Китайский Тюнинг! Хороший, Плохой...Злой?

Рет қаралды 41,170

4 жыл бұрын

Конкурс: Условия просты до безобразия, репост записи с этим видео у нас на странице в сообществе: public185016665
Победителя объявим 30 декабря в 20:00 по Московскому времени, участвуйте и побеждайте:)
Всем привет! С Вами Клепачевский и на этот раз у нас с Вами оооочень горячая и неоднозначная тема, можно ли прикручивать на свой проект элементы тюнинга, произведенные в поднебесной?!
В условиях кризиса это крайне актуально, так как многие оригинальные запчасти стоят сейчас просто неподъемных для наших бюджетов денег, а главное- они не сильно лучше, а порою даже и хуже чем то, что делается в Китае!
Все из этого списка было проверено мной на себе и я уверен, каждый из Вас вынесет для себя что-то полезное из этого выпуска.
Речь пойдет о самых популярных китайских тюнячках: турбины, коллектора, распорки, выхлопы, охлаждение, датчики и прочее.
За эти полчаса я постарался максимально раскрыть тему, приятного Вам просмотра:)

Пікірлер: 397

@equivalentik 4 жыл бұрын

Предлагаю тему для будущего выпуска: турбы от Камаза/тракторов/спецтехники/CZ на наши моторы

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято) как раз думал над этим и вот рассуждал о компрессорных колёсах)

@vitalijj999 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew по холсету 351 могу дать инфу на рб25

@user-rd7fp9op3o 4 жыл бұрын

Норм тема🤙

@user-ho4qw4sk4o 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew сними про холсет 351,тк турбина стоит не дорого и доступна

@user-ys5ws5sw2k 4 жыл бұрын

Про дизельные турбины, про холсеты, и от спец техники.

@MadeinGarageOfficial 4 жыл бұрын

Очень интересно, спасибо.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться!)

@TheRayspower 4 жыл бұрын

Опа, снова ролик от Цареградцева в рекомендованных:)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Стабильность!)

@Kalashnikovpower 4 жыл бұрын

Супер) Видос про колесо турбины обязательно делай) Очень жду видос по 4g63!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Отлично!))

@glos2013 4 жыл бұрын

За будущий выпуск 4g63t огромный плюс, жду :)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ееее, спасибо!)

@ramon3932 4 жыл бұрын

Turbofun Crew однозначно зачёт за выпуск. Ну и поддерживаю тему на выпуск☝️😎🤘

@user-qj9vx8od4v 4 жыл бұрын

Все как всегда на уровне).Однозначно лайк! Один из не многих кто так доступно и понятно подает информацию!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) Приятно слышать)))

@nicechannel666 4 жыл бұрын

Спасибо за лучшие советы по тюнингу, уже в какой раз! Так держать! Спасибо, что делишься бесценным опытом!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад делать полезные вещи!) Спасибо большое!)

@user-dj5kh9xo1y 4 жыл бұрын

Дядь ты расскажи лучше про выпускные коллектора, про тюнинг, сток. про нагрузки нагревы, как длина ранеров может ускорить спул турбины, зачем нужны толстостенные отводы, и какой метал нержавейки использовать если ты собрался сварить коллектор сам )

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) сделаем!)

@alexantonov399 4 жыл бұрын

Видел уже не одно видео про компрессорные колеса, но с удовольствием посмотрю это в твоем исполнении, вдруг(скорее всего) чего нового узнаю! Однозначно надо пилить видос

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Огонь!))) значит будет!)

@user-gj9oe9nh7h 4 жыл бұрын

Топишь за народ! Уважуха✊ очень годный материал снимаешь👍 Думаю многие, кто в не в танке, подтвердят, что грамотно говоришь, с осознанием дела.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Еееее, спасибо большое!)

@isalavmagomedov9463 Жыл бұрын

@@TurbofunCrew г⁶б

@keanl44 4 жыл бұрын

Давай за турбо колеса расскажи! Спасибо за видос!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться!) обязательно расскажу)

@user-uu5ng6qo6v 4 жыл бұрын

Красавчик! Спасибо за проделанную работу! Как всегда доступно и информативно. Приятно смотреть! Жду новых видео!))

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ееее, спасибо большое!)

@serebrennikov0623 4 жыл бұрын

Привет, спасибо за видос, а теперь чутка конструктивной критики, когда в видео ряд добавляешь картинки с примерами, выдерживай их чутка подольше, как минимум пока не закончишь объяснять и для сравнения луче ставить две картинки рядом. Спасибо!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято к сведению)))Спасибо!)

@user-gk8jh3fx2w 4 жыл бұрын

Первый раз попал на этот канал. Я тоже сталкивался с таким "тюнингом", почти все показанное видел сам. Классный канал.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) добро пожаловать!)

@user-gk8jh3fx2w 4 жыл бұрын

Отличная подача материала.

@Roman-gb4gj 3 жыл бұрын

Очень грамотный канал,первый раз встречаю,что бы все просто и дохочтиво,а главное на актуальные темы был обзор,без всяких понтов и шелухи,все по делу!Просьба сделать обзор на автомобильные диски;реплика или оригинал,заводская реплика!!!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!) будет!) ближе к лету)

@vovsmsk7985 4 жыл бұрын

Спасибо дружище! Очень информативный, интересный и годный контент пилишь 👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться, спасибо!)

@dal_do_doma 3 жыл бұрын

Смотрю каждый видос и когда что-то делаю, пересматриваю по быстрому чтоб обновиться

@Gogga_fiasco Жыл бұрын

Ваш канал - основа мого образования в области устройства автомобилей, тюнинга и т.п.) Большое спасибо за это.)

@therang3764 4 жыл бұрын

Как всегда информативно, интересно и в целом круто ! Лайк авансом!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)))

@user-ys5ws5sw2k 4 жыл бұрын

Про форсунки и их производительность хотел бы услышать, и про то как их запиливают, и как на них едет или не едет, я верю только тебе!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) сделаем!)

@pallssan 4 жыл бұрын

Очень интересно и познавательно. Спасибо за работу

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться!)

@igorerler9263 4 жыл бұрын

Спасибо оч.круто и понятно. Жду свежих видосов.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@user-jy5wg7dx7x 4 жыл бұрын

Все как обычно!) На уровне!) Молоток!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@vadimtulunin5831 4 жыл бұрын

Спасибо за интересный видос! Ждем новых!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!))

@Piligrim-sky 11 ай бұрын

Спасибо! Полезная инфа в копилку.

@user-wh9ex2hg3m 4 жыл бұрын

Ждем видео про крыльчатки

@user-jh3rd8op5j 4 жыл бұрын

классный видос! очень полезно, как всегда при просмотре твоего видео хотел узнать одно а у знал кучу вещей !

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-sh9be4ze5x 4 жыл бұрын

Больше видео , интересные факты!! Красавцы!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) Рады стараться)

@user-uc9yb4ui6j 4 жыл бұрын

Мне нравится что минимум воды льешь и без мата👍 впитывает знания без потери времени. Очень интересно. А у тебя практика с Субару есть?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое! У товарища на обкатке субарь, скоро он будет)

@drivefactory4564 4 жыл бұрын

Полезный выпуск как и многие, надо больше)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) Будет!)

@user-yz5jj3je2v 4 жыл бұрын

Стабильно круто, самое главное, что после просмотра передумал все таки брать коллектора ajs на стенке 1.8, буду брать 3мм, хотя цена 13 и 26, соответственно, а также придётся искать бренд вестгейт:) большое спасибо:) круто, жду с нетерпением выход выпуска про турбины, в частности очень бы хотелось услышать мнение о Китай гт 30, холсет, кинугаве🙂

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!))все будет!)))Спасибо большое!)

@leeneum 4 жыл бұрын

Отличный канал, все интереснее и инетереснее. По теме фитингов шлангов маслопроставок можно было бы еще пройти

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Хотел, но хронометраж бы вылез очень сильно)))Фитинги Тайвань просто отличные! Маслопроставки с термостатом только оригинал

@viktorshchepkin5722 4 жыл бұрын

Благодарочка! жду видео о турбинах

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@pentagon6363 4 жыл бұрын

Кайфовые выпуски, давно с таким удовольствием ничего не смотрел

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@r4gefi 4 жыл бұрын

Жду видос про 4g63t, а еще хотелось бы видеть b16b VTEC или 13B-REW:)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) будем делать;)

@user-bl6jw2bz2p 4 жыл бұрын

Ждём теперь про турбо) И очень хотелось бы услышать ваше мнение про гибриды( особенно те, где дорабатывают сток корпуса под новые крыльчатки). Это конечно более актуально для is турбин, но все же)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Отлично!) сделаем!)

@robber7746 4 жыл бұрын

Зато имея китайскую машину всегда будешь покупать оригинальные з/части

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Это да!)

@PlPlPlPlPl 2 жыл бұрын

Это ошибочное мнение. Очень ошибочное. Одно дело фирма, а другое - сторонее производство. У меня китайский мотоцикл, вполне хороший, но все детали, что я на него покупал (в основном расходники), подходили только 1 из 3. И качество заметно хуже.

@robber7746 2 жыл бұрын

@@PlPlPlPlPl японцы или американцы начали подделывать😄

@stepanvmax4661 4 жыл бұрын

Лайк, коммент, репост авансом как всегда) Не знал что у тебя группа вк есть, подписался)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо огромное)))Да, стараюсь идти в ногу с соцсетями)))

@user-si4rt2zu6h 4 жыл бұрын

От души братец🤙✊🤘 очень доступно и круто объяснил 💪! Собираю свой 34 ый и по бабкам сращиваешь что да как, чтобы из дома в гараж не выгнали 🤣 шучу конечно, но по бюджету мечта бьет ! Смотрим, ставим лайки и дальше учимся 🤘

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@user-mf3ic4fr6s 4 жыл бұрын

,,конечно делай про крыльчатки очень интересно глянуть

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Отлично!) спасибо!)

@user-hx3dz7mb2w 4 жыл бұрын

Пока канал молодой, будет все по факту и для людей

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

И дальше так будет!)

@kernelMriN 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew это пока спонсоры не пришли, а потом начнутся супротеки с тиньковыми)))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Откуда такая уверенность? Думаешь мне ещё не предлагали?

@nFINITELooP 4 жыл бұрын

Про крыльчатки интересно было бы послушать. Сравнение заводской, биллет как завадской, биллет 11 лопастной(где все лопасти идут до верху) и экстендед тип. Мне сейчас идёт 11 лопастная экстендед тип крыльчатка с алишки, интересно, какая разница будет. Ну и турбинный вал идёт с меньшим количеством лопастей. Надеюсь приход даст. Гейт на верхах уже закрыт)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Оооо, поздравляю с крутым приобретением!) Значит сделаю выпуск об этом)))

@HZDriftteam 4 жыл бұрын

Прям выдохнул от облегчения когда ты сказал что датчики ДЕПО норм)) А то начал грядку собиратьна скае своем)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Они реально хорошие)

@user-ii2dy2jk3y 4 жыл бұрын

Я человек простой вижу новый видос ставлю лайк)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@3dman797 4 жыл бұрын

про компрессорные колеса интересно. А еще вопрос насколько применимы турбины "турботехника" для целей тюнинга

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Запилим про это выпуск!)

@user-wg5mf2kp8z 4 жыл бұрын

Про рули и переходники бы, интересно узнать твоё мнение

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Не стал бы рисковать, все таки если вдруг чего... с китайским редки ты рискуешь не сохранностью машины, а своей собственной жизнью(

@custom7726 4 жыл бұрын

Лайк, а после работы посмотрю...

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-rz8ki8mj5x 4 жыл бұрын

Делай видео о колёсах турбин, очень интересно.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!)

@Agronom666 4 жыл бұрын

классный контент, очень интересно рассказываешь!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@tavota_mark2 4 жыл бұрын

А что скажешь за койловеры? Лучше новый китай или бу япа? также интересно было бы послушать про гидропалку и про руки которые гнуться) Если время есть, можешь тут ответить в трех словах) буду рад! очень информативно. Полезная инфа

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Привет!) по койлам, вроде...знакомые ездят и ничего)))Рули не надо совсем!!!

@user-yz5jj3je2v 4 жыл бұрын

Кстати очень интересно про китайскую термоленту? Ром, твоё мнение?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Продавали много, хорошая!

@user-qc4ho1kl5j 4 жыл бұрын

Про турбины интересно !

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!)

@user-bb9go8bi9e 4 жыл бұрын

У меня Defi китайские уже много лет стоят и все хорошо, ни сенсоры не сворачиваются, ниче не тупит, все работает нормально.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Вот это нежданчик, но спасибо за дополнение!

@daigosaito111 4 жыл бұрын

Давай серию про 3s gte

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Если будет возможность, то обязательно)

@mojomean 4 жыл бұрын

Чувак ты снимаешь клёвые видосы! Лайк с меня. Про турбины расскажи у меня на рб 25 дет стоит т3т4 obx. Проблема знаешь в чем?! в калитке вест гейта . Что подскажешь ? Я уже реально думаю поставить внешний гейт. Но реализовать это со стковым коллектором не возможно.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое! А ты растачивал калитку?

@MrLexa333 2 жыл бұрын

Не ну пробка у тебя)))) ещё и розовая))))

@user-od7um5cd5e 4 жыл бұрын

привет друг) ставил себе на jz турбину тайванского производства gtx2860r откатала 2 года на бусте 1,4. продал за теже деньги что и купил. состояние было идеал.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ого, однако! Тайвань все таки молодцы!

@Blazer-ml1su 4 жыл бұрын

Хотелось бы узнать где в итоге лучше покупать эти запчасти чтобы не нарваться на плохое качество

@borovik__ 4 жыл бұрын

Нужно больше видосов!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Стараюсь как могу)))

@mr.twister6341 4 жыл бұрын

Кстати, и с выпуском лоу маунт тоже попотел. И плоскость кривая, и шпильки подрезали и в гбц он упирался. Пришлось маленько напильником подпиливать.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ты меня понимаешь!)

@Gaspar-yc5cg 4 жыл бұрын

может я конечно пропустил, но что по колам из поднебесной? за выпуск и информативность благодарю)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Про колы сказать сложно, у одних знакомых живут хорошо, у других помирают в миг(

@Gaspar-yc5cg 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew короче на свой страх и риск только если? и да, может хотя бы примерно есть рекомендации или фирмы которые вообще не стоит рассматривать?

@dimakuzmich7818 4 жыл бұрын

а сталкивались ли вы с китайскими / тайваньскими Hобразными шатунами и амортизаторами,пружинами ? работает ли с ними то же правило о качестве?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Вот в этом не стал бы рисковать)

@alexpim2060 4 жыл бұрын

Прикольный канал, жду новый выпусков)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) Будут уже на этой неделе)

@kostyanevskii7094 3 жыл бұрын

Прикольно...спасибо!

@user-gp7in8qm1y 2 жыл бұрын

Снимите ролик о старинном моторе 6а12тт

@Nico-jg4ix 4 жыл бұрын

Как ты думаешь что лучше новый аналог или бу оригинал !!!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Бу оригинал))

@SuleimanAbrek 4 жыл бұрын

ждем видео про крыльчатку турбины

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) запилим!)

@63EZEKIEL 4 жыл бұрын

На N1 рычагах Гоча ездит. Радиатор раньше у него от автобанн88 был, это тоже китай или тайвань, не помню

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Китай, проверял) но очень хороший, все таки репутацию бренда Автобан88 держат)

@adikamedia9521 4 жыл бұрын

Годнота подъехала

@molochniy_expert4230 4 жыл бұрын

Какое у вас мнение по турбинам Holset?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Хорошее, если вариация Super, то это вообще отличная альтернатива гарикам и боргам)

@west8129 4 жыл бұрын

полезно, а я как раз на новый год себе грядку будильников китайских поставить хотел)5е6

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Все не зря)

@west8129 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew ну теперь поищу пару самых необходимых, оригинальных, дорогих)) спасибо за видос многое узнал) в общем то как обычно ваш канал просто клондайк информации

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!))Можешь приглядеться к датчикам депо, у них есть серия PC-SC если не ошибаюсь, там и сенсоры отличные и работают очень хорошо) И цена:)

@PeterZhukovsky 4 жыл бұрын

Круто было бы послушать про взаимозаменяемость деталей на rb20, rb25, атмо и турбо. Инфы об этом маловато

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!)

@atsuma5846 4 жыл бұрын

Отвечать на все комментарии, ну ты зверь

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Дак это же не сложно))))

@atsuma5846 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Ну лично меня бы через десяток роликов припарило я думаю

@user-uj8qk2yy5q 4 жыл бұрын

а что скажешь про АЖСовские турбы аля GT30?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

У многих ребят ходят, чтобы все точно было окей, лучше отвезти ее на балансировку....и рестриктор подобрать верно!)

@user-so3sh5os2k 4 жыл бұрын

датчики Дефи нового поколения Китай, достаточного хорошего качества, как провода так и сенсора совсем другие и сделаны отлично за свои деньги

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Вот и меня очень даже устраивают)

@user-ri7pd9yl3w 4 жыл бұрын

Офигенное информативно!!!!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@xalidstata8902 2 жыл бұрын

А если устоновлен штатный байпас зброс в турбину гоняя по кругу,и установить блоу офф сразу после выхода из турбины перед интеркулером?как кто думает?

@user-nt1wb7nb1z 4 жыл бұрын

Лайкос сходу!!! 😉

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Как всегда спасибо!)

@MikeE30BigSize 4 жыл бұрын

У депо щас уже вроде как новые сенсоры пошли на давление масла, более надёжные, ну и по размерам меньше

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ну мелкие на 3 контакта были уже прежде у дорогих серий датчиков)

@fromsidetoside2646 4 жыл бұрын

Хорошое и полезное видио , молодец 👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!))

@gpcustom3367 4 жыл бұрын

По поводу датчиков. Сенсоры на депо в дорогих версиях уже как у дефи - 3х проводные и не боятся вибраций. Работают отлично) У тех же Shadow pro датчики вообще такие же как оригинал дефи. Себе покупал - никаких проблем. Но цена уже совсем не как у реплик)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Отлично дополнил, спасибо большое!)

@gpcustom3367 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Еще второй момент - эти боченки иногда нелинейно работают. У меня был и он при 2 барах давления масла показывал 2. При 1 показывал 1.2. При 0.5 показывал 1. При 5 уже показывал 7) при 7.5 (больше нету) показывал 6. Поэтому от него больше вреда чем пользы)

@vishneviyone8950 4 жыл бұрын

блин круто, про тоёты будет что-то подобное?)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ну частично уже есть!) но будет ещё!)

@unstoppable_33 4 жыл бұрын

Познавательно. Лайк

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-ui6up7ov5i 4 жыл бұрын

У меня нет вк , и инсты , все видео смотрел , давай без посредников на метро из химок до тебя доеду за футболкой)) шутка конечно , на выставки будут выезды летом ? Там бы купил )

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое)))Думаю да, пора и в люди мне выбираться)))

@FILIPKIN_MAX 4 жыл бұрын

Добрый день, а не подскажешь где купить удлинитель под сенсор давления масла ?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Привет! Его легко собрать: 1) 1/8 на АN4 переходник 2) 2 фитинга со шлангом AN4 3) Еще один адаптер 1/8 на AN4 4) переходник мама/мама 1/8 И готово!

@FILIPKIN_MAX 4 жыл бұрын

Turbofun Crew Благодарю)

@zibok1358 3 жыл бұрын

А можно ли брать китайские шестерни грм под ремень? HKS нет того цвета что я хочу. И как дела с китайскими пайпами и трубками?

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Привет! Сайры и патрубки можно) Шестерни они тоже неплохо делают)

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

*пайпы

@zibok1358 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew ясно, спасибо огромное!)

@xupyprttffnge7603 4 жыл бұрын

С Depo такая фигня: массово мрут сенсоры давления масла и буста. Но по маслу есть нюанс: мрут от вибрации при установке на блок реостатные сенсоры aka "бочонки", как на видео. Такими комплектуются более дешевые будильники. В линейках подороже, вроде семицветок, используются малогабаритные твердотельные. Тем вибрации совершенно пофигу. 4 года такой на блоке стоит и помирать не думает. Датчик буста умирает от сырости - корпус нихера не герметичный, внутри - плата, даже лаком не покрытая, и сам сенсор на "уличную" эксплуатацию не рассчитан - рабочая температура компонентов от нуля градусов. Чтобы ходил долго, его нужно в салоне ставить. Правда, я, как слегка электронщик, прикрутил вместо деповского сенсора ОЕМ через схемку на операционниках, а деповский сенсор стоит в салоне и измеряет атмосферное давление для поправки к датчику на коллекторе.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Оооо, отличное дополнение, спасибо!)

@PANZER1233000 4 жыл бұрын

Будет ли в обзоре сравнение 4g63t с другими моторами из примерно той же ценовой категории и диффиринциация по цене мощности на условную единицу затраченных денег. (сток / 500 / 700+hp) Задумался над постройкой машины и пришел к умозаключению что силовая установка это самое главное что стоит внимания и вложений, рассматриваю 4G63T гильзованый, накрытый мивеком и коваными низом с замахом на 700+ лошадей. Одной из интересных тем думаю будет обзор тюнинга из США, насколько он эталонный на самом деле. Я провел некоторые исследования рынка и по виду все настолько хорошего качества и соответственно внушительной цены что складывается ощущение безальтернативности в плане качества, особенно когда стоит вопрос "а если что-то оте***" и придется ли потратить больше в разы после экономии.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ну сперва его тех часть и отличие этого мотора на разных поколениях эво)

@D_mit 4 жыл бұрын

Глеб, почему Ryobi, а не DeWalt или Milwaukee?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Вопрос цена/качество)

@user-xy7rb5qv3r 4 жыл бұрын

По блоу оффам скажу так. Есть tial оригинал и китай. Оригинал тяжелый, сделан из метала, мембрана толстая жесткая, как в этом видео на вестгейте. Китай из алюминия какого то, очень легкий, мембрана не резиновая, а с примесью какой то ткани что ли, тонкая. За 1 год отклеилась по кругу, но при сборке сидит плотно, ничего не травит. Работают абсолютно одинаково. Единственный момент, пружина там дефолтная слишком жесткая. Заказывал на ебее несколько ориджинал пружин кинугава. Нужно подбирать под ваше разряжение. На данный момент белая стоит. До этого была черная, она самая мягкая, и при торможении двигателем клапан сосал воздух. Сейчас все норм. Берите китайский тиал, но подбирайте пружину. С учетом стоимости оригинала, вы их 10 штук купите и каждый года по три прослужит. Я китай и оставил, к нему нареканий нет, и выглядит пободрей старенького

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо за инфу!)

@BRNRU 4 жыл бұрын

В мое время китайского тюнинга было минимум ,тот же mishimoto считался выбором крохобора. В основном покупали китайские датчики Shadow,depo у которых дохли сенсоры на раз,да и будильники бывало переставали работать. Почти все пытались купить БУ японский выхлоп или сварить кастом. Тема про реплику блоуофа хкс была весьма популярна В году 2008 появился атомик и вместе с ним появились выхлопы invidia ,распорки kakumei ипр) Потом стали появляться турбины kinugawa и пошло поехало... и уже китай становился не таким говном и люди начали активней его ставить.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Шикарное дополнение, спасибо!)

@HP_VDOSTUPE 4 жыл бұрын

По турбинным колёсам делай видео . Китай поверпирит 3037 по производительности как ст15

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято)

@eduardgavruchov 3 жыл бұрын

Хорошо так видео заходят. Может снизойдете, ответите. Мотор экотек GMский 2.2. Ну очень хочется турбинку буст по минимуму 0.5 не более. Можно без прошивки мозгов? Там мозги Исудзу, говорят зашиты на " взрыв"

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Увы, мозг должен понимать буст( надо шить...Каким бы гибким АТМО ни был, избытка он не поймёт

@eduardgavruchov 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Спасибо

@user-xftq1bj1945 4 жыл бұрын

Давай тему - "китайские турбины - плохие, хорошие, отличные"

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Хорошо))

@usertube00 4 жыл бұрын

Вооо, вот это другое дело👍👍👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Отлично!)

@user-pl5wu6uw1o 4 жыл бұрын

Сделай видос про uz моторы

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Уже и с товарищем об этом договорился!) будет!)

@frozen_1618 4 жыл бұрын

Алюминиевые радиаторы - речь шла о ajs? Хочу поставить на 50 мм, но смущает производитель

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Именно о них!) Хорошие)

@frozen_1618 4 жыл бұрын

Лечу в магаз, лайкос с меня

@user-wh9ex2hg3m 4 жыл бұрын

Правильная статуэтка, только почему в таком цвете?

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Современные модные тенденции)

@sotrudnik5692 4 жыл бұрын

Вопрос, где можно купить ориг топливные насосы? А то куда ни гляну, везде китай

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

В атомике или в форвард авто)

@bomj_vamp 4 жыл бұрын

Видео полезное, только говори немного быстрее, слишком много пауз)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Окееей)))Спасибо!)