Кировец К744 - самый большой колесный трактор России | Трактора и сельхозтехника | Pro Автомобили

  Рет қаралды 1,234,936

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

5 жыл бұрын

Тест-драйв и обзор на трактор КировецК744 - самый большой отечественный колесный трактор на данный момент. Кировец стоит 7 000 000 рублей, интересно что вас ждет за эти деньги? - включаем!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#кировецк744 #к744 #кировец #трактор #сельхозтехника
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 2 300
@KolyuhaKostylev
@KolyuhaKostylev 5 жыл бұрын
В моём детстве К700 звучало гордо! Это мощь и невозмутимость!
@user-wq4bx6ti9q
@user-wq4bx6ti9q 5 жыл бұрын
К-700 и до сих пор звучит гордо. Это ж легендарный цепленок мать его!!!
@user-te9tt1le7p
@user-te9tt1le7p 3 жыл бұрын
И ещё убийца трактористов. Если падал, то почти всегда на кабину. Не успел нырнуть на пол - не выжил, успел нырнуть, может быть, выжил.
@_dd_
@_dd_ 3 жыл бұрын
это название стало именем нарицательным и показателем мощи
@jigerqasidula9451
@jigerqasidula9451 3 жыл бұрын
Мой батя весной на К700 работает.Трактор топорый
@gusein-dzhavatkhanov
@gusein-dzhavatkhanov 3 жыл бұрын
Не К700, а КАСЕМСОТ.
@user-ky8jj1oy2b
@user-ky8jj1oy2b 5 жыл бұрын
*Дядя Ваня!) Ты вообще красавчик!)Показываешь обзоры того что блогеры пафосные не показывают ! Так держать! Основная часть населения работают в поле и на земле! мне приятно смотреть такие выпуски!ставим лайки!!*
@user-lo3oc9mt2t
@user-lo3oc9mt2t 5 жыл бұрын
@Александр Бутаков Да вы задрали 11000 это минималка. И Это получит дядя вова алькашь не проработавший не дня.
@user-hb4br1xg6w
@user-hb4br1xg6w 5 жыл бұрын
Юстас, вас дезинформировали! Моя мама отработала 25 лет на молочном заводе - получает 8490!... и это в рублях. Недавно была индексация - на 101 рубль 90 копеек!!!!!
@sergeyromanenko8186
@sergeyromanenko8186 5 жыл бұрын
@Александр Бутаков у нас в Крыму пенсия от 16000 до 30 000р
@user-lo3oc9mt2t
@user-lo3oc9mt2t 5 жыл бұрын
@@user-hb4br1xg6w Меня пенсионера дезинформировали? Ну уверен что да. Ваша мама наверняка не добрала стаж, работала по "конверту", или вы что то не договариваете. И мама получает минималку по региону. Увы но такое происходит. И как работодатель лично я против вообще пенсионных отчислений от слова совсем. но увы.
@jackplay5853
@jackplay5853 5 жыл бұрын
@@user-lo3oc9mt2t у бабушки пенсия 9630
@SergoRussia
@SergoRussia 3 жыл бұрын
Ржавчины больше чем на старом К-700
@kellerelectric
@kellerelectric 3 жыл бұрын
Космический металл😀
@user-zn5zn6qi1r
@user-zn5zn6qi1r 3 жыл бұрын
Металл очень плохо качества... после обработки уже на второй день ржавчина лезет и это в цехе
@XXXPUBLICENEMY
@XXXPUBLICENEMY 3 жыл бұрын
@@user-zn5zn6qi1r это инновация, трансформирующийся металл, такого ни у кого нет в мире!
@user-zn5zn6qi1r
@user-zn5zn6qi1r 3 жыл бұрын
@@XXXPUBLICENEMY ну почему же не у кого... китай тоже использует такой метал... и процесс трансформации там еще быстрее...
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 5 жыл бұрын
Афигенно, вот про трактора я всегда с большим удовольствием смотрю)
@object-39
@object-39 2 жыл бұрын
А я изучаю курс трактора
@maksimusb5977
@maksimusb5977 5 жыл бұрын
Да, задолбали эти элитные обзоры. Спасибо дяде Ване! Я вот и не знал, что у нас такую технику делают!
@Innervizionman
@Innervizionman 5 жыл бұрын
Не знал потому что её никто не покупает
@ThePotalok
@ThePotalok 5 жыл бұрын
так блохерам элитным за такие обзоры компании платят
@gennadyleonov8570
@gennadyleonov8570 5 жыл бұрын
@@Innervizionman Конечно, все 2000 с лишним тракторов выпущенных только в 2017 году так и стоят у них во дворе. А ещё в 2018 сколько-то выпустили, тоже наверное во дворе поставили с темя двумя тысячами рядом.
@Innervizionman
@Innervizionman 5 жыл бұрын
@@gennadyleonov8570 это капля в море.
@gennadyleonov8570
@gennadyleonov8570 5 жыл бұрын
@@Innervizionman Просто не надо сравнивать "Кировский з-д" при Союзе и нынешний "Петербургский тракторный". Сейчас столько тракторов никто не купит как в прежние времена. С развалом Советского Союза у венгров, например, "Икарус" вообще ушёл в небытие. А здесь хоть что-то люди делают.
@user-py9hn3vu1e
@user-py9hn3vu1e 5 жыл бұрын
Закрыть трещину наклейкой от супротоека это шедевр...
@harlam23
@harlam23 5 жыл бұрын
Привет дядя Ваня, как всегда просто огонь. Этому красавицу, жолтых все равно не пережить.
@184denDenisMECHANIK
@184denDenisMECHANIK 4 жыл бұрын
Согласен, жёлтый переживёт их, даже уже красные некоторые нкдожили до жёлтого, горят эти красные как свечки
@eristevgenii9881
@eristevgenii9881 5 жыл бұрын
"Ни в одной стране мира, даже если что-то делают плохое, никто не хает" - вот это основная мысль этого видео для меня. А техника прекрасная. Спасибо за обзор.
@user-kt1qc5sn9u
@user-kt1qc5sn9u Жыл бұрын
По работай на джондире и на этом металаломе и сравнишь все прелести жизни.
@eltonsprim8505
@eltonsprim8505 7 ай бұрын
@@user-kt1qc5sn9u сказал человек, который палец об палец не ударил, чтобы сам что-то полезное сделать
@DrEl1985
@DrEl1985 5 жыл бұрын
Спасибо Дяде Ване за то, что не перестаёт знакомить всю Россию с производящейся на её просторах авто-мототехникой. А то в новостях кроме Украины, Сирии и США ни о чём не говорят, в то время, как страна производит такую удивительную технику. И товарищам про ржавчину. Посмотрите на импортную промышленную технику и нейдите не ржавую. На коммерческих Mersedes'ов тоже посмотрите и удивитесь.
@user-su6th3xr4b
@user-su6th3xr4b 5 жыл бұрын
Ху...ню не неси отечественная значит говно 100 проц
@user-su6th3xr4b
@user-su6th3xr4b 5 жыл бұрын
@@evgen5563 а при чем звук ? Я про работу !
@arthurstein-tarnowski4732
@arthurstein-tarnowski4732 5 жыл бұрын
Так может проблема не в Сирии и не в штатах а у вас что-то не так ? Допустим я жил в штатах живу с детства в Англии и нету у нас 24 часовой воины с вами был в России и вечно американцы то запад то Это односторонняя борьба сами против нас обозляетесь и злитесь что нам до вас нет дела Возьмите дела в свои руки
@user-rc9mw2ro2m
@user-rc9mw2ro2m 5 жыл бұрын
@@arthurstein-tarnowski4732 как раз таки в европейских сми постоянно трындят про агрессию россии и вмешательство в выборы,и про развязывание войн по всему миру ,и про вину россии том,что у любимой собачки понос и т.д. и т.п.
@user-su6th3xr4b
@user-su6th3xr4b 5 жыл бұрын
@@evgen5563 ты это кому
@user-ui1jz6rf7x
@user-ui1jz6rf7x 5 жыл бұрын
По моему их надо красить в жёлтый
@gaiwwer
@gaiwwer 5 жыл бұрын
Желто черный - смотрелось бы огонь!
@user-ew6sx8wd8w
@user-ew6sx8wd8w 5 жыл бұрын
Это уже не тот 700-ый, инновации, якобы)
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 5 жыл бұрын
Был недавно на Кировском заводе (больше пол завода сдают в Аренду под склады) были и желтые полностью.
@user-rv4rm6yz3d
@user-rv4rm6yz3d 5 жыл бұрын
@@sergrimikhailov4678 жёлтые, это промышленные. Красным красят для сельского хозяйства
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
@@user-rv4rm6yz3d первые 744 были серо-красные.
@user-pk3sc7qm7d
@user-pk3sc7qm7d 5 жыл бұрын
*Здравствуйте, Дядя Ваня! Очень нравится Ваш канал, смотрю почти каждый выпуск, особенно трактора и грузовики. А можно попросить Вас сделать такой же увлекательный выпуск как этот, только про гусеничный Белорус 2103 ? Кроме Вас о нём никто интересней НЕ расскажет))*
@user-ge2yw7pb4n
@user-ge2yw7pb4n 5 жыл бұрын
Верно подмечено! Кировец и этим все сказано! Они были есть и будут, даже если их перестанут изготавливать их отремонтируют и будут лет 50 еще ездить.
@user-lm2dk5hl1c
@user-lm2dk5hl1c 5 жыл бұрын
Наверное единственный завод пишущий Русскими буквами названия своих детищ.
@user-lm8gc5en9b
@user-lm8gc5en9b 5 жыл бұрын
@@vadimwinner4254 это из собственного опыта или так дерьма на вентилятор подбросить ?
@StanislavEZ
@StanislavEZ 5 жыл бұрын
Это вообще-то общемировая тема. Если бы японцы, китайцы, индусы, шведы или французы начали называть автомобили на своих языках, купить это было бы затруднительно, т.к. нет возможности идентифицировать. Латинницу же знает фактически весь мир, даже те кто на английском не говорит.
@az30207
@az30207 5 жыл бұрын
Не единственный. Ещё КамAZ. НО!!! Тут надо пояснить, почему две последние буквы именно AZ, ане АЗ. Дело всё в той самой загадочной для иностранцев букве "З", которую легко спутать с цифрой 3. Это сделано для удобства иностранных предприятий, закупающих наши Камазы. P.S. Для особо сомнивающихся скажу, что информация, сказанная мной выше проверенная. Это я прочитал в журнале "Грузовик пресс".
@ashejn
@ashejn 5 жыл бұрын
РОСТСЕЛЬМАШ.
@user-qr2rf7xi2e
@user-qr2rf7xi2e 5 жыл бұрын
А сам завод на грани разрушения это расия
@user-ec6ze6gn4t
@user-ec6ze6gn4t 5 жыл бұрын
Вот и годнота подъехала! Дядя Ваня держит уровень!
@user-tl8pr3pm9f
@user-tl8pr3pm9f 5 жыл бұрын
Дядя Ваня! Ты снимаешь шикарные обзоры! Почему так мало просмотров?!!! Тебе надо рвать миллионые рейтинги! Удачи тебе, и продолжай делать свой формат.
@user-ok7rq6rd6m
@user-ok7rq6rd6m 5 жыл бұрын
Здравствуйте Иван, очень нравятся Ваши обзоры. Давно их смотрю. Хотел обратить Ваше внимание на очень редкий, особенно уникальный и интересный трактор интегральной конструкции, который производился на Липецком Тракторном Заводе во времена СССР.Ироническая история связана с его разработкой и "выходом" в свет, это если по копаться в истории. Название ему ЛТЗ -155, живой образец будет найти наверное не просто но думаю обзор был бы очень интересный.
@filipin5695
@filipin5695 5 жыл бұрын
Дядя Ваня,обзорец прям в стиле "отдуши слющий")))) Спасибо вам за столь классный контент)
@user-dp2wp9cq9b
@user-dp2wp9cq9b 5 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня за обзор Кировца К-744 давно ждал.) Как дела с вольвотроном продвигаются??
@user-zo5ud1uf7c
@user-zo5ud1uf7c 5 жыл бұрын
@@wacko577 дело говоришь. Слишком палевно он очковский свой продает. Вообще мои мысли взял и выложил, крассавчик
@alexandershein3227
@alexandershein3227 5 жыл бұрын
Иван, классное видео! Для сведения: К744 также имеет заводскую подготовку под установку гидравлического автопилота от комании Trimble с сохранением заводской гарантии! Система позволяет автоматически управлять трактором по заданной траектории с использованием коррекции GPS, Glonass. Облегчает труд механизаторов, сокращает расходы на перекрытиях и пропусках.
@user-og1rx3sb8n
@user-og1rx3sb8n 5 жыл бұрын
Дядя Ваня крут!!! Ему надо что то типа отп гира делать!!! по 45-55 мин. Грамотный умный человек без всякой х....и!!!
@user-qo7in2mz4b
@user-qo7in2mz4b 5 жыл бұрын
Благодарю Дядя Ваня! За душевный и позновательный контент!
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
Кстати, К744Р4 не без изъяна, но в нынешней экономической ситуации оптимальный выбор. У нас трудится 4 таких экземпляра, правда 420-сильных, шесть семисоток производства ЗСТ и один МТЗ-3022.
@user-vo1kh6nn1x
@user-vo1kh6nn1x Жыл бұрын
Да говно, а не трактор. Такую страну посрали...
@mee_eeow
@mee_eeow 2 жыл бұрын
Вань.Братишка.Ты ЛУЧШИЙ.Счастья, здоровья, удачи тебе.
@lrskus9563
@lrskus9563 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео Уважаемые Авторы! Однако стоило вспомнить К700 изначально не трактор. Это транспорт стратегического вооружения.
@abcabc-tk7sr
@abcabc-tk7sr Жыл бұрын
Он вроде в обзоре про к700 говорил про это))что тягачи армейские)
@SHURIMAN
@SHURIMAN 5 жыл бұрын
Заинтриговала одинокая тропинка уходяшая в поле
@user-ps1vg1to4f
@user-ps1vg1to4f 5 жыл бұрын
Воруют везде.
@matveymishmail
@matveymishmail 5 жыл бұрын
Оператор камеры ходил
@user-hs1ni7rg3k
@user-hs1ni7rg3k 5 жыл бұрын
В соседнюю деревню
@user-gv7pb6zx6m
@user-gv7pb6zx6m 5 жыл бұрын
Это очень стеснительный селянин ходил до ветру...
@SHURIMAN
@SHURIMAN 5 жыл бұрын
@@user-gv7pb6zx6m пожалуй, сочту вашу версию как самую правдаподдобную))
@user-bw8ds7oh6s
@user-bw8ds7oh6s 5 жыл бұрын
Как обычно душевно и интересно ) Дяде Ване лайк не глядя))))
@kostikavdienko3761
@kostikavdienko3761 4 жыл бұрын
Не *хают* - а дают достойную оценку отечественному автопрому!!
@user-tt5kc9tw4j
@user-tt5kc9tw4j 5 жыл бұрын
Помню на 701й. С отцом постоянно ездил. Все школьные каникулы проводил. Жаль он не дожил. Оценил бы по-любому 744й. Иван. Спасибо Вам за такие тест драйвы.
@ZyBeXoID
@ZyBeXoID 5 жыл бұрын
Еще как хаят, в Англии даже мем есть - "Made in Britain", что сразу означает, что это барахло))) Ну а уж английские шутки про качество Range Rover даже у нас известны)))
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 5 жыл бұрын
@@nightfurylabs6146 я пересел на относительно старого американца после нашепрома, нового и почти нового, это небо и земля в плане комфорта и езды... Да, поломки конечно есть... А что не ломается), за удовольствие от езды можно ему многое простить), ну и сделать скидос на возраст и очень приличный пробег, до такого наш ведропром просто не доезжает)). А посмотрите по вагам, это ж ад в плане поломок и космос по ценам, если тачка у тебя не новая и ничего, многие ездят и кайфуют), каждому свое)
@nightfurylabs6146
@nightfurylabs6146 5 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h Среди кандидатов на покупку внедорожника есть старый американец шевроле тахо 90х и те что с нулевых годов пошли
@user-pm7hm2rw3w
@user-pm7hm2rw3w 5 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h потому как ты пересел с б класса на авто классом выше, те же самые впечатления были бы если бы ты пересел с соляриса)
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 5 жыл бұрын
@@nightfurylabs6146 у меня гранд чирокез 2004 года, друг ездит на тахе 2007 и балдеет, у одной подруги чирок КК 200... Эээ... Точно не помню, но где-то 09 года +/-. До этого ездили очень много на чем, но америка нанесла сокрушительный удар в голову и по заднице(по ее комфорту :)) ) На первую таху смотрел, но живых сложно найти и налог не нравится на рестайл после 96 года (не хочу я дармоедов наших кормить, поэтому так же отпала и таха2 как у друга и еще несколько машин) , а ранее с меньшей мощностью- моновпрыск... Да и годы все-таки уж очень дают о себе знать. ПС глянь канал "Олег Игоревич" у него как раз первая таха дорестайл 95 года, он все расписывает что делал, сколько итого вложено... Я честно немного прифигел от итоговых расходов на ремонт), хотя и у самого не кисло вышло)
@nightfurylabs6146
@nightfurylabs6146 5 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h Чинить нужно любой БУшный авто но есть машины где починил но все равно сыпиться, а есть где починил и забыл о проблемах
@user-qs1ed1lr8v
@user-qs1ed1lr8v 5 жыл бұрын
Дядь Вань, не соглашусь. Протекающие фитинги масляного радиатора, половая краска под которой все ржавеет,и т.д и т.п. Конечно нельзя его сравнивать с Джон диром там ценник на порядок выше, но у него рама не гнеет, там краска хорошая. И вот все это портит впечатление. Если сломается ТНВД или гидронасос ждать его будешь больше месяца потому что у нас не развит сервис и послеполуденное обслуживание. И по этому в хозяйствах за частую 1 кировец и 10 джонов. И за это становиться обидно. У нас каждый человек может очень много по отдельности, но объединится в сильную компанию которая будет прославлять свою страну мы почему то не можем. Я родом из Липецка и мне до слез обидно смотреть на останки ЛТЗ. Наш народ облегчился и не желает думать на перспективу хочет сейчас и сразу.
@user-oy1tr5po7n
@user-oy1tr5po7n 5 жыл бұрын
Здорова, тёзка! Я тоже в Липецке живу. ЛТЗ только трактора перестал выпускать, а на на оборонку ещё трудится.
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
У нас ещё два ЛТЗ бегают по старым фермам. Потому что МТЗ-82.1 туда не лезет по габаритам. Не скажу, что хорошие, но и у них есть своя ниша. Лет 14 им, а до сих пор в строю ;)
@StrangerHappened
@StrangerHappened 5 жыл бұрын
К744 много раз обновлялся, у последних модифицакций её ничего не могло успеть заржаветь. Ряд недостатков удалось устранить уже. Насколько хорошо? Можно будет понять только через год.
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 5 жыл бұрын
Не для того наша страна в ВТО вступала и вливалась в дружную семью цивилизованных народов, чтобы производить конкурентоспособную продукцию. Или ты в тоталитарный совок захотел, с гулагами и репрессиями?!
@StrangerHappened
@StrangerHappened 5 жыл бұрын
@@user-mv2mn2xs3s ГУЛАГ закончился семьдесят лет назад. Теперь он прописался в царстве свободы, в США, где в тюрьмах сидят миллионы.
@user-qp2ep9qg2j
@user-qp2ep9qg2j 5 жыл бұрын
Очень интересно!!! Спасибо Дядя Ваня!
@lumlradist6307
@lumlradist6307 5 жыл бұрын
Иван, спасибо за обзор и за отношение к делу!
@Mikhailov_Vladimir
@Mikhailov_Vladimir 5 жыл бұрын
Спасибо, за обзор трактора!
@scaramanga6702
@scaramanga6702 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересно смотреть.
@user-sz4sg9wv5e
@user-sz4sg9wv5e 3 жыл бұрын
Иван, я Вас уважаю за продвижение патриотизма. И это правда про китайцев и прочих. Спасибо за это. Удачи в этом не легком труде.
@user-mv7hc1qg8v
@user-mv7hc1qg8v 4 жыл бұрын
Видео очень интересное и содержательное!!! Спасибо Вам
@user-zc4xv7xz3y
@user-zc4xv7xz3y 5 жыл бұрын
Дядь Ваня! Найдите пожайлуста и снимите ПКТ-2,БАТ,БАТ-2М.
@user-wj2ot3fx5r
@user-wj2ot3fx5r 5 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня за обзор я его очень ждал!
@kanzial
@kanzial 5 жыл бұрын
Дядь Вань, спасибо за видео! Чувствуется страсть, с которой снимаете, рассказываете..искра есть, огонь в глазах что ли) Контент для настоящих мужиков от настоящего мужика.
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 5 жыл бұрын
Обзор охуенный, дикция, информация хорошо подобрана, молодец, подписка!
@user-wo1hi1fu2d
@user-wo1hi1fu2d 5 жыл бұрын
Когда нибудь, мы дождёмся обзор на ЧТЗ Т-800. 😁
@user-ky8cy2vw9v
@user-ky8cy2vw9v 5 жыл бұрын
Терминатор ?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 5 жыл бұрын
@@user-ky8cy2vw9v самый большой трактор выпущенный в европе
@metallmannschneider9856
@metallmannschneider9856 5 жыл бұрын
аграрная техника это жизнь. Спасибо! ..... реально классный обзор и трактор. Дядя Ваня уникальный обзор (буквально) на высоте!!!
@kamol8182
@kamol8182 3 жыл бұрын
На К-701 на крыле можно цыганский табор поселить и оно не сломаеться
@user-tx3lr3ku9t
@user-tx3lr3ku9t 2 жыл бұрын
Хах, реал красава
@user-rk3zp9jz4x
@user-rk3zp9jz4x 3 жыл бұрын
1:23 Надпись шторке на лобовом окне Мерседес кто заметил или только я☺️
@alexdoroshin998
@alexdoroshin998 5 жыл бұрын
Дядь Ваня,как всегда красава!
@DoktopBormental
@DoktopBormental 5 жыл бұрын
А теперь, пожалуйста протестируйте (желательно в работе) какой-нить: Volvo, Caterpillar, Fendt,Case, John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Claas. Джем!!!)))) А если кому интересно, как можно на К-700 вкалывать, посмотрите Сергея Савелькина))
@user-xi1vb7zp3o
@user-xi1vb7zp3o 5 жыл бұрын
Дядя Ваня спасибо вам мне приятно смотреть такие обзори
@user-kz8oj7mi8l
@user-kz8oj7mi8l 4 жыл бұрын
Редко услышишь добрые слова за патриотизм! Спасибо за обзор , класс !
@user-he1sg9zm2c
@user-he1sg9zm2c 5 жыл бұрын
спасибо за выпуск!!
@user-ci8ft7lw6v
@user-ci8ft7lw6v 5 жыл бұрын
Тутаевский движок-это мощь.
@user-vc1li9wu6c
@user-vc1li9wu6c 5 жыл бұрын
Из Австралии уважение к вам ! ! 🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺
@funtview6774
@funtview6774 5 жыл бұрын
Отличный обзор, хороший ведущий! Спасибо!
@denyzhirkov
@denyzhirkov 5 жыл бұрын
Что-то он новый, но уже весь ржавый.. Посмотрите на старые Кировцы, которым уж по 20+ лет, они примерно такие же ржавые
@user-bj7cp6hm3q
@user-bj7cp6hm3q 5 жыл бұрын
При том на старых ржавчине понадобиться лет сто что бы он развалился.
@user-dh4pk3pv9l
@user-dh4pk3pv9l 5 жыл бұрын
Он в душе молодой)))
@Oreshicheg
@Oreshicheg 5 жыл бұрын
коровье гуано та еще щелочь...
@user-xu9rc3yk5l
@user-xu9rc3yk5l 5 жыл бұрын
Этому трактору лет 10 уже
@kostya453.
@kostya453. 5 жыл бұрын
обращаются значит с ним так, что он уже ржавый
@user-bb4jv9md3g
@user-bb4jv9md3g 5 жыл бұрын
Спасибо, Дядя Ваня!) Сделай обзор ХТА "Слобожанец"
@user-pr7tc6kd9t
@user-pr7tc6kd9t 4 жыл бұрын
А вот засадить такую технику есчё надо постараться!!!!!! С огромным уважением к Вашей передаче!!!!!)))))
@Avtomaster.
@Avtomaster. 5 жыл бұрын
Да с прошлым к 700 этот просто космос! Даже немного порадовался за наших!
@MrPokazuha
@MrPokazuha 5 жыл бұрын
Фистинги)))
@user-ls3tg5ct4g
@user-ls3tg5ct4g 5 жыл бұрын
Спасибо Отец Иоанн, как всегда на высоте. И всем многочисленным людям и хозяевам техники приложившим руку к созданию этого полезного видео материала, спасиБОГ.
@nicetas8074
@nicetas8074 5 жыл бұрын
Прикольные выпуски у тебя, рассказываешь не хуже других!
@user-tx3kx4ci8o
@user-tx3kx4ci8o 5 жыл бұрын
Оч круто, обожаю твои обзоры на тракторы
@Vakula-bl3wk9tw5b
@Vakula-bl3wk9tw5b 5 жыл бұрын
Как всегда интересно .Зачёт дядя Ваня 😃
@user-fk9us4br3c
@user-fk9us4br3c 5 жыл бұрын
Фистинг, вибрация под попку. Нормально! Вот это машина😂👍
@user-hs9kp8gn8v
@user-hs9kp8gn8v 5 жыл бұрын
Дядя Ваня суперрр обзор как всегда на высоте!!!!!Уважаю мужик!!!!!
@dmitryunknown9416
@dmitryunknown9416 4 жыл бұрын
... это все мое, родное, всех люблю на свете я, это Родина моя! :) Этого (любви к Родине и людям) действительно не хватает нам! Помоги Господи исправится! Спасибо за обзор!
@user-yy5nm2vw6e
@user-yy5nm2vw6e 5 жыл бұрын
К-701....В юношестве...Как завораживал рёв ЯМЗа 240..Высоко сидишь,далеко глядишь...Сзади плуг 8ми корпусный...Давишь на газ,смотришь что бы колесо шло рядом с бороздой...Восторг в душе-сам на ГРАЖДАНИНЕ КИРОВЦЕ работаешь!!!!!!!!!!Эх....25 лет прошло...744 только рассматривал,да чуть не оглох от свиста мерсовского движка...
@K92027
@K92027 5 жыл бұрын
Здраствуйте, а может будет обзор Урал 4320)))
@Aleksandr8229
@Aleksandr8229 4 жыл бұрын
тот же утюг только руками не трогать ногами не вставать. эх сейчас бы проехаться на своем старичке К700
@user-ks9yz5gs7i
@user-ks9yz5gs7i 3 жыл бұрын
Мой папа работал 1 год назад на таком же прям точь в точь
@santafe7422
@santafe7422 5 жыл бұрын
Судя по рыжикам за 10-15 лет от него ничего не останется
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
Не сы, всё с ним будет нормально)))
@user-gb4em6pe8q
@user-gb4em6pe8q 5 жыл бұрын
@@warkentin1979 да глядя на состояние тр-ра, оно как то и ссыкотно.
@Pantelei69
@Pantelei69 5 жыл бұрын
Вот поэтому с завода и должен трактор ссаться маслом со всех щелей)Так сказать инновационная противокоррозийная защита)
@DieselCat222
@DieselCat222 5 жыл бұрын
Бля,это что,легковая машина?
@user-io9hv4du4e
@user-io9hv4du4e 5 жыл бұрын
Там такая толщина присутствующего металла что он лет стопЯтьдесят насквозь не проржавеет. А если за ним рукастый механизатор посмотрит он вообще вечный.
@user-oy1tr5po7n
@user-oy1tr5po7n 5 жыл бұрын
Здрасти д. Вань!!! Отличный обзор! Тут диванные критики, жельчью брызжут, на перебой пытаются трактор обосрать. Но кто работает на 744-х очень довольны техникой...
@user-hc5tg1uz7z
@user-hc5tg1uz7z 5 жыл бұрын
Я работал 6 лет на Бюллерах 2375 и 2425 и после них сезон подменял на таком Кировце только с тутаевцем .И после иномарки Кировце унылое гаввно. При том что кирюха стоит 7000000 а бюллер 2375 стоит 8000000.Внимание вопрос нахрен мне нужен этот Кировце по цене иномарки.И шеф наш сезон посмотрел как они мозг еб¥т и продал.На Бюллерах по 8 лет отработали горя не знали а эти еще на обкатке ломаться начали.
@anry-anry
@anry-anry 5 жыл бұрын
@@user-hc5tg1uz7z сосед в деревне д Коля работал всегда на к 700 и к 744 с его слов та же "недоделка"
@papa58857
@papa58857 5 жыл бұрын
@@anry-anry Трактор хорош, только на бызговыки у них металла не хватило. Сделали с картона !!!!
@Alex-744
@Alex-744 5 жыл бұрын
Прямо все довольны? Я знаю и недовольных которые обратно на старые хотят вернуться))). Брат как раз на 744 р2 2007 года работает(у меня на канале есть видео), но ему повезло, его еще нормальный, я тоже иногда его подменял и соглашусь что он удобней, но не в ремонте(ТМЗ у него), а 2014 года р4 тоже с ТМЗ им пригнали, так он с ремонта не вылазит, и кабина белая(первые) были лучше, в них тише и 2 двери. Итог надёжнее 700(701) он не стал, только покомфортней, поэтому тут 50/50
@TheAjanaz
@TheAjanaz 5 жыл бұрын
Николай Б а не 11 бюллер стоит?😏
@user-hp5yn4jf8g
@user-hp5yn4jf8g 4 жыл бұрын
Иван, спасибо за видосы, слежу.
@Badguy666tube
@Badguy666tube Жыл бұрын
14:43 В ТОЧКУ,БРАТ!! Я в последнее время(с этим поколением проблема)- часто наблюдаю,как хают свою Страну... не помнят(большинство не знают)- тот самый,"интересный"момент жизни,с переходом из 80х в 90е и жить сейчас)))😉
@Zabugailo
@Zabugailo 5 жыл бұрын
По качеству покраски, видно отношение к потребителю. Просто плевок в лицо!
@sergin0v474
@sergin0v474 5 жыл бұрын
А как собирают у нас в России "отечественные" "Синтаи"- "Шифенги", МТЗ и ХТЗ? Это вообще как насрали
@JS-dm9ur
@JS-dm9ur 5 жыл бұрын
@@sergin0v474 МТЗ и ХТЗ собирают не в России
@kellerelectric
@kellerelectric 3 жыл бұрын
Руководству завода наплевать на всех. На завод и на рабочих. На потребителей вообще насрать. Причем и говорили им, что гоано делаем - реакция ноль.
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 5 жыл бұрын
"А если мне будет приятно, то я так довезу... , что тебе тоже будет приятно!" :))) Спасибо за "Мимино" ! А первых "К-700" теперь уж и не найти, наверное...
@user-oz4kp2ou8l
@user-oz4kp2ou8l 4 жыл бұрын
В нашем колхозе еще ходят)
@user-bj5ps4em8m
@user-bj5ps4em8m 3 жыл бұрын
Молодец, особенно про ПАТРИОТАХ, лайкосик и удачи...
@glebkachalov7824
@glebkachalov7824 5 жыл бұрын
Трактор впечатляет! Я очень мало понимаю в технических названиях во всякой технике с двигателями дизель и двигателями внутреннего сгорания, но здесь от видов разных приборов и механизмов приходишь в неописуемый восторг! Кировец-сила!
@user-dh4pk3pv9l
@user-dh4pk3pv9l 5 жыл бұрын
Дядя Ваня, найдите трактор ЛТЗ 145, или 155у. Спасибо)))
@user-dh4pk3pv9l
@user-dh4pk3pv9l 5 жыл бұрын
@@wacko577 ну посмотрим, прислушается ко мне, к моей просьбе.
@gaiwwer
@gaiwwer 5 жыл бұрын
Семь лям - это цена какого нибудь среднего джипа. Хотя кому дело до села, если нужно по манежке себя возить!
@aleksandrfareast
@aleksandrfareast 3 жыл бұрын
МДСМ-техника вообще очень дорогая. Совсем не новые японские бульдозера продают по ценам больше 10-ти миллионов руб. А новые могут стоить 17 - 20 миллионов и больше, в зависимости от размера и специфики. Расчёт идёт не на единоличного покупателя, как например в случае с джипом, а на большие организации, для которых 7 лям - относительно небольшая сумма. Кстати дешёвые ненадёжные китайские 16-20-титонные погрузчики стоят 5 - 7 миллионов в рублях, для сравнения.
@XblXEXOXAKJlb
@XblXEXOXAKJlb 5 жыл бұрын
Весенние звуки повсюду. Эх, а у нас исчо зима
@vladimirssubotins5998
@vladimirssubotins5998 5 жыл бұрын
Молоток!Как всегда,на отлично!
@2226044
@2226044 5 жыл бұрын
Мощный, но при этом симпатичный!
@user-wk9yq2pl5x
@user-wk9yq2pl5x 5 жыл бұрын
"По православному" Ваще чётко)
@Badguy666tube
@Badguy666tube Жыл бұрын
15:03 я полностью солидарен,с твоими возмущениями......аж слеза накатилась,досадно......
@user-mm6tz1gu2g
@user-mm6tz1gu2g 5 жыл бұрын
НИХЕРА СЕБЕ такую красоту в 90-х разработали
@user-kp1lx1gm9x
@user-kp1lx1gm9x 5 жыл бұрын
Трактор 2017 года, а ржавчина смотрит прямо в душу. Их там соляным раствором чтоль моют?)
@user-vw3og2sm6k
@user-vw3og2sm6k 5 жыл бұрын
тоже обратил внимание! Вроде бы работает в поле, но от куда столько ржавчины? Лучше ДжонДирр купить чем вот этот шлак от кировского недоразумения!
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 5 жыл бұрын
Вот поэтому у нас "отечественное=говно" как это не печально. Начиная от ржавчины с завода, заканчивая мелкими пакостями и общим отвратным качеством сборки. Да этот трахтор.. Чего тут отечественного кроме шильдика на русском и ржавых рамо-кузовных элементов? Сплошной китай и "немецкие" агрегаты, сделанные там же в Кетае максимально дешево.
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 5 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h а какие именно немецкие агрегаты?
@user-wn7it5uz7z
@user-wn7it5uz7z 5 жыл бұрын
говно коровье тоже та еще щелочь)))
@MultiBigDenis
@MultiBigDenis 5 жыл бұрын
есть в хозяйстве JCB Fastrac 2004 года выпуска, до сих пор как новый, а тут трактор выглядит...
@skeletumart4498
@skeletumart4498 5 жыл бұрын
Ну в общем как с газелями. Идея огонь, реализация как обычно. Потому что какой-то менеджер решил поискать на чём сэкономить. Например, текущие шланги по любому в оригинальном проекте стояли другого производителя, как и стабилизатор в бортовой сети. А потом поставили подешевле. Он с завода вышел и гарантия кончилась - всё, дальше завод ответственности не несёт. Кроилово ведёт к попадалову. Беда в том что кроит кабинетный менеджер а попадает мужик в поле. И вот еслиб тот мужик мог взять мудака из офиса и в поле на морозе и ветру заставить поменять потёкший под кабиной шланг этот менеджер в следующий раз бы подумал на чём не стоит экономить. А так он свой бонус получил и доволен. Огромные крылья по которым нельзя ходить это вообще супер, это ж неудобно то как. Купил - доделай до ума сам. И замени то на чём сэкономили при сборке.
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 4 жыл бұрын
Цена вопроса, я знаю на одной машине где ремень на каробку автомат стоит 100к
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 4 жыл бұрын
Да и ещё представь что такой же мужик пошел в магазин, и купил шланг на иномарку, только по цене в два раза выше, и также на морозе его вкручивает, только в заграницу он не поедет за мудаком в офиса. Кстати в иномарках тоже стоят такие же.
@KO0572
@KO0572 4 жыл бұрын
Поэтому в советское время часто работников различных институтов и организаций отправляли в сельское хозяйство для помощи(читай для понимания) труда колхозников. Что бы на своей шкуре прочувствовали, как картошка и капуста появляется на нашем столе.
@user-sh9ln5jw6d
@user-sh9ln5jw6d 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! 14:35 абсолютно полностью согласен!!!!
@user-tt2uh5sj9p
@user-tt2uh5sj9p 4 жыл бұрын
Сними ролик про копровую сваебойную установку СП49 на базе трактора Т170 (бульдозера Т170) со штанговым дизель молотом, просто люди к нам на стройку почти каждый день приходят интересуются принципом работы молота. Кажется будет интересно. Привет из Минска.
@user-dn2tz4yx4p
@user-dn2tz4yx4p 5 жыл бұрын
Дядя Ваня хоть и советский человек,а что такое фистинг знает.... Или слышал... Надеюсь что только слышал....
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
Практиковал, на хмурых подписчиках)))
@user-lr6xx1fc8h
@user-lr6xx1fc8h 5 жыл бұрын
Советский человек не знает, знает россиянским полицейский, но там чаще не рукой , а на бутылку ☠️
@user-dq5qb8kd5o
@user-dq5qb8kd5o 5 жыл бұрын
Инетерсно, с супротеком моя машина проездит 100к км или 101к км? Я на сколько к км уменьшит ресурс та или иная запрака?
@Lexxd8
@Lexxd8 5 жыл бұрын
Эта передача всегда особенная и в своем ярком стиле. Качественно выполнена и не на кого не похожа. Всегда смотрю все выпуски с большим удовольствием! Еще очень понравилась в конце этой передачи музыка, очень прям эпичная. Можно узнать как называется группа или трек, где можно найти? Спасибо за обалденный контент!
@user-kt9ue3yx8q
@user-kt9ue3yx8q 5 жыл бұрын
Как всегда НА ВЫСОТЕ!
@romanberngardt2855
@romanberngardt2855 5 жыл бұрын
09:40 "Главное - ничего не сломать. А я - могу!" (с) =========== Ну какой же это "Кировец", если его так легко сломать?!
@user-mf5er2th6j
@user-mf5er2th6j 4 жыл бұрын
Обычный, кто на них работал- знает ))) хоть старый хоть новый К-700 достаточно ломкий трактор... Был подобный Польский( исправьте если не прав ) тот в разы лучше... Говорю не просто так дядька на таких работал всю жизнь
@vagabondo242
@vagabondo242 4 жыл бұрын
На секундочку, Дяде Ване по силу сломать ТАНК ! Ему в госприемке ВПК РФ работать надо, а не свой канал вести. :) У меня в команде есть похожий парень, тестировщик, и я ценю его за то, что он может сломать ВСЕ. Достаточно сказать, что он умудрился завесить ЛИФТ (!!!). Правда, еще советской конструкции. Если в двух словах - лифт не выдержал многозадачного режима. :) Серега вышел из него со словами "Глюкавый девайс !" и пошел пешком. Так что наш софт, который Сереге сломать не удалось, работает затем, как автомат Калашникова. Талант у парня. :)
@STASOK759438
@STASOK759438 5 жыл бұрын
120км/ч на спидометре)))Заявочка.
@matrosmatrosov7243
@matrosmatrosov7243 4 жыл бұрын
То температура 😁😂
@ilyaskutin9091
@ilyaskutin9091 2 жыл бұрын
Хорошая техника. Снимите про 700 как он звучал! Этот вой до сих пор в ушах. я за километры слышал как старший брат к деревне подъезжает когда поля похали.
@razvedbat9029
@razvedbat9029 5 жыл бұрын
Хорошая техника, требующая внимания и грамотности в первую очередь от механизатора. У нас два таких в хозяйстве, проблемы конечно есть (качество сборки, деталей), но они решаются менее затратно чем с John Deere или Fendt)
@user-xu9rc3yk5l
@user-xu9rc3yk5l 5 жыл бұрын
ТМЗ раньше еще на раллийные Камазы ставили, теперь нет(
@boomzoomovich
@boomzoomovich 5 жыл бұрын
Скажи спасибо организаторам Дакара, именно они по сути запретили тмз. А то в зачете грузовиков интриги давно не было.
@warkentin1979
@warkentin1979 5 жыл бұрын
По объёму зарубили кажись.
@FarmerChujoy
@FarmerChujoy 5 жыл бұрын
организаторы два или три раза объем урезали и уже не осталось подготовленных движков, Директор камаза сам говорил что бы двиг подготовить 7мь лет где то надо, нет ни времени ни средст лишних и взяли импортный.
@user-bm8gc3in3z
@user-bm8gc3in3z 5 жыл бұрын
Производство нужно сохранять любой ценой...
@boomzoomovich
@boomzoomovich 5 жыл бұрын
@@papa58857 а я где то написал что все? Просто под каждым видео о России их целые толпы именно с таким посылом.
@Slik863
@Slik863 5 жыл бұрын
@@papa58857 "инструменты российского производства" - ага .
@papa58857
@papa58857 5 жыл бұрын
Я много лет прожил при Союзе и сейчас считаю, что российское нормального качества.
@kombrug
@kombrug 5 жыл бұрын
Нужно производить качественную технику и заниматься ее обслуживанием. Автоваз например лучше бы закрыли, изза него трудно с запчастями на старых японцев и рынок бу автомобилей ебанулся, за старые ведра 200-400к просят хотя в японии такие же машины в идеале 50-250к рублей стоят. Если автовазу сложно продавать новые машины в россии потому что нужно как можно дешевле делать то пусть идут на импорт, если не могут выйти на импорт изза технологий то нужно модернизировать завод и брать нормальных конструкторов которым в кой то веке надо дать свободу делать что они хотят а не что проще сделать
@user-mg2kw9gk2p
@user-mg2kw9gk2p 5 жыл бұрын
@@kombrug пошлины не только из-за автоваза, дayн, большинство иномарок собираются на российских заводах благодаря этой политике, а это огромное к-во рабочих мест, дешевые новые иномарки, налоги в казну, технологии в страну. Переживешь как-нибудь усложнение добычи запчастей на свое неломаемое японское ведро
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@user-cf1vs3wr1d
@user-cf1vs3wr1d 5 жыл бұрын
Дядя Ваня классно рассказывает ,талант надо иметь ,мне нравится
САМЫЙ БОЛЬШОЙ КИРОВЕЦ/ трактор К-7М / Иван Зенкевич
16:09
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 704 М.
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 50 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 54 МЛН
Шассики атакуют т-16мг / + бонус в конце/ Иван Зенкевич
17:36
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
КНЯЗЬ ВЛАДИМИР НАШ/ Москвич 2142R5/ Иван Зенкевич
16:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 172 М.
НАСТОЯЩИЙ К-700 / КИРОВЕЦ ГОРБАТЫЙ / Иван Зенкевич
16:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 1 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 6 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 17 МЛН
2.5 или 3.5.? #shortd
0:35
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН