Беспроблемный заряд высаженного кальциевого аккумулятора Тюмень 62 А/ч. Вы можете оказать помощь каналу по ссылке www.donationalerts.com/r/bonu... Сбор на гоу-про камеру www.donationalerts.com/widget...
Пікірлер: 135
@blazhok1 Жыл бұрын
Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.
@MrSasha123872 жыл бұрын
Вы чемпион по раздавливанию ареометров :-))))
@blazhok12 жыл бұрын
Это точно.)))
@user-kn2pc1ww7j2 жыл бұрын
Олег Николаевич Огромная благодарность за то, что находите время для съёмки Вашей работы, за передачу своего опыта. Здоровья Вам и долгие лета радостной и здоровой ЖИЗНИ !!
@blazhok12 жыл бұрын
Спасибо Ахмед за комментарий и пожелания! Вам тоже всего самого наилучшего!
@user-lc4qc5mg8r2 жыл бұрын
Как всегда всё чётко, ясно, доступно и очень понятно даже для любителей кислоты
@GENNADIY_74 ай бұрын
💥 СПАСИБО. ИНТЕРЕСНО . 👍👍👍
@L0VE-is-L1fe Жыл бұрын
Просто коммент в поддержу канала
@blazhok1 Жыл бұрын
Просто спасибо за поддержку канала!
@user-gf4fy4gj1d Жыл бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич. Похожая ситуация была у меня. Клиент не эксплуатировал автомобиль с осени до весны. Только благодаря тёплой зиме АКБ не разморозило. Теперь все нюансы той зарядки не помню. Тогда у меня не было ни "конвей", ни "интеллектуальной" зарядки. Заряжал каким то из своих самодельных зарядных устройств. Следил за температурой и плотностью электролита. И естественно за напряжением. Окончание зарядки определил по классической схеме-постоянство плотности электролита в течении определённого времени. Теперь эта АКБ уже третий раз на моём "попечении". Сейчас она вторые сутки подключена к моему самодельному зарядному устройству после добавления дистиллированой воды. Завтра её отключу и дня через два проверю плотность и параметры "конвеем".. Вам всего доброго! Чтобы Вас клиенты добрым словом всегда вспоминали! Уважение-главный капитал, который самая дорогая валюта! Мой канал Василий Барышев!
@igornedashkivskyi14722 жыл бұрын
Вже взяв собі за звичку, слідкувати за цим захопливим виробничим процесом))
@user-pf4up2it5k10 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-sl6qy1zu4v2 жыл бұрын
👍
@user-RAV Жыл бұрын
Олег Николаевич большое вам спасибо за видео, и за то что делетесь своим опытом. Благодаря вашим видео получилось оживить 6СТ-75А1 производства электроисточник. Изночально было при нагрузке 3 Ампера просадка до 10 вольт за пару минут. Плотность не хватило шкалы ариометра всплывал на половину большой части. Вопрос такой а все процедуры пред заряд и заряд и последующие можно же проводить вымпелом-57?
@blazhok1 Жыл бұрын
Вымпел позволяет справиться с такими задачами.
@igor15412 жыл бұрын
Большое спасибо, очередной раз спасибо за ролик. А как Вы относитесь к бустерам для запуска батареи? Лучше для запуска использовать "прикуривание" или бустер?
@blazhok12 жыл бұрын
Бустеры неплохо помогают при холодном запуске но при условии что мотор хорошо заводится и проблема именно в батарее. Минус в том что им вы не сможете подзарядить свой аккумулятор как при прикурке. И вся мощность генератора будет разрушать батарею в первые минуты работы двигателя.
@user-kn2pc1ww7j2 жыл бұрын
Проблемы с очищенным свинцом. Чем хуже очистка, тем раньше начинается процесс электролиза
@Ruinskiy Жыл бұрын
Лоси 19-20 года заряжаются нормально при 14.7 . У меня на машине бортовая сеть 13.8 , лоси ходят без проблем, заряд долго не просят. А современные постоянно в недозаряде на таких генераторах. У соседа лось 75 на УАЗ , там тоже 13.8 , раз в год заряжает перед зимой. На работе Скания старая, 28 вольт зарядка , считай 14(13.8) , раз в год перед зимой или зимой ( если проворонили разряд) обслуживаем , лоси долго и без проблем ходили, mutlu умерли быстро оба за два года
@125haz9 ай бұрын
Потому что мутлу от слова мудня
@Ruinskiy9 ай бұрын
@@125haz будь здоров
@virtualplus76355 ай бұрын
Так. На первом цикле, с самого начала какое напряжение то ставили? Ток 3А, а напряжение?
@mihno53197 ай бұрын
Могу сказать только в копилку информации, что на машинках новых (в частности на GM - Шевроле) процесс зарядки контролируется мозгами ШИМ контроллером. Напряжение в зависимости от режимов устанавливается от 12,5 до 15,5-15,7V, а всего 6 разных режимов зарядки в зависимости от заряженности батареи, скорости авто, потребителей и окружающей температуры. При этом батарею прописывать не требуется. Высадить же акк можно только путем принудительного включения зажигания или какого-то влезания в проводку, иначе через 10 мин срабатывает реле и всё обесточивается всецело. Короче говоря батарейки хорошо живут - я свою профилактически снимал глядел, чутка воды подливал, подзаряжал просто на рекомендуемой инструкцией зарядке - 14,4V. Всё хорошо, всегда полный заряд, никакого белого налета или мути электролита или пробок с налетом - Подольский акк 6 лет.
@lechaxas51536 ай бұрын
Добрый вечер! Я купил на днях Тюменьский Аккумулятор 55 а/ч 525 мАч. На Аккумуляторе пробки на банках чёрные, а ни жёлтый как у тебя на видео, хотел поинтересоваться, этот Лось подделка? Заранее спасибо 😊
@user-pm9oo3xo8i2 жыл бұрын
Добрый день, Николаевич спасибо за ролик , здоровья вам. Скажите пожалуйста какой у вас блок питания к аймакс т. е какие параметры . Спасибо
@blazhok12 жыл бұрын
Добрый день Мирзабек! Блок питания брал вместе с Аймакс, 12 вольт 6 ампер.
@user-pm9oo3xo8i2 жыл бұрын
Спасибо Николаевич , здоровья вам и удачи
@user-pj2rk3dx8q11 ай бұрын
Добрый день! До сколки делать подпор Ампер,и на сколько времени?
@user-uf1gr3dd5r Жыл бұрын
отличный видос.скажите а это китайское зарядное какое напряжение выдает в ручном режиме?там же их 2 я так понимаю.первый до 14.7 , а второй до скольки?
@blazhok1 Жыл бұрын
На всех почему-то разное. От 15.6 до 16.1.
@user-sc7ll7jv4j Жыл бұрын
Купил новый такой аккум и у него нет вентиляционного отверстия сбоку в отличие от старого.Это нормально?Старый прожил при нормальной эксплуатации 8 лет.Новый аккум Ca/Ca ,старый - обычный.
@MrSasha123872 жыл бұрын
А вы говорите что вы не волшебник...готов с вами поспорить что вы волшебник :-)))
@blazhok12 жыл бұрын
Да нет,это обычная работа.
@user-vt7rq2tz9k Жыл бұрын
В гибридного лося на зиму можно чуток долить электролита, хоть я сам и не сторонник таких методов. А в САСА доливка кислоты почти смерть.
@Ergl_7 ай бұрын
1:59, Николаич здравия тебе✊ Козу проверяешь вилкой, вывод какой? Банка закипает? Нагрузки 100А достаточно, чтобы коза закипела?
@blazhok17 ай бұрын
Вполне.
@Ergl_7 ай бұрын
@@blazhok1 блин, у меня не закипает, но и не заряжается, как так?
@johnsnow87348 ай бұрын
Парни обожают кислоту ! 😆 А что за часы у вас модные такие ?
@blazhok18 ай бұрын
Часы Хуавей воч GT-2.
@user-nv5ff4xb7e2 жыл бұрын
Добрый день.Подскажите как вы относитесь к обслуживанию аккумулятора (заряд-разряд) автомобиля зарядным устройством "кулон-850". Данное устройство само разряжает и само заряжает АКБ если выбрать функцию "обслуживание"
@blazhok12 жыл бұрын
Я противник любых разрядов,в любых их проявлениях.
@user-yf5yt9fr9v Жыл бұрын
Вопрос по этому лосю, да и не только по этому. На его этикетке маркировка по ГОСТ (буква L) сообщает, что это батарея "с малым расходом воды". Сомнительно, что это "полный кальций", скорее это гибрид. Косвенно это подтверждает соседний с лосем завод - медведь :) Они так и пишут на своём сайте, что батареи с маркировкой "L" - Sb/Ca.
@blazhok1 Жыл бұрын
Проблема правильного заряда совсем не в технологии изготовления.
@user-sh6kw1jp6e8 ай бұрын
Олег Николаевич здравствуйте! Подскажите пожалуйста а как вымпело 55 на ноч оставить?
@blazhok18 ай бұрын
Если это основной заряд то в принципе можно, только ставьте ток не более 5%.
@LOBAN642 жыл бұрын
Николаич, получается этот китаямама з.у напряжение окончания выбирает сам, от выставленного тока?
@blazhok12 жыл бұрын
Нет,немного не так.Оно работает по току который выбираю я,как подходит напряжение окончания заряда,это 14.7 вольт,токпо мере заряда снижается до минимума и оно переходит в буферный режим.
@LOBAN642 жыл бұрын
@@blazhok1 Ну да, я так и сказал, ток ты, напряжение оно само, от тока. Выше ток ,выше напряжение, или ещё от состояния зависит?
@blazhok12 жыл бұрын
@@LOBAN64 Ток можно выставить в принципе любой до 16 ампер,но напряжение выше 14.7 вольта в автомате устройство не перешагнёт.
@LOBAN642 жыл бұрын
@@blazhok1 Вооот, теперь всё понятно. Этим ограничением оно не сможет убить перезарядом. Классная опция. Сейчас гляну , по чем оно сейчас.
@MrSasha123872 жыл бұрын
Ремонтировал зарядник кедр авто 10 уже все перепроверил ...заказал микросхемы шимки заменил не работает начал мерять сопротивление на одном кандёре а у него esr высокий....заменил кандер работает :-))) вот я балбес ...
@user-wf6hl6hv4z5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста во время зарядки аккумулятора обязательно открыть крышки не?
@user-np8ji5fy7r3 ай бұрын
ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
@ryabov5372 Жыл бұрын
4 года тюмени гибрид- электролит чистый. Генератор -14,2В Зарядка каждые 3-4 месяца, т.к. много коротких поездок 3-8 км. Вот бы проверить генератор владельца гибридного аккума. Может завышенное напряжение или диодному мосту кирдык.
@blazhok1 Жыл бұрын
Возможно,только уже не вспомню проверял или нет.
@Super_Dmytro Жыл бұрын
Олег Миколайович якщо основний заряд робити на 5 % в чому буде різниця? Є така думка, що чим менший струм тим краще. Чи Ви даєте перевагу 10 % на основному заряді бо це швидше і на якість не впливає?
@blazhok1 Жыл бұрын
Можно конечно и на 5% делать основной заряд,разница в основном будет во времени заряда.
@Super_Dmytro Жыл бұрын
@@blazhok1 Дякую!
@user-tw3du5sm5w8 ай бұрын
Есть исследования что от маленького тока заряда образуются мелкие кристалы свинца в обмазке.А при токе 10% - крупные кристалы и лучшее проникновение электролита вглубь пластин. Альфа и Берта модификации кристалов.....
@user-lf4id5co6e10 ай бұрын
14.3-14.5 напряжение. Нормально будет для тюмени. И какой взять стандарт или премиум
@blazhok110 ай бұрын
С таким напряжением заряда тюменские батареи нужно постоянно контролировать на уровень электролита так как батареи кипящие. На мой взгляд премиум получше будет.
@user-gi6xs7pz4r2 жыл бұрын
Добрый. Подпор максимально до скольки током делать ?
@blazhok12 жыл бұрын
Иногда подпираю до 7-8% от ёмкости.
@user-gf4fy4gj1d Жыл бұрын
Можете подсказать, как определяется дата выпуска АКБ. Никак не могу разобраться в той "абракадабре", что выжжена (или выбита) но корпусе АКБ. Вот такой я "опытный" аккумуляторщик! Мой канал Василий Барышев.
@blazhok1 Жыл бұрын
Дата в зависимости от производителей указывается по разному и в разных местах.
@sergeytitov19572 ай бұрын
Здравствуйте! такая же ситуация с аккумулятором. Имеется в наличие только Вымпел 27, как реанимировать его?
@blazhok12 ай бұрын
По тому же сценарию что и в ролике.
@user-uu7tm3mf4o2 жыл бұрын
приветствую , подскажите как лучше хранить акомуль машина эксплуатироваться пока не будет , а аком такой же как в видео
@blazhok12 жыл бұрын
Оптимальная температура хранения +10,-10 градусов. Но без подзарядки не более 3х месяцев.
@domtepla2 жыл бұрын
Подскажите. Аккумулятору года 3.Постоял на авто .не ездил месяц.В итоге аккумулятор сел до 10.5в Поставил на зарядку 2а и 14.7в а он кипит зараза и греется, больше 11.2в не берет.Прибор как у вас пишет замена батареи и 0 нрц
@blazhok12 жыл бұрын
По косвенным признакам похоже на замыкание одной из банок. Но утверждать это не видя аккумулятора не могу. Посмотрите мой ролик про определение замкнутой банки.
@user-tw3du5sm5w8 ай бұрын
Плотность по банкам замерить...
@user-hc7ed1eh5q9 ай бұрын
Здравствуйте! У меня новый аккумулятор прослужил год и сейчас не заводит авто. Измерил мультиметром 10,9. Зарядил сутки, после съёма зарядки показывает 12.8 и через час опять садится 10.9. Нужно новый покупать? Почему так?
@blazhok19 ай бұрын
По всей видимости заводской брак. Такое бывает к сожалению. Батарею по всей видимости придётся менять. Но чтобы убедиться замерьте плотность по всем банкам.
@semendee Жыл бұрын
куда вы деваете отработанный электролит?)
@blazhok1 Жыл бұрын
Очень много раздаю а часть стоит в подсобном гараже.
@user-rl7ny6jp2h2 жыл бұрын
А разве можно разряженую акб ещё и грузить вилкой? Это же приводит к убийству
@blazhok12 жыл бұрын
Ни чего страшного от 100 ампер нагрузки не произойдёт.Не переживайте.
@chitavagio8 ай бұрын
А как же в машине заряжается кальциевый аккумулятор если напряжение выше 14.4 не выдает регулятор, он в машине всегда недозаряженный или 16вольт, это для растворения застарелых (труднорастворимых) сульфатов?
@user-tw3du5sm5w8 ай бұрын
А в машине акб почти всегда недозаряжен
@blazhok18 ай бұрын
Генератор никогда не сможет зарядить разряженную батарею.Регулятор настроен по напряжению и как только оно достигает условных параметров заряд практически прекращается.
@dimonra78992 жыл бұрын
Подскажите,что означает при зарядке АКБ,происходит сильный нагрев в самом низу аккумулятора?
@blazhok12 жыл бұрын
Причин может быть две. Не правильно подобраны ток и напряжение а вторая износ либо разрушение либо глубокая сульфатация батареи.
@user-bl6bs8mt5m2 жыл бұрын
Как понять ,что был перезаряд АКБ?
@blazhok12 жыл бұрын
@@user-bl6bs8mt5m Помутнение электролита, оплывание пластин, потеря параметров батареи, уменьшение уровня а возможно и плотности электролита.
@user-bl6bs8mt5m2 жыл бұрын
Спасибо за ответ ,по поводу перезаряда
@user-vx1fs6rl6m6 ай бұрын
Почему на Калине стоял аккумулятор обратной полярности? 🤔
@AndreyNE-me9ii6 ай бұрын
По ходу что было в магазине, то и купили, или не знали какой надо. Вкалине вполне можно воткнуть такую полярность, возможно потребуется провод масса-кузов удлинить, и бачек с тормозной жидкостью рядом с клеммой минус. В остальном проблем нет.
@user-cy3br9sr6g2 жыл бұрын
А почему например бережком или орион или кулон не начали заряжатт
@blazhok12 жыл бұрын
Мне так удобнее. Китаец автомат и его можно без переживания оставить на ночь на заряд.
@user-uu7tm3mf4o2 жыл бұрын
здравствуйте , может подскажите акомуль у меня такой же как в видео , разрядился очень (авто не пользовал) до 7В , приобрёл ЗУ вымпел 30 заряжал на 16В по 3А давал, 2ое суток простоял так и не зарядил ЗУ в буферный режим не перешёл , до зарядил его он до 10.6 В , что можно сделать ?
@user-uu7tm3mf4o2 жыл бұрын
перед тем как клемы сбросить с акомуля замерил 12,6 В было снял клемы ЗУ 10,6 В показывает , я просто хз , на районе аккомуляторщиков нет , спросить не у кого , амне аком жалко пол года эксплуатировал всего
@blazhok12 жыл бұрын
Боюсь ошибиться но по всей видимости у вас замкнула одна из банок.Посмотрите мой ролик- как определить замкнутую банку.
@user-uu7tm3mf4o2 жыл бұрын
@@blazhok1 спасибо гляну
@user-uu7tm3mf4o2 жыл бұрын
посмотрел видео проверил банки , крайняя замкнута , при замыкание акомуля закипела , спасибо большое а то б так и мучался с ним , по гарантии попробую сдать
@user-tw3du5sm5w8 ай бұрын
@@user-uu7tm3mf4oесли замкнутая банка то она не кипит, потому что ток шурует напрямую
@user-bz1vv9qk5n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите - на 3.22 минуте при замере электролит прозрачный, на 16.40 мин (после подачи повышенного напряжения, дозаряда) электролит стал как молоко. Это плохо? В чем причина помутнения электролита? Дело в том, что после отстоя электролит просветлится, но при взбалтывании снова мутнеет - т.е. происходит какой то выброс либо намазок, либо сульфаты отправляются в свободное плавание (при повышенном напряжении) и потом не растворяются при зарядке? У меня происходило тоже самое. Аккум. на видео свежий 1,5 года. Что происходит? Заранее Спасибо.
@blazhok12 жыл бұрын
Это вполне закономерно. Если у вас рабочая батарея то от продуктов износа никуда не деться. Помутнение электролита это и есть продукты износа.
@user-bz1vv9qk5n2 жыл бұрын
@@blazhok1 и на 1,5 годовалой как на видео? тоже износ?
@user-bz1vv9qk5n2 жыл бұрын
это опасно?
@blazhok12 жыл бұрын
@@user-bz1vv9qk5n Всё зависит от режима эксплуатации. Батарею можно умотать за месяц.
@user-bz1vv9qk5n2 жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо за ответ. Т.е. как я понял, если тоже проделать с новой - неумотаной батарейкой то побеления электролита не будет? Или это естественный процесс при повышении напряжения свыше 16 В.? Извините за навязчивость, просто хочется разобраться , чтоб не навредить АКБ. Просматриваю Ваши ролики бывает по 2-3 раза, пытаясь докопаться до сути режимов.
@man16rus Жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста о китайских зарядных устройствах, что они умеют то что нет то какие лучше и Где покупать? Очень интересно про их режим работы и возможности узнать
@blazhok1 Жыл бұрын
Как нибудь поговорим о них.
@man16rus Жыл бұрын
@@blazhok1 У меня есть 17 летний электроника узс п12 6.3 ухл 3.1 из Марий эл и Орион Вымпел 57. Их хватит на все случаи жизни? Китаец лучше/хуже/другой?
@andreyuskov Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой уровень электролита должен быть на тюмень стандарт? Производитель рекомендует 15-20 мм, это нормально?
@blazhok1 Жыл бұрын
Это минимальный уровень.
@andreyuskov Жыл бұрын
@@blazhok1 , благодарю за ответ 🙂👍🏻
@rostislavketov4190 Жыл бұрын
Здравствуйте, видео не показывает. Только звук.
@blazhok1 Жыл бұрын
Странно.Посмотрите настройки своего устройства.Возможно не читает 4к.
@user-ik1bo8xn1f7 ай бұрын
чтобы не тратить много денег надо потратить немного времени ,но это не точно
@blazhok17 ай бұрын
Хорошо подмечено).
@user-cy3br9sr6g2 жыл бұрын
Почему говорят нрц 12.5 в а не сказать например напряжение на клемме 12.5 в
@blazhok12 жыл бұрын
Нрц это напряжение разомкнутой цепи.
@user-wn9bx2hw2p Жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ КУПИЛ 2 ДНЯ НАЗАД. НАЧАЛ ПОДЗАРЯЖАТЬ ПРИ РАЗГОНЕ БОЛЬШЕ 15. 2 НАПРЯЖЕНИЕ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ЗНАЧИТ БАТАРЕЙКА ГИБРИД.
@blazhok1 Жыл бұрын
Обратил внимание что батареи этого производителя имеют большие различия в разных партиях.Есть которые легко разгоняются и до 17 вольт,но есть и такие как ваша.Осенью привозили 4 новых батареи на первичное обслуживание.Отправил клиента с двумя батареями обратно в магазин что-бы сдал их.Две кое-как подогнал до заявленных параметров.Ещё год тому назад все лосяры были не плохого качества,видимо на заводе какой-то сбой.
@aleksandr7552 жыл бұрын
Если умер значит умер
@carpi56837 ай бұрын
Пишу на моменте сейчас дам 3 ампера )) на китайском заряднике. Вот точ такой же аппарат есть, пипец там цифры врут. Раза в два по амперам и вольтметр тоже. Не помню. Мне продавец али за него деньги вернул.
@blazhok17 ай бұрын
Рад за Вас.
@user-wn9bx2hw2p Жыл бұрын
ЭТА БАТАРЕЙКА НЕ КАЛЬЦЕВАЯ А ГИБРИД. ЕСТЬ ОСНОВАНИЯ.