA LEON ST 310 KM 2...
- Kia Sportage: • KIA SPORTAGE HEV AWD G...
- Kia Niro EV: • KIA NIRO EV L 2023 | T...
Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi:
Kia Moto Kwiatkowscy
Chorzów, Al. Wojska Polskiego 18
tel. 32 255 56 66
www.moto.com.pl
Spis treści:
0:00 Wstęp
0:44 Wygląd zewnętrzny
1:51 System bezkluczykowy
2:03 Wymiary
2:26 Bagażnik
4:04 Kanapa
5:05 Dźwięk zamykania drzwi
5:17 Fotele
5:58 Deska rozdzielcza
6:21 Cyfrowe zegary
6:48 Multimedia
7:39 Elementy wnętrza
8:25 Wykończenie wnętrza
9:37 Schowki
10:02 Silnik
10:41 Praca silnika i wydechu
11:51 Wrażenia z jazdy
14:28 Spalanie
15:38 Zawieszenie
16:30 Autostrada i asystenci
17:58 Ujęcia nocne
18:10 Oświetlenie wnętrza
19:28 Oświetlenie na zewnątrz
19:58 Reflektory
20:12 Jazda nocna
20:34 Ceny
21:24 Podsumowanie
↔ Kia ProCeed wymiary:
✔ długość: 4605 mm
✔ szerokość: 1800 mm
✔ wysokość: 1422 mm
✔ rozstaw osi: 2650 mm
✔ prześwit: 134 mm
✔ bagażnik: 594-1545 L
💲 Kia ProCeed cena od: 123 900 pln
💲 Kia ProCeed cena wersji testowej: 140 400 pln

Пікірлер: 34

@highcar 6 ай бұрын

💥 Możesz mnie śledzić na: instagram.com/michal_highcar/ Filmy, o których wspominam: - Kia XCeed: kzfaq.info/get/bejne/arySnsJ0qdTYZ6s.html - Cupra Leon ST: kzfaq.info/get/bejne/n9Cjoc6ix8rIe4k.html - Kia Sportage: kzfaq.info/get/bejne/odyfqJWb1q6uaWw.html - Kia Niro EV: kzfaq.info/get/bejne/fpiThNOprK25gmg.html Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi: Kia Moto Kwiatkowscy Chorzów, Al. Wojska Polskiego 18 tel. 32 255 56 66 www.moto.com.pl ↔ Kia ProCeed wymiary: ✔ długość: 4605 mm ✔ szerokość: 1800 mm ✔ wysokość: 1422 mm ✔ rozstaw osi: 2650 mm ✔ prześwit: 134 mm ✔ bagażnik: 594-1545 L 💲 Kia ProCeed cena od: 123 900 pln 💲 Kia ProCeed cena wersji testowej: 140 400 pln

@iwonaczyzewska1541 Жыл бұрын

Gratulacje . Super test. Bardzo podobał mi się test w nocy. No rewelacja, szkoda że inni tego nie robią.

@highcar Жыл бұрын

Dzięki! 😃

@endriu9268 Жыл бұрын

Wszystko pięknie tylko np schowki też mógłbyś na szybko opowiedzieć,bo nawet nie widać czy w środkowym jest gniazdo USB.

@highcar Жыл бұрын

Wszystkie wejścia są w przednim zasuwanym schowku: 12V, USB-A i USB-C. Pod podłokietnikiem nic nie ma.

@Lukasz.FXL. Жыл бұрын

7:55 To dziwne, u mnie w XCeed (MY23) autohold dezaktywuje się po każdym wyłączeniu silnika (tak samo jak wyłączenie systemu Start-Stop). Odwrócenie działania tych dwóch systemów zapewnia dodatkowy moduł (instalowany opcjonalnie przez serwis KIA za ok. 550-660 PLN) Chyba, że Twoja wersja testowa miała ten moduł zainstalowany.

@highcar Жыл бұрын

Być może, wiem że włączyłem autoholda za pierwszym razem i potem przez cały test z nim jeździłem

@endriu9268 Жыл бұрын

Zastanawiam się nad taką KIA a np Mazda cx5. Wiem,że to inne ligi ale która byś polecał na prywatne użytkowanie. Czy cena 150 tys jest adekwatna do jakości obu samochodów.

@highcar Жыл бұрын

A jaką wersję Mazdy CX-5 bierzesz pod uwagę?

@endriu9268 Жыл бұрын

@@highcar najnowsza w manualu 2.0

@highcar Жыл бұрын

CX-5 jest już bardzo dobrze wyposażona w podstawie, nawet może lepiej niż ProCeed w GT LIne. CX-5 ma też więcej miejsca we wnętrzu: z przodu i na tylnej kanapie, wygodniej się do niej wsiada i wysiada, jest lepiej wykończona, wyciszona i lepiej wybiera nierówności na drodze. ProCeed ma większy bagażnik, lepszy adaptacyjny tempomat, a także będzie bardziej dynamiczny i mniej palił.

@Duchodso1 Жыл бұрын

CX5 spalanie co najmniej 10 l, co tłumaczy niska cene samochodu

@slimbarti1300 Жыл бұрын

chętnie zoabaczyłbym twój test proceeda GT. Będzie coś z tego ? Co byś polecił 150-200k benzyna ? Celowałem w Arteona ale jednak cena dość wysoka więc chyba zaoszczędzę i wybór padnie na proceeda GT.

@highcar Жыл бұрын

Mam nadzieję, że jak wersje GT będą już bardziej dostępne to uda mi się takiego do testu ogarnąć, bo sam jestem go ciekawy. A co do samochodu to musiałbyś podać więcej kryteriów czy wymagań.

@ireneuszn.3921 Жыл бұрын

Czekamy na test z automatem.

@highcar Жыл бұрын

Ja tak samo!

@marcind4957 Жыл бұрын

Dziwne z tym spalaniem u mnie Ceed po mieście pali około 9-10 litrów Pozdrawiam

@highcar Жыл бұрын

Dzięki za komentarz. Niestety jeżdżąc samochodem 2-3 dni i to w weekendy, nie jestem w stanie oddać takich codziennych warunków i stania w korkach (może w przyszłości uda mi się wymyślić na to inny sposób). Na razie podaję takie wyniki jakie faktycznie osiągam, które można porównać między innymi samochodami z moich filmów. Także tym bardziej ważne jest, aby wypowiadali się tutaj właściciele danych samochodów czy osoby jeżdżące nimi na codzień, tworząc szerszy pogląd.

@marcind4957 Жыл бұрын

@@highcar ale zgodzę się odnośnie skrzyni biegów co prawda nie gaśnie przy ruszaniu ale robi jakby takie kangurki i to jest bardzo denerwujące jedynka faktycznie strasznie kutka do tego wsteczny czasami chaczy, byłem z tym na serwisie odpowiedź gama Ceed z manuałem tak ma. Dlatego polecam tylko automat bo auto jest naprawdę super polecam.

@norberto4729 Жыл бұрын

Witam. A jak z wyciszeniem tego auta i xceeda?

@highcar Жыл бұрын

W obu testach tych modeli wspominam o wyciszeniu, które jest poprawne. ProCeed jest delikatnie cichszy ze względu na niższe nadwozie i co za tym idzie mniejszą powierzchnię czołową.

@norberto4729 Жыл бұрын

@@highcar dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

@Sol6r 9 ай бұрын

o czym Ty mówisz? jakie zawieszenie sportowe w shooting brake'u? przecież to zwykłe kombi z opadającą klapą bagażnika, nie szukaj tu sportu bo to jakieś nieporozumienie, cmon

@highcar 9 ай бұрын

No właśnie o tym powiedziałem, że zawieszenie było bardziej komfortowe nawet od XCeed'a. ProCeed powstał jako usportowiona wersja Ceed'a jeszcze w jego pierwszej generacji, a dopiero od trzeciej generacji stał się osobnym modelem jako shooting brake (z założenia usportowione kombi - stylistycznie bądź technicznie) i do tego debiutował tylko w wersji GT, która faktycznie ma twardsze zawieszenie. Dlatego też takie miałem przypuszczenie, że Kia chce zrobić z ProCeed'a po prostu najbardziej usportowiony, nie sportowy, model w gamie Ceed'ów, ale tak jak powiedziałem w filmie - zaskoczyłem się, że jest bardziej komfortowo. Nie mówiłem, że zwykły ProCeed ma sportowe zawieszenie.

@BERTONE0503 Жыл бұрын

Te schowki w bagazniku to najwieksza wada Ceedów kombi i proceedów. W idiotyczny sposób ograniczono jego pojemność. Kolejna sprawa spalanie w ceedach jest zanizone zazwyczaj o 0.3 czy 0.4L, a to już dużo także te 4.5L to miedzy bajki mozna włożyć

@highcar Жыл бұрын

Pewnie jedna większa przestrzeń pod podłogą była by bardziej praktyczna, masz rację. Co do spalania, to nawet jeśli komputer przekłamuje o te 0,4 litra to dalej daje to spalanie poniżej 5 litrów przy 90 km/h czy przy skrajnie eko jeździe. Uważasz to za aż tak znaczącą różnicę aby pisać o "wkładaniu między bajki"?

@BERTONE0503 Жыл бұрын

@@highcar tak. Mysle ze zrobione jest to celowo, żeby ludzie czuli sie lepiej. Nie napisalem jeszcze o jednej wadzie: wedlug mnie komputer pokladowy jest okrojony: brak w nim dokladnego chwilowego spalania, sredniej predkosci, ilości wypalonego paliwa. O temp oleju nie wspomne. Aczkolwiek auto ma tez plusy: niezle wnetrze, jak na swoje gabaryty spora ilosc miejsca, ma wielowahacze i jest dosyc sztywne i zwarte - wypada calkiem dobrze przy tescie losia.

@highcar Жыл бұрын

Dzięki za opinie!