Kia Stonic - detalhes do SUV Híbrido mais barato do mercado! Preço, consumo, manutenção. Vale?

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Kia Stonic - detalhes do SUV Híbrido mais barato do mercado! Preço, consumo, manutenção. Vale?

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Күн бұрын

A Kia traz ao mercado o Stonic, um carro com sistema híbrido leve. Chamado de SUV compacto, na verdade ele é um Crossover que chega para concorrer em categoria com Fiat Pulse e Volkswagen Nivus.
No valor de R$ 146.990,00 é o híbrido mais barato do Brasil, visto que Toyota Corolla e Toyota Corolla Cross são mais caros. Porém, tem um diferente no sistema híbrido dos modelos. O Kia utiliza um sistema híbrido leve (mild hybrid) enquanto os Toyotas utilizam um sistema híbrido convencional. O Stonic tem um motor elétrico que auxilia o motor a combustão. Ainda existem os híbridos plug-in, bem mais caros. No vídeo iremos explicar as diferenças entre cada sistema.
O Kia Stonic é um modelo importado em única versão, com motor 1.0 turbo + elétrico e câmbio automatizado de 7 marchas. Vem para disputar no mercado em relação à eficiência energética, que é o seu maior trunfo. É mais econômico que os rivais, tem bom acabamento, mas também tem um nível de equipamentos menor. Mesmo assim conta com multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple Car Play, câmera de ré, sensor de estacionamento, ar condicionado automático digital, controle de cruzeiro, DRL em Led, entre outros equipamentos.
Será que a Kia vai conseguir conquistar os consumidores? É isso que vamos tentar responder nesse vídeo.
Vídeo sobre Toyota Corolla Cross hybrid: • Toyota Corolla Cross 2...
Vídeo sobre Fiat Pulse: • FIAT PULSE IMPETUS - V...
Vídeo sobre VW Nivus: • Nivus Highline 2021: É...
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Пікірлер: 567

2 жыл бұрын

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@caioferreira8490 2 жыл бұрын

Sinceramente, acredito que este veiculo, não ira pegar no mercado. Muita tecnologia e um preço muito alto pelo que apresenta. Sem contar que tem varias tecnologias que deixa de ter . Pelo preço deveria vir completo

@heliogoncalvesturismo9539 7 күн бұрын

Comprei um para minha esposa a um mês, o carro é top, muito bom mesmo, ela roda em São Paulo muito transito todo dia, ida e volta ao trabalho, eu tenho uma SW 4 diesel 2019, mais quando ando com esse carro não quero devolver mais kkkk, Kia acertou no bebe, parabéns meus amigos belo trabalho...

@fernandodipaolo9270 2 жыл бұрын

Kia é qualidade.Infelizmente é relativamente caro. Já tive duas Sportage 4X4, Sorento 4X4 3,8 V6, e um Picanto, e digo que Kia não dá oficina,só alegria. Esse Stonic parece excelente,mas vou esperar um plug-in.

@MSmile-sq6eq 2 жыл бұрын

Concordo! Já tive um também 2012 e que está até hoje na família. ZERO problema. Somente desgaste normal de peças pela idade. Quem tem Kia, geralmente vira fã da marca.

@samuelmourao9505 2 жыл бұрын

Idem. Tive um Sorento 2.4 q sou apaixonado por ele até hoje. Puta carro. Compraria outro tranquilamente. Vendi sem me dar a menor dor de cabeça

@amatheus 2 жыл бұрын

cara é idiotice esperar plug-in ele ta no mercado a 5 anos o diferencial é a reverberação

@michel2357 2 жыл бұрын

A Kia é uma marca que ganhou o meu respeito e admiração.

@speeddrive3061 2 жыл бұрын

Aí uma marca que o brasileiro deveria valorizar mais. A Kia sempre fez carros incríveis já tive dois nunca me deram dor de cabeça. Cerato x Sportage

@cangalha 2 жыл бұрын

brasileiro insiste em ser alienado, seja no voto ou nas escolhas, gol ainda vendendo nos dias de hj a quase 100 mil vide psa peugeot sempre com carros globais e nada de projetos específicos para a americalatina e n vende muito

@luisfabions Жыл бұрын

tive um cerato. carro maravilhoso. infelizmente o pos venda da concessionaria aqui em salvador deixa muito a desejar.

@Licorsc Жыл бұрын

"sempre" não! Já dirigiu um Sephia ou um Pride? A Kia entrou no Brasil com carros horrorosos e não tô falando só de aparência... A qualidade era péssima tb! Mas com preços muito mais atrativos em comparação com os concorrentes nesse país bizarro que é o Brasil... Se deu bem! e agora aquela Kia são aguas passadas!

@luisfernandorodriguesbastos 5 ай бұрын

Saudades do Cerato, o 1.6 turbo hibrido leve que nunca veio ao Brasil e consumo melhor que Corolla hibrido é o meu sonho de consumo

@satelitebrasil8227 2 жыл бұрын

Gurizada não mudem,sigam assim que dá pra viver de vídeos sem ser vendido.

@thomasseixas 2 жыл бұрын

Sou representante comercial e entrou no meu radar carro híbrido!! Para mim que faço viagens para cidades pequenas, elétrico não será viável por um bom tempo ....... Mas híbrido sim!!

@robertogarcia7070 2 жыл бұрын

parabéns um canal que não fica vendendo o Fiat Pulse !!! uma avaliação ótima deixando claro para seus seguidores que não existe apenas Fiat Pulse e jeep... muito bom esse vídeo.

@cangalha 2 жыл бұрын

13,7 na cidade q economia bosta

@lucasbritoarruda Жыл бұрын

@@cangalha pouco mais que um Nivus, e sem ACC, pós-venda ruim, e pouco porta malas. Difícil demais de emplacar, aqui.

@eduardocarvalho4503 2 жыл бұрын

Uma vantagem que vcs não comentaram, é a exclusividade. A chance de achar outro igual na rua igual acontece com esses carros que todo mundo tem é bem menor. Isso contribui para o menor risco de roubo e reduz o valor do seguro em teoria.

@lfsm84 Жыл бұрын

Esse não é o único fator que influencia no valor do seguro. Pensa no valor das peças de reposição? Carro importado, poucas unidades no Brasil..

@okaniokani Жыл бұрын

Exatamente isso é bacana, tipo Jeep o carro que virou super popular, vejo mais dele que carro popular, a pessoa paga mais de 150 mil para ter todo mundo o mesmo carro rs e ainda problemas que a Fiat e Jeep insistem em manter em seus carros :(, pois mesmo assim vendem muito.

@sauldias7462 2 жыл бұрын

Carros compactos, híbridos e Flex. Este deveria ser o foco das montadoras no Brasil. No máximo R$ 100000,00.

@estevaoalves1248 2 жыл бұрын

não sou muito chegado em suv, mas esse ai me chamou atenção de um jeito absurdo! conquistou meu coração! lindo de mais😍😍 tão bonito quanto caro. mas pra mim dá de 10 a zero nos concorrentes

@tigerluky3061 2 жыл бұрын

Sim! E pessoalmente é bem mais interessante, eu achei um carro muito bonito

@gouveapugcwb192 2 жыл бұрын

Chamou a atenção pq não é SUV

@danielpizzi 2 жыл бұрын

@@gouveapugcwb192 parece muito um hatch.

@fabiobonotto4487 2 жыл бұрын

Ele não seria exatamente um SUV, ele é um hatchback crossover.

@fenszn 2 жыл бұрын

Único suv da categoria seria o nivus (se fosse híbrido)

@autoincrivel2021 2 жыл бұрын

Essa marca me surpreendeu muito!! Já estou na minha 2a Sorento e até o fim deste ano vem um 3o Kia ai. Carro confiável, não dá problema, mas como todo carro tem seus pênaltis.

@o_fabaonet 2 жыл бұрын

Consumo muito bom. Eu conseguia pelo menos 18km/h na estrada com meu fit cvt EX 2005! E se preocupar com espelho fotocromico, painel digital? Prefiro que o carro seja durável, confortável e econômico. Não adianta ter um monte de tecnologia e viver dando defeito!

@juans.santos5529 2 жыл бұрын

mas não adianta cobrar caro se as tecnologias não forem correspondentes ao custo

@andersonlopes3200 2 жыл бұрын

O melhor ano do fit muito econômico

@objr27 2 жыл бұрын

O Stonic é isso ... Falou tudo

@martinhonunesdacosta3778 2 жыл бұрын

Felipe, eu também sou muito exigente com a qualidade do som, o que inclui a exigência dos graves do subwoofer. Portanto, gostaria que vocês sempre dessem mais detalhes da qualidade do som dos carros em suas apresentações. Obrigado por sua atenção.

@walmamartins3628 Жыл бұрын

Realmente esse é um dos itens que o Opinião Sincera, na maioria da vezes, desconsidera. Gosto de carro com som até pq gosto de viajar e pegar a estrada sem som de qualidade não é bom...

@carlarodrigues9720 2 жыл бұрын

Compramos faz um mês. Azul TB!!! O carro é uma delícia de dirigir. Custamos para entender e fazer boa média, mas aprendemos. É realmente reaprender a dirigir. Inicialmente me apaixonei, depois assisti vídeos de outros canais e estava desistindo da compra. Minha irmã insistiu e compramos. Foi uma boa escolha. Que bom ver um vídeo mais real e dentro do que já testamos. Sim, é caro. Mas para quem tem prazer em dirigir, vai se apaixonar.

@olavo234 2 жыл бұрын

Qual o consumo dele?

@vagnerpedrozo4036 8 ай бұрын

Carla, poderia me dá umas dicas, comprei faz duas semanas, rodei apenas 500 km, mas até agora a média dele me assustou, faz apenas 10km na cidade. Como foi o teu no início, também gastava bastante?

@leandrospitzer2551 5 ай бұрын

Como foi se adaptar ao modo velejar?

@rosemerimeloesouza6534 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Comprei meu Stonic há cerca de um mês e estou satisfeitíssima! A experiência de dirigir, mesmo no trânsito urbano, é inovadora e muito agradável, além de econômica! Continuem fazendo avaliações completas assim! A Kia deveria investir mais neste tipo de divulgação!

@marco79mak 2 жыл бұрын

Pega trouxa, mesmo consumo da Tracker.

@leonardogoncalves9616 2 жыл бұрын

@@marco79mak porém esse anda mais que o tracker, tem mais CV e mais Torque

@marco79mak 2 жыл бұрын

@@leonardogoncalves9616 ah sim, aí vou pagar não sei quanto mais pra ter um carro menor, com uma bateria que vai ser trocada daqui uns anos pelo preço do carro, só pra ter uns cavalinhos e torque a mais. Kkkkkk. Não seria melhor comprar um carro mais potente e maior por este valor então!? Essa "economia" desses híbridos é ridícula, a conta não fecha nunca!!!!!! Com essa diferença de preço e a bateria que deverá ser trocada no futuro, eu ando de v8 sem preocupar com preço de gasolina. Pega trouxa sim, só frotista consegue fechar essa conta.

@jussaradossantosbarreto 2 жыл бұрын

Boa noite! A Coreia do Sul nunca esteve tão em evidência no lado de cá do mundo. O país já dominou a música pop, o cinema e, claro, tem pretensões gigantes para o mundo automotivo, onde a Hyundai utiliza a Kia como uma peça estratégica. Para que a relação entre brasileiros e sul-coreanos evolua de confiança para admiração, caberá à fabricante menor dar os primeiros passos da transformação elétrica do grupo no país. Nada mais cauteloso do que utilizar o híbrido leve Stonic para a tarefa. Porém, seria injusto dizer que o Stonic é um HB20 de R$... O SUV é espaçoso, tem muito estilo e, claro, seu maior destaque é o consumo de combustível, que é melhor do que de muitos hatches por aí. Em tempos de combustível caríssimo, "beber" pouca gasolina é um dos principais fatores na hora da escolha de um carro dessa faixa de preço e o Kia tem esse argumento ao seu favor. Pontos positivos: Dirigibilidade, Consumo. Pontos negativos: Equipamentos. O Stonic apresenta a tecnologia híbrida aos clientes de uma maneira simples e fácil, sem medo da eletrificação, além de apelar a um ótimo consumo e à carroceria de SUV para poder ser o carro mais bem sucedido da Kia por aqui nos últimos anos. É verdade que peca na lista de equipamentos escolhida para o Brasil, mas ainda assim tem chance de fazer sucesso por aqui. Em termos de design, o Stonic tem uma pegada jovem e esportiva. O visual traz o já clássico "nariz de tigre", que é o desenho de grade que virou a linguagem visual de todos os carros da marca. Boa semana de trabalho!!!

@jairocolombo4410 2 жыл бұрын

É verdade, minha mulher tá fissurada em série dos coreanos, que de minha parte nem fazia ideia de como eles estavam bem inclusos aqui. Acho legal, melhor que a influência chinesa

@lennybats 2 жыл бұрын

melhor canal de avaliação de carros... e no limite do bullying entre os apresentadores :)

@pensandonisso. 2 жыл бұрын

Felipe, eu acho que vc deveria falar mais sobre som original dos carros e até mesmo testar com um som sem direitos autorais, exemplo música clássica que já tenha caído em domínio público.

@andersongoncalves7528 2 жыл бұрын

Exceto pelo preço, o carro é ótimo, posição de dirigir bacana, acabamento excelente, e mais, é lindo! Tenho um Cerato 2018 branco desde 0km e só há elogios!

@williansferreiradesa2945 2 жыл бұрын

Kias no geral são bem acertados de visual, já a mãe Hyundai, só Deus.kkkk

@KlebberEvaristo 2 жыл бұрын

Vdd... Poderiam "compartilhar" o designer tbm, né? Por exemplo, o "novo Creta" que carro horroroso. Meu Deus 🙀🙀🙀

@williansferreiradesa2945 2 жыл бұрын

Nem fala HB 20 é estranho, agora Creta é bizarro. O antigo eu curtia, esse atual fora de cogitação.

@suspeito81 2 жыл бұрын

Estratégia. Pra vender o Kia precisa deixá-lo bonito perante o Hyundai e pra isso resolveram deixar feio os Hyundai.

@cambucetense 2 жыл бұрын

O melhor review que vi deste carro foi o de vcs. Carro muito bonito.

@marcosm9192 2 жыл бұрын

Excelente avaliação, não sei se alguém consegue fazer uma melhor que essa. Nem a própria montadora

@babalooo22 2 ай бұрын

Carro lindo, vi um na rua essa semana e fui pesquisar mais. Acabei encontrando esse video! O carro parece excelente, mas a falta de step é simplesmente ridícula, essa decisão é totalmente descolada da realidade brasileira Andar nas nossas estradas sem step é absolutamente inimaginável

@adrianobatera73 2 жыл бұрын

As montadoras que insistem no câmbio automatizado vão continuar vendendo pouco. É impressionante essa teimosia... Um CVT nesse carro o deixaria ainda mais econômico. Mas tirando isso, o carro parece bem legal! E muito bom o vídeo, bem detalhado. Carro híbrido é o futuro mais próximo aqui para o Brasil.

@sauldias7462 2 жыл бұрын

Concordo em gênero e graul. Só o nome " câmbio automátizado" chega a dar medo de encrenca. Melhor seria então deixar uma versão de entrada. Com um bom câmbio manual de 5 ou 6 velocidades.

@TheFelipeST 2 жыл бұрын

Esse carro surpreendeu, está bem diferente dos concorrentes. Mas o preço né... Canal de vocês é sensacional, a quantidade de informações é fantástico!

@allanbarbosa5215 2 жыл бұрын

Eu acho que esse é o futuro dos carros a combustão. A eletrificação de todos os periféricos do motor a combustão. Da direção ao servo freio. A união de alternador, motor de arranque etc. Acho que os híbridos leves vão ser alternativas que garantem as emissões e a economia de combustível sem o custo dos carros elétricos. Esse carro provavelmente não tem aquele sistema de desacoplamento do câmbio, desligamento de cilindros. Motor a combustão ironicamente vai ficar muito mais no mercado com o avanço da eletrificação.

@RicardoStumpf 2 жыл бұрын

Ótima analise

@roverfilho 2 жыл бұрын

Boa visão! Porém infelizmente tarde demais pois o problema do carro à combustão é usar combustível e óleo finito... o calculo atual revela que temos apenas mais 45 anos de petróleo no mundo. Em breve o carro 100% elétrico irá virar "normal" e o combustão "premium".

@RicardoStumpf 2 жыл бұрын

@@roverfilho Mas o pulo do gato está no motor flex, que recebe etanol, que é renovável em boa medida. Segundo o presidente da Stellantis da América do Sul, a pegada ecológica do carro a etanol é praticamente a mesma do elétrico.

@mascate9055 2 жыл бұрын

@@RicardoStumpf Balela isso de Etanol salvar o mundo do petróleo... O mundo produz atualmente etanol equivalente a uma fração (bem pequena) do consumo de Petroleo e os ambientalistas já reclamam da agricultura estar "desmatando as florestas". Imagina se fossemos substituir todo o consumo de petróleo por etanol, ou mesmo metade... Teríamos que deixar de produzir alimento para produzir etanol o que aumentaria a fome no mundo, etc. Enfim, Etanol sozinho nunca vai substituir o petróleo. Talvez, quem sabe, se combinarmos etanol, hidrogênio, energia nuclear, solar/eólica/hídrica...

@brunnoperlati8730 Жыл бұрын

Kia é uma baita marca boa. Carro firme baixa manutenção, e confortável

@jairocolombo4410 2 жыл бұрын

Esse motor dele é top hein! Espero que outras montadoras sigam a tendência

@alexferreira1582 2 жыл бұрын

Acredito que o Sonet seria uma escolha melhor do que esse Stonic(que nada mais é do que uma versão bombada do Rio). A Kia tem carros muito bons. O que pega é todos serem importados. Aí fica inviavel em relação ao pós venda.

@Gtoflash 2 жыл бұрын

Engraçado que os "entendidos" nunca incluem o C4 Cactus nos comparativos... creio q os consumidores de Cactus, são pessoas que buscam algo diferente e que seria um potencial comprador de um Kia

@RangelGuto 2 жыл бұрын

Já vi esse carro na rua e posso dizer, ele chama atenção!

@255520Lu 2 жыл бұрын

Muito legal o carro, e a KIA tem carros muito bons !! Ótimo vídeo que vcs fizeram para apresentar o Stonic👏👏👏

@isaqueamorim8581 2 жыл бұрын

Único problema da kia é que ela não tem marketing, não divulga os produtos, isso dificulta muito ela vender e também não ter muita concessionária. Se tivesse mais concessionária e marketing, venderia muito, o rio parecia ser interessante e esse stonic, parece ser um produto interessante

@jaderraimundo 4 ай бұрын

Realmente os carros da Kia são top mesmo. Ontem aqui em BH fiz o test drive no Stonic e realmente é tudo que vi nesse. E já me decidi, vou trocar meu Pulse Impetus 22/22 pelo Kia Stonic.

@paulovilela6273 4 ай бұрын

Olá Felipe e Gustavo, meu nome é Paulo Pires Vilela Junior, moro em Ribeirão Preto/SP. Sou inscrito no canal e acompanho vocês há muito tempo. Há alguns meses atrás participei da live de quinta, naquele período do incentivo do governo, onde pedi orientação para troca do carro da minha esposa (ela tinha um HB 20, 1.6 automático, e vocês orientaram-na a trocar por outro HB 20, porém 1.0 turbo automático ou um Yaris automático, e ela preferiu a primeira opção, está adorando e pediu para agradecer). Na mesma época eu estava vendendo o meu Toyota Etios 1.5 automático, 19/20, e meu sogro trocando o carro dele PCD, um Toyota Yaris, 28/19, automático, sendo que vendi o meu e adquiriu o carro dele. Estou super feliz com o veículo, está com 44k, muito conservado, porém estou tendo ideia de comprar um carro híbrido, pois no condomínio onde moro não temos energia solar individualizada ainda para comprar um elétrico. Trabalho como Oficial de Justiça, rodo em média 2k por mês, percurso cidade/estrada. Acompanhei um vídeo de vocês falando sobre o Kia Stonic. Em Ribeirão Preto/SP a concessionária está vendendo o modelo 0km 23/24 por R$ 124.990,00, com cortesia de IPVA total e toda documentação. O que vocês acham ? Vale a pena ? Conto com ajuda abalizada de vocês novamente. Ah, minha esposa Cristina adora os vídeos com a esposa do Felipe e suas duas pequerruchas. Sucesso cada vez mais com o canal. Muito obrigado pela oportunidade. Fraternal abraço.

@FredFilippini 3 ай бұрын

Também sou de RP e interessei no Stonic. Faz sentido por 125k, @Opinião Sincera?

@diegodoaoficial 2 жыл бұрын

E a manutenção dele, conheço algumas pessoas que tiveram KIA e sua manutenção era bem Salgada !!!

@maxs.9668 2 жыл бұрын

Bom carro mas por ser importado fica caro se custasse o mesmo preço dos concorrentes seria interessante

@gmtt84 2 жыл бұрын

Puxa pessoal eu adoro os videos de vocês sou membro do canal já algum tempo. Vocês avaliaram o C4 cactus e o Peugeot 2008 e aí eu fico pensando já que esse não é um SUV grande porque vocês não falam deles não fazem comparações com eles? Atualmente falando apenas do C4 ele vende mais do que o virtus e o polo junto. Vende mais do que o kicks vende mais do que vários dos suvs que são comentados mas vejo um esquecimento repetitivo... Bora o thp é melhor que kicks, mais econômico e tem desempenho superior a média com o mesmo nível de espaço e pegada deste ... E o preço? Muito competitivo! Vende mais de 1500 por mês e merece ser uma referência, pelo menos secundária!

@fenszn 2 жыл бұрын

Nova referência agora é o Renegade 2023 disparado

@andrevieira4783 2 жыл бұрын

C4 cactus é muito desatualizado,o kicks tem frenagem autônoma,alerta de correção de faixa,economia de combustível,5 anos de garantia,faróis em led,câmbio CVT de 7 marchas. O C4 cactus oq pesa contra ele e que o carro morreu no passar do tempo (vale o mesmo pro 2008). O kicks já teve facelift e o C4 tá programado pra vir mas quando ? Aí o cara compra um zerado hj pra mês que vem vir o facelift com inúmeras melhorias e o cara fica com um carro do mesmo ano desatualizado 🙃 C4 cactu como usado 10/10

@gmtt84 2 жыл бұрын

@@andrevieira4783 só que o cactus tem quase tudo isso, com motor turbo e vende 3x mais que o kicks... O povo não é burro... Além disso, com a Fiat comprando a psa acho que a Nissan sai de cena rapidinho... Não vende quase nada, eu tive um Sentra, beberrão e manutenção caríssima, mecânica ultrapassada e para piorar não tem nenhum lançamento previsto! Tá difícil ter um Nissan

@andrevieira4783 2 жыл бұрын

@@gmtt84 desculpa mas a nissan tá dar confiança. Digo e repito C4 cactu usado e a muito melhor mas pra comprar zero eu prefiro o kicks. Nissan da 5 anos de garantia e a Citröen 3.

@sekyongbaik6256 10 ай бұрын

Ate uns anos atras, achava que ver um carro estrangeiro era prevllegio dos poucos para vusualizar e ate possuir. Hoje gracas a experts automotivos tornou importados serem tambem um adicional comparativos com nossos nacionais!

@fabiobonotto4487 2 жыл бұрын

Pontos MUITO positivos a se destacar no carro. - Segurança com a deformação programada da estrutura. - Economia na cidade. - Freio a disco nas rodas traseiras. - Vetorização do torque que a maioria dos carros nem sonha em ter. Um bom hatchback crossover compacto.

@tiagosantana2195 Жыл бұрын

Stonic MHEV - Em alguns estados há descontos no IPVA... No Distrito Federal há a isenção (total) do IPVA!!!!

@celo9sul 2 жыл бұрын

Esse carro é excelente! Parabéns a Kia

@rivoneinascimento6443 2 жыл бұрын

Baita carro um concorrente de verdade os pessimistas vão falar de peça e tudo mais e esquece q a qualidade KIA e Hiunday não deixa nada a desejar, porém tem os amantes de Fiat chevrolet VW fica detonando a marca

@matheuscorreia777 2 жыл бұрын

O que me decepcionou foi o fato de que, itens como, sensor dianteiro, teto panorâmico e paddle shift, são de série no meu Peugeot 208 Griffe de 2017.

@objr27 2 жыл бұрын

Ele faz 16 KM/L na cidade isso é o que mais importa

@elzacinto228 2 жыл бұрын

Ainda bem! Acho que eles poderiam vender mais ainda se fosse melhor , divulgado, ampliando mais nos canais... Como este.

@bergamasco8816 2 жыл бұрын

Vi o carro pessoalmente. Realmente bem construído, mas um City Touring custa menos, consome menos, tem mais espaço e é mais equipado....ah e desvaloriza menos.

@beneditosantos3788 2 жыл бұрын

Este é o meu pensamento também. Já tive um Kia Soul, minha paixão adorava aquele carro é muito gostoso de dirigir confortável mas as manutenções era de baixar o saldo bancário e na hora da venda tive que perder muito dinheiro. Também concordo com em adquirir o Honda. Excelente eficiência energética.

@rodrigodossantos5469 2 жыл бұрын

aqui pra SP esse city não dá...raspa em tudo...fizeram um carro urbano pra andar em rodovia...se colocarem a suspensão como a do extinto wrv seria bem melhor

@andrevieira4783 2 жыл бұрын

Cada carro,cada público.

@yashiro798 2 жыл бұрын

Ah, como adoro esse hábito do brasileiro de "comprar o carro do próximo dono".

@daniloaugustodacruz162 2 жыл бұрын

Existe City híbrido? Esse Kia faz quase 25 km por LT de autonomia amigo.

@fabianopeixes 6 ай бұрын

Eu gosto muito quando o Gustavo diz: "poderia ser um pouco melhor, poderia ser um pouco mais inclinado - banco do passageiro atrás..."

@yashiro798 2 жыл бұрын

Esse sistema é bem interessante por conseguir aliar um custo mais baixo ao sistema híbrido. A Mercedes com o EQBoost consegue mover o carro no sistema "mild hybrid' de 48v deles, e é um sistema bem parecido, com a diferença que o motor deles fica entre a transmissão e o motor.

@miiklitoral6146 6 ай бұрын

A confiabilidade da KIA é outro Patamar.

@MrSatow2008 2 жыл бұрын

Quem lembra dos carros da Hyundai e Kia entrando no Brasil os preços eram bem abaixo dos concorrentes e hoje é caro como outro carro qualquer. Carros chineses também já estão mostrando as garras,pois tempos atrás os preços eram menores e hoje já está pareando,enfim entrou na dança dos preços absurdos do brasil,sil,sil...

@luiznovaes5360 2 жыл бұрын

Felipe é um multi tarefas. Até músico. Além da paciência do restaurador! Motociclista.

@ronaldotrombini 2 жыл бұрын

Realmente um cambio CVT deixaria o carro ainda mais econômico e evitaria mais manutenção. Mas pelo giro a gente percebe que o garro roda literalmente redondinho. Nota 10 pelo vídeo, sempre bem detalhado. Diante da nossa distância em relação ao resto do mundo, o Carro híbrido é o futuro mais próximo aqui para o Brasil.

@william3580 Жыл бұрын

CVT ultrapassado já. E tem problemas sim olha o Mitsubishi AXS câmbio CVT só b.o

@andrericardomartins6753 Жыл бұрын

Obrigado, por sempre nos ajudar a fazer a melhor escolha na hora de comprar o novo carro. Não troco de carro sem antes assistir os seus vídeos e sempre deixou muito acertivas as minhas escolhas.

@douglasferreira7678 7 ай бұрын

Ja estávamos querendo comprar porém nao sabia oque era híbrido leve... vlw mesmo super informativo... agora a vontade é ir na concessionária agora mesmo... sou de poa... vou ir la na sun mesmo e dizer que foi indicação...

@okaniokani Жыл бұрын

Carro muito bom, na sua faixa de preço atual de uns 130-150 mil tem poucos concorrentes próximos, ainda mais falando em marcas consagradas japonesas ou coreanas. Eu não acho que ele compete com Fiat, Jeep e afins, pois tiro da lista estas marcas devido atualmente a baixa confiabilidade. Sem falar que na sua faixa de preço é o único híbrido, sem o problema do delay do turbo, bom consumo, qualidade, 5 anos de garantia, bom desempenho e etc. Agora podiam ter colocado um porta mala um pouco maior, basicamente é o mesmo do Sandero que é bom, mas para um SUV é pequeno 325L. Achei bem legal a tecnologia MHEV, podia ser padrão, pois é um motor de baixo custo para um híbrido. Fico imaginando se fosse fabricado no Brasil poderia custar bem menos e ai não teria rival para competir atualmente.

@leilapereiragoncalves1867 2 жыл бұрын

Adorei o teste. Comprei o meu a 20 dias e estou amando !

@juniorazevedo84 2 жыл бұрын

Tá fazendo quanto de média?

@leilapereiragoncalves1867 2 жыл бұрын

@@juniorazevedo84 14 na cidade mas na Br chega a 16 .

@rdesatriart7588 Жыл бұрын

Olá! Jr.. 16 a qual velocidade? 100 a 120?? Ou 140 a 150

@vagnerpedrozo4036 8 ай бұрын

@@leilapereiragoncalves1867comprei um faz 15 dias, rodei 500 km, por enquanto, mas a média está ruim, 10km/l. Por favor me conte como era o teu nos primeiros Km, também fazia uma média similar e com o tempo melhorou?

@igorlibano2385 3 ай бұрын

@@vagnerpedrozo4036 O meu faz cerca de 12 na cidade, 14 só em condições especiais (sem trânsito e mantendo uma velocidade constante, oque é difícil na cidade)

@fabrimedeiros9888 2 жыл бұрын

Essa música dos anos 80 no início ficou top

@LeoGomesSouza94 2 жыл бұрын

Achei muito bonito o design do carro, mas igual comentaram, acho que falta itens de segurança e conveniência principalmente pela vibe tecnológica que o fato de ser híbrido passa. O valor é bastante alto e acho que vai acabar vendendo muito pouco, infelizmente. Disse em outro vídeo, apesar de gostar, ele me passa a sensação de estar chegando atrasado em alguns aspectos, que nem foi com o Rio. Agora fico é na torcida pra VW acertar o preço nós motores eTSI e fazer o mercado se mexer novamente, porque a proposta desse motor aí do Stonic ficou muito bem acertada.

@chenrique76 5 ай бұрын

O Kia Stonic abaixou de preço. Acredito que caberia uma comparação dele com o Argo Trekking 1.3 CVT. Tenho essa dúvida. O que acha? Stonic = R$ 124.990 + R$ 2.800,00 da pintura = R$ 127.790,00 Argo completo com pintura especial = R$ 104.970,00 Diferença de R$ 22.820,00. Vale pelo que vem a mais no Stonic

@objr27 2 жыл бұрын

Eu comprei 1 igualzinho do test aí do Felipe e do Gustavo e o carro é fantástico ... só andando em 1 pra entender

@vagnerpedrozo4036 8 ай бұрын

Olá, comprei um também, faz 15 dias, está com 500km, mas a média por enquanto é decepcionante, 10km/l, no início o teu também era assim?

@objr27 8 ай бұрын

@@vagnerpedrozo4036 ta andando chutado e com ar ligado o tempo todo ? Aí gasta mesmo ...

@vagnerpedrozo4036 8 ай бұрын

@@objr27 com o ar ligado, mas andando devagar, sem levantar o giro, minha esperança é que não amaciou ainda o motor...

@objr27 8 ай бұрын

@@vagnerpedrozo4036 com ar gasta mesmo amigo, eu com ar ligado meu não passa dos 13 ou 13,5 km/l sem ar e de boa daí ele veleja ele chega a fazer 15 até 16 km/L ... Olha tbem se tá no modo eco

@vagnerpedrozo4036 8 ай бұрын

@@objr27 sim, no modo eco ligado e start stop. O teu desde os primeiros km já fazia esta média boa ou somente após 2000km?

@gustavogoncalvesjunior9478 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Já começa a emocionar pela trilha sonora do início.

@ivancwb 2 жыл бұрын

Sei que são propostas diferentes mas, pensando exclusivamente em consumo, aí vc pega um New City com motorzinho 1.5 aspirado, sem turbo e sem ser híbrido, e ele faz 18 km/l. Mas, mesmo assim, parece ser um carro legal.

@ramonbatistatribess236 2 жыл бұрын

18km/l na estrada, na cidade apanha pra fazer 11km/l e menos potente, mas os kia tem um acabamento superior e uma dirigibilidade incrível muito bom de andar, creio que o preço é o mais complicado se melhorar um pouco, ganha o público tranquilamente.

@felipetostaferreira9488 2 жыл бұрын

Na cidade?

@claudioreif6232 Жыл бұрын

Muito bom o carro gostei ,ótima live parabéns Guilherme e Gustavo abraço

@felipehossri9906 2 жыл бұрын

Excelente carro, confiável e tecnológico. Pena que custa caro

@rooseveltgonsalvesdeolivei8059 2 жыл бұрын

Carro bom e bonito porem o medo de comprar e a kia fazer igual o Rio que ja nao tem mais fica o receio

@samuelmisael7231 2 жыл бұрын

Parabéns meus queridos amigos. Excelente avaliação 👏👏👏👏

@Reviewpratico 2 жыл бұрын

Eu Já tive 3 Carros da Hyundai! Aí tem peças internas de i30 e Hb20 kkk!! Lindo carro

@Luizroque85 Жыл бұрын

Um ponto que vale comentar é que além da economia de combustível existe a economia no IPVA, que em alguns estados fica até metade do valor de um carro a combustão. Talvez em 3 anos a diferença já compense.

@CarlosGeraldi 7 ай бұрын

Fala Gustavo, que legal ver vc aqui. Cai no video de paraquedas, bem bacana. Abraço do Mineiro

@massuci1985 2 жыл бұрын

tenho um cliozinho antigo aqui ele meio bambo, caindo os pedaços não tem as tecnologia mas faz 18 km / L na cidade super eficiente! pra ir trabalhar eu gosto haha

@marco79mak 2 жыл бұрын

Pois é, mais um pega trouxa.

@felipex6793 2 жыл бұрын

Tem que passar um vídeo pras montadoras Carro -> Casa Meio de transporte -> Lugar para sua família viver Dura poucos anos -> Dura a vida toda Quando acabar não vale basicamente nada -> Quando acabar ainda tem o terreno Cada vez mais carro ta com preço de casa. Não tem cabimento. Ta ridículo. E sinceramente quem paga preço de casa em carro, faz por onde o prejuízo que leva.

@celsoavelinoaraujo86 2 жыл бұрын

O cara que compra um carro por 300 mil, com certeza o preço das casas deles não é nessa faixa, e sim já está na casa dos milhões.

@felipex6793 2 жыл бұрын

@@celsoavelinoaraujo86 pois é, mas não tem tanto milionário no Brasil assim e não acredito que a fábrica sobreviva de vender carro só pra meia dúzia de gato pingado. E pior que já vi pessoa morar em casa toda lascada, com goteira e tudo mais, só pra manter um carro que a dê status.

@celsoavelinoaraujo86 2 жыл бұрын

@@felipex6793 pior que existe isso mesmo, mas fazer o que né, os caras não vão nem a pau querer vender um carro desses por 100 mil, eu acredito que eles até perderia dinheiro, ou a margem de lucro seria tão pequena que não valeria a pena

@andrevieira4783 2 жыл бұрын

@@celsoavelinoaraujo86 já cansei de falar aqui que nosso país tem muita gente com dinheiro a dar e vender. As montadoras não querem mais ser vinculadas a público classe c.

@celsoavelinoaraujo86 2 жыл бұрын

@@andrevieira4783 enquanto existir pessoas comprando e dando dinheiro, elas não pensar na classe C mesmo

@leandrocreasso493 2 жыл бұрын

Muito boa a matéria turma. Faz do Jack esj1 por favor

@ocotidiano3811 2 жыл бұрын

Lindo ! Em relação os outros carros de hoje , ele é menos caro .

@erosassisbrasil6501 2 жыл бұрын

Excelente avaliação , vcs são impecáveis nas opiniões.....Ainda não é a hora de adquirir hibridos ou elétricos.......vamos aguardar , agora não vale o custo beneficio.

@danielnunes164 2 жыл бұрын

Gosto de ouvir os comparativos com o Pulse e o Renegade, pois acredito que, assim como eu, a maioria conhece melhor. E até por isso tomamos como parâmetro/referência.

@vinibesson5705 2 жыл бұрын

Dois professores, ótimo carro. Mas para mim o problema da Kia e até da Hyundai hoje é que não tem uma baita campanha de marketing, tendo em vista que lá fora, no Estados Unidos a Kia foi eleita a marca mais confiável. Concluo que é uma pena essa mente quadrada do brasileiro em acreditar em quatro ou cinco marcas. Copiamos tanto "os gringos" que não damos oportunidade para grandes marcas como a Kia ou até a Mazda. Por fim , parabéns meus amigos pelo trabalho de vocês, cada matéria maravilhosa e tecnicamente bem explicada , gênios.. Abraço

@romulopeixoto798 2 жыл бұрын

Senhores, novamente ótimo vídeo e com "sinceras opiniões" hehehe... Ao meu ver, mesmo não tendo valor atraente, o veículo é uma boa/ótima alternativa, principalmente em tempos* (eternamente) de combustível caro. Prazer ao dirigir, economia, boa construção e beleza não se encontra em qualquer esquina, mas mesmo sendo tecnológico, pecou feio na central usar cabos para conexão com celular e ausências estranhas como retrovisor interno fotocrômico, sensor dianteiro e lâmpadas em led. Para mim, hoje itens básicos, principalmente nesse valor. Gostaria de pedir teste no Subaru XV e volto a enaltecer o vídeo, completo e direto.

@alexandreogrande8406 2 жыл бұрын

Gustavo, vc deixou a luz de cortesia do para-sol ligada!

@fulano100nocao 2 жыл бұрын

Kkkkkk também fiquei aflito. Mas ao fechar a tampa ele apaga sozinho pois a tampa empurra o botão desligando a luz (se você já sabia, ignora, entendi a piada). Abraaaaços.

@guilhermezerbone9483 Жыл бұрын

Gostei muito do vídeo! Bem explicativo. Este carro com esta tecnologia híbrida, que funciona bem, está acessível em comparação com outros híbridos.

@cjvieira7931 2 жыл бұрын

Fui ver o carro na concessionária, aqui no Rio, e a posição do motorista é excelente. É um carro interessante, mas R$ 150K complica. A Tracker, com bem menos, leva teto solar e mais tecnologia embarcada.

@hectormira03 2 жыл бұрын

Leva em consideração que ele é hibrido a tracker não a economia que você tem nesse da de mil a zero na tracker, não se compara hibrido com carro somente a gasolina

@agora7208 2 жыл бұрын

Em relacao a tracker nao vai existir tanta economia. A tracker ja é bem economica. Pensando na revenda, reposicao de pecas e seguro. Melhor a tracker...

2 жыл бұрын

Mas uma qualidade de construção inferior, e o Tracker não é Híbrido...

@objr27 2 жыл бұрын

A tracker nao é hibrida a tracker nao te da 5 anos de garantia nem faz 16Km/l na cidade

@disisto 2 жыл бұрын

Pagar 25k a mais para economizar combustível? Além disso é um carro importado e com um câmbio automatizado de dupla embreagem. Tudo que for economizando em combustível vai ser gasto em dobro para manter o carro.

@rosanamariarodrigues8328 Жыл бұрын

Adorei o vídeo! Gostei muito desse carro, apesar de ter medo de comprar um carro importado e ter problemas com reposição de peças.

2 жыл бұрын

😍 *Com teto solar ficaria ainda melhor, mas gostei.* 😍😍

@aldosossela8460 2 жыл бұрын

Minha mulher comprou ainda não recebeu ela está muito ansiosa depois de assistir esse video.

@edgararaujo6752 Жыл бұрын

Tudo isso pra dizer que tem mulher

@driver0506 2 жыл бұрын

Que show de explicação técnica o vídeo.. parabéns! Realmente essa dupla embreagem no câmbio é algo a "torcer o nariz". Um reparo com certeza vai sair caro. Mas tecnologia de motor... Muito mais avançado. E desde que foi criado o carro existe o modo velejar.. digo .. modo banguela kkk.

@flaviowalczewskim.d9584 9 ай бұрын

comprei após este maravilhoso vídeo, eu adorando o carro.

@andersonaparecidolacerda5556 5 ай бұрын

Qual consumo e melhor q o corrola

@igorlibano2385 3 ай бұрын

@@andersonaparecidolacerda5556 Consumo no máximo 14km/l, mas no geral na cidade estou fazendo 12,5

@carlosjrzpp Жыл бұрын

Excelente video com a opinião do carro Tenho uma sorento 2015 e gostei muito da marca kia Estou pesquisando para comprar um segundo carro,e ja estou quase convencido de que vai ser o kia stonic. (Estava querendo comprar uma montana, e o vídeo de vocês me ajudou a tirar a ideia de comprar .(espaço passageiro pequeno)(caixa de câmbio fica abaixo da carroceria do carro)itens que me levou a tirar a compra da cabeça.

@profBorges10 5 ай бұрын

Estou vendo este vídeo em março de 24, houve uma redução no preços para 125 mil, alguns acessórios. Mas não sei, fico atrás com revenda e manutenção, pois o carro pode sair de linha logo.

@cristianobarboza8330 Жыл бұрын

Fiquei encantado com o carro!! E pela excelência da grandeza e riqueza de detalhes que vcs 2 sempre traz a todos nós consumidores do canal! Não percebi se vcs comentaram sobre quanto Air bags esse veículo tem?? Se falaram peço desculpas, não percebi!! rss.. Parabéns pelo canal 🙏✨🌟

@everson3540 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, extremamente detalhado. Manda um abraço para o pessoal de Araraquara-SP.

@gyughi7867 2 жыл бұрын

Parece Ser interessante... Não vende por quê o brasileiro sempre compra hyundai e Jeep direto

@isaqueamorim8581 2 жыл бұрын

Não vende por ser kia, marca não investi em marketing, não tem concessionária, aí fica difícil pra kia

@estevaoalves1248 2 жыл бұрын

@@isaqueamorim8581 verdade!

@jptubesom346 2 жыл бұрын

O problema dos carros da Kia é a manutenção, os preços das peças deles é muito maior dos que dá Hyundai, não sei o que acontece porque geralmente eles compartilham as mesmas peças principalmente do motor.

@portal5288 2 жыл бұрын

Hyundai e kia é literalmente a msm coisa kkkkkkk

@estevaoalves1248 2 жыл бұрын

@@portal5288 nem sempre viu, como o cara falou ai em cima👆🏻. além do mais a Hyundai não faz um carro como esse! e a Hyundai faz propaganda...

@MarcusVinicius-bn9yo 2 жыл бұрын

O coreano Kia Stonic o concorrente do Fiat Pulse mineiro.

@valderilira6411 Жыл бұрын

Ótimo vídeo, já faz tempo, mas só vi completo agora. Parabéns

@ReginaldoRibeiroltp 2 жыл бұрын

Aqui em Pernambuco é difícil de achar uma via sem buracos, porém ainda dá para se andar na "BR 101" sem muitos sustos. Falando sobre este carro, ele não tem muita chance de sobrevivência aqui no Brasil, pois custa muito caro e falta muitas coisas para se valer o que se cobra.