Most lehet, hogy sokan nem fognak velem egyet érteni, de szerintem a segge az autónak nagyon-nagyon hasonlít a 2015-ös Mitsubishi Outlander Phev-nek a hátuljára, ugye a legfőbb elem ami egy autó hátulján van és a legjobban a befolyásolja a kinézetét az a hátsó lámpák, és mind a kettő autónál ugyan úgy a két lámpa egy kicsit szögletes de le kerekített sarkú ami megtöri azt a szokásos "kocka" lámpa stílust valamint mind a kettő autónál megfigyelhető, hogy a kettő lámpa között van egy hosszú vízszintes csík aminek középen a márka jelzés található valamint a lökhárító formája és az azon lévő lámpák is meg egyeznek mind a kettőnél. Szerintem nagyon hasonlít a kettő autó hátulja amivel nincsen semmi baj csak említést érdemel szerintem.

Csak bejött a Suzukinak ez a Toyota kooperáció. 😏 Erősen érezni lehet az új S-Cross-on a RAV4/Across hatását. 🤔

Nagyon tetszett a video. Imádtam a BMW-s poént az elején már. Nagyon tetszett a videoban az, hogy egy ilyen értékű, telejsen átlagos autót a maga ár/érték arányában elemez. Az autó nagyon sokat fejlődött és jelenleg a 6-8M Ft-os árkategóriában az a durva, hogy ez egyik legjobb ajánlat lett. Én jelenleg egy sokkal komolyabb autót használok, de mivel az elmúlt hetekben szétnéztünk ebben a kategóriában mert kell a családban egy második autó, látom, hogy ez egy jó alternatíva lehet. Megnéztük az árakat és a kocsikat pl XCeed, Ceed, Sportage vagy Hyundai I30 vagy akár egy Skoda Kamiq, Scala vagy Octavia vonalon. Stb. Hát azt kell mondanom, hogy már ez a járgány bőven felvette a versenyt velük. Természetesen megvan a Suzuki ellen is az az előitélet, ami a vezetői ellen (is) szól, de ezt le lehet vetőkzni, ha meglátod, hogy a Nissan Quasqai Visia felszereltség induló ára 8,9Millió Ft...Szóval köszi a videót.

Nagyon tetszett a videó! Előnyére változott az S-Cross!

Jo ez a Suska de a video halal unalmas...el van mondva minden, meg van csinalva a hazi feladat, most mar menjunk stilus

“Kicsit huppog a teteje, de egy antennát elbír !” 😂😂

Kizártnak tartom, hogy más lenne a karaktere. Amúgy jól sikerült facelift, bár annyira nem hoz lázba, hogy azonnal rohanjak tesztelni. Majd tavasszal. :) Köszi a videót!

2019-es allgripp gl+-os s-crossom van, jó autó, a megtett 60 ezer Km alatt, semmi rendellenességet nem tapasztaltam. A 140 le elegendő dinamizmussal, 6,4-es átlaggal teljesen korrekt ajánlat. Vitarát akartam venni, de a szalonban döntöttem másképp. Jó döntés volt, megszerettem a formát is, tény, hogy az új külső nem olyan megosztó, de nevetséges az autós újságírók áradozása, azok ismeretében, hogy lényegi változtatás nem történt, és a "régebbi" külső alatt, miatt, nem igazán jó véleményeket írtak, pedig a lényeg ugyanaz.

Hogy mennyi itt az okos és irigy faxkap. 😊 Tisztelet a kivételnek!

Sziasztok! Nekem a Mikulás bácsi hozott egy S-Crosst. Öt dolog, amit azért megjegyeznék így néhány heti használat után: 1. narancsbőrös a metál festés, ami szerintem megengedhetetlen, és ez a baráti körnek is feltűnt. 2. kézi nyomógombbal kell a motoros visszapillantót működtetnem parkoláskor, mert az nem működik automatikusan, mikor az autót leállítom. Így ez elég ergya koncepció. 3. a belső visszapillantó tükör és a köréje épülő esőérzékelő/lézer/kamera kütyük akkora területet foglalnak el a kilátásból, hogy ha első vagyok a közlekedési lámpánál, 2-3 méterrel hátrább kell megállnom, hogy lássam a fényüket. ...UPDATE 2021.12.21... Nos, újabb észrevételek, folytatva a megkezdett felsorolást: 4. A bal, vagy jobb visszapillantó tükörbe tekintve az ablakon tükröződik a szellőző rács ezüst kerete, ami meglehetősen zavar a tájékozódásban, főleg, ha oda süt a nap. 5. A kormány előtti műszerfal csak angolul kommunikál, míg a 7"-os kijelzőt már magyarra fordították. Ez nem bosszantó, egyszerűen számomra a lustaság ismérve. Itt emlegetitek a "gagyi kijelző vastag keretét". Nos, kedves kollégák, a keretben két oldalt érintőfelület van, mellyel egyes funkciókat lehet előhívni, mint hangerő fel/le, némítás, lejátszás, stb, ezért tűnik vastagnak. Ha élőben látod, és használod, kimondottan jók az arányok. Az én GL+ felszereltségű autómban 7"-os a kijelző, próbáltam a 9"-os GLX verziót, de nem ültem seggre az 5,08 cm plusz képátlótól. Ui: hiányolom a videóból a légzsákok számának megemlítését, ami 7, azaz hét darab, ha hinni lehet a kereskedőnek. Ha pislogtam volna, miközben említették, akkor bocs'.

Kívülről okés is, felzárkózott. Viszont belülről nagyon le van maradva. Ez a 3-4cm-es keret a középső kijelző körül nagyon gáz. Legalább 4-5 col a valós látható méret. Gratula

Jó kocsi lenne, de az a hátsó lámpa egyszerűen ocsmány. Kár érte, de hajrá hibrid/elektromos Suzuki!

Egy kicsit Subaru-s, egy kicsit Toyotás ez az autó. De nem rossz. Még lehet hogy kéne is(sőt biztos).

Ez maximum egy erős faceliftnek megy el.

Ez a fapados színválaszték az autóhoz méltatlanul gyér, és ami kevés van, azok normál ízléssel sem a legdivatosabb színek. A kék legrondább fakó árnyalata, meghatározhatatlan pirosas ízé... Sokat dobna a kocsin, ha a Suzuki több színt kínálna. A Vitarához izgalmasabb színkombinációk vannak, pedig ezt attól feljebb pozícionálták...

Nagyon jol nez ki. Tibit jo volt hallani, ahogy az ido rovidsege es a zavaro tenyezok ellenere is osszeszedetten adta elo a mondandojat, JO KEDVVEL!!!!! :) Nekem nagyon tetszik az auto, a japan motorok hangjat meg kulonosen szeretem, ahogy kivanja, hogy forgasd :)

"Helló Urak!" 🥴

Most már valaki tényleg beavathatna, hogy ki a lópikula tapogatja a műszerfalat az autós riportereken kívül? Miért kell puhának lennie, hogy szétmállhasson az anyag? Mert igen, amelyik autónak puha műanyagból van a belselye az pár évesen már vállalhatatlanul néz ki általában, különösen az ajtókilincs meg ablakemelő gombok környékén.

A családunknak egy lesajnált Mk1 sx4-e van,2008-óta.Jön megy kicsi pénzböl fenntartható.A Suzukitól ne is a luxus netovábbját várjuk,a mindennapok átlagfelhasználójának készült akkor is és most is.Amit tud azt nagykabátban is tudja,fura részletek előfordulnak benne,de áttekinthető technika.Az újabb kiadások is ezt a vonalat folytatják,az árfekvésről csak annyit,hogy 14 éve egy alapkivitel klímával 3,25M volt.Egy autógyártónak nem feltétlenül kell óriás ugrásokkal kell fejlődni,kisebb megfontolt lépések is sikeresek lehetnek.A mindennapi használat majd eldönti a tipus sikerét vagy kudarcát az,hogy milyen alakú a lámpája.A siker titka lemez alatt lakik.

Az autó legfontosabb újítása az első lámpa. A régi projektoros ledes megoldása ugyanis kb a baglyokat világítja az út helyett. Vakít. Mindegyik. Nagyon. Egy nagy rakat szar. Az új Vitara lámpa is megoldotta ezt, remélem ez is meg fogja.

0:13 Ez hatalmas ! Szénné röhögtem megam :D :D

Kíváncsi leszek, mennyire lesz kelendő. Még nem láttam élőben, de majd ha csináljuk az első nullrevíziót, lesz időm tüzetesen átnézni! 😀

Igen, talán kicsit kinais lett az új. Nekem mondjuk pont az előző Hannibal Lecter-es pofa nem jött be, de mégis biztosan sokan szerették, mert sokat lehet belőle látni. Kinek a pap, kinek a papné. Kicsit erős volt a rokis poén az elején, de kell egy kis visszacsatolás egyeseknek. Amúgy furcsa egy autós szakembertől azt hallani, hogy "KICSIT elszálltak az új autók árai". Én úgy látom, hogy inkább 30-40-50%-kal...

Kiváncsi lennék rá sikerült fejleszteni a futóművön is vagy maradt az a kemény kanyarba el pattogó.

Nem lenne olcsóbb egy LCD műszeregység, vagy még chiphiány van?

Nekem tetszik.

Szerintetek ez vagy a Vitara néz ki jobban?

Üdv, ne tessék megkövezni, csak egy kérdés. A vonóhorgot gondolom külön kell bele kérni, mint "extra", illetve mennyi az anyagi vonzata? Válaszokat köszönöm!

Kiváncsi leszek ennek is ugyanolyan feszes lessz-e a futómüve és az ülésein változtattak-e?

Ugyanaz a motor mint a régibe olcso müanyagok a belsejébe mitöl uj ez?

Ez a Taxis CB-forgalom biztos kell a műsorba?

Sooo super super nice 👍

Szomorú, hogy mennyire kevesen értik a humort és a finomságokat.

Amikor elkészültek az autó hátuljával szerintem véletlenül valaki nekitolatott a falnak és utána azt mondták: Na mindegy , nincs idő kijavítani, ez már így marad. :D A tetőlemez huppogásánál pedig nekem egy jó kis jégeső jut az eszembe, elég a leggyengébb fajta és az autó úgy fog kinézni mint egy burgonya. Jövőre egy félig horgász félig városi autó vásárlásán gondolkodom, ez is szóba került, de szerintem hamar leamortizálnám. Lehet marad a jó kis új Duster, vagy talán az új Vitara, de az meg kicsi. Vívódom ...

Nálam meg az allgrip alap. Fel kell tudni jönni oda ahol lakom,. mindig.

Új S-Cross? :D Chip nélkül?

Asszonynak vennék egy ilyet, neki tetszik. :)

Ennek már be tudták állítani a lámpáját, hogy ne vakítson el teljesen minden alkalommal amikor találkozok vele?

Még azt hiszem Bandini irta az sxcross hannibal lecter pofájú cikket, és nagyon furcsa autó volt eleinte. De megszokta a szemem. Viszont ez az új szebben bele illik a mostani arculatba. Kicsit Outlanderes

SZTK keretes LCD nagyon gáz. Gömbvas motorház fedél kitámasztó szintén. 430 l csomagtér nekünk kevés. Amúgy tetszene. Bár a lemez "buffogás" szintén elgondolkodtató.

13:06 Fuel economy "üzemanyag gazdaság"-nak fordítva a központi kijelzőn... hát...

Valamiért az új hyundai Santa suv re emlékeztet az eleje. Ez már egy szép formatervezés, bár a hátulja még mindig gagyi. Azt a huppogó tetőt meg egy jégeső úgy elveri hogy adhatod is el a fenébe.

Mondjuk 2021-ben már alap felszereltségnek kéne legyen a auto sötétetdő belső tükör... A 1995-ös Roveremben is már ilyen volt, lassan 2022-ben ez azért szemet szúrt rendesen :)

Nem is tudtam, hogy a Ssangyong bevásárolta magát a Suzukiba, meg talán a Dacia Springgel is álmondott a designer és a VW Tcross hátsó design sem kicsit feltűnő...Ahogy talán Kopasz mondaná: "a szép az nem ilyen"

Price !?

Huppog a lemez?????ennyi pénzért?????akkor huppogjon csak máshol..🤮

Tetőlemez és motorháztető huppogasrol megnéznék egy átfogó tesztet a hazai top20 eladott típusról. A mini botantenna nem hülyeség egy olyan országban, ahol az URH rádióadás a csúcs 2021-ben, mert a digitális ffelszíni nem indult be.

Majd mikor kijönnek a full hibridek belőle… ebben a formában érdektelen. (Nekem)

Nem lett szebb, sőt! Az előző széria szinte már jól néz ki mellette, pedig az a krómrács meg a mélytengeriszörny-szemekre emlékeztető fényszóró is kicsapta anno a biztosítékot.

A középső konzol monitort kár, hogy hurkavadtag kerettel csinálták. Ultragáz! Amúgy nem a csúf a külső.

Velem van a baj vagy tényleg fényévekkel szebb az előző s-cross mint ez?

17" felnivel árulják.16"acélfelni a téli szettre ideálisabb áru megoldás.Bal o ajtóoszlopon ott a gyári ajánlás.

Igazi BMW-sként álltál meg :)

Azért a hátulját jobban is megnézhettétek volna , mondjuk a csodás lökhárítót... :O

I don't like the headlights in the back, better the old ones. the seats are 40:60 bad for those who ski. interior improvements, info entertainment display does not convince me. otherwise excellent machine and engine. we talk about snow but they forgot the 40:20:20 seats

Hali nekem Toyotám van nincs letörve a hátsó könyöklő nem értem miről beszél mindenki

8 millió körül már sok. Jobb lehetőségek is vannak.

13:06-nál: sikerült a fuel economy-t üzemanyag gazdaságnak fordítani, üzemanyag-fogyaszás helyett. Egy Magyarországon gyártott autónál. Nem akadt senki a több ezer magyar alkalmazott között, aki szólt volna nekik, hogy hé xyz San, ez így nem jó. És gondolom az almenük is tele vannak hasonlóan magyaros kifejezésekkel. Ebből is látszik, mennyire veszik komolyan a magyar piacot, annak ellenére, hogy itt gyártják. Az autó meg rondább, mint az elődje, pedig az sem volt egy szépség. De lagalább olcsó lenne, de hát az sem jött össze. Cserébe gondolom még mindig megbízhatóbbak, mint sok konkurens, ami azért fontos erénye még mindig a márkának.

Botantennához csak annyit, hogy Volvomon tönkrement az integrált. Csere ill javítás horror volt. Ezen kíváncsi lennék hogy tizede vagy huszada ára lenne...

A multimédián az a hatalmas fekete keret elég gáz, gusztusosabban is megcsinálhatták volna. VGA felbontás 2021-ben? 6 éve 30000.- forintért kínából rendelt fejegységen jobb a felbontás. Mutatós órák nekem jobban bejönnek, mint a digitális kijelzők, szerintem ezzel nincs baj, ahogy a külsejével sem.

Olyan mint egy Lodgy az új Logan/Sandero/ Jogger lámpákkal..elölről mondom csak

A hátulja egy az egyben Mitsubishi Outlander. Pont emiatt olyan csúnya

Szubjektív vélemény, de nem tudom mi van a totalcarnal, ez a video egy széteső, össze-vissza ugráló diákmunka lett, ahol látszik, hogy a Tibi végtelenül unja ezt az egészet, szerintem nem volt jól felvéve, nem láttuk eleget a verdát, nem lett rendesen bemutatva a beltér, rázkódik a kamera, fura szögek, nyeh. Értem, hogy ez csak egy gerillavideo az új suzukiról (ami amúgy igenis egy fontos modell, mert az elődjéből rengeteg van az utakon), de akkor miért 15p?

Jól látom egy autó? Nem semmi

engem csak az érdekel, a Vitara mellett mi szükség erre a modellre?

az eleje Mazda ea Dacia hatulja Mitsubishi teljes elektromos Suzuki....

3 hónapos Vitarát nem cserélem le érte!

De jot aludtam a videon 😀

Papp Tibi..2percig tudtam nézni ezt az embert megint...

Csak én fóliáznám le feketére a szamurájkardokat és a Suzuki logót a hűtőrács színére?

Külsőre egy kicsit hasonlít a peugeot modellekre (szerintem)

Ez csak egy összecsapott FL, mèg új felni tervezèsre is sajnálták a pènzt. A règit nehezen lehetett drágán eladni, ezèrt hozták be ezt a frissítèst, hátha jobban eladható. Picit őskor technologia a mai trendek közt. Èn passzolonám, főleg, hogy volt Panoráma 6AT GLX-m.

Az a vastag káva a kijelző körül valami szörnyű.

Y

Lobog a tető lemez 😂😂😂

Az én kis 94-es Corsàm nem huppog🤣🤣

Sajnos sokan nem engedhetik meg magunknak 6miliós árat ezért pénzért már sokkal jobb prémium használt autó van. Ez már nem az olcsó nèpautó kategória ami volt!

Hát nem tudom... Eleve nem tetszik az autó, de az hogy csavargatod az antennát és alatta huppog a lemez az egy vicckategória. Persze mondhatom kit érdekel, mert nem fogod a lemezt nyomkodni, de 7 millióért ne már. Hyundai i20N tulajként nem szólom le mert más kávéház a kettő, de ha most lenne pénz a zsebemben biztos nem ezt venném meg. BMW poénról meg annyit, hogy nem autó függő ha valaki paraszt és egy roki helyre keresztbe áll be. Skodás tulajok mostanában felnőttek ehhez a feladathoz.

Drága

Az előző már szerintem harmonikus volt az újhoz képest. Ez az új szerintem kib5645szott ronda. Oldalról egy olyan kínai autó benyomását kelti, ahol kiborult a festék a tervezőasztalra , a kerékjárat aránytalan, és ronda, a hátulja hányadék, belül nem történt semmi érdemleges, Kíváncsi vagyok, hogy aki megveszi vajon hegesztőszemüvegen kersztül nézegeti-e majd. Ha ez 10 mikiért ilyen ronda, akkor a fosvágennek nyert ügye van, még így is, hogy kicseszett saját magával.

A kormány 20 éve ugyan az , nem rossz gép !

Oldalról RAV4, Szemből Opel , Hátulról Mitsubishi. De tetszik èn megvárnám a szívó motorok visszajöttèt mert azt mondják 2022.06.-tól vissza állnak.

Váltsátok le a riportert pls, "ő"-zik, idegen bolygóról jövök, ha nem tudom, mi az a suzuki S-cross (Ezért nézem ezt a videót, hogy megtudjam), nem tudja a különbséget a SUV és a Crossover között, nem jó a jelleme, nem tudja rendesen elmagyarázni a hajtásláncot, kérem a színvonalas totalcart.

Kár volt azt a tabletet odaragasztani középre. És még csak nem is opcionális. Nem értem minek kell ezt erőltetni, nem ettől lesz jó egy autó.

Nekem a régi jobban tetszett.

wannabe rav4

Dr Herpy hova tünt ???????????

Lehet lesajnálni, hogy "csak" egy Suzuki... De ha reálisan nézzük egy NAGYON JÓ autó. Ez nem is kérdés. Mechanikailag mint az összes testvérmodellje kikezdhetetlen. A kasztni kifejezetten tetszetős. Csak 1 a probléma... Már nem a mi autónk, hiába Esztergomban gyártják... Őrületes árak, a magyar átlagfizetéshez képest... Már lassan a "sógorok" nál kapott bérhez képest is. Marad a 10-15 éves PD-CRTDI, Hdi, Tdci, Ctdi... és társaik. Különben is... Azok az autók, nem egy szar Suzuki....

Beletettek egy Rav4-be. Tenyleg bejon egyszer, higy egy kocsi lesz, az meg a Toyota...

Ki ez a tag??elég gyenge

Hát nem tudom, sokban nem másabb mint az előd. Ez egy Facelift inkább. Az árával már annyival is több a gond. Nem a Suzukival van gond de 10-11 millióért én már akkor nem olyan kocsiba ülnék bele hanem egy prémiumba inkább kissebb felszereltségbe. A Suzuki mindig is népautó volt amit meg lehet fizetni és elérhető bárki számára. Most erre kidobnak egy 10-11 milliós típust. Akkor inkább egy fapad Skoda, Seat, Volkswagen.

Az árakat azért kivágták. :D

Külsőre olyan "követi a trendet" nem szép, nem csúnya. Viszont belül az a 3 centis tablet keret...a műanyag "varrás", az érintéstől horpadó tetőlemez, a koppanó ülés, a kitámasztópálca, a varrógép motor stb stb. Elhiszem hogy az ára jó a szegmensben, de nem tudnám szeretni. Főleg ma, amikor azért a pénzért már nem csak széthajtott lepukkant kocsikat lehet kapni a használt piacon 300.e kmterrel.

Ronda mint a bűn !

Még 5 év és teljesen felesleges lesz belső égésű motorral szerelt autót venni!

1 perce van kint a vidi....:)

Ez vicc ez egy Suzuki!!🤣🤣🤣

Olcsó bazári krumpli 😂 Ez a mikropénisz SUV divat igazán elmúlhatna már.

Suzuki a Ti autótok.

Nagyon gagyi ahogy az összes Suzuki. A Toyota LC a háttérben jobban érdekelne.