No video
Китайский электромобиль BAIC EU5 - стоит ли покупать?
Рет қаралды 58,644
Күн бұрынК нам на обзор попал BAIC EU5 - первый официально завезённый в Молдову китайский электромобиль. Мы ездили на нём с утра до вечера несколько дней. Дважды разрядили батарею в ноль и выяснили реальный запас хода в условиях молдавской зимы. Как всегда честный обзор со всеми косяками, которые удалось найти.
Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
@user-to3eh4wv3s 3 жыл бұрын
16500 цена в салоне в Одессе и цена в Кишиневе 24500 евро пздц разница
@CrazyToiletPaper 3 жыл бұрын
на 999 увидел рекламу, и чет прихуел за что тут платить 24500
@MrRezwalker 3 жыл бұрын
какая морда рено, когда это вылитые тойоты?
@evnews 3 жыл бұрын
согласен! напомнило о старом авенсисе!
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Когда она проезжает так первое что замечаешь это передние ходовые огни, они очень похожи на подобные у рено талисман
@DROCUN 3 жыл бұрын
за это ведро 25 кусков?? вы серьезно??
@evnews 3 жыл бұрын
обзор в стиле: рама карбон, 27 скоростей, цветной дисплей, полифония и тд. но только не обзор машины! а привод какой????? передний или тоже полный 'фулл'?
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Передний конечно же)) какие еще вопросы по обзору? По мне так очень исчерпывающе
@gangma-den-luy8630 3 жыл бұрын
В молдове намного дороже выходит. В одессе она 17$ стоит. Это наверное от жадности цена ставится?.
@Ed_Black 3 жыл бұрын
В Киеве на ВОЛЬТ АВТО он стоит 22 000$ неужели кто то в Одессе его продает в салоне минус 5 000😀✅
@lolzi3287 2 жыл бұрын
А у нас в Узбекистане 25,5 к долларов стоить
@user-gw7pc7vn1z 2 ай бұрын
В Кыргызстане 8700$ продает
@TAN-ls3tc 3 жыл бұрын
Впереди королла, сзади элантра. Выглядит неплохо, только самый главный вопрос - цена????
@ecarsmd 3 жыл бұрын
в видео есть
@markmd9 3 жыл бұрын
Un importator serios trebuia să-i schimbe porturile la cele europene. Altfel poți să apelezi la serviciile unor persoane specializate care ți-l aduc din China mai ieftin.
@Daciaclubmdruauto 3 жыл бұрын
Реальный пробег зимой разочаровал! Но хорошо, что электрорынок в Молдове расширяется!
@evnews 3 жыл бұрын
уверен что при использовании подогрева кресел вместо кондея - пробег должен быть +- 250
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
@@evnews так и будет, не больше
@user-jm8ty4om9u 11 ай бұрын
Ну и как она спустя 2 года?)
@user-mi9fe8td2n 3 жыл бұрын
Какая же это максимальная комплектация? Удержание полосы и автопарковка отсутствует в данном авто. Показали бы что ли как она работает? Что с языком на мультимедиа дисплее?
@ecarsmd 3 жыл бұрын
Китайский, весной ожидается английский.
@mironchik22 Жыл бұрын
Электрокар буду брать только от эксида, особенно после вчерашней презентации этот премиум класс никто не переплюнет. Это самое низкое энергопотребление при полной зарядка 700 км, 5 минут 150 км, расход 12 кВт/ч, предела их совершенствования видимо нет
@user-of2hn6jp4h 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вопрос какой клиренс? Это ведь бензинка с прикрученной на дно батареей, а значит клиренс там очень небольшой, не смотря на то что они арки подняли (это прям видно). Благодарю за ответ.
@ecarsmd 3 жыл бұрын
Да, низкий 125мм
@alexungureanu8927 3 жыл бұрын
Весело: официальный диллер- адаптера евро нет в комплектации, мультимедиа- китайский, представляю когда ошибку даст батарея на китайском- как клиента натянут по полной)))) в данный период в Молдове это авто максимум на 2 года, и то ,потом хер кому перепродать......ни один таксист не купит себе такую, понятно почему- привязка к официальному сервису и только нему....
@alexungureanu8927 3 жыл бұрын
Но китайцы всех порвут когда то....в количестве и цене точно))))
@valyayura3379 3 жыл бұрын
Какой дорожный просвет?
@user-ti9os2bl9v Жыл бұрын
Меняем порт быстрой зарядки GB/T на Chademo
@user-gv4zm4be2x 3 жыл бұрын
Где вы у нас такую зиму нашли!)
@ecarsmd 3 жыл бұрын
Пару дней назад в кодрах были заморозки))
@user-gv4zm4be2x 3 жыл бұрын
@@ecarsmd опять лес сажали?))
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Это Гималаи
@Perepoloh 3 жыл бұрын
Китайская электроника как не крути, всё равно лучше всех
@user-vt7re9kq8w Жыл бұрын
Японская лучше хоть китайское говно пытаются нам впарить продажные блогеры.
@DM63747 3 жыл бұрын
Какое Рено?? Морда Тойота Королла.
@Lexey_36 3 жыл бұрын
4:57 Я не Андрюха.Я Лёха
@freelancer4430 7 ай бұрын
Ну и цена у вашего дилера. У нас в Казахстане в Алмате такой же 13 600€ продаётся без пробега новый, вот завтра с утра еду смотреть, если понравится куплю
@eldarabdeev7790 3 жыл бұрын
4:40 ведущий в образе Губерниева)
@mirmuhsinpulatov_1985 3 жыл бұрын
Если акмулятор срок истекает, сколько будет стоить замена на новый акмулятори?
@user-ti9os2bl9v Жыл бұрын
Пол миллиона проедете, может узнаете цену
@TBouPapasha 3 жыл бұрын
218 сил и 7.8 до сотни..." Вот это прогресс"
@biomusor4940 3 жыл бұрын
Из каких эллементов собран акб этого авто ?
@user-gw7pc7vn1z Ай бұрын
Это машина у нас в Кыргызстане стоить 8000т доллор.
@alexungureanu8927 3 жыл бұрын
Обзор априори не может быть на 100% честным ( все же ребятам вовсе не хотелось бы иметь врага в виде GBS ),думаю больше- представители с ГБС аккурат намекнули что не нужно сваливать бренд и на что то закрыть глаза обязательно, в отличие от обзора например по Теслам- нет дилера, нет лобби, а значит можно рубить правду матку)))
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Думаю именно после этого обзора GBS как минимум сменит наклейку на машине с 450 км на 300 максимум.
@olfhjh3132 3 жыл бұрын
Батарея имеет свою систему охлаждения? Шаровая в сборе с рычагом?
@gangma-den-luy8630 3 жыл бұрын
R500 это она задним ходом может 500км проехать😂😁
@mr-bek3625 10 ай бұрын
В узбекистане и много сечас на капоте унас написано BEIJING а не SENOVA
@CrazyToiletPaper 3 жыл бұрын
кто пишет тексты этому ведущему? что за "комплектация полный фул", перечетал объявлений на 999 про старый мерседесы и бмв? ГБС, за что вы заплатили этому дилетанту?
@user-rh1so3sg7q 2 жыл бұрын
Здравствуйте, через вас можно заказать автомобиль в Белоруссию в Китае ?
@ecarsmd 2 жыл бұрын
Добрый день, нет.
@dmitrisamoilov4172 3 жыл бұрын
Так а почему нет этого теста ,где он проехал определённые километры,чтобы понимать стоит ли он этих денег?
@Victor_Beloff 2 жыл бұрын
300 км по городу
@IgorIMilano 3 жыл бұрын
Какой это вам рено? Кузов тойота!
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Морда и ходовые огни в особенности как у рено талисман.
@user-cp2sl4ht1o 3 жыл бұрын
Я не понял насчёт запаски. Как ездить без запаски?
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
С ремкомплектом
@Olegator96 3 жыл бұрын
Хз , я уже года три езжу как то
@user-iy4ou5ew9y 3 жыл бұрын
@@andreivloscinschi2718 Ага конечно с боковым то порезом :)
@mashrabyaxshiboev8571 Жыл бұрын
Магнитола как можно сделать на русский?
@michaelskvortsov9018 3 жыл бұрын
Так я не понял, машина валкая или оператор?! 6:48
@Sandro667386 3 жыл бұрын
Здравствуйте. есть ли у этой машины подогревы сидений (передних, задних), а также руля? спс за обзор
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Только у передних сидений есть, руля нет.
@Sandro667386 3 жыл бұрын
@@andreivloscinschi2718 спасибо. Будут ли еще китайские обзоры? Очень мало информации про них, хотелось бы больше.
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
@@Sandro667386 думаю да, есть несколько машин в очереди
@Sandro667386 3 жыл бұрын
@@andreivloscinschi2718 буду ждать с нетерпением, лайк, подписка все дела) еще хотел спросить: ходит слух, что на эти китайские машины ставят литий-железо-неубиваемые батареи (точное название не помню), мол они лучше сохраняются, чем привычные литий-ионные. Насколько это правда? спс
@ecarsmd 3 жыл бұрын
@@Sandro667386 Baic используют NMC - литий-никель-марганец-кобальт оксид (LiNiMnCoO2). Посмотрите по этой ссылке подробнее: macropolo.org/digital-projects/supply-chain/li-ion-batteries/tesla-vs-catl/
@user-lv8ug1je6b 3 жыл бұрын
Так какой разгон до 100 ? Один из основных показателей не замеряли . Что за тест-драйв такой странный ?
@karavaicev8348 3 жыл бұрын
7.8 до 100км/ч он говорил ,но соглашусь честно говоря обзор не очень!
@user-lv8ug1je6b 3 жыл бұрын
@@karavaicev8348 Так он сам сказал, что эти цифры с потолка взяты. Что не едет тачка.
@mukhabitov 3 жыл бұрын
У меня один вопрос, стоит ли купить эту авто чтобы таксоват по городу?
@ecarsmd 3 жыл бұрын
В Китае эти автомобили популярны в такси. С учетом того, что у нас по городу полно старых лифов в такси, то эта тачка тем более с этой задачей справится.
@sveegupov 3 жыл бұрын
В гугле задайте поиск. - ташкент такси электромобиль
@user-ly2om4sk4l 3 жыл бұрын
R 500 -это цена?)))
@vikadb.5366 3 жыл бұрын
Обогрев и охлаждение батареи есть ?
@andreivloscinschi2718 3 жыл бұрын
Есть
@user-ft6mt6fp6u 3 жыл бұрын
Как она хороша!!!!!!!!Дизайн бомбические!!!!!!!!!!!❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️😇😇😇😇😇😇💯💯💯💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🎀🎀🎀🎀🎀🎀😊😊😊😊😊😊💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪Оч хочется на ней погонать)))))))
@lyubeznoffff Жыл бұрын
Ну не вижу смысла в электромобилях сейчас. Как по мне, все еще более практично взять на двс.
@user-gv3ij5wj1n Жыл бұрын
Ага, из того же китая эксид норм. Обычный двс, едет хорошо, салон комфортный. А что еще от авто надо?)
@lyubeznoffff Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n Каждому свое короче) А так согласен, эксид интересные тачки.
@aleeexkonov Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n До электричек России далеко потому что нет у нас инфраструктуры, а так я б на тест себе взял насчет эксида красивые китайцы видел в городе, понравились аж загуглил вечером и пару обзоров глянул
@user-fd4fp7zh8e 3 жыл бұрын
Есть огромная претензия одна и самая главная!То ведро если стоит 24500 евро! Это авто если стоит 16500 долларов!
@tonystark4070 3 жыл бұрын
Цена-космос, она твоя навсегда-по нормальной цене ты ее уже не продашь, только по бросовой цене! Может у молдаван много лишних денег что бы покупать как игрушку?
@user-qm9kf3np9c 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите, где в киеве можно поменять GB/T -DC на CHADEMO. Может есть контакт?
@ecarsmd 3 жыл бұрын
Автоэнтерпрайз
@AaaAaa-pg1hj 3 жыл бұрын
facebook.com/ILikeFastCharge/
@jurijjandroid1099 3 жыл бұрын
Киев это город, с большой буквы пожалуйста.
@ecarsmd 3 жыл бұрын
@@jurijjandroid1099 Киев - это город. Пишется через тире. И перед "пожалуйста" нужна запятая.
@jurijjandroid1099 3 жыл бұрын
@@ecarsmd Согласен, хотя замечание было адресовано не Вам лично )))
@corneliu0791 3 жыл бұрын
Больше десятки евро не стоит..
@user-of2hn6jp4h 3 жыл бұрын
в Китае он ровно столько и стоит
@elcomandante9466 3 жыл бұрын
Выглядит прям Камри, ну ваще лють... Заверните 3 пжалста
@Vasiliy_Achinsk 3 жыл бұрын
На батарейках? Канешна не стоит.
@ion-ca 3 жыл бұрын
и зачем купить ето??? денги на ветер рялно.....она даж через 3 года будет развалится....и ише с етями портами беспредел вше
@user-dm3fs9in8b 3 жыл бұрын
0 : 30 ступеньки и плитка как подоконник в "наша раша", вровень выпирает. Молдоване прикалываются
@user-td2tq7vi5y 3 жыл бұрын
перед тойота. зад Лада ВЕСТА
@brooki6953 2 жыл бұрын
24000$ hahaha trebu sa fii LOH sa dai asa bani pe o asa masina
@alexsnayder9604 3 жыл бұрын
Альтернатива для нас нищебродов
@user-hs9ln6ny9y 3 жыл бұрын
Гавно такое,сзади веста 80%,безкусовщина сразу видно лажа а не машина
@user-ly2om4sk4l 3 жыл бұрын
Китайский чайник))
@molodoy_163 3 жыл бұрын
Китайское корыто
Electric Power Электромобили из Китая
Рет қаралды 7 М.
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 2,8 МЛН