King Song ks16s выводы новичка после 50 км

Рет қаралды 2,304

Ай бұрын

Пікірлер: 40

@BRO_Richar 6 күн бұрын

Вес мой 51кг. Вообще никаких проблем не ощущаю. В горку хорошо едет. Единственный минус в том, что после двух часов непрерывной езды сильно болят колени, ноги.

@artsergo 23 сағат бұрын

Хорошо когда есть кто может научить, а когда на работе... Вообще чудо просто. В нас в Новосибирске с этим не так просто. За неделю в лучшем случае можно увидеть максимум одного моноколесника на улице а можно и не встретить. Ближе к москве я понял их все больше и больше. А чем дальше тем реже и реже...

@dNk223 23 сағат бұрын

У нас в Оренбурге человек 8 на моноколесах и еще один сам по себе ездит вне нашей компании

@artsergo 23 сағат бұрын

Прикольный чехол смастерил. 👍

@dNk223 23 сағат бұрын

Спасибо

@apb64 Ай бұрын

Привет! Все с этого начинали... Через какое-то время все эти "терзания" просто сотрутся из памяти, а колесо вживется в тебя, станет твоей неотъемлемой частью. Самое главное - не трогать колесо руками, когда стартуешь!

@dNk223 Ай бұрын

Моноколесники с нашей компании мне почти тоже самое сказали)

@artsergo 23 сағат бұрын

Я себе хочу именно эту модель.

@artsergo 23 сағат бұрын

Опытные райдеры говорят что прямо 100% уверенность на колесе возникает у любого только по проезде на нем не менее 100-150 км.

@nbvehgareew688 Ай бұрын

Спасибо за видео! Жду 16с с экодрифта, буду учиться и кататься, некоторые советы по обучению услышал первый раз. Хороших дорог!

@dNk223 Ай бұрын

Спасибо)вам желаю быстро встать на колесо, вещь очень клёвая после него ни самокат ни электровелосипед вам даром не будут нужны)

@user-ij8lq9uc1j Ай бұрын

Купил модель по выше не могу понять, на холостом показывает 27 но я знаю это не придел, так как если сеть и поехать крутануть пидали он разгоняется. Не подскажешь что может быть?

@SlavikSG 4 күн бұрын

Неужели суперклей так хорошо сможет держать склеенный эва коврик на торцах?! Чет меня, прям, это очень сильно удивило. Ну, ооочень сильно! Свое колесо роняю набок регулярно. Могу только позавидовать, что ты так быстро его освоил. Я только на четвертый день на своем KS16S еле-еле смог проехать свои первые 100 метров. Да и сейчас, пробег уже почти 1000км., а все так же очень неуверенный старт и так себе - повороты.

@artsergo 23 сағат бұрын

Единственное что отпугивает это нынешние цены, это просто жесть.. то что ранее стоило 50-60 тыщь, щас такие же могут стоить по 80-90 иди даже 100 штук, это просто жесть, с учетом того что в дальних регионах страны зарплаты намного меньше в итоге купить что то по 100 т.р. это прямо еще тот подвиг.

@dNk223 23 сағат бұрын

ну так то да за ks16s 90к это просто не реальный ценник

@artsergo 22 сағат бұрын

@@dNk223 вот. при зп минально от 12 .т.р и среднее около 19 т.р. и 25 т.р. + расходы на жилье, и другие моменты... вообще цены не для людей )) а для каких то буржуев )

@goldfix8112 Ай бұрын

Отличный транспорт, конечно. Пугает лишь перспектива на 50+ км/час улететь ну и цены. Удачи распробовать девайс

@dNk223 Ай бұрын

Спасибо

@nikola2692 Ай бұрын

не езди 50+ )))

@aerehker Ай бұрын

у этой модели 35 максималка, по факту едешь не больше 30, чтобы не слушать как колесо ругается) на таких скоростях обычно если что-то случается, то просто пробежишься немного и вернешься к упавшему колесу

@Supercarg0 14 күн бұрын

Приветствую, отличные ролики! Подумываю такую же модель у того же продавца на Озоне приобрести в ДР себе. Ценник, да, 90+ немелкий. Каких-либо проблем или нюансов с приобретением или качеством не возникло в Вашем случае? У меня тоже и самокат и вел есть и котэ) И, еще, "критик" классный - как его зовут?) У меня похожий полосатый - Кузьма)

@dNk223 14 күн бұрын

Спасибо большое, заказ делается в озоне, а так как колесо тяжелое доставка была через сдэк. Колесико бегает и по сей день без нареканий, правда уже не по до мной, купил себе колесо с подвеской, а шерстяного критика Тосей зовут)

@artsergo 23 сағат бұрын

Гидроизоляцию делал? Говорят это критически важное дело для моноколеса любого.

@dNk223 23 сағат бұрын

Я его уже давно продал

@300madSlaves 4 күн бұрын

Вот не пойму. Почему говорят "встать" в ключе - "научиться", ведь "встать" только начало. Что бы уверенно кататься нужно не 2-3 дня, а несколько месяцев регулярной практики, падений, ошибок. Сам лично испытал такие же эмоции, кажется мало, хочется больше и в принципе могу купить и больше вариант, но решил не спешить, кататься минимум сезон и учиться, а на следующий решу, что нужно.

@user-sh3dd9yo6f 2 күн бұрын

"Вот не пойму. Почему говорят "встать" в ключе - "научиться", ведь "встать" только начало. Что бы уверенно кататься нужно не 2-3 дня, а несколько месяцев регулярной практики, падений, ошибок. " все норм, иногда это шибкой выжившего называют)) как правило к пробегу 500 км происходит переосмысленость ))) ну или нет )))

@sanata1371 Ай бұрын

совет: не продавай, оставь! есть деньга купи второе - мощьное, с подвеской, с наворотами, ....., и так далее. а это оставь для "подскока" (удачное сочитание масса-мощность-цена-надёжность-размер)

@Pavel-rp4fy Ай бұрын

Могу сказать , в Ростове на Дону совсем не развита инфраструктура для покатушек

@user-sc1td8jf1c 25 күн бұрын

Ks16s уж совсем детское или пенсионерское. Да и покупать новое колесо для обучения?.. Ну, не знаю. Я брал для обучения б/у, чтоб не так жалко было - на обучении и первое время после падать оно будет дай Боже. Попсовый б/у БЕЗподвес (например, ks18xl) и никаких чехлов, мб максимум лапшу приклеить. На безподвесе легче научиться и, в случае падений, будет меньше повреждений, т.е. дешевле ремонт. Плюс сам безподвес дешевле. Обувь рекомендую высокие баскетбольные кроссовки (они защитят щиколотку от попадания педалей - когда учился получал неск раз). Сток подушки хрень почти у всех моделей. 2-4 тыщи норм подушки стоят. Велодорожки в Москве есть, но их очень мало, а где есть не всегда можно воспользоваться. Мне до работы 12 км, работаю в центре Москвы, велодорожек на моем пути нет. Наше все это выделенные полосы для общественного транспорта на ПЧ и таки тротуары. По большому счету толк от велодорожек есть только в парках, но не всех парках они есть)

@Supercarg0 14 күн бұрын

Когда жирафу вода всего лишь по шею, то другие звери могут и утонуть) А новичкам, как я, и Ks16s вполне сойдёт)

@user-sc1td8jf1c 13 күн бұрын

@@Supercarg0, я не профи гонщЕГ. Мне ks18xl стало мало к концу 1го сезона (правда откатал в итоге 2,5 сезона). Автору видео ks16s стало мало почти сразу. Если вам норм, то только позавидовать можно)

@Supercarg0 13 күн бұрын

@@user-sc1td8jf1c В принципе, не исключено, что с опытом и я приду к схожему мнению, да.

@Pavel-rp4fy Ай бұрын

Видео резко закончилось. "Деталь вот так устанавливается " , а дальше ......

@dNk223 Ай бұрын

А дальше память на телефоне закончилась а я не заметил и продолжил говорить XD

@L_user_ 25 күн бұрын

@@dNk223 Жиза))

@KindWizardN 28 күн бұрын

Почему решил поменять электросамокат и электровел на моноколесо? У меня тлже а самик и вел, вот размышляю, менять на моноколесо или нет.

@dNk223 28 күн бұрын

мобильность и удобство победило

@voidex136 6 күн бұрын

@@dNk223А касательно удовольствия от езды? Не уж то на комфортном велосипеде(если двухподвес, да еще с хорошими амортами) меньше удовольствия чем от моно?

@dNk223 6 күн бұрын

@@voidex136 Ну тут колесо для меня выигрывает в манёвренности в мобильности то что можно его взять с собой хоть куда, ну а то что руки всегда свободны это прям огонь, ну и эффект полета не передать словами когда ты вроде и стоишь а по факту едешь.

@voidex136 6 күн бұрын

@@dNk223 Большое спасибо за столь скорый ответ. Надеюсь завтра стану обладателем 16s ;)

@dNk223 6 күн бұрын

@@voidex136 если есть возможность берите колесо с подвеской. 16 слишком мелкое вы на нем быстро научитесь ездить и через 100 км его вам уже не будет хватать, да и запас хода маленький.