Киа Сид G4FG. Большой расход масла!полный капремонт.
Рет қаралды 16,828
2 жыл бұрынГород Тюмень телефон для связи 89324789702
@ruslangatti5554 2 жыл бұрын
Классная работа! Жму руку! 🤝😊
@user-so3mx5po3x 2 жыл бұрын
Отлично. Успехов в работе
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-ud9pg3wv3s 2 жыл бұрын
Мотористу респект
@user-ud9pg3wv3s 2 жыл бұрын
Если честно мне эта поршневая с кольцами нравится больше чем оригинал, думаю теперь тысяч на 300 ещё мотора хватит )
@martil_martil9130 2 жыл бұрын
Все как всегда по делу. Молодец.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Также были кольца маслосъёмные закоксованы ну и сам мотор внутри сильно был грязный.Целый день только всё отмывал.Уложились в 21 тысячу рублей и 3 дня,а Реактор ему насчитал 100тысяч и 10 дней на ремонт!!
@user-ud9pg3wv3s 2 жыл бұрын
Молодец что вкладыши махнул, Я бы так же сделал...
@kapitan787 Жыл бұрын
Приятно слушать Мастера. А то есть на Ютубе тоже спец по этим моторам K-POWER, вроде специалист хороший,но понтов немерено и наоборот необоснованно обсерает эти движки
@user-ns8og4ie9j 2 ай бұрын
У меня такой же мотор. Пробег - 175000.Катализатор целый. Но цилиндры на вид внутри такиеже как на этой машине. Смотрели эндоскопом. И кстати - масложер отсутствует. Между заменами не доливаю.
@pashachep 2 жыл бұрын
сколько топливные фильтры на тюменских брендовых азс ходят у корейских бензинок не знаете?
@user-wr3xz9ku3h 2 жыл бұрын
Тоже Киа сид. У меня расход масла таков последнее время на 6000 км 1,4 литра.
@tinky_w1nky205 2 жыл бұрын
у меня киа серато 2019 года, двигатель такой же G4FG можно ли лить зимой 0w40 или нет или 0w30 лучше
@user-rt6ut3gq2w 2 жыл бұрын
Какое масло посоветуешь?
@user-kt1dq4vt8f 2 жыл бұрын
Ништяк👍
@user-px3jr6pn1f 2 жыл бұрын
Добрый день. KIA CEED. 2013 .G4FG.Масло давит с лобового сальника .Разобрали .Сняли шкиф ходит коленвал что может быть??
@user-dn9oj3ch6d 2 жыл бұрын
А разве болты не тянутся с определенным моментом?
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
В начале августа знакомому на Хендай Елантра(хд) перебирал ДВС (1.6л G4ED),пробег 195тысяч(жор масла и дымил).Гбц в порядке была,гидрики не брякали,хон в цилиндрах прям как с завода.Заменил кольца и сальники клапанов. Накатал он уже 1500км,уровень просто стоит на месте.Блин а тут пробег всего 140 тысяч и уже какие то проблемы!!
@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын
Скорей всего масло некачественное,возможно перекатывал
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Много факторов.бензин,масло,фильтра
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
@@alejandroalejandro5376 купил у перекупа,а потом совет спрашивает, что ж делать!?
@NoName-dt4ek 3 ай бұрын
У меня точно такая же машина, пробег 406 000 и проблем с мотором и каталиком вообще нет, масло не жрёт. Просто люди сами убивают свой мотор. Льют плохой бенз, не прогревают двигатель и льют отстойное масло. Где-то была статья что киа и хендай признали проблему с задирами и проблема связана с каталиком, что его нужно греть. Массовая проблема была у каршаринга, потому что люди садились в машины и топили не прогревая т.к. время деньги.
@user-sn8we9wx9z Ай бұрын
какое масло льешь?
@NoName-dt4ek Ай бұрын
@user-sn8we9wx9z Лукойл 5w30, замена каждые 8 000, иногда 7 000 - 7 500. До лукойла лил Тотал 5w30. Бенз газпром 95 g-drive.
@hybridinnovate Жыл бұрын
С начала 90ых??? сколько ж вам лет
@nattv5748 6 ай бұрын
Купил солярис с двигателем G4FG. Сразу после покупки поменял масло у дилера на 5W30, на этом масле буду кататься зимой. Стоит ли мне ближе к лету поменять на 5W40? Живу на юге, летом температура доходит до 38-40 градусо в тени. Боюсь, что масло не выдержит такие нагрузки и будет сильно жидким. Или все таки оставаться на 5W30 ? Машина почти новая, пробег 22 тыс. км. Спасибо за ответ.
@mikman7219 4 ай бұрын
Чем масло менее загущенное, тем лучше. 10W-30 хватит для любых температур.
@user-dn9oj3ch6d 2 жыл бұрын
Не глядя, надо радиаторы помыть
@user-rq2fd2wz8o 2 жыл бұрын
100%. В данном конкретном случае ни причем катализатор. Просто перегрел
@user-ls5ob4or6q 2 жыл бұрын
В одном видео вы говорите что задиры появляются после того как стирается напыление на поршнях ,в друхих видео что задиры от катализатора, непонятно.Как интересно частицы каталика проходят через кольца поршня к юбке? И задиров на поясах между кольцами невидно????? И всё-таки задиры не из за катализатора.
@user-rq2fd2wz8o 2 жыл бұрын
похоже в данном случае перегрел, их и прихватило. если бы керамическая пыль попала, то и на распредвалах и наа колене износ был бы. А так видно как поршня прихватывало
@user-tx6pr7ro8f 2 жыл бұрын
Какого года машина?
@rcher_1789 2 жыл бұрын
У меня ай30 12 года, жрёт масло , каталик удалён, делал раскасовку, менял вязкость масла , всё равно жрёт !
@intesla 2 жыл бұрын
Повезло Тюмени, такие мастера у них есть) В Саратове и области интересно есть грамотные специалисты которые не хуже сделают?
@user-yh1vt2lp8f Жыл бұрын
Хороший мотор ходит не менее 200 т. ...
@vadifil6265 2 жыл бұрын
Я правильно понял что на Kia Cee'd хэтчбек 1.6 можно вместо обычной цепи поставить "велосипедную"
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Дорого выйдет.нужно менять все звёзды
@user-kf3tg1ze3e 2 жыл бұрын
Добрый день! У нас задиры на ix-35 2014 г.в. 62 000 пр. ,хотим поставить форсунки и другой маслонасос №213502е350, скажите правильное решение или нет? Заранее спасибо!
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Добрый день))уже много раз показывали что прорезей на шатунах вполне хватает.изобилие масла тоже нехорошо!так что наше мнение не нужно этого делать
@user-kf3tg1ze3e 2 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт без запчастей?
@evgenybergamia9989 2 жыл бұрын
Добрый день, какая у вас средняя цена на регулировку клапанов G4FG? Спасибо.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Добрый день.цена фиксированная 8000 под ключ
@Ruslan-bq3hp 2 жыл бұрын
Вырезал катализатор на 20000 тыс был в идеале сейчас пробег 110000 масло ни грамма не уходит
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Так и есть.если вовремя убрать то всё хорошо будет)
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@Riki Tiki лучше заглядывать эндоскопом раз в полгода и смотреть
@user-wm4px9ie2i 2 жыл бұрын
Почему вы поставили масляный фильтр маленький? W811/80 на g4fg идёт высокий фильтр w8017
@intesla 2 жыл бұрын
На g4fg как раз таки и идёт w811/80
@user-wm4px9ie2i 2 жыл бұрын
@@intesla Ты уверен? У меня сид 2017 года фильтр с завода стоял W8017, и по вин пробивается он же
@intesla 2 жыл бұрын
@@user-wm4px9ie2i 8017 обычно идёт на спортажи и более объемные двигатели ( больший объем масло системы). Официально заявленный фильтр на 1.4 -1.6 - это оригинальный Kia/Hyundai 2630035505, его аналог (практически клон) это mann w811/80.
@user-oz2yp8vn4o 6 күн бұрын
Обсолютно верно.
@user-gd5js2vv9w 2 жыл бұрын
со звуком то что? при смене кадра можно сказать совсем не слышно потом прибавляется
@anpeal7190 2 жыл бұрын
На камере АРУ звука медленно поднимает уровень, просто камера такая. АРУ- автоматическая регулировка уровня.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Скоро куплю новую гоу про!)))спасибо за отзыв)))
@user-nt3xk8ow2x 2 жыл бұрын
Мотооы серии Гамма испытывались на маслах вязкостью 0в20 и 5в20.☝️ Максимальный ресурс 200-250 моточасов. Самок приемлимое и хорошее масло с молибдемом Премиум ЛФ 5в20. ☝️
@user-xh7ny3ru9n Жыл бұрын
Хон Хон Хон , да почему не зеркало, будет вечный двигатель
@nijnnn8907 2 жыл бұрын
Вы какое масло льёте после сборки???
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Хендай х теер ультра протекшн 5/30
@user-zc1um5cr9j 2 жыл бұрын
Здравствуйте в солярис с мотором G4FG на пробеге 49000 поставил метан гбо авто газ италия в настройках сделали довпрыск бензина после 2500 оборотов 2,5 мили секунды когда рекомендуете проверять зазоры в клапанах
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Хотя бы раз в 50000 километров )
@ruvikmagdalenovich8685 Жыл бұрын
143 тысячи надежный мотор )))) 1000$ раз в 3-5 лет...
@user-fb6uo8wk4q 2 жыл бұрын
странно попадает катализаторная крошка минуя два компресионных и маслосъемное кольцо сразу на юбку поршня.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
А кто сказал что она минует кольца?)кольцам тоже достаётся!их стирает моментально!соответственно и масло быстро гореть начинает
@user-fb6uo8wk4q 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h тогда на цилиндре вверху тоже должны быть следы задиров и в жаровом поясе и между 1 и 2 кольцом на поршне? А задиры начинаются от залегшего маслосъемного кольца и ниже. Мне кажется что выдается за следы катализатора (белый песок) это остатки сгоревшего масла его кстаит много и на сотах катализатора.
@user-fb6uo8wk4q 2 жыл бұрын
И пыль от ката летит именно на нагруженную сторону поршня.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@@user-fb6uo8wk4q нет,с обоих сторон!)
@user-qz5fo6cm5w 2 жыл бұрын
Мотор просто перегрели, вот и тепловой прихват на поршнях.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Не думаю…
@user-zg6iu5to4m 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Крошка обычно делает почти идеальное зеркало. Так не дерёт а скорее шлифует. Тут явно прихват. Или перегрели,или форсунки подливают,может из за программ. Может масло говно и содрало пленку. Просто для этих моторов не свойственно задираться. Это любят делать 2.0
@Kolmakos 2 жыл бұрын
👍 кикс гуамно, энеос хорошо моет и двигло чистое, но идет угар после 7 тыров🤬
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Кикс нам тоже оооочень не нравится!)
@user-cm9bo7ib1i 2 жыл бұрын
Энеос это такая же хня... На них надо ездить 200 моточасрв- это в городе 4 тем. Дальше эти масла срабатываются, но и цена у них 1500 рэ
@Kolmakos 2 жыл бұрын
@@user-cm9bo7ib1i откатал на энеосе 90 тыров! Замена каждые 7500 двигатель чистый масложора небыло!!! Ланцер Х 1.5 мех. Мобил тоже гуамно!!! Проверено на практике!! Сейчас тестю нжн, все испытания это хрень полная! Только время и двигатели! Шел только на газели и уазики, роснефть вообще дерьмище засирающие и ложащие движки! Как-то так, вечного ничего нет!
@forBIGworld 2 жыл бұрын
@@Kolmakos а М10ДМ как тебе?
@Kolmakos 2 жыл бұрын
@@forBIGworld старый Опель на любом масле ездил🤪
@kuksmuks3934 2 жыл бұрын
Точно такой же авто Kia Ceed 2014 год, пробег уже 265.000 тыс лью именно 5/40 масло не то что не ест,а даже не нюхает! О чем вы говорите вообще? Блогеры блин.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Я рад за вас 👍)))
@ZXMOS Жыл бұрын
Неужели катал ещё живой?
@user-oz8de2rw6b Жыл бұрын
Здравствуйте . Какое масло льёте
@user-fz7ph2jn6q 2 жыл бұрын
Тебе сколько лет? Если с начала 90 х моторами занимаешься. 50?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Отцу больше 50)мне 31.
@Kolmakos 2 жыл бұрын
Не в годах дело! Есть старые, но тупые! Опыт от Отца к Сыну это бесценно! С годами это понимаешь!
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@@Kolmakos люди к сожалению этого не понимают…
@user-ud9pg3wv3s 2 жыл бұрын
Нефиг катик трогать, мотористы потом движки как грибы после дождя собирают )
@user-qc5tr7iv9b 2 жыл бұрын
228.000 на родном катализаторе, все норм....
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Скоро выйдет видео)))на киа рио кат прям развалился)и мотору там пришлось ооочень тяжело
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Да не от катализатора эти задирчики
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@user-eh4bq5hb2h на моем канале ответы на ваши вопросы
@user-fb6uo8wk4q 2 жыл бұрын
Согласен с Вами. Катализатор запылил бы все цпг, а тут задиры только ниже залегшего маслосьемного кольца.
@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын
Слышал что у многих кто вырезал катализатор, стало жрать масло
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Кто поздно вырезал)
@user-uu3tu4ct8b 2 жыл бұрын
Киа Сид,12 год на пробеге 150 тк вырезал каталик, только начал разрушаться, на данный момент пробег 172 тк, пока все отлично и масло не жрет, катаю по 10.тк и меняю масло.
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h серьёзно? Когда уже мой канал смотреть начнёшь, Дима? Пример тебе:Киа Рио , 1.6 , пробег 20 000км, чел удаляет катализатор , насмотревшись видосов на Ютюбе , как только удаляет , начинается масложор 500мл масла на 1000км пробега , ездил, ездил , постоянно доливая масло , надоело ему, начал разбираться в теме , сказали ему поставить катализатор обратно , что он и сделал и о Чудо, масложор полностью прекратился. Теперь тебе вопрос , знаешь почему?
@ipadipad6322 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h у меня сгорел катализатор и появился масложер. Поставил ремонтный катализатор и жор пропал; щас ремонтный сгорел ))) и жор опять начался. Дело не в задирах а в катализаторе
@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын
Так и Артем из кповер,в одном из своих видео об этом говорил
@avelguim Жыл бұрын
явно пробег не родной. 210 у меня пробег на этом моторе, расход масла гдето 200гр на 1000км.
@egorokorokov1843 2 жыл бұрын
С таким опытом якобы- давать рекомендацию по замене масла 7тыс. А если пробки, а если трасса?? Всегда 7тыс? Зазоры в поршневой какие были, эллипс, конус? Из-за чего масложор? Поршни с большим зазором не стучат, да-да конечно. Задиры не из-за крошки, хватит уже это повторять за другими.
@mig8713 Жыл бұрын
Автор , вопрос.. нахрена говорить и показывать деталь и тут же говорить не скажу какая деталь.. Вы хотите на этом заработать? Или для чего это ?
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Катализатор удален и сильный масложор. Так это понятно , он и будет после капиталки кушать масло , пока хозяин катализатор обратно не поставит
@pashakatana8672 2 жыл бұрын
Не факт, есть много случаев, у меня например,солярис 2013 года, двигатель G4FA пробег 130000 развалился катализатор - машина потеряла тягу. Удалили катализатор - перепрошили и всё машина до сих пор жива и не кушает масло. Ах, да на всём пробеге использовалось масло 5w40 shell. На данный момент пробег 180000, ТО каждые 10 тысяч километров.
@user-wm4px9ie2i 2 жыл бұрын
У меня такой же g4fg, год назад удалил каталик, после последней замены масла проехал 6400км, расхода вообще нет
@martil_martil9130 2 жыл бұрын
Удалили каталик масложора не наблюдается все гуд..
@user-xj1if6wm7q 2 жыл бұрын
Такой же мотор как на данном видео, каталик удалён на 50тыс, масло не ест вообще, на данный момент пробег 160.000 км масло 5w30 Mobil super formula FE
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@user-xj1if6wm7q ну так 70 на 30 , у 70% нет , у остальных 30%есть
@user-wc1cp8kr9q 2 жыл бұрын
Автор, местами редкую дичь несёшь, посмотри канал k power там люди более грамотные!!!
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Там маркетолог Артемка , зазвездившийся и переобувающийся из года в год
@sotl8976 2 жыл бұрын
к павер 5/50 говорит лейте)
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@sotl8976 ага , чтобы быстрее к ним на капиталку приехать на гуТТалин моторе
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Написал тип,который мотор видел только на картинке😀😀😀иди дальше к артемке 😀😀😀переубеждать не буду,так как бессмысленно потрачу время!
@user-wm4px9ie2i 2 жыл бұрын
Может там и более грамотные и моторы они любые делают, но Дима тоже не хуже, всё делает чётко и объясняет доходчиво
@Uhilyant2024 2 жыл бұрын
Очередная корейская помойка.
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Натяжитель не вышел , потому что не работает, как надо. Оттуда и шум ГРМ на первых минутах видео. Цепь бьёт об клапанную крышку
@pashakatana8672 2 жыл бұрын
Если бьет по клапанной крышке, то на ней должны появиться следы, верно? Меня удивляет ваша способность делать выводы по видео и звуку, записанному на телефон(условно).
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@pashakatana8672 потому что у меня Киа , с пробегом 602 000км , и 150 видео по ней на канале от и до , я уже многое что прошёл
@user-ek2ul2hg1w 2 жыл бұрын
Так машина видно свежая года 14го , вряд ли он закис
KPOWERtuning
Рет қаралды 610 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 18 М.
Киа Сид G4FG 1.6.сильнейший стук поршней ,работает как дизель.нужно ли менять всё подряд в моторе???
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 8 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 30 М.