еще вопрос, на цапфе или кулаке как ее там кроме этого сайлентблока есть еще один меньшего размера, а его как вы/впрессовывать? отдельно для него делать съемник или есть другие варианты?
@user-fk9si6tn9v4 жыл бұрын
Если диаметр меньше, то оправку уже другую надо. Как вариант выжечь, распилить наружную обойму и выбить, только дольше получится.
@pifik694 жыл бұрын
А окончательно затягивать болт разве не на стоящей машине нужно под нагрузкой?
@user-fk9si6tn9v4 жыл бұрын
Если на подъёмнике нет возможности нагрузить, то на полу или на яме, естественно под нагрузкой.
@pifik694 жыл бұрын
Валера Маслов а как сильно затягивать без нагрузки наподъемнике?
@user-fk9si6tn9v4 жыл бұрын
@@pifik69 Если я правильно понял вопрос, то без нагрузки можешь хоть наживить, а под нагрузкой затягивать с нужным усилием. В иннете пошукай моменты затяжек, есть таблицы. Клю4 динамометри4еский ещё нужен. Я им пользуюсь только при затяжке ответственных деталей. Атак рука уже набита.
@user-pr8vl3tx9r2 жыл бұрын
Если он вышел из строя то будет скрип ?
@user-fk9si6tn9v2 жыл бұрын
Запросто.
@user-pr8vl3tx9r2 жыл бұрын
@@user-fk9si6tn9v у меня после замены задней левой ступицы стало очень сильно скрипеть даже когда садишься в машину на зад