У меня спектра с завода электро зеркала,задние дисковые тормоза, обогрева сидений,зеркал,и стекла заднего,выбирал для себя КПП механику иза надёжности!Скажу так акцент лучше спектры только в одном динамике и разгоне с места...больше не в чем !!!

Здравствуйте! Подскажите кто знает, на какие можно заменить сиденья Спектры?

А что там сейчас с запчастями на немцев?

Кидать при каждом ветре? Это очень устойчивый к ветру авто!

спектра лучше!

Спектра вместительнее намного , акцент меньше и шустрее!!!!! У самого Спектра, с ростом 183 норм прям, и на заднем сидении всей семье места хватает,багажником тоже доволен!!!! В акценте моя семья бы не очень комфортно себя чувствовала так как в Спектре)))) Акцент мне кажется больше подойдёт не сильно высоким людям))) а так оба автомобиля неплохие и надежные 😉

Акцент с завода может быть с подушками, с электрозеркалами (с обогревом), 4-ре стеклоподъемника, на автомате (с цифровой приборкой), так же 4 колонки, ПТФ. От комплектации все зависи. На обзоре самая минималка))))

Владею спектрой на автомате уже как 3 года и она никак не уступает любому другому авто на механике, передачи можно переключать педалью газа, прёт бодро. Не понимаю тех сверхразумов, которые говорят что автомат на спектре очень медленный и плохой, что разгон медленнее. Мне даже кажется что спектра на автомате разгоняется быстрее спектры на механике, но это уже моё личное мнение...

акцент уродец ну серьёзно, спектра куда уж покрасивее, и в салоне лучше, оснащение лучше даже тот же блок климата на спектре как я знаю на электро моторах, а никакие не тросики, ну что тут сравнивать, спектра лучше!

В спектре бесячие передние сидения. Машина сама низкая. Да ещё и сиденья очень низкие. Вылезать неудобно.

Сравнивать акцент со спектрой это глупо, это разные классы, спектра едет лучше, комфортное, что за обзорщики пошли которые ничего не знают о машинах, возьми хорошую спектру, за которой ухаживают, а не зачуханную какую то, и поездий на ней, ты ахуеешь, она лучше чем солярисы и рио, хватит брать на обзор зачуханные спектры, мотор мощнее и резвее у спектры, 200 км она спокойно едет, без каких либо напрягов, если машина ухожена, салон комфортнее мягче, про характеристики тут тоже сравнивать смысла нет, тот кто шарит в автомобиле строение поймёт, кузов ацинкованный, спектр гнилых найти тяжело, если она битая была, а так они все нормальные в отличии от акцента, спектра это как церато, как минимум ОБЗОР ПРОСТО НЕ О ЧЕМ.

Устойчивость зависит от усталости подвески, так что это не очем коментарий. спектра это Kia Sephia 1993-1998 продавался в США под именем Spectra, а в 2000году она приехала в Россию. Движки у хёндая и у спектры одинаковые, спектра потяжелее, поэтому хёндай будет пошустрей, но если твой рост около 1.90 то в нём будешь упираться в крышу головой. Ну живых хёндаев щас на рынке уже наверное нет. Спектры сейчас уже тоже имеют проблемы с порогами и задними арками. так что при продаже их все красят и гниль вылезет на след. год.

То что акцент устойчивей будет, я бы поспорил

А сколько тебе лет?

У меня в Спектре тишина. Где ты взял шумность в ней? Ты нормальную машину возьми, именно живую, даже обороты мотора не слышны при разгоне

Акцент тагаз класс

Насчёт спектры не знаю, но у меня акцент 2003год 260ткм. Состояние отличное, это очень крепкая машина.

шум больше в акценте было

Сравнил жопу с пальцем, это же разные классы. Сравнивать скорее спектру нужно с элантрой, а акцент Рио.

70 тысяч пробега 😂😂😂😂😂😂

Что вы все Приору трогайте Россию и корею вы смеетесь ?Оргумент,кип и хендай огромный минус дорожный просвет очень низкие машины

Салон в спектре-это треш,только из-за этого убожества даже рассматривать не хочется.

Эти машины лбе очень хорошие и надёжные. Го по совокупности факторов Спектра однозначно лучше, комфортнее и просторнее, и устойчивее на дороге. И кстати Спектра тоже разрабатывалась в 90-ые, за основу взяли Киа Сефия, которую делали по образу Мпзды 323 кстати.

А я вот считаю Опель говно,любой Опель говно

А я так же про немцев напишу,немцы говно,запчасти дорогие,тачки ломаются чаще ВАЗа

от габаритов устойчивость на трассе не зависит , от подвески и аэродинамики зависит , а панель у акцента современная и красивая а у спектры как нексия какаято сраная , и кстати акцент оцинкован а киа вроде нет точно не знаю , двигателя разные по устройству , акцент по трассе очень даже не плохо идёт если он не лифтованый как у меня мне важней по кочкоре наваливать , если вы сейчас думаете для кочкоры взял бы ниву или гранту придурок то нет нива ломается каждый день и гниёт и комфорта нет совсем а гранта тупо дороже акцента как не странно , а так я взял акцента за 190 и проставки по 3 см и катаюсь проблем не знаю ни хрена не сломалось за 2 года , ну по мелочи ясен хрен типа шаровая там и цепь менял на распредах растянулась из более менее дорогова , а на наших тачках если не ломается чтото пару месяцев то думаеш что она взорвётся завтра , кстати есть минус большой на акценте при разгоне вибрация идёт много форумов почитал говорят конструктивная особенность не лечится ну привыкаеш со временем когда просто держиш скорость нет вибраций только если топиш

Спектра с элантрой похоже но не как не с хендаем, обзор ваще ноечем совсем непонимающий человек обьяснял

Очень скверный обзор, почти все сказанное не по делу и с ошибками.

Спектру не кидает, это неправда. Я 14лет езжу

Не умеешь грамотно рассказать не берись .... Хоть бы подготовился ,прочитал информацию по машинам Скучное видео

Я бы Гелендваген купил бы, да вот зарплата мизерная

Охренеть, ты что в спектре навоз в богажнике возишь?! Я свою никогда так не доводил. У меня пылинки на ковралине нет. Жаль таких владельцев!!!! ☝️😂

По качеству акцент хуже, ресурс агрегатов меньше

Акцент проще, меньше но не лучше

Как по мне, так у спектры передняя панель уродская, особенно центральные дефлекторы. Сильно напоминает нексию.