KIA Sportage или Mazda CX-30? Что выбрать за $30.000? Тест-драйв

  Рет қаралды 449,738

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

4 жыл бұрын

Мы решили сравнить Mazda CX-30 и KIA Sportage, хоть они и из разных классов. Зато стоят одинаково. Кроме этого мы проехались и на Mazda CX-5, чтобы решить, что лучше - Мазда СХ-30 или СХ-5.
Беспроводные автомобильные зарядные устройства на ЕК: ek.ua/u/C4c4P/a
Обзор ЧтоПочем Мазда СХ-30 2021 - • Базовая Mazda CX-30. К...
Цены и Характеристики Mazda CX-30 2020 - mazda-cx-30.infocar.ua/cx-30_...
Подробнее о Киа Спортейдж - kia-sportage.infocar.ua/sport...
Подробнее о Мазда СХ-5 - mazda-cx-5.infocar.ua/cx-5_id...
Наши тест-драйвы и обзоры:
- Mazda CX-30: • Mazda CX-30 дешевле Тр...
- KIA Sportage: • Новый KIA Sportage 201...
- Mazda CX-5: • #ЧтоПочем: Mazda CX-5 ...
- KIA XCeed: • KIA XCeed - те же яйца...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Мазда #СХ30 #МаздаСХ30 #Mazda #CX30 #MazdaCX30 #MazdaCX4 #МаздаСХ4 #СХ4 #CX4 #тестдрайв #KIA #Sportage #KIASportage #КИА #Спортейдж #КИАСпортейдж #МаздаСХ5 #MazdaCX5 #SUV #Кроссоверы
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 1 100
@sergeystankevich52
@sergeystankevich52 4 жыл бұрын
Понравился формат) Выражу свое мнение, что машины интересно сравнивать по ценнику, а не по точным одноклассникам)
@yavasyaya
@yavasyaya 4 жыл бұрын
Все эти сравнения довольно условны, лучше больше выпусков Чтопочем, там более всесторонний разбор получается плюс прикольно смотреть как Паша до****ает менеджеров.
@Klimov12
@Klimov12 4 жыл бұрын
Оставлю свой 796 комментарий, надеюсь Инфокар увидит его. Итак: 1. Сравнивать автомобили разных "весовых категорий" - это хорошая практика. В том плане, что определяющим фактором для абсолютного большинства людей будет цена автомобиля. Поэтому сравнивать богатую и дорогую Мазду можно и нужно с СХ-5 и Спортэйджем. Вы все сделали верно! Вы сравнили с автомобилем одной марки, но выше клаасом и конкурентом за эти деньги! Я обеими руками за такую практику! 2. Ролик с BMW i8 был для меня уже не обзором на автомобиль, а уже почти кино об автомобиле. В этом же ролике - очень понравились вставки текстовые! Звуковые и видео эффекты. Особенно момент замера 0-100 когда камера двигалась за шкалой тахометра, а потом остановилась на 800 оборотах и эти звуковые вставки kzfaq.info/get/bejne/pdWYgrCm16zQknk.html . Понравился момент с движением на парковке kzfaq.info/get/bejne/pdWYgrCm16zQknk.html. Да и ещё много других фишек с появлением и исчезновением текста. 3. Что можно улучшить? Ваши видео подробны и очень информативны, было бы здорово если к описанию вы добавили "тайминги". Конечно для обзоров тестов на пол часа в этом нет большой необходимости, но для "затяжных" тестов будет "хорошим тоном". Да это дополнительная работа. Но она может улучшить усвоение материала. 4. На этом пока всё. Я благодарю вас, вы одни из немногих кто не говорят слишком много. Кто работает над текстом. Вы одни из немногих, кто является поставщиком информации об автомобилях на площадке Ютуб. Я уже всем своим рекомендовал вас и делился вашими обзорами. Желаю вам успехов и больше подписчиков и просмотров.
@druzzyaka
@druzzyaka 4 жыл бұрын
Прекрасный тест, спасибо. Межклассовое сравнение одинаковых по стоимости автомобилей - очень классная идея!
@user-bo3bs9ny1c
@user-bo3bs9ny1c 4 жыл бұрын
Ага, мазда 2.500.000р, а спортейдж 1.500.000р
@valera20221
@valera20221 4 жыл бұрын
@@user-bo3bs9ny1c спортейдж от 17.5к до 35.5к вечно зеленых. Согласен нужно делить спортейдж до 25к и больше 25к :-))) хотя даже на 3, и больше 30+к... (Какой %% продаж больше 30+ ? Наверное очень мало, тут уже конкурентов много)
@eugenehlushin1746
@eugenehlushin1746 4 жыл бұрын
Класс
@user-ph7pn8cv2w
@user-ph7pn8cv2w 4 жыл бұрын
p.s спасибо за обзор, такие сравнения с расходом и прочими ходовыми характеристиками (пересеченка, рулежка), от водителей намного информативнее (плюс когда вы говорите не о том что возможно хотели бы слышать дилеры, а выражаете честное субъективное мнение) и экономит время при сравнении авто, если таких выпусков будет больше - определенным людям это сэкономит время, так держать)))
@JohnGotti__
@JohnGotti__ 4 жыл бұрын
Уважение Мазде даже за то, что не ставит вариаторы как это делают повсеместно Японцы.
@doroshko
@doroshko 4 жыл бұрын
На фоне 8 ступенчатых у Пежо/Ситроен маздовские 6 выглядят оч грустно. :(
@80andrey80
@80andrey80 4 жыл бұрын
@@doroshko какой толк от этого 8-ми ст. автомата? На них 8-ая ступень равна 6-ой у шестиступки. При езде по городу, это будет неприрывное переключения передач.
@Soffort
@Soffort 4 жыл бұрын
У судзуки айсин везде.
@firstname2182
@firstname2182 4 жыл бұрын
Пётр Дубинецкий в какой везде? SX4 1.6 - вариатор, Витара то же самое.
@Soffort
@Soffort 4 жыл бұрын
@@firstname2182 нет. Уже много лет как там везде айсиновский гидротрансформатор.
@UkrainianBji
@UkrainianBji 4 жыл бұрын
Качество съёмки (да и обзора, в целом) стало на порядок лучше. Приятно смотреть
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Лучше чем что например?
@UkrainianBji
@UkrainianBji 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Например, лучше, чем это: kzfaq.info/get/bejne/fLp3lNJi1Ja-fGg.html
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa этот же мотор 180л.с.,почему 150л.с.?
@vt4017
@vt4017 4 жыл бұрын
@@sergeik.502 2.0 ?
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
@@vt4017 да 2л.
@user-je5pj5ov3i
@user-je5pj5ov3i 4 жыл бұрын
Видео только началось, а Паша уже троллит эпоху бедности и соседей 😆😆 лайк авансом!
@maximarkhipov893
@maximarkhipov893 4 жыл бұрын
Dan Fox ну это так мило, когда нацисты делают шуточки :))
@user-rp8zw3vr3r
@user-rp8zw3vr3r 4 жыл бұрын
@@maximarkhipov893 ещё один руський идийот
@aknodaknodov220
@aknodaknodov220 4 жыл бұрын
Спасибо вам! Когда увидел тайм ролика, думал да ну на... Я так долго не выдержу. Но к своему удивлению посмотрел всё до конца! Хорошо пилите ролики! Смотреть интересно
@antonbabak5486
@antonbabak5486 4 жыл бұрын
Вау! Ооочень крутой обзор! Монтаж, операторская работа, интонация Павла (не чеканить каждое слово, а повествовать), содержание обзора и сравнение по цене (а не классу) - все на высоте! По-больше таких же обзоров! Смотрел на время до конца, и хотел чтобы обзор не заканчивался. Так держать!
@user-sy7pk5en6c
@user-sy7pk5en6c 2 жыл бұрын
Конечно интересно 👍 побольше таких сравнений , в одной ценовой категории
@romanvizniak497
@romanvizniak497 4 жыл бұрын
Монтаж с графикой - зачет, прямо свежее смотрится! Рад, что прогресс в качестве у вас стабильный!
@very_bad_dancer
@very_bad_dancer 3 жыл бұрын
Формат супер! Продолжать обязательно! Спасибо большое! Творческих успехов!
@StefanBindera
@StefanBindera 4 жыл бұрын
Лайк поставил. Морально поддержал!
@iremaincalm8767
@iremaincalm8767 4 жыл бұрын
Лайк - для мотивации!) Паша всё супер, каждый новый тест смотрю с удовольствием, пусть и затягивается на час. Так же как и "что, почем?" Эти длинные ролики - очень информативные, доносите в них всю информацию и говорите всё так, как считаете, не боясь диллеров. Каналу ещё больше активных подписчиков, а от вас - контента)
@user-bq3yd8en9o
@user-bq3yd8en9o 4 жыл бұрын
Пожалуй один из тех обзоров на канале которые смотришь на одном дыхании и сильно увлеченно ) так держать
@user-ty7jy9fq1k
@user-ty7jy9fq1k 4 жыл бұрын
Я думаю, більшість людей вибирає собі авто по ціні, а не по класу. Да, таке порівняння мені сподобалось
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 4 жыл бұрын
В смысле по цене? Если есть 30к баксов. То какраз можно выбрать и по классу)
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
Не только по цене. За 30 можно и седан купить, но нахер он нужен человеку, которому нужен кроссовер? Сначала нужно решить, для чего ты покупаешь машину.
@Shlimazl72
@Shlimazl72 3 жыл бұрын
Сейчас "идут" кроссоверы , это круто , это модно , и продать кроссовер на вторичке гораздо легче , чем седан.
@mishababets7123
@mishababets7123 4 жыл бұрын
Очень понравилось сравнение с CX-5 и Sportage, молодцы!
@RubelBy
@RubelBy 3 жыл бұрын
Спасибо, привет из Беларуси! Очень классный тест-драйв)
@dmitriyshemyakin3271
@dmitriyshemyakin3271 4 жыл бұрын
Понравился новый формат тест драйва .Ждем продолжения!!!
@Jam_Dj.
@Jam_Dj. 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Вы всегда помогаете при покупке !!!
@paratrooper7103
@paratrooper7103 4 жыл бұрын
Надо срочно придумать какой-то условный знак вполне подойдёт i который вы акуратненько выцарапаете в условном месте в автомобиле , что б подписчики ваши случайно не купили авто после ваших тестов)))
@bigbeastus
@bigbeastus 4 жыл бұрын
Великолепный обзор, включая межклассовое сравнение.
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 4 жыл бұрын
Конечно это интересно. И потом: Час приятного и информативного контента - куда лучше чем два ролика по 20 мин. 👍👍👍 Продолжайте)
@user-tv2df6gq6l
@user-tv2df6gq6l 4 жыл бұрын
Прикольне порівняння. Можна сміливо продовжувати) Дякую за Вашу роботу. Як завжди, дуже цікаво.
@dimazp4021
@dimazp4021 4 жыл бұрын
Спасибо за классное сравнение👍 Очень интесно ПЭЖО 2008 И МАЗДА СХ-30. Две модели в одном классе и новые. Спасибо)
@evropaedu
@evropaedu 2 жыл бұрын
У меня была французская машина. Вряд ли я когда то рискну повторить этот опыт. Только немецкие или японские машины.
@evropaedu
@evropaedu 2 жыл бұрын
У меня была французская машина. Вряд ли я когда то рискну повторить этот опыт. Только немецкие или японские машины.
@user-uz8xj5xl7u
@user-uz8xj5xl7u 4 жыл бұрын
Самый классный красный цвет у мазды👍
@valera20221
@valera20221 4 жыл бұрын
Этот цвет как говорят в мазде 5 лет выводили, пантентировали, крутой такой вишневый
@vt4017
@vt4017 4 жыл бұрын
RED SOUL , супер цвет
@olegator18
@olegator18 4 жыл бұрын
Ван Бадрэас и самый дорогой цвет если красить)
@valera20221
@valera20221 4 жыл бұрын
@@olegator18 покупая мазду, он того стоит, даже если в два раза дороже серого, даже, если в три раза. Я бы брал мазду только в этом цвете, остальные цвета просто не существуют для меня. А, если нет денег на мазду, вот и покупают другие авто. Спортейдж.
@Lumberjack737
@Lumberjack737 4 жыл бұрын
@@valera20221 а если придётся красить, то тоже 5 лет надо будет выводить и то не факт что попадут)
@maxym_de
@maxym_de 4 жыл бұрын
Качество видео и самого обзора, на высоком уровне. Как всегда лайк.
@user-vi7bf9dg5x
@user-vi7bf9dg5x 4 жыл бұрын
Классно. Так держать, все зашло как надо!!! Инфа, видео, музыка, вообщем все.
@bohdan30124
@bohdan30124 4 жыл бұрын
наконец видео в 4k !!!
@ToCostas
@ToCostas 4 жыл бұрын
Я давно об этом. При просмотре на телевизоре - ну очень заметно. 1080 и 4К. 1440 в принципе уже отлично, но модно же 4К. Да и про интересные модели хочется смотреть *с полным погружением* :-)
@semenkshniakin2491
@semenkshniakin2491 4 жыл бұрын
побольше бы таких детальных тестов
@AnonExpert1
@AnonExpert1 4 жыл бұрын
Реально прикольный тест, спасибо) Надо БОЛЬШЕ СРАВНЕНИЙ со спортейджем!
@profforg7
@profforg7 4 жыл бұрын
отличный обзор! нравятся такие длинные подробные
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 4 жыл бұрын
Парни, делайте больше видео в формате сравнения авто по ценам и не забывайте рассказывать про комфорт автомобилей , и шумоизоляцию. P.S Формат и видео в целом зашло прям супер!
@alexeyp8864
@alexeyp8864 4 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо. Наверное вместо Спортейджа хотелось увидеть новый 2008. Если говорить о базе то СХ-30 можно брать, а вот когда заходишь за 30ку, там уже СХ-5 может быть оптимальным выбором если кому то нужно больше места.
@user-ph7pn8cv2w
@user-ph7pn8cv2w 4 жыл бұрын
один в один у них с тройкой и 6-кой седан
@Vantala73
@Vantala73 4 жыл бұрын
Кстати да, СХ-30 с новым 2008-м один в один схлестнулись бы. И по размеру и по позиционированию конкуренты - прямее не бывает.
@Elijah-Prophet
@Elijah-Prophet 4 жыл бұрын
Не совсем точно: у 2008 нет полного привода. Но если брать только передний, я бы, наверное, предпочел француза на дизеле.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Илья Бердников у 30 там такой полный, как у пижо передни
@Shlimazl72
@Shlimazl72 3 жыл бұрын
Конечно , Мазда намного надежней любого француза.
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 4 жыл бұрын
Паша спасибо! Как всегда здорово!
@SELDINGERS
@SELDINGERS 4 жыл бұрын
Супер видосик. Очень понравился. Очень отличается от других сухих обзорщиков. Обработка тоже на высоте. Оператор и монтажёр на высоте.
@denyskoval3911
@denyskoval3911 4 жыл бұрын
Какой-то новый формат видео) Мне нравится!
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 4 жыл бұрын
Сравнительные тесты - всегда интересно, хорошая отдельная рубрика могла бы получится, ждем подобных видео в будущем
@lionauto8031
@lionauto8031 4 жыл бұрын
Спасибо, тест более чем информативный, было интересно!
@Magdag..
@Magdag.. 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а подстаканники есть спереди, просто не заметил!?
@ArtemBudyuk
@ArtemBudyuk 4 жыл бұрын
Интересный формат обзора получился! Цена в 34к $ даже за топовую СХ-30 с мотором 2.0 является явно завышенной, особенно по сравнению с текущими ценами на СХ-5
@valeripfetzer1709
@valeripfetzer1709 3 жыл бұрын
Ты прав , но есть ещё 2,5 литра вот это огонь , а ещё лучше дизель 2,2 литра 184 лошадки , такой у меня . Не жалею что купил .
@sergejsmagin4969
@sergejsmagin4969 3 жыл бұрын
Но это и не корея. Это Япония.
@IvanIvanov-qi8gc
@IvanIvanov-qi8gc 2 жыл бұрын
Valeri Pfetzer У меня тоже CX 5 2,2 d. AWD 420 Нм но 175 лс . 2016 г Кроссовер должен быть дизельный
@telkintom
@telkintom 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-qi8gc вообще-то о джипах такое говорят, о кроссоверах наверное сам придумал?)))
@yavasyaya
@yavasyaya 4 жыл бұрын
Не хватает данных о том какую квартиру в Бердичеве можно купить на эти деньги.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
Генадий Сергеевич в Кривом Роге 2 квартиры купить можно за 30)
@yavasyaya
@yavasyaya 4 жыл бұрын
@@sinalafu4633 В бомж комплектации?
@Paul-ed5jw
@Paul-ed5jw 4 жыл бұрын
если живёшь на улице, купи квартиру.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
Генадий Сергеевич да или с минимальным ремонтом
@johnford1732
@johnford1732 4 жыл бұрын
Ещё годик таких покращень - улицу купите
@user-yv5ij8kc9d
@user-yv5ij8kc9d 4 жыл бұрын
Спасибо большое за классный контент. Видео материал как всегда на высоте.
@freeguardian13
@freeguardian13 4 жыл бұрын
Ребята, супер! Всегда приятно смотреть ваши тесты, а этот особенно.
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
Согласен с Пашей, при бюджете в 30 евро Киа Спортедж не самый очевидный выбор и, если бы я искал себе в этом бюджете машину, не брал бы корейца. НО! Я взял свой Спортедж на автомате за 19.5 евро, а такие цены Мазде не снились) И именно в таком бюджете Спортеджу нет равных. Сколько вы видели по Киеву GT-line? Вот и я о том, Комфорт на автомате one love)
@rammnikolaevich7005
@rammnikolaevich7005 4 жыл бұрын
Rare Scum у меня был выбор , за 20 уе Спортедж, на бензине, или Куга , дизель за 25 уе. Я выбрал Форд, динамика и дизайн и управляемость, взяли свое.
@Kaba44
@Kaba44 4 жыл бұрын
Много и gt-line. Я взял Business и не жалею. Все равно нет конкурентов! 2 литра дизель отлично едет и мало кушает! Машина дешевле конкурентов в обслуживании и страховании! Мазда и Тойота самые угоняемые!
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
@@rammnikolaevich7005 Кугу тоже рассматривал при покупке, т.к. перед Спортом была Фиеста, и определённое доверие к Форду есть. Не взял Кугу потому, что на тот момент уже вышла новая модель, а брать уходящую не видел смысла. Опять же комплектация за те же деньги беднее была.
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
@@Kaba44 Смотрел на дизель тоже, но не потянул по бюджету, да и с моими пробегами не отобью разницу за 5-6лет. Поэтому, взял бензин.
@AlekseyMokhov
@AlekseyMokhov 4 жыл бұрын
У нас СХ-30 будет конкурировать с... СХ-5. Вернее, будет пытаться, но все будут брать СХ-5. С такой "больной" ценой СХ-30 будет пылиться на полке... Ждём адекватных цен.
@miller8370
@miller8370 3 жыл бұрын
Цена космос конечно можно сх-5 взять, продажи поваляться.
@Tsapyk_Andrii
@Tsapyk_Andrii 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень круто получилось!
@Volodymyr_Hnatenko
@Volodymyr_Hnatenko 4 жыл бұрын
Интересный формат! Продолжайте в том же духе)
@VMStrannik
@VMStrannik 4 жыл бұрын
С Инфокаром задолго до того как они начали вести Ютуб Канал, и могу казать что это лучший обзор за все время, как по качеству, по количеству информации так и по подробности. Спасибо!
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo 4 жыл бұрын
Мазда топ. Красивая и гармоничная. Цвет бомба.💣
@grantalenina8662
@grantalenina8662 3 жыл бұрын
Красавчик. можно сказать вся нужная информация представлена чтоб разрешить сомнения.
@juritsornei9192
@juritsornei9192 4 жыл бұрын
Спасибо что продолжаете работать, а не спрятались в карантине! Даже завидую немного что можете заниматься любимым делом, хотя и понимаю как это не просто сейчас. Так держать парни! 👍
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
Паша, синергия - не совсем подходит в данном случае, больше бы подошло слово квинтэссенция..
@andriyprotaschuk3067
@andriyprotaschuk3067 4 жыл бұрын
И не вздумайте отказываться от личной оценки посадки. Ваши комментарии в этом вопросе для меня весьма ценны. Мой рост 1,93 :-)
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Andrey Protaschuk да с таким ростом надежд нет
@user-vc8fl1kk3j
@user-vc8fl1kk3j 4 жыл бұрын
Классный, информативный обзор, как будто интересную книгу прочитал в сравнении с другими авто блогерами с их статейками под копирку))
@user-zm5yw1uy2v
@user-zm5yw1uy2v 4 жыл бұрын
Да, сравнение пару автомобилей одинаковых или приблизительных по классу это реально шаг вперёд, нравятся такие выпуски
@user-rl4gz7vi5f
@user-rl4gz7vi5f 4 жыл бұрын
потом эту мазду по скидке 2% продадут, как тест машину) Скажут только вокруг автосалона каталась
@ropd4664
@ropd4664 4 жыл бұрын
Да какая разница, что с ней будет. Парни молодцы, так и надо тестировать
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
А что с ней случилось, что не вокруг салона?
@Kaba44
@Kaba44 4 жыл бұрын
Мазда СХ30 - отличный женский автомобиль! Sportage - идеальный кроссовер для семьи в сочетании цена/качество. Не дорогое обслуживание, намного дешевле цены на детали чем у Мазды. Да и вообще, Sportage нет смысла сравнивать так как он лидер продаж за последние 5 лет.
@MaxTWua
@MaxTWua 4 жыл бұрын
в точку
@MaxTWua
@MaxTWua 4 жыл бұрын
@@vivalasuccess лол ) и что? А мазда с малюсеньким салоном и багажником? И все это за больные деньги? Уж лучше пороги
@MaxTWua
@MaxTWua 4 жыл бұрын
vivalasuccess ну нет идеальных машин) в новой модели может исправят. Мне тоже это не нравится но что ж.
@Anubis-gp8rn
@Anubis-gp8rn 4 жыл бұрын
Согласен, за спортаж 92 бенз, дешевизна обслуги и содержания, места в нем больше, субьективно, неприхотливая, надежная машина
@jan2ary
@jan2ary 3 жыл бұрын
@@vivalasuccess Подивлюся я на ваші чисті пороги з двома дітьми))
@Zeka88
@Zeka88 4 жыл бұрын
Отличный обзор,спасибо парни!
@user-gv8pl4zy9v
@user-gv8pl4zy9v 4 жыл бұрын
Очень интересно, сравнение тоже понравилось,молодцы продолжайте в том же духе.
@ig4236
@ig4236 4 жыл бұрын
"Руль, якщо це гідротрансформатор...." Дякую за відео! Більше автомобілів в одному відео!!! Вперед!!!
@user-mm7vm1ch5m
@user-mm7vm1ch5m 4 жыл бұрын
Лучше бы сделали тест 1.6 спортетжа, тест только ради него и смотрел, мазда крутая но дорого)))
@user-fz5np9gl9p
@user-fz5np9gl9p 4 жыл бұрын
Потому что нефть упала?)
@user-iz1si1mu6o
@user-iz1si1mu6o 4 жыл бұрын
Виктор, там нечего смотреть. Владею Хендай Гетц 1.6. Маштабируйте модели Гетц и Спортетж. Ради интереса даже брал Этот "Спорт"етж на тест-драйв. Производитель мог смело размечать тахометр с 3000 оборотов, ибо с этих оборотов машина как-то сдвигается с места ) Ну о ресурсе я вообще молчу, на долго ли хватит Вашей спины если к ней привязать мешок с песком весом 50 килограмм с которым Вы постоянно будите ходить.
@aspoleshchuk
@aspoleshchuk 4 жыл бұрын
@@user-iz1si1mu6o люди хочуть "жип" і дешево )) інші нюанси їх не цікавлять ))
@Oleggik
@Oleggik 3 жыл бұрын
Роман Антоненко люди привыкают и к 70 кг мешкам. Ноги мышцами обзаведутся😂 а если серьёзно, тошнить в пробках, самое то. Да и 110-130 на дальняк вполне 👍🏼
@Oleggik
@Oleggik 3 жыл бұрын
Роман Антоненко сээкундочку.. у вас Гетц турбированый 1,6?
@AutoRadar
@AutoRadar 4 жыл бұрын
Это было долго, Паша), но интересно и полезно! Лайк!
@igor3502
@igor3502 3 жыл бұрын
Спасибо за отличное сравнение двух абсолютно разных марок и технологии производства автомобилей. Удачи и до встречи на вашем канале.
@serjmihalich5822
@serjmihalich5822 4 жыл бұрын
Лайк 👍🏻
@eugenekovda7006
@eugenekovda7006 4 жыл бұрын
Привет, Infocar. Мой первый комментарий для этого канала - очень понравилось сравнение. Вы огромные молодцы, всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски. Желаю вам творческого вдохновения и всего-всего вам наилучшего! Спасибо большое за выпуск.
@nori_zt
@nori_zt 2 жыл бұрын
Было круто смотреть на тест оффроуда. Очень информативно. Про полный привод и ESP
@aleks1560
@aleks1560 3 жыл бұрын
Крутой обзор. Очень понравился. Информативно и интересно.
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 4 жыл бұрын
мазда начала делать отличные автомобили! Надеюсь у руководства мазды все будет хорошо и они будут идти в таком же правильном направлении!
@boroda4042
@boroda4042 4 жыл бұрын
Мазда плохая машина! Езжу на гольф 7, делал тест драйв мазды 6, так вот ей до гольфа ещё долго рости.
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
У них ЛКП как и раньше облазит?
@yuriinoname
@yuriinoname 4 жыл бұрын
Игорь Приходько по материалам мазда на голову выше гольфа, но по динамике сливает
@boroda4042
@boroda4042 4 жыл бұрын
@@yuriinoname каким боком мазда выше? Тканевый салон у мазды и у гольфа сравни. Камеры сравни. Ткань на козырке сравни. Пластик у гольфа лучше. Если не ездил на этих машинах, зачем писать коменты?
@yuriinoname
@yuriinoname 4 жыл бұрын
Игорь Приходько вот по пластику, ткани, металу в салоне мазда и лучше
@biba-i-boba-production
@biba-i-boba-production 4 жыл бұрын
межклассовые сравнения топ, цена куда более важная в этом плане
@slava_kara
@slava_kara 4 жыл бұрын
Понравилось. Вы молодцы! Отличный обзор. Даже сказал бы намного лучше чем многие остальные
@Maksimilian157
@Maksimilian157 3 жыл бұрын
Спасибо классный обзор 👏
@MrKelebras
@MrKelebras 4 жыл бұрын
Ох и Паша ох и ЖУК! Оператор Антон какое давление в шинах? У меня после жидких подкрылок и антикора такого эффекта даже не было как когда спустил давление до 2.2 а все в сумме просто песня.
@y.m.2893
@y.m.2893 4 жыл бұрын
Поясните пожалуйста, что имели ввиду. Вы получили экономию топлива от уве давления в шинах ? Правильно я понял? А про жидкий антикор?
@MrKelebras
@MrKelebras 4 жыл бұрын
@@y.m.2893 эммм про экономию ничего не говорил, Паша в видео сказал что у машины его оператора довольно "громкая" подвеска, но в тоже время он не может сказать что подвеска жесткая значит с подвеской все "ок" просто нужно подспустить колеса до 2.2 чтоб они начали правильно отрабатывать по городу это норм давление и весь дискомфорт уйдет, просто по регламенту должно стоять 2.4 а это довольно жестко его есть смысл использовать по хорошей трассе в дальняк, так-же сейчас теплеет а значит давление растет само по себе что скорей всего и произошло на видео с машиной! Я так же делал себе обработку днища куда входит 3 вида антикора: 1-само днище; 2-особо жидкий (для скрытых полостей) 3-жидкие подкрылки, то вот обработка не дала такого комфорта как более низкое давление в колесах но в сумме конечно стоит делать если хотите меньше шума в салоне.
@grigoriizabolotskikh9972
@grigoriizabolotskikh9972 4 жыл бұрын
Спасибо за Ваш обзор! Не "сдувайтесь" и даже не думайте об этом!;)
@user-ji2qf9kg8y
@user-ji2qf9kg8y 4 жыл бұрын
Доволі цікавий та інформативний огляд. Я б із задоволенням подивився ще якісь порівняння із популярних сегментів у Вашому виконанні. Дякую за Вашу роботу! Як завжди, на висоті!
@anastasi3705
@anastasi3705 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!)
@17kapa.
@17kapa. 4 жыл бұрын
Хочу уже обзор GLB🤤 Скажите кто по размерам больше GLB или CX 30? P.S. У меня друг на VW работает. Говорит, что идёт тенденция на коробки автоматы и одинаковые моторы. Чтобы массово производить и уменьшить затраты.
@N.Fel.
@N.Fel. 4 жыл бұрын
Та, ти шо. Оце- то новина🙆🙆🙆
@imax3033
@imax3033 4 жыл бұрын
Я понять не могу как у вас получился клиренс на спорте в 16 см если там реально 18, в стоке 🧐
@mixa6611
@mixa6611 4 жыл бұрын
Респект за музыкальное оформление! Инфокар молодцы
@Supermaxness
@Supermaxness 4 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный обзор. Объем работы виден и вполне очевидно, что много часто так не получится. Может делать такой обзор раз в месяц?
@Va-fm4uu
@Va-fm4uu 4 жыл бұрын
За обзор 👍. Но ровно год назад, когда выбирал себе авто, пересмотрел много обзоров (так и инфокар нашел), перещупал все кроссоверы в автосалонах, и понял, что лидер в соотношении цена-качество KIA Sportage. Поэтому езжу на комфорте автомат. Всё полностью устраивает. Но меня на видео идивил клиренс (пойду перемеряю у себя)), и не увидел видео на магнитоле киа ). Теперь вопрос : Паша или Антон, мы с Вами как владельцы Sportage, как не слететь с гарантии и сделать видео на штатн. магнитоле? Кстати флешку с музыкой видит даже 2-х терабайтную. Смотрю все ваши видео с удовольствием!
@eugenehlushin1746
@eugenehlushin1746 4 жыл бұрын
Супер обзор. Спасибо
@torckster
@torckster 4 жыл бұрын
Дякую, цікаво. Коли будет тест-драйв на якесь драйверсько авто не за 100500 баксів, а за 25-40?
@spawna25
@spawna25 4 жыл бұрын
Лучший обзор за все время, по моему мнению! Очень информативно, максималтно доступным образом предоставленная информация. Спасибо за такой обзор. Люблю Мазду и езжу на ней;)
@OleksiiLi
@OleksiiLi 4 жыл бұрын
спасибо огромное! потрясающее видео) лайк, подписка, колокольчик) пара очень небольших замечаний 1) style+ cx-5 имеет и кожаный салон и часть опций безопасности (не все) 2) сх-5 в топе ощутимо богаче по оснащению чем 30ка в топе. да, чуть проще выглядит салон, да камеры это шляпа, да мультимедийка попроще, но! - добавляется обогрев заднего ряда - 2 USB в подлокотнике заднего ряда - вентиляция передних сидений - удобные рычажки складывания заднего ряда из багажника - та самая абалденная шторка в багажнике - обшитый тканью бардачок изнутри - обшитые тканью карманы в картах передних дверей - двойной стеклопакеты (да, у 30ки толстые передние стёкла, но у 5ки двойные и это ощущается. хотя и у той и у той шумоизоляция не по классу) - электропривод сидения переднего пассажира - ну и помимо пространства в салоне, клиренс у 5ки всё таки позначительней - честных 19-20 см. зимой в колее это оч значимо 3) сх-30 существует в природе с 2,5 бензиновым, в Америке и ещё н некоторых рынках. едет что-то около 7,5 секунд.... 4) по ощущениям от вождения - спасибо, всё вроде совпало. единственное, рулевое сх-5 оч нравится) вроде всё)
@N.Fel.
@N.Fel. 4 жыл бұрын
Спс за инфу, только не понял "...шумоизоляция не по классу" это типа в мазды хуже, чем у кого???
@OleksiiLi
@OleksiiLi 4 жыл бұрын
@@N.Fel. это у Мазды лучше чем у конкурентов в классе))) ощутимо лучшем прям
@user-oj9vl3jv3e
@user-oj9vl3jv3e 4 жыл бұрын
Шутка про нефть зашла)) Лайк!!!
@user-tl9jl8xm4f
@user-tl9jl8xm4f 3 жыл бұрын
как всегда все отлично, спасибо, лайк
@user-ne4qd5cc1y
@user-ne4qd5cc1y 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@solomonshort8075
@solomonshort8075 4 жыл бұрын
Даже cx30 выглядит классом выше, чем спортдж. Увы. Мазда в том странном сегменте, где уже далеко не бюджетница, один салон чего стоит, но еще не премиум. В общем, лучше доложить и взять ее, а не киа.
@borisracer
@borisracer 4 жыл бұрын
Ждем тест 2008 пежо ✌
@plehanov1984
@plehanov1984 4 жыл бұрын
borisracer так есть на канале, правда там обзор, но не покатушки
@Voviks
@Voviks 4 жыл бұрын
Дякую за чудове відео👍
@Shortstoriesvideo
@Shortstoriesvideo 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сравнение понравилось👍
@user-uv6us5ts1p
@user-uv6us5ts1p 4 жыл бұрын
Как по мне то нужно будет сравнение с пежо 2008 сделать хоть и короткое на 10 минут))
@volodymyrivanov9567
@volodymyrivanov9567 4 жыл бұрын
Александр Науменко вангую пежо порвет мазду по цена/качество и по динамике не уступт особо)
@user-lj4io8zi9w
@user-lj4io8zi9w 4 жыл бұрын
Пежо на втором плане. Мазда солиднее и надежнее.
@user-pq5gw4lk2d
@user-pq5gw4lk2d 4 жыл бұрын
@@volodymyrivanov9567 Пежо это только на фаната , ни один японцевод или немцевод не сидит ни когда не пежо
@user-bq7po8cg8i
@user-bq7po8cg8i 4 жыл бұрын
Видео класс!!! Мазда очень стала классной машиной, но цена в 27000$ это цена нового Пежо 2008 в максималке!!! И я бы взял Пежо мое ИМХО!!!
@user-qj9cy3wj6n
@user-qj9cy3wj6n 4 жыл бұрын
Спасибо большое за классный обзор!!!
@MrUkraineman
@MrUkraineman 4 жыл бұрын
Есть подозрение, что прилично выросло качество съемки, цветокора и подачи. Очень приятно смотреть. Лайк!
@Anton_1984
@Anton_1984 4 жыл бұрын
Я уже выбрал в 17году. Сх5 2.5. Мазда сх30 вошла,понравилась. Но буду ждать новую сх5. Прайсы растут но и качество отделки плюс опции шагнули вперед мазда лезит в премиум. Ха а джимик король бездорожья. И мазде и киа там вообще нечего делать. Их максимум борьба с бордюрами. Формат межкласса супер. Всегда это интересно.
@SergioMoreo
@SergioMoreo 4 жыл бұрын
после мазды интерьер у спортеджа конечно выглядит бедненько, даже в топе
@slavdik
@slavdik 3 жыл бұрын
Имхо спортэдж этого поколения еще и уродлив внешне
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 7 ай бұрын
​@@slavdikкак будто в следующем лучше!?))))
@AndreyGlavnui
@AndreyGlavnui 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, жду новый Черри.
@user-te8hn5wi1w
@user-te8hn5wi1w 3 жыл бұрын
👍 Классный обзор! Спасибо. Сравнение со Спортриджем вполне себе норм. 👌
Toyota RAV4 против VW Tiguan, Kia Sportage, Mazda CX-5. Anton Avtoman.
1:00:44
Антон Воротников
Рет қаралды 887 М.
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 8 МЛН
Mazda CX-30 VS Volkswagen T-Roc. Сравнительный тест 2020
28:54
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 95 М.
Убить за 50.000 км? KIA Sportage: технический разбор модели
1:42:44
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 317 М.
В продаже Mazda CX-5 2020 года, 2.5 литра, 28 т.км. пробег. Без ДТП и окрасов.
2:11
Автомобили с пробегом Иваново
Рет қаралды 6 М.
Новый KIA Sportage 2018. Что изменилось? #ЧтоПочем s04e02
1:00:05
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 450 М.
Тест - драйв Mazda CX-30.  Дождались мотора skyactiv-X
25:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 89 М.
Новая MAZDA 3: Куда делся Спорт?
28:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 222 М.
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Рет қаралды 3,5 МЛН
#greenscreen #motoraido #fy #astronomicalevent #motorcycle
0:15
Trailfloater
Рет қаралды 2,2 МЛН