Jeżdżę od końca sierpnia. Do teraz przebieg ponad 13K (70% miasto). Srednie spalanie 9,4. Jadąc w dalsze trasy od 7,2 do 7,7. Wszystko ze wskazań komputera. Muszę w końcu zrobić prawdziwy (własny) test spalania. Choć tak szczerze to mam w dupie ile to auto spala. Ważne jak jeździ. A jeździ i wygląda świetnie.

Jakoś rok temu właśnie oglądałem Pana test Proceeda waśnie. Szukałem jakiegoś mniejszego samochodu dla żony i do miasta. I jak Proceed mnie przes swój tył nie urzekł (no nie podoba mi się ten typ karoseri, w tych bardziej uznanych markach też), tak zwróciliśmy uwagę na Ceed GT Poszło szybko, w lutym jazdy testowe i zaraz potem zamówienie. Pod koniec marca już stał pod domem. Piękny czerwony :) Bardzo bardzo Panu za ten test dziękuję. Często go od żony pożyczam, jesteśmy zadowoleni.

Rok temu dumałem po Pańskiej relacji z toru, aż w końcu po testach się złamałem. Jeżdżę od lipca i jeśli chodzi o hałas to się zgadzam, mogłoby być ciszej. Co do spalania natomiast, mam wrażenie jakbyśmy jeździli innymi autami ;) Długodystansowa średnia nigdy nie zeszła poniżej 10, na sporcie w trybie mieszanym w obecnych warunkach to 11 12, jak deptam to nawet 14. 8 zobaczyłem chyba raz, po 1.5h na tłocznych drogach krajowych. Co ciekawe, na Pańskim filmie przy prawie pełnym baku widzę raczej zasięg zbliżony do mojego ;) Wszystko to (spalanie w takim silniku) nie byłoby moim zdaniem w ogóle problemem/zaskoczeniem (coś za coś) gdyby nie pojemność baku - według mnie jest to niezłym dowcipem ;) Auta borykają się z problemami stukania z tyłu, z którymi jedne ASO radzą sobie lepiej inne gorzej. Skrzynia z czasem się rozleniwiła i czekam na kalibrację, podobnie jak na ogarnięcie ww stuków i słynnego podłokietnika. Na swój sposób jestem wciąż pod wrażeniem ale (może nie do końca fair) trochę pół żartem ciśnie mi się na usta coś w stylu "już Kia, wciąż Kia" ;) Co do wysokości/umiejscowienia fotela i miejsca dla kierowcy ogólnie (o czym mało kto mówi wprost) to moim zdaniem jest to auto dla ludzi o wzroście max 185 (albo nawet mniej). Przy 189 i braku panoramy (z którą nad głową nie zostałoby już pewnie nic) muszę iść na kompromis i żeby zająć pewną/bezpieczną pozycję za kółkiem mam bardzo mało miejsca na nogi, co odbija się na komforcie w dłuższych trasach ;)

Można sie zakochać ! Decyzja podjęta Proceed bedzie w moim domku ! Dzięki ! Już oglądając recenzję wcześniejszą, nie mogłem oderwać oka od tego Prosiaczka

Czy jest możliwość testu Kia Ceed GT?

Czy mogę prosić o test ceed gt? Chyba nikt w Polsce nie zauważył że jest ceed w wersji gt.

Przejechałem się Proceedem w bieszczady gdzie panowały iście zimowe warunki i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony jej zachowaniem. Co do trakcji, nie miałem sytuacji że mieliła kołami. Jeżdżąc Skodami Superb II (2.0 170km) Superb III (1.8 180km) bardzo często dochodziło do mielenia kołami lub wynoszeniu mnie na rondach. Proceed trzyma się genialnie.

Kiedy test I30 z nowym silnikiem 1,5 T-GDI 160KM ?

Dziękuje i szerokości :)

Wreszcie jakieś konkretne uniwersalne auto .

Zdrówka z plecami Panie Pertynie ! :)

Panie Maćku jest Pan moim ulubionym Patostreamerem!!! Pozdrawiam

Super test Jak zwykle sprawdzony i kompetentny Vlog Pozdrawiam Panie Pertynie 😃

Najlepsze testy jeśli chodzi o zalety i wady. Brawo!

Fajny samochód mam od początku roku, przejechane 4tys km. Zalety: zawieszenie i układ kierowniczy - fenomenalny jak na tą klasę, silnik do 120km/h bardzo dynamiczny, spalanie jak na te osiągi ok - okolice 10l, dobrze wykończone wnętrze i na szczęście wiele klasycznych manualnych przycisków, pomimo tego, że płytki to pojemny i praktyczny bagażnik - spokojnie 2 osoby + dziecko na tygodniowy wyjazd z wózkiem się zmieszczą. Minusy: automat chociaż szybki to lubi czasami się zawahać a do tego niemiło zgrzyta przy redukcji z 3 na 2 bieg - może to wada fabryczna, fatalnie działający czujnik wycieraczek (auto), niezbyt wygodny dostęp do tylnych siedzeń - sadzanie dziecka do fotelika nie należy do przyjemnych akrobacji no ale to cena pięknej linii nadwozia:), dotykowa obsługa radia - aby zmienić stacje trzeba przeklinać minimum 3 razy na ekranie co mocno rozprasza podczas jazdy a przycisk zmiany kanału na kierownicy działa tylko określony czas po zmianie stacji - porażka, fotele wygodne (także na długich trasach) ale dziwnie wyprofilowane (kołyska) przez co uda nie są dobrze podpierane, fatalna widoczność do tyłu ale także do przodu na boku - słupki a bardzo ograniczają pole widzenia - trzeba uważać w mieście, wada fabryczna - klekoczaca na nierównościach klapa bagażnika - dużo użytkowników o tym piszę a kia nic nie poprawia. Ogólnie bardzo fajne auto polecam.

Bardzo lubię oglądać Pana testy. Pozdrawiam!

To nie możliwe dla tego samochodu mieć spalanie 6L po mieście. Kolega ma takiego i ciężko jest poniżej 12L zjechać. Wynik sponsorowany! :)

Nie wiem jak inni ale ja czasem słucham na słuchawkach a nie oglądam a wtedy by się przydało żeby czasem dopowiedzieć jednak np. ile to spalanie wyszło na ekranie komputera itp. :) w miarę możliwości naturalnie. Z góry dzięki!

miło patrzeć jak rosną Panu subskrypcje. Prosiłbym jeszcze o porównanie do rywali z tego segmentu.

Witam serdecznie Panie Macieju bardzo się ucieszyłem, że mogłem Pana posłuchać. Dzięki za film jak zwykle profesjonalnie przedstawiony. Pozdrawiam Adam 🖐️

Dla mnie bomba auto. Mówią Ci co już mają ProCeed i wypowiadali się na forach, że Kia daje miły prezent od siebie, a mianowicie silnik 204 koni, na hamowniach wypluwają 214-219 koni każdy który był hamowany, dlatego w większości testów auto ma przyspieszenie poniżej 7 sek.

Swoje 3 grosze dodam: - spalanie realne to tak od 8 litrów w górę - spasowanie w środku dobre ale elementów karoserii gorzej nie wiem czemu nikt na to nie zwraca uwagi - zegary cyfrowe rzecz gustu (dla mnie brzydkie) występują w pakiecie z większym tabletem i JBL (które w wypadku źródła "radio" gra po prostu słabo (pozostałe źródła dźwięku OK) - bardziej od slabego wyciszenia bagażnika wkurza stukajaca klapa (da się wyregulować) - dźwięk tłumika do zaakceptowania - wygląd auta choć to znowu kwestia gustu to jednak na próżno szukać u konkurencji cenowej - polecam po zakupie sprawdzić geometrię (możecie się nieźle zdziwić co wypuszcza słowacka fabryka)...

Czy to jest AMG za połowę ceny?

Polecam przyjrzeć się w 2:01 - Pan Pertyn zasłonił dystans (zaraz nad spalaniem) prostokątem z Painta:-) takie spalanie można uzyskać w mieście jadąc z górki na dystansie 1km, nie więcej. Niestety na tym przykładzie widać ile są warte recenzje samochodów na YT.

Da się oglądać na x 1,75 :)

Szukam samochodu dla 2 osób plus roczne dziecko z dużym bagażnikiem i mocą powyżej 200km. Pytanie czy polecicie ten samochód na kierowcy który ma 192cm wzrostu? Zastanawiam się jeszcze na Focusem ST 280km, ale jest bardziej archaiczny w środku plus obawiam się fordowego autmata, jedynie zostaje skrzynia manualna.

Panie Macieju, czy planuje pan test audi q3 sportback 45 tfsi?

Witam Dobry , konkretny Film o tym modelu Kia Pozdrawiam

Pięknie auto może kiedyś sobie go sprawie.

Witam. Fajne autko. Świetny test. Pozdrawiam z Czech.

Na dniach będę miał przyjemność jechać swoim ProCeedem GT, także dzięki Pana poradom. :)

Dzień dobry, 2:12 cóż za piękne króciutkie przełożenie układu kierowniczego. A teraz oglądam dalej ;)

Jak się wygluszy bagażnik to zacznie być słychać w innym miejscu. I tym oto sposobem wartoby wygluszyc auto kompleksowo. Odejmie kilka ladnych dB

W jaki sposób poleca Pan wygłuszyć bagażnik? Bo niestety mam z tym problem a serwis... no jak to serwis, niby coś podłatali ale nadal niemiło gra przy niektórych nierównościach drogi. Z góry dzięki i pozdrawiam! :)

Jak z wyciszeniem tego auta przy predkosciach 120-160 ? w porownaniu do innych ?

Panie Pertyn a jak z głosnością w środku? Przeszkadza wydech przy dłuższych trasach? Słyszałem wiele opinii, że jest bardzo uciążliwy? Proszę o opinie, ponieważ myśle o kupnie wersji GT. Może inni coś wiedzą?

Mam pytanie, czy w czasie testu pan hamuje lewą nogą bo widać jak cały czas lewa noga pracuje a to jest automat.

Mam pytanie: w jakim aucie wycieraczka dochodzi do słupka? Bo ja nie znam ;)

Panie Maćku do wad dodałbym punktowe spryskiwacze i co w ceed mnie denerwuje to włączanie systemów za każdym razem typu np auto hold poza tym faktycznie z tyłu jest głośniej myślałem że to poprawili ale nie a też mam ceeda 2020r żałuję że nie wziełem z automatem bo w manuału jest problem z wstecznym biegiem ciężko wchodzi a czasem trzeba go wbijać na dwa razy, ale ogulnie jako całość rewelacja jakość wykonania, prowadzenie, silnik u mnie 1,4 turbo rewelacja. Pozdrawiam

Jako właściciel CEED'a GT (ostatniej wersji z analogowymi zegarami) polecam z całego serca! Super test Panie Maćku!

Fajny test jak zwykle . Mam pytanie kiedy ktoś nagra w końcu test zwykłego Ceeda GT ?

Super film! Równierz czekamy na Proceeda GT, około 2, 3 miesiące czekania. Pozdrawiam

Swietny test, swietne auto. Czy ten sam problem bagaznikowy dotyczy rowniez wersji xceed?

ja mam 40 lat i implant w odcinku lędzwiowym ! tak że doceniam wygodne fotele ;)

5:13-5:30 "Jak widać ani wilgotny asfalt, ani..." - no właśnie nic nie widać, myślałem że mi się sterownik od karty graficznej zwiesił ;D

Dzisiaj spalenie średnie w normalnej jeździe to nie 8l/100, ale poniżej 6.0. Jeśli już tak bardzo zależy nam na eko, to nie ważne jaki to silnik będzie pod maską (diesel, hybryda, benzyna) ale, czy jest w stanie osiągnąć taki wynik. Świetny test ! 👍😊

Dzien dobry w końcu!!! 🤪😁👍

No i fajnie. A jak by pan porównał Focusa ST kombi i Proceeda GT? Jest różnica w cenie i mocy, ale pytanie jest takie: które auto jest lepsze do jazdy? Daje większą frajdę?

Powoli chce mi się ze szlochem radości rzucić na każde auto nie będące SUV-em i mające silnik większy niż 1400 ccm... Fajne auto.

W zasadzie wybrałem, Tucson 2020 1,6T-GDI, ale może jednak Proceed? Jak sądzicie?

1. :) A jednak nie pierwszy. A auto naprawde smaczne z wygladu, choc tyl bardziej mi sie podoba, niz przod. Najzabawniejsze jest to, ze w aucie, ktore ma calkiem zacne 204KM zuzycie paliwa (w sensie, ze niskie) jest nieosiagalne dla wiekszosci trzycylindrowych dychawek...

Dzień dobry panie Macieju. Czy to prawda że marka Kia będzie miała nowe logo wkrótce? Bo te co jest teraz to chyba już przestało się podobać. Przynajmniej mnie !!!!

Jedziemy

Czy zdaniem Pana ProCeed z tą mocą jest lepszy niż w podobnej cenie i o podobnej mocy Renault Talisman 225 albo Alfa Giulia? Wydaje mi się, że nie, bo rozstaw osi i gabaryty są na niekorzyść KIA, a praktyczność tego kombi nie jest znaczną przewagą. Pozdrawiam

Fajny test. Proszę o test BMW M550 xdrive rok prod. 2019 sedan

Jak wygląda prześwit w tym aucie na dziurawe i wiejskie drogi się nadaje? Można nim pokonać krawężnik w mieście aby zaparkować na chodniku?

Ten model Kii to petarda ! Oby tak dalej 😀 szkoda że optima tak nie wyglada

Gdyby jeszcze w opcji 4x4 by było,to całkiem przyjemne autko👌

Nie wiem skąd takie spalanie. Jeżdżąc nawet delikatnie po mieście średnia jaka mam to ok 11l. Chciałbym zobaczyć 6l u siebie 😪

W ostatnich latach KIA podoba mi się coraz bardziej 👍

Kilka info do filmiku: Tak te cyfrowe zegary to opcja - problem w tym, że w pakiecie technologicznym w którym jest od razu 10 calowy ekran na środku i nagłośnienie JBL. Można mieć "normalne" ładne zegary ale wtedy musimy zrezygnować z lepszego nagłośnienia i będziemy mieli dużo brzydszy ekran na środku. Są jeszcze dostępne sztuki przejściowe w których są normalne zegary i wszystko pozostałe z pakietu technologicznego - i one są rodzynkami Spalanie - należy się raczej przygotować na średnie 9-12 L przy dłuższym użytkowaniu. Do zweryfikowania na grupie Proceed Polska na FB :) Wersja 1.4 pali średnio 8 - 9 L. Jeżeli dzieci będą często podróżować samochodem zalecam przemyśleć zakup 1.6. Otwarte klapy w wydechu jednak po czasie męczą dzieciarnie. Ps. system generowania i podbijania odczuć dzwiękowych to tragedia - po czasie charczy i rzęzi z głośników. Sporo osób wyłącza to dziadostwo. Poza tym - samochód jest naprawdę doskonały i cieszy oko. Do tego tani serwis, 7 lat gwarancji i wszystko w cenie która nie ma sobie równych jak za to wyposażenie.

Dobry wieczór

Z niemieckiego to "jajn" :) pozdrawiam. Jak zawsze świetny materiał.

fajna ta kamera na deske :) pozdrawiam

Witam Panie Maćku Jestem posiadaczem takiego autka prawie rok czasu i generalnie się zgadzam z tym wszystkim o czy Pan powiedział oprócz spalania mi w mieście nie udalo sie zejść ze średnim spalaniem poniżej 9l a zazwyczaj mam ok10l w trasie np do chorwacji i z powrotem 8l. Ale mi sie udało nabyć z analogowymi zegerami :) generalnie oceniam zakup bardzo dobrze a z minusów to bardzo ubogie menu multimedialne (wersja z nagłośnieniem JBL)np w porównaniu do skody oraz skrzypiący podłokietnik ujawnił się po lecie. Pozdrawiam

Gdzie można zlecić wyciszenie bagażnika? Czy faktycznie to koszt około 200 zł? I czy taki zabieg nie spowoduje utraty gwarancji?

Dziś jeździłem po Krakowie (sumarycznie od odpalenia do zatrzymania zrobiłem 50km). Niestety zejście nawet na adaptacyjnym tempomacie i to w sobotni ruch (mniej szarpana jazda) po mieście poniżej 8,5 l/100km jest niemożliwe. Za dużo świateł a i auto ma swoją wagę. Bez tempomatu 9,2l/100km (opolska, 29 listopada i aleje - kto mieszka w krk wie o czym mówię). Może warszawa ma inna charakterystykę (nawet na pewno) niż Kraków. Jeszcze jedno. Auto bardzo mocno piczy czas nagrzania silnika! jak silnik się nagrzeje i wtedy zresetujemy licznik to spalanie jest sporo niższe. Możliwe, że Pan Maciek po prostu raz odpalił auto i jeździł, raz w mieście raz na drogach szybkiego ruchu. Tak coś od siebie. Oglądnąłem wszystkie (lub prawie wszystkie) recenzje w języku polskim o tym aucie w tej wersji i niemal wszędzie z różnym natężeniem powtarzane są te same sformułowania. Ja naprawdę wierzę, że ludzie mają podobne odczucia ale trochę zdziwiła aż tak duża zbieżność wypowiedzi na różnych kanałach. Nie mówię, że Kia napisała recenzentom listę rzeczy jakie mają zawrzeć w swoich wypowiedziach. Ludzie są podejrzliwi bo świat stanął trochę na głowie. Panie Maćku. Jeśli chce Pan uniknąć takich wypowiedzi ludzi o tym spalaniu to proszę wsiąść do auta, odpalić i przelecieć się trasą łazienkowską (czy gdzie tam w warszawie się stoi o 15) i wraz z aktywnym tempomatem zrobić jazdę. Nikt nie będzie miał Panu za złe jak wyjdzie inaczej niż 6 l/100km. Wie Pan czego najbardziej brakuje na YT - realnego pomiaru spalania w mieście kiedy ludzie zwyczajowo wracają do domu. Ja kupiłem auto bo dla mnie różnica między 8 a 9 l/100km to jest nic (nie robię jakiś wielkich przebiegów). Wypowiedzi ludzi trochę brzmią z gatunku mieć ciastko i zjeść ciastko. taki silnik musi spalić. Jak się komuś nie podoba to niech nie drze papę i kupi 1,4 lub nawet 1,0 (1,4 pali na pewno mniej bo też testowałem).

Niektore komentarze wprowadzaja w blad, przejechalem dwukrotnie trase autostradowa ok 1200 km, predkosc 120-130 km/h zuzycie srednie 6.8 przy pierwszej, 7.2 przy drugiej ( gorsze warunki atmosferyczne, wiatr ) to calkiem przyzwoity wynik, oczywiscie podczas "zabaw miejskich" z dynamicznym startem na swiatlach spalanie wzrasta szybciutko, ale po to wlasnie kupilem taki samochod

W konfiguracji "dla mnie" po zniżkach proceed 122k a i30N 133k.... Wybór może być tylko jeden. Dodam że jeździłem i jednym i drugim i oba są "fajne" jeśli jednak nie potrzebujesz większej przestrzeni bagażowej to i30N będzie dawało więcej radości i jest o wiele mocniejsze

Świetny test, jak zawsze. Co do spalania to niestety, wielu ludzi zostanie wprowadzonych w bład. Jasne, da się zrobić 6 litrów, jeśli jednak jade tym autem nie uważając na spalanie (taka średnia krajowa) spalanie 9,5 - 10.9. Spalanie na poziomie 17-18 litrów również jest do zrobienia - bez wielkich starań.

Od jakiegoś czasu jestem fanem marek kia/genesis, ale widziałem to auto live i osoba dorosła z tyłu za dużo miejsca nie ma. Jeśli ktoś nie jeździ sam samochodem, tylko z pasażerami, to lepiej wybrać klasyczne kombi/suv. Auto ładne, ale niepraktyczne. Szkoda, że nie ma oficjalnej sprzedaży genesis w EU.

Jak to wszystkie się kastruje? Polo GTI to czysta przyjemność z natychmiastowej reakcji skrzyni. A na tempomacie z tej dwulitrówki jest podobne zużycie paliwa. Proceed GT jest nieco wolniejszy, czuć mniejszy moment z mniejszej pojemności. Ale to większe auto, zrozumiała sprawa, dynamiki i tak nie brakuje.

Te zegary to opcja. Tyle ze w pakiecie z głośnikami JBL, większym ekranem, Androidem Auto itd. Wiec głupio brać bez tego pakietu. A szkoda było jakby dało się to wziąć oddzielnie byłoby sto razy lepiej

Którym autem jeździłło się Panu lepiej Xceed cz Proceed ? i które jest lepsze jako całościowo z punktu Pana widzenia. Wacham się pomiędzy tymi dwoma modelami, jestem facetem z Pana rocznika :) Pozdrawiam

Czy w trasie wydech nie jest uciążliwy? Męczący?

panie Macieju, zrzuciłem z kręgosłupa (w odcinku brzusznym) 15 kg i już mnie krzyż nie boli po dłuższej jeździe

Rok temu było 114tys zł... niestety bez dobrego programu finansowania KIA jest trochę niedostępna, pomimo uczciwej wyceny.

Zamieniłem mondeo MK4 na ceeda 2 fl SW , nie żałuję , może poza wyciszeniem , zegary w C2 FL Analog z digitalem są zdecydowanie ładniejsze niż w obecnym modelu , niestety wyciszenie tylnej części , trzeba będzie ogarnąć we własnym zakresie , pomimo podwójnej podłogi bagażnika powyżej 120 hałas jest zbyt duży , będąc na serwisie swoją kijanka , miałem okazję sobie testowo pojeździć nowym modelem i dokładnie jest to samo

po tym spalaniu myślałem że to diesel naprawdę niesamowite przy tej mocy

prawie kupiłem to auto, ale stety lub też nie zdecydowałem się na zupełnie inny samochód: Dużo większy, mocniejszy i szybszy - kupiłem Kodiaqa RS i nie żałuję ale Proceed GT jest naprawdę fajnym samochodem - dobrze mi się nim jeździło na próbach.

Panie Maćku tak z ciekawości ta Kia czy Civic X 1.5 turbo sport ?

Petryn czemu taka różnica w 0 -1 00 w stosunku do filmu pierwszego? (tam miałeś chyba rekord 6 s ) PS, zgadzam się z autorem i polecam auto :)

czy to auto nada się dla rodziny 2+1 ? bo się zakochałem :)

Lepszy od Golfa Variant highline 150km DSG?

Auto mam od czerwca 2019 GT 204 km automat, spalanie przy lekkiej nodze to około 8l/100 km ja zszedłem najmniej do 7l/100, auto jednakże prowokuje do szybszej jazdy i przy w miarę dynamicznej jeździe trzeba się liczyć ze spalaniem 10l/100 najechane mam 15 tys. km. - Auto naprawdę cieszy dość ładny wygląd, świetne prowadzenie i dynamiczny silnik 1.6. 204km. - bagażnik duży jednakże pełną pakowność wykorzystujemy tylko wówczas jak zapakujemy schowki pod matą bagażnika - w środku jak na kompakt wystarczająca ilość miejsca oczywiście do skody octavii dużo brakuje ale na wakacje spokojnie wybierze się rodzina 2+2 (chyba że wszyscy są koszykarzami) - multimedia są całkiem ok radio lepiej przełączyć na FM niż cyfrowy DAB ponieważ sygnał cyfrowy jest gorszej jakości, podczas słuchania płyt z tidala oczywiście tych dobrze nagranych jest naprawdę super - wydech mi nie przeszkadza bo w większości nie jeżdżę na trybie sport tylko normalu jak chce trochę przycisnąć to włączam sport. - wyciszenie na letnich oponach i przy dobrej powierzchni jest dobrze ale słychać szumy toczenia nadkola są słabo wyciszone, natomiast szumy opływowe są słabo słyszalne nawet przy większych prędkościach - na minus to brak wtyczki w bagażniku nie mogłem uwierzyć że jej tam nie ma serwis ma mi ja wstawić za kilkaset zł na przeglądzie - radio nie ma funkcji automatycznego ściszania i podgłośniania myslałem że to jest standard - spryskiwacze na szyby działają jak w aucie z lat 80-tych - nie ma mgiełki tylko tak chamsko bryzga - a poza tym to polecam jazda po zakrętach tym samochodem to poezja

Już ma ekrany... :/

Fajne auto. bez dwóch zdań.

Ciekawe jak się spisuje wersja z dieslem pod maską.

"Wszędzie gdzie okiem sięgnąć... jest bardzo przyzwoicie, materiałowo, spasowanie jest doskonałe..." Panie Pertyn, proszę zatem sięgnąć wzrokiem do głównego schowka po stronie pasażera! Nie, to nie jest czepianie się bo deska całościowo stwarza bardzo pozytywne wrażenie ale schowek wykonany jak wiaderko z marketu budowlanego za kilka złotych należy faktycznie pominąć wzrokiem ;) Przejechałem ponad 800 km weekendowo takim GT, i jest to samochód dla osób faktycznie może ze wzrostem do max 180 cm, bo faktycznie czy przy siedzeniu elektrycznym czy manualu osoba wyższa chce zniżyć siedzenie niżej a już się po prostu nie da i siedzi się najzwyczajniej za wysoko! Przy okazji i panoramiczny dach dla wyższych osób odpada, ze względu na niską linię dachu. Zastanawiam się także trochę nad wskazanym spalaniem w tym filmiku, ponieważ mimo tego że znam podstawowe zasady ecodrivingu to przy jeździe mieszanej ciężko było zejść średnio poniżej 9 litrów na setkę a jazda była jednak umiarkowana. Sama skrzynia całkiem OK, jednak układ dwusprzęgłowy DSG z grupy VAG odpowiada mi bardziej. Szkoda także, że nie wspomniał Pan o "klangu" dobiegającym z wydechu słyszanym od strony bagażnika wewnątrz pojazdu. To jednak chyba największy "obciach" tego samochodu. Przewiozłem kilka osób ProCeedem GT i właściwie każda pytała co się "tam" z tyłu dzieje? mając przy tym uśmieszek na twarzy :) Dodam przy okazji, że znacznie lepiej brzmi wydech z zewnątrz. Poza tym bardzo przyjemnie i pewnie jak na tę klasę prowadzący się samochód a motor 1.6 z 204 KM potrafi dać już trochę frajdy. Wersja standardowa Ceeda kombi jest z pewnością bardziej praktyczna. Bryła typu shooting brake wymusiła tutaj przesunięcie tylnej kanapy trochę do przodu, stąd spory bagażnik ale miejsca z tyłu mniej. Wiadomo, coś za coś, stąd i słaba widoczność do tyłu w ProCeed. Dodam jeszcze że jakość grafiki ekranu trochę słaba, dźwięk systemu JBL także jakoś nie gra tak jakby mogło JBL. KIA ProCeed to aktualnie najlepiej wyglądający samochód segmentu C dostępny na naszym rynku (ocena subiektywna). Jednak jak dla mnie, sam wygląd to nie wszystko ;)

Akurat tydzień temu kupiłem identycznego ! Pozdrawiam

9:40 - Pryszczylla w radiu :)

Panie Maćku wszystko się zgadza się zgadza ale to spalanie to miałem w octavii 1.4. Tutaj mam średnie z 8k km 11,8, jeżdżąc głownie po Warszawie ale nie bardzo zakorkowanej. 6tki nie widziałem nigdy.. Jadąc spokojnie w trasie bodajże 7mka ale w dużym ruchu i kolumnie samochodów.. Standard z trasy przy w miare dynamicznej jezdzie to 8/9. 11 przy 180km/h. Miasto to zaleznie od ilości naciskania od 10 do 15..Poza tym samochod jest genialny w swojej cenie! :)

Nawet na 1.5 mówi wolno xD co za gość

Mam takiego jeszcze z manualnymi zegarami. Fakt, ten wyświetlacz wsadzony na siłę, paskudny jak diabli. O kilku 'problemach' Pan pominął ale jako całość samochód bajka. Frajda przednia, a i rodzina nad morze może na luzie pocisnąć. Podłokietnik zaczyna skrzypieć po pewnym czasie niemiłosiernie, ale mam nadzieje że na serwisie to poprawią ;)

Fajnie pan gada ,ale przydałoby się troche streszać. Konkrety i mniej owijaczy.

Panie Pertynie staje przed wyborem nowego auta i zastanawiam się nad Kia ProCeed 1.5 TGDI DCT GT Line a Skoda Octavia 1.5 TSI DSG Style i jestem w kropce dlatego kieruję do Pana pytanie jako moim zdaniem eksperta w swojej dziedzinie. Mogę dodać tyle, że podczas ogólnego wrażenia Kia wypadła lepiej.

Spoko samochodzik.

Niestety z tym hałasem dobiegającym z bagażnika to prawda. Doświadczam tego na codzień

Piękny ; ) Aktualnie jezdze zwyklym Ceedem 19' ale proceed jest na moim radarze i pewnie skuszę się na wymianę w przyszłym roku 😎

PIĘKNE AUTO