KIA SORENTO CRDI Remont Silnika część 2 (Part 2)

Рет қаралды 4,558

Pawel Panda

3 жыл бұрын

Witajcie kontynuujemy męczący remont silnika
Zapraszam

Пікірлер: 23

@Kamil_9292 3 жыл бұрын

Dziwne, że zawsze tacy klienci trafiają do takich fachowców jak Ty dopiero po fakcie zamiast w pierwszej kolejności. Szanuję za wiedzę, umiejętności i opanowanie. Bardzo przyjemnie się słucha i ogląda Twoje nagrania.

@olek43211 8 ай бұрын

Witam .Bardzo przyjemnie ogląda się Twoje filmiki ,super że dzielisz się swoją wiedzą i co najważniejsze widać jakość Twojej pracy. Te silniki wychodziły z mocą 140km. i 170km. ja mam wersję 140km, czy mógłbyś podpowiedzieć jak podnieść moc do 170km.Dzięki.

@kamilolejniczak7943 3 жыл бұрын

Witaj. Pozdrawiam

@piotrgorczewski3443 2 жыл бұрын

Ciekawy jestem co chciałeś wyprasować przy pompie oleju

@agromax1986 3 жыл бұрын

Witam mam też taka kianke, straciła moc i dymi wtryski wymieniłem i ciśnienie na tłokach dobre przelewy ok wszystkie takie same ale po podłaczenia pod obd wyskakuję błąd p0272. Jak się rozłączy 4 wtrysk przestaje dymić. Nawet zamieniłem wtryski z 2 na 4 ale jest to samo. Może miał ktoś podobny problem. Fajny odcinek czekam na dalsze części, wszystko dobrze wytłumaczone daje łapkę w górę 🙂 Pozdrawiam

@pawelpanda22 3 жыл бұрын

Witam sprawdź wiązkę zasilającą 4 wtryskiwacz pomiędzy sterownikiem a wtryskiwaczem . Wtyczka i wygląd przewodów Od tego bym zaczął Pozdrawiam

@miszeldwanascie6504 3 ай бұрын

Witam, mam taki sam problem, wtryski zrobione,sprężanie sprawdzone,wiązka niby też,odłączam 4 wtrysk i przestaje dymić. Jak Pan sobie z tym poradził? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

@arturskoczek9813 2 жыл бұрын

Pytanko, mam takie cos na koło pasowe taki sam silnik czy kółko zębate na wale korbowym ma klin ? Koło pasowe jest na 290 nm i nie chciałbym aby sie cos z rozrządem stalo. dzieki pozdrawiam

@marcingorczynski6331 2 жыл бұрын

Witam. Może masz wiedzę czy wał korbowy silnika D4CB 2.5 crdi z wersji 140 konnej jest taki sam jak w wersji 170 konnej? Szukam wału i korbowodu do 170 km i już zaczynam tracić cierpliwość. Nowe są tylko podróbki i trochę mam wątpliwości co do ich trwałości a używki głównie od wersji 140km. Niby wymiary te same choć numery różne i gadanie w stylu - panie powinien pasować ale może nie do końca może to może tamto...itp. W moim padła panewka na pierwszym korbowodzie. Wał jeszcze nie wyjęty. I może wiesz czy jest możliwość wyjęcia tłoka (pierwszy od rozrządu) dołem. Pozdrawiam

@pawelpanda22 2 жыл бұрын

Witam niestety nie wiem czy jeden wał będzie pasował do drugiego , nie robiłem nigdy takiej podmianki A twojego wału nie da się obrobić na nad wymiarowy ??? Tłoka nie wyjmiesz dołem trzeba ściągać głowice Pozdrawiam

@marcingorczynski6331 2 жыл бұрын

@@pawelpanda22 Dzięki za odpowiedź. Wał z tego co wiem niestety ma zbyt płytko utwardzoną powierzchnię i po szlifie traci żywotność. Choć niektórzy to robią bo panewki nadwymiarowe są dostępne. Ja kupiłem używany w nominale. Rzekomo we wszystkich D4CB wał jest taki sam bez względu na moc silnika. Głowica już się obrabia. Większość gratów już mam. W przyszłym tygodniu się okaże czy wszystko pasuje. Bardzo mało informacji jest o silnikach D4CB poliftowych 170 km. Niby sporo tego jeździ ale jak się zje...ie to ciężko znaleźć niektóre graty a jeszcze trudniej kogoś kto ma jakieś pojęcie o tym sprzęcie. Jedno czego się dowiedziałem to że przyczyną problemów w tym ustrojstwie jest smok oleju ( u mnie faktycznie był zasyfiony choć od zakupu dwa razy wymieniałem oliwę a zrobiłem tylko 6tys km. Drugi raz przy okazji wymiany turbiny). Rozwiązanie to regularne i częstsze wymiany oleju i co kilka wymian obowiązkowe czyszczenie smoka. Faktem jest, że w moim silniku nasi już byli i na handel zrobili. Sylikonu nie żałowali. Szkoda gadać. Pozdrawiam Marcin

@tomekkot9771 3 жыл бұрын

Witaj. Bardzo fajne te wykrętaki stożkowe możesz napisać gdzie kupiłeś ??? Na aledrogo nie mogę znale odszukać .Pozdrawiam

@pawelpanda22 3 жыл бұрын

www.industria24.pl/narzedzia/zestaw-wykretakow-m5-m30-5szt?gclid=CjwKCAjwgISIBhBfEiwALE19Sb3s0ydYbL0hd-280UcUsnASC2OqEgoq_OexkuobQtyTPtNuiJu3AhoCPXYQAvD_BwE

@pawelpanda22 3 жыл бұрын

Tu jest coś podobnego Tamte kupiłem w Danii

@michadelogistyk3450 2 жыл бұрын

Pacjent focus MK1 2002 1.8 TDCi ,kopci jak by wtryski był uszkodzony choć są bardzo dobre jak i pompa.Tylko się rozkodowuje jeden po kilku miesiącach, jakiś pomysł po za kodowaniu niby jest ok.

@pawelpanda22 2 жыл бұрын

Proponuje na początek sprawdzić szczelność dolotu Pozdrawiam

@michadelogistyk3450 2 жыл бұрын

@@pawelpanda22 Podłączyłem kompa pokazuje wypadanie zapłonu,2 cylinder,zamieniłem wtryski i też drugi dalej pokazuje,niema pomysłu już.

@pawelpanda22 2 жыл бұрын

@@michadelogistyk3450 sprawdź instalacje między wtryskami a sterownikiem

@michadelogistyk3450 2 жыл бұрын

@@pawelpanda22 Podobno focus MK1 ma osobny sterownik dla wtrysku 1.8 TDCi,to prawda?.