Kia Sportage 2023 [1.6 T-GDI 230KM 6AT AWD HEV] businessline version - presentation

Kia Sportage 2023 [1.6 T-GDI 230KM 6AT AWD HEV] businessline version - presentation | 4K

Рет қаралды 16,797

Күн бұрын

KIA SPORTAGE 5th generation in hybrid version - classic HEV - detailed presentation of the model.
00:00 Admission and external inspection
02:02 Show and discussion of the interior (front)
08:22 Interior show and discussion (back row)
10:34 Trunk
08:40 Test drive and discussion
12:37 Advantages and disadvantages - subjective assessment and summary
Link to the entire car-related playlist:
• Samochody - prezentacje
#hybrid #kia #sportage

Пікірлер: 26

@dziabi3 10 ай бұрын

Super wideo, dzięki za wysiłek

@matmerlin9467 Жыл бұрын

Dzięki z test. Według mnie obiektywny test, bardzo merytoryczny. Z chęcią się ogląda czekam na więcej 😀

Жыл бұрын

Po urlopie powinien być Rav4

@AgeDee34 6 ай бұрын

dla mnie jest to wartościowy materiał. Np wspomniałeś o skrzyni która nie jest aż tak płynna. Dla mnie to jest obecnie minus, bo chciałbym mieć mega płynną jazdę. Być może przesadzam, ale musiałbym się przejechać kią. Cena może i jest minusem, ale konkurencja ma jeszcze drożej :D Kia wypada bardzo dobrze biorąc pod uwagę wyposażenie. Niestety takie czasy

6 ай бұрын

Faktycznie, najlepiej się samemu przejechać i ocenić. Pozdrawiam

@lukaszsiarkiewicz939 2 ай бұрын

Witam mam pytanie Zastanawiam się nad nowym autem (obecnie mam Aurisa Hybryd z 2015) Co lepiej kupić Toyota C-HR czy Kia Sportage

2 ай бұрын

Pytanie jest trudne. To nie są z resztą równe gabarytowo samochody. Kia jest większa. Jeżeli chodzi o bezawaryjność, to pewnie bym się skłaniał jak zwykle ku Toyocie ale z kolei myślę, że Kia daje większą (jak to nazwać) chyba satysfakcję z jazdy. Trzeba się koniecznie przejechać jednym i drugim. Acha, brałem pod uwagę tylko CHr II generacji. W sobotę będzie film z prezentacji takiej C-HRki.

@lukaszsiarkiewicz939 2 ай бұрын

@ Też się zastanawiam czy kupić nowe czy max 3 letnie A co do marki Kia to można im zaufać bo Toyota to top to wiadomo

@raysefo7 Жыл бұрын

Jak na miłośnika Toyot to nieźle się przygotowałeś do testu kijanki. Wiedziałeś nawet że kufer się otwiera stojąc tylko przy nim a nie wszyscy to wiedzą. Zdalne wyjeżdżanie z miejsca postojowego ma swój tryb(auto musi być zamknięte, układ "zgaszony"). Nie jeździłeś tym autem w mieście tylko? Może by spalanie było niższe? Twoje spalanie pewnie takie średnie czyli miasto-trasa.

Жыл бұрын

Trochę to spalanie mnie zaskoczyło, bo 6,5 to było po wioskach a powinno być mniej. Muszę powiedzieć, że coraz trudniej mi jest się zachwycić hybrydą jeżdżąc już elektrykiem. Co prawda pisze to stojąc na ładowarce 😁 no ale to wakacje a nie codzienność. Pozdrawiam

@raysefo7 Жыл бұрын

@ Czyli zamieniłeś toyotę na elektryka. Chyba że br... coś tam jeździsz to nadal toyota. Ale chyba nie wybrałbyś jednego z najgorszch elektryków? Toyota nie potrafi jeszcze aut EV robić, muszą się jeszcze sporo nauczyć od innych.

Жыл бұрын

@@raysefo7 dlatego jest to Hyundai. Może jeszcze kiedyś kupię Toyotę ale musi upłynąć sporo wody w Wiśle zanim będą mieli fajnego i jeszcze używanego elektryka.

@PodlaskiStrzelec Жыл бұрын

@ moze to byla nowka bez przebiegu , albo z symbolicznym , do kilku tysiecy przebiegu taki sam sprotage hev awd tylko w wersji pietro nizej L , palio mi litr poltora wiecej , teraz z 30 tys km srednie 6.2 , i tak na codzien krajowki miasto srednio 5 - 5,5 L , bez problemu da sie zrobic 900 i wiecej km na baku :)

Жыл бұрын

@@PodlaskiStrzelec jednak wszystko ma znaczenie w spalaniu. Ta wersja business line z pakietem bezpieczeństwa, szyberdachem I nai 18-stkach to musi więcej palić.

@tobiasreaper3873 4 ай бұрын

widać cięcie wkrótce po włączeniu auta, to w tym momencie na prawym wyswietlaczu pojawia sie informacja o bezpiecznej jezdzie ktorą ZA KAŻYM WŁĄCZENIEM AUTA trzeba niestety odklikiwać bo nie da się tego wyłączyć i ZAWSZE będzie wymagało to potwierdzenia guzikiem przez kierowce.. dosyc upierdliwe szczerze mówiąc na dluzsza mete. Mogli by już dać w aktualizacji możliwość np. wyłączenia tego irytującego powitania poprzez przytrzymanie guzika.

4 ай бұрын

A to ciekawe. W moim Hyundaiu ,,(a to w zasadzie ta sama firma) to znika samo po jakiejś chwili