Ottimo

quindi me la consigli il 1.6 mild diesel 136 CV???

@@raffaelescognamiglio2180 guarda personalmente sono molto soddisfatto, penso che nel suo segmento sia indiscutibilmente una delle migliori, aggiungi 7 anni di garanzia o 150.000 km, un prezzo "finito" e scontato dai concessionari migliore degli altri, per chi come me ha esigenza di caricare ed immatricolazione N1 - autocarro e praticamente non ha rivali. Ho guidato sia i Q5 che la STELVIO (ovviamente altro segmento e soprattutto altri prezzi) e devo dire che a livello di guida li la differenza si vede, soprattutto con la Stelvio che ha una guida come nessun altro SUV

Personalmente, la mia è bianca con cambio manuale e dopo 24.000 km in 9 mesi il computer di bordo mi indica 4,3 litri per 100 km . Mi trovo enormemente bene e facendo tanti km posso dire che il rapporto qualità-prezzo-consumi e molto alto quindi molto conveniente. Oggi ho percorso 518,7 km con meno di 50 € di gasolio a 1,85 €/litro (circa mezzo serbatoio) Ho fatto Napoli (vomero) - Ariccia, Da Ariccia a Trastevere e poi di nuovo Napoli -vomero , 3 persone , 2 trolley, Cruise control a 129 km/h. Risultato il computer di bordo mi indicava un consumo di 5,3 Litri per ogni 100 km cioè quasi 19 km/litro ed in Extra urbano fa tranquillamente 25 km/litro con piede leggero ovviamente. Sicuramente il full-hibrid è più performante ma sulle lunghe percorrenze ed in tanti km non credo possa essere più economico e soprattutto rilassante. Se chiedete a chiunque guida per almeno 40.000 km annui difficilmente troverete qualcuno che cambierebbe il diesel..... Personalmente ho guidato per 8 - 9 anni a gpl e metano ma non sono riuscito mai ad abituarmi ....

​​​​@@giovanniquattrominig vorrei poterti parlare in pvt! sto x ordinare la diesel ibrida cambio manuale versione style! identica alla tua!! mi piacerebbe sapere info su tagliandi, come va, consumi, eventuali problemi etc, fap, addblu etc

@@gianvitobianco77 io sono molto soddisfatto , ti ripeto in 15 mesi ho fatto 37.000 km , se vado piano quasi mai con un pieno faccio meno di 1.000 km (il massimo in economy rum 1320 km ) ed anche in autostrada a 130 km di Cruise sei intorno ai 900 km. Ho fatto il tagliando a circa 30.000 km come da indicazioni KIA (costo circa 270 € iva inclusa) e la macchina ha avuto anche un aggiornamento centralina in quanto previsto come "richiamo" . L'unico difetto a cui non mi abituerò, a questo punto credo mai , è quello che quando apri la portiera lato guida e tutte le altre , cofano incluso, restano chiuse fino a quando non le sblocchi e per me che carico e scarico tutti i giorni è un grande difetto. Questa estate viaggiando in due con tanti bagagli , ci ho carico persino due bici elettriche , una 26 ed una 28 , dentro l'auto a sediolini reclinati e senza smontarle...C'è voluto un po' di fatica solo per toglierle perché i pedali si erano incastrati tra di loro :-) Assetto e sospensioni sono da SUV e certo le station wagon sono più confortevoli, oscillano meno ed essendo più basse ti danno una sensazione di tenuta migliore soprattutto ad andature allegre e nei trasferimenti di carico. Per il resto tutto ok , fruscii nella norma , rumorosità idem (è comunque un diesel ed a fermo si sente)

Concordo pienamente, sinceramente le ibride sono valide solo per piccole cilindrate e unicamente per la città, avere un 1,6 a benzina aiutato da un motore elettrico con quel costo di acquisto è inconcepibile ...

Io ho la yaris cross full hybrid awd da mesi, con 1 litro percorro 25 km abitando in collina. Non sono d'accordo con il tuo pensiero.

​@@NeverlandFly 25 li faccio anche io con il turbo benzina. Basta dosare il piede non serve il merd hybrid che è solo una moda

@@MECCANICISTA082 Ecco uno che parla a vanvera.

@@thetrampit no io dico le cose come stanno, tu non capisci un c...o

Sbagliato,sul libretto c è scritto “ibrida”,quindi considerata come tale😆

esatto, la meravigliosa burocrazia italica@@oss73

Diesel 1.6 mhev tanta roba oltre ad una linea e interni davvero moderni

nel nome della transizione "ecologica"

Ahahahha top

Discorso fantastico,non fa una piega,il diesel resta il motore più efficiente nonostante ce lo fracassano a morte con sto Hybrid,plug in e compagnia brutta

La verità in poche parole

@@ulisse-wl8ht col diesel "guadagnano" poco

Interessa anche a me

No. Serve solo come assistenza.

settembre 2022 dicono

In città non è vero che consuma poco, si mantiene sui 15/16 al litro, sul misto invece varia a seconda del piede, può fare 18 come può fare 25 al litro, quindi questi video sono inutili. In media tra statali e tangenziale come la uso io con un pieno fa quasi 900 km

No solo con la full hybrid puoi andare alle basse velocità in elettrico, la diesel mild la parte elettrica da solo un aiuto alla partenza o retro

No, automatico a convertitore a 6 rapporti.

@@beckervdo mah, mi sembra MOLTO, MOLTO, MOLTO strano che in Kia abbiano sviluppato un cambio a convertitore solo per lo Sportage, quando avevano già pronto un ottimo doppia frizione...

@@MarcelloDitommaso mica lo hanno sviluppato. È l'aisin a 6 rapporti che utilizzano buona parte delle FHEV.

possibile che la diesel faccia 14 km a litro in autostrada secondo me c'è un errore, giusto?

Consumano come navi da crociera😂

Ma è green

Ma quando uscirà??

Credo la benzina ibrida per il pacco batterie

@@eliomancini7736 scusa ma la risposta scritta così non è chiara 🤣 quindi pesa di più quella a benzina?

Ma che senso ha mostrare poche cose se ne fanno tante?? Anzi! Bisogna mostrare la full option così sai tutte le option che offre la macchina se no come cacchio lo faresti a sapere se ti fa vedere le basi?

anche questa fa i 13/14

quella che venderà di più? le plug in sono destinate a sparire

No perché ti porti dietro comunque i problemi delle emissioni dei diesel, e i relativi costi.

Grande

perché hai avuto brutte esperienze con le auto Koreane?

si se la usi spesso in città

In questo periodo critico servirebbero consigli su auto che consumano meno con dati reali

oh è sempre un SUV, bello pesante, non è che può consumare come una Panda.

@@syncmeandroid certo ma siamo nel 2022 io ho una bmw del 2010 e mi fa ancora 20km/L in extraurbano ma di cosa parliamo più ed è un 2.0 143cv

@@fabiocolucci7058 nella tua immaginazione ti fa 20 a litro...

@@fafa9493 pensa a giocare alla play

Tucson mica.tanto con quei.passaruote non ha stile.dentro bella

Infatti. Io con il mio turbo benzina ci faccio tranquillamente più del doppio. Fanc.... le ibride che sono solo una bella mossa di mercato per fare soldi facili grazie ai fessi che se le comprano questi bidoni

Mi auguro di averci azzeccato speriamo diesel.hybrid

come ti stai trovando con la diesel hybrid?@@lucianoleonardi3665

A me piace da morire

@@killend02 --- De gustibus...

Ha il posteriore da favola... Peccato per quegli orribili fanali a boomerang.. Interni migliori in assoluto di qualsiasi casa automobilistica

Tu non stai bene 😂😂😂

​@@stefanociman813mmm, guarda gli interni della DS 7 e poi ne parliamo 😊

La Kia come abitacoli ormai e' paragonabile ad una VW. Non a caso in Italia ci sono concessionarie che hanno tolto VW per Kia o hanno affiancato Kia a VW. Kia e' un brand in crescita e questa nuova sportage (indipendentemente se piace o no) e' a livello di qualita' costruttiva paragonabile ad una Tiguan. Che poi non incontri i tuoi gusti o non ti piaccia il marchio e' un altro problema.

secondo me è il tuo commento che fa GAGARE!! se avessimo tutti gli stessi gusti vedremmo solo un modello di macchina in giro.

@@3dgraphicsart_ piano, qualità di un Tiguan non direi anche se in costante miglioramento. A me comunque sta Kia piace da morire, e costa 10K in meno di Tiguan, oltre ad essere Mild Hybrid e poterci quindi entrare in ZTL.

@@syncmeandroid siamo molto vicini. E la Tiguan e' paragonabile ad una Q3 basica. Chi puo' oggi comunque se la compri (la Tiguan).. e sara' fortunato perche' la politica futura dei prezzi prevede aumenti a colpi di 10% e produzioni piu' piccole. Queste sono le ultime belle macchine che l'uomo comune si potra' comprare...

Ma il motore benzina 150 cv invece, che consumi ha?