Kisruh dibalik Gagalnya Apple Car

No video

Kisruh dibalik Gagalnya Apple Car

Рет қаралды 109,414

4 ай бұрын

Apple menghentikan usahanya untuk membuat mobil listrik sendiri setelah satu dekade. Dua ribu karyawan yang bekerja di projek Titan dipindahkan untuk mengerjaan proyek generative AI. Apa yang terjadi? Apa alasannya? Apakah Tim Cook membuat keputusan yang tepat? Yuk kita cari tahu.
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Arkes, H. R., & Blumer, C. (1985). The psychology of sunk cost. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 35(1), 124-140.
The Verge. (2024, March 3). Apple’s electric car project, Titan, timeline: From driverless to doomed. www.theverge.c...
The Verge. (n.d.). Apple’s Project Titan is dead, and it’s taking driverless tech with it. www.theverge.c...
Fortune. (2024, February 27). Apple electric car project canceled, 2,000 workers to be let go. fortune.com/20...
TechCrunch. (2024, February 27). Apple cancels its electric car project, Titan. techcrunch.com...
The New York Times. (2024, February 27). Apple ends its electric car plan. www.nytimes.co...
Business Insider. (2024, February 27). Apple cancels its electric car project. markets.busine...
New York Post. (2024, February 28). Elon Musk reacts to Apple’s decision to kill electric car project. nypost.com/202...
Forbes. (2024, February 27). Apple cancels move into electric vehicles, ending a decade-long saga. www.forbes.com...
Financial Times. (n.d.). Apple cancels electric car project. www.ft.com/con...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannu...
My contact:
bit.ly/Kontak-...
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

Пікірлер: 201

@Ikan.Bandeng 4 ай бұрын

Udalah Amerika fokus membayangkan saja Biar Tiongkok yg membuatnya 😁

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Idealis membunuhnya, China tidak idealis yang penting jadi dan berkualitas

@Ikan.Bandeng 4 ай бұрын

@@rendyazha4315 Apple tdk sadar yg membuat produknya Tiongkok dan taiwan, apple amerika hanya membayangkan/mendesign saja Maksud saya knp ga kerjasama aja sm perusahaan dishenzen atau taiwan buat bikin mobilnya karena Tiongkok uda maju AI dan chip, apple cukup mendesign saja

@sf2gaming763 4 ай бұрын

Wkwkw ada benar nya. Paling juga nanti di mars duluan jadi Made in China.

@yunarsa 4 ай бұрын

Maklum SDM lebih murah & SDA melimpah

@uknukukn 4 ай бұрын

Begini pola pikir negeri konoha 😂😂😂

@gilangemgen3263 4 ай бұрын

Pas banget tugas kuliah disuruh cari produk gagal, thanks pak Indrawan ❤

@juliuschin5407 4 ай бұрын

Bukan gagal kayaknya om, ini di hentikan. Kalo gagal itu sudah diproduksi masal dan jual trus hasilnya zonk. Kayak Apple 15 bisa tuh jadi contoh terbaru.

@gilangemgen3263 4 ай бұрын

@@juliuschin5407 iya om tadi belum sampe abis nonton wkwkw, Aku balik pake DeLorean DMC-12

@SmartLearningCanter 4 ай бұрын

Goreng goreng

@riyanardiansyah7003 4 ай бұрын

@@juliuschin5407yes ip15 is a scam

@mainaldy 4 ай бұрын

kurang tepat kalo disebut "produk gagal". produk barangnya belum ada, masih dalam pengembangan tapi ngga jadi

@DragonEmperor_LimLengTi 3 ай бұрын

- xiaomi dan huawei berhasil membuat mobil EV - kata elon mask, penjual melemah di USA, itu cuma di tesla yg menurun, tapi EV china yg meningkat, itu membuat apple jadi pesimis utk melanjutkan projek EV nya😅

@fujiwaraheikichi 4 ай бұрын

sedangkan "Apple dari Timur" tanpa gembar gembor berlebihan malah sudah berhasil meluncurkan Xiaomi SU7 😏

@haikunt 4 ай бұрын

OS nya pake hyperOS jg ga sih mobilnya?

@andikapuutraa 4 ай бұрын

@@haikunt ntar nge bug mobil nya gbs ngerem

@revenferlianerlangga7853 4 ай бұрын

@@andikapuutraa sat wkwkwk sekalian aja pas masuk mobil ada iklannya 😅

@nasyat 4 ай бұрын

kalo sekedar bikin mobil listrik ga serumit itu. visi apple car adl mendisrupsi kendaraan personal yg subscribtion based. jadi gabungan antara uber, tesla, gofood dll dll yg ternyata marketnya ga sepadan. jadi emg lebih baik pivot

@cogan-69 4 ай бұрын

@@nasyat ga rumit tp jokowi kok aampe ngemis ke tesla disambut elon musk pake kaos 😂😂😂

@myaxis9077 4 ай бұрын

semua pabrikan besar mobil jerman, korsel, amerika kerjasama dgn china buat mobil EVnya kok apple beda sendiri ya udah pasti gagal 😅 tesla aja hampir semua partsnya buatan china

@juanincognito 4 ай бұрын

Rumornya apple juga sampai saat ini masih dalam pdkt dengan BYD, tapi belum tahu apa yg dibahas. Bisa jadi ev ataupun teknologi baterai fast charging buat device apple karena BYD juga produsen baterai.

@myaxis9077 4 ай бұрын

@@juanincognito tim cook skg di shanghai resmikan toko baru apple dan ketemu bos BYD.. tim cook blg industri manufaktur china tercanggih di dunia ga ada yg bisa gantikan suplai chain apple di china

@juanincognito 4 ай бұрын

@@myaxis9077 yah namanya juga bisnis cari cuan, apalagi cuan apple paling gede selain us yah di cina, jadinya mulutnya harus manis semanis aniez...😅

@myaxis9077 4 ай бұрын

@@juanincognito tim cook kok disamain mas anies ya jauh lah levelnya 😅 china penguasa teknologi dan material kritis dunia itu mmg fakta buktinya 95% lebih produksi apple tetep di china meski 5 tahun terakhir ini tim cook usaha keras cari alternatif negara lainnya

@juanincognito 4 ай бұрын

@@myaxis9077 loh tim cook bilang gitu kan karena penjualan apple dicina turun dan karena sentimen geopolitik juga yg bikin penjualan mereka turun. Salahnya dimana kalo harus bermulut manis seperti aniez? Yg penting bisnis kan mau bagaimana caranya harus cuan

@albimumu 4 ай бұрын

Keputusan bagus, lihat saja pemain lama kayak Tesla sdh kelimpungan menghadapi pabrikan China kayak BYD, Mobil listrik yg berkualitas, keren, canggih dan Murah

@iBookPodcast 4 ай бұрын

Iphone stuck inovasi selama beberapa tahun. Yang terakhir iphone 15 rilis dengan iklan yang jor2an dan terkesan spam di seluruh sosmed. Padahal tidak ada inovasi baru di IP 15. Iklan yang jor2an seperti menunjukan ketakutan apple. Sepertinya apple terlalu sibuk dengan produk apple vision dan car sehingga kehabisan energi untuk mengembangkan iphone

@wahyueko7804 4 ай бұрын

Karena memang kedepanya smartphone kedepanya bakal gitu gitu aja.. dan fokus apple salama ini memang untuk mengubah cara manusia ber interaksi dengan komputer, dahulu ketika macbook di luncurkan itu merupakan (personal computing), terus iphone (mobile computing) dan kedepanya vision pro (spasial komputing), jadi ketika vision pro udah di luncurkan, itu artinya cara manusia ber interaksi dgn komputer sudah melangkah lebih maju dan smartphone akan tergantikan.

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Macintsoh 1984

@yorkizh 4 ай бұрын

App Ip 15 di seluruh sosmed dan iklan krn ada issue mau ada di indonesia

@sweetpotato3910 4 ай бұрын

Kalau apple ngebuat mobil pun bakalan Kalah semuanya sama byd seagull yg harganya cuma $10.000 atau Rp.156juta.. Harga apple cars bisa di atas $100k.

@ntznbgzt 4 ай бұрын

tinggal apple bikin lineup bareng BYD, toh shareholdernya apple dan byd ya itu2 juga, sama aja hahaha... Jadi ini bukan apple ngga mau bikin, tapi keputusan shareholder juga berpengaruh. Mana "jalur" yang mesti diambil apple, apakah bikin, join, atau ga usah ikutan.

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Gak semudah itu Apple juga bisa jual murah barang seperti IPad, kalo lalu keras di mahalin dikit aja, supaya bangun ekosistem

@sweetpotato3910 4 ай бұрын

@@rendyazha4315 ga akan bisa apple jual murah bang, percaya sama saya, apple pastinya bakalan buat mobil itu eklusive sama kaya HP nya. Jadk cuma berkesan orang² kaya doang yg bisa beli itu mobil... Soal ipad murah darimana? Ipad 6 aja harganya 10jutaan🤣🤣

@malikHidayat 4 ай бұрын

Menurut saya, Apple akan loncat dari mobil pintar Ke drone atau kendaraan lain yg mungkin hanya ada di sci-fi atau menjadi pemula untuk dunia virtual secara nyata. 5tahun belakang teknologi malah mandet karena keterbatasan ekspetasi yg masih belum terealisasi. Mobil pintar dari apple mungkin bisa dilanjutkan dan dijual dipasar dunia. Namun dunia tidak relevan untuk memadai fungsional kendaraan pintar. Bisa jadi itu jadi "salah satu alasan apple" Untuk berhenti dalam mobil pintarnya. Namun apple hari ini tidak seperti apple saat era steve job . Jika apple memikirkan keuntungan, itu ngga irrasional. Sebab semua apple product selalu dengan 'tag price' diatas rata-rata. So we will wait what apple made next. Maybe the first sci-fi vehicle , idk.

@juanincognito 4 ай бұрын

Gak bakalan wong duit modalnya buat bikin mobil aja dialihkan buat ai koq.....bikin mobil prototype aja butuh ribuan orang buat mewujudkannya dan itupun gagal terwujud.... 😅

@capital-craftt 4 ай бұрын

@@juanincognito lah perasaan ai nya kalah telak, kemaren kerjasama dengan google biar bisa integrasikan gemini ke iphone

@juanincognito 4 ай бұрын

@@capital-craftt yup, apple kan memang punya banyak plan, darwin ai juga baru diakuisisi. Gemini kemungkinan mesinnya akan diintegrasikan juga di iphone, pengembangan ev gagal, pengembangan ai juga tidak semaju kompetitornya sih

@karangputih 4 ай бұрын

May be apple just to wait to be ousted by their competitors

@T4PLAYicikiwir 4 ай бұрын

lu terlalu memandang tinggi dan positif apple sih 😂😂😂

@andriwirawan8053 4 ай бұрын

Bikin gadget aja mahal banget, apalagi mobil, bidang yg mereka belum expert. Sementara, harga EV harus makin turun. Kalah lah dg Huawei, Xiaomi...

@ntznbgzt 4 ай бұрын

tidak ada yang tidak mungkin JIKA semua shareholder sepakat. Berkshire hattaway, vanguard, black rock kan investor apple dan byd, tinggal di joint aja atau bikin line up baru, kelar. Teknologi apple, teknologi byd di kombinasi.

@Simbsons 4 ай бұрын

Mahal dan masih dibeli.. semua semua itu jangan dibandikan dengan kemampuan daya beli mu mas 😂

@andriwirawan8053 4 ай бұрын

@@Simbsons iya saya ngga mampu beli Iphone... Kasian

@stuffgood 4 ай бұрын

Yah segment Hp juga gitu gitu aja inovasi paling baru Vision Pro. kayaknya masih jauh buat Apple terjun ke produksi Mobil Pintarnya.

@JACK..BORNEO 4 ай бұрын

Vision pro ga bisa di jual. Gara2 hak paten vision pro china

@stuffgood 4 ай бұрын

wah belum tau malah bang. yg digoreng di medsos hype nya terus masalah regulasi kaya gitu jarang keangkat.@@JACK..BORNEO

@felixhadiyanto4373 4 ай бұрын

Bukankah HUAWEI yang diHajar Habis-2an oleh amerika serikat telah Release Mobil Listrik / EV nya ???

@candraivana270 4 ай бұрын

iya luxeed s7

@tyobudisantoso6470 4 ай бұрын

Sudah release kerjasama dg berbagai Brand mobil China. Tapi Huawei tidak mengizinkan nama/brand Huawei ada di mobil yg dipasarkan.

@DragonEmperor_LimLengTi 3 ай бұрын

Ia, huawei ada 3 mobil dgn kerjasama yg berbeda² di setiap tipenya

@user-ub8hh9us2d Ай бұрын

Apple mestinya ajak kerja sama ev maker China spt BYD. BYD akan lebih "nurut" pada Apple drpd BMW.

@KasmanKasman-zr9oy 2 ай бұрын

DIA LIHAT pesaing kecilnya si xiaomi yang waktu bikin hape saja fiturnya segudang sekarang sudah bikin molis, melihat tesla mulai terseok seok di tengah mobil china yang membanjiri pasaran membuat apple nyalinya ciut juga

@wiraaku 3 ай бұрын

Bagaimana dengan mobil xiaomi? Tolong dibahas hehe

@FarrizWil 3 ай бұрын

Menciptakan sesuatu dari ketiadaan adalah hal yang tidak bisa dilakukan oleh manusia. Tapi dalam sejarah kita sebenarnya ada satu kejadian yang dianggap hampir menepis anggapan itu. Penciptaan ini memiliki dampak yang sangat besar bagi dunia dan seluruh peradaban manusia hingga sekarang. Hampir sama dengan Apple untuk menciptakan kendaraan listrik berkecerdasan buatan yang membutuhkan banyak biaya, waktu, dan sumber daya, penciptaan ini hampir mengalami penghentian yang sama seperti Apple car. Kalau bukan karena kegilaan dan ambisi besar pencipta ini, maka dunia yang kita tempati sekarang tidak akan sama. Karena dialah, kita bisa menjalani hidup dengan lebih mudah. Karena dialah kita bisa lebih berfokus pada hal-hal yang dapat memajukan peradaban yang lebih tinggi. Karena dialah manusia mampu memberikan lebih banyak waktu untuk menciptakan banyak teknologi-teknologi termasuk gadget yang kita gunakan sekarang. Karena dia juga jumlah manusia yang awalnya secara matematis, global, dan menyeluruh hanya mampu mencapai jumlah terbatas sekitar 1.8 milyar, kini mampu menyentuh angka 8 milyar. Kalau saja pada saat itu riset penciptaan ini berhenti, kita tidak akan menjadi manusia yang sekarang. Kalau saja pendanaan untuk terciptanya benda ini ditutup, maka manusia tidak akan mampu mengealokasikan waktunya untuk memajukan peradaban ini. Tapi juga karena terciptanya benda ini, bumi ini menjadi bumi yang terjejali dengan lautan manusia. Ini lah sebuah proses penciptaan sesuatu dari ketiadaan menjadi ada. Proses mengubah udara menjadi makanan. Sebuah proses mengubah Nitrogen (N2) yang sangat mudah ditemukan dan melimpah di sekitar kita, bahkan selalu kita hirup dalam tiap tarikan napas, manjadi NH3 (Ammonia) yang mampu memberikan kesempatan besar untuk tanaman supaya bisa bertumbuh lebih cepat dan memberikan hasil yang lebih besar. Fritz Haber, dialah orang di balik ini semua.

@rezanur7915 22 күн бұрын

kenapa apple sangat gengsian bener dah, produk makbuk aja made in china maksudnya assembled in china, cukup desain aja sih, agak nyesel juga beli makbuk kirain dari AS ternyata rakitan china 😭

@user-ul8kn8xn5w 4 ай бұрын

XIAOMI udah ada mobilnya.

@dhem-ln9ze 4 ай бұрын

Di China sudah banyak taxi on the road tanpa supir😂

@tyobudisantoso6470 4 ай бұрын

Huawei dgn HARMONY-OS uda duluan bikin mobil drpd Xiaomi. Tp tanpa embel2 Brand Huawei. Uda 3-4 merk mobil China yg join dg Huawei. Keren sih inovasi Brand2 China

@almaisakinudungsalsabila9590 3 ай бұрын

Kisruh dibalik Gagalnya Apple Car 1. Proyek Misterius Titan 2. Maju Mundur Apple Car 3. Antiklimaks Apple Car 4. Keputusan Sulit Apple 5. Jebakan Sunk Cost

@JohanesWin 4 ай бұрын

Padahal xiaomi car sdh rilis

@sopsehat6867 4 ай бұрын

Dan bentar lagi Sony-Honda

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Terlalu Idealis

@yunarsa 4 ай бұрын

Dipamerkan. Bukan dijual

@allenxander5839 4 ай бұрын

mungkin sulitnya membikin mobil listrik terintegrasi dengan perangkat lunak apple, dimulai dari pengembangan memakan banyak waktu dan biaya, sampai bersaing dengan mobil listrik lain akhirnya apple mengundurkan diri

@Detective_Batman 4 ай бұрын

I love Apple because it always prioritizes security for customers. I love Apple ❤❤❤

@ariyaandro5566 4 ай бұрын

tolong bahas apple lagi tentang gugatan nya... vs prusahaan mobil itali seperti aturan aneh beli Ferrari atau Ducati. biar pada tahu bisa jadi ada sentimen, dan mungkin capek saingan aman apple 😏🙏 makasih😊

@ariyaandro5566 4 ай бұрын

@ZAcharyIndy 4 ай бұрын

Fakta bahwa manajemen Apple, atau "oknum" manajemen Apple itu emang ada yg kolot luar biasa. Ambisius tapi kolot ya pasti gagal. Contoh lain di Apple yg bakal prematur ya sektor Gaming. Apple ingin main disana, tapi bagaimana Apple memperlakukan vendor game sperti di kasus Fortnight tentu membuat developer game ill feel. Belum lagi soal mekanisme pricing dimana Apple terlalu serakah. Belum lagi faktor teknis di sisi programming yg mana ada banyak low level API untuk Metal yg minim dokumentasi. Belum lagi sistem approval di AppStore yg tergolong sangat ketat. Dan lain lain. Catat ya, kalo suatu saat ada perusahaan yg as good as Apple tapi lebih flexible, bukan tidak mungkin Apple tumbang. Apple harusnya belajar dari pengalamannya sendiri ketika hampir digilas Microsoft. Apple harusnya belajar dari pengalaman Nokia, Blackberry dan IBM. Merasa besar, tapi kolot dan lambat beradaptasi akhirnya hamsyong juga. Apalagi sales iPhone juga tergolong menurun di beberapa seri terakhir. Apple juga agak terlambat masuk ke Generative AI. "Agak terlambat" di AI tidak boleh dianggap sepele. Sebab ekspansi AI sangat menggila hanya dalam hitungan bulan saja. Contoh kemaren ya munculnya Devin . Entah bagaimana Apple akan mengkapitalisasi AI , tapi sorry Apple, ente akan sangat berdarah-darah untuk masuk merebut pasar AI

@mangasep9113 4 ай бұрын

Kalimat yang paling penting adalah bijaksana dalam mengelola biaya demi mempertahankan perusahaan untuk waktu yang lebih lama. Terimakasih pak Indra..

@ParetoEmperor-jp6ke 4 ай бұрын

tidak ada orang berpengaruh dan punya visi innovasi seperti elon musk, steve jobs disitu, dan tidak ada orang2 berpengalaman di otomotif, faktor pembengkakan biaya , fokus bisnis ter distraksi ke AI dan AR (augmented reality) dan konflik2 di divisi apple car

@Kai45hong 4 ай бұрын

Bukan gagal.. Tapi menyerah sebelum perang.

@juanincognito 4 ай бұрын

Pecundang dong kalah sebelum berperang.....😅

@ricecooker4166 4 ай бұрын

bukannya salah satu pendapatan besar apple itu dari software nya seperti apps store

@retroclassicgameplay4655 4 ай бұрын

pendapatan apple terbesar apple itu dari 1. Iphone 2. service ( Appstore & icloud storage ) 3. ipad 4. mac & macbook

@404neverfound3 4 ай бұрын

Luv banget sama coach Indra. Selalu mengutamakan kualitas research dan storytelling yg bikin content nya jadi berkualitas banget tanpa ngelupain sisi pendukung kaya intro nya yg baru dan saya baru liat. Dan feel dari video nya. Yg ini berasa misterius keren banget coach. Njenengan kayanya consultant bisnis yg ngerangkap aspiring storyteller hahaha

@mrhen3259 4 ай бұрын

dah lah, fokus bikin gadget aja dah bagus disitu iphone aja udah brp lama minim inovasi

@nafialhadi 4 ай бұрын

udah sampe seri 15 tapi refresh rate layar masih 60hz di base modelnya, wkwk

@antimaling1152 4 ай бұрын

produk laptopnya saja masih sangat banyak kekurangan

@Zhibuya-ox8sn8hm7 2 ай бұрын

Semua akan huawei pada waktunya.. 😂😂

@HillariusSatrio 4 ай бұрын

Sedikit tambahan mas, selain BMW sempet dirumorin Apple PDKT sama Nissan, tapi nggak terbukti. Terus kenapa Apple tiba-tiba minat sama mobil, mungkin karna penjualan chip ke perusahaan teknologi jauh melebihi penjualan chip ke perusahaan mobil, jadi mungkin dari sana sumber percaya dirinya

@riyanardiansyah7003 4 ай бұрын

mantap mas hilsat, dan tim cook liat masa depan EV ni jadi trend masal, pada rebutan di kantong ini

@juanincognito 4 ай бұрын

Rumornya ada pembicaraan juga dengan BYD, kemungkinan pembahasannya kerjasama baterai atau EV.

@varrelandhika9459 4 ай бұрын

Akibat terlalu rakus...apa aja diembat...

@harosaja 4 ай бұрын

Nonton sambil buka puasa😊

@megamustikastudio 4 ай бұрын

Selalu setia mendengarkan

@PipoHargiyanto 4 ай бұрын

Insightful Mas Indrawan

@helmijundi4741 4 ай бұрын

Lebih baik apple bikin sofltware khusus aja buat mobil listrik terus bekerja sama dgn merk2 mobil besar, apple kan perusahaan besar di bidang software

@nuclearfootball9285 4 ай бұрын

bukan sifat dan filosofi apple kalau kayak begini

@ariyaandro5566 4 ай бұрын

lanjut pengaruh ke sahamnya.. apakah bisa dikatakan gagal? sebentar lagi juga WWDC😊

@inzaghiposumaalkahfi9650 4 ай бұрын

Mungkin jika ada Apple Car akan menguasai pangsa pasar Otomotif, dan Apple sendiri tidak hanya menjadi Perusahaan Teknologi saja.

@lebahpebisnis 4 ай бұрын

Terima Kasih pak Indra Selamat menunaikan ibadah Ramadhan buat semua

@iqbalpreneur 4 ай бұрын

Masih jauh sih Terlalu riskan ditengah tech winter Kemungkinan mereka bakal kerjasama doang sama brand otomotif

@kasamago 4 ай бұрын

Kegagalan adalah peluang bagi pihak lain.. Mantab Apple Car

@Boernot 4 ай бұрын

Kenapa tidak di coba mobil listrik semungil wuling airEV dulu ya.

@achmadsyahid1392 4 ай бұрын

kenapa maksa banget harus pakai aple di mobil listrik...kalau untuk sementara gak masalah...produk mobil listrik bisa terwujud dulu..daripada mubazir.

@heelfarhan_4799 4 ай бұрын

Gak salah juga pas waktu itu sempat denger si apple minta bmw gak gunain logo2nya di mobil yg akan dibuat, jadi kayak si bmw bikin mobil tapi diakuisisi apple, bmw gak dapat apa2

@falentino_xd 4 ай бұрын

Paling suka apapun yang berhubungan dengan Ai, karena emang kecerdasan buatan itu kayak revolusi banget

@KostPutriSoloWijaya 4 ай бұрын

Mungkinkah ambisi mobil listrik Apple hanya bertujuan untuk pengembangan fitur di teknologi saja? Sehingga, mobil tidak jalan, tapi fitur baru muncul dari hasil pengembangan mobil listrik, seperti fitur AI pada Iphone, vision, ipad, mac, AIO, dll atau bahkan hemat listrik (Tenaga surya), tapi memungkinkan untuk keuntungan? menarik

@LAssound 4 ай бұрын

Kalau ke project Mobil, Apple terlalu terburu-buru. Harusnya mengembangkan software yg kuat yg terintegrasi dengan mobil2 merk ternama dulu. kemudian jika software tersebut sukses, lanjut ke project pembuatan mobil dengan nama apple sendiri.

@capital-craftt 4 ай бұрын

jadi "windows" nya mobil dong🤣🤣 rusak reputasi apple yg dari dulu selalu bikin hardware dan softwarenya sendiri

@josepwillis687 4 ай бұрын

Keren bgt

@habibmuliaedlino7680 4 ай бұрын

Bahas tentang maskapai penerbangan asal Timur Tengah yang "menguasai" dunia penerbangan dong pak.

@nunoholics 4 ай бұрын

Produsen hp setrika ga bakal bisa bikin mobil

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Samsung bisa

@nunoholics 4 ай бұрын

@@rendyazha4315 perasaan hp samsung pada ga meriang

@medhyahorri9351 4 ай бұрын

Seiring waktu Apple sadar membuat mobil otonom dengan kecerdasan buatan mungkin lebih realistis dibanding membuat mobil otonom dengan mengandalkan pemrograman dan hardware.

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

Menurut hasil analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

@rendyazha4315 4 ай бұрын

XIAOMI, Sony aja bikin mobil masa Apple gak bisa, alasannya terlalu Idealis

@hanamichi9044 4 ай бұрын

Mobil Elektrik... Sebenernya beli batre bukan beli mobil. Karena harga baterai 70% dari harga mobilnya, dan kalau baterai rusak ngga bisa diservice tapi diganti. Jadi nilai mobil Elektrik akan sangat sulit untuk dijual bekas. Karena kualitas baterai tidak bisa di otak-atik, kalau rusak ya ganti... Lebih baik beli baru dari pada beli bekas.

@mediaindo01 4 ай бұрын

videonya rada bosan, terlalu banyak inframe

@Eventsportdanwisatakepri 4 ай бұрын

hadir

@edwardfu1906 4 ай бұрын

Backsoundnya bisa di ganti soalnya menganggu…

@nuraisyah099 4 ай бұрын

🧡

@inzaghiposumaalkahfi9650 4 ай бұрын

Mungkin alasan Apple Membatalkan Apple Car, karena : - Rilis Apple Vision Pro yang merupakan salah satu Produk AR/VR. - Apple juga ingin Merilis AI Generatif seperti Google dan Microsoft (OpenAI).

@ntznbgzt 4 ай бұрын

dan shareholder tidak setuju, hitungan matematika dan untung rugi pasti udah kalkulasi sana sini.

@akbardanzara1174 4 ай бұрын

Hadir

@helmiazis8928 4 ай бұрын

bahas Prime Energy Drink dong ommmm

@rijalkorn 4 ай бұрын

Total penjualan mobil seluruh dunia di akhir 2023 1 Toyota 9,07 juta unit 2 Volkswagen 5,1 juta unit 3 Honda 3,9 juta unit 4 Hyundai 3,8 juta unit 5 Ford 3,7 juta unit 6 Nissan 3,3 juta unit 7 Chevrolet 3,29 juta unit 8 Kia 3,0 juta unit 9 BYD 2,6 juta unit 10 Mercedes Benz 2,2 juta unit Tidak di pungkiri bisa jadi suatu saat BYD bisa menyalip penjualan Toyota jika Toyota tidak segera membuat ev murah.

@redwoods305 4 ай бұрын

lha wong bikin HP saja, sdh beberapa generasi cuma mindah2 posisi kamera doang.😂 Roh apple mmg di steve jobs. Setelah ditinggal steve jobs, apple kehilangan sentuhan.

@inzaghiposumaalkahfi9650 4 ай бұрын

PERTANYAAN : Apa jadinya jika dari semua Jenis Produk Apple dijual dengan Harga 2 kali lebih murah? Misalnya : - iPhone 15 yang harganya Rp. 17 Juta, menjadi Rp. 8,5 Juta. - iPad Pro Gen 5 yang harganya Rp. 18 Juta menjadi Rp. 9 Juta. - MacBook Air M3 yang harganya Rp. 20 Juta menjadi Rp. 10 Juta.

@juanincognito 4 ай бұрын

Brand image akan turun pastinya...

@ntznbgzt 4 ай бұрын

PERTANYAAN : Apa jadinya jika dari semua Mercedes Benz dijual seharga toyota avanza ? Ngga semua barang itu harus murah, dan ngga semua orang mau barang murah. Market itu ada "brand new" buyer dan ada market seken, kalau harga jual udah rendah dan murah, market seken ngga ada. Mobil mercy seken walau murah, bukan berarti servicenya murah macem avanza. Cewe cantik pintar perawatannya juga mahal, jangan samain sama cabe2an flyover. ngga semua mesti di hitung dengan konotasi "murah". Ada hal2 yang memang harus dijual mahal, untuk membedakan si miskin rakyat jelata dengan kaum priayi. Ada prestige, ada effort, ada jerih payah dan ada kesuksesan yang membedakan dari orang2 kebanyakan, dan itu wajar jika di konotasikan dengan kemewahan. dan itu wajar jika dikonotasikan dengan brand image. Barang murah ga perlu prestige, effort untuk beli, dan tidak butuh kesuksesan untuk mendapatkan barang tersebut. Dagang itu semua psikologis.

@juanincognito 4 ай бұрын

@@ntznbgzt nanya sendiri jawab sendiri mas..👍🏼

@nuclearfootball9285 4 ай бұрын

tanda2 keruntuhan apple

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Tandanya Apple jadi Xiaomi

@hansuu 4 ай бұрын

Semoga Elon musk beli saham Apple, dia layak sebagai CEO pengganti CEO Apple sekarang, suka buat investor ketar-ketir, inovasinya suka ngeselin tp orang2 percaya.

@rendyazha4315 4 ай бұрын

Valuasi Apple 3 Trilliun dollar Bos, kekayaan eloj musk paling mentok 320 Milyar dollar sekarang dah turun 190M, beli 5% aja gak sampe

@lemot303 4 ай бұрын

apakah apple car gagal dikarenakan tidak mendapat dukungan dari windows? *false answer only

@bumibalichannel 4 ай бұрын

Apple itu cocoknya buat mobil sendiri dengan software sendiri bukan dibuatin pabrik mobil lainnya dan jualan software

@quickenglish6798 4 ай бұрын

Menurut sy sih bukan gagal, tp mereka alihkan fokus ke teknologi yg lagi hype2nya dn jg bs dinikmati oleh semua orang yaitu AI. Dibandingkan mobil listrik futuristik yg hny bs dinikmati oleh golongan tertentu krn harganya bs sampe $100 ribuan. Lg pula Apple jg tdk benar2 "hilang" dr teknologi mobil listrik, krn mereka jg sdng kembangkan teknologi baru yg dinamakan Car Play yg inovatif. Ini adalah teknologi dashboard futuristik yg akn dipasang di setiap mobil listrik. Dn skrng sdh ada beberapa BRAND ternama yg akan menggunakan Car Play buatan Apple. 😊👍

@nuclearfootball9285 4 ай бұрын

tanda2 keruntuhan apple

@puterapandora7036 4 ай бұрын

Gak usah pake backsound om editor, malah mengganggu.

@ChapmanMan-bg4vo 4 ай бұрын

Sony honda mobil .the best

@user-jr4ow6en9m 4 ай бұрын

Dibalik kata Canggih sesungguhnya ada kehampaan.

@yudha_saputra 4 ай бұрын

iPhone saja sudah turun penjualan nya 😅

@vidvismmajority7033 4 ай бұрын

Ngarang aja

@mjrone9886 4 ай бұрын

tetep masih penguasa world wide kok, urutan smartphone terlaris tahun lalu pun nomer 1-4 diisi apple semua, ke 5 baru samsung dan itupun hp entry a04 bukan s23 ultra

@rizal12301 4 ай бұрын

Masih kalah dengan TESLA ,Elon Musk, Tak ada kata fokus dalam 1 tempat untuk berinovasi, terlalu banyak eksekutif juga gak berani ambil resiko, ingat komunikasi nanti yang ngetren tidak dalam genggaman tapi dalam ruangan.

@sigitasgood2325 4 ай бұрын

PROYEK RAHASIA ada aja yang dikorbankan Mulai dari PHK karyawan Sampai STATUS GAGAL 😎

@BayaranNetizen 4 ай бұрын

♥️♥️♥️

@ahkmad_muslikh 4 ай бұрын

Halaaah, apple gk mampu aj bikin mobil listrik outonomous yg saingan sama Tesla 🤣 Cupu bet anjir

@wahyueko7804 4 ай бұрын

Harusnya Apple berkolaborasi dengan tesla sih… bukan menjadi saingan, soalnya bukan bidangnya.

@ahkmad_muslikh 4 ай бұрын

@@wahyueko7804 cuma y keder nantiny bang, teslany ngapain appleny ngapain, soalny dua2ny kan pendekataanny pgn bikin semuany sndr, mrka emang secara natural jd saingan, kecuali dlu apple jd beli tesla

@wahyueko7804 4 ай бұрын

@@ahkmad_muslikh tesla membuat mobil dan apple yang mengintegrasikan software mobil tersebut apple car play dgn gaget yg mereka punya.. aku pikir itu akan menjadi kolaborasi yg sempurna. Bisa aja kan kunci mobil cukup pakei iphone, buka tutup mobil pake face id. Posisi mobil bisa di lihat di iphone kalo di pinjem orang lain..

@ahkmad_muslikh 4 ай бұрын

@@wahyueko7804 masalahny skrg Tesla jg udh bikin smw integrasi itu bang, jd y gk Tau lg apple bisa nyumbang apa selain duit, tp btw soal duit Tesla jg udh bnyk bet, quarter 4 2023 aj dia dpt laba bersih 7,8 milyar dollar bang, jd y udh gk masuk akal kalo Tesla kerja sama sama apple, tp klo sama pabrikan mobil lain msh masuk akal

@wahyueko7804 4 ай бұрын

@@ahkmad_muslikh katanya tesla juga mau bikin smartphone satelit yg terhubung dgn starlink, kan kalo kolaborasi sama apple kan ya langsung di tanemin ke iphone 1milyar user iphone kan juga bisa jadi usernya starlink juga.. jadi istilahnya semakin menyempurnakan. Soal mobil juga apple bisa banyak nyerap konsumenya tesla.. banyak sih sebenarnya yg bisa di eksplorasi ekosistemnya kalo seandainya mereka bekerja sama.. tapi ya mungkin pembagian keuntungan dan bisnis yg bikin gak bisa bersatu.

@icelake241 4 ай бұрын

Gw mengalami sunk cost fallacy juga di game yang gw mainin karena gw beli BP mulu bjir😂

@IzumiErika_yakimoto 4 ай бұрын

pertama, sapa dong

@JuraganFurnitureJepara 4 ай бұрын

Hay

@sigitcahyos 4 ай бұрын

@nuclearfootball9285 4 ай бұрын

tanda2 keruntuhan apple

@orius525 4 ай бұрын

Udah bener keputusan Apple, apalagi permintaan mobil listrik di dunia saat ini makin berkurang dan lambat.

@TIRTAMUSIC2 4 ай бұрын

Mungkin kalau Steve Jobs masih hidup proyek itu akan tetap berjalan

@alfinthoriqam 4 ай бұрын

Atau mungkin sama sekali tidak pernah ada

@sigitventilasi 4 ай бұрын

Coldfusion

@takasugi9606 4 ай бұрын

Setuju bngt si

@linjimwangbo 4 ай бұрын

mobil listrik # mobil mainan lebih tahan dan aman mobil konvensional bukan listrik 😂😂😂😂😂

@aurinara7928 4 ай бұрын

dengan dana yg begitu besar dari pada membuat mobil dari nol mending mengakuisisi perusahaan mobil listrik yg sudah ada teknologinya

@ntznbgzt 4 ай бұрын

liat siapa shareholder BYD.

@alallala108 4 ай бұрын

Haaah?? Aple car? Apalagi ini sensasi yg apple bikin? Penasaran berapa harganya, sama org mana yg mau beli..😂

@zidannemaulana1537 4 ай бұрын

Samsung udah bikin mobil tapi lewat Renault, dulu Samsung udah kerja sama dengan Nissan untuk buat Mobil Samsung tapi setelah krisis finansial Asia malah Mobil Samsung dibeli tuh sama Renault.

@zidannemaulana1537 4 ай бұрын

Bayangin aja kalo Samsung kolab sama Alpine buat mobil sport EV nya Alpine A110

@7refalde 4 ай бұрын

Punya mobil apple bingung Batery health 😂

@achmadryan9833 4 ай бұрын

biaya R&D nya hampir menyamai APBN Indonesia wkwk...gila nih perushaan gak heran bertahun2 menyebet perushaan kapitalis terbesar walaupun skrng sdh disalib NVidia...