Спасибо за такой развернутый комментарий! Выхлоп у нас выведен в сторону колеса, теоретически вместо скапливания под днищем, он должен уходить в колесную арку вверх, т.к. туда "проход" свободный, не закрыт бортиками как по бокам, ну а оттуда на улицу уже, тут вроде бы учли) насчет фильтра учтем, куплю при возможности, еще думаю насос заменить на что-то подобное, но не сильно щелкающее) Крепеж кстати нашел, т.к. подписано ничего не было, думал это для трубы крепеж, а он оказывается для насоса, резиновый такой хомутик... А ссылочку на драйв не дадите? Интересно было бы почитать полезного

@@vanlifesmr Фильтр лучше выбросить совсем, меньше неожиданных случайностей будет. Крепёж для насоса - резиновый демпфер, с ним по лучше, но равномерный стук всё равно слышно. И прожил он у меня год, потом развалился. Заказал на али новый, третий год - полёт нормальный. Правильное решение приняли по итогу, забор топлива сделать отдельной веткой. В вашем случае, лучше не вмешиваться в работу авто, т.к. это и ваш постоянный дом. В комментариях не вставить ссылку, вы поищите на Драйв2 по названию статьи "Теплота или как я с феном китайским боролся.". Вы молодцы! И автодом у вас - мечта многих, а у вас он есть!

@@drslavich-3456 спасибо 🔥

Русское мышление ужас берет не Вебасто а китай

@@user-yx3fx8ip1j Как то совсем не понятно без знаков препинания. Уж слишком велика разница в стоимости за тот же фукционал.

Ещё опыт постройки автодома 😄🔥

Да, там титаническая работа была проделана, хватило сил и терпения 😊@@vanlifesmr

@@maxfreemans9148 да, согласны 🙌🔥

@@elcamino3422 спасибо большое :))

Вчера писал - длина проводов увеличивается вставкой вразрез, надеюсь паяльник есть, а также термоусадка, штекеры можно не трогать, Дыру там где горячо заткнуть можно базальтовой ватой, в конце правильно сказали про печников, они используют асбест и базальт

@@UstinoffAU вместо базальтовой ваты обрезки этого троса будут) я искал вату или полотно асбестовое, но чет прям сложно с наличием в тех местах, где смотрел... насчет проводов - это все ясно, это не проблема, но т.к. у нас были разные варианты печки, я обратил внимание на факт удобства комплектации. Кстати, в ходе усановки заметил - когда пульт прикручивал, ему пришлось отверстие сверлить размером с коннектор, чтобы провод внутрь мебели затолкать. Когда Планар ставил, ~3мм отверстие сверлил - красиво и аккуратно, а тут пришлось самим пультом потом отверстие перекрывать, ибо оно около 12мм диаметром получилось. Кстати, у Планаровских пультов еще и провод выходит сзади прямо в стену, то есть накладывая пульт на стену мы отверстие закрываем, а тут провод вниз, в итоге изогнулся до невозможности и выглядит не очень

@@vanlifesmr может нужно было подпаять напрямую без штекера, красота требует времени и жертв 😀

Ну вынул бы клеммы из штекера тоненькой отверточкой; просунул провод в 3 мм отв. и воткнул клеммы обратно в штекер.)))) ЗЫ. Я ещё раньше офигел, когда увидел, что ты глушитель сразу прикрутил....и дыру в кузове сделал мама не горюй.... Там нужно было отверстие просверлить в металле под выхлоп, мм 20 примерно. А саму печку ставить неплсредственно на металл кузова!, - а не на утеплитель....я тебе уже писал...через усиливающую пластину, чтоб не вибрировал мягкий лист кузова, консервная банка) Тогда и изоляция не нужна была бы никаая,- выхлопная гофра бы контактировала только с узкой кромкой металла 1+1 мм. Я наверно непонятно изложил в том посте...

​@@1gen1gen67 Здесь сложноватей будет это Автодом, и везде пол с фанеры и утеплителя, насколько я понимаю убраны все мостики холода, поэтому остаётся только такой вариант с огромной дырой

Спасибо вам! Баллон газовый и правда нужно как-то оптимизировать, вот продолжаем пока переходник искать, а т.к. баллона у нас два - есть еще вариант один поставить "местный", а один общеевропейский со штатным разъемом, тогда вроде бы универсальное использование будет

@@elcamino3422 ну уже везде написали 😄 очень не приятно смотреть, но все видео посмотрели и прокомментировали 🤪

Спасибо 🔥🙌

Спасибо 🔥🙌🙌

под пассажирским в этой машине очень хорошо ремонтный набор помещается, спецаильные крепелния - там домкрат, ключи для колес и т.д. А под водительским вторая печка, тоже не вариант. Канистру не оставим, она ужасной неудобной формы) Надо будет - нормальную купим)

Спасибо,вам решать.успехов у вас получится.

@@user-qd9no7yg1g спасибо 🔥

Каолиновая вата для Печных труб. Опечатка. Т9 правит.

Ой такие спец материалы пожалуй еще поискать надо)) мы в итога замотали ремонтным тросом для выхлопа. Насчет функций пульта - большое спасибо!

Привет!) видео уже на канале про проектор 😉

Ребята, а ссылочку на этот видос?!@@vanlifesmr

@@user-cx1dk9zx3n конечно) kzfaq.info/get/bejne/ia2CZ7FizZydfXU.htmlsi=NUnMai-NKk61LMvd

Спасибо 🔥🙌

вот и ищем чем отгородить утеплитель, пробуем) думаю вариант троса решит проблему, еще герметик для выхлопных труб купил, замажу им окрестности, чтоб не пахло уж точно

Где это цена 5 на такие?- кинь ссылку плс

@@1gen1gen67 на авито много объявлений.

Так это беушные, и за дешевле можно найти.

@@starina64 это новые) с чего взяли что б. У?) сейчас многие магазины на авито выставляют товары)) для привлечения внимания)) У меня продуктовый) есть сайт интернет магазина. В сезон овощи вымтавляем и мясо) Кстати клиентов привлекает больше чем собственный сайт) за сентябрь, октябрь, начало ноября одной картошки около 30 тонн через авито продал) Я отопитель и ставил в кузов овощи с области возить) фермеры разные езжу от города в соседние области на 200-350 км) В -30 печка проверена, но это в городе столько было) на трассе холоднее Боялся саляра замерзнет( но вроде норм) у меня в кузове под крышей установлен длинна шланга подачи топлива большая( У меня было как то что саляра в трубке подачи топлива из бака замерзла на трассе но температура была больше -40. Хорошо мимо газон ехал прицепили на трос до стоянки до тащили 🤣🤣🤣 а то бы околел нафиг) Хотя я только на ЛУКОЙЛе заправляюсь. У нас самое качественное чтт есть)

Посмотрим, закажем) ещё фильтр говорят трескается)

для этого расположене очень особенное делать нужно, чтобы эта батарея внутрь грела. Ну и риск появится, что выхлоп тоже внутрь попадет, если не загерметизировать трубу. У нас все очень плотненько, в кемперах каждый уголочек чем-то занят)

@@_Vorchun выхлоп оборачивать чтобы его ничего лишнего не задело и не вспыхнуло, ну или хотя бы чтобы грязь, налетевшая в дороге, не начала вонять горелым. Как в моем случае с "термостойкой" пеной вышло. Насчет болтов и гаек согласен, наверно закроем. Только чем-то более удобным с точки зрения использования, например брызнуть баллоном жидкой резины, идеальное средство)

огонь, теперь мы спокойны) насос да - поменять надо. А можно ссылочку или описание, какой насос надо, или как выбирали?

@@vanlifesmr я где то на ебае брал, сейчас их сильно больше выбор и на алике есть.

там трйник удобный, в две стороны разводит - очень удобно получилось

интересный ход, только тогда надо на подиуме установку делать наверно, у нас место не позволяет(

Делают такое да, но появляется одно но очень быстро забивается нагаром свеча накала и начинает выбивать ошибку, поэтому лучьше не мудрить

хорошая мысль, посмотрим по наличию, может быть заменим

по идее у автономки всегда есть режим прожигания встроенный, она при каждом включении вначале на максимум разгоняется. Если не совсем китайщина, конечно. По чатам смотрел, у кого такой функции нет - просто иногда на максимуме гоняют. А насчет бензина - не знаю даже.... она ж не на него рассчитана...

@@vanlifesmr на счёт подмешивания бенза - это опыт дальнобоев, так сказать на практике ежедневного использования. Там скорее не то что очистка, а сразу чище сгорает.

Мы в прошлой машине намучились с установкой при таком способе выреза, так что по опыту уже - квадратный вырез удобнее при установке во много раз)

Заказал топливозаборник, жду для установки) обратка все равно не до дна идет, не практично

​​@@vanlifesmrя скажу большее что с обратки ты не напрямую с бака топливо гребеш,если конечно он не полный, а со своей системы топливной и да это чревато завоздушиванием так как насос печки сосет дайбог

Что уж было в наличии) мы не заказывали, купли можно сказать в магазине что было. Т.к.живем в автодоме, заказать что-то с Амазона не всегда удобно, адреса-то нет. В постамат не влезла коробка для доставки, так что брали из наличия)

наша предыдущая автономка не пахла, а если вы все облазили, то возможно сама автономка такая кривая

Трос для ремонта глушителей намотаем и все ок будет)

Класс, удачи 🙌

А вы уверены, что датчик в экранчике? 😄 как в этом убедиться?

@@vanlifesmr у меня фен стоит в кузове а экран в кабине) так что температура разная. В принципе температура в кабине +- верно показывает. Ну и установщики объяснили)

Когда-то мы тоже 😄🔥

согласен) в будущем реализуем, когда уличный душ рядом ставить будем. Я не хочу решетку в стену ставить, влага попадать начнет - слодные махинации с фильтрами придется выдумывать или дорогостоящие воздухозаорники искать...

вот и мы думаем, автономку-то мы поставили, а холодильник все равно на газу, не высчитывать же дни пребывания за пределами страны, надо как-то с переходниками вопрос решать...

@@vanlifesmr ну по сравнению с отоплением, холодильник не много расходует .

Привет! Но дизель есть везде, а газ ещё хрен где достанешь в разных странах Щас мы в Испании пока не знаем, где заправлять баллоны газом, португальские баллоны тут не меняют

🔥🙌

Эту автономку мы купили с рук через местный авито. Посылки с Амазона небольшие получаем в постамате, большие посылки договариваемся, что заберем у друзей)

Бензиновый мотор не практично( придется бак для автономки ставить. Некоторые говорят как хорошо с отдельным баком, но видимо совсем не пользовались, ни разу дизель внутри не проливали)) так что ищите местечко для него так, чтобы внутрь не попало)

Уже установили, но еще переделываем. Поэтому, советы будут полезны 🙌

​@@vanlifesmrкрышку бака снять, врезать трубочку до дна отдельно для отопителя. копеечный вариант.

@@_Vorchun под эти капельницы фильтра тоже есть

@@UstinoffAU заказали топливозаборник, ждем доставку - поставим) однозначно верный вариант, согласен

@@_Vorchun да, обрежем на несколько см от дна. Насчет грязи не знаю, фильтр на то есть, а вот чтобы не высосало - полезное решение

То что все есть и все можно сделать - ясное дело) мы просто отметили разницу комплектаций и удобство использования в чистом виде)

Не нашли в наличии, сделали из стекловолоконной обмотки для выхлопа

не продают такой тут) и вообще как-то не густо с подобными вещами, не понятно чем пользуются местные)

@@vanlifesmr тёзка!!!!найди. Подобный материал высокотемпературный-----для изоляции труб печей используют. В банях , печах.

бак за 3 года путешествий ни разу не пригодился в прошлом автодоме - бесполезно 100%. Насче тустановки снаружи кстати думал, но надо короб какой-то делать тогда, чтобы не в грязи оно все было, думал о таком. Под капотом кстати не припомню места свободного под печку, да и воздуховоды по улице тянуть - улицу греть.

@@vanlifesmr , ну и пусть будет в грязи Если тебе эстетически это не кошерно,- обмотай её полиэтиленовых пакетом) Про "под капот" - я имел в виду вебасто для мотора. Про фен для салона- не уверен, что он должен быть outside Но это мои мысли. Ты можешь уточнить сам в инете,- инструкций по установке в сети ютюбе навалом.

Предлагаю вам тогда из теплой квартирки выйти с женой и согреваться на улице)

Вы не правы. Конструктивно все автономки в России имеют "выхлоп" под кузов автобуса.

У нас не «под днище», у нас в районе колесной арки - по арке уходит вверх

Изменю. Не тратьте деньги на " приблуду" в бак, нормальный тройник в подачю чтобы подсоса воздуха небыло. Только хуже будет но вам решать. Забор выхлоп насос фильтр всё нормально установили. По термоизоляция выхлопа, можно и намотать но как по мне технологическое "окно" сразу бы больше сделал пористая резина пластина пластины в низу на болты. Датчик температуры в блоке управления.

Крутая схема) а мы в итоге топливозаборник нормальный поставили сейчас, на прошлой машине с таким способом бед не знали)

искал-искал, не нашел такой герметик в магазинах, а заказыват ьживя в автодоме не удобно. Сегодня купили герметик для ремонта выхлопной системы - думаю в комплекте в специальным тросом решат вопрос

Говорят неплохо показывает себя) опять же цена приемлемая. Но если есть возможность - на мой взгляд Планар надежнее. У нас не было возможности заказать)

на местном "авито", OLX называется, у местного продавца деталек на автодома с рук взяли новую

В описании канала есть наши контакты и в каждом видео в описании ссылка на инстаграм к примеру)

у нас выхлоп в сторону колеса, там он вверх пойдет, тут все норм) насчет утепления пожалуй согласен, но заткнуть это пространство все же нужно, как минимум чтобы его грязью не забило

Хорошая мысль)

Этот не беспокоит, в прошлом автодоме шумнее было, кажется)

Цена вопроса сильно отличается комби 2000 евро, автономка 150. А что значит под столом, она же большая очень, или вы о какой-то другой комби говорите?

вы вначале цену посмотрите, она 2к евро стоит такая, а мы за 150 вопрос решили, еще и два способа отопления организовали, универсальность повысили)

А взвешиваете как, достаете? Заморочка же. Я вот слышал есть специальные весы, которые как платформа для самого баллона используются - и с блютусом, чтобы всегда знать

@@vanlifesmr весы можно поставить под балон

@@vanlifesmr понятно что есть другие более удобный варианты, но мой бесплатный. Весы все равно валялись без дела. И к тому же в любом случае примерно знаем когда закончится газ. Например холодильник по запаху воняет больше в конце

Я покупал датчик китайский видимо, но не прошёл TÜV у нас в германии .

@@alexanderpetelin7054 мы тоже примерно рассчитываем по срокам) весы с блютусом вот очень классная штука) но надо две штуки тогда, чтобы гарантированно удобно) еще кстати есть в продаже баллоны с встроенными весами с блютус, они специально сделаны под вес баллона и показывают наполнение таким способом)

Очень сложно жить в автодоме и ничего не перестроить и не переделать)

уже сделали отдельный топливозаборник)

ну тогда наш вариант самый лучший :) хотя кстати детали в продаже видел, да и сервисы думаю берут в работу, если именно замена модулей ощутимая не требуется...

будем тестировать, смотреть. Других мест для расположения не сильно много. Почти 0..

Ага переделали на трос для ремонта выхлопа

переделаем, обратка не до дна идет, а только до середины бака (в лучшем случае). Заказал топливозаборник нормальный, отрежу в паре сантиметров от дна и будет идеально)

Черевато, любой нормальный фен откюлается при одной трети бака чтобы до заправки доехать

интересная мысль, но сомнительно выглядит на самом деле, оно иначе выглядеть должно. В идеале там просто утеплитель в комплекте идет, на примере Планара если смотреть - там комплект хороший

Потому что этот бак нужен, если машина бензиновая)

на случай морозов этот бак должен быть внутри, а бак внутри предвещает разлитый внутри дизель, что такое себе удовольствие) Ну и в основной бак можно долить специальной добавки на случай холодов, хотя мы в таком морозе пожалуй не окажемся на этой машине, оне не столь утепленная)) если же вы говорите о том, что в мороз много дизеля использоваться будет и чтобы из основного бака не высасывало, то 10л "внешнего" бака пожалуй не столь емкое дополнение, уж лучше просто в режиме таксиста не ездить на лампочке "мало топлива", а заправляться на 100% почаще и все)

штатный воздуховод по всей машине разведен, я столько воздуховодов не протяну)

Zalko kempera

Вот трос нашли под эти цели + вчера герметик для глушителей купил

Олег в бизнес ушел, в чат свой за деньги добавляет, товары с Алиэкспресс на своем сайте продает) вы бы кого попало не смотрели, многие куда дальше него уже ушли, да у нас автодом не первый, предыдущий сами строили, три года путешествовали - полистайте канал интересно будет)

Костя,Вика,спасибо,смотрел тогда когда строил Олег.на чат не захожу темболее за деньги.

встречались с ребятами не так давно кстати, они в гости заезжали в Португалию)

Ага заказали топливозабоник под эти цели специальный. Вопрос не в шланге даже, а в том как его завести внутрь бака - комплектный топливозаборник ужасный( ребят из Эстонии знаем, они к нам в гости приезжали не так давно)

Другие пишут - в пульте. Больше верится в это, ведь сама автономка дичайше нагревается, что там этот датчик внутри мерять будет?

какой нагар, она же новая))

смотрю опыта вам не хватает) с баком-то отдельным не намучались похоже) наверное дизель никогда внутри не проливали, или бутылку с собой возите про запас, или может шлангом переливать научились уже с основного - все ж венлайферы знают, отдельный бак - зло и неудобство)

@@vanlifesmr такое только у тех, кто не может организоваться! Как говориться, плохому танцору... Есть куча решений этой проблемы, тем более, если живёшь там постоянно.

А зачем ещё вебасту ставить?

Грязь налетит на трубу и вонять начнет от нагрева)

@@vanlifesmr 6 лет грязь не налетает, все норм в этом плане )

Вату не нашли в магазинах что-то, будем использовать что нашли - трос для глушителей + герметик для ремонта глушителей накопал. Топливозабоник заказали в бак)

зачем? если для вентиляции, то лучше люк использовать, там настоящий свежий приток будет, а воздух изнутри брать - эффективность выше, т.к. он не такой холодный, в минимальном режиме автономку эксплуатировать комфортнее (теплее, экономичнее и шумит меньше)

Вопрос не в способе. Вопрос в том факте, что в случае с Планаром - колхоз не требуется, а тут придется. Кстати как программист в данном случае я бы поступил практичнее чем вы, я бы использовал автомобильные коннекторы для разборной конструкции

@@vanlifesmr КОНЕКТОРЫ, КОНЕКТОРЫ. оДИН УМНЫЙ ЭЛЕКТРИК НАЗЫВАЛ ЭЛЕКТРИКУ НАКОЙ О ПЛОХИХ КОНТАКТАХ. И НА КОННЕКТОРАХ У ВАС ИХ БУДЕТ МНОГА.

У нас он в районе колеса, по колесной арке вверх уходить будет. И да, на прошлой машине был выхлоп под днищем - никаких проблем. Говорят в России даже на автобусах всех под днищем выхлоп, но они наверно долго не стоят…

Пену срезать не так сложно) из-за того что поправилась как раз срезал половину со стороны выхлопа, обмотал этим тросом для ремонта глушителей