Китайские разборки: BAIC BJ40 vs Tank 300 на грейдере и бездорожье

  Рет қаралды 109,935

Журнал OffRoadClubRu

Журнал OffRoadClubRu

Күн бұрын

Тайм-коды:
00:00 - Вступление, характеристики, цены
07:24 - Сравнение вместимости салонов и просадки пружин
24:44 - Грейдер
48:40 - Бездорожье
01:16:52 - Итог
Детальный тест BAIC BJ40: грейдер и бездорожье, снимаем крышу и двери, примеряем другие диски
• Детальный тест BAIC BJ...
Купили Tank 300: тюнинг, матчасть и первые впечатления
• Купили Tank 300: тюнин...
Купили Танк 300. Ставим новую площадку РИФ под лебёдку в штатный бампер
• Купили Танк 300. Стави...
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

Пікірлер: 258
@user-oj4xf3jg4m
@user-oj4xf3jg4m 2 ай бұрын
16.45. зайди в настройки и поменяй "тему" и тогда показания скорости будут по центру экрана в верхней части и чуть ниже тахометр. Всё как надо у Танка!
@SerZH1972
@SerZH1972 5 ай бұрын
Как всегда больше всего доставляют комментарии профессиональных ассенизаторов и владельцев трамвайных билетов...
@maximmsv
@maximmsv 5 ай бұрын
Было очень интересно спасибо, скажу мнение диванного эксперта и того кто вообще не любит эту тему грязевых покатушек и преодоления говн, не судите строго🙃 и палками в меня не бросайте.Танк 300 огонь тачка, я прям влюблён, причём если бы она у меня была, то 100 лет в обед мне нахрен не нужны эти покатушки. Хочу её такую просто в городе, она идеальна, большая, вместительная, зимой из любого сугроба, в городе чтобы не объезжать НИКАКИЕ ямы и НИКАКИЕ трамвайные рельсы, просто едешь и кайфуйешь каждый день, что в городе, что на трассе! Любители грязи и покатушек, не обижайтесь на меня диванного😃😃😃 я вообще формулу 1 всегда обожал и разные кольцевые гонки, чисто асфальтный тип. Когда буду владельцем танком 300, воообще никуда лезть не буду, нафига оно мне надо😀ваши эти говны😄😄😄 Если у кого есть лишний танк 300, ну мало ли, завалялся в закромах у кого, с удовольствием приму в дар🤣🤣🤣 шутка друзья🙂 Спасибо за видео, очень понравилось, танк 300👍👍👍
@gorillagrim2630
@gorillagrim2630 5 ай бұрын
Баик уходящего в Китае поколения, там на конвере новый БЖ40,. Причём первыми обзоры на баик бросились снимать продавцы танков, спасибо вам за независимый обзор) Ещё бы сравнить оба этих рамных внедорожника с ценовым и целевым, но не идейным конкурентом - Джетур Тревелер
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot 5 ай бұрын
Ну вообще-то, надо признать, китайцы смогли создать неплохие внедорожники, не высшая лига конечно, но в середине первой не затеряются. Но думаю, что большие колёса не желательны, максимум 31", край 33". Иначе ГП, привода и РК в хлам
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y 5 ай бұрын
Для того что бы их сравнивать и делать выводы, вы не сделали самого главного в таком тесте, а именно, не установили одинаковую резину. Как так, господа профессионалы?
@user-on6gg7nw2y
@user-on6gg7nw2y Ай бұрын
Самый лучший сравнительный обзор! Парни молодцы! То, чтобы разглючить электронику на BAIK его нужно заглушить, это плохо!
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu Ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-yo9ic9ix1z
@user-yo9ic9ix1z 2 ай бұрын
Китайцы молодцы👍Танк едет прям 💪
@asr912
@asr912 2 ай бұрын
Если смотреть без звука, то у Танка большое преимущество по всем параметрам…😏
@saRS5
@saRS5 2 ай бұрын
Молодцы. Отличное видео сделали. Спасибо❤👍🤝
@user-yo6ud3mv8c
@user-yo6ud3mv8c 5 ай бұрын
Уважуха к опытным мужикам, всё по существу. А то молодёжь начинает чё-то рассказывать не понемая о сущности автомобиля. Я за танк.
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 5 ай бұрын
Благодарю. Очень качественный и полноценный обзор. Чувствуется ваш опыт и профессионализм. Вроде и хочется покороче, но понимаю, что тогда содержание будет неполным.
@user-en3hg1oc3t
@user-en3hg1oc3t 5 ай бұрын
Один вопрос. Мужики, а вы почему машины не переобули?
@yuriymikhay3190
@yuriymikhay3190 5 ай бұрын
Танк лучше подходит на роль универсальной и единственной машины в семье. Баик гораздо интереснее и разносторонне как машина для получения нестандартных ощущений и эмоций после улёта (демонтажа) крыши.
@Mir-rv6vv
@Mir-rv6vv 5 ай бұрын
В натуре, вы сняли целый фильм? Можно было? 20 минут, 30 минут. А так обзор неплохой.
@jeep-forum_ru_Pavel
@jeep-forum_ru_Pavel 5 ай бұрын
48:01 голос за кадром более харизматичный и больше подходит под видео формат обзоров.
@user-lf7mg9dc8t
@user-lf7mg9dc8t Ай бұрын
Баик с такой ценой ,это мертворожденное авто . Если танки встречаются на дорогах, то баики вижу только в оборах
@user-my3wn8hs1p
@user-my3wn8hs1p Ай бұрын
Один из лучших внедорожных обзоров. Если не самый лучший. В отличии от мажорных блоХеров.
@Fomenko_Jenya
@Fomenko_Jenya 4 ай бұрын
Баик- аппарат- бомба! Ездил на тестовом.
@AlexSmith-jh1yc
@AlexSmith-jh1yc 5 ай бұрын
Rebyata, spasibo vam bolshoe, klassnoe video!!
@Alex_ey1451
@Alex_ey1451 11 күн бұрын
Ступин - жив!!!))
@patrickhamann1870
@patrickhamann1870 5 ай бұрын
Ждём обзорами сравнения Танк 400
@nikolaishustov9944
@nikolaishustov9944 5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Жалко не показали, как работают блокировки межколесных дифференциалов на Танке...
@Mocconagames
@Mocconagames 4 ай бұрын
Спасибо, обзор интересный, но конечно на такой резине танк не мог показать всё что может. Едет уверенно. Байк надо ждать на блокировках, ну и в целом я так понял он настроен не так хорошо как танк, ему ещё стоит выпустить несколько версий прошивок )) от нервной подвески это не спасёт, но хоть такая глупость как скинуть передачу в ручном режиме - хотя бы это можно избежать, да и нервный газ на бездорожье это плохой помощник.
@user-ts8qq3mv4t
@user-ts8qq3mv4t 5 ай бұрын
А что вы другой дисплей не выберете на танке 300???? Если этот не нравится....выберете другой вид и все..
@AlexiCult
@AlexiCult 5 ай бұрын
Оба автомобиля интересны. Но по-моему Танк превосходит Байка по всем пунктам.
@anthonyhermis1802
@anthonyhermis1802 4 ай бұрын
Баик классная машина. Взял месяц назад. На сильном бездорожье еще не катал,но по грязи и слякоте едет отлично!
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 4 ай бұрын
Как впечатления? Не стали ждать выхода версии с блокировками?
@Dima_47rus_
@Dima_47rus_ 3 ай бұрын
*_Тут скорее кому как повезёт!!!. Работаю в Россетях на автокране. Так вот были у нас 2е Нивы- Шевроле, обе списали, отбегали они обе 400000км без капиталки и обслуживанием как придётся и говно (дешман)запчастями и заменами говно-маслами раз в сто лет. А историй у кого какие пробеги и тачки это как пи....шь о РЫБАЛКЕ)))Кто какого КИТА поймал(но ни кто не видел))). И про 10000000000000000000000000000000000км пробега)))без замены масел и колодок)). Забудьте раз и навсегда про качество 90х-2000х-2008х годов АВТОМОБИЛЕЙ. Всё!!!!!Такого больше нет!! и не будет!!!Ни у какого Автоконцерна!!!. И цены ни когда вниз не будут падать только вверх. Это тупа не выгодно уже давно, все хотят чтобы ВЫ!!!!(Потребитель) Как можно скорее начали ещё приносить ДЕНЮЖКУ!!!!!. И это касается ни только РФ автопром но и всех остальных, кто остался. Зайдите на обзоры Тойот Камри и Мерсов, и других ""Иномарок""- Так же люди плюются и обливают их говном!!!!А некоторые даже тупа возвращают их обратно!!!. Это Я говорю про НОВЫЕ АВТО, начиная так годов с 2017-23г, а то может быть и раньше. Полазайте по форумам иномарочным и САМИ убедитесь сколько там!!!Всего может отрыгивать!!!. Просто ВАМ!!!!!Например повезло!!!Вот и всё. Это чисто МОЁ мнение, естественно оно может не совпадать с ВАШИМ!!!!!. Всем Мира и здоровья!!Берите тачки какие хотите))Случайный зритель_*
@user-mp9vp4uw4d
@user-mp9vp4uw4d 5 ай бұрын
А вообще, мое мнение, у баика нет никаких шансов в России. Зря его стали производить в нашей стране. И не по тому что это плохой авто, а по тому, что цена плохая. Хочется спросить у компании Баик- где они набирали своих маркетологов? А вот танк 300 будет очень популярным, если не самым популярным в этом классе в России, хоть и стоит дороже.
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
Коробку механику бы ему и автоматически подключаемый передний привод
@user-rb5zt4qv4r
@user-rb5zt4qv4r 5 ай бұрын
Абсолютно согласен. Если только его не скупит краснодарский край с кавказским регионом взамен Хантера и 469
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
@@user-rb5zt4qv4r ну Кировская область тоже бы скупила.😊... Если бы деньги были.... Надёжность этих китайских поделок под большим сомнением
@dkt9609
@dkt9609 5 ай бұрын
​@@smilodon65есть версия с фул таймом где все блокировки а не парт тайм а норальный привод на все 4
@user-rk7ff3ur4k
@user-rk7ff3ur4k 5 ай бұрын
ну да, был бы она 1 млн дешевле одно дело. А так шансов нет
@user-jq1wb5me4t
@user-jq1wb5me4t 5 ай бұрын
Режим снег должен давать возможность тронуться со второй передачи.
@user-to4pd3ss7g
@user-to4pd3ss7g 3 ай бұрын
Ещё хочу сказать, что парням занесли маркетологи байка. Ну прямо топят за байк. Машины идентичны. Просто байк занёс, а танк 300 выйграл😂
@volkovso
@volkovso 4 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за видео! Когда будет танк 500? Ваша редакция рекомендует данный аппарат (500) для путешествий?
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 4 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Танк 500 мы тестировали уже дважды, видео на канале, где изучили его сверху донизу, включая примерку других колёсных дисков под более высокопрофильные шины. Также сделали для него площадку под установку лебёдки в штатный бампер. В плане путешествий - смотря, какие критерии этих путешествий и личных пожеланий.
@volkovso
@volkovso 4 ай бұрын
@@OffRoadClubRu критерий это универсальность придвижении как по трассам так и по дорогам типа кольский рыбачий, кавказ, горный алтай. Мне вообще советуют больше 300, так как он более честный авто для данных целей.
@user-fj9zp5ef7u
@user-fj9zp5ef7u 2 ай бұрын
в принципе сейчас мне понятны примерные возможности авто, баик, конечно в перспективе провальный автомобиль со сравнимой с ценой танка.
@user-to7oi3re8x
@user-to7oi3re8x 4 ай бұрын
Ещё к ним надо Ляпёрд-5 от BYD добавить.
@user-xs8bt3fu5q
@user-xs8bt3fu5q Ай бұрын
Эта машина (Baic) не готова к продажи! Шумка - отстой, козлит, дорогу не держит, глушит мотор сама, на асфальте едет медленно, комфорт в салоне отсутсвует, блокировок, как в танке нет. Снятие крыши, Каму это надо? На пикник, по лесам без крыши, не победишь, на рыбалку, тоже. Так, не много повеселиться молодым с девчёнками, один, два раза и забыл.
@user-hl6gu6mp5k
@user-hl6gu6mp5k 5 ай бұрын
Мне одну показалось , что прокладка между рулем и сиденьем тормозит, особенно когда садится за танк , дед походу топит за байк , никаких шансов у байка нет перед танком уже проверили перепроверили профики.
@-GNR-
@-GNR- 5 ай бұрын
Есть вопрос: На тесте Танк был с муфтой или партайм? Как-то прослушал этот момент.
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 5 ай бұрын
Парт-тайм. Тест с муфтой ещё не делали, он на очереди.
@-GNR-
@-GNR- 5 ай бұрын
@@OffRoadClubRu Спасибо
@user-vr3we1cn1e
@user-vr3we1cn1e 5 ай бұрын
​@@OffRoadClubRuда кому нужен этот фуфел на TOD? Полный привод это классика парт тайма.
@seregarsk
@seregarsk 5 ай бұрын
@@user-vr3we1cn1eтому кто ездит в городе большую часть времени
@Evgeniy_Kozlovv
@Evgeniy_Kozlovv 4 ай бұрын
Спасибо за обзор! Вчера первый раз вживую BJ40 увидел на светофоре, брутал!!
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 4 ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-wl4jw3ku8q
@user-wl4jw3ku8q 5 ай бұрын
В сто раз лучше чем любой уаз
@olegsannikovyktrf
@olegsannikovyktrf 5 ай бұрын
Ждём, когда БАИК в новом кузове до нас доедет. Но тоже чисто из познавательного интереса.
@ArturKorolevv
@ArturKorolevv 4 ай бұрын
Хорошее видео, так и знал, что баик, танк сделает
@user-lr1gm5up2i
@user-lr1gm5up2i 3 ай бұрын
Как можно сравнить машины, на разной резине?! Говорят как эксперты😂. Резина решает.
@dimondt5478
@dimondt5478 Ай бұрын
Меня такие обзоры тоже раздражают.
@GStanislav
@GStanislav Ай бұрын
👍👍👍
@king-jl2nh
@king-jl2nh 5 ай бұрын
👍👍
@user-gw8ek1im7x
@user-gw8ek1im7x 5 ай бұрын
Так все-таки в Танк есть имитации блокировок или нет?
@-GNR-
@-GNR- 5 ай бұрын
Есть. Плюсом Танк есть как на партайм,так и на муфте.Соответственно у покупателя даже есть выбор.
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 5 ай бұрын
Есть имитации, разумеется.
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 2 ай бұрын
А что у Танка за приколы с передними туманками? То включатся, то выключатся, то включится одна правая, то одна левая... Поначалу думал что лампочки или проводка голючит, но уж как-то очень разнообразно. Может быть в их включении заложен какой-то смысл?
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 2 ай бұрын
Это автоматическая подсветка поворотов противотуманками при повороте руля.
@user-rz8pc1cr1p
@user-rz8pc1cr1p 11 күн бұрын
Элементарно Ватсон при повороте руля в право ,влево подсвечивается та или иная сторона,ну что вы как дети ей богу,какая проводка!??😅этой опции уже лет 20ть!!!!!!
@YaroslavVP
@YaroslavVP 5 ай бұрын
Думаю у танка колеса сильно легче и мягче, потому на грейдере подвеска быстрее отрабатывала.
@Sergey-ii5nj
@Sergey-ii5nj 2 ай бұрын
петли на байке не прикрыты ничем , электроника заглючила сейчас пока авто новый через год что будет , переуазик недоджип . время покажет
@Dima_47rus_
@Dima_47rus_ 3 ай бұрын
🤟👍👍
@rus7130
@rus7130 5 ай бұрын
😀🤝🏻👍🏻
@user-os3vj1cj5j
@user-os3vj1cj5j 21 күн бұрын
Машина хорошая!
@OlegMarkovv1
@OlegMarkovv1 4 ай бұрын
Спасибо за видео, интересно было посмотреть на двух монстров) баик все таки в лидерах!
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 4 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@naturetimepro9873
@naturetimepro9873 5 ай бұрын
Если бы Вы объективно рассуждали, в танке можно сменить тему!!! Танк во многом лучше BAIC, перед покупкой TANK 300, рассматривал Baic, вообще машина не очем, это моё мнение! По комфорту езды, шумоизоляция, эргономика салона, качество сборки, лучше в Tank 300!
@Rustam_Urievv
@Rustam_Urievv 4 ай бұрын
А я по видео вообще другой вывод сделал. Что баик лучше танк. Посмотрите как он бездорожье проходит.
@user-bc6oq9ck2z
@user-bc6oq9ck2z 5 ай бұрын
Так много внимания регулировки вылета руля, раньше у соляриса уже во второй комплектации это было нормой
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 4 ай бұрын
Для китайцев регулировка руля по вылету ещё не само собой разумеющееся явление.
@s1nedrion188
@s1nedrion188 4 ай бұрын
Почему обсуждая китайские автомобили, никто никогда не говорит о ситуации с запчастями на них. Ведь однажды их придется обслуживать. А именно, что нет никаких запчастей. У дилеров нет ни фар, ни лобовых стекол, ни деталей подвески. Нет ничего. У китайцев даже не существует номерных каталогов запчастей. Любая гарантийная поломка и деталь ждать через дилера от 3 недель до 4 месяцев. Если поломка негарантийная то достать любую запчасть жопа вообще полная. Более того, в зависимости от периода производства автомобиля, на одну и туже модель в разное время могут ставиться разные запчасти. Это одна из причин почему у китайцев нет номерных каталогов. Это значит, что некоторые запчасти вам даже под заказ ни за какие деньги не поставит даже сам завод изготовитель.
@user-zh1fe5rg8u
@user-zh1fe5rg8u 4 ай бұрын
На тойоту лобовик знакомый 8 месяцев ждал
@user-uf6qg1ff2p
@user-uf6qg1ff2p 4 ай бұрын
на европейцев то все же всегда в наличии, о чем Вы вообще. У нас Жигули в упрощённой комплектации согласовали выпускать из-за того что импортные комплектующие к нашим авто попали под санкции, а Вы про проблемы с китайскими запчастями. Вы точно в России живёте, за деньги все приедет и ели тачка популярная то и в разбор их будут пускать
@user-uq7ki4ss3x
@user-uq7ki4ss3x 2 ай бұрын
Правильно зачем выпускать запчасти когда лучше склепать новый автомобиль и назвать 24 про макс и.т.д.😀😀 а что с ними дальше будет их не волнует.
@DCpirates
@DCpirates 27 күн бұрын
Дичь какую то пишешь)))) дилерские авто и нет запчастей!!! После лобового дтп , на танк 300 запчасти пришли через неделю, все что было нужно. Каталоги есть, страховая Тинькофф нашла также все по каталогам при том закрыла суммы за каждую запчасть больше чем насчитал дилер. Так что если не знаешь не пиши! Такое возможно только с параллельным импортом, когда все проблемы с твоим авто это лично твои проблемы))).
@sssr4867
@sssr4867 5 ай бұрын
Мой рост 189 и вес 115 Когда я сел в баик, головой уперся в балку крыши и зажат был в салоне дверью. Аж, клаустрофобия началась. С танком не сравнить. Танк это диван на колесах
@AndreySomin
@AndreySomin 4 ай бұрын
У меня рост 2 метра и я себя комфортно чувствовал в салоне баик. Пробить головой потолок уж точно не хотелось)))
@sssr4867
@sssr4867 4 ай бұрын
@@AndreySomin удивительно
@user-xx1zt7hv3b
@user-xx1zt7hv3b Ай бұрын
Прикольные дядьки, кто им дал такие дорогие машины)))
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 6 күн бұрын
а зачем продавать внедорожник с совершенно гладкими шинами? 🤷‍♂
@dauletdaulet7545
@dauletdaulet7545 20 күн бұрын
Вон 105ка самая лучшая 😅
@markll1075
@markll1075 2 ай бұрын
Машина умней, чем вы, гонщики.
@jeep-forum_ru_Pavel
@jeep-forum_ru_Pavel 5 ай бұрын
1:13:23 режим снег не позволяет трогаться с 2й?
@Arab-chik
@Arab-chik 5 ай бұрын
Больше скорость - меньше ям. И подвеска вся - к ×yям...
@yorky6519
@yorky6519 4 ай бұрын
Выкатят ли китайцы, когда нибудь, нормальный дизель
@TungusTM
@TungusTM 4 ай бұрын
Зачем он нужен при такой стоимости солярки ?
@MrWTF685
@MrWTF685 4 ай бұрын
он им не нужен
@miklipesh7745
@miklipesh7745 3 ай бұрын
Поздно уже новые дизеля разрабатывать, кругом дизель в планах под запрет производства.
@BaDi25
@BaDi25 5 ай бұрын
Знаем эту дорогу. За сезон таких покатушек, из сервиса вылезать не будет эта машина.
@user-eu1mg5vx5i
@user-eu1mg5vx5i Ай бұрын
Мужикам бы водку пить , а не ерундой страдать .
@AleksandrGrushin
@AleksandrGrushin 4 ай бұрын
В BAIC и сиденья удобные, и управляемость хорошая, и движок резвый!
@arsenufimskiy4268
@arsenufimskiy4268 5 ай бұрын
Столько воды и воздуха.... .Журнал Дачные Разговоры....
@mrbro-ux4ue
@mrbro-ux4ue 3 күн бұрын
Наверное на исудзу куда комфортнее
@user-yq4sk4wr5i
@user-yq4sk4wr5i 13 күн бұрын
Там где "засадили" танка, автору не судьба была все блокировки включить? Видно же,что задняя точно не включена.
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 8 күн бұрын
Сказано же в видео было, что блокировки на Танке не включались СПЕЦИАЛЬНО, чтобы уравнять условия, потому что у BJ40 блокировок нет!
@roman3pm
@roman3pm 15 сағат бұрын
​@@OffRoadClubRuТолько уравнять у вас все равно не получилось, потому что в режиме 4H и тем более на понижайке танк отключает имитации блокировок
@musindrelax9752
@musindrelax9752 5 ай бұрын
Почему на танке блокировку не использовали, с ней гораздо легче)))
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 2 ай бұрын
Типа соблюдали одинаковые условия с BAIC, у которого блокировок нет.
@user-mp9vp4uw4d
@user-mp9vp4uw4d 5 ай бұрын
Тест авто на разной резине, это пустое. Не занимайтесь ерундой, коли лень уравнять условия автомобилей. Тем более, если речь идет про вседорожные авто.
@user-eo8ii5zm5s
@user-eo8ii5zm5s Ай бұрын
Штож вы с собой ниву не взяли , она хоть бы вас там вытаскивала😂
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 5 ай бұрын
Конечно еще трудно привыкнуть к ценам, точнее новой реальности.... Когда мы реально смотрим на Китай, а на новый Toyota Prado.... И ещё обидно, что BAIC, начинал с УАЗ 469 и вот что вышло, а мы топяемся с Патриот на месте 😅
@nailabc2303
@nailabc2303 5 ай бұрын
Так была же разработана, для выпуска с 2023 года, ОТЛИЧНАЯ по дизайну - концепт Lada 4x4 Vision - главный дизайнер бренда Стив Маттин ( британский автомобильный дизайнер)........НО !!! ........А своих умных дизайнеров похоже нет.
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 5 ай бұрын
@@nailabc2303 Это концепт
@YaroslavVP
@YaroslavVP 5 ай бұрын
Эта машина должна была быть сделана на платформе нового дастера. Нет французской платформы - нет новой нивы.
@user-mz3zi3rc7g
@user-mz3zi3rc7g 2 ай бұрын
Критиковать машины из Китая любят некоторые, покупайте только Ниву и Патриот. Зачем вам выбор и разнообразие.
@user-ek8yi8tl9n
@user-ek8yi8tl9n Күн бұрын
105 крузак стоит сзади и думает: если это танк, тогда кто я?
@fishcruiser
@fishcruiser 5 ай бұрын
Сломали машину испытатели 😂
@user-yq4sk4wr5i
@user-yq4sk4wr5i 13 күн бұрын
Танк это прекрасный автомобиль для России! Все решения просты, надежны и машина явно сделана инженерами, а не маркетологами!
@TRIP4LIFE
@TRIP4LIFE 4 күн бұрын
если бы не его цена в РФ))
@user-yq4sk4wr5i
@user-yq4sk4wr5i 4 күн бұрын
@@TRIP4LIFE а что не так с именно с его ценой??? Отличное цена/качество. Сколько веста или патриот стоят??? Данная цена на автомобили это новая реальность. Пора бы и привыкнуть.
@TRIP4LIFE
@TRIP4LIFE 4 күн бұрын
@@user-yq4sk4wr5i дело в том что такая реальность скорее всего не навсегда и вот когда вернуться именитые бренды китайцы по цене обвалятся и я имел ввиду его стоимость в Китае и в РФ, потому что там он минимум вдвое дешевле , а так да на безрыбье и рак рыба
@user-yq4sk4wr5i
@user-yq4sk4wr5i 4 күн бұрын
@@TRIP4LIFE сомневаюсь я в этом... во первых именитые бренды не вернутся ещё как минимум 6 лет. Во вторых именитые бренди только за имя делают хорошую наценку. А автомобили Китая сейчас такие же как и у всех. Ну нет больше например тех тойот миллионников. Немцы дико проблемные.
@TRIP4LIFE
@TRIP4LIFE 4 күн бұрын
@@user-yq4sk4wr5i ну у меня китайца нет, я конечно не объективен , но отзывы прям таки противоречивые на них, посмотрим как оно будет, но я больше именно про наценку на них в России , потому что стоил бы он к примеру 3 , не вопрос, а вот 4 как будто уже вопросики, так то машины интересные очень
@user-un8so5nz9m
@user-un8so5nz9m 2 ай бұрын
Доброго времени суток продаю Танк 300 и Байк БЖ40 2.3обьем
@MrGagarin1985
@MrGagarin1985 4 ай бұрын
В старом сурфе Тойоте ночевал 1991 года. Сиденья в ровный пол. 180 см рост спал в полный рост. И батя еще. Большой багажник. матрас постелили и не надо приблуд придумывать. Даже передние кресла не двигали. и кресла не снимали. Всё ок и не задохнулись летом, так как заднее стекло на дверце багажника можно приопустить. Класс тачка.
@user-gf1lc3ju4m
@user-gf1lc3ju4m 4 ай бұрын
Тачка класс, но старьё уже, а новые не увидим
@igorsmirnov2348
@igorsmirnov2348 4 ай бұрын
Аналогично в Паджеро . Места уйма .
@user-vr2wx1lu1v
@user-vr2wx1lu1v 5 ай бұрын
Почему на танке не использовали 2 блокировки в мостах? Он уж точно дальше байка уехал бы.
@UriyLopuhin
@UriyLopuhin 4 ай бұрын
BJ40 интересная машинка. И посадка удобная, и дизайн отличный.
@ttAntares
@ttAntares 2 ай бұрын
Автор в 79 кг и ростом явно меньше 180 см до еонца сиденье отодвинает! А что же тогда для людей 190-200см?! Вообще не влезть за руль?
@naturetimepro9873
@naturetimepro9873 5 ай бұрын
Хочу ещё добавить, у Tank 300 в 4Н и 4L ESP отключается полностью, не водите людей в заблуждение! Для этого и сделаны блокировки, в Tank 300, нет иметаций!
@user-fz9vf4jc1w
@user-fz9vf4jc1w 5 ай бұрын
В 4Н отключаются только антипробуксовочная и система динамического контроля устойчивости
@invoice9889
@invoice9889 Ай бұрын
Моторы разных фирм алё
@MrGreen-qe1db
@MrGreen-qe1db Ай бұрын
Главное стоимость перевалила за 4 лямов
@user-cl8hx1qb3d
@user-cl8hx1qb3d 3 ай бұрын
Электроника умнее оказалась! По такой дороге 90км в час ! Ещё бы не подлавливать!
@user-we7gg3jd6n
@user-we7gg3jd6n 5 ай бұрын
Байкк не себе я се.
@lesh5466
@lesh5466 Ай бұрын
А что за прикол -- противотуманки мигают на бамперах у обеих машин, то по очереди загораются, то обе сразу? Обратил внимание, когда по лужам езда началась.
@user-hu6rk5nx3l
@user-hu6rk5nx3l 28 күн бұрын
works simultaneously with the steering wheel to illuminate the path
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 21 күн бұрын
Подсветка поворотов при повороте руля.
@pilot761
@pilot761 5 ай бұрын
1:04 почему у него тумаки мигают ?
@OffRoadClubRu
@OffRoadClubRu 5 ай бұрын
Либо включены, либо включаются при повороте руля, подсвечивая поворот, там есть эта функция.
@user-fz9vf4jc1w
@user-fz9vf4jc1w 5 ай бұрын
Включаются при повороте. Можно отключить эту функцию.
@olegten9500
@olegten9500 5 ай бұрын
У вас что Харламов в зеркале заднего вида делаету😂
@Za_RVSN
@Za_RVSN 5 ай бұрын
Баик всё же дерганный как Н9, танк по плавнее
@PanXoXoL
@PanXoXoL 3 ай бұрын
Проблема с 38 минуты, ОФИЦИАЛЫ смотрят или только сиськи мнут. Это проблема проблем. Уже несколько машин стоит по России, у дилеров с данной проблемой. ОФИЦИАЛЫ дайте ответ. Чё за уйня....
@user-iq6jz4fn4d
@user-iq6jz4fn4d 5 ай бұрын
ПОСТАВЬТЕ РЕЗИНУ КАК НА БАЙКЕ И ВКЛЮЧИТЕ ВСЕ БЛОКИРОВКИ И ТОГДА СРАВНИВАЙТЕ. ВОПРОС: ГДЕ БУДЕТ ВАШ БАЙК???
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
В Танке хоть железа побольше надеюсь, на Байке ещё и крыша пластик...ну хоть она не сгниёт... Вы бы ход подвески проверили, что там в салоне пихаться.., лидары, сонары и экраны вообще лишние... достаточно по 1... За обзор спасибо
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 5 ай бұрын
у Jeep Wrangler тоже пластик крыша. Но мне больше всего нравится BAIC BJ40. А вот Tank 300 мне вообще не нравится не лежит душа к нему. BAIC BJ40 👍👍💪💪
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 вид у т300 не очень... Форчунер норм смотрится
@AlekseyIvasevv
@AlekseyIvasevv 4 ай бұрын
Вот у баик вид более современный, а танк похож на табуретку.
@Primedrilling_hdd
@Primedrilling_hdd 5 ай бұрын
Про Харламова уже пошутили смотрю….
@rbn258
@rbn258 5 ай бұрын
Танк мне напоминает Жигули первая модель 1987 года выпуска , только подрос 😅
@nailabc2303
@nailabc2303 5 ай бұрын
Жигули будут получше - грузоподъемность жигулей - 400 кг, а танка - 332 кг................😄😁😆😅🤣😂
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 5 ай бұрын
И да, Крузак всех вытащил😂 А значит жить можно.
@user-lr6od6gz5r
@user-lr6od6gz5r Ай бұрын
Это не может столько стоить😂😂😂
@user-mf1po3wv4w
@user-mf1po3wv4w 5 ай бұрын
не смогла , и не захотел --абсолютно разные понятия.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 3 МЛН
Долгожданный Tank 300 с муфтой, который ХОТЯТ ВСЕ
37:40
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 367 М.
Tank 300 против Dargo X. Кто круче?
12:57
Red Hot Service
Рет қаралды 158 М.
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 589 М.
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 591 М.
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН