Китайский МИЛЛИОННИК: двигатель OMODA, EXEED, CHERY,KAIYI. Разбор от инженера

Рет қаралды 134,100

8 ай бұрын

Подробный разбор двигателей бренда CHERY, в который входят подбренды OMODA, EXEED, KAIYI и Jetour. Разберем всю линейку от Tiggo (4, 7, 8). Также моторы от OMODA C5 и S5 (GT). Обязательно будут двигатели от EXEED (LX, TXL, VX, RX). Подумаем какой ресурс могут выдать эти силовые агрегаты. Какой можно брать? Правда ли что они двигатели - миллионники? Ну и оставлю свой отзыв с точки зрения инженера, а не владельца

Пікірлер: 1 300

@user-xt7ru5zs2g 8 ай бұрын

Спасибо за объяснения . Вы делаете очень хорошее дело . Огромное спасибо

@boueng 8 ай бұрын

Спасибо большое, Сергей! Рассказ очень интересный. Как по мне, то лично мне интересен будет каждый ролик из серии про двигатели, жду их все.

@user-ul8oy2tr2m 8 ай бұрын

Китайцы походу не хило занесли блогерам. Из каждого утюга нахваливают. А сами блогеры ездят на совсем других машинах.

@statusstatusov1587 8 ай бұрын

1000% заканали уже с этим 💩

@elenaburistova9567 8 ай бұрын

Не, там даже из других источников заносят всем блохерам-миллионникам) И это не китайцы, это на другом уровне, повыше😂

@user-hl1bw4qb7t 8 ай бұрын

Не чего скоро и ты поедешь на этом же как ты сказал нахыаленом

@Labiren188 8 ай бұрын

😂Откуда ты все знаешь

@user-tk1xs2ys4x 8 ай бұрын

Причем тут занесли если автопром Китая реально на другой уровень вышел ты посмотри машины U8 и прочие бизнес класса машины ты офигееш от использованных материалов и качеством сборкой намного выше уровнем чем немецкие и японские авто я сам являюсь обладателем чери тиго 7 про кросовера и скажу что лучше за эти деньги чем какая то японская или немецкая машина которая в два раза дороже стоит а то и в три

@user-uv5xx8kb1w 8 ай бұрын

+Хавал(и там в него входит греат вол и танк). Разбери, пожалуйста, будет интересно

@kamilgaidarov9248 8 ай бұрын

@user-ey6sq1zi9o 8 ай бұрын

В GWM ещё несколько брендов входит, электрички

@Art-eg5jd 8 ай бұрын

Разбери этот мотор Хавал.

@zond47 8 ай бұрын

@sergeyzharkov3646 8 ай бұрын

@user-vn8mt1md3j 8 ай бұрын

Титаник тоже так хвалили. Разберите двигатель с пробегом 150+, вот тогда будет совсем интересно

@demon07077 8 ай бұрын

Мотор E4G16. Пробег 150 +т.км. масложора нет, задиров нет, вкладыши не намотало, эксплуатация на самых простых маслах с своевременной заменой. Плюс гбо с новья стоит. Вот тебе и весь обзор .

@MrLeeHoy 8 ай бұрын

Для тупых разбирать надо, людям по умнее и так все понятно

@user-oi4zo7hp9t 8 ай бұрын

Сосед так купил корейца Киа Спортэдж, после 80.000км задиры и жор масла - итог кап.ремонт. И чем он лучше моего китайца с пробегом более 140.000км и который уже 4 года и четвёртую зиму, причём Московскую не имеет проблем ???? (поменял правую стойку стабилизатора на пробеге 40.000км, менял сам, ибо цена вопроса копейки, доставка зч 1-2 дня и 20 мин времени замена, даже по гарантии не стал обращаться).

@user-re9xi2ii6k 8 ай бұрын

Есть уже моторы проехавшие и по 150+к и на д2 не пишут, что они развалились или что-то там ещё подобное

@user-oi4zo7hp9t 8 ай бұрын

Хавейл Н9 - 440.000км, двигатель родной без кап.ремонта, Атласы в РБ - 380.000км, таксисты гоняют - всё ок. Ф7х на канале Категория Б - пробег более 300.000км... и т.д. и т.п. У самого китаец, 4 года/4 зимы - 140.000+ км, всё отлично. Что не скажешь про немцев или корейцев. Два коллеги купили Тигуан 2.0... Муфты сдохли у одного на 60.000, у другого на 110.000. Один откапиталил мотор на 140.000 и вдул его подальше от глаз)) И таких вот бедалаг-владельцев каждый второй. Зато ВАГ, мл..ь)) Даже официалы без спец.инструмента сворачивают грани (круглые отверстия) на актуаторе.

@user-bd7jd9cj3c 8 ай бұрын

Отличный видос! Ещё не плохо было бы про трансмиссии ! Какой-то топ для китайцев! Разбор хавал интересен!

@user-fj7ne4sm1c 8 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за видео. Все хорошо разжовано и преподнесено.

@user-kz8nu6ry2f 8 ай бұрын

Благодарю за познавательное видео,много полезной информации.

@romank2166 8 ай бұрын

Большое спасибо за обзор и за то, что плюсик в предыдущем видео про Geely не остался незамеченным !!! Всегда интересно слушать что-то про свой автомобиль, а от вас - втройне !!!!

@user-zu3nv8hu1e 8 ай бұрын

Хорошее видео спасибо за информацию и труд. Хочется услышать про турбину GELLY и коробки джилли и компании чери. Спасибо за труды.

@user-tj4mc6fi5i 8 ай бұрын

Действительно интересное видео! Коротко и всё по делу! ✌️

@user-hg7le9fm4z 7 ай бұрын

Очень грамотный обзор, спасибо! Итогами не удивлён, все же двигатели на Чери от австрийской известной фирмы AVL!

@VCS.16 8 ай бұрын

Серега спасибо 🙏 🎉очень полезно.

@KaspaHodl1year-2024 8 ай бұрын

Сергей, спасибо за труды! Очень интересно! Сам езду на чери, человек уже 150 тыс проехал на тиго 7 про ❤

@azizsaiddov6847 8 ай бұрын

Какой бензин заливаете?

@KaspaHodl1year-2024 8 ай бұрын

@@azizsaiddov6847проехал 17 тыс км, заливаю только 95 Лукойл. На Рио 2021г ездил на 92, дак каталик на 20 тыс км начал крошиться уже

@user-qi2rt7nj1x 8 ай бұрын

@@azizsaiddov6847бензин Аи 76

@user-pe6st4zq8e 8 ай бұрын

@@azizsaiddov6847в турбу желательно только один бензин лить

@sersuldin 8 ай бұрын

У нас в ТГ есть человек с 250000км(простая чери4 механика)...

@dmitriklimov8450 8 ай бұрын

Интересно про Хавал послушать! + П. С. И спасибо вам за интересную информацию.

@user-yl2oz8pd7q 7 ай бұрын

СЕРГЕЙ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! ХОТЕЛОСЬ БЫ ПРО ВАРИАТОР И РОБОТ 7 ПРО МАХ.ЧЕРИ...

@alexsun54 8 ай бұрын

Ждем разбор этих чудо моторов у k-power

@elaim2380 8 ай бұрын

Долго ждать придется, это вам не киа😂

@user-sj3qd3me2w 8 ай бұрын

Этот Блохер Каповер как обычно будет ссать в уши🤷🏻‍♂️

@jenyanik1741 7 ай бұрын

Здесь же сказали чугун.миллионнник . через сколько км он доедет до него в набережные Челны

@user-yj8tw3pw6h 3 ай бұрын

К повер, ремонтирует корейское дерьмище😂😂😂, у китайцев задиров в цилиндрах не бывает😂😂😂

@user-ch5xj6lj9k Ай бұрын

Артём уже сказал, что не возьмёт эти китай моторы в ремонт, так как нету запчастей. Он сам в тг писал что уже к нему обращались любители китайских авто на счёт ремонта двигателя.

@rafaelkapkayev403 8 ай бұрын

Спасибо за информацию! Год отъездил на чери 7 про, 17 тыс. Все хорошо. Меняю масло и фильтр через 5 тыс км , есть опыт эксплуатации других авто и масел. Надеюсь прослужит долго по мотору, а по вариатору посмотрим.

@nikolaylevizi6120 8 ай бұрын

Есть те, кто на такой машине проехал 130 тыс км, никаких проблем.

@user-kd6xx5qc3l 8 ай бұрын

@@freddykrueger4845 делает правильно хуже не будет я меняю 7 тыс!

@SerzhKiaCerato 8 ай бұрын

Какое масло льёте , вязкость?

@user-ob8gy7xp5t 8 ай бұрын

спасибо, за подробный ролик! Прошу, если не сложно, обзор на ГАК. Особенно на GS8

@kuzmi4994 8 ай бұрын

Спасибо за работу!

@itbumer2030 8 ай бұрын

Про вариаторы пожалуйста расскажите !!!

@wano3836 8 ай бұрын

Интересно про хавал теперь послушать!

@Avto53reg 8 ай бұрын

На Хавале стоит движок клон Тойота. Китайцы вообще молодцы. Помню у китайской BYD была машина копия по кузову Шевроле Лачетти, салон от Тойоты, и движок от Хонда))

@user-yj8tw3pw6h 3 ай бұрын

Клон тайоты только с распределённым впрыском были движки, все новые с непосоедстаенным впрыском клоны Вага, единственная вишенка на торте, инженерный центр хавал находится в Токио, и там работают япона- инженеры😂😂😂 отсюда и надёжность хавал, у черри разработки моторов это аутсорсинг в европейских центрах

@dmitrynovoselov9115 7 ай бұрын

+Haval Спасибо большое за труды! Очень познавательно!

@_ildar Ай бұрын

Спасибо большое за обзор! Очень информативно и полезно!

@user-uc6je1qj3f 8 ай бұрын

Снимите обзор про вариатор от Омода С5 пожалуйста! Спасибо... Всегда приятно слушать.

@DreDen161 7 ай бұрын

Поддерживаю +

@kreg-cc8zv 5 ай бұрын

Присоединяюсь

@alstra197 2 ай бұрын

да, пожалуйста

@user-qs3qg1rj8e 8 ай бұрын

+ чанган ! Уж очень внешне они привлекательны 😍 и про кузова китайских авто узнать бы 🤔хотелось

@user-wt3gn9gp8k 8 ай бұрын

@user-lc1yo2rn5m 7 ай бұрын

@@user-wt3gn9gp8k +

@lovaolga 3 ай бұрын

Не оцинкован

@DMV-svet 8 ай бұрын

Спасибо тебе человек за такой разбор! Интересно про двигатель Baic U5 plus , у нас в Калининграде на Автоторе собирают две машины. Двигатель А151А1. Работаю в такси машина очень понравилась но про двигатель ничего не знаю. Kaiyi E5 я понял надёжный мотор эта машина тоже в Калининграде собирают таксисты уже начали покупать

@DreDen161 7 ай бұрын

+ Вариатор на Omoda C5, интересно было бы послушать😊

@SergVisokov 8 ай бұрын

Грамотно и главное просто и понятно разжевал. Спасибо. У нас как раз 1,6Т , пробег почти 80ткм, проблем нет. Собираемся ли ездить на нем 200+ткм ? Нет, поменяем на новый скорее всего такой же Тигго. Главное что у Chery 200ткм гарантия на мотор и коробку.

@dobriybro8250 8 ай бұрын

Держи в курсе

@user-df8vw6jt9c 7 ай бұрын

Не один десяток лет смотрю на автолюбителей. Ничего не меняется абсолютно. Каждый водитель хвалит свой тазик, ибо давно доказано, самая лучшая машина та, которой ты владеешь. 😄👍

@user-bt7cm1ig7y 8 ай бұрын

Отличный ролик 🔥👍

@pexotinec 8 ай бұрын

Спасибо вам большое за информативное видео!!! Хавал +

@pavelkorotkov477 8 ай бұрын

+ Tank + Haval само собой.

@michelKardinal 8 ай бұрын

Спасибо вам за огромный труд! Хотелось бы услышать разбор про коробку передач Вариатор от компании Chery Tiggo 7 Pro

@Damir_Sultanov 8 ай бұрын

один из лучших вариаторов

@user-ou8zz9jr9u 8 ай бұрын

Вариатор в принципе с осторожностью брать надо, а уж китайский вариатор ...

@KAce888 7 ай бұрын

@@user-ou8zz9jr9uсамые хе.,-ровые вариаторы - это ниссановские вариаторы. Если его не беречь а значит давить на педаль газа, неправильно страгиваться ну и в целом буксовать - это всё неправильно эксплуатировать, то сотку он послужит. Либо ты бережёшь и идеально на нём ездишь, либо сотка, НО это не китайские, а вот, что китайские что насчёт них: 17 30 70 тысяч пробега есть практика, когда они ломались

@Kuzya470 7 ай бұрын

Спасибо за консультацию

@albertahmethanov592 7 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно. Рассмотрите двигатели чангана

@Volkmaks 8 ай бұрын

Огонь-разбор! Студентов учить можно! Доступно и всё по делу. Спасибо!

@dirkaifa 8 ай бұрын

🤦‍♂️

@VinogradoV- 8 ай бұрын

что ты несешь

@lizzard29rus 8 ай бұрын

Полезное видео, спасибо. Хотелось бы услышать про мотор Haval на 143 л.с.(GW4G15K), работает ли он на пределе или есть же запас для чипа?

@Grey8888 7 ай бұрын

@user-pi9zh1xu3i 2 ай бұрын

@alexrikinbi3110 Ай бұрын

Посоны, какие чипы на китайских моторах… оно вам нада? На бабки тока попадете, а кредиты еще не отдали

@4esnok76 7 ай бұрын

Хавал + . Спасибо за доходчивый разбор.

@user-vo6ef8ce3x 7 ай бұрын

Сергей, здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, про гарантии официальных дилеров, наличие запчастей, кузовных панелей на китайские автомобили Geely, Chery, Haval, JAC, Cangan.

@kvtsoft 8 ай бұрын

А чего же обошли двигатель SQRD4G20, который также ставился на Chery Tiggo 4? Он, кстати, с ременным приводом ГРМ.

@Lannester83 8 ай бұрын

Не ну тут однозначно Лайк👍, я две недели назад как раз купил Омода S5 турбо и сомневался в надёжности, теперь в двигателе я уверен!!! Расскажи теперь про Вариатор в них же желательно на S5!!! , Заранее спасибо!!!!

@user-vv9yn5jx6p 8 ай бұрын

Тогда ты лошара, если уверен в двс

@user-rf7vp7hj1e 8 ай бұрын

Хочешь, я тебе фсё раскожу 😂

@sergeysergeev8515 8 ай бұрын

Интересная тактика, купить автомобиль а потом узнавать хороший он или нет 👍

@PuliSnegopada 8 ай бұрын

Не слушай завистников которые ездят на старых вёдрах 😂

@Lannester83 8 ай бұрын

@@sergeysergeev8515 это не тактика, это сейчас так новая политика власти так поставило, накопил миллион, а он как ведро с гвоздями теряет цену, вроде миллион но почему-то с каждым днём становится дешевле, и старый хлам не хочется брать, вот и пал выбор на новый, т.к. не факт что туже Тойоту возьмёшь без геморроя

@Mindlordlife 4 ай бұрын

Спасибо за исчерпывающий разбор!

@user-do4ph1on8k 8 ай бұрын

Спасибо за интересное видео, про двигатель и трансмиссии москвич 3 расскажите🤝

@user-zb1vq1tg2z 8 ай бұрын

расскажите про автоматические трансмиссии у китайцев

@Party3AH81 8 ай бұрын

+Haval И хотелось бы узнать про надёжность китайских вариаторов)

@user-zf4ol4wn4e 7 ай бұрын

Про китайский вариатор это к Сослану

@user-cs1zz4bx2p 19 күн бұрын

Здравствуйте. Видео просто класс. Большое спасибо. Расскажите пожалуйста про двигатели Хавейл. Интересно узнать по подробнее, что у них под капотом.

@user-xy4ir2ly6s 8 ай бұрын

Отличное, интересное и полезное видео.

@staspervakov6595 8 ай бұрын

Спасибо за подробный и интересный обзор! Интересно было бы узнать про двигатели Changan

@user-rf7vp7hj1e 8 ай бұрын

Ну так узнай

@staspervakov6595 8 ай бұрын

@@user-rf7vp7hj1e не умничай

@AlexeyVolkov93 8 ай бұрын

Мужики не парьтесь, берите смело эти машины, хорошие! Китайцы всё продумали, машина не переживет свой двигатель. Представьте что это сяоми на колесах, через месяц новая выйдет, новую купите эту бабули в деревню отдадите. Новая жизнь - новые правила 😉

@statusstatusov1587 8 ай бұрын

Как и китайские г....нофоны💯

@VinogradoV- 8 ай бұрын

продаешь эти ведра?

@user-ux8tn1hs8c 8 ай бұрын

Интересный обзор, узнал много полезного.

@ASTARTES71 7 ай бұрын

Отличный обзор. Всё понятно. + Хавал😊

@user-ms8uz1dk7h 8 ай бұрын

Можете видео снять про турбину которая на 92 будет работать? на сколько ресурс снизиться, или это Китайский прорыв. Спасибо за это видео!!!

@RomanR623 8 ай бұрын

Тоже интересно.

@condor5380 8 ай бұрын

Турбины на бензине не работают, и от Октанового числа ресурс турбины не зависит

@user-re9xi2ii6k 8 ай бұрын

Турбокомпрессор Garrett, ну и конечно же лучше лить 95й бенз, это даже не обсуждается как по мне

@alexandernikolenko7251 8 ай бұрын

Причем тут турбина и октановое число? Турбина на бензине не работает, ее задача - нагнетать воздух в двигло. Из последнего вытекает что движок как бы форсируют, увеличивая на определенных оборотах крутящий момент (тот самый подхват турбины). Растет степень сжатия, увеличивается нагрузка на ГБЦ. Риск детонации бензина с низким октановым числом выше. Поэтому все нормальные производители и пишут 95+.

@alinanikonor9921 7 ай бұрын

Ну ехать будет не на все бакби, но ехать будет долго. В такси думаю как раз все и ездят на 92 и как видим успешно

@Volkmaks 8 ай бұрын

Следующим роликом хочется про ХАВАЛьный мотор услышать.

@user-zu3nv8hu1e 8 ай бұрын

Хавал это джилли. Смотрите там.

@lizzard29rus 8 ай бұрын

@@user-zu3nv8hu1e с чего ли? Haval это GreatWall

@user-zu3nv8hu1e 8 ай бұрын

@@lizzard29rus возможно я ошибся. Утверждать не могу. Тогда подскажи у джилика кто продолжатель рода) так сказать)

@lizzard29rus 8 ай бұрын

@@user-zu3nv8hu1e по Джили к сожалению плаваю, поэтому не подскажу.

@vetalyafv7710 8 ай бұрын

Хороший обзор. Ещё после двигателя 1,5 литра есть двигатель SQRE4G16 1,6 DVVT 126 лошадиных сил 1,6 литра. Было бы интересно увидеть и на него обзор и услышать ваше мнение.

@demon07077 8 ай бұрын

У меня машина на этом двигателе. 150 т.км. пробега. Масложора нет, задиров нет, вкладыши не наматывает. Маслофорсунки, цепь , гидрики через коромысло, два фазавращателя. Своевременная замена масла 6-7 т.км. с новья стоит гбо. Проблемм нет

@user-dt3vr3ks5g 8 ай бұрын

Большое спасибо за обзор! +Changan и +GAC

@user-rb8zo5gz8n 8 ай бұрын

Хавейл++++ 2.0 и 1.5

@user-um3ou3qf6w 7 ай бұрын

Спасибо за инфу и работу

@user-lo1bf1rh3m 8 ай бұрын

Класс, спасибо супер ролик.

@user-yf8ql9gh7t 8 ай бұрын

Спасибо за видео. + хавал + чанган

@yarserj22 8 ай бұрын

а как дела с блоками управления? не старые ли типа бошевские на них стоят снятые с производства и проданы китайцам?

@statusstatusov1587 7 ай бұрын

Там все лучшее стоит, ходит миллион км, беспокоится не о чем

@user-so7kf9pp7y 4 ай бұрын

Да, и на некоторых трамблёры, а на особо ценных магнето.

@DreDen161 7 ай бұрын

Вариатор на Omoda c5 очень интересно было бы послушать

@user-zc3ht3vg8i 8 ай бұрын

Спасибо за выпуск! + JAC.

@user-pw5by9pi7p 8 ай бұрын

как владелец TXL 1.6 могу скзать, что масло всегда проверяю перед поездками, ни разу не доливал пока. Машина 30000км обслуживается у дилера. Бывает часто на обгонах выкручивается и до 5000 оборотов. Думал будут проблемы, но все на удивление отлично 🙂👍 ps: только 95 иногда 98,100

@demon07077 8 ай бұрын

Переведи на газ . Там октан далеко за 100. Только на оборудовании не эконмь. И мотор чистый будет, и зноса меньше из за того газ меньше грязи даёт. У меня арризо 7 на 1.6 . Газ с новья стоит. Мотор чистый идеально, задиров нет, вкладыши не намотало, газ ничего не ,,высушил,, как многие уверяют. Масложора тоже нет. Пробег 150+

@user-pw5by9pi7p 8 ай бұрын

@@demon07077 пространство багажника сожрет баллон. Я чуть позже возьму себе или лисян 7 или подобный последовательный гибрид. Как только они на русском или на английском появятся

@user-kq3qu1wd9c 7 ай бұрын

30 тыс? по моему это вообще не пробег.... вот тысяч 250 интересно как мотор будет жить....

@user-th2sj5fb1u 7 ай бұрын

@@user-kq3qu1wd9c250 проедет без проблем

@user-th2sj5fb1u 7 ай бұрын

95 бензин нормально для эксидов

@Andrew-gi9yn 8 ай бұрын

Хотелось бы узнать про последний движок у чангана cs55plus,который в рекорде Гиннеса по длительности работы на максимальных оборотах

@user-rh4yi9hy4c 7 ай бұрын

Пиздеж

@lovaolga 3 ай бұрын

Чанган не оцинкован полностью, он сгниет раньше чем двигатель умрет.

@user-pl4ql9wv3v 2 ай бұрын

Кроме крыши, полностью оцинкованный

@uxtbI Күн бұрын

Маркетинговая херня про двигатель

@user-zk2vs3cb4c 7 ай бұрын

Спасибо за обзор. Очень бы хотелось услышать обзор на двигатели Tank 300 и Tank 400. Они одинаковые или нет? На 300 слышал стоит чугунный блок, про 400 не знаю. Ещё очень интересно узнать про двигатели Haval.

@Special6996 8 ай бұрын

Есть уже 7 й черик в Москве,с 20 сентября 2020 года с салона накатал 200 +старый проверенный ДВС катаеться с утра до глубокой ночи каждый день,серьезных проблем пока не видно,отличная жоповозка с доступными удобными функциями за такие деньги.

@work1588 8 ай бұрын

Машина считается надёжной когда она прошла многолетний пробег, а не разовый. За 10 лет эти машины и 100т км не пройдут без полоиок.Хорошо вкаладываются в рекламу.

@statusstatusov1587 8 ай бұрын

Есть же еще люди в адеквате🤝

@user-so5jn6kx2w 8 ай бұрын

Хорошее видео!Аргументированно и наглядно!А хейтерам всё не угомониться,как будто их заставляют покупать эти машины!Попробуйте свои сбежавшие бренды и радуйтесь😏

@user-hq6eq6hz9n 8 ай бұрын

+ Хавал. Интересно рассказываешь. Расскажи про двигатели для хавалов(1.5л и 2.0л.).

@user-pd2gk9cp8g 7 ай бұрын

У вас на черри 8 про и чугунный блок и аллюминивый блок устанавливается в видео , на самом деле какой? Там 1.6 186 л.?

@user-jz7xo8jm8f 8 ай бұрын

У меня Чери М11. Машине 12 лет и 100000км пробега на газу... Коробка механика. Продавать не хочу так как все просто и надёжно! И спасибо Вам за видос!

@user-rf7vp7hj1e 8 ай бұрын

Не за что 😂

@demon07077 8 ай бұрын

У меня м16 (арризо7) 9 лет 150 уже на газу. Проблемм нет.

@user-nh8nc1dq2s 8 ай бұрын

Га,га,у меня Ларгус 480000 км,вы ещё дети!)

@SerzhKiaCerato 8 ай бұрын

Киа , 700К км пробег , коробка 6МТ, двигатель 1.6 G4FC

@user-pz9bd9mv1d 7 ай бұрын

Камри 2.5 пробег 500к на газу продовать жалко😢

@user-ne5fc6wu4i 8 ай бұрын

++++++ ХАВЕЙЛ +++++ ХАВЕЙЛ +++++++ Спасибо за такие разборы 👍🤝

@gaz2803 7 ай бұрын

@yurakonon138 7 ай бұрын

Спасибо, полезные видео. Geely Atlas Pro - Джили атлас про (max)

@user-cm7xi2zr5c Ай бұрын

Хорошее дело делаешь. Молодчик

@user-ge4gd1eq6n 8 ай бұрын

Очень хотелось бы про двигатели чанган послушать.

@user-is2gq2eq3h 8 ай бұрын

+ хавал и чанган

@user-wt3gn9gp8k 8 ай бұрын

+ чанган

@user-lc1yo2rn5m 7 ай бұрын

@@user-wt3gn9gp8k +

@user-kr2fc6ft5l 8 ай бұрын

Подскажи пожалуйста, где прочёл, что цепь ходит 350-400??? Прям ссылку пожалуйста!!!

@vaidainthekitchen 8 ай бұрын

Здравствуйте!Очень интересное видео!Проехала 3000 км на чери тигго 4 про 113л.с.Очень нравится машина!

@user-rt9ri6bn2d 8 ай бұрын

скоро капиталка

@user-gz7tb5rj3t 8 ай бұрын

А какая на вашей 4 тигге коробка передач?

@vaidainthekitchen 8 ай бұрын

УДАЧИ@@user-rt9ri6bn2d

@vaidainthekitchen 8 ай бұрын

Вариатор@@user-gz7tb5rj3t

@user-wb4lp9dg4t 7 ай бұрын

@@user-rt9ri6bn2dТвоей головы!

@user-yw7xh5lv6v 8 ай бұрын

Очень надежно😂 наверное, лет через 5 посмотрим полагаю.

@statusstatusov1587 8 ай бұрын

Пораньше, если в гараже стоять без движения не будет😅

@kamal_fuga 8 ай бұрын

Автор красава,компетентный любит свое дело, автоблогер 5+

@pn2091 8 ай бұрын

Они говорят то что им велено говорить , иначе их бы выкинули от сюда и не дали право слова

@rnd2186 6 ай бұрын

Ага, только не понимает в какой плоскости "раздувает/плывут" цилиндры и почему это происходит. Зато на глаз определяет у какого из движков залитая гильза толще , а также из чугуна или стали эта гильза сделана. Если он и инженер, то беспросветный троечник.

@user-gi6kn5pr2s 8 ай бұрын

Сергей, спасибо за труд. Расскажите пожалуйста про моторы FAW Bestune b70 2 литровые которые

@user-rf7vp7hj1e 8 ай бұрын

Не дождёшься 😂

@user-ei5ko6en5l 8 ай бұрын

Спасибо большое!

@user-ef9cu4zg4g 8 ай бұрын

Сделай видео про хавал Н6

@user-jl9jj2sj3j 8 ай бұрын

Чанган очень интересно, плюс про их 92 бензин насколько это правдо

@user-wt3gn9gp8k 8 ай бұрын

@user-dn8mn9jx2t 8 ай бұрын

Познавательно было!

@user-sm9km6nb7x 3 ай бұрын

Спасибо за видео, не знал что у ексида настолько крутой мотор

@user-ej9fs1rb2t 8 ай бұрын

Чанган +++++

@pn2091 8 ай бұрын

Все блогеры переобулись и все как один говорит бери китайцев , хотя пару лет назад рекомендовали фольцы и шкоды

@user-uo6ol6ew1r 8 ай бұрын

Шкоды и фольцы просто сыпаться стали)

@SergVisokov 8 ай бұрын

@pn2091, автор не говорит брать китайцев а грамотно и ясно рассказал по движкам. Пару лет назад может вы не тех блогеров смотрели но фольцы и шкоды уже давно перестали быть воплощением комфорта и надежности. А призыаать покупать китайцев и не надо , они и так раскупаются, Chery самый популярный иностранный бренд а их Тигго7про лидер продаж кроссоверов.

@statusstatusov1587 8 ай бұрын

Блогры - коньюктурщики💯💯💯

@pn2091 8 ай бұрын

@@SergVisokov мечтай

@pn2091 8 ай бұрын

@@statusstatusov1587 они продажные все блогеры , завтра им дадут команду пиарить москвич , они подберут доводы чтобы в массы загонять эту пургу

@Romanov-79 7 ай бұрын

Спасибо, позновательно

@zakgam8 7 ай бұрын

Очень интересно смотреть

@zloigofman3836 8 ай бұрын

ждем CHANGAN!!!!!😅😅😅

@user-fd3hh3eo3w 8 ай бұрын

Мне кажется с мотором не так проблем много будет как с коробкой ctv 25 вариатор, у меня omoda s5 с этим агрегатом

@Lannester83 8 ай бұрын

Почему?

@user-fd3hh3eo3w 8 ай бұрын

@@Lannester83 у меня не было опыта с вариатором, но сколько читал сложилось такое мнение.

@Lannester83 8 ай бұрын

@@user-fd3hh3eo3w тоже s5 взял на вариаторе, страшно, но время покажет

@seregaxxx1313 8 ай бұрын

Мне кажется кузов сгниёт быстрее

@user-fd3hh3eo3w 8 ай бұрын

@@seregaxxx1313 с чего он должен снить быстрее???

@user-vk9eq8os2b 7 ай бұрын

Джулион хвал, интересно послушать про мотор.

@user-mm5ih5ts6t 8 ай бұрын

Чанган+++

@user-le8my9tt1t 8 ай бұрын

GAC GS8 II, там всего один движечек 2 литра. Присоедините к какому-нибудь обзору, как дополнение. Пожалуйста!

@Serevanan 8 ай бұрын

+ такие же обзоры на коробки, начать можно с чери)))

@user-ol6lj2bl4z 7 ай бұрын

Тут отвертку китайскую думаешь брать или нет)😅 а люди машины за миллионы не думая берут

@user-os4pu7id5s 2 ай бұрын

Берут 😂 ну , никогда не куплю себе китайца,лучше 15 им летнюю Тойоту чем это г

@user-re6sg7wq7o 8 ай бұрын

Да уж чёт мне кажется что не будет у них таких ресурсов

@user-hl1bw4qb7t 8 ай бұрын

Будет, и даже на много больше

@user-fr2ex5zo5c 8 ай бұрын

Таксорики в Маскве уже на газу уже не хило накатывают... 100+ . Возьмите каршеринг и гляньте пробег.

@user-re9xi2ii6k 8 ай бұрын

Думаю, что вам кажется. стереотипы мешают думать адекватно)

@user-re6sg7wq7o 8 ай бұрын

@@user-re9xi2ii6k возможно, но нужно время для того что бы понять что из Китая хорошо что не очень

@alinanikonor9921 7 ай бұрын

Да будет. Вон сколько их в такси ездят и берут дальше, и все рады

@user-wk1bn4of6k 8 ай бұрын

+ haval. Почти наш. Тоже много вариантов чугун, алюминий (гильзовка, напыление).

@user-er4mr3zc4t 8 ай бұрын

++++Лаваш)))

@Avto-Blogger 8 ай бұрын

Это кто? Лаваш - это ХАВАЛ? :)

@user-er4mr3zc4t 8 ай бұрын

@@Avto-Blogger Да. LAVAH)