Great off road test! That's a way better test than what I'm seeing here in the states.

V KII autorizáku som robil istý čas, čiže niečo o tom viem, podľa mňa asi najlepší Sportage vôbec zo všetkých doteraz, len jedno mi tam vadí. A to je neplynulý chod spojky. Pri zaradení rýchlosti vpred a púšťaní spojky auto najprv na rozbeh nereaguje a až po cca 2-3 sekundách sa zrazu len tak prudšie rozbehne. Čím vodič nezvyknutý na taký rozjazd pocitovo spanikári a v tom momente z toho mierneho šoku ešte rýchlejšie pustí spojku, teda už úplne a auto mu z toho prudkého pustenia pedála až motorom zdochne. Čo sa stalo aj mne pár krát, keď som šiel na vjazd do servisnej dielne. Veď v autorizáku na východe Slovenska, tak asi až 100 kusov som takých opravoval. Jedná biela 1.7 CRDi mi nezdochla, ale skoro pri tom nečakanom rozbehu auta, ale už druhá 2.0 CRDi mi zdochla asi 5x po sebe naraz. A to tiež až v situácií, kedy auto bolo zaparkované na stúpajúcej rovinke, lebo dielňa je vyvýšená na miernom kopci, čiže po naštartovaní bolo treba najprv na zaradenej 1-čke mierny rozbeh a až potom pustiť spojku. Proste klasický rozbeh do kopca na kopci stojacom aute. Ale pri iných autách sa mi to nikdy ešte nestalo, zatiaľ len pri tomto. A to malo ešte plnú výbavu, takže automatické štartovanie už na tlačidlo START/STOP, nie klasicky na kľúč. Preto po 5x naštartovaniach po sebe to auto mohlo dostať aj K. O., čo sa elektriky, štartéra týka. Ináč ako SUV zatiaľ jedno s najlepších, za tie peniaze lepšie auto v tejto triede ani nepoznám, ani sa tak nestáčajú, lebo KIA je na Slovensku dosť rozšírené auto, ako druhé hneď po Škodovke, ani Dacii toľko na cestách nevidno, prečo nie, keď servis majú rýchly a aj prekvapivo lacný, takže Slovákom cenovo a spoľahlivosťou dostupné. Ani Tiguan či Kodiaq, ktoré stoja pomaly až 2x toľko, čo len táto KIA nevedia ponúknuť takú prejazdnosť v teréne a spoľahlivosť, o servise ani nehovorím, ale Duster či Kadiar je na tom asi cenovo podobne. Proste lepšia jak tá novšia od 11/2015, ale v predaji až Január 2016. Zatiaľ najlepšie SUV, len ten rozjazd je problém, možno nie som zvyknutý. Ale i tak by som si nemusel ani po čase poriadne zvyknúť a chváliť si to. To sa mi ináč stalo aj na iných modeloch od tejto automobilovej skupiny, I20-ka mi tiež takto zdochla, I30-ka susedovi pri cúvaní do kopca rovnako, ale OPEL, to vôbec. Asi nemecké autá majú menej citlivú a viac presnú spojku na prenos krútiaceho momentu z motora na hnací hriadeľ v prevodovke. Možno, že niektorí to robia viac s citom, preto im to tak nezdochýna, neviem. Nie som zvyknutí na Koreu za tie roky. Aj anti-korozne vlastnosti KIA za tie roky dosť zlepšila, lebo také modely ako Sephia, starší Carens to hnilo ako staré komunistické autá. CRDI používalo Common-Rail už asi 10 rokov skôr, čo len VW, ale či je to dobrý diesel v porovnaní s nemeckými, to neviem. Asi áno, lebo nepočul som na to až také zlé skúsenosti od majiteľov. Možno sa to do SUV viac hodí ako len benzín, lebo má to asi 1,5 tony, možno viac. Za mňa dobré hodnotenie, to len tí tvrdohlaví VW majitelia musia rozmýšľať o Tiguan, Q5, X3-ke, Kodiaq, M-Class a pri tom je to o dosť dokonalejšie auto. KIA s týmto spravila zásah do čierneho, len človek musí viac chodiť na turistiku, lebo po meste či na okresky mu to bude zbytočne veľké, nepraktické, rodinné auto ako má byť :-)

Mě se hrozně líbí, ve skutečnosti vypadá podle mě hodně dobře

výborný test Rasťo :) radosť pozerať..máme doma tento GT line 135 kw ale manuál a spotrebovo na dlhších trasách sa vieme dostat do 6,5 l, inak oproti minulej generacii je to velký posun dopredu vo všetkych oblastiach. Pocitovo ako keby človek sadol do sorenta a nie do sportagu

Mne sa velmi paci aj dizajnovo, skoda vsak tej farby v ktorej v teste az tak nevyniklo ☺

Kia did a good job with this car. Great amenities and quality overall. My only complaint is that the engine is louder than the Japanese counterparts. They tried to compensate by doing a good job with silencing the cabin but the GDI needs to be smoother for consumer market.

))) я все понял, как же наши языки похожи!!!

Good work, dobra robota dobrze się to ogląda pozdrawiam!!

Rasťo dík za recenziu, 1.6TGDI AWD, automat je doma.

Navigáciu som v tomto aute (GT Line, rádio JBL bez Android auto) nikdy nepoužíval. Po pár negatívnych skúsenostiach som ostal verný navigácii v telefóne (Waze, Google maps). Ale to je asi problém všetkých offline navigácií.

Great review and drive, thank you.

GT Line ❤️

pri tom parkovaní s asistentom tam bola riadne úzka medzera medzi autami. to sa mi moc neľúbilo...

Dobrá robota!

Fajn auto, no čo do dizajnu by som rozhodne volil u Kórejcov Hyundai.

Nice fun off-road. But the tyres are of course no good for off-road!

Dobre auto

Nieje nahodou vjazd autom od vagnaru hore na vysielac zakazany? :D inak super test

Všetko vyzerá fajn, až na tú prednú masku, ta sa mi fakt nepáči :/

Ta přední maska vypadá, jako kdyby Kia byla potomkem Porsche Cayenne a Citroenu C-Crosser :-O

Mas pravdu Rasto je spatna a nebude to tou spinou :)

Auto sa mi moc nepáči aj keď niektoré veci sú super, aj test super a chcete urobiť test Renault alaskan?

Zdravím co říkáte postavit proti ní Peugeot 3008 který by zvítězil (v benzínu)

dobrý test :)

Hi ! tnx for good review . what color car you tested ? dark gun metal?

GT-Line 2,0 CRDi does it has 2 clutch DCT gfearbox ?

mna by zaujimalo, ci ma zmysel kupit taketo auto s papierovym kufrom o 100 litrov vyssim ako pri hatchbackoch, ci to citit, taktiez posed na zadnych sedadlach, naklananie karoserie, spotreba v udajoch. mozno by som pochopil preco si ludia taketo auta kupuju do mesta. spravne som pochopil, ze testovana verzia mala 4x4? kopec kadejakych mestskych krossoverov je lacnejsich, je toto uz SUV ci stale crossover?

Zkoušel jste zrychlení 0-100? :)

Škoda Rasťo že ste nesedeli na mieste spolujazdca..(okrem GT) nie je možné zdvihnúť sedadlo a to ani v tretej najvyššej výbave!!! Základná poloha je utopená, takže človek bežného alebo v horšom prípade menšieho vzrastu si jazdu ,,užije,, Za to kii véééľa bodov dole....

poland?

Co je to za skladbu?

To GPS se i tváří použitelně. A to jsem člověk, co si radši vytiskne mapu.

chváliť testy ktoré robíťe nemusím , nakoľko to už robia iný. všímam si ale niečo iné, všeto beriete z pochľadu chlapa. niektoré autá a niektoré veci v autách sa robia pre ženy. napr. parkovanie. je neskutočné čo niektoré dámy dokazujú a pre ne je takáto vymoženosť darom z nebies. ako som tu našiel jeden príspevok ohľadne priečneho parkovania, je to pomerne na úzko od suseda ako to dala Kia. mimochodom dosť veľa žien jazdí na KIA SPORTAGE, aspoň ja mám ten dojem. ženám je ako jedno koľko to má koní, aké je naladenie podvozka. viem že tento program pozerajú viacmenej výhradne muži, no sú taký ktorý uvažujú o aute pre manželku či priateľku a som si isý že im nekúpia TOP TOP verziu, ale niečo ako rozumný kompromis...

Rastik Rastik, ty asi chodcov moc nemusíš, zase porušenie pravidiel cestnej premávky, 2:23 minuta

no tie motory Hyundai/Kia vo všeobecnosti sú silne len na papieri, inač velka bieda.... a ten dizajn Sportage, no neviem...radsej asi Tucson

sportáž nie sportidž... "interiér má dve časti, vertikálnu s displejom" (ukáže zľava doprava)...

English subtitle please...

za túto krabicu dať viac ako 31.000€??? to si radšej kúpim Subaru Forester!!!!

offcourse this car is not for offroad

افشل سيارة جنيته ٥ سانتمتر برمل توكف متمشي

Nuda už furt to isté

No auto nic moc... Tuscon jednoznacne neprekonatelny aktualne

Водить научись

There is no SUV anywhere that is uglier than the Kia Sportage...