Спасибо вам за помощь. Я не мог понять как он работает. Теперь все понятно.

Огромнейшее спасибо, теперь хоть знаю как проверить! Просто и понятно)

Да, идея супер. Главное наглядно, а то есть другие видео чудо диагностов, что даже не понимая принцип работы клапана, объясняют как проверить. А благодарные зрители бегут в магаз и надо не надо, меняют исправный клапан на такой-же исправный. В литературе по ремонту авто давно было расписан принцип работы. Отсюда и понимание как проверить. Правда если залита хреновая соляра, этот клапан может помочь абтущить машину. Так что он доволи бесполезен при нашем топливе.

Если зимой плохо заводится,может быть в нем дело?

Privet vsem. Я прошел такой же тест. всегда подает топливо в фильтр. не допускает попадания топлива в бак. форсунки шумные. может быть виноват фильтр? клапан?

Тоесть тёплой стороной подачи смотрит в бак?

Больше проблем ,чем пользы

Насколько я разбираюсь в медицине на видео подача жидкости идёт не с той стороны. Сверху от стены ставится зажимная скоба. Значит обратка идёт от тнвд справа на лево и сбрасывается в бак топливо влево где в колбе установлен обратный клапан.

Стрелкой в бак или на двигатель нужно ставить его?

Подскажи в обратно клапан должен продуватся?

А если он не работает? Что будет?

Продается ли он отдельно от фильтра?

Добрый день . Как часто его нужно менять? И если продувать... как он правильно работает? Говорят что он может воздушить систему. Второй день не могу завести авоську 2.5 дизель...((((